portal do trânsito brasileiro

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PÁGINA INICIAL ACIDENTES CAUSAS NÚMEROS DPVAT INFRAÇÕES MULTAS RECURSOS DETRANS EDUCAÇÃO DIREÇÃO DEFENSIVA DICAS SINALIZAÇÃO REGRAS CHUVA PNEUS BATERIA VARIEDADES CURIOSIDADES FOTOS VÍDEOS LEGISLAÇÃO RESOLUÇÕES CONTRAN DELIBERAÇÕES CONTRAN MONOGRAFIAS DOWNLOAD ARTIGOS CONSULTAS DÚVIDAS FALE CONOSCO Acidentes Causas Acidente de trânsito é todo evento danoso que envolva o veículo, a via, o homem e/ou animais e para caracterizarse, é necessário a presença de dois desses fatores. Os acidentes de trânsito no Brasil atualmente, faz com que uma grande quantidade de vidas sejam perdidas anualmente. Segundo dados do DENATRAN, em 2005 foram mais de 26 mil mortos em acidentes, 513 mil feridos do total de 383.371 acidentes com vítimas. São números assustadores maior do que sérias doenças que atingem a população brasileira. Mas, infelizmente, esses números parecem não atingir a sensibilidade e razoabilidade dos dirigentes dos órgãos de trânsito e dos nossos governantes, no sentido de se combater veementemente e com ações essa real guerra no trânsito. Os números apresentados ainda podem ser questionados em razão de não refletir a real situação do País por conta de várias cidades e, principalmente, Estados não terem fornecidos a totalidade dos dados, conforme vemos nos dados oficiais (veja e baixe toda a estatística na página de Download) e do que sabemos que muitas vítimas fatais ainda constam como feridos nas estatísticas, isso porque, aqueles que saíram com vida do acidente mas vieram a falecer a partir das 72 horas, terão a tendencia de constarem nas estatísticas de acordo com o registro inicial feito no local do acidente. Assim, o número de mortos é maior e o número de feridos é menos do que constam na estatística. Pouca gente tem coragem de falar, principalmente as autoridades, mas a falta ou diminuição no rigor na fiscalização e penalização dos infratores de trânsito tem contribuído de maneira significativa para o aumento e agravamento dos acidentes de trânsito. Os acidentes tem aumentado, mas um fator importante é que eles tem vitimizado mais seriamente as pessoas. Ações com fins políticos e eleitoreiros, obrigação de informar onde está localizado os equipamentos eletrônicos de ficalização, preocupações apenas com engarrafamentos e congestionamentos, falta de punibilidade e verdadeiras campanhas educativas são alguns exemplos do que estamos nos referindo. Existem dois tipos de acidentes: o evitável e o não evitável. O primeiro é aquele em que você deixou de fazer tudo que razoavelmente poderia ter feito para evitálo, enquanto o segundo é aquele em que se esgotando todas as medidas para impedilo, este veio a acontecer. Normalmente as pessoas perguntam quem é o culpado, onde a pergunta correta é quem poderia ter evitado o acidente.Uma das maiores causas dos acidentes chamase condutor de veículo. Estatisticamente, 75% dos acidentes foram causados por falha humana (condutor), 12% por problemas nos veículos, 6% por deficiências das vias e 7% por causas diversas, ou seja, podemos dizer que o homem, no mínimo, é responsável, direta ou indiretamente, por 93% dos acidentes.Na atualidade, o Brasil participa com apenas 3,3% do número de veículos da frota mundial, mas é responsável por 5,5% dos acidentes com vítima fatal, registrados em todo mundo. Entre as diversas causas podemos citar: imprudência dos condutores; excesso de velocidade; desrespeito à sinalização; ingestão de bebidas alcoólicas; ultrapassagens indevidas; má visibilidade (chuva, neblina, cerração, noite); falta de atenção; defeitos nas vias; falta de manutenção adequada dos veículos; distração interna do condutor (rádio, passageiro, celular, objetos soltos no interior do veículo); ação evasiva inadequada, frente a um fator adverso (buraco, veículo parado,etc.); técnica inadequada ao dirigir veículo (não observar o retrovisor externo e esquerdo, por exemplo); avaliação errada de distância e velocidade de um outro veículo, tanto no mesmo sentido (andar na "cola") como em sentido contrário; falta de cortesia no trânsito; não obediência das normas de circulação e conduta (tanto para condutores como para pedestres); falta de conhecimento e obediência das leis de trânsito (condutores e pedestres); impunidade dos infratores; sensação de onipotência advinda do comportamento inadequado ao dirigir; falta de educação para o trânsito; travessia em locais perigosos e fora da faixa ou semáforo. sonolência, falta de descanso, drogas (remédios, psicotropicos, tranquilizantes, etc) e fadiga. CONTATOS Seu email enviar Notícias de Trânsito Martelotte aprova empate, mas diz que Dragão precisa melhorar [Terra] 02/04/2015 16:11:32 Jefferson opta por jogar, mas diz que foi “quase no sacrifício” [Terra] 02/04/2015 16:20:46 Vinícius Eutrópio escala Chapecoense com somente uma alteração [Terra] 02/04/2015 16:18:11 Raul vive expectativa de reestrear pelo AméricaMG contra Democrata [Terra] 02/04/2015 16:18:09 Celso Amorim integrará painel da ONU sobre crises sanitárias [Terra] 02/04/2015 16:14:28

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Algumas normas de transito.

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02/04/2015 Portal do Trânsito Brasileiro

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PÁGINA INICIAL ACIDENTES CAUSAS NÚMEROS DPVAT INFRAÇÕES MULTAS RECURSOS DETRANS EDUCAÇÃO DIREÇÃO DEFENSIVA DICAS SINALIZAÇÃO REGRAS

CHUVA PNEUS BATERIA VARIEDADES CURIOSIDADES FOTOS VÍDEOS LEGISLAÇÃO RESOLUÇÕES CONTRAN DELIBERAÇÕES CONTRAN MONOGRAFIAS DOWNLOAD

ARTIGOS CONSULTAS DÚVIDAS FALE CONOSCO

Acidentes ­ CausasAcidente de trânsito é todo evento danosoque envolva o veículo, a via, o homem e/ouanimais e para caracterizar­se, é necessário apresença de dois desses fatores.

Os acidentes de trânsito no Brasil atualmente,faz com que uma grande quantidade de vidassejam perdidas anualmente. Segundo dadosdo DENATRAN, em 2005 foram mais de 26mil mortos em acidentes, 513 mil feridos dototal de 383.371 acidentes com vítimas. Sãonúmeros assustadores maior do que sériasdoenças que atingem a população brasileira.Mas, infelizmente, esses números parecemnão atingir a sensibilidade e razoabilidadedos dirigentes dos órgãos de trânsito e dos nossos governantes, no sentido de se combaterveementemente e com ações essa real guerra no trânsito.

Os números apresentados ainda podem ser questionados em razão de não refletir a real situação doPaís por conta de várias cidades e, principalmente, Estados não terem fornecidos a totalidade dosdados, conforme vemos nos dados oficiais (veja e baixe toda a estatística na página de Download) edo que sabemos que muitas vítimas fatais ainda constam como feridos nas estatísticas, isso porque,aqueles que saíram com vida do acidente mas vieram a falecer a partir das 72 horas, terão a tendenciade constarem nas estatísticas de acordo com o registro inicial feito no local do acidente. Assim, onúmero de mortos é maior e o número de feridos é menos do que constam na estatística.

Pouca gente tem coragem de falar,principalmente as autoridades, mas a falta oudiminuição no rigor na fiscalização epenalização dos infratores de trânsito temcontribuído de maneira significativa para oaumento e agravamento dos acidentes detrânsito. Os acidentes tem aumentado, masum fator importante é que eles tem vitimizadomais seriamente as pessoas. Ações com finspolíticos e eleitoreiros, obrigação de informaronde está localizado os equipamentoseletrônicos de ficalização, preocupaçõesapenas com engarrafamentos econgestionamentos, falta de punibilidade everdadeiras campanhas educativas sãoalguns exemplos do que estamos nosreferindo.

Existem dois tipos de acidentes: o evitável e o não evitável. O primeiro é aquele em que você deixou defazer tudo que razoavelmente poderia ter feito para evitá­lo, enquanto o segundo é aquele em que seesgotando todas as medidas para impedi­lo, este veio a acontecer.

Normalmente as pessoas perguntam quem é o culpado, onde a pergunta correta é quem poderia terevitado o acidente.Uma das maiores causas dos acidentes chama­se condutor de veículo.Estatisticamente, 75% dos acidentes foram causados por falha humana (condutor), 12% por problemasnos veículos, 6% por deficiências das vias e 7% por causas diversas, ou seja, podemos dizer que ohomem, no mínimo, é responsável, direta ou indiretamente, por 93% dos acidentes.Na atualidade, oBrasil participa com apenas 3,3% do número de veículos da frota mundial, mas é responsável por 5,5%dos acidentes com vítima fatal, registrados em todo mundo. Entre as diversas causas podemos citar:

imprudência dos condutores;excesso de velocidade;desrespeito à sinalização;ingestão de bebidas alcoólicas;ultrapassagens indevidas;má visibilidade (chuva, neblina, cerração, noite);falta de atenção;defeitos nas vias;falta de manutenção adequada dos veículos;distração interna do condutor (rádio, passageiro, celular,objetos soltos no interior do veículo);ação evasiva inadequada, frente a um fator adverso (buraco,veículo parado,etc.);técnica inadequada ao dirigir veículo (não observar o retrovisor externo e esquerdo, porexemplo);avaliação errada de distância e velocidade de um outro veículo, tanto no mesmo sentido (andarna "cola") como em sentido contrário;falta de cortesia no trânsito;não obediência das normas de circulação e conduta (tanto para condutores como parapedestres);falta de conhecimento e obediência das leis de trânsito (condutores e pedestres);impunidade dos infratores;sensação de onipotência advinda do comportamento inadequado aodirigir;falta de educação para o trânsito;travessia em locais perigosos e fora da faixa ou semáforo.sonolência, falta de descanso, drogas (remédios, psicotropicos,tranquilizantes, etc) e fadiga.

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Martelotte aprova empate,mas diz que Dragãoprecisa melhorar [Terra]02/04/2015 16:11:32Jefferson opta por jogar,mas diz que foi “quase nosacrifício” [Terra]02/04/2015 16:20:46Vinícius Eutrópio escalaChapecoense comsomente uma alteração[Terra] 02/04/2015 16:18:11Raul vive expectativa dereestrear pelo América­MGcontra Democrata [Terra]02/04/2015 16:18:09Celso Amorim integrarápainel da ONU sobrecrises sanitárias [Terra]02/04/2015 16:14:28

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Esses fatores podem estar associados a diversos outros ,como falta de conservação e sinalização dasvias, falta de fiscalização, falta de manutenção do veículo, sono, cansaço, fadiga, animais e outrosfatores que são discutidos nas páginas direção defensiva e dicas.

Diz o art.178 do CTB: "Deixar o condutor, envolvido em acidentesem vítima, de adotar providências para remover o veículo do local,quando necessária tal medida para assegurar a segurança e afluidez do trânsito.

Infração média Penalidade multa".

Portanto, nesse caso, deve o condutor retirar o veículo da via, paranão causar congestionamentos, outro acidente ou qualquer outrasituação que ponha em risco a segurança do trânsito ou que venhaa ser notificado (multado) pelo policial quando da sua chegada.Caso o veículo não tenha condições de ser removido da via, deve ocondutor providenciar a imediata sinalização para não incorrer emmulta (ex: triângulo, pequenos galhos de árvores ou gestos), enunca usar objetos grandes e pesados, como pedras.

O Policial Militar deve ser chamado no local, e a elemostrado como se encontrava(m) o(s) veículo(s) sobre avia (faça um esboço), testemunhas podem ser arroladas,anote os dados do outro veículo, condutor e do PM (nadaimpede que ele forneça). Lembre­se, não adianta discutirno local do acidente quem estava certo ou errado, oacidente aconteceu e alguém falhou, se não houveracordo, alguns Estados já possuem Juizados Especiais deTrânsito para resolver a situação, ou a Justiça Comum ouPequenas Causas.

UMA PERGUNTA: VOCÊ CONHECE ALGUÉM QUE JÁTENHA SE ENVOLVIDO EM UM ACIDENTE DETRÂNSITO?. APOSTO QUE SIM, TALVEZ VOCÊ MESMO.É HORA DE REFLETIR SOBRE NOSSOCOMPORTAMENTO NO TRÂNSITO.

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