pneumática

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DIDACTIC P110 Automação Pneumática 11/12/2009 1 MECÂNICA Boa força Ótimas velocidades Ótima precisão Ótima força Baixas velocidades Boa precisão HIDRÁULICA PNEUMÁTICA Força limitada Boas velocidades Precisão limitada Comparação qualitativa: força, velocidade e precisão Tecnologias para Transmissão de Energia

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DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 1

MECÂNICA

• Boa força

• Ótimas velocidades

• Ótima precisão

• Ótima força

• Baixas velocidades

• Boa precisão

HIDRÁULICA PNEUMÁTICA

• Força limitada

• Boas velocidades

• Precisão limitada

Comparação qualitativa: força, velocidade e precisão

Tecnologias para Transmissão de Energia

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 2

Funcionamento seguro mesmo em situações térmicas extremas.

Limpeza: Vazamentos eventuais não poluem o ambiente.

Seguro: Não há riscos de explosão ou incêndio.

Construção simples dos elementos.

Altas velocidades de trabalho.

Seguro contra sobrecarga.

Quantidade ilimitada.

Fácil armazenamento.

Fácil transporte.

Fácil regulagem.

Vantagens do Ar Comprimido

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 3

O ar comprimido é econômico entre 6 e 7 bar de pressão.

Compressibilidade: Não é possível manter constante as velocidades dosatuadores.

Preparação: Impurezas e umidade causam desgaste prematuro dos elementospneumáticos.

Ruído: o escape do ar é ruidoso, porém, atualmente os sistemas já estão maisconfortáveis.

Custo: o ar comprimido é uma fonte de energia cara.

Desvantagens do Ar Comprimido

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 4

Compressibilidade: Capacidade de reduzir o espaço de uma certa quantidade de ar.

Expansibilidade: Capacidade de retornar ao seu volume inicial.

Difusibilidade: Capacidade de misturar-se homogeneamente com quaisquer outros gases.

Propriedades Físicas do Ar

Oxigênio20,70%

Nitrogênio77,00%

Água1,30%

Dióxido de Carbono0,03%

Argônio0,90%

Outros0,07%

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 5

Pressão é a relação entre a força dividida pela área onde está

sendo aplicada.

p =F

A

----

F

OR

ÇA

ÁREA

Utilizando o Ar Comprimido

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 6

Patm = 1 atm

Patm = 1,013 bar

Patm = 1 kgf/cm²

Patm = 101,3 KPa

Patm = 14,7 PSI

Patm = 760 mmHg

Nível variável

da Pressão Atmosférica

1,013 bar

Faixa de depressão

Faixa de Sobre-pressão

Pressão absoluta

Pressão

+ Pe

0

- Pe

Pressão Atmosférica

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 7

• Isento de lubrificação

• Alta vazão

• Baixa manutenção

• Custo elevado

• Grande aplicação na indústria

• Compressão contínua

Simbologia

Compressores

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 8

1. Compressor

2. Resfriador posterior ar/ar

3. Separador de condensados

4. Reservatório

5. Purgador automático

6. Pré-filtro coalescente

7. Secador

8. Purgador automático eletrônico

9. Pré-filtro coalescente grau x

10. Pré-filtro coalescente grau y

11. Pré-filtro coalescente grau z

12. Separador de água e óleo

Rede de Ar Comprimido

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 9

Tratando o Ar Comprimido – Unidades de Tratamento de Ar

O ar, após ser comprimido, passa por uma série de etapas e processos para estar

adequado na utilização industrial.

O grau de qualidade do ar comprimido está diretamente relacionado com a aplicação.

As unidades de tratamento de ar representam a preparação final do ar.

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 10

Simbologia

• A função do filtro é reter as partículas de impurezas, bem como a água condensada.

Copo do filtro

Saída do ar

Placa defletora

Condensado

Parafuso purgador

Filtrosinterizado

Elemento filtrante

Unidade de Conservação

Pré-filtro

Água, pó40 ... 5 µm

Água, pó> 50 µm

Cyclone separador Micro filtro

Água, pó, óleo0,01 µm

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 11

Atuadores

Lineares

Giro Limitado

Rotativos

MotoresSimples Ação

Dupla Ação

Outros

Garras

Músculo

Antigiro

Elementos de Trabalho

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 12

Simbologia

Atuadores – Simples Ação

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 13

Simbologia

Atuadores – Simples Ação

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 14

Simbologia

Atuadores – Simples Ação (com membrana)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 15

Simbologia

Atuadores – Dupla Ação

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 16

Simbologia

Atuadores – Dupla Ação (amortecimento pneumático regulável)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 17

Parafuso de regulagem

Êmbolo de amortecimento

Atuadores – Dupla Ação (amortecimento pneumático regulável)

Simbologia

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 18

Válvulas

Direcionais

Vácuo

Bloqueio

Pressão

Combinadas

Válvulas

Fluxo

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 19

Construção do Símbolo de Válvulas (norma DIN/ISO 1219)

Setas indicam a direção (sentido) do fluxo do AR

Ts representam bloqueios dos fluxos

Número de posições da válvula

O número de traços indicam o número de vias.

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 20

2/2 vias NA 2 vias por 2 posições normalmente aberta

2/2 vias NF 2 vias por 2 posições normalmente fechada

3/2 vias NF 3 vias por 2 posições normalmente fechado

3/2 vias NA 3 vias por 2 posições normalmente aberta

Símbolo Designação Composição

Posições e vias

“nº de VIAS” / “nº de POSIÇÕES” vias

2

1

2

1

2

1 3

2

1 3

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 21

5/2 vias 5 vias por 2 posições

5/3 vias 5 vias por 3 posições – centro fechado

5/3 vias 5 vias por 3 posições - centro despressurizado

Símbolo Designação Composição

Posições e vias

“nº de VIAS” / “nº de POSIÇÕES” vias

4 2

5

1

3

2

1 3

4 2

5

1

3

2

1 3

4 2

5

1

3

2

1 3

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 22

Musculares Mecânicos Pneumáticos

Geral

Botão

Alavanca

Pedal

Came

Rolete

Gatilho

Mola

Acionamentos e seus Símbolos

Piloto

Elétricos

Solenóide

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 23

3/2 vias Normal Fechado – Acionamento por Botão e Retorno por Mola

3/2 vias Normal Fechado – Acionamento por Rolete e Retorno por Mola

5/2 vias – Acionamento por Duplo Piloto

3/2 vias Normal Fechado – Acionamento por Simples Piloto

Símbolo Designação

Válvulas Completas

2

1 3

2

1 3

4 2

5

1

3

14 122

1 3

2

1 3

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 24

(1) (1)

(2) (2)

Simbologia

2

1

(A)

(P)

Válvulas Direcionais - 2/2 vias NF acionamento por came retorno por mola

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 25

Simbologia

2

1 3

(A)

(P) (R)

Válvulas Direcionais - 3/2 vias NA acionamento por came retorno por mola

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 26

Simbologia

(A)

(P) (R)

2

1 3

Válvulas Direcionais - 3/2 vias NF acionamento por came retorno por mola

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 27

Simbologia

(A)

(P) (R)

2

1 3

Válvulas Direcionais - 3/2 vias NF acionamento por came retorno por mola

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 28

Simbologia

2

1 3

(A)

(P) (R)

Válvulas Direcionais - 3/2 vias NF acionamento por simples piloto

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 29

Simbologia

4 2

5

1

3

(A)

(P)(R) (S)

(B)

1

12(Y)14(Z)

Válvulas Direcionais - 5/2 vias acionamento por duplo piloto

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 30

Válvulas Direcionais - 5/2 vias acionamento por simples solenóide

Simbologia

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 31

4 2

5

1

3

Válvulas Direcionais - 5/2 vias acionamento por duplo solenóide

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 32

Simbologia

Atuadores – Dupla Ação (haste passante)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 33

Simbologia

Atuadores – Dupla Ação (múltiplas posições)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 34

Simbologia

Atuadores – Dupla Ação (tandem)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 35

Simbologia

Atuadores – Dupla Ação sem haste acoplamento mecânico

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 36

Atuadores – Dupla Ação sem haste acoplamento mecânico

FFF

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 37

Simbologia

Atuadores – Dupla Ação sem haste acoplamento magnético

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 38

Êmbolo Retangular Êmbolo Oblongo Êmbolo Oval

Atuadores – Anti-giro

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 39

Paralela Angular3 PontosRadial

Atuadores – Garras Pneumáticas

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 40

Simbologia •Alta velocidade (até 2000 mm/s)

•Diâmetro de 10, 20 e 40 mm

•Comprimento de 40 até 9000 mm

•Possibilita contração (curso) de 15% até 25% do comprimento•Freqüência de até 90 Hz

Atuadores – Músculo Pneumático

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 41

Simbologia

Atuadores – Rotativo (giro limitado)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 42

Simbologia

Atuadores – Rotativo (pinhão cremalheira)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 43

Simbologia

Válvulas de Bloqueio – Válvula de Retenção

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 44

Válvulas de Bloqueio – Retenção Pilotada

Simbologia

1

2

21

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 45

Válvulas de Bloqueio – Alternadora (OU)

Simbologia

12 14

2

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 46

Válvulas de Bloqueio – Simultaneidade (E)

Simbologia

12 14

2

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 47

Simbologia

1

2

3

(A)

(R)

(P)

Válvulas de Bloqueio – Escape Rápido

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 48

Atuadores – Ventosas

Simbologia

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 49

Psuck

Pamb F

Psuck

Pamb FFgrip = P * A

Notes: cup size 50 mm, effective Dia. 35 mm, 80% vacuum

Atuadores – Ventosas (força de sucção)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 50

Standard Oval

Faces lisas e

retasSuperfícies onduladas, fora

de nível e faces largas

Superfícies

arredondadas

Faces em ângulos, peças cilíndricas e

esféricas

Fole 1,5/3,5

Extra deep

Para superfícies

com áreas

oblongas

Atuadores – Ventosas (seleção e dimensionamento)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 51

Atuadores – Ventosas (seleção do diâmetro da ventosa)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 52

Pressão Vácuo

Venturi

Exaustão

Válvulas Geradora de Vácuo

Simbologia

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 53

R

Simbologia

1(P)

3(R)

Válvulas de Pressão – Limitadora de Pressão

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 54

P

RA

Simbologia

2

1 3

Válvulas de Pressão – Reguladora de Pressão

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 55

Simbologia

Válvulas de Fluxo – Reguladora de Fluxo Bidirecional

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 56

Válvulas de Fluxo – Reguladora de Fluxo Unidirecional

Simbologia

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 57

Simbologia

100%

2

1

12

3

Válvulas Combinadas – Temporizadora NF

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 58

Válvulas Combinadas – Temporizadora NA

RP

Simbologia

100%

2

1

10

3

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 59

Simbologia

(Z)12

2(A)

3(R)1(P)

Válvulas Combinadas – Seqüência

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 60

Simbologia

Válvulas Direcionais - 3/2 vias NA acionamento por simples piloto (PPL)

2

1 3

10

F=0

4 2

5

1

3

14 12

2

1 3

10

SINAL

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 61

Atuadores: Número sequencial + letra A – (1A ..., 2A ...)

Válvulas: Número do atuador + letra V + número sequencial – (1V1 ..., 2V1 ...)

Fins de curso: Número do atuador + letra S + 1 p/ recuado e 2 p/ avançado (1S1..., 1S2...,2S1..., 2S2...)

Bombas e compressores: Número sequencial + letra P – (1P ..., 2P ...)

Outros: Número do atuador + letra Z + número sequencial

Identificação dos Componentes

Botões: Letra S + número sequencial – (S1 ..., S2 ..., S3...)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 62

F=0

4 2

5

1

3

1

2

3

50

%

1 1

2

1 1

2

2

1 3

2

1 3

2

1 3

2

1 3

1S2

2

1 3

1 A

1V2

1V3

1V1

1V4 1V5

1S2

S 1

0Z1

0V1

1 P

S 2 S 3

Cadeia de Comando ELEMENTOS DE TRABALHO

ELEMENTOS AUXILIARES

ELEMENTOS DE COMANDO

ELEMENTOS DE PROCESSAMENTO DE SINAIS

ELEMENTOS DE SINAIS

ELEMENTOS DE TRATAMENTO E DISTRIBUIÇÃO

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 63

Atuador 1A

Eleva a caixa

Empurra a caixa

Comandos Sequenciais – Representação dos Movimentos

Atuador 2A

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 64

Passo

de

Trabalho

Movimento

do

Atuador “1A”

Movimento

do

Atuador “2A”

1 AvançaParado

recuado

2Parado

avançado Avança

3 RecuaParado

avançado

4Parado

recuado Recua

Comandos Sequenciais – Representação dos Movimentos (Tabela)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 65

(+) Avanço

1A+ 2A+ 1A- 2A-

( - ) Recuo

Comandos Sequenciais – Representação dos Movimentos (Forma Algébrica)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 66

Avanço

Recuo

ParadoAvançado

ParadoRecuado

Comandos Sequenciais – Representação dos Movimentos (Diagrama Trajeto x Passo)

DIDACTIC P110 – Automação Pneumática 11/12/2009 67

1 2 3 5=14

s2

s1

s2

s1

1A

2A

Comandos Sequenciais

1A+ 2A+ 1A - 2A -

1S2S1 2S2 1S1 2S1

141V1 142V1 121V1 122V1