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PARCERIA PÚBLICO-PRIVADA

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Page 1: PLATAFORMA LOGÍSTICA MULTIMODAL TERESINA...à Plataforma Logística Multimodal, objetivando dar maior funcionalidade e integração entre os modais em opera-ção no complexo. Central

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Page 2: PLATAFORMA LOGÍSTICA MULTIMODAL TERESINA...à Plataforma Logística Multimodal, objetivando dar maior funcionalidade e integração entre os modais em opera-ção no complexo. Central

INTRODUÇÃO

As propostas da Plataforma Logística Multimodal para a RIDE Teresina são concepções geradas a partir de uma visão estratégica de futuro para o desenvolvimento eco-nômico deste contexto, que é a principal polarização ur-bana e de negócios do Meio Norte brasileiro.

TERESINA: UMA LOCALIZAÇÃO DIFERENCIADA

• Principal polo metropolitano do Meio Norte brasileiro;

• Posicionada estrategicamente no “cuore” do Nordeste;

• Uma área de influência que abrange: Maranhão, Su-deste do Pará, Oeste do Ceará e Norte do Tocantins;

• Uma macro região que agrega um universo populacio-nal bem acima de 15 milhões de habitantes.

UM CONTEXTO URBANO QUALIFICADO

• Sede de uma RIDE/ Região Integrada da Desenvolvi-mento Econômico, com mais de 1 milhão e 200 mil ha-bitantes;

• Possui uma das mais completas redes de serviços de Saúde no país;

• Um dos melhores centros de Educação nos níveis mé-dio e superior dentre as capitais do Nordeste;

• Um núcleo de comércio regional consolidado;

• Um crescente setor industrial com mais de 1.500 in-dústrias de transformação, que passará também a agre-gar um novo potencial ao seu “portfólio” estratégico.

PLATAFORMA LOGÍSTICA MULTIMODAL

• Um complexo especialmente planejado dedicado às atividades dos diversos operadores de logística regional com amplitude nacional;

• Um centro integrado de transportes e distribuição de mercadorias e bens, podendo estender-se ao mercado externo;

• Um núcleo importador e exportador, atendendo aos contextos regional e nacional;

• Um central de inteligência telemática, que combina multimodalidade, otimização de transportes, estrutura de armazenamento, distribuição e fretes.

PARAMETROS DA PROPOSTA

• Competitividade com otimização do tráfego de cargas e redução dos custos.

• Instalações físicas adequadas à atender cada perfil de usuário;

• Infraestrutura de logística, telecomunicações e admi-nistração, com capacidade para executar conexões tele-máticas imediatas;

• Disponibilidade de três modais no mesmo local: rodo-vias, ferrovia e aeroporto;

• Flexibilidade integrada

• Localização condominial de empresas do setor de transporte e logística;

Page 3: PLATAFORMA LOGÍSTICA MULTIMODAL TERESINA...à Plataforma Logística Multimodal, objetivando dar maior funcionalidade e integração entre os modais em opera-ção no complexo. Central

PROGRAMA DE NECESSIDADES

SISTEMA RODOVIÁRIO INTEGRADO

O RODOANEL RIDE TERESINA articula as rodovias BR 316 e BR 343. Pretende a retirada do tráfego de pas-sagem do contexto mais densamente ocupado da sede urbana municipal.

ARCO FERROVIÁRIO RIDE TERESINA

Definição de um novo traçado ferroviário na RIDE Teresi-na, visando a adequação aos ditames de desenvolvimento pretendidos e, fora do contexto central de Teresina, trans-ferindo-se à proximidade da RIDE Teresina e sua extensão ao Estado do Maranhão, conforme se pressupõe.

PARQUE EMPRESARIAL E TECNOLÓGICO

Núcleo tecnológico dedicado à logística, equipado com uma Central de Telemática. Destinado a instalação de empresas de distribuição e de seus prestadores de ser-viços, atende às demandas por ampliação de espaços empresariais destinados à logística, setor de comercial atacadista e afins, no âmbito da RIDE Teresina.

CENTRO DE FORMAÇÃO, TREINAMENTO E CAPACITAÇÃO

Núcleo de Ensino Tecnológico adequado à capacitação de recursos humanos destinados às demandas opera-cionais do empreendimento. Será definido de acordo com os padrões de ensino técnico normatizado pelos sistemas IFET/ SENAI/ SESI/ SEST e pelas diretrizes e ações do PRONATEC.

POLO DE SERVIÇOS

Completo Truck Center, posicionado junto ao Rodoanel RIDE Teresina. Inclui: Postos de Abastecimento, Oficinas de Manutenção, Setores de Autopeças, Hotelaria e Ali-mentação, Núcleo de Convivência, Central de Serviços Gerais, Parque de Estacionamento de Veículos de Porte e Setor de Segurança Patrimonial.

PATIO DE CONTEINERS RIDE TERESINA

Tanto atenderá a RIDE Teresina e este complexo logísti-co, resguardado por todas as recomendações de segu-rança.

CONDOMÍNIO LOGÍSTICO / ARMAZÉNS E ESTOCAGEM

Projetados para realizar também a distribuição e a arti-culação entre os operadores, além de funcionar como Condomínio de Centros de Distribuição (CD) de algumas indústrias. Está articulado ao Pátio de Containers aberto a todos os operadores com acessos controlados e esta-cionamento.

CENTRO DE TRANSPORTE TERRESTRE

Dará suporte às operações de transporte pelo modal ro-doviário e futuramente pelo Arco Ferroviário Metropolita-no da RIDE Teresina. Deverá ser articulado diretamente à Plataforma Logística Multimodal, objetivando dar maior funcionalidade e integração entre os modais em opera-ção no complexo.

TECA/ TERMINAL DE CARGA AÉREA

Central de Operações vinculada ao Transporte Aeroviá-rio e agregada ao Aeroporto Internacional RIDE Teresi-na, onde as cargas são preparadas para embarque em aeronaves ou recebidas para transferência para outros modais de transporte.

PORTO SECO

Executa as operações de despacho aduaneiro de merca-dorias destinadas ao mercado internacional sob fiscali-zação da Receita Federal, permitindo a interiorização e desafogando os portos marítimos. Trará mais agilidade e eficiência ao fluxo operacional, contribuindo para a im-plantação de novos complexos industriais que depen-dem das atividades de importação e exportação de bens e serviços.

FUNCIONAIS E INVESTIMENTOS

Este macro complexo de empreendimentos e investi-mentos, deverá ser implantado numa área aproximada 1.744 hectares, posicionada junto ao traçado do Rodo-anel RIDE Teresina e do futuro arco ferroviário metropo-litano.

Estão previstos investimentos da ordem de 1 bilhão e 320 milhões de reais oriundos de fontes privadas e de outras fontes de financiamento existentes.

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