pcnav05 - cartas aeronauticas

8/10/2019 PCNAV05 - Cartas Aeronauticas

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Cartas AeronuticasCartas Aeronuticas

0505

Prof. Diego Pablo


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SID: Carta de Sada Normalizada por Instrumento(Standard Instrument Departure)

Tem por finalidade conduzir a aeronave dadecolagem at o voo em rota, impondorestri es no deslocamento horizontal e vertical

para separao do terreno e de outros trfegos

O procedimento especfico a ser executado passado pelo controle de trfego, via fonia, nomomento da Cpia do Plano de Voo

O piloto deve executar a Sada e Transioexatamente conforme a carta, exceto se orgo controlador especificar em contrrio


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Carta de Sada Aerdromo Sadas

Frequncias


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Observar:

Sadas e TransiesRestries de Altitude/Nvel

Auxlios VOR/NDB e fixos

Rumos MagnticosDistnciasRadiais de auxlio


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Razo de Subida = Gradiente x Velocidade Indicada

(arredondar para o mltiplo de 50 ps acima)


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ENRC: Cartas de Rota (Enroute Chart)


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Tem por finalidade fornecer informaesnecessrias para o voo em rota, emaerovias ou fora delas

Existem dois conjuntos de cartas ENRC:

Para o espao areo inferior(do solo ao FL245 inclusive)

Para o espao areo superior(acima do FL245)


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ENRC: Cartas de Rota (Enroute Chart)Latitude

LongitudeIsognicasRosa dos Ventos (magntica)TerminaisAerdromosFixos

ENRC Inferior

s nc as en re xos

Frequncias de AuxliosLimite entre SetoresEspao Areo Condicionado

Aerovias Nome FL mnimo Rumo Magntico Radial ou LPM de auxlio Sentido nico ou duplo


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ENRCSuperior


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CALDAS NOVAS

Elevao

Iluminao Mnima (Lights)

Pavimentado(Hard Surface)

Comprimento da Maior Pista(em centenas de metros)


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ARC: Carta de rea

(Area Chart)

Tem por finalidade facilitar a

transio do voo em rota parao voo em Terminal

Usa a mesma simbologia dasENRC, mas contm mais

detalhes


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STAR: Rota Normalizada de Chegada em Terminal(Standard Terminal Arrival Route)

Tem por finalidade facilitar a transio do

voo em rota para o voo em Terminal Facilitam a separao de trfego pelos

controladores de voo


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Carta de Chegada AerdromoChegadaAuxlios

Frequncias


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IAC: Carta de Aproximao por Instrumento(Instrument Approach Chart)

Tem por finalidade mostrar ao piloto asinformaes necessrias da trajetria dedescida a partir de um auxlio bsico at oponto onde a pista deve ser avistada (ouiniciada uma arremetida)

Alm das informaes bsicas, apresentamvista em Plantae em Perfil


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Carta de Aproximao

Aerdromo Chegada

Frequncias


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Viso em Planta

Observar:

Altitude Mnima no SetorObstculosrbita (Hipdromo)Arremetida


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Viso em Perfil

Observar:

Altitude de incio do procedimentoRestries de altitudeFixo de Aproximao FinalArremetida


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Categoria Velocidade de Cruzamento de Cabeceira

A < 91 kt

B Entre 91 kt e 120 kt

C Entre 121 kt e 140 kt

D Entre 141 kt e 165 ktE Maior que 166 kt


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ngulo datrajetria de

planeio

Altura decruzamentoda cabeceira

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