para visualizar - a motor diesel yanmar - 29-04-2011.pdf · fornecido no manualpara a montagem do...
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Para visualizar
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIDAS DA CAIXAMEDIDAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e Significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
3
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Pág.06Pág.06Pág.06Pág.06Pág.06
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Esquema elétrico
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternadorpara indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
6
RPM 1837
0000.0h
RPM 1837
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OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 105 °C,ira acender o led da cor vermelhono seu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
baixa
tmp.agua
alta
motor
parado
2
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Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Velocidade angular do motor / Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIADAS DA CAIXAMEDIADAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
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Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternador,pick-up ou sensormagnetico para indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
6
RPM 1837
0000.0h
RPM 1837
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OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 96°C,ira acender o led da cor vermelho noseu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
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motor
parado
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Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Para visualizar
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIDAS DA CAIXAMEDIDAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e Significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternadorpara indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
6
RPM 1837
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RPM 1837
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OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 105 °C,ira acender o led da cor vermelhono seu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
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Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
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Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Velocidade angular do motor / Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIADAS DA CAIXAMEDIADAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternador,pick-up ou sensormagnetico para indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
6
RPM 1837
0000.0h
RPM 1837
0000.0h
OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 96°C,ira acender o led da cor vermelho noseu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
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tmp.agua
alta
motor
parado
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Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Para visualizar
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIDAS DA CAIXAMEDIDAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e Significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternadorpara indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
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RPM 1837
0000.0h
RPM 1837
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OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 105 °C,ira acender o led da cor vermelhono seu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
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Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Velocidade angular do motor / Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIADAS DA CAIXAMEDIADAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternador,pick-up ou sensormagnetico para indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
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RPM 1837
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RPM 1837
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OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 96°C,ira acender o led da cor vermelho noseu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
baixa
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motor
parado
Esta página foi deixada intencionalmente em branco.
Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Para visualizar
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
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1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIDAS DA CAIXAMEDIDAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
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Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e Significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternadorpara indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
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RPM 1837
0000.0h
RPM 1837
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OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 105 °C,ira acender o led da cor vermelhono seu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
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alta
motor
parado
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Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Velocidade angular do motor / Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIADAS DA CAIXAMEDIADAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
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Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternador,pick-up ou sensormagnetico para indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
6
RPM 1837
0000.0h
RPM 1837
0000.0h
OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 96°C,ira acender o led da cor vermelho noseu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
baixa
tmp.agua
alta
motor
parado
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Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Para visualizar
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIDAS DA CAIXAMEDIDAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e Significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
3
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Esquema elétrico
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternadorpara indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
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RPM 1837
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RPM 1837
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OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 105 °C,ira acender o led da cor vermelhono seu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
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4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
baixa
tmp.agua
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Esta página foi deixada intencionalmente em branco.
Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Velocidade angular do motor / Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
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1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIADAS DA CAIXAMEDIADAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
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Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternador,pick-up ou sensormagnetico para indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
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RPM 1837
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RPM 1837
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OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 96°C,ira acender o led da cor vermelho noseu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
baixa
tmp.agua
alta
motor
parado
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Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Para visualizar
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIDAS DA CAIXAMEDIDAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e Significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternadorpara indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
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RPM 1837
0000.0h
3 Funções do painel
OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 105 °C,ira acender o led da cor vermelhono seu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
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4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
baixa
tmp.agua
alta
motor
parado
2
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Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Velocidade angular do motor / Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIADAS DA CAIXAMEDIADAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
3
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternador,pick-up ou sensormagnetico para indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
6
RPM 1837
0000.0h
RPM 1837
0000.0h
OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 96°C,ira acender o led da cor vermelho noseu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
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alta
motor
parado
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Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Para visualizar
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
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1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIDAS DA CAIXAMEDIDAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e Significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternadorpara indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
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RPM 1837
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RPM 1837
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3 Funções do painel
OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 105 °C,ira acender o led da cor vermelhono seu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
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motor
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Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Velocidade angular do motor / Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIADAS DA CAIXAMEDIADAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternador,pick-up ou sensormagnetico para indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
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RPM 1837
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RPM 1837
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OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 96°C,ira acender o led da cor vermelho noseu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
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parado
Esta página foi deixada intencionalmente em branco.
Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Para visualizar
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
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Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIDAS DA CAIXAMEDIDAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e Significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternadorpara indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
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RPM 1837
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RPM 1837
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3 Funções do painel
OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 105 °C,ira acender o led da cor vermelhono seu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
baixa
tmp.agua
alta
motor
parado
2
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Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
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Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Velocidade angular do motor / Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIADAS DA CAIXAMEDIADAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternador,pick-up ou sensormagnetico para indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
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RPM 1837
0000.0h
RPM 1837
0000.0h
OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 96°C,ira acender o led da cor vermelho noseu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
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Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Para visualizar
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
F.A x 60
50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
8
Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
5
Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIDAS DA CAIXAMEDIDAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e Significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternadorpara indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
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RPM 1837
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RPM 1837
0000.0h
3 Funções do painel
OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 105 °C,ira acender o led da cor vermelhono seu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
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Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Modo de programação
Set-Point
Prescaler
O sistema possui um modo de Programação para as seguintes funções:
Sempre que o sistema estiver realizando uma medida, e esta ultrapassar o valor do set-point. O relé seráatracado.Para desabilitar esta opção é só deixar o valor do set-point em zero.
O prescaler nada mais é do que um divisor de freqüência para o sistema de medição.Para entrar no modo de programação,basta apertar o botão PROG,em seguida será mostrado o valor doset-point, que poderá ser configurado pelas teclas UP e DOWN. Pressionando mais uma vez o botãoPROG, a mensagem Press será mostrado o valor do prescaler na tela que poderá ser configurado pelasteclas UP e DOWN.Para retornar, para a tela inicial o botão PROG deverá ser pressionado novamente.
∗ Para entrar nesse modo de programação não deverá ter sinal do motor.
Ajustando o Prescaler
Para saber qual será o número a ser usado no prescaler veja a seguir:1° - Coloco o prescaler do tacômetro com o valor de 60 de prescaler2° - O tacômetro vai medir a freqüência do alternador ( grave este número ) = F.A3° - Mede-se a rotação do alternador com o tacômetro de mão = R.P.M do alternador4° -
= N° do PrescalerR.P.M do alternador
EX.
F.A = 50R.P.M do alternador = 3200
= = 0,9375 de Prescaler ( Pode-se arredondar para chegar em3200 3200 um melhor resultado ).
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50 x 60 3000
5 Programação do instrumento
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Recursos e Funções
O Painel foi desenvolvido para assegurar tanto durabilidade do motor quanto a rapidez na identificaçãona manutenção.Com apenas um instrumento conseguimos monitorar o que seria possível com vários instrumentosanalógicos juntos.
Conseguimos monitorar:
Descrição do painel
- Velocidade angular do motor / Rotação por Minuto( R.P.M )- Horas trabalhadas do motor- Filtro de ar- Pressão do óleo- Temperatura da água- Bateria
1 Sobre o painel
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Instalando o painel
Retire o painel da caixa e fixe o painel no motor,Conecte os cabos de acordo com o desenhofornecido no manual para a montagem do painel no motor.
Tabela 3 -
Esta seção ajuda a identificar condições e problemas do painel que, freqüentemente, você mesmopode corrigir.Ao reconhecer um problema pela primeira vez, determine se é o painel ou a ligação feita no motor.Paraobter assistência adicional e respostas para suas perguntas, entre em contato com a revenda.
Manutenção
Avisos
Descreve como o cliente deve limpar o painel e cuidados na manutenção.
- Não inverter qualquer tipo de ligação, isso pode ocasionar na queima do painel ou funcionamentoinadequado.- Verifique se o chicote esta completo devidamentemontado, compare com o desenho.- Utilize cabo de força adequado na ligação da bateria ao motor de partida, Cabos não compatíveis (fino)causam queda de tensão, mau funcionamento do equipamento e super aquecimento do cabo devido àoposição à passagem da corrente elétrica.- Verificar se todos os terminais estão ligados corretamente e bem fixados principalmente os da bateria,isso pode ocasionar fuga de corrente, mau funcionamento e até mesmo o não acionamento do painel.- Não inverter os cabos da bateria, pode ocasionar a queima do painel.Não desconectar os cabos da bateria com o motor e o painel em funcionamento, pois podem ocorrer
picos de tensão de até 300 Volts que poderá danificar o circuito do painel.- Não utilizar solventes na limpeza do painel.- Em caso de duvida ou falha no funcionamento,
Alterações ou modificações não permitidas podem prejudicar o funcionamento do painel assim perdendoo direito a garantia.
-
consulte a YSA ou revenda assegurando desta forma odireito à garantia dada pela fabrica.
7 Simbologia e significado
6 Soluções de eventuais problemas e manutenção como painel
9
1 Sobre o painelO painel para motor estacionário esta disponível para o modelo:
TABELA 1 : MODELOS E MEDIDAS
MODELO MEDIADAS DA CAIXAMEDIADAS DA
FURAÇÃOMEDIDA DO
INSTRUMENTO
GRAU DEPROTEÇÃO DOINSTRUMENTO
PESO COMCHICOTE
TNV-88.77020 154 x 110 x 70 mm 103 x 92,4 mm Ø 85 mm IP 65 1, 100 Kgf
Características da caixa:
Características do instrumento:
Características da chave:
Feita em material termo-plástico auto-extinguível, duplo isolamento, parafuso ¼ de volta sem elementosMetálicos. Detalhes da caixa trabalhada pelo tratamento silk-screen.
Medidade do Instrumento:
Corpo:
Feito em abs branco ou preto, presilha em aço zincado/bi-cromatizado, aro externo da cor preto foscoem nylon à prova de corrosões.
Mostrador:
Fundo da cor preto fosco com símbolos da cor branca e logo marca da cor vermelha, à prova d’água.
Medida da chave:
Ø 27 mm
Corpo:
Feito de ferro
Ø 85 mm
4
Capitulo 1 : Sobre o painel
Recursos e funçõesDescrição do painel
Capitulo 2 : Usando o painel
Instalando o painelComo ligar o painelComo desligar o painelComo ligar o motorComo desligar o motor
Capitulo 3 : Funções do painel
Descrição das funçõesRotação por minuto ( R.P.M )HorímetroPressão de óleoTemperatura da água baixaMotor parado
Capitulo 4 : Usando o instrumento
Instalando o instrumentoAtenção para o esquema de ligação do tacômetro digital
Capitulo 5 : Programação do InstrumentoModo de programaçãoSet-pointPrescaler
Capitulo 6 : Soluções de eventuais problemas e manutenção com o painel
Lista de itens a ser verificado em problemas típicosManutençãoAvisos
Capitulo 7 : Simbologia
Símbolo e significado
Capitulo 8 : Desenho do Esquema Elétrico do Chicote
Capítulo 9 : Desenho do Esquema Elétrico de Ligação
Contéudo
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Esquema elétrico
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Como desligar o painel
Como desligar o motor
Descrição das funções
Funções
Rotação por minuto ( R.P.M )
Para desligar o painel e só virar a chave no sentido anti-horário .
Para desligar o motor e só virar a chave no sentido anti-horário.
As funções do painel são para assegurar o bom desempenho do motor a ele conectado e monitoradopelo instrumento que mede apenas ø 85 mm .
Como ativar o aquecedor de vela
Horímetro
Com o painel e o instrumento já ativados é só girar a chave 30° no sentido horário ,temos essa barrapara ilustrar melhor o campo onde e possível ativar o aquecedor de vela sem acionar o motor.
3 Funções do painel
Como ligar o painel
Como ligar o motor
Depois de verificado se a chave de partida esta posicionada no ,então gire a chave no sentido horário.Após a inicialização o instrumento faz um check-in de 2 segundos para verificar se não tem nada deerrado no motor.
.
2 Usando o painel
E para indicar qual e a velocidade do motor.é um instrumento digital que utiliza Alternador,pick-up ou sensormagnetico para indicar uma velocidade especifica , que ooperador lê no display como monstrado na figura ao lado.
Indica o total de horas que o motor esta trabalhando.Sua contagem é em 1/10 a cada 36 segundos ,na presençado sinal do alternador,pick-up ousensor magnético.
Com a chave já posicionada no start ,após inicialização e check-in do instrumento gire a chave no
sentido horário.
6
RPM 1837
0000.0h
RPM 1837
0000.0h
OS 4 led’s vermelhoaceso para chamara atenção do operador
Temperatura da água baixa
Quando a temperatura da água do radiador estiver superior a 96°C,ira acender o led da cor vermelho noseu respectivo símbolo e aparecerá no display o devido problema como montra a figura.
Motor parado
Quando acontecer alguma falha no alternador ou esse deixar de emitir o sinal para o painel, o motor serádesligado.
No caso de acontecer qualquer um dos itens citados acima o painel atuará a solenóide do combustívelparando o motor automaticamente.Após a manutenção o motor poderá ser religado,mas cuidado com a posição da chave,recomenda-seque toda nova partida,após a parada do motor se inicie da posição OFF da chave de acionamento dopainel.
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
Led vermelho aceso noseu respectivo simbolo
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
No display apareceo problema a sersolucionado pelamanutenção
Pressão de óleo
Quando a pressão do óleo estiver menor que 2kgf,irá acender o led da cor vermelho no seu respectivosímbolo e aparecerá no display o devido problema como mostra a figura.
3 Funções do painel
7
4 Esquema de ligação do TacômetroInstalando o instrumento
Somente no caso de troca do tacômetro ou uma manutenção preventiva.Fixe o instrumento no painel, Conecte os cabos de acordo com o esquema descrito abaixo:
Atenção para o esquema de ligação do chicote para o tacômetro digital
- Fio da cor vermelho______________________ 12 Vcc- Fio da cor preto_________________________ GND (terra)- Fio da cor cinza_________________________ Alternador ( W )- Fio da cor amarelo_______________________ Temperatura da água
- Fio da cor azul_________________________ Cebolão ( termostato )- Fio da cor branco_______________________ Pressão de óleo
- Fio da cor marrom_______________________ D +
Vide Desenho no Final do manual .
prs.oleo
baixa
tmp.agua
alta
motor
parado
Esta página foi deixada intencionalmente em branco.
Verifique se não tem nada interrompendo o sinal do alternador e verifique o item 1.
Alternador
SensorPressão de óleo
Solenóidede parada
Bombade combustível
Resistência de Aquecimento
+
+
+
Bateria
Motorde Partida
+
SensorTemperatura d’àgua
PRETO/BLACKGND DO PAINEL/PANEL GND
CONECTOR/CONECTORVERMELHO,PRETOE BRANCO/RED,BLACK,WHITESOLENÓIDE/SOLENOID
AMARELO/YELLOWPRESSÃO DE ÓLEO/OIL PRESSURE
VERMELHO/REDBOMBA DE CONBÚSTIVEL/FUEL PUMP
PRETO/BLACKGND
VERMELHO/REDB+
BRANCO/WHITEMOTOR DE ARRANGUE/STARTER MOTOR
AMARELO/YELLOWTEMPERATURA DA ÀGUA/WATER TEMPERATURE
VERMELHO/REDB+ALTERNADOR/ALTERNATOR
CONECTOR/CONECTORVERMELHO,AZUL E CINZA/RED,BLUE AND GRAYALTERNADOR/ALTERNATOR
MARROM/BROWNVELA AQUECEDORA/GLOW PLUG
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= EMENDA
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Preto
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Cinza
Azul
Branco
Verde
Laranja
Roxo
Marron
Amarelo
GND
+ 12 Vcc
Sinal W
Pres. de óleo
D+
Yanmar
Chave Partida
Arranque
CorNº
Contato SecoTemp.àgua
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Dentrodo
Instrumento
Lateraldo
Conector
Frentedo
Conector
Lateraldo
Conector
Visão Geral do Conector Macho
Rele Stop
Rele Start