otimização da logística de transporte

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PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE TAP - Termo de Abertura do Projeto Nome OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE Descrição Este trabalho trata-se de um projeto para a otimização das operações logísticas de colheita em lavouras de cana de açúcar e redução dos custos com tais operações através da implantação de um software de controle logístico. Justificativa o projeto visa a redução dos custos logísticos nas operações de colheita através da redução do raio de abrangência das lavouras, procurando se intensificar as areas de produção num raio maximo de 50 km da unidade de processamento Objetivo S.M.A.R.T. Chegar numa Logística de otimização de transporte.Afim de obtermos uma redução de 15% nos custos com frota própria dentro de um prazo de 3 anos, através de implantação de software. Requisitos Será implantando um sistema de software para controle de operações de colheita, cujo sistema integrará os maquinários agrícolas através de tecnologia embarcada (GPS), e mapear a localização das respectivas áreas de produção. Designação Fica designado que Luis Fernando Costa será o Gerente de Projeto,cujo disponibilizará de autoridade para direcionar e alocar pessoal e recursos necessários à implantação do sistema de software e cujas responsabilidades serão igualmente divididas entre a gerência industrial, TI e financeira. Milestones mapeamento = 01-09-2014 a 31-11-2014 Estudo: 15-09-2014 a 15=10-2014 Viabilidade: 16-10-2014 a 05-11-2014 Fornecedores: 01-09-2014 a 30-09-2014 Teste: 01-11-2014 a 30-06-2015 Implantação: 01-07-2014 a 30-09-2014. Orçamento Orçamento Previsto de R$ : 7.000.000,00 Riscos * Riscos operacionais: falta de profissionais tecnicamente capacitados a operar os sistemas de monitoramento por gps. * Inconsistência de dados inseridos no sistema * Risco financeiro: orçamento inferior ao custo real na implantação do sistema * A redução do raio de lavouras provocar redução significativa no volume de materia prima demandada pela industria. Data, Assinatura do Sponsor 30/11/-0001 - Aprovado OTMMA3 Luis Fernando Costa - 08/06/2014 23:00:01

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Page 1: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE TAP - Termo de Abertura do Projeto

NomeOTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE

DescriçãoEste trabalho trata-se de um projeto para a otimização das operações logísticas de colheita em lavouras de cana deaçúcar e redução dos custos com tais operações através da implantação de um software de controle logístico.

Justificativao projeto visa a redução dos custos logísticos nas operações de colheita através da redução do raio de abrangênciadas lavouras, procurando se intensificar as areas de produção num raio maximo de 50 km da unidade deprocessamento

Objetivo S.M.A.R.T.Chegar numa Logística de otimização de transporte.Afim de obtermos uma redução de 15% nos custos com frotaprópria dentro de um prazo de 3 anos, através de implantação de software.

RequisitosSerá implantando um sistema de software para controle de operações de colheita, cujo sistema integrará osmaquinários agrícolas através de tecnologia embarcada (GPS), e mapear a localização das respectivas áreas deprodução.

DesignaçãoFica designado que Luis Fernando Costa será o Gerente de Projeto,cujo disponibilizará de autoridade para direcionar ealocar pessoal e recursos necessários à implantação do sistema de software e cujas responsabilidades serãoigualmente divididas entre a gerência industrial, TI e financeira.

Milestonesmapeamento = 01-09-2014 a 31-11-2014Estudo: 15-09-2014 a 15=10-2014Viabilidade: 16-10-2014 a 05-11-2014Fornecedores: 01-09-2014 a 30-09-2014Teste: 01-11-2014 a 30-06-2015Implantação: 01-07-2014 a 30-09-2014.

OrçamentoOrçamento Previsto de R$ : 7.000.000,00

Riscos* Riscos operacionais: falta de profissionais tecnicamente capacitados a operar os sistemas de monitoramento por gps.* Inconsistência de dados inseridos no sistema* Risco financeiro: orçamento inferior ao custo real na implantação do sistema* A redução do raio de lavouras provocar redução significativa no volume de materia prima demandada pela industria.

Data, Assinatura do Sponsor30/11/-0001 - Aprovado

OTMMA3 Luis Fernando Costa - 08/06/2014 23:00:01

Page 2: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE ISH - Registro de Stakeholder

Stakeholder Posição Papel noProjeto

Email Telefone Celular

Carlos dos Santos Gerente Industrial Gerente da industria [email protected] (018) 3221-0001 (018) 9999-0001

Leandro de Andrade Fornecedor de

Equipamentos

(Software) e Serviços

Integrados

Fornecedor [email protected] (018) 3222-0009 (018) 9911-0001

Lucas da Silva Diretor de RH Membro da Equipe de

Projeto

[email protected] (018) 3221-0002 (018) 9999-0002

Luis Fernando Costa Gerente Agrícola Gerente do Projeto [email protected] (018) 3221-0003 (018) 9999-0003

Marcos Kashiwa Sponsor Sponsor do Projeto [email protected] (018) 3221-0004 (018) 9999-0004

Pedro da Silva Diretor Financeiro Membro da Equipe de

Projeto

[email protected] (018) 3221-0005 (018) 9999-0005

Roberto da Silva Fiscal Ambiental fiscal [email protected] (018) 3221-0006 (018) 9999-0006

Rodrigo de Melo Gerente de TI Membro da Equipe de

Projeto

[email protected] (018) 3221-0007 (018) 9999-0007

Page 3: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE ISH - Registro de Stakeholder

Classificação Outras Caracteristicas Requisitos Superficiais EstrátegiaGerenciar com atenção Garantia de entrada de cana diária no volume ideal

às necessidades da indústria

Manter informado sobre os volumes de matéria prima

em produção e solicitar relatórios da eficiência

industrial.

Manter informado Garantia de contrato de fidelidade e pagamento. Fornecer dados, solicitar relatórios semanais de

andamento acerca da instalação do sistema de

logística integrado.

Manter informado Necessidade de tempo hábil para treinamento de

pessoal ou busca de profissionais no mercado.

Manter informado quanto à necessidade de pessoal

qualificado e capacitado a operar os instrumentos e

equipamentos de controle integrado de frotas.

Gerenciar com atenção Gerenciar o Projeto. Fornecer recursos necessários para o perfeito

andamento do projeto.

Gerenciar com atenção Melhorar rendimentos financeiros Manter informado acerca andamento da implantação

do sistema de logística integrado, apresentando

dados sobre a relação custo x beneficio dentro da

gama de ação da frota agrícola.

Gerenciar com atenção Orçamento para implantação de sistemas limitado a

R$ 7 mi.

Manter informado acerca do andamento da

implantação do sistema de logística integrada, em

suas diferentes fases, apresentando os seus

respectivos custos de implantação.

Manter satisfeito Apresentar ao órgão ambiental a EIA-RIMA do

projeto.

Entrega da documentação (licenças, TACs,

EIA-RIMA. L.P.Os.) ambiental junto ao órgão visando

prevenir possíveis embargos ao projeto.

Manter informado Necessidade de softwares, pessoal qualificado e

capacitado a operar o sistema de logística integrada.

Fornecer dados e informações que viabilizem ao

Departamento de Tecnologia da Informação

dimensionar a equipe de trabalho.

Page 4: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE Dreq - Declaração de Requisitos

Requisitos do Projeto

Stakeholder Requisito Detalhado Classificação Prioridade ComponenteRelacionado

Entrega onde semanifesta

Rastreabilidade

Carlos dos Santos Apresentação pelo Departamento

Agrícola, do relatório do plano de safras,

contendo as projeções de produção

agrícola de cana de açúcar que atendam

às demandas da indústria.

Gerenciar com atenção 5 S,M,A,R,T 1.3 - Mapeamento > Indústria 1.3 - Rastreado

Leandro de Andrade Garantia de contrato de fidelidade e

pagamentos

Manter informado 5 S,,A,R,T 4.1 - Fornecedores > Aquisição

4.2 - Fornecedores >

Treinamento e Suporte

4.1 - Rastreado

4.2 - Rastreado

Lucas da Silva Necessidade de tempo para treinamento

ou busca de profissionais no mercado.

Manter informado 5 S,,A,R,T 1.4 - Mapeamento > R.H. 1.4 - Rastreado

Luis Fernando Costa Melhoria dos rendimentos (financeiros)

da empresa

Gerenciar com atenção 5 S,M,A,R,T 3.2 - Viabilidade > Rendiemtnos

Agrícolas

3.3 - Viabilidade > Rendimentos

C.C.T.T.

4.1 - Fornecedores > Aquisição

5.1 - Teste > Adequação de

Rotas

5.2 - Teste > Cronograma de

Operações

6.2 - Implantação >

Dimensionamento de Frotas

6.3 - Implantação >

Dimesnionamento de Pessoal

3.2 - Rastreado

3.3 - Rastreado

4.1 - Rastreado

5.1 - Rastreado

5.2 - Rastreado

6.2 - Rastreado

6.3 - Rastreado

Marcos Kashiwa Facilitar os operações agrícolas de

plantio, tratos e colheita

Gerenciar com atenção 5 S,M,A,R,T 3.1 - Viabilidade > Análise

Financeira

5.2 - Teste > Cronograma de

Operações

3.1 - Rastreado

5.2 - Rastreado

Page 5: Otimização da Logística de Transporte

Pedro da Silva Orçamento limitado a R$ 7 mi Gerenciar com atenção 5 S,M,A,R,T 3.1 - Viabilidade > Análise

Financeira

5.2 - Teste > Cronograma de

Operações

3.1 - Rastreado

5.2 - Rastreado

Roberto da Silva Solicitar e aprovar as licenças

ambientais do projeto (EIA-RIMA)

Manter satisfeito 5 S,,A,R,T

Page 6: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE Dreq - Declaração de Requisitos

Requisitos do Produto

Stakeholder Requisito Detalhado Classificação Prioridade ComponenteRelacionado

Entrega onde semanifesta

Rastreabilidade

Carlos dos Santos Garantia de volume de matéria prima

para atender à demanda

Gerenciar com atenção 5 S,M,A,R,T 1.3 - Mapeamento > Indústria 1.3 - Rastreado

Leandro de Andrade Dados e informações para alimentação

do sistema a ser implantado.

Manter informado 5 S,M,A,R,T 5.1 - Teste > Adequação de

Rotas

5.2 - Teste > Cronograma de

Operações

6.1 - Implantação > Automação

5.1 - Rastreado

5.2 - Rastreado

6.1 - Rastreado

Lucas da Silva Volume de pessoal a ser treinado pelo

fornecedor do sistema para operação do

mesmo.

Manter informado 5 S,M,A,R,T 1.4 - Mapeamento > R.H. 1.4 - Rastreado

Luis Fernando Costa Dados e informações do departamento

agrícola que possibilitem o

gerenciamento do projeto tais como:

-Mapeamento das áreas de produção

- Permitir operações sequenciais

-Melhorar cronograma de operações

-Redução de distancia e numero de

viagens

-Rastreamento de maquinas e

operações

Gerenciar com atenção 5 S,M,A,R,T 1.1 - Mapeamento > Frota

1.2 - Mapeamento > Áreas de

Produção

2.1 - Estudo > Levantamento de

Dados

3.2 - Viabilidade > Rendiemtnos

Agrícolas

3.3 - Viabilidade > Rendimentos

C.C.T.T.

4.1 - Fornecedores > Aquisição

5.2 - Teste > Cronograma de

Operações

6.2 - Implantação >

Dimensionamento de Frotas

1.1 - Rastreado

1.2 - Rastreado

2.1 - Rastreado

3.2 - Rastreado

3.3 - Rastreado

4.1 - Rastreado

5.2 - Rastreado

6.2 - Rastreado

Marcos Kashiwa -Relatórios de acompanhamento da

implantação do sistema

-Relatórios de desempenho

-Relatórios de custos de investimentos

Gerenciar com atenção 5 S,M,A,R,T 3.1 - Viabilidade > Análise

Financeira

5.2 - Teste > Cronograma de

Operações

3.1 - Rastreado

5.2 - Rastreado

Page 7: Otimização da Logística de Transporte

Pedro da Silva Atender cronograma de desembolso de

recursos financeiros para implantação

do projeto.

Gerenciar com atenção 5 S,M,A,R,T 3.1 - Viabilidade > Análise

Financeira

3.1 - Rastreado

Roberto da Silva Atender aos requisitos básicos

apresentados nos relatórios de

EIA-RIMA

Manter satisfeito 5 S,,A,R,T

Rodrigo de Melo Necessidade de suporte técnico do

fornecedor do sistema de controle

logístico

Manter informado 5 S,M,A,R,T 1.4 - Mapeamento > R.H.

4.2 - Fornecedores >

Treinamento e Suporte

5.2 - Teste > Cronograma de

Operações

6.3 - Implantação >

Dimesnionamento de Pessoal

1.4 - Rastreado

4.2 - Rastreado

5.2 - Rastreado

6.3 - Rastreado

Page 8: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE DE - Definir Escopo

Escopo do ProdutoObter um sistema de controle das operações agrícolas (plantio, tratos e colheita) que permita a redução do raio deabrangência das lavouras, tempo das operações agrícolas, assim como o numero de viagens e resulte numa reduçãodos custos.

Escopo do ProjetoRedução dos custos nas operações de logística de transporte e das operações agrícolas em 15%

Entregas e critérios de aceitaçãoAs entregas assim como os respectivos critérios de aceitação estão identificados no D-WBS.

Escopo não incluído no projetoNão está incluída no projeto a mão de obra para implantação do sistema, uma vez que o produto será adquirido juntoao fornecedor, cabendo a este fornecer os recursos necessários.

Premissas1- Será Possível reduzir o raio de ação para 50 Km da unidade2- O Volume de cana atenderá as demandas de moagem diária.3- Com redução do raio, será possível reestruturar a frota total com redução de 5% de maquinas e equipamentos e depessoal.

Restrições1- O orçamento é limitado em 7milhões2- O Sistema deverá ser totalmente implantado no prazo de 3 anos3- Não permitir o uso de pessoal não qualificado e capacitado para operar o sistema.

OTMMA3 Luis Fernando Costa - 08/06/2014 23:00:07

Page 9: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE WBS

C.C. Fase / Pacote de Trabalho Análise M/B1 Mapeamento

1.1 Frota Make

1.2 Áreas de Produção Make

1.3 Indústria Make

1.4 R.H. Make

2 Estudo2.1 Levantamento de Dados Make

2.2 Pesquisa Make

3 Viabilidade3.1 Análise Financeira Make

3.2 Rendiemtnos Agrícolas Make

3.3 Rendimentos C.C.T.T. Make

4 Fornecedores4.1 Aquisição Buy

4.2 Treinamento e Suporte Buy

5 Teste5.1 Adequação de Rotas Make

5.2 Cronograma de Operações Make

6 Implantação6.1 Automação Buy

6.2 Dimensionamento de Frotas Make

6.3 Dimesnionamento de Pessoal Make

OTMMA3 Luis Fernando Costa - 08/06/2014 23:00:07

Page 10: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE D-WBS - Dicionário WBS

Fase 1

C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK1.1 Frota Dimensionar e classificar a frota agrícola Relatório Estrutural das Frotas Carimbo "De Acordo" Aceitou

1.2 Áreas de Produção Mapeamento com GPS das áreas

agrícolas

Mapa das Áreas Agrícolas Carimbo "De Acordo" Aceitou

1.3 Indústria Planilha contendo volume de demanda

de matéria prima por período (´diário)

Planilha de Produção Carimbo "De Acordo" Aceitou

1.4 R.H. Cadastro Geral de Funcionários para

seleção de candidatos qualificados a

exercer as operações de controle

logistico

Cadastro de Funcionários Cadastro Aprovado Aceitou

Page 11: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE D-WBS - Dicionário WBS

Fase 2

C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK2.1 Levantamento de Dados Planilha com dados de indicadores

contendo registros de pessoal ocupado

e qualificado, estrutura de frota e

rendimento das mesmas, assim como

raios de distancia das áreas de

produção agricola

Indicadores Carimbo "De Acordo" Aceitou

2.2 Pesquisa Dados levantados junto aos

departamentos agrícolas, Industria e

R.H.

Dados Carimbo "De Acordo" Aceitou

Page 12: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE D-WBS - Dicionário WBS

Fase 3

C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK3.1 Análise Financeira Relatório financeiro contendo

informações acerca de investimento

realizado e rentabilidade econômica.

Relatório Financeiro Relatório Aceitou

3.2 Rendiemtnos Agrícolas Relatório contendo os rendimentos

agrícolas de cada área de produção.

Relatório Agrícola Carimbo "De Acordo" Aceitou

3.3 Rendimentos C.C.T.T. Relatório contendo dados acerca dos

rendimentos operacionais dos

equipamentos utilizados nas operações

agrícolas

Relatório de C.C.T.T. Relatório Aceitou

Page 13: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE D-WBS - Dicionário WBS

Fase 4

C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK4.1 Aquisição Nota fiscal relacionando produtos

adquiridos e seus respectivos valores

Nota Fiscal Assinatura da Nota Fiscal Aceitou

4.2 Treinamento e Suporte Certificado contendo cumprimento de

horas e nota minima

Certificado Presença e Nota Minima Aceitou

Page 14: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE D-WBS - Dicionário WBS

Fase 5

C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK5.1 Adequação de Rotas Mapa contendo localização das áreas de

produção, suas rotas de acesso com

respectivas distancias

Mapa de Rotas Mapa carimbado "OK" Aceitou

5.2 Cronograma de Operações Relatório contendo datas de operações

(plantio, tratos e colheita) conforme

variedadese suas localizações

Cronograma Carimbo "De Acordo" Aceitou

Page 15: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE D-WBS - Dicionário WBS

Fase 6

C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK6.1 Automação Sistema implantado e operacional pronto

para uso.

Software implantado Aceitou

6.2 Dimensionamento de Frotas Relatório contendo dados da frota

quanto à sua utilização, estado de

conservação e capacidade de integração

do sistema de controle com

monitoramento por GPS.

Relatório da Frota Carimbo "De Acordo" Aceitou

6.3 Dimesnionamento de Pessoal Cadastro de funcionários apresentando

numero de pessoal ocupado, suas

respectivas funções, qualificações e

capacitações.

Cadastro de Funcionários Cadastro Aprovado Aceitou

Page 16: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE LVQ - Lista de Verifiação da Qualidade

Fase 1

C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Validação OK1.1 Frota Dimensionar e classificar a frota agrícola Relatório Estrutural das Frotas Carimbo "Aprovado" Aceitou

1.2 Áreas de Produção Mapeamento com GPS das áreas

agrícolas

Mapa das Áreas Agrícolas Carimbo "Entregue" Aceitou

1.3 Indústria Planilha contendo volume de demanda

de matéria prima por período (´diário)

Planilha de Produção Carimbo "Entregue" Aceitou

1.4 R.H. Cadastro Geral de Funcionários para

seleção de candidatos qualificados a

exercer as operações de controle

logistico

Cadastro de Funcionários Carimbo "Entregue" Aceitou

Page 17: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE LVQ - Lista de Verifiação da Qualidade

Fase 2

C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Validação OK2.1 Levantamento de Dados Planilha com dados de indicadores

contendo registros de pessoal ocupado

e qualificado, estrutura de frota e

rendimento das mesmas, assim como

raios de distancia das áreas de

produção agricola

Indicadores Relatório assinado Aceitou

2.2 Pesquisa Dados levantados junto aos

departamentos agrícolas, Industria e

R.H.

Dados Relatório assinado Aceitou

Page 18: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE LVQ - Lista de Verifiação da Qualidade

Fase 3

C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Validação OK3.1 Análise Financeira Relatório financeiro contendo

informações acerca de investimento

realizado e rentabilidade econômica.

Relatório Financeiro Relatório assinado Aceitou

3.2 Rendiemtnos Agrícolas Relatório contendo os rendimentos

agrícolas de cada área de produção.

Relatório Agrícola Relatório assinado Aceitou

3.3 Rendimentos C.C.T.T. Relatório contendo dados acerca dos

rendimentos operacionais dos

equipamentos utilizados nas operações

agrícolas

Relatório de C.C.T.T. Relatório assinado Aceitou

Page 19: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE LVQ - Lista de Verifiação da Qualidade

Fase 4

C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Validação OK4.1 Aquisição Nota fiscal relacionando produtos

adquiridos e seus respectivos valores

Nota Fiscal Entrega do produto Aceitou

4.2 Treinamento e Suporte Certificado contendo cumprimento de

horas e nota minima

Certificado Certificados aprovados Aceitou

Page 20: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE LVQ - Lista de Verifiação da Qualidade

Fase 5

C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Validação OK5.1 Adequação de Rotas Mapa contendo localização das áreas de

produção, suas rotas de acesso com

respectivas distancias

Mapa de Rotas Mapa entregue Aceitou

5.2 Cronograma de Operações Relatório contendo datas de operações

(plantio, tratos e colheita) conforme

variedadese suas localizações

Cronograma Relatório de cronogramas Aceitou

Page 21: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE LVQ - Lista de Verifiação da Qualidade

Fase 6

C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Validação OK6.1 Automação Sistema implantado e operacional pronto

para uso.

Software implantado Sistema operante Aceitou

6.2 Dimensionamento de Frotas Relatório contendo dados da frota

quanto à sua utilização, estado de

conservação e capacidade de integração

do sistema de controle com

monitoramento por GPS.

Relatório da Frota Relatório assinado Aceitou

6.3 Dimesnionamento de Pessoal Cadastro de funcionários apresentando

numero de pessoal ocupado, suas

respectivas funções, qualificações e

capacitações.

Cadastro de Funcionários Cadastro de candidatos aprovados Aceitou

Page 22: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE MA - Mapa de Aquisições

Concorrência Item(s) a ser contratado Ref.WBS Fornecedores Orçamento Prazo Critérios MAKE OR BUY ultilizados Tipo de contrato

Page 23: Otimização da Logística de Transporte

PROJETO OTIMIZAÇÃO DA LOGISTICA DE TRANSPORTE Fluxograma de Monitoramento & Controle