os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel entrada no...

22
Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal frente ao crescimento do setor 1 Wagner H. Itria Jr. Gerente Executivo Florestal

Upload: hoangkhanh

Post on 10-Nov-2018

214 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal frente ao crescimento do setor

1

Wagner H. Itria Jr.Gerente Executivo Florestal

Page 2: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Agenda

A Suzano Papel e Celulose e seu Ciclo de Crescimento

Polos Produtivos e Corredores de Exportação

Principais Problemas de Oferta

Intervenções NecessáriasIntervenções Necessárias

Considerações Finais

Page 3: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

A Suzano Papel e Celulose

• 2º maior produtor mundial de celulose de eucalipto,

com faturamento de R$ 4,5 bi em 2010

• Top10 em celulose de mercado

• Custos de produção de celulose entre os mais baixos do mundo

Porto Pecém

Porto de Itaqui

Estrada de Ferro de Carajás

Transnordestina

• Líder regional no mercado de papéis

• Plantios e produtos certificados

• Crescimento orgânico em celulose:

+3 MM/ton/ano

• Novos negócios: biotecnologia e pellets de madeira para energia

• Novo ciclo de expansão em papel e celulose: de

2,85 para 7,15 MM toneladas/ano até 2015

Florestas

Fábricas

Portos

Ferrovias

Portocel

Vitória

Mucuri

Santos

Limeira

Suzano

Rio Verde

Embu

Estrada De Ferro

Norte e Sul

PiauíMaranhão

3

Page 4: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Linha do Tempo

1924 a 1940 1950 1960 a 1990 2000 2024

19822005

2004

20102007

2008

Consolidação como um dos maiores Grupos brasileiros

Crescimento e diversificação no négocio de papel e celulose

Ínicio da operação na indústria de

papel

Entrada no segmento de celulose

Suzano 2024

Aquisição da fábrica de Suzano

Início das exportações de papel para Europa

Aquisição da Ripasa (50%)

Inicio da primeira fábrica de papel

Início da produção de celulose pelaBahia Sul Novo Ciclo de

Crescimento

4

1939

1955

1956

1960

1975

19822005

1992

1924

Pioneirismo no cultivo de eucalipto

Leon Feffer inicia atividades de revenda de papéis nacionais e importados

Aquisição do controle acionário das Indústrias de Papel Rio Verde

Lançamento do papel Report

Adesão ao Nível I de Governança Corporativa e profissionalização da gestão

Start up da Linha 2 de Mucuri

Incorporação da Bahia Sul

Suzano Energia Renovável

Aquisição da FuturaGene, PLC.

4

Aquisição de 50% da Conpacel e KSR.

Page 5: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

A Unidade de Negócio Florestal

A Unidade de Negócio Florestal (UNF) garante à Suzano o suprimento de 100% de madeira de eucalipto proveniente de florestas plantadas e renováveis

UNF em Números * 2010

Área total (mil ha) 722

Área plantada (mil ha) 324

Plantio anual (mil ha) 76

Mudas plantadas / dia (mil) 438

Total: 307 mil haPlantada: 75 mil ha

MA, PI e TO

Quadro de Áreas 2010

Distância média das florestas:246 Km

Distância média das florestas:75 Km

Por estar presente em localidades que apresentam grandes variações de temperatura e precipitação, solo e relevo, a Suzano desenvolveu uma grande base genética e expertise de manejo florestal em diferentes realidades.

Mudas plantadas / dia (mil) 438

Árvores colhidas / dia (mil) 122

Colheita anual (milhões m³) 10,8

Caminhões carregados / ano (mil unidades)

201

Área de preservação (mil ha) 256Total: 190 mil haPlantada: 119 mil ha

Total: 225 mil haPlantada:130 mil ha

SP

BA, ES e MG

5 * Não considera 50% da unidade Limeira, adquirida em janeiro de 2011

Page 6: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

4441

2520

Competitividade Florestal do Brasil

O Brasil reúne vantagens competitivas para continuaralavancando sua posição florestal no âmbito global

• Disponibilidade de terras produtivas

• Excelentes condições de solo e climáticas

• Florestas plantadas de ciclo curto

• Potencial de recuperação de áreas degradadas

• Baixos custos de formação e manutenção

Vantagens Competitivas

Produtividade em Folhosas (m³/ha/ano)

20

136

4

• Baixos custos de formação e manutenção

• Amplo mercado consumidor em contínuo crescimento

• Logística

• Estrutura Tributária

• Custo de Capital

• Nível Educacional

• Taxa de Câmbio

Desafios

Fonte: ABRAF, BRACELPA, Adaptado por STCP Consultoria

EucaliptoSuzano

Brasil Austrália Áfricado Sul

Portugal EUA Finlândia

6

Page 7: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Agenda

A Suzano Papel e Celulose e seu Ciclo de Crescimento

Polos Produtivos e Corredores de Exportação

Principais Problemas de Oferta

Intervenções NecessáriasIntervenções Necessárias

Considerações Finais

Page 8: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Porto Pecém

Porto de Itaqui

Estrada de Ferro de Carajás

Transnordestina

Polos Produtivos e Eixos de Exportação

No Brasil existem seis polos produtivos, que utilizam diferentes corredores de exportação.

Estes polos se caracterizam pelo tamanho, potencial de crescimento e foco da produção.

Florestas Suzano

Fábricas Suzano

Portos

Ferrovias

Portocel

Vitória

Mucuri

Santos

Limeira

Suzano

Rio Verde

Embu

Estrada De Ferro

Norte e Sul

8

Paranaguá

Rio Grande

SP

PR

RS

Page 9: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Polo MAPITO

• Polo de maior potencial de expansão e impacto no

desenvolvimento

• Enfrenta fortes restrições em infraestrutura

• Indicadores socioeconômicos mais atrasados do Brasil

Porto de Itaqui

Estrada de

Transnordestina

Engloba os estados do Maranhão, Piauí e Tocantins

Estima-se uma demanda por transporte de madeira e celulose, respectivamente, de 21 e 6 MM toneladas/ano

9

• Indicadores socioeconômicos mais atrasados do BrasilPorto Pecém

Estrada De Ferro

Norte e Sul

Estrada de Ferro de Carajás

Piauí

Maranhão

• Necessidade de um porto/terminal portuário na região

de Itaqui (MA)

• Adequação das malhas rodoviárias para uso de tritrens

• Remodelação da Ferrovia Transnordestina

Tocantins

Page 10: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Polo Leste

Engloba regiões litorâneas entre Vitória e Eunápolis e o Vale do Aço mineiro

Movimentação de madeira e celulose de aproximadamente 55 MM toneladas/ano

10

• Congestionamento na BR 101 (ES-BA) e BR 381 (MG)

• Necessário ampliação, restauração e manutenção das

malhas rodoviárias utilizadas para o transporte de

madeira

Portocel

Vitória

Mucuri

Bahia

Minas Gerais

Page 11: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Polo SP

Movimentação de madeira e celulose de aproximadamente 15 MM toneladas em 2020

Embora tenha um forte foco no mercado doméstico (papel), o volume de exportações é significativo

11

• Gargalos nas ferrovias e rodovias entre a cidade de São

Paulo e o acesso ao Porto de Santos

• Necessário contorno ferroviário na cidade de São Paulo

e soluções rodoviárias

Santos

Limeira

Suzano

Rio Verde

Embu

Minas Gerais

Rio de Janeiro

Paraná

Page 12: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Agenda

A Suzano Papel e Celulose e seu Ciclo de Crescimento

Polos Produtivos e Corredores de Exportação

Principais Problemas de Oferta

Intervenções NecessáriasIntervenções Necessárias

Considerações Finais

Page 13: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Principais Problemas de Oferta

PORTOS:

• Falta de terminais adequados para a exportação de celulose, dificultando, em alguns casos, e

inviabilizando, em outros, os novos investimentos

• Lacunas de infraestrutura afetam significativamente a eficiência operacional, os custos e a

confiabilidade nos portos

• Problemas de calado impedem o uso de navios mais eficientes

13

FERROVIAS:

• Ausência de trechos inviabiliza transporte ferroviário, sobrecarregando o transporte rodoviário

• Falta de flexibilidade e confiabilidade do transporte ferroviário desvia cargas para a rodovia

Page 14: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Principais Problemas de Oferta

RODOVIAS:

• Rodovias deterioradas e/ou com restrições de capacidade

o Altos índices de poluição e acidentes

o Altos custos, longo tempo e pouca previsibilidade das viagens

o Altos custos de manutenção e de seguro dos veículos

o Baixa qualidade de vida dos caminhoneiros

14

o Baixa qualidade de vida dos caminhoneiros

o Deterioração acelerada do custo de manutenção das rodovias existentes

• Restrições de capacidade de rodovias dificulta e/ou impede a integração de comunidades

completas

o Maior número de caminhões necessários para transladar a mesma carg

Page 15: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Agenda

A Suzano Papel e Celulose e seu Ciclo de Crescimento

Polos Produtivos e Corredores de Exportação

Principais Problemas de Oferta

Intervenções NecessáriasIntervenções Necessárias

Considerações Finais

Page 16: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

PORTOS:

• Construção: obtenção da área do

empreendimento, terraplenagem/dragagem, infraestrutura, superestrutura, sinalização, drenagem

e obras de arte para os berços de atracação, retro área, edificações etc.

• Melhorias: recuperação ou ampliação de calados, de molhes, de área de armazenagem de

cais/dolfin, instalação de equipamentos diversos

Intervenções Necessárias

16

FERROVIAS:

• Construção: obtenção de faixa de domínio, terraplenagem e implantação de

infraestrutura, superestrutura, sinalização, drenagem e obras de arte

• Remodelação: substituição de trilhos e/ou dormentes, adequações na infraestrutura e na

drenagem

Page 17: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Intervenções Necessárias

RODOVIAS:

• Construção: obtenção de faixa de domínio, terraplanagem e implantação de

infraestrutura, pavimento, drenagem, obras de arte e sinalização

• Pavimentação: mesmos serviços do item Construção, exceto obtenção de faixa de domínio

• Restauração: recuperação de base, renovação do pavimento e serviços complementares diversos

• Adequação de capacidade (2 para 4 faixas, ou 4 para 6 faixas de tráfego e terceira faixa); para as

faixas de tráfego novas, os mesmos serviços constantes do item Construção, exceto obtenção de

17

faixas de tráfego novas, os mesmos serviços constantes do item Construção, exceto obtenção de

faixa de domínio; no caso das faixas preexistentes, restauração do pavimento para obtenção de

níveis de serviço semelhantes às novas faixas, conforme a definição anterior

Page 18: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Outras Intervenções

INFRAESTRUTURA RODOVIÁRIA:

• Adequação geométrica das plataformas (alargamento, aterros, cortes, elevação do nível de

curvas etc.) para equipamentos bitrem e tritrem

• Adequação de cruzamentos urbanos incluindo a construção de interseções, reforços dos

pavimentos, passagem de pedestres, elevação dos cruzamentos de redes elétricas e/ou mudança

do traçado (desvio)

• Recuperação e implantação das obras de arte correntes e especiais (bueiros e pontes) com

18

• Recuperação e implantação das obras de arte correntes e especiais (bueiros e pontes) com

emprego de materiais mais resistentes; implantação da drenagem superficial e a pavimentação

• Manutenção: roçada da faixa de domínio; limpeza e manutenção do sistema de drenagem

superficial e obras de arte; recuperação em revestimento asfáltico; e reforço de trechos

danificados

• Obras de melhoria: readequações das interseções, construção da 3ª faixa nos

aclives, restauração ou substituição do pavimento e execução da sinalização horizontal e vertical

Page 19: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Outras Intervenções

INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA:

• Berços com disponibilidade confiável para assegurar custos competitivos e logística JIT (just in

time)

• Áreas livres de contaminação de mineral de ferro, carvão, enxofre etc.

• Portos com calados superiores a 14 m para a utilização de navios da nova geração (entre 20% e

30% mais econômicos)

• Acessos portuários e terminais que minimizem a manipulação/transbordo de carga

19

• Acessos portuários e terminais que minimizem a manipulação/transbordo de carga

• Instalações portuárias que permitam proteger a carga das chuvas

Page 20: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Agenda

A Suzano Papel e Celulose e seu Ciclo de Crescimento

Polos Produtivos e Corredores de Exportação

Principais Problemas de Oferta

Intervenções NecessáriasIntervenções Necessárias

Considerações Finais

Page 21: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Considerações Finais

• O setor florestal tem uma importante contribuição ao desenvolvimento socioeconômico do

País, alavancando suas vantagens e superando suas desvantagens

• Investimentos de grande porte, prioritariamente voltados para o mercado

externo, aumentarão significativamente a demanda por infraestrutura e o perfil do

mercado externo colocará uma pressão adicional nos corredores de exportação e portos

21

• Do lado da oferta, existem graves problemas de falta de infraestrutura, baixa

produtividade do sistema existente e ineficiência da matriz de transporte atual

• Diversos tipos de intervenções são necessários para adequar a infraestrutura logística às

necessidades presentes e futuras do setor, bem como das comunidades onde atua

• É necessário que as empresas de base florestal analisem conjuntamente alternativas que

compreendam uma solução integrada para o setor

Page 22: Os desafios tecnológicos voltados à logística florestal ... · na indústria de papel Entrada no ... são necessários para adequar a infraestrutura logística às ... que as empresas

Obrigado!

22

Obrigado!