OS BIOCOMBUSTÍVEIS E A INDÚSTRIA DO PETRÓLEO

Ricardo DornellesDiretor do Departamento de Combustíveis Renováveis

Agosto de 2009

X Seminário Nacional de Biocombustível no Brasil

Ministério de Minas e Energia

MATRIZ ENERGÉTICA MUNDIAL E NACIONAL - 2008

Fonte: MME - Resenha Energética Brasileira – Resultados Preliminares de 2008 (Maio/2009)

Brasil (2008)

45,1

54,9

Cana-de-Açúcar é hoje a principal fonte renovávelCana-de-Açúcar é hoje a principal fonte renovável

MATRIZ ENERGÉTICA MUNDIAL E NACIONAL - 2008

Matriz Energética: Perspectivas Futuras

Fonte: MME / EPE (PDE 2030)

Diesel49,2%

B1001,30%

GNV2,8%

Etanol Hidratado

17,2%

Etanol Anidro7,7%

Gasolina 21,8%

Combustíveis Veiculares - 2008

Gasolina C:Gasolina + Etanol Anidro

21,8 + 7,7 = 29,5%

Etanol (Total)7,7 + 17,2 = 24,9%

Diesel (Total)49,2 + 1,3 = 50,5%

Fonte: MME - Resenha Energética Brasileira – Resultados Preliminares de 2008 (Maio/2009)

Etanol no Brasil

A Experiência Brasileira

1925: Primeiros testes com etanol na gasolina

1979: Inicio das vendas de carro 100% a álcool

1979: Fabricantes de veículos começam a vender veículos

movidos à 100% de álcool hidratado

Próximo:Próximo:

Os dias atuais: Carro Flex-Fuel

Permite o uso de qualquer mistura de álcool hidratado e Gasolina com álcool anidro (0 a 100%)

Até junho de 2009: os flex-fuel representaram 88% do total de 1,39 milhões de automóveis e comerciais leves licenciados no país (incluindo os importados)

Total de veículos flex-fuel licenciados (01/2003-06/2009): 8,1 milhões de unidades

Montadoras de carros flex–fuel no Brasil:Montadoras de carros flex–fuel no Brasil:

0%

20%

40%

60%

80%

100%

jan/03 jul/03 jan/04 jul/04 jan/05 jul/05 jan/06 jul/06 jan/07 jul/07 jan/08 jul/08 jan/09

Licenciamento de automóveis e comerciais leves Por combustível - Nacionais e importados Flex Álcool Gasolina Diesel

Projeção do Crescimento da Frota Veicular

Biodiesel no Brasil

Biodiesel: Marco Regulatório

2005a

2007

AutorizativoMercado Potencial

840 milhões de litros/ano

2%

2008a

2012

ObrigatórioMercado Firme :

1 bilhão de litros/ano

2%

De 2013em diante

ObrigatórioMercado Firme :

2,4 bilhões de litros/ano

5%

ANTECIPAÇÃO DE METAS:3% desde julho de 2008 4% desde julho de 2009

Biodiesel: Produção e Capacidade Instalada

91% da capacidade instalada possui Selo Social

(*)

DIMENSÃO DO MERCADO DOS BIOCOMBUSTÍVEIS&

PERSPECTIVAS

Dimensão dos Mercados de Combustíveis Líquidos Veiculares (2008)

ProduçãoConsumoAparente

Importação Líquida

Exportação Líquida

Importação Líquida

Exportação Líquida

milhões m3 milhões m3 milhões m3 milhões m3 % da demanda % da produção

GASOLINA A 21,2 18,6 - 2,6 12%

ÁLCOOL 27,0 21,8 - 5,2 19%

Combustível

Fontes: ANP, MDIC, MAPA. Elaboração MME.

Dimensão dos Mercados de Combustíveis Líquidos Veiculares (2008)

ProduçãoConsumoAparente

Importação Líquida

Exportação Líquida

Importação Líquida

Exportação Líquida

milhões m3 milhões m3 milhões m3 milhões m3 % da demanda % da produção

GASOLINA A 21,2 18,6 - 2,6 12%

ÁLCOOL 27,0 21,8 - 5,2 19%

DIESEL 40,6 45,8 5,2 - 11%

BIODIESEL 1,2 1,2 - 0 0%

Combustível

Fontes: ANP, MDIC, MAPA. Elaboração MME.

Etanol x Gasolina: Evolução das Exportações

Etanol no Brasil: Expectativa de Crescimento

18,7 22,9 27,1 31,3 35,0 38,7 42,5 46,2 49,7 53,2

4,24,2

4,13,9

4,96,1

6,67,1

7,78,3

1,11,1

1,72,4

2,42,4

2,42,4

2,42,4

25,629,2

33,537,6

42,347,3

51,555,7

59,863,9

0

10

20

30

40

50

60

70

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Bilh

ões

de L

itros

Outros Usos

Exportação

Combustível

Fonte: MME - PDE 2008/2017

Tendência de Criação de Corredores de Exportação: os Alcoldutos

PETROBRAS

Senador Canedo (GO)

São Sebastião (SP)

BRENCO

Alto Taquari (MT)

Santos (SP) UNIDUTO

Serrana (SP)

Paulínia (SP)

Botucatu (SP)

Guarujá (SP)

Biodiesel no Brasil: Expectativa de Crescimento

Fonte: MME - PDE 2008/2017

1,2 1,4

2,5 2,6 2,7 2,8 3,0 3,2 3,3 3,5

0,00,1

0,1 0,1 0,20,2

0,20,3

0,40,4

1,21,5

2,62,7

2,93,1

3,23,5

3,7 3,9

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Bilh

ões

de li

tros

Exportação

Combustível

2% 3% 4% 5%

PREOCUPAÇÕES DO GOVERNO BRASILEIRO

Certificação de Biocombustíveis Meó Consulting Team Governo Alemão

Sustainable Production of Biomass Cramer Commission

Governo Holandês

RTFO Renewable Transport Fuel Obligation

Governo Reino Unido

BSIBetter Sugarcane InitiativeBaseado no Reino Unido

RSB Round Table on Sustainable Biofuels

Baseado na Suíça

SEKAB, GREENERGYSuécia, Reino Unido

Múltiplas iniciativas de verificação e certificação estão

em processo de negociação

Qual o sentido de tantas iniciativas simultâneas?Qual seria o verdadeiro

propósito da discussão do tema para os biocombustíves?

Qual a “linha de base” para comparação? (FÓSSEIS?)

Diretivas da UEUnião Européia

Certificações Nacionais

Certificações Institucionais

Certificações Privadas

GBEPGlobal Bioenergy Partnership

Critérios de Sustentabilidade: Múltiplas Iniciativas

O Brasil sempre apoiará as discussões sobre

sustentabilidade para os biocombustíveis, mas espera

que as iniciativas nesse sentido sirvam para

desenvolver o mercado e não para criar barreiras comerciais

Outras Preocupações

• Propagação de mitos em potenciais países demandantes

=> vinculação equivocada de biocombustível com alimento, com desmatamento, com questões trabalhistas etc.

• Especificações técnicas que incluem “propriedades” sócio-ambientais

• Falsas barreiras técnicas na produção, no transporte, na armazenagem e no uso do biocombustível

• O Brasil está e precisa continuar bem preparado para atender a rigorosos critérios de sustentabilidade. • Contudo, barreiras comerciais disfarçadas de critérios de sustentabilidade podem impedir a produção em outros países (América Latina e África), dificultando a criação de um mercado global.

• O Brasil está e precisa continuar bem preparado para atender a rigorosos critérios de sustentabilidade. • Contudo, barreiras comerciais disfarçadas de critérios de sustentabilidade podem impedir a produção em outros países (América Latina e África), dificultando a criação de um mercado global.

Muito Obrigado!