os 10 carros mais caros do mundo

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Os 10 carros mais caros do mundo Que o carro é uma paixão mundial todos já sabe, por isso vamos falar sobre os 10 carros mais caros do mundo passo a passo, valor, potência, velocidade, etc. Você apaixonado por esta tecnologia ira conhecer agora os 10 carros mais caros do mundo , começando pelo número 10 até chegar no número 1. Os 10 carros mais caros do mundo 10 - Porsche 918 Spyder O Porsche 918 Spyder é um carro superesportivo com motor central desenvolvido pela Porsche . É alimentado por um motor V8 de 4.6 litros normalmente aspirado, desenvolvendo 453 kW (600 cavalos-vapor), com dois motores elétricos que fornecem 208 kW (300 cavalos-vapor) adicionais para uma saída combinada de 661 kW (900 cavalos- vapor). O conjunto de baterias de íon-lítio de 6,8 kW/h do 918 Spyder entrega uma autonomia elétrica de 12 milhas (20 quilômetros) sob testes de cinco ciclos da Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos . O

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Os 10 carros mais caros do mundo

Que o carro é uma paixão mundial todos já sabe, por isso vamos falar sobre os 10 carros mais caros do mundo passo a passo, valor, potência, velocidade, etc. Você apaixonado por esta tecnologia ira conhecer agora os 10 carros mais caros do mundo, começando pelo número 10 até chegar no número 1.

Os 10 carros mais caros do mundo

10 - Porsche 918 Spyder

O Porsche 918 Spyder é um carro superesportivo com motor central desenvolvido pela Porsche. É alimentado por um motor V8 de 4.6 litros normalmente aspirado, desenvolvendo 453 kW (600 cavalos-vapor), com dois motores elétricos que fornecem 208 kW (300 cavalos-vapor) adicionais para uma saída combinada de 661 kW (900 cavalos-vapor). O conjunto de baterias de íon-lítio de 6,8 kW/h do 918 Spyder   entrega uma autonomia elétrica de 12 milhas (20 quilômetros) sob testes de cinco ciclos da Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos. O carro tem uma velocidade máxima de cerca

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de 340 km/h (200 mph). Com o valor de 1.990,000,00 em 2015, assim ele esta entre os 10 carros mais caros do mundo.

Porsche 918 Spyder

9 - SSC Tuatara

O SSC Tuatara é um americano carro esportivo a ser produzido pela SSC North America (anteriormente Shelby Super Cars Inc .). SSC concebido boleto alumínio 6.9-litros V8   bloco do motor cobrado-twin queredline às 9200 rpm e oferecer um mínimo de 1.350 hp (1.007 kW) e 1.280 lb · ft (1.735 N · m ) a 6.800 rpm em 91 RONclassificado prémio de gasolina sem chumbo. Seu motor será capaz de saídas superiores de 1.700 hp (1.268 kW). O carro vai pesar 2.750 libras (1.250 kg), devido a uma fibra de carbono de construção (incluindo as rodas) e de alumínio zonas de deformação. Isso significa que ele irá gerenciar uma relação potência-peso de mais de 1.000 hp (746 kW) por tonelada. O fabricante afirma que o Tuatara irá acelerar de uma parada de 62 mph (100 km/h ) em 2,3 segundos ea velocidade máxima é estimada em 276 milhas por hora (444 km/h). Com o valor de 2.280,000,00 em 2015, estando entre os 10 carros mais caros do mundo.

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SSC Tuatara

8 - Hennessey Venom GT

O Hennessey Venom GT   é um belo carro esportivo fabricado pela Hennessey Performance Engineering. Foi revelado em 29 de março de 2010. Com motor V8, 2 válvulas por cilindros, taxa de compressão 9.2.1, cilindrada 7011 cm², combustível é gasolina, peso/potência de 0,99 kg/cv, peso/torque 7,79 kg/kgfm, rotação máxima de 7200 rpm, 2 portas, conforto 2, ranking CNW 4082, aspiração de turbocompressor, alimentação de injeção multiponto, comando de válvulas simples no cabeçote, diâmetro dos cilindros de 104,8 mm, curso dos pistões 101,6 mm, potência 1261 cv a 6600 rpm, torque 159,7 kgfm a 4400 rpm, torque específico 22,78 kgfm/litro, potência específica 179,86 cv/litro, câmbio manual de 6 marchas, embreagem monodisco a seco. O  Hennessey Venom GT  tem o valor de 3.055,000,00 em 2015.

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Hennessey Venom GT

7 - Pagani Huayra

O  Pagani Huayra é um modelo superesportivo da Pagani Automobili. O Huayra tem um V12 central de 60º com 730 cv, concebido pela divisão AMG da Mercedes-Benz e assinado por um engenheiro da empresa. O Huayra é capaz de chegar aos 360 km/h. Seu lançamento ocorreu em 2011. Este modelo é o substituto do lendário e mito Zonda que deu muito sucesso para a pagani. Controle de lançamento ativado (desativado), 0-100 km/h: 3,3 segundos (4,7 segundos), 0-200 km/h: 10,2 segundos (11,9 segundos), 0-300 km/h: 29,0 segundos (N/A), 0-400m: 11,2 segundos / 207 km/h (12,4 segundos / 202 km/h). Com um valor de 3.055,000,00.

6 - Maybach Landaule

A  Maybach Landaulet é uma carroçaria de carro semelhante a uma limousine, mas com a seção passageiro abrangido por um conversível topo. Foi baseado em uma carruagem de estilo semelhante que foi um corte para baixo (coupé versão) de um landau. Landaulets são normalmente utilizados por figuras públicas em procissões formais. tem um motor v 12  60.0º vee, cilindrada de 5980 cc, localização do motor é na dianteira, a orientação do motor é longitudinal, transmissão 5 automática, o

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combustível é gasolina, a velocidade máxima é 250 km/h, potência máxima de 612 cv/4800 rpm, aceleração de 0 a 100 km/h em 5.20 s, tem 4 portas e 4/5 lugares, peso/potência de 214.36 cv/ton, potência específica de 102.34 cv/litro. seu valor é 2.800,000,00 em 2015. Com esse valor, também esta entre os 10 carros mais caros do mundo.

Maybach Landaule

5 - Aston Martin One - 77

O Aston Martin One-77 é um cupê fabricado pela  Aston Martin . Ele apareceu pela primeira vez no Paris Motor Show 2008, porém o carro permaneceu parcialmente coberto, mostrando apenas uma pequena parte da lateral e da dianteira. O carro foi revelado totalmente no Salão de Genebra 2009.

O cupê teve uma produção limitada de apenas 77 exemplares. Tem um motor de 7.3 12 V, com 2 portas, comprimento de 4.576 mm, largura de 1.990 mm, altura de 1.223 mm, peso de 1378 kg, 3.290,000,00 é o seu valor em 2015.

4 - Lamborghini Reventón

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O Lamborghini Reventón é o modelo exclusivo da Lamborghini, tendo sido lançado no  IAA   de 2007. Sua velocidade máxima fora registrada em Dubai, atingindo 339.6 km/h (211 mph). No lançamento a  Lamborghini   declarou que apenas 20 Reventóns seriam vendidos ao público, e um outro feito para o museu da marca (Marcado como 0/20). Cada Reventón tem seu número de produção marcado em uma sequência até 20 entre os bancos do motorista e do passageiro.

Apesar do exterior ser novo, quase todos os elementos mecânicos (incluindo o motor) foram tirados do Murciélago LP640. De acordo com a Lamborghini, o exterior do Reventón fora inspirado pelos "mais rápidos aviões.

O painel de instrumentos do  Reventón  tem três monitores LCD com dois modos diferentes. Os instrumentos ficam alojados em um bloco de alumínio sólido protegidos por um invólucro de fibra de carbono. A instrumentação do carro inclui um medidor de força-g, que mostra a intensidade e a direção das forças-g que agem sobre o carro. Os bancos do Reventón são feitos de couro preto e Alcantara marrom.

O Reventón tem um exterior todo em fibra de carbono. Todos os carros tem a mesma cor, descrita pela Lamborghini como: "Cinza meio opaco sem o brilho normal".

A Lamborghini incorporou faróis diurnos ao carro, sete LEDs foram postos nos faróis e permanecem acesos enquanto o carro está em movimento. Tem um valor de 3.760,000,00 em 2015.

Lamborghini Reventón

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3 - Koenigsegg Agera

O Koenigsegg Agera é um hipercarro de motor central e tração traseira fabricado pela Koenigsegg, uma fabricante sueca de supercarros. Sucessor do Koenigsegg CCX, o nome 'Agera' vem do verbo suíço 'agera', que significa 'agir' ou 'realizar alguma ação'. Foi eleito o hipercarro do ano pela revista Top Gear magazine.

o carro foi equipado com um motor V8 de 4,7 litros com twin-turbo de palheta fixa, mas depois foi substituto por um V8 de 5 litros feito pela própria Koenigsegg para a versão de produção do mesmo. Este motor produz 960 cavalos a 7.100 rpm e 1.100 N·m (112 kgf·m) a 4.000 rpm. O peso do motor é de 197 kg, graças a sua construção de alumínio e um coletor de admissão feito de fibra de carbono. A transmissão é de 7 velocidades, dupla embreagem com paddle shifters (borboletas no volante). É a primeira transmissão de dupla embreagem a ter apenas um eixo de entrada. A segunda embreagem diminui a velocidade do eixo de entrada durante as trocas progressivas de marcha para reduzir o tempo de sincronização da próxima marcha, resultando em trocas de marchas mais rápidas. A transmissão pesa apenas 81 kg. Tem um valor de 4.230,000,00 em 2015.

2 - Ferrari 599XX

O Ferrari 599 GTO é um automóvel produzido pela Ferrari   sendo este modelo uma versão de estrada do 599XX. Segundo a Ferrari, o  599 GTO  é o carro de rua mais veloz já fabricado, capaz de completar o circuito de teste de Fiorano em 1 minuto e 24 segundos, um segundo mais rápido que a Ferrari Enzo. Seu motor faz de 0 a 100 em menos de 3,35 segundo e tem uma velocidade máxima de mais de 335 km/h, o  599 GTO  pesa quase 100kg menos do que o GTB padrão. A produção é limitada a 599 carros. Destes, cerca de 125 foram produzidos para o mercado dos Estados Unidos. A Ferrari   deu apenas dois outros modelos a designação GTO: 1962 250 GTO e o 1984 288 GTO ao contrário dos GTOs anteriores, entretanto, o  599

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GTO   não foi projetado para homologação em qualquer série de corrida. Tem um motor V12, transmissão automática sequencial de 6 marchas Em Dupla Embreagem. comprimento de 4711, entre-eixos 2750, largura de 1966, altura com 1329 e peso 1.495kg/1,245 kg. Esta maquina tem um valor de 4.700,000,00 em 2015.

Ferrari 599XX

1 - Bugatti Veyron Supersport

O Bugatti Veyron Supersport   é um supercarro de motor central, desenhado e desenvolvido na Alemanha pelo Grupo Volkswagen e fabricado em Molsheim, na França, pela Bugatti Automobiles S.A.S..

A versão original tinha a velocidade máxima de 407,12 km/h (252,97 mph). Foi eleito o carro da década (2001-2009) pelo programa de televisão da BBC, Top Gear. A versão original também ganhou o prêmio Best Car Driven All Year pelo mesmo programa, em 2005.

A versão Super Sport do Veyron é reconhecida pelo Guinness World Records como o carro de rua mais rápido do mundo, com a velocidade máxima de 431,072 km/h (267,856 mph). A versão roadster Grand Sport Vitesse do Veyron é o conversível mais

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rápido do mundo, alcançando a velocidade de 408,84 km/h (254,04 mph) em um teste realizado em 6 de abril de 2013.

O desenhista-chefe do Veyron foi Hartmut Warkuss, e o exterior foi desenhado por Jozef Kabaň, da Volkswagen. Grande parte do trabalho de engenharia foi orientado pelo engenheiro-chefe Wolfgang Schreiber.

Vários modelos especiais foram produzidos. Em dezembro de 2010, a Bugatti começou a oferecer para potenciais compradores a possibilidade de personalizar cores interiores e exteriores do automóvel, utilizando o aplicativo Veyron 16.4 configurado no site oficial da marca. O nome "Veyron" é homenagem ao engenheiro, piloto de testes e co-piloto de corridas da Bugatti, Pierre Veyron, que, juntamente com o co-piloto Jean-Pierre Wimille, ganhou as 24 Horas de Le Mans em 1939 conduzindo um Bugatti. O "EB" refere-se ao fundador da Bugatti, Ettore Bugatti. O "16.4" refere-se aos 16 cilindros do motor e ao uso de quatro turbocompressores. E Tem um valor expressivo de 6.110,000,00, se tornando não só um dos 10 carros mais caros do mundo, mais o mais caro do mundo automotivo. 

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Bugatti Veyron Supersport

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