OBRAS PORTUÁRIAS DE ABRIGO ESPIGÕES

A agitação permanente das águas do mar(ondas) impede a acostagem em zonasabertas, sendo que ela só possível em certoslocais menos expostos ou mais abrigados.

Além disso, para que estes locais sirvam deporto a um determinado tipo de embarcação,é necessário também que haja profundidadecompatível com o seu calado e condições deacesso que permitam o tráfego: largura,conformação em planta, tranqüilidade daságuas, etc.

Apesar desses fatores, a escolha da localizaçãode um novo porto geralmente é determinadapor imposições relacionadas à infra-estruturaexistente no continente, ou seja, com a infra-estrutura viária, rodoviária, ferroviária,industrial e de produção.

Nesse contexto, os critérios relacionados aolado marítimo ficam em segundo plano. Ouseja, muitas vezes, o local escolhido nãodispõe dessas condições de profundidade,tranqüilidade, acesso e outras que facilitam asoperações portuárias, sendo necessárias obrasde melhoramento dos portos.

OBRAS PORTUÁRIAS DE ABRIGO

As estruturas de abrigo tem as funções dereduzir os efeitos das correntes marítimas queatinjam os navios atracados e para conter oavanço da erosão na área e desassorear ocanal, melhorando a navegabilidade dasembarcações.

Ex.: os molhes, os espigões, guias-correntes,quebra-mares etc.

Quebra-mar - estrutura de proteção para mitigar efeitos das ondas (duas extremidades o oceano); geralmente feitas por enrocamentoou blocos de concreto com geometria específica;

Molhes - estrutura de proteção para mitigarefeitos das ondas (possui uma extremidade nocontinente e outro oceano);

Espigões – estruturas enraizadasno continente, com a função de

atenuar efeitos decorrentes.

ESPIGÕES

• Espigão Costeiro, em São Luís-MA.

ESPIGÕES

Estrutura rígida de engenharia costeira,disposta transversalmente ao desenvolvimentoda linha de costa.

Em geral, os espigões são retilíneos, mas podem ter forma em T ou em L, ou mesmo mais complexas, como curvilíneas, em Z e ondulada.

ESPIGÕES

A parte superior da estrutura (coroamento)pode estar emersa ou submersa ou ter umaparte emersa e outra submersa. Podem,ainda, ser do tipo permeável (permitindo quea água e algum sedimento os atravesse) ouimpermeável.

ESPIGÕES

O efeito de um único esporão é a acumulação da praia a barlamar e a

erosão da praia a sotamar através do controle ou pelo menos modificação

dos fenômenos hidrodinâmicosassociados à agitação e às marés

bem como, da sua interferência na corrente de deriva litoral.

Campo de espigões – Olinda-PE

O espigão pode ser também empregado em conjunto,

sendo chamado de campo de espigões.

Essa é uma solução para minimizar os efeitosda erosão no sotavento.

O comprimento, a cota de coroamento e oespaçamento entre esporões sãocondicionados pela amplitude da maré, pelaenergia da onda incidente e pelo pendor dapraia.

Nesse caso, a construção pode ser efetuadaem etapas, iniciando pelo sotamar,adicionando novos espigões sempre que foratingida a capacidade de retenção máxima.

Quando a construção dos espigões se realizaem uma só etapa, os espigões de barlamarpreenchem primeiro, sendo o campopreenchido de barlamar para sotamar, amedida em que os espigões de barlamar sãopreenchidos e os sedimentos os contornam.

As construções de espigões não são indicadas para áreas onde o transporte de sedimentos litorâneos for fraco, pois as erosões a sotamarpodem ser graves. Isto também pode ocorrer quando o rumo deste transporte de sedimentos for variável, pois reduz a eficácia da obra.

Constituem as estruturas mais vulgarizadas de proteção costeira. Devido aos impactos negativos que induzem a sotamar, bem como por razões estéticas, a sua construção é cada vez mais polémica, sendo preferível, com frequência, adoptar outras técnicas de protecção ambientalmente menos agressivas.

MATERIAIS

Entre os materiais que têm sido utilizadosreferem-se concreto, blocos de rocha(enrocamento), gabiões, sacos com areia oupedras, madeira e metal.

MATERIAIS

Os espigões são geralmente construídosatravés de enrocamentos, com a vantagem deformar estruturas flexíveis, adaptáveis aosassentamentos do terreno. Também é possívelaplicar o sistema de gabiões, particularmentenos trechos em que as estruturas ficarãoassoreadas, ou sacos preenchidos comargamassa de alta resistência.