o coletivo edição 144

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Ano 12 0 N 144 Campinas abril 2014 Pense verde! Recicle a informação: passe este jornal para outro leitor. Recicle o papel: não jogue este impresso em vias públicas. Pág. 12 Página 3 Novas vans para o programa PAI-Serviço V erde, amarelo e estrelado. Expedicionário/Jardim Miriam. concessionárias do sistema em O ônibus preparado Ele circulará, por períodos operação. especialmente para a determinados, em diversas linhas. Copa do Mundo 2014 começou a O veículo também marca o circular na linha 353 - Estação milésimo ônibus das As concessionárias do transporte coletivo de Campinas entregaram 64 veículos acessíveis nos últimos dois meses. O investimento total é de R$ 17,92 milhões, com 80% da compra sendo financiada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e 20% pela montadora Volvo. Páginas 6 e 7 Novos veículos na Arautos da Paz 64 novos ônibus Pintura especial para a Copa 2014 Ônibus da Copa do Mundo 2014 foi apresentado no Terminal Barão Geraldo com os demais novos veículos

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Jornal "O Coletivo" edição n° 144, abril/2014

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Page 1: O Coletivo edição 144

Ano 120N 144

Campinasabril2014

Pense verde!Recicle a informação: passe

este jornal para outro leitor.

Recicle o papel: não jogue este

impresso em vias públicas.Pág. 12

Página 3

Novasvans para

o programaPAI-Serviço

Verde, amarelo e estrelado. Expedicionário/Jardim Miriam. concessionárias do sistema em O ônibus preparado Ele circulará, por períodos operação. especialmente para a determinados, em diversas linhas.

Copa do Mundo 2014 começou a O veículo também marca o circular na linha 353 - Estação milésimo ônibus das

As concessionárias do transporte coletivo de Campinas entregaram 64 veículos acessíveis nos últimos dois meses. O investimento total é de R$ 17,92 milhões, com 80% da compra sendo financiada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e 20% pela montadora Volvo.

Páginas 6 e 7

Novos veículosna Arautos da Paz

64 novos ônibus

Pintura especialpara a Copa 2014

Ônibus da Copa do Mundo 2014 foi apresentado no Terminal Barão Geraldo com os demais novos veículos

Page 2: O Coletivo edição 144

Conselho Editorial: Projeto gráfico: Ricardo Cruzeiro Redação: Rua 11 de Agosto, 757, Centro.

Belarmino da Ascenção Marta Júnior, Joubert CEP 13013-101, Campinas, SPFotos: Gustavo MagnussonBeluomini, José Roberto Felício, Hélio Anúncios: JML/Imediata - (19) 3232-4900Revisão: Marco Antonio StoraniBortolotto Júnior, Armando Corrêa Damaceno, Tiragem: 35 mil exemplares

Editoração: Natashy Duarte Ennio Viegas de Oliveira Paes Júnior, Allex Impressão: GrafCorp

Jornalista responsável: Villaça, Sergio Finatti e Laércio Reis Publicação mensal para distribuição gratuita Paulo Barddal (MTb 20.856)Coordenação e edição: entre clientes e colaboradores da Associação Visite nosso site: www.transurc.com.brPaulo Barddal e Natashy Duarte das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de

Textos: Natashy Duarte Telefone para contato: (19) 3731-2600 Campinas (Transurc).

Um oferecimento:

Renovação da frota continua e acessibilidade atinge 60%

No último dia 4, o Consórcio UrbCamp, formado usuário, significa contar com mais veículos e equipamentos pelas concessionárias Coletivos Pádova e VB modernos, segurança e conforto. Hoje, um dos principais Transportes e Turismo, entregou mais 29 ônibus que objetivos das concessionárias é atingir os 100% de acessibilidade já estão operando na área 3 (linhas verdes). Em no transporte e, com os últimos 29 veículos que vieram, março, o consórcio já tinha entregado 35 veículos atualmente as linhas operadas pelas empresas já têm 60% de

novos que estão em operação na mesma área. O investimento ônibus dotados de recursos que permitem o acesso de pessoas total das empresas nos 64 ônibus totalizou R$ 17,92 milhões e foi com baixa mobilidade.financiado pelo banco Volvo e pelo banco Banco Nacional de A renovação da frota por parte das concessionárias continuará Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). durante este ano e, com isso, a acessibilidade, pelo menos nos Além desses veículos, as concessionárias também investiram na ônibus das associadas da Transurc, passará a integrar a vida de ampliação da frota do Programa de Acessibilidade Inclusiva um número cada vez maior de pessoas. Mas, para que ela se torne (PAI) mais R$ 2 milhões. Agora, esse projeto de grande alcance universal, além dos ônibus, é preciso desenvolver iniciativas que social, que beneficia mensalmente 2.028 usuários cadastrados, culminem com a adaptação de edifícios, calçadas melhores, teve a frota duplicada de 25 para 50 vans, além de dois ônibus. pontos de embarque e desembarque apropriados, entre outras Sabemos que investir na renovação e ampliação da frota, para o medidas.

Ilustre visitaOlha só quem apareceu para dar o ar da graça na garagem da Coletivos Pádova, no distrito de Sousas.Como é gostoso trabalhar em contato com a natureza e preservando o meio ambiente.

Page 3: O Coletivo edição 144

Campinas, abril de 2014

3É D O B R A S I L !

Transporte celebra Copacom ônibus especial

Quem tem cartão Bilhete Único Zuben, 145. Comum pode circular à vontade A rua é bem movimentada e faz parte pela cidade que irá encontrar do itinerário da linha 117 – DIC VI estabelecimentos da Rede (Inclusivo).Credenciada em todo lugar. Desde 2011, a gráfica oferece recarga Quem mora no DIC VI, por para seus clientes e vizinhos e até exemplo, pode fazer a recarga do mesmo para quem vai comprar pão na seu cartão Bilhete Único Comum Panificadora Íris, que fica ao lado. na Souzas Serviços Gráficos, Quem for até lá será bem atendido pelo localizada à Rua Faustino Von proprietário Aparecido José de Souza.

Recarga no DIC VI

s concessionárias já entraram formado pela VB Transportes e Turismo e conquistados pelo Brasil. Linhas brancas, no clima da Copa do Mundo Coletivos Pádova, na sexta-feira, dia 4, simbolizando um cometa, cortam o 2014 e pintaram um ônibus nas no Terminal Barão Geraldo, com os veículo horizontalmente e, ao final, na cores verde e amarelo. O demais 28 veículos que circularão na área parte superior é colocado 2014, ano que veículo, prefixo 3180, começa 3 (linhas verdes). será comemorado a segunda Copa do

a circular na quarta-feira, dia 9 de abril, Com layout desenvolvido pelo designer Mundo no país do futebol. na linha 3.53 – Estação Pedro Alexandre, o ônibus é decorado O veículo também marca o milésimo Expedicionário/Jardim Miriam. Ele foi com cinco estrelas azuis com bordas ônibus das concessionárias do sistema em entregue pelo Consórcio UrbCamp, douradas, em referência aos títulos operação.

A

Ônibus da Copa foiapresentado no Terminal BarãoGeraldo, dia 4

Gráfica faz recarga em rua movimentada

do bairro

Page 4: O Coletivo edição 144

Atualmente, o Facebook, com sua dinâmica para apresentar novidades e facilidade de acesso,

ecentemente a World Wide Web, ou faz com que se fique cada vez mais tempo WWW como é mais conhecida, conectado, seja por onde for, computadores, completou 25 anos desde sua tablets, smartphones ou até mesmo smart TVs.criação. No Brasil, o início de sua Com tudo isso, o que se vem notando é que esta popularização tem um pouco menos nova geração está adquirindo hábitos peculiares.

de tempo, mas o fato é que hoje, em nosso país, É capaz de assimilar muito mais informação de existe praticamente toda uma geração que forma simultânea do que as anteriores, por meio nasceu ou cresceu neste mundo virtual. de vídeos, sites, música, etc., mas também está Geração esta que vem ingressando no mercado se condicionando a aprender somente dessa de trabalho na última década. Um misto de uma forma, obrigando instituições de ensino a se geração “anos 80/90” com geração “anos 2000”, adequarem às novas tecnologias para poder como alguns gostam de classificar. A geração atingir de forma eficiente quem hoje se encontra “anos 80/90”, com seu perfil ansioso por cresci- em uma sala de aula. mento rápido na carreira, alterou a dinâmica das Consequentemente, em alguns anos esta hierarquias nas empresas, mas e a geração “anos mudança chegará em definitivo ao ambiente 2000”? Bem, sua principal marca será a irreve- empresarial. Mas com uma grande diferença: no os próximos cinco anos ditarão a tendência de rência, e terá como objetivo o crescimento por ambiente corporativo, não será possível nivelar, como será trabalhar conectado a este mundo meio da prática. por enquanto, tudo o que se faz, como se virtual, 24 horas por dia! E você, está preparado(a)?Uma geração autodidata, com milhares de aprende, se ensina ou se trabalha. Afinal, terabytes disponíveis para pesquisa, estudo e trabalhamos todos os dias com pessoas de idades aprendizado, mas, em muitos casos, também diferentes, cada um com seu melhor e os sequelada por conta de alguns vícios obtidos “defeitos” de sua geração.com as redes sociais às quais foi habituada. Diante de tantas incertezas, uma coisa é certa,

RTIG

Nem tudo na interneté rede social

RAlex Victor de Lima

Alex Victor de Lima é administrador de empresas e proprietário do site Emprega Campinas:

www.empregacampinas.com.br .

O Expresso Bilhete Único, que usuários de ônibus poderão fazer permite o cadastro e a compra do recarga, consulta ou seu primeiro Bilhete Único Comum, participará cartão Bilhete Único Comum. No das ações da prefeitura na Semana do micro-ônibus, o Bilhete Único Trabalhador, na Praça Rui Barbosa, Comum é feito na hora e o usuário já Centro. Entre os dias 28, 29 e 30 de sai podendo usufruir os benefícios do abril e 2 de maio, das 9h às 17h, os cartão.

S E R V I Ç O

Expresso BU estará na Semana do Trabalhador

Micro-ônibus ficará na

Praça Rui Barbosa

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Campinas, abril de 2014

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Varejão prefere fazer a recargado cartão BU pela internet

A

P R O G R A M A S O C I A L

penas quatro me ensinar. Recomendo porque é funcionários do Varejão fácil”, explica Leila Maria de Abolição precisam de Oliveira Brusco, proprietária do Vale-Transporte a fim de Varejão. seguir para o trabalho, Ela geralmente compra com dois

mesmo assim a empresa usa o cartão dias de antecedência e os Bilhete Único e faz a recarga pela funcionários recarregam nos internet há anos. O motivo? A próprios ônibus.praticidade e a confiança oferecidas O Varejão Abolição oferece frutas, pelo sistema. verduras e legumes fresquinhos, “Desde quando começou a venda além de açougue, padaria e pela internet e o técnico veio aqui mercearia.

Funcionários usambenefício para ir e voltar do trabalho

pagamento até 15 de maio, os descontos 81,00 o pacote sai por R$ 52,00. A chegam a 58,82%: custam R$ 14,00 tabela com os descontos está disponível contra os R$ 34,00 que serão cobrados no site www.expoflora.com.br.na bilheteria durante o evento. A Os ingressos podem ser adquiridos na promoção na venda antecipada é Central de Reservas da Expoflora pelos limitada a cinco mil unidades por dia. telefones (19) 3802-1499, 98114-9862 e O evento será realizado em Holambra, a 98114-9783, e pelo e-mail 140 km de São Paulo, de 29 de agosto a [email protected]. O 28 de setembro, de sexta-feira a atendimento é feito de segunda a sexta-domingo, das 9h às 19h. feira, das 9h às 17 horas. Crianças de até De acordo com o escalonamento da 5 anos, acompanhadas de adulto promoção, para os pagamentos até 15 de pagante, não pagam ingressos.junho o ingresso custará R$ 15,00 (55% Atrações 2014 de desconto), R$ 16,00 (53%) para as A Exposição de Arranjos Florais, uma compras até 15 de julho e R$ 17,00 até das principais atrações da Expoflora,

A Expoflora, maior exposição de flores e 15 de agosto. A cada 20 ingressos terá como tema “Flores, magia e plantas da América Latina, iniciou a antecipados adquiridos será concedida alegria”. Entre as atrações fixas estão, venda antecipada de ingressos para a uma cortesia. também, a Mostra de Paisagismo e edição de 2014. Os descontos são Há descontos, também, para os grupos Jardinagem, a tradicional Chuva de escalonados até 15 de agosto e que adquirirem antecipadamente o Pétalas, o Passeio Turístico por concedidos para grupos de, no mínimo, passeio turístico e o almoço. Na compra Holambra que inclui a visita a um 20 pessoas. do combo até o dia 15 de maio os grupos campo de flores, as danças folclóricas e a No primeiro lote, com possibilidade de têm desconto de 35%: em vez de R$ culinária holandesa.

Expoflora inicia venda de ingressos com descontos para edição 2014

H O L A M B R A

Campo de floresé uma das atrações para os visitantes

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Campinas, abril de 2014

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Concessionárias entregam 64 novos ônibus acessíveis para o transporte coletivo

A

R E N O V A Ç Ã O D A F R O T A

pela montadora Volvo. Durante os acessibilidade. É preciso ter vontade e eventos, estiveram presentes o prefeito interação entre o Poder Público e as Jonas Donizette, o secretário de empresas para alcançar esses Transportes e presidente da Empresa resultados”, afirmou em discurso Paulo Municipal de Desenvolvimento de Barddal, diretor de Comunicação e Campinas (Emdec), Carlos José Marketing da Associação das Empresas Barreiro, secretários, vereadores, de Transporte Coletivo Urbano de empresários do setor de transporte, Campinas (Transurc). No mesmo representantes de conselhos evento, no Terminal Barão Geraldo, o

s concessionárias do municipais, motoristas e familiares. prefeito Jonas Donizette respondeu que transporte coletivo de A iniciativa beneficia 37,2 mil a prefeitura e as empresas estão tendo Campinas entregaram passageiros por dia, que circulam entre uma relação sadia para que a 29 veículos, todos as regiões dos bairros Jardim Santa população possa ser beneficiada.acessíveis, em 4 de Mônica, Amarais, Esmeraldina, No discurso anterior, ele disse priorizar abril, no Terminal Alphaville, Taquaral, Castelo, Proença, o investimento em transporte público

Barão Geraldo. A entrega Cambuí, Centro, São Bernardo e eixo para diminuir o trânsito na cidade e complementou outra de 35 ônibus, que da Abolição. melhorar a qualidade de vida das havia sido feita em 11 de março, na Com os novos veículos, a frota das pessoas. “Em janeiro nasceram 1.200 Praça Arautos da Paz. O investimento concessionárias atinge 60% de crianças e foram emplacados 3.000 total é de R$ 17,92 milhões, com 80% acessibilidade. carros em Campinas”, disse o prefeito da compra sendo financiada pelo “Nós continuaremos com o trabalho de Jonas Donizette, em discurso. O Banco Nacional de Desenvolvimento renovação e ao longo das entregas caminho é investir no transporte Econômico e Social (BNDES) e 20% vamos aumentar esses índices de público , concluiu.

Confira as linhas que ganharam os 3.49 – Vila Formosa/Rodoviária;novos veículos: 3.53 – Alphaville;3.11 – Jardim Santa Mônica; 3.60 – Proença/Castelo;3.19 – Parque Cidade/Terminal 3.80 – Terminal Central/Cambuí;Barão Geraldo; 3.82 – Cambuí/Campinas 3.20 – Real Parque II/Terminal Shopping;Barão Geraldo; 5.02 – Circular Centro/Terminal 3.24 – Real Parque/Terminal Barão Metropolitano. Geraldo; Essas linhas integram a área 3 3.25 – Vila Santa Isabel/Terminal (Verde) do Sistema InterCamp, Barão Geraldo; formada pelas regiões de Barão 3.26 – Vila Independência/Terminal Geraldo, Sousas, Amarais, Barão Geraldo; Rodovia Campinas Mogi-Mirim 3.27 – Real Parque/Indústrias/Ter- e Corredor Abolição. A área minal Barão Geraldo; verde é operada pelo Consórcio 3.31 – Terminal Barão Geraldo/ UrbCamp, que integra as Rodoviária; empresas VB Transportes e 3.42 – Jardim Aliança; Turismo e Coletivos Pádova.

Linhas beneficiadas na área 3Dois momentos das entregas:a Arautos da Paz é tomadapelos veículos; na segundaimagem, entrega é feitacom destaque para oÔnibus da Copa do Mundo

Investimento deR$ 17,92 milhões beneficia 37,2 mil

passageiros por dia

Com carroceria Neobus indicação em braille, espaço modelo Mega Plus e chassi para cadeirantes, bancos para Volvo modelo F270B, todos os idosos, obesos e gestantes, 64 veículos são acessíveis. Eles além de encostos dos bancos são dotados de elevador, para mais altos, oferecendo maior acesso de pessoas com conforto e comodidade aos deficiência ou mobilidade usuários. Os veículos têm reduzida; balaústres capacidade para 82 emborrachados para passageiros.direcionamento ao botão de parada; botão de parada com

Acessibilidade

Elevador é testadopor cadeirante

Novos veículos foram expostosno Terminal Barão Geraldo em entrega

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Palavras Cruzadas Diretas

No Hemisfério Norte, a Páscoa é comemorada no início da primavera e também celebra o fim do inverno, a volta da vida. Segundo o historiador Venerável Bede, do século 8, o próprio nome inglês para a celebração, Easter, deriva de Eostre, deusa anglo-saxã do amanhecer. Ambas as palavras representam o renascimento: depois da escuridão, a restauração.

O Domingo de Ramos marca o início da Semana Santa. A data recebeu este nome em referência ao trecho bíblico que narra a visita de Jesus Cristo a Jerusalém poucos dias antes de sua crucificação. Ao saber que Cristo estava próximo da cidade, a população cortou ramos de árvores, ramagens e folhas de palmeiras para recebê-lo. Ele entrou no lugar no dia seguinte, montado em um jumento, e foi recebido com o abanar de folhagens e os clamores de "Rei dos Judeus", "Hosana ao Filho de Davi" e "Salve o Messias". A manifestação causou muita inveja nos poderosos da região, que começaram a se organizar para condenar Jesus à morte.

Com a crucificação e ressurreição de Jesus Cristo, a Páscoa ganhou um terceiro significado: a passagem da morte para a vida. Os cristãos utilizam a comemoração para relembrar a imolação do Filho de Deus, que com seu sacrifí-cio livrou os homens dos pecados. A libertação, que para os judeus foi física, se tornou também espiritual.

O costume de se trocar ovos na Páscoa começou nos primórdios da tradição da data. Mas a substituição dos ovos de verdade pelos de chocolate veio só no século 19, primeiramente na Alemanha. O ovo é um símbolo de nascimento, de renovação da vida – o mote da celebração da Páscoa. Alguns cristãos ortodoxos rejeitam a tradição dos ovos de chocolate na Páscoa, pelo caráter pagão que a festa acabou adquirindo.

Fonte: Guia dos Curiosos

A Páscoa

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Campinas, abril de 2014

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Sesi Campinas selecionaprojetos culturais

Sesi Campinas Santos Dumont A iniciativa visa estimular a produção Centro de Atividades Joaquim Gabriel recebe inscrições para o Edital cultural da cidade por meio da escolha Penteado – Avenida Ary Rodriguez, nº Local de Chamamento 2014 ‒ de projetos de grupos e artistas sediados 200, Bairro Bacuri, Campinas/SP, CEP Seleção de Projetos Culturais a no máximo 150 km do Sesi Campinas 13052-550, com a especificação Edital até o dia 17 de abril. Serão Santos Dumont. Dessa forma, o edital Local de Chamamento 2014 – Modalidade

selecionadas propostas nas áreas de música busca identificar propostas que estejam (artes cênicas ou música) descrita no e artes cênicas (incluindo teatro, circo, alinhadas com os objetivos do Sesi-SP – campo do destinatário. O edital comple-dança e teatro de animação e formas voltados à formação de plateias para as to e a ficha de inscrição estão disponíveis animadas). Os trabalhos selecionados linguagens de artes cênicas e música. em www.sesisp.org.br/campinas2, e o integrarão a programação cultural 2014 do Os interessados devem encaminhar as resultado será publicado no mesmo site a Sesi Campinas Santos Dumont. propostas pelos Correios para o endereço partir de 2 de junho.

O

I N S C R I Ç Õ E S A B E R T A S

“ Devemos aprender durante Não basta ter sido bom toda a vida, sem imaginar que quando deixar o mundo. É preciso a sabedoria vem com a velhice. deixar um mundo melhor.

Platão (427 a.C.-347 a.C.), filósofo grego Bertolt Brecht (1898-1956), dramaturgo alemão”“

O almoço de Páscoa pode ser saboroso e mais quatro pessoas custaria em torno de R$ 70 reais. pêra fatiada ou uvas Itália. Mesmo com esses em conta. Alunos do curso técnico de gastrono- Feita com linguado e usando os mesmo ingredi- ingredientes a porção para quatro pessoas custa mia do Ceketec sugerem trocar o bacalhau por entes a mesma porção cai para cerca de R$ R$ 10 reais. Para economizar ainda mais, os ovos linguado, peixe de carne branca, leve, sem 35,00”, ensina a coordenadora e professora do de páscoa podem ser preparados em casa. O espinhos e de preparo rápido. Ele pode ser curso Mayara Sales. custo médio do ovo caseiro é de R$ 8 com preparado com legumes, assado ou grelhado, Na entrada, o toque especial na salada de folhas chocolate ao leite e recheio de brigadeiro ou pode ser servido com purês, e também com fica por conta da cestinha de queijo parmesão com castanhas e beijinho de coco e leite batatas assadas. que pode ser feita numa frigideira e moldada condensado, que são simples e rápidos de serem “A economia chega a 50% quando fazemos o num pote de vidro. Dentro dela é só colocar feitos. Para acompanhar o almoço, faça sucos prato usando linguado. Se o mesmo prato fosse folhas variadas de alface roxa, lisa e rúcula, com naturais, como abacaxi com hortelã, limonada servido com bacalhau, uma porção que serve tomates secos, cenoura, palmito e um toque de suíça ou laranja com salsinha.

S E U D I N H E I R O

Economize no almoço de Páscoa

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OBarreiro discursa ementrega de novosônibus para Campinas

público de qualidade. O sistema nesses lugares, o que vamos implementar aqui, elimina o dinheiro no ônibus. Mas há um compromisso da Emdec com os operadores para que os cobradores sejam reaproveitados em outras funções. O prazo para o projeto ser implantado é até o meio deste ano.

E como será o projeto para a retirada do dinheiro dos ônibus?Estamos discutindo as melhores soluções técnicas para a implantação do projeto. Precisamos resolver o problema do usuário eventual, aquele que vem com dinheiro, chegou a Campinas agora e vai pegar ônibus na rodoviária. Como ele vai fazer porque só tem o dinheiro no bolso? Além disso, qual a qualificação adicional que os motoristas que vão operar sem cobrador terão? Vamos ver o que será preciso para preparar o motorista a fim de trabalhar na nova configuração. Depois de termos resolvido isso, precisamos programar a implantação do projeto e, concomitantemente, criar oficialmente um programa de requalificação dos cobradores.

Enquanto o BRT não vem, o que o senhor pretende fazer para melhorar a fluidez do transporte público? Depois que cheguei à Emdec me deparei exatamente com esse problema. A Emdec não dispõe de um Plano Viário, que é, na minha visão, a primeira coisa que um executivo ao chegar aqui

engenheiro eletricista Carlos José Barreiro deveria fazer. Dois planos estão sendo traçados para resolver o assumiu no começo deste ano o cargo de problema do trânsito: o primeiro eu o denomino de Plano secretário de Transportes de Campinas e Emergencial de Pontos Críticos. Temos medições do volume de presidente da Empresa Municipal de veículos por dia nas principais artérias da cidade e, em função Desenvolvimento de Campinas (Emdec). O do volume, selecionamos os principais pontos críticos. O plano jornal O Coletivo conversou com ele sobre os definirá quais são as ações para cada um dos pontos a fim de

seus projetos, entre eles o Plano Viário da cidade e a extinção melhorar a fluidez do trânsito. Prevemos a mudança de mãos de do cobrador nos ônibus. ruas, inversão do fluxo de vias em determinados horários, entre

outras medidas, para que a fluidez do trânsito melhore já. O assunto em pauta no transporte atualmente é a extinção Pretendo concluir esse plano em abril e começar a implantá-lo a do cobrador dentro dos ônibus. Por que existe essa partir de maio.necessidade e quais os planos de requalificação profissional? Esse plano resolve o problema de Campinas a longo prazo? Não, Participei de uma assembleia no Sindicato dos Rodoviários para não resolve. O que resolve é o Plano Viário. Olhamos para a apresentar o projeto do BRT e, no final, houve um debate e boa cidade daqui a 20 anos, 30 anos e, por meio de projeções, parte das perguntas foi sobre a história dos cobradores. No simulamos cenários com base em premissas que incluem a plenário tinha muitos cobradores e a preocupação deles era priorização completa do transporte público em comparação com essa. E a resposta que eu dei para todas as perguntas foi a transporte individual. O BRT é um exemplo no qual teremos seguinte: A Emdec entende que a retirada dos cobradores dos diversos corredores, assim como o Veículo Leve sobre Trilhos ônibus é um processo natural e evolutivo de modernização do sistema de transporte público do município. Ou seja, é inexorável que em algum tempo nós não vamos ter mais nenhum cobrador dentro dos ônibus e é dessa forma que se faz em todos os países de Primeiro Mundo que têm transporte

(VLT). O plano está sendo traçado e vamos buscar financiamento para implementá-lo. Ele será maciçamente discutido com a opinião pública para que seja o plano da cidade de Campinas, não apenas da Emdec ou do governo.

Novo secretário planeja

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Campinas, abril de 2014

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Existe uma tese equivocada de que a frota de Campinas precisa ser aumentada. Como o senhor vê esses pedidos: de que mais ônibus precisam ser colocados nas ruas, sem resolver o problema do trânsito?Temos tido muitas reclamações com relação a isso. Qual é a sensação para a pessoa que vê o ônibus lotado ou atrasado? Geralmente, a solução única para essa pessoa é “põe mais ônibus nessa linha ou faz uma linha mais exclusiva para mim”. A Emdec está analisando Campinas como um todo, todos os bairros, todas as linhas, tudo o que temos em termos de planejamento, programação e operação das linhas. As conclusões são as seguintes: existem algumas linhas em que, provavelmente, há excesso de oferta, ou seja, há mais vagas disponíveis do que a demanda, ou melhor, é uma linha que pode ser reprogramada para ser reduzida. Temos também a O sistema está deficitário e existe um cenário de situação inversa, na qual há menos ofertas do que a demanda. desequilíbrio financeiro. Dependendo do que for E tem outras linhas que provavelmente não estejam tão bem implantado, o desequilíbrio poderá aumentar. O senhor tem desenhadas como deveriam. algum modelo para equacionar o problema?

É simples a resposta: não é possível pensar que existe mágica, Não sei se o senhor teve oportunidade de conhecer a região nem aquela história de quem tem almoço de graça. Na vida do Jardim Monte Belo, Carlos Gomes e Gargantilha, mas lá real, na vida das empresas – e nós somos também uma empresa os veículos quebram a todo momento e a manutenção chega aqui, que é gestora de um sistema enorme –, é necessário que a ser oito vezes mais cara. Há algum plano para melhorar o haja um equacionamento dessas coisas, ou seja, toda vez que o viário no local? Poder Público decide fazer algum tipo de transformação no Naquela região, a reclamação na Emdec é recorrente e sistema atual para um sistema novo, isso implica a geração de chegamos à conclusão de duas coisas: a qualidade da via novos custos e eventualmente novas receitas. O que tem de ser pública lá é muito ruim, então fiz uma ação com a Secretaria feito e o que vai ser sempre feito aqui é uma discussão bem de Serviços Públicos e conversei com eles umas duas vezes. Foi aberta e transparente. Quando assumi a secretaria, os disponibilizado um engenheiro para atender as necessidades da jornalistas perguntaram sobre o modelo de gestão que iria região até que a satisfação esteja completa. Eu não posso implementar. O que eu respondi foi que é preciso ter pavimentar as vias, mas podemos fazer muita coisa para transparência. Não dá para admitir que o cidadão campineiro, melhorar. Não dá para ter melhoria no transporte na região se que é quem paga a tarifa, não saiba exatamente como ela é a via que oferecemos é de péssima qualidade. calculada, quais são os custos que compõem o sistema. O

segundo ponto é o envolvimento das partes. Temos o mesmo interesse de que o sistema de transporte público funcione bem para que a população campineira seja bem atendida. A diferença é que os operadores são empresas privadas que visam ao lucro e isso é legítimo. Nós somos o Poder Público e queremos que funcione bem mas que haja o lucro, que é inerente ao seu negócio. É assim que funciona em qualquer lugar do mundo. Então, esse conjunto que eu estou chamando de envolvimento é que propicia que essas coisas sejam discutidas claramente. Nós vamos discutir abertamente e eu tenho algumas vantagens: primeiro, sou engenheiro; eu já fiz projetos de diversas naturezas a vida toda. Eu sei fazer contas, sei como se calcula o custo/benefício, a taxa de retorno. Sei o valor correto de tudo isso. Então a conversa vai fluir, não tenho dúvida.

Entrevista com Paulo Barddal, na sede da Emdec

"Não dá para ter melhoria no transporte na região se a via que oferecemos

é de péssima qualidade", afirmou em entrevista

melhorar transporte

Page 11: O Coletivo edição 144

Campinas, abril de 2014

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As empresas do transporte representantes de coletivo entregaram 15 conselhos novas vans adaptadas para municipais e da o PAI-Serviço, no Largo da sociedade civil, Catedral Metropolitana de populares que

Campinas, em 19 de março. O passavam pela investimento foi de R$ 2 milhões. Com praça e pelos os 10 veículos adaptados entregues em motoristas que dezembro, são 25 novas vans para irão dirigir as atender pessoas com restrições severas de novas vans. mobilidade. O Programa de Com essa nova remessa, a frota do PAI- Acessibilidade Serviço dobrou em relação ao ano Inclusiva (PAI) passado, e agora possui 50 vans e dois tem um ônibus acessíveis para o atendimento aos atendimento 2.028 usuários cadastrados. “Nós também especial, chamado aumentamos a capacidade de passageiros de PAI-Serviço, transportados, pois essas novas vans que garante o

telefone gratuito, que atende das 6h até transportam até três cadeirantes ao passo transporte gratuito as 24h, todos os dias da semana, inclusive que as antigas transportam dois”, conta porta a porta e porta a ponto de ônibus às feriados, pelo telefone 0800 600 1517. As Paulo Barddal, diretor de Comunicação e pessoas com restrições severas de solicitações devem ser feitas com dois Marketing da Associação das Empresas mobilidade, que fazem uso de andadores dias de antecedência.de Transporte Coletivo Urbano de ou cadeiras de rodas. Os deslocamentos Em 2013, o PAI-Serviço atendeu 31.882 Campinas (Transurc). podem ser realizados para tratamentos solicitações, sendo 72% destinadas ao A cerimônia foi presenciada por médicos, trabalho, estudo e atividades de tratamento de saúde. Também foram secretários municipais, vereadores, lazer. O transporte é realizado das 6h até realizadas mais de 60,6 mil viagens. empresários do setor de transporte, as 23h50. O programa também possui um

PAI-Serviço recebe 15 novas vans adaptadas

A C E S S I B I L I D A D E

Os 18 novos motoristas que integram atendimento. “Trabalhamos o é estar no lugar dessas pessoas”, o PAI-Serviço fizeram treinamento na acolhimento das pessoas com diversos explicou José Teixeira Bozza, analista Empresa Municipal de tipos de deficiências, como as de Recursos Humanos da Emdec. Desenvolvimento de Campinas abordagens devem ser feitas. Também Os profissionais também fizeram (Emdec) em 15 de março. Com fizemos uma vivência sobre treinamento nas garagens para operar duração de quatro horas, o curso deficiências como as dos cadeirantes e os veículos e atender os usuários do abordou a humanização do deficientes visuais para sentirem como serviço.

Motoristas do PAI-Serviço fazem treinamento

Veículos foram entregues no Largo da Catedral Metropolitana de Campinas