nissan sentra-partes mecânicas

158
EM-1 IG MA EM LE EC SC ME TM TA AX SU SF MD RS CB AC AM SE IDX Seção EM ÍNDICE PARTE MECANICA DO MOTOR PRECAUÇÕES ..................................................................... 4 Peças que precisam de um aperto angular ..................... 4 Procedimento de aplicação do vedador líquido ............. 4 PREPARAÇÕES .................................................................. 5 Ferramentas especiais de serviço ................................... 5 Ferramentas Comerciais de Serviço ............................... 7 RUIDOS, VIBRAÇÃO E ASPEREZAS (NVH) LOCALIZAÇÂO DE FALHAS ............................................ 10 Tabela para localização do NVH Ruído de Motor . 10 COMPONENTES EXTERNOS .......................................... 13 Desmontagem e Montagem ......................................... 13 QG18DE (EXCETO MODELO CALIF. CA) .................... 15 QG18DE (MODEL CALIF. CA) ....................................... 16 MEDIÇÂO DA PRESSÃO DA COMPRESSÃO ................ 17 CARTER DO ÓLEO ........................................................... 18 Componentes ............................................................... 18 Desmontagem ............................................................... 18 Instalação ...................................................................... 19 CORRENTE DE DISTRIBUÇÂO ....................................... 21 Componentes ............................................................... 21 Desmontagem ............................................................... 22 Inspeção ........................................................................ 25 Instalação ...................................................................... 26 VEDADOR DO ÓLEO ........................................................ 30 Troca .............................................................................. 30 VEDADOR DO ÓLEO DA VÁLVULA ........................ 30 VEDADOR DE ÓLEO DIANTEIRO ........................... 30 VEDADOR DE ÓLEO TRASEIRO ............................ 31 CABEÇOTE DE CILINDROS ........................................... 32 Componentes ............................................................... 32 Desmontagem ............................................................... 33 Desmontagem ............................................................... 35 Inspeção ........................................................................ 35 DISTORÇÃO DO CABEÇOTE .................................. 35 VERIFICAÇÂO VISUAL DA ÀRVORE DE COMANDO ............................................................... 36 EXCENTRICIDADE DA COMANDO DE VÁLVULAS ............................................................... 36 ALTURA DAS VÁLVULAS DA COMANDO DE VÁLVULAS ............................................................... 36 FOLGA DO MUNHÃO DA COMANDO DE VÁLVULAS ............................................................... 37 FOLGA LONGITUDINAL DA COMANDO DE VÁLVULAS ............................................................... 37 EXCENTRICIDADE DA ENGRENAGEM DA COMANDO DE VÁLVULAS ...................................... 38 FOLGA DAS GUIAS DE VÁLVULAS ........................ 38 SUBSTITÚA AS GUIAS DAS VÁLVULAS ................. 38 SEDES DAS VÁLVULAS .......................................... 39 SUBSTITUIÇÃO DAS SEDE DAS VÁLVULAS ......... 40 DIMENSÕES DAS VÁLVULAS ................................. 41 MOLAS DAS VÁLVULAS .......................................... 41 TUCHO DE VÁLVULAS E SUPLEMENTOS DO AJUSTE DAS VÁLVULAS ......................................... 41 Montagem ..................................................................... 42 Instalação ...................................................................... 42 Folga da válvula ............................................................ 46 VERIFICAÇÃO .......................................................... 46 AJUSTE .................................................................... 47 MONTAGEM DO MOTOR .................................................. 51 Remoção e Instalação .................................................. 50 MONTAGEM DO MOTOR .................................................. 51 DESMONTAGEM ...................................................... 51 INSTALAÇÃO ............................................................ 53 BLOCO DOS CILINDROS ................................................. 54 Componentes ............................................................... 54 Remoção - Instalação ................................................... 55 Desmontagem ............................................................... 55 PISTÃO E ÁRVORE DE MANIVELAS ...................... 55 Inspeção ........................................................................ 56 FOLGA ENTRE O PISTÃO E O PINO ....................... 56 FOLGA LATERAL DOS ANÉIS ................................. 56 ABERTURA DO ANÉL ............................................. 57 FLEXÃO E TORÇÃO DA BIELA ................................ 57 DISTORÇÃO E DESGASTE DO BLOCO DOS CILINDROS .............................................................. 58 FOLGA ENTRE O PISTÃO E O CILINDRO .............. 58 ÁRVORE DE MANIVELAS ....................................... 60 FOLGA DOS MANCAIS ............................................ 60 BUCHA DA BIELA FOLGADA (EXTREMIDADE MENOR) ................................................................... 62 SUBSTITÚA A BUCHA DA BIELA (EXTREMIDADE DA BIELA) ....................................................................... 63 QG18DE

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Nissan Sentra Partes Mecânicas do motor, ferramentas, desmontagem, montagem, torques.

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  • EM-1

    IG

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    SF

    MD

    RS

    CB

    AC

    AM

    SE

    IDX

    Seo EMNDICE

    PARTE MECANICA DO MOTOR

    PRECAUES..................................................................... 4Peas que precisam de um aperto angular ..................... 4Procedimento de aplicao do vedador lquido .............4

    PREPARAES ..................................................................5Ferramentas especiais de servio ...................................5Ferramentas Comerciais de Servio ...............................7

    RUIDOS, VIBRAO E ASPEREZAS (NVH)LOCALIZAO DE FALHAS ............................................ 10

    Tabela para localizao do NVH Rudo de Motor . 10COMPONENTES EXTERNOS .......................................... 13

    Desmontagem e Montagem ......................................... 13QG18DE (EXCETO MODELO CALIF. CA) .................... 15QG18DE (MODEL CALIF. CA) ....................................... 16

    MEDIO DA PRESSO DA COMPRESSO ................ 17CARTER DO LEO ........................................................... 18

    Componentes ............................................................... 18Desmontagem............................................................... 18Instalao ...................................................................... 19

    CORRENTE DE DISTRIBUO....................................... 21Componentes ............................................................... 21Desmontagem............................................................... 22Inspeo ........................................................................ 25Instalao ...................................................................... 26

    VEDADOR DO LEO ........................................................ 30Troca.............................................................................. 30

    VEDADOR DO LEO DA VLVULA ........................ 30VEDADOR DE LEO DIANTEIRO ........................... 30VEDADOR DE LEO TRASEIRO ............................ 31

    CABEOTE DE CILINDROS ........................................... 32Componentes ............................................................... 32Desmontagem............................................................... 33Desmontagem............................................................... 35Inspeo ........................................................................ 35

    DISTORO DO CABEOTE .................................. 35VERIFICAO VISUAL DA RVORE DECOMANDO ............................................................... 36EXCENTRICIDADE DA COMANDO DEVLVULAS ............................................................... 36ALTURA DAS VLVULAS DA COMANDO DEVLVULAS ............................................................... 36

    FOLGA DO MUNHO DA COMANDO DEVLVULAS ............................................................... 37FOLGA LONGITUDINAL DA COMANDO DEVLVULAS ............................................................... 37EXCENTRICIDADE DA ENGRENAGEM DACOMANDO DE VLVULAS ...................................... 38FOLGA DAS GUIAS DE VLVULAS ........................ 38SUBSTITA AS GUIAS DAS VLVULAS ................. 38SEDES DAS VLVULAS .......................................... 39SUBSTITUIO DAS SEDE DAS VLVULAS ......... 40DIMENSES DAS VLVULAS ................................. 41MOLAS DAS VLVULAS .......................................... 41TUCHO DE VLVULAS E SUPLEMENTOS DOAJUSTE DAS VLVULAS ......................................... 41

    Montagem ..................................................................... 42Instalao ...................................................................... 42Folga da vlvula ............................................................ 46

    VERIFICAO .......................................................... 46AJUSTE .................................................................... 47

    MONTAGEM DO MOTOR .................................................. 51Remoo e Instalao .................................................. 50

    MONTAGEM DO MOTOR .................................................. 51DESMONTAGEM ...................................................... 51INSTALAO............................................................ 53

    BLOCO DOS CILINDROS ................................................. 54Componentes ............................................................... 54Remoo - Instalao ................................................... 55Desmontagem............................................................... 55

    PISTO E RVORE DE MANIVELAS ...................... 55Inspeo ........................................................................ 56

    FOLGA ENTRE O PISTO E O PINO ....................... 56FOLGA LATERAL DOS ANIS ................................. 56ABERTURA DO ANL ............................................. 57FLEXO E TORO DA BIELA ................................ 57DISTORO E DESGASTE DO BLOCO DOSCILINDROS .............................................................. 58FOLGA ENTRE O PISTO E O CILINDRO .............. 58RVORE DE MANIVELAS ....................................... 60FOLGA DOS MANCAIS ............................................ 60BUCHA DA BIELA FOLGADA (EXTREMIDADEMENOR) ................................................................... 62SUBSTITA A BUCHA DA BIELA (EXTREMIDADE DABIELA) ....................................................................... 63

    QG18DE

  • EM-2

    VOLANTE/EXCENTRICIDADE DA PLACA DECOMANDO ............................................................... 63

    Montagem ..................................................................... 63PISTO ..................................................................... 63RVORE DE MANIVELAS ....................................... 65

    DADOS E ESPECIFICAES DO SERVIO ................... 68Presso da Compresso .............................................. 68Cabeotes ..................................................................... 68Especificaes Gerais .................................................. 68Vlvula .......................................................................... 69

    VLVULA .................................................................. 69MOLAS DAS VLVULAS .......................................... 69TUCHO DE VLVULAS ............................................ 69FOLGA DA VLVULA ............................................... 69GUIA DA VLVULA................................................... 70SUPLEMENTOS DISPONIVEIS ............................... 70ASSENTO DAS VLVULAS ..................................... 73LIMITE DE RETFICA DO ASSENTODA VLVULA ............................................................ 73

    Bloco dos cilindros ........................................................ 74Mancais do Comando de Vlvulas ............................... 74Pistes, anis e pinos. .................................................. 75

    PISTO ..................................................................... 75ANEIS ....................................................................... 75PINO ......................................................................... 75

    Biela .............................................................................. 76rvore de Manivelas ..................................................... 77Mancal Principal ........................................................... 77

    PADRO ................................................................... 77SOBREMEDIDA ....................................................... 78

    Mancal da biela ............................................................ 78TAMANHO PADRO ................................................ 78SUBMEDIDA ............................................................ 78

    Folga dos Mancais ........................................................ 78Vrios Componentes .................................................... 78

    PRECAUOES .................................................................. 79Peas que precisam um aperto angular. ...................... 79Procedimento de aplicao do vedador lquido .......... 79

    PREPARATIVOS ............................................................... 80Ferramentas especiais de servio ................................ 80Ferramentas comerciais de servio .............................. 82

    RUIDOS, VIBRAO E ASPEREZA (NVH) LOCALIZAODE FALHAS ....................................................................... 84

    Tabela para a localizao do NVH - Ruido do Motor ... 85COMPONENTES EXTERNOS .......................................... 87

    Desmontagem e Montagem ......................................... 87MEDIO DA PRESSO DE COMPRESSO ................ 90CRTER DE LEO ........................................................... 91

    Componentes ............................................................... 91Remoo ....................................................................... 91Instalao ...................................................................... 93

    CORRENTE DE DISTRIBUIO ...................................... 96Componentes ............................................................... 96Desmontagem............................................................... 97Inspeo ...................................................................... 100Instalao .................................................................... 100

    VEDADOR DE LEO ...................................................... 105Substituio ................................................................ 105

    VEDADOR DE LEO DA VALVULA ....................... 105VEDADOR DE LEO DIANTEIRO ......................... 106VEDADOR DE LEO TRASEIRO .......................... 106

    CABEOTE ..................................................................... 108Componentes ............................................................. 108Remoo ..................................................................... 109Desmontado ................................................................ 111Inspeo ...................................................................... 113

    DISTORSO DO CABEOTE ................................ 113VERIFICAO VISUAL DA RVORE DECOMANDO DE VLVULAS .................................... 114DESCENTRALIZAO DA RVORE DECOMANDO DE VLVULAS .................................... 114ALTURA DO RVORE DE COMANDO DEVLVULAS ............................................................. 114FOLGA DO MUNHAO DA RVORE DE COMANDODE VLVULAS ........................................................ 115FOLGA AXIAL DA ARVORE DE COMANDO DEVLVULAS ............................................................. 115DESCENTRALIZAO DO MANCAL DA RVORE DECOMANDO DAS VLVULAS.................................. 116FOLGA DE GUIAS DAS VLVULAS ...................... 116TROCA DE GUIA DAS VALVULAS......................... 116ASSENTOS DE VLVULAS ................................... 117SUBSTITUIO DE ASSENTOS DAS VLVULASPOR RETRABALHO. .............................................. 118DIMENSES DAS VLVULAS ............................... 119MOLAS DAS VLVULAS ........................................ 119TUCHO HIDRULICO (HLA) ................................. 120BALANCINS, SUPLEMENTO E GUIA DOSBALANCINS. .......................................................... 120

    Montagem ................................................................... 120Instalao .................................................................... 124

    MONTAGEM DO MOTOR ................................................ 131Remoo e Instalao ................................................ 131

    DESMONTAGEM .................................................... 132INSTALAO.......................................................... 133

    BLOCO DE CILINDROS ................................................. 134Compontes .................................................................. 134

    SR20DE

  • EM-3

    IG

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    CB

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    Remoo e instalao ................................................ 135Desmontagem............................................................. 135

    PISTO E RVORE DE MANIVELAS .................... 135Inspeo ...................................................................... 136

    FOLGA DO PISTO E PINO DO PISTO ............... 136FOLGA LATERAL DO ANEL DO PISTO .............. 136FOLGA LATERAL DO ANEL DO PISTO .............. 137FLEXO E TORSSO DA BIELA............................ 137DISTORSO E DESGASTE DO BLOCO DECILINDROS ............................................................ 137FOLGA DO PISTO A PAREDE DO CILINDRO .... 138RVORE DE MANIVELAS ..................................... 139FOLGA DOS ROLAMENTOS ................................. 140FOLGA DA BUCHA DA BIELA (EXTREMOMENOR) ................................................................. 143SUBSTITUIO DA BUCHA DA BIELA(EXTREMO MENOR).............................................. 143SUBSTITUA A BUCHA PILOTO (T/M) O PILOTODO CONVERSOR (T/A) .......................................... 143VOLANTE / DESCENTRALIZAO DA PLACA DECOMANDO. ............................................................ 144

    Montagem ................................................................... 144PISTO ................................................................... 144RVORE DE MANIVELAS ..................................... 145

    DADOS E ESPECIFICAES DE SERVIO (DES) ...... 148Presso da compresso ............................................. 149Especificaes Gerais ................................................ 149Cabeote ..................................................................... 148Vlvula ........................................................................ 149

    VLVULA ................................................................ 149MOLAS DAS VALVULAS ........................................ 149TUCHO HIDRULICO (HLA) ................................. 149SUPLEMENTO DISPONVEL ................................. 150GUIA DA VALVULA ................................................. 151AJUSTE DA FOLGA DA VLVULA......................... 151ASSENTOS DAS VALVULAS ................................. 152LIMITE DE RETFICA DO ASSENTO DE VLVULA 152

    rvore de Comando de Vlvulas e Mancais darvore de Comando .................................................... 152Bloco de cilindros ....................................................... 154Pisto, Anel do Pisto e Pino do Pisto ..................... 155

    PISTO ................................................................... 155ANEL DO PISTO .................................................. 155PINO DE PISTO.................................................... 155

    Biela ............................................................................ 157rvore de manivelas ................................................... 156Dados e especificaes de servio (des) ................... 157Mancal principal .......................................................... 158

    PADRO ................................................................. 158SOBREMEDIDA ..................................................... 158

    Mancal de biela .......................................................... 158TAMANHO PADRO .............................................. 158SOBREMEDIDA ..................................................... 158

    Folga do rolamento ..................................................... 158Componentes varios ................................................... 158

  • EM-4

    Peas que precisam de um aperto angular Use uma chave angular para fazer o aperto final das

    seguintes peas do motor:a) Parafusos de cabeab) Parafusos disponveis da capa do Mancal Principalc) Porcas da capa da biela No use uma chave dinamomtrica para o aperto final. O aperto para estas peas um passo preliminar. Assegure-se de que as superficies das roscas e dos

    terminais esto limpas e cobertas com leo de motor.Procedimento de aplicao do vedador lquido1. Use um raspador para remover o vedador lquido

    RTV velho das superficies de acoplamento eranhuras.Tambm, limpe completamente o leo destasreas.

    2. Aplique uma camada contnua do vedador lquido RTVdas superfcies de acoplamento. (Use vedador desilicone original RTV No. de pea 999MP-A7007 ouequivalente.)Para o leo do crter, assegure-se que o dimetro dacamada do vedador lquido RTV seja de 3,5 a 4,5 mm(0.138 a 0.177 pol).Para qualquer outra superfcie, assegure-se que odimetro da camada do vedador lquido RTV sejade 2,0 a 3,0 mm (0.079 a 0.118 pol).

    3. Aplique vedador lquido RTV ao redor do lado internodos orifcios dos parafusos (a menos que especifiqueoutra coisa).

    4. A montagem deve ser feito antes de que passe cincominutos aps aplicar o vedador lquido.

    5. Espere pelo menos 30 minutos antes de adicionar oleo e o lquido de arrefecimento do motor.

    PRECAUESPeas que precisam um aperto angular

    QG18DE

    Ranhura

    LadoInterno

    Orifcio do Parafuso

    Ranhura Lado Interno

  • EM-5

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    Ferramentas especiais de servioPREPARAES QG18DE

    Ferramentas especiais de servioOs desenhos atuais das ferramentas Kent-Moore poderam diferir das ferramentas especiais ilustradas aqui.

    Nmero da Ferramenta(N Kent-Moore) DescrioNome da Ferramenta

    ST0501S000 Desmontagem/montagem( )Conjunto do suporte do motor.1 ST05011000( )Conjunto do suporte do motor.2 ST05012000( )Base

    Placa Suporte de motor Para a reparao geral do motor1 KV10106500( )Placa Suporte de motor 2 KV10113300( )Placa auxiliar

    ST10120000 Soltar e apertar os parafusos do cabeote do motor(J24239-O1) a: 13 mm (0.51 pol) dia.Chave para os parafusos b: 12 mm (0.47 pol)do cabeote do motor c: 10 mm (0.39 pol)

    KV10116200 Desmontagem do mecanismo das vlvulas(J26336-B)Compressor de molasdas vlvulas1 KV10115900(J26336-20)Agregado2 KV10109220( )Adaptador

    KV10115600 Instalao do vedador do leo das vlvula(J38958)Mandril para vedadorde leo das vlvulas

  • EM-6

    Ferramentas especiais de servio (Continuao

    Nmero da Ferramenta(N Kent-Moore) DescrioNome da FerramentaKV10107902 Remoo da extremidade do vedador da vlvula(J-36467)Extrator do vedador de leovlvulas

    KV101151S0 substituio do calo(J38972)Jogo de Reteno dotucho de vlvulas1 KV10115110Pinas para a rvorede manivelas2 KV10115120Reteno do tuchode vlvulas

    EM03470000 Instalao dos pistes nos cilindros(J8037)Compressor dosanis de pistes

    KV10107400 Jogo de prensa com base para os pinos de pisto(J26365-12, J26365-A)Suporte da prensapara os pinos1 KV10107310( )Eixo central2 ST13040020( )Base3 ST13040030( )Mola4 KV10107320( )Tampa5 ST13040050( )Mandrill

    KV10111100 Desmontagem do crter de leo(J37228)Cortador de vedao( )

    WS39930000 Tubo para pressionar a junta lquida( )Aplicador de junta lquida

    PRECAUES QG18DE

  • EM-7

    IG

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    ME

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    Nmero da Ferramenta(N Kent-Moore) DescrioNome da Ferramenta

    KV10112100 Aperto dos parafusos da tampa dos rolamentos,(BT-8653-A) Cabeote, etc.Chave de porca angulardinamomtrica

    ST16610001 Extrao da bucha piloto da rvore de manivelas(J23907)Extrator da bucha piloto

    (J36471-A) Para soltar e apertar o prquecedor do sensor de oxignio numa porcahexagonal de 22 mm

    Cubo para o praquecedor (0.87 pol)do sensor de oxignodianteiro

    KV101056S0 Reteno da rotao do rvore de manivelas( )Suporte de fixao dovolante do motor1 KV10105620( )Adaptador2 KV10105610( )Placa

    Ferramentas Comerciais de ServioNmero da Ferramenta(N Kent-Moore) DescrioNome da FerramentaChave de velas Remoo e instalao de velas

    Ferramentas especiais de servio (Continuao)PRECAUES QG18DE

  • EM-8

    Nmero da Ferramenta(N Kent-Moore) DescrioNome da FerramentaJogo de retificadores dos Acabamento da dimeno dos assentos de vlvulasassentos de vlvulas

    Expansor dos anis Remoo e instalao dos anis de pistesde pisto

    Mandril guia das Remoo e instalao das guias de vlvulasvlvulas Admisso e escape

    a: 9,5 mm (0.374 pol) dia.b: 5,5 mm (0.217 pol) dia.

    Escariador de guas Para limar a guia das vlvulas 1o oude vlvulas o orifcio para a guia da vlvula 2 sobremedida

    Admisso e escaped1: 5,5 mm (0.217 pol) dia.d2: 9,685 mm (0.3813 pol) dia.

    Mandril para a instalao do Instalao do vedador de leo dianteirovedador de leo dianteiro a: 52 mm (2.05 pol) dia.

    b: 40 mm (1.57 pol) dia.

    Mandril para a instalao do Instalao do vedador de leo traseirovedador de leo traseiro a: 103 mm (4.06 pol) dia.

    b: 84 mm (3.31 pol) dia.

    (J-43897-18) Recondiciona as roscas do sistema(J-43897-12) de escape antes de instalar um sensor deLimpador de roscas do oxignio novo (Utilize junto com o lubrificante anti-Sensor de Oxignio travamento mostrado abaixo.)

    a: J-43897-18 [18 mm diam.] para sensor deoxignio de zircniob: J-43897-12 [12 mm diam.] para sensor deoxignio de xido de titnio

    Ferramentas especiais de servio (Continuao)PREPARAES QG18DE

  • EM-9

    IG

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    Nmero da Ferramenta(N Kent-Moore) DescrioNome da FerramentaLubrificante anti-travamento Para lubrificar a ferramenta de limpeza das roscas do(Permatex 133AR ou sensor de oxignio quando recondicionam-seequivalente com a espe- as roscas do sistema de escapecificao MIL-A-907)

    Ferramentas especiais de servio (Continuao)PREPARAES QG18DE

  • EM-10

    Tabela para localizao do NVH Rudo de Mo-torUse a tabela de abaixo para ajud-le a encontrar o problema.1. Localize a rea onde apresenta-se o rudo.2. Confirme o tipo de sons do rudo.3. Especifique a condio de operao do motor.4. Verifique a fonte do sons ou rudo especfico.Se for necessrio, repare ou substita estas partes.

    RUIDOS, VIBRAO E ASPEREZAS (NVH)LOCALIZAO DE FALHAS

    Tabela para a localizao do NVH Ruido do Motor

    Condio de operao do motor

    Localizao do Tipo de Antes Depois ao Em Ao- En- Fonte do Ponto a verificar Pgina derudo rudo de de dar mar- acele quanto rudo referncia

    esquen- esquen- parti- cha rar conduztar tar da lenta

    Parte Superior Batida C A A B Rudo de Folga da vlvula EM-46do Motor Constante balancinsTampa de Balan- ou Tic TaccinsCabeote Trepidao C A A B C Rudo de Folga do munho da EM-37de Cilindros rolamento rvore de manivelas

    da rvore Decentralizao dade manive- rvore de manivelaslas

    Polia da rvore Batida A B B Rudo do Folga entre o pino EM-56, 62de manivelas. lateral ou pino do e o pistoBloco de chacoalha pisto Folga da bucha da cilindros biela(Lado do motor)

    Batida me- A B B A Rudo de Folga entre o pisto e EM-58, 56,Crter do leotlica ou pancada o cilindro 57, 57lateral lateral do folga lateral dos

    pisto anisAbertura dos anisFlexo e Toro daBiela

    Chacoalha A B C B B B Rudo do FOLGA DO ROLAMEN- EM-61, 62rolamento TO DA BIELAda biela (extremo da biela)

    FOLGA DA BUCHADA BIELA(extremidade da biela)

    Chacoalha A B A B C Rudo do Evidncia de lubrificao EM-60rolamento do rolamento principalprincipal Descentralizao da

    rvore de manivelas

    Frente do Motor Assobio ou A A B B B Rudo da Correia de distribuo EM-25Tampa da Corren- rudo correia de frouxa, contato com ate de Distribuo distribuio tampa da correia.

    (muito frou- Operao do tensio-xa) nador da corrente de

    distribuio

    QG18DE

  • EM-11

    IG

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    RUIDOS, VIBRAO E ASPEREZAS (NVH)LOCALIZAO DE FALHAS

    Tabela para a localizao do NVH Ruido do Motor (Continuao)

    Condio de operao do motor

    Localizao do Tipo de Antes Depois ao Em Ao- En- Fonte do Ponto a verificar Pgina derudo rudo de de dar mar- acele quanto rudo referncia

    esquen- esquen- parti- cha rar conduztar tar da lenta

    Na frente do motor Assobio A B B C Outras Flexo das correias MA-26,ou ran- correia acionadoras Verificandogido acionadoras as Correias

    patinando ou acionadorasbatendo

    Rangido A B A B A B Outras Operao do rolamentocorreias da polia auxiliaracionadoras(patinando)

    Grunhido A B B A B Rudo da Operao da bomba LE-13, INS-bomba de de gua PEOgua

    A: Muito aparecido B: Aparecido C: Algumas vezes aparecido : No aparecido

    QG18DE

  • EM-12

    RUIDOS, VIBRAO E ASPEREZAS (NVH)LOCALIZAO DE FALHAS

    Tabela para a localizao do NVH Ruido do Motor (Continuao)QG18DE

    Ruido do rolamentodo comando devlvulas

    Ruido do rolamentodo comando devlvulas

    Vlvulas

    Ruido da Correntede Distribuio eTensor

    MECANISMO DE VLVULAS

    CORRENTE DE DISTRIBUIO

    MECANISMO DEROTAO

    CORREIA DE ACIONAMENTO

    Ruido da Bombadgua

    Ruido do Pino dePisto

    Ruido do Mancalde Biela

    Ruido do MancalPrincipal

    Ruido de batidalateral da saia dopisto

  • EM-13

    IG

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    CB

    AC

    AM

    SE

    IDX

    1. Interruptor da presso de leo2. Vlvula EGR3. Tubo guia do EGR4. Bujo de alivio do ar5. Coletor de admisso

    10. Bomba dgua11. Polia da bomba dgua12. Tubo do EGR13. Sensor de temperatura EGR

    6. Suporte superior do coletor deadmisso

    7. Suportes traseiros do coletor deadmisso

    8. Filtro de leo9. Termostato

    COMPONENTES EXTERNOSRemoo e Instalao

    QG18DE

    Desmontagem e Montagem

  • EM-14

    1. Sensor da borboleta2. Vlvula-AAC3. Cmara da borboleta

    4. Injetor5. Tubo do injetor6. Regulador de presso

    7. Coletor de admisso8. Vlvula de controel de purga do

    Canister

    COMPONENTES EXTERNOSRemoo e Instalao (Continuao)

    QG18DE

    Ordem de aperto dos parafusos eporcas do tubo de admisso

    Aperte na ordemnumrica

    Procedimento de aperto dosparafusos do corpo da borboleta

    Aperte os parafusos de

    Ordem de aperto dos parafusosdo tubo de admisso ao coletor

    Aperto na ordemnumrica

    Frente doMotor

    Frente doMotor

    Aperte os parafusos de

    Aperte na ordemnumrica

  • EM-15

    IG

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    CB

    AC

    AM

    SE

    IDX1. Polia da rvore de manivelas2. Sensor de temperatura do motor3. Junta4. Coletor de escape

    5. Tampa do coletor de escape6. Transmissor trmico7. Bujo de drenagem da gua8. Sensor de oxignio

    9. Catalizador de tres vias (TWC)10. Tampa do conversor11. Bobina de ignio12. Velas

    COMPONENTES EXTERNOSRemoo e Instalao (Continuao)

    QG18DE (EXCETO MODELO CALIF. CA)

    QG18DE

    Use selador de silicone genuino RTVN da pea 999MP-A7007 ou equivalente

    Lubrifique com leo novo de motor

    Ordem de aperto dos parafusos do tubomltiplo de escape

    Frente doMotor

    Aperte na ordem numrica

    Ordem de aperto dos parafusos de tubomltiplo de escape ao TWC

    Frente doMotor

    Aperte na ordem numrica

    Frente doVeculo

  • EM-16

    QG18DE (MODEL CALIF. CA)PRECAUO:Nunca substita os catalizadores individualmente. O TWC e o ADS-TWC so fornecidos juntoscomo um jogo de reposio.

    1. Polia da rvore de manivela2. Sensor de temperatura do motor3. Junta4. TWC (coletor do catalizador de

    trs vias)5. Tampa do coletor TWC

    6. Tampa do sensor de mistura do ar/combustvel

    7. Suporte do cabo do sensor8. Tampa do TWC9. Praquecedor do sensor do

    Oxignio dianteiro

    10. Sensor da mistura de Ar-combustvel

    11. Bujo de drenagem de gua12. Velas13. Bobina de ignio14. Transmissor trmico

    COMPONENTES EXTERNOSRemoo e Instalao (Continuao)

    QG18DE

    Use selador de silicone genuino RTV Nde Pea 999MP-A7007 ou equivalenteLubrifique com leo novo de motor

    Ordem de aperto dos parafusos do tubomltiplo de escapamento

    Frente doMotor

    Aperte na ordem numrica

  • EM-17

    IG

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    AC

    AM

    SE

    IDX

    1. Aquea o motor.2. Desconecte o interruptor de encendido.3. Libere a presso de combustvel.4. Retire a bobina de encendido.5. Retire as velas. Limpe com ar comprimido a rea por fora do tampes antes

    de retirar as velas.

    6. Fixe o manmetro de compresso no cilindro no. 1.7. Aperte o pedal do acelerador completamente para manter a

    borboleta de acelerao completamente aberta.8. Funcione o motor e anote a leitura mais alta do indicador.9. Repita a medio em cada cilindro segundo a figura a lado. Use sempre uma bateria totalmente carrregada para

    conseguir a velocidade especificada do motor.Presso da compresso: kPa (bar, kg/cm2, lb/pol2)/rpmPadro

    1,324 (13.24, 13.5, 192)/350Mnimo

    1,157 (11.57, 11.5, 168)/350Diferena mxima permitida entre cilindros

    98 (0.98, 1.0, 14)/35010. Se a compresso em um ou mais cilindros baixa,

    coloque uma pequena quantidade do leo novo do motordentro dos cilindros a traves dos orifcios das velas eprove novamente a compresso.

    Se quando agrega leo melhora a compresso noscilindros, os anis dos pistes podem estar gastos oudanados. Em nesse caso substita os aneis apsverificar o pisto.

    Se a prisso continua baixa, a vlvula pode no estarbem assentada ou pode estar colada. Verifique e reparea vlvula e o assento da vlvula. Consulte VLVULA,EM-69 e ASSENTO DA VLVULA,EM-73. Se a vlvula e o assento da vlvula estexcessivamente danado, troque-os.

    Se a compresso em qualquer dos dois cilindros adjacentese baixa e se agregando leo no melhora a compresso uma perda que passa pela superficie da junta. Se for assim,substita a junta do Cabeote.

    11. Instale as velas, as bobinas e o fusvel da bomba decombustvel.

    12. Apague o DTC se aparecer algm.

    MEDIO DA PRESSO DA COMPRESSO QG18DE

    Utilize um Medidor de Compresso cujo terminal (partede borracha) seja menor do que 20 mm de dimetro. Docontrrio, poder ficar travado pela cabea do pistodo cilindro enquanto se remove.

  • EM-18

    Componentes

    Desmontagem1. Retire o funil direito do motor.2. Drene o leo do motor.3. Retire o tubo de escape dianteiro.

    Consulte SC -15, Desmontagem e Montagem.4. Retire o suporte do mltiple de escape.

    CARTER DO LEOComponentes

    QG18DE

    Use selador de silicone genuino RTV N de Pea 999MP-A7007 ou equivalente

    Junta

    Arruela

    Bujo de Escoamento

    Arruela

    Crter de leo

  • EM-19

    IG

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    CB

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    IDX

    5. Retire o reforo de motor.6. Retire a tampa da placa traseira (modelos T/A).

    7. Retire o carter do leo.a. Coloque a ferramenta entre o bloco de cilindros e o crter

    do leo. Tenha cuidado de no danificar a superficie de

    contato de aluminio.No coloque uma chave de fenda porque podedanifica-se a borda do crter.

    b. Deslize a ferramenta batendo-a ligeramente com o cabode uma chave de fenda.

    Instalao1. Use um raspador para remover o vedador lquido RTV

    velho das superficies de contato do crter de leo. Tambm retire o vedador lquido RTV velho das super-

    ficies de contato do bloco de cilindros.

    2. Aplique uma capa continua do vedador lquido RTV assuperficies de contato do carter de leo.

    Use vedador a base do RTV original NISSAN, No. depea 999MP-A7007 ou equivalente.

    Aplique na ranhura da superficie de contato. Deixe 7 mm (0.28 pol) de separao por fora dos

    orifcios dos parafusos.

    Desmontagem (Continuao)CRTER DE LEO QG18DE

    Bujo deDrenagem

    Placa inferior traseira do motor

    Reforo

    Bujo deDrenagem

    Reforo

    Raspador

    Corte Aqui

    Selador Lquido

    LadoInterno

    Orifcio do parafusoRanhura

  • EM-20

    Assegure-se que o dimetro do vedador lquido RTVseja de 3.5 a 4.5 mm (0.138 a 0.177 pol).

    Dever fixar-se em menos de 5 minutos depois deaplicado.

    3. Instale o crter do leo. Aperte as porcas e os parafusos do crter do leo em

    ordem numrico. Aguarde pelo menos 30 minutos antes de adicionar o

    leo de motor.4. Instale as peas em ordem inversa remoo.

    CRTER DE LEOMontagem (Continuao)

    QG18DE

    Compressor do tubo desilicone

    Frente do Motor

  • EM-21

    IG

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    Componentes

    1. Tensor da Corrente2. Engrenagem do comando de vlvulas

    (Admisso)3. Engrenagem do comando de vlvulas

    (Escape)4. Vedador5. Guia da Corrente de distribuio do

    lado sem tenso

    6. Guia de tenso da Corrente dedistribuio

    7. Corrente de distribuio8. Engrenagem da rvore de

    manivelas9. Espaador impulsor da bomba

    de leo10. Tampa dianteira

    11. Vedador12. Vedador do leo.13. Polia da rvore de manivelas14. Tampa dianteira do cabeote

    de cilindros15. Sensor de posio da rvore de

    (Manivelas ESD)

    CORRENTE DE DISTRIBUO QG18DE

    Utilize um selador de silicone genuino RTVN depea 999MP-A7007 ou equivalente.

    Lubrifique com leo novo de motor

  • EM-22

    PRECAUO: Despois de remover a Corrente de Distribuio, no

    gire a rvore de manivelas por separado porque asvlvulas batero contra as cabeas dos pistes.

    Quando instalar o tensor da Corrente, vedador doleo ou outras partes deslizantes, lubrifique as super-ficies de contato com leo novo de motor.

    Aplique leo novo de motor as roscas dos parafusos esuperfcies de assentamento quando instalar aengrenagem da rvore de manivelas e a polia darvore de manivelas.

    Quando remover o conjunto da bomba de leo, retireo sensor de posio (FASE) da rvore de manivelas,depois remova a Corrente de distribuio do motor.

    Assegure-se de no danificar as bordas dos sensores.

    Desmontagem1. Drene a gua de resfriamento do radiador e do bloco de

    cilindros.Tenha cuidado de no salpicar o lquido arrefecedor nascorreias de acionamentos.

    2. Remova as seguintes correias : Correia Acionadora da bomba de Direo Hidrulica Correia Acionadora do alternador3. Retire a roda direita dianteira.4. Retire os funis dianteira esquerda e direita.5. Retire o tubo de escape dianteiro.6. Desconecte as mangueiras de vcuo do: Canister EVAP Servofreio Regulador de presso de combustvel.

    7. Retire as bobinas de ignio.8. Retire as velas.

    Componentes (Continuao)CORRENTE DE DISTRIBUO QG18DE

  • EM-23

    IG

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    IDX

    9. Retire os parafusos da tampa de vlvulas em ordemnumrico como mostra a figura ao lado.

    10. Coloque o pisto No. 1 no ponto morto superior (P.M.S.) nocurso de compresso.

    Gire a rvore de manivelas at que a marca doalinhado no engrenagem esteja na posio da figura,ao lado.

    11. Retire o sensor de posio (FASE) da rvore de manivelas No permita o contato de materiais magnticos com o

    sensor de posio da rvore de manivelas (FASE). Tome cuidado de no danificar o sensor.12. Retire a tampa dianteira do cabeote.

    13. Retire a guia da Corrente de distribuio do suporte darvore de manivelas.

    14. Fixe o tensor da Corrente com um pino adequado.15. Retire o tensor da Corrente.

    Desmontagem (Continuao)CORRENTE DE DISTRIBUIO QG18DE

    Remover na ordem numrica

    Marca de pontoParafuso

    Marca deAlinhamento

    Marca de

    Alinhamento

    ADM ESC

    Engrenagem do Comandode Vlvulas Direito

    Engrenagem do Comandode Vlvulas Esquerdo

    Sensor de Posio do Comando(Fase (PHASE))

    O Ring

    Guia da Corrente

    Tensor da CorrentePino Superior

  • EM-24

    16. Remova o parafuso do engrenagem da rvore demanivelas.

    Faa marcas com tinta na Corrente de distribuio enas engrenagem da rvore de manivelas para seualinhamento durante a instalao.

    17. Remova as engrenagem da rvore de manivelas.

    18. Retire os parafusos da cabeote do lado dianteiro do motorcomo mostrado na figura da esquerda.

    19. Retire o Crter do leo. Consulte Desmontagem, EM-18.

    20. Antes de remover o volante do motor ou placa decomando, instale o suporte de fixao do volante usandoos orifcios de montagem dos parafusos.

    21. Solte o parafuso da polia da rvore de manivelas.22. Retire a polia da rvore de manivelas usando um extrator

    adequado.23. Suspenda o motor com uma cegonha ou macaco

    hidrulico adequado.

    24. Remova o coxim direito do motor.

    Desmontagem (Continuao)CORRENTE DE DISTRIBUO QG18DE

    Marcas deAlinhamento

    Frente do Motor

    Solte na ordem numrica

    Extrator dePolias

    Polia da rvore de Manivelas

    Suporte do Motor DIR

  • EM-25

    IG

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    IDX

    25. Retire o suporte de montagem direito do motor.26. Retire a polia auxiliar e o suporte.

    27. Retire a polia e a bomba dgua.28. Remova os parafusos da tampa dianteira e a tampa

    dianteira conforme mostra a esquerda.1: Na bomba dgua- 2: Localizado na barra de ajuste da bomba da direo hidrulica, retire remova a barra.

    Verifique que no existem vazamentos de leo atravs dovedador de leo dianteiro e substita se for necessrio.

    29. Remova a Corrente de distribuio.30. Reomva o espaador impulsor da bomba de leo.31. Remova as guias da Corrente.32. Remova engrenagem da rvore de manivelas.

    33. Remova o vedador do bloco de cilindros e da tampadianteira.

    InspeoVerifique se h rachaduras ou desgaste excessivo nosroletes dos elos. Substita a Corrente se for necessrio.

    Desmontagem (Continuao)CORRENTE DE DISTRIBUO QG18DE

    Corrente deDistribuio

    Guias daCorrente

    Engrenagemda rvore deManivelas

    O Ring

    EspaadorImpulsor daBomba de leo

    O Ring

    Trincas

    Desgastes

  • EM-26

    Instalao1. Instale a engrenagem na rvore de manivelas. Assegurese que as marcas de alinhamento da

    engrenagem do rvore de manivelas estejam voltadaspara a frente do motor.

    2. Coloque o pisto No. 1 no Ponto Morto Superior e verifiqueque os dentes na rvore de manivelas esto na posio de12:00 hs em ponto.

    3. Instale a guia da Corrente de distribuio do lado sem tensoda Corrente.

    4. Instale a corrente de distribuio na engrenagem da rvorede manivelas.

    Coloque a corrente de distribuio fazendo coincidiras marcas de alinhamento desta com as marcas daengrenagem da rvore de manivelas.

    Assegure-se que a marca de alinhamento daengrenagem esteja voltada para frente do motor.

    5. Instale as engrenagem da rvore de manivelas. Coloque a corrente de distribuio fazendo coincidir

    as marcas de contato com a roda dentada da rvore demanivelas.

    MontagemCORRENTE DE DISTRIBUO QG18DE

    Engrenagem da rvore de Manivelas

    Engrenagem da rvore de Manivelas

    Frente do Motor

    Lado da rvoredeManivelas

    Chavetas darvore deManivelas

    Guia daCorrente deDistribuio

    Guia de Tensoda Corrente deDistribuio

    Engrenagem da rvore de ManivelasCorrente deDistribuio

    Marca de alinhamento (cor diferente)

    Marca deAlinhamento Marca de

    Alinhamento

    Engrenagem doComando deAdmisso

    Engrenagem doComando deEscapamento

  • EM-27

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    IDX

    6. Instale os parafusos da engrenagem da rvore demanivelas com o torque correto.

    Aplique leo novo de motor nas roscas dos parafusose superfcies de assento.

    7. Instale o tensor da corrente de distribuio. Antes de instalar o tensor da Corrente, insira um

    espaador adequado no orifcio do tensor daCorrente de distribuo.

    Depois de instalar o tensor da Corrente, retire oespaador.

    8. Instale a guia da Corrente de distribuio.

    9. Instale os Anis O Ring no bloco de cilindros.

    10. Antes de instalar a tampa dianteira, remova com umraspador todos os restos do vedador lquido RTV dassuperficies de contato.

    Tambm remova os restos do vedador lquido RTVdas superfcies de contato do bloco de cilindros.

    11. Aplique uma capa contnua de vedador lquido RTV No. parte999MP-A7007 ou equivalente na superfcie de contato datampa dianteira.

    Verifique se coincidem as marcas de Alinhamento daCorrente com a engrenagem da rvore de manivelas.

    Alinhe o espaador impulsor do elo com a bomba doleo.

    Coloque a Corrente de distribuio na guia lateral paraevitar que a Corrente faa contato com o vedador lquidoda tampa dianteira.

    Montagem (Continuao)CORRENTE DE DISTRIBUO QG18DE

    Guia deCorrente

    Tensor daCorrente

    Pino Superior

    Anl O Ring

    Raspador

    VedaoLquida

    TampaDianteira

  • EM-28

    12. Instale a tampa dianteira.Parafuso No. Procedimentos do Aperto Nm mm (pol)

    (kg-m, lb-pol)a. 6.9 - 9.5 (0.70 - 0.97, 61 - 84) 20 (0.79)b. 6.9 - 9.5 (0.70 - 0.97, 61 - 84) 40 (1.57)c. 17 - 24 (1.7 - 2.4, 148 - 208*) 70 (2.76)d. 6.9 - 9.5 (0.70 - 0.97, 61 - 84) 72.8 (2.866)e. 6.9 - 9.5 (0.70 - 0.97, 61 - 84) 12 (0.47)

    *: 12 - 17 lb-p

    Assegure-se de que esto instalados corretamente osAnis "O" Ring.

    Tenha cuidado de no danificar o vedador do leo aoinstalar a tampa dianteira.

    13. Instale os parafusos do cabeote na parte dianteira domotor conforme mostrado a esquerda.

    Procedimentos do aperto.Aperte todos os parafusos (1 - 4) a 6.3 a 8.3 Nm (0.64a 0.85 kg-m, 55.8 a 73.5 lb-pie).

    14. Instale o espaador impulsor da bomba de leo.15. Instale a bomba dgua e sua polia.

    Consulte LE-12, Desmontagem e Montagem.16. Instale a polia auxiliar e o suporte.

    Montagem (Continuao)CORRENTE DE DISTRIBUO QG18DE

    Anl O Ring

    Frente do Motor

    Apertos na ordem numrica

    Marca

    Espaador Impulsorda Bomba de leo

  • EM-29

    IG

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    IDX

    17. Instale o suporte de coxim direito do motor.18. Instale o coxim direito do motor.19. Instale o crter de leo. Consulte Montagem, EM-19.20. Instale a polia da rvore de manivelas.21. Retire o suporte de fixao do volante do motor.22. Instale o motor de partida.

    23. Instale a tampa dianteira do cabeote. Aplique vedador lquido RTV na tampa dianteira do

    cabeote. Use o vedador a base de RTV original NISSAN, No. de

    pea. 999MP-A7007 ou equivalente.

    24. Instale o sensor de posio (FASE) da rvore demanivelas.

    25. Antes de instalar a tampa de vlvula, aplique uma camadade vedador lquido RTV genuino N de pea 999MP-A7007na superfcie de contato do cabeote como mostrado.

    26. Instale a junta da tampa de vlvula.

    27. Instale a tampa de vlvula e aperte na ordem numrica comomostrado na figura.

    28. Instale as velas.29. Instale as bobinas de ignio.30. Instale o tubo de escape dianteiro.31. Instale os funis dianteiros.32. Instale as rodas dianteiras direitas.33. Correia de acionamentos.

    Para o ajuste da flexo das correias de acionamentos, consulteMA-16 Verificao das Correias de Acionamentos.

    34. Instale as peas na ordem inversa da desmontagem.

    Montagem (Continuao)CORRENTE DE DISTRIBUO QG18DE

    Tampa dianteirado cabeote

    Vedador Lquido

    AnlO Ring

    Tensor daCorrente

    Sensor de Posio doComando (PHASE)

    Cabeote

    Tampa dianteira do cabeote

    Aperte na ordem numrica

  • EM-30

    TrocaVEDADOR DO LEO DA VLVULA1. Retire a tampa de vlvula.2. Retire o comando de vlvulas.3. Retire a mola da valvula. Consulte Componentes, EM-32.4. Remova o vedador da vlvula com a ferramenta.O pisto selecionado dever colocar-se no P.M.S. paraevitar que caia a vlvula.

    5. Antes de instalar o novo vedador da vlvula, aplique leodo motor e coloque-o com a ferramenta especial.

    VEDADOR DE LEO DIANTEIRO1. Retire as peas seguintes: A coberta inferior do motor A coberta lateral direita do motor O alternador e as correia de acionamentos da direo

    hidrulica Polia da rvore de manivelas.2. Remova o vedador de leo dianteiro da coberta. Tenha cuidado de no raxar a tampa dianteira.3. Antes de instalar o vedador novo, aplique [leo do motor e

    instle-o com a ferramenta especial]. Instle o novo Vedador de leo na posio indicada.

    VEDADOR DO LEOCambio

    QG18DE

    Lado internodo motor

    Lado externo domotor

    Lbio da coifado vedador

    Lbio do vedadorde leo

    Ferramentaespecial

    Vedador deleo dianteiro

  • EM-31

    IG

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    VEDADOR DE LEOSubstituio (Continuao)

    VEDADOR DE LEO TRASEIRO1. Remova a transmisso. Consulte TM-13, Remoo ou TA-

    449, Remoo.2. Remova o volante do motor ou a placa.

    3. Remova o vedador de leo traseiro. Tenha cuidado para no danificar o suporte do

    vedador de leo traseiro.

    4. Antes de instalar o vedador novo, aplique uma camada deleo e instle-o com a ferramenta especial.

    Instale o novo vedador de leo na posio indicada.

    Ferramentaespecial

    QG18DE

    Lado internodo motor

    Lado externo domotor

    Lbio da coifado vedador

    Lbio do vedadorde leo

  • EM-32

    1. Tampa de abastecimento de leo2. Tampa de vlvulas3. Junta da tampa de vlvulas4. Solenide de controle de tempo das vlvulas

    de admisso5. Suporte da comando de vlvulas de

    vlvulas6. Comando de vlvulas vlv. de admisso7. Comando de vlvulas vlv. de escape

    CABEOTE DE CILINDROSComponentes

    Componentes

    8. Guia da corrente de distribuio9. Parafusos do cabeote10. Calo11. Tucho de vlvulas12. Travas13. Prato Retentor da Mola de vlvula14. Molas das vlvulas

    15. Assento da mola de vlvula16. Retentor de vedao da vlvula17. Guia de vlvula18. Cabeote19. Junta do cabeote20. Assentos de vlvulas21. Vlvula

    QG18DE

    Ao tubo mltiplo de Admisso

    Refira-se em Instalao em CABEOTE

    Refira-se em Instalao em CABEOTE

    Use selador de silicone genuino RTV N depea 999MP-A7007 ou equivalente

    Lubrifique com leo novo de motor

  • EM-33

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    PRECAUO: Quando instalar a comando de vlvulas e o vedador de

    leo, lubrifique as superfcies de contato com leo novode motor.

    Quando apertar os parafusos do cabeote, os parafusosda engrenagem da comando de vlvulas e os suportes,lubrifique as roscas dos parafusos e as superfcies deassento com leo de motor limpo.

    Ponha etiquetas nos tuchos de vlvulas para que no semisturem.

    Desmontagem1. Drene o lquido de arrefecimento do radiador e do bloco de

    cilindros.Tome cuidado de no respingar o lquido de arrefecimentonas correias de acionamento.

    2. Alivie a presso de combustvel.3. Remova o tubo de ar que vai para o coletor de admisso.4. Remova as correias de acionamento do motor.5. Remova os encaixes dianteiro.6. Retire o tubo de escape dianteiro.7. Antes de remover o coletor de admisso do

    motor, as partes seguintes devem ser desconectadas pararemover o coletor:

    Tubo do EGR Conectores do injetor de combustvel Chicote do terra Tubo de respiro

    Conectores de: Vlvula-AAC Sensor da borboleta Interruptor de posio da borboleta de acelerao Sensor de temperatura EGR Mangueiras de gua do coletor Mangueiras do aquecimento Mangueira PCV Mangueiras para vcuo do: Canister EVAP Servofreio Regulador da presso de combustvel8. Remova os suportes traseiros do coletor de admisso.9. Remova o coletor de escape.10. Remova as bobinas de ignio.11. Remova as velas.

    CABEOTE DE CILINDROSComponentes (Continuao)

    QG18DE

    Bujo deDrenagem

    Frente doMotor

    Bobina de Ignio

  • EM-34

    12. Remova os parafusos da tampa de vlvula em ordemnumrica como se mostra na figura.

    13. Coloque o pisto No. 1 no ponto morto superior (P.M.S.) docurso de compresso.

    Gire a rvore de manivelas at que a marca dealinhamento na engrenagem da comando de vlvulas secoloque na posio mostrada na figura da esquerda.

    14. Remova o sensor de posio (FASE) da comando devlvulas.

    No permita o contato de materiais magnticos com osensor de posio da comando de vlvulas (FASE).

    Tome cuidado para no danificar o sensor.15. Remova a tampa dianteira do Cabeote.

    16. Remova a guia da corrente de distribuio do suporte dacomando de vlvulas.

    17. Fixe o tensionador da corrente com um pino adequado.18. Remova o tensionador da corrente.

    CABEOTEDesmontaje (Continuao)

    QG18DE

    Remover na ordem numrica

    Marca de tempoPino

    Marcas deAlinhamento

    Engrenagemdo Comando(ADM)

    Engrenagemdo Comando(ESC)

    Marcas deAlinhamento

    Sensor de PosioComando (PHASE) Anl O

    Ring

    Guia de Corrente

    Tensor de CorrentePino Superior

  • EM-35

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    19. Remova o parafuso da engrenagem da comando devlvulas.

    Coloque marcas de tinta na corrente de distribuio enas engrenagens da comando de vlvulas para seualinhamento durante a instalao.20. Remova os engrenagem da comando de vlvulas.

    21. Remova os suportes da comando de vlvulas. Coloque marcas de tinta nos suportes para a sua

    correta instalao. Os parafusos se devem ser removidos em dois ou tres

    passos.

    22. Remova os parafusos do Cabeote.23. Remova o cabeote junto com o coletor de admisso. O Cabeote pode trincar ou empenar se os parafusos

    forem removidos em sequncia diferente aoespecificado.

    Os parafusos devem ser removidos em dois ou trespassos.

    Desmontagem1. Remova os componentes da vlvula com a ferramenta.2. Remova o vedador de leo da vlvula com uma ferramenta

    adequada.

    InspeoDISTORO DO CABEOTE Limpe a superfcie do Cabeote. Utilize uma rgua confiavel e um clibre de lminas para

    verificar a planicidade da superfcie de acoplamento doCabeote.

    Verifique ao longo das seis posies indicadas na figura.Planicidade do Cabeote:Padro deve ser menor a 0.03 mm (0.0012 pol)

    CABEOTEDesmontaje (Continuao)

    QG18DE

    Marcas deAlinhamento

    Frente do Motor

    Solte na ordem numrica

    Frente do Motor

    Solte na ordem numrica

    Rgua Metlica

    Calibrador de Lminas

  • EM-36

    Limite 0,1 mm (0.004 pol)Se a planicidade exceder o limite especificado, substitaou retifique o Cabeote.Limite de retfica:O limite de retfica para o Cabeote determinado pela retficado bloco dos cilindros.A medida da retfica do Cabeote A.A medida da retfica do bloco de cilindros B.

    O limite mximo o seguinte:A + B = 0,2 mm (0.008 pol)

    Depois de retificar o Cabeote: verifique que a comando devlvulas gira livremente com a mo. Se perceber uma resistncia,substita o Cabeote.

    Altura nominal do Cabeote:17,8 118,0 mm (4.638 - 4.646 pol)

    VERIFICAO VISUAL DA RVORE DE COMANDOVerifique se a comando de vlvulas est riscada, se prende ouest desgastada.

    EXCENTRICIDADE DA COMANDO DE VLVULAS1. Mea a Excentricidade da comando de vlvulas no munho

    central.Excentricidade (leitura total do indicador):Padro

    Menos de 0,02 mm (0.0008 pol)Limite

    0,1 mm (0.004 pol)2. Se exceder o limite, mude a comando de vlvulas.ALTURA DAS VLVULAS DA COMANDO DEVLVULAS1. Mea a altura das vlvulas do Comando de Vlvulas.

    Altura da vlvulas padroAdmisso

    40,610 40,800 mm (1.5988 - 1.6063 p,lg)Escape

    40,056 40,246 mm (1.5770 - 1.5845 pol)Limite do desgaste da vlvula

    0,20 mm (0.0079 pol)2. Se o desgaste ultrapassar o limite, troque o comando de

    vlvulas.

    CABEOTEDesmontaje (Continuao)

    QG18DE

    Micrmetro

  • EM-37

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    CABEOTEDesmontaje (Continuao)

    FOLGA DO MUNHO DA COMANDO DE VLVULAS1. Instale o suporte da comando de vlvulas e aperte os

    parafusos conforme especificado.2. Mea o dimetro interno do mancal da comando de

    vlvulas.Dimetro interno padro:mancal no. 1

    28,000 28,021 mm (1.1024 - 1.1032 pol)mancal no. 2 a no. 5

    24,000 24,021 mm (0.9449 - 0.9457 pol)3. Mea o dimetro externo do munho da comando de

    vlvulas.Dimetro externo padro:Munho no. 1

    27,935 27,955 mm (1.0998 - 1.1006 pol)Munhes no. 2 a no. 5

    23,935 23,955 mm (0.9423 - 0.9431 pol)4. Se a folga exceder o limite, troque a comando de vlvulas e/

    ou cabeote.Folga do munho da comando de vlvulas:Padro

    0,045 0,086 mm (0.0018 - 0.0034 pol)Limite

    0,15 mm (0.0059 pol)

    FOLGA LONGITUDINAL DA COMANDO DEVLVULAS1. Instale a comando de vlvulas no Cabeote. Consulte

    Inspeo, EM-25.2. Mea a folga longitudinal da comando de vlvulas.

    Folga longitudinal da comando de vlvulas:Padro

    0,115 0,188 mm (0.0045 - 0.0074 pol)Limite

    0,20 mm (0.0079 pol)3. Se o desgaste estiver fora do limite, substita a comando

    de vlvulas e mea novamente a folga longitudinal (axial). Se o limite ainda for excedido depois de substitudo a

    comando de vlvulas, substita o Cabeote.

    QG18DE

    Micrmetro Interno

    Relgio Comparador

  • EM-38

    EXCENTRICIDADE DA ENGRENAGEM DA COMANDODE VLVULAS1. Instale a engrenagem na comando de vlvulas2. Mea excentricidade da engrenagem da comando de

    vlvulas.Excentricidade (leitura total do relgio comparador):Limite 0,15 mm (0.0059 pol)

    3. Se exceder o limite, troque a engrenagem da comando devlvulas.

    FOLGA DAS GUIAS DE VLVULAS1. Mea a flexo da vlvula como se mostra na figura. (A

    vlvula e a guia de vlvulas desgastam-se nesta direo.)Limite de flexo da vlvula (leitura do relgiocomparador):Admisso e escape

    0,2 mm (0.008 pol)

    SUBSTITA AS GUIAS DAS VLVULAS1. Para remover as guias das vlvulas, aquea o cabeote a

    uma temperatura de entre 110 e 130 C (230 e 266 F).

    2. Se exceder o limite, verifique a folga entre a vlvula e aguia de vlvula.

    a. Mea o dimetro da haste da vlvula e o dimetro internoda guia de vlvula.

    b. Calcule a folga entre a vlvula e sua guia.Folga entre a haste da vlvula e a guia de vlvula =dimetro interno da guia de vlvula dimetro da hasteda vlvula.

    c. Verifique se a folga est dentro do especificado.Unidade: mm (pol)

    Padro Limite

    Admisso 0,020 0,050 (0.0008 0,1 (0.004)- 0.0020)

    Escape 0,040 0,070 (0.0016 - 0,1 (0.004)0.0028)

    Se exceder o limite, troque a vlvula e volte a medir a folga. Se exceder o limite depois de substituir a vlvula,

    substita as guias de vlvulas.

    CABEOTEDesmontaje (Continuao)

    QG18DE

    leo

    Micrmetro

  • EM-39

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    2. Remova a guia das vlvulas com uma prensa [pressoinferior a 20 kN (2 ton, 2,2 ton EE.UU., 2,0 ton Imp.)] ou ummartelo e uma ferramenta adequada.

    3. Lixe ou retifique o orifcio da guia das vlvulas nocabeote.

    Dimetro do orifcio de guia das vlvulas (paraservio):Admisso e escape

    9,685 9,696 mm (0.3813 - 0.3817 pol)

    4. Aquea o Cabeote de 110 a 130 C (230 a 266 F) einstale, com presso, a guia dentro do Cabeote.

    Projeo L :11,5 11,7 mm (0.453 - 0.461 pol)

    5. Lixe ou retifique o orifcio da guia das VLVULAS noCabeote.

    Tamanho do acabamento:Admisso e escape

    5,500 5,515 mm (0.2165 - 0.2171 pol)

    SEDES DAS VLVULASVerifique se as sedes das vlvulas esto furadas na superficiede contato. Se estiverem excessivamente gastas, retifique-asou substita-as. Antes de reparar as sedes das vlvulas, verifique se

    as vlvulas e a guia das vlvula esto gastas. Seestiverem gastas, substita-as. Depois corrija a sededa vlvula.

    Utilize as duas mos para conseguir um corteuniforme.

    CABEOTEDesmontaje (Continuao)

    QG18DE

    DesandadorAdequado

    DesandadorAdequado

  • EM-40

    SUBSTITUIO DAS SEDE DAS VLVULAS1. Fure a sede velha at que caia. Fixe o limitador de

    profundidade da retificadora para evitar o contato com a facedo fundo do alojamento do assento do Cabeote.

    2. Lixe ou retifique o orifcio da guia das vlvulas no Cabeote.Retifique o orifcio para a sede das vlvulas de servioSobremedida [0,5 mm (0.020 pol)]:Admisso

    31,500 31,516 mm (1.2402 - 1.2408 pol)Escape

    26,500 26,516 mm (1.0433 - 1.0439 pol)Use o centro da guia da vlvula para o lixamento a fim deassegurar que a sede das vlvulas ajustar corretamente.

    3. Aquea o cabeote entre 110 a 130 C (230 a 266 F).4. Ajuste a sede das vlvulas com uma prensa at que

    se assente no fundo.5. Corte ou reduza a sede da vlvula usando uma ferra-

    menta adequada nas dimenses especificadas como semostra em SEDE DAS VLVULAS, EM-73.

    6. Depois de cortar, faa o polimento da sede das vlvulas comuma pasta abrasiva.

    7. Verifique a condio das sede das vlvulas.ngulo da face da vlvula a:

    44 53' - 45 07'Comprimento de contato W:Admisso

    1.06 1,34 mm (0.0417 - 0.0528 pol)Escape

    1,34 1,63 mm (0.0528 - 0.0642 pol)

    8. Use um medidor de profundidade para medir a distncia L entrea superfcie de montagem do assento da mola no cabeote e aextremidade da haste da vlvula. Se a distncia for menor que aespecificada, repita o passo 5 para ajust-la. Se a distncia formaior, substita a sede das vlvulas.

    Limite de retfica da sede das vlvulas:Admisso

    35,95 36,55 mm (1.4154 - 1.4390 pol)Escape

    35,92 36,52 mm (1.4142 - 1.4378 pol)

    Inspeco (Continuao)CABEOTE QG18DE

    Dimetro do Vo

    leo

  • EM-41

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    DIMENSES DAS VLVULASVerifique as dimenses de cada vlvula. ConsulteVALVULA, EM-69 para as dimenses.Quando o cabea da vlvula estiver gasta em at 0,5 mm (0.020pol) em espessura da borda, troque a vlvula.O limite permissvel de retfica na extremidade da haste davlvula de 0,2 mm (0.008 pol) ou menos.

    MOLAS DAS VLVULASEsquadro1. Mea a dimenso S.

    Fora de esquadro S Menor a 1,75 mm (0.0689 pol)2. Se exceder o limite, troque a mola.

    PressoVerifique a presso da mola da vlvula e a altura especificadada mola.

    PressoPadro

    370,0 N (37.73 kg, 83.19 lb) a 23,64 mm (0.9307 pol)Limite.

    Mais que 347,8 N (35.46 kg, 78.19 lb) a 23,64 mm(0.9307 pol)

    Se no ficar dentro das especificaes, substita a mola.TUCHO DE VLVULAS E SUPLEMENTOS DO AJUSTEDAS VLVULAS1. Verifique se as superficies de contato e deslizamento esto

    gastas ou raiadas.

    2. Verifique o dimetro e o alojamento do tucho de vlvulas.Dimetro externo do tucho de vlvulas:29,960 29,975 mm (1.1795 - 1.1801 pol)

    Inspeco (Continuao)CABEOTE QG18DE

    Limite da espessura

    S - (Fora de Esquadro)

  • EM-42

    Dimetro do alojamento da guia do tucho de vlvulas:30,000 30,021 mm (1.1811 - 1.1819 pol)

    Folga entre os tuchos de vlvulas e a guia do tuchode vlvulas:0.,025 0,065 mm (0.0010 - 0.0026 pol)

    Se exceder o dimetro ou Folga padro, substita o tucho devlvulas ou a cabeote dos cilindros, ou que exceder datolerncia normal do dimetro.

    Montagem1. Instale os componentes das vlvulas. Use sempre vedador de leo novos nas vlvulas.

    Consulte VEDADOR DE LEO DA VLVULA , EM-30.

    Antes de instalar o vedador de leo da vlvula, instaleo assento da mola da vlvula.

    Depois de instalar os componentes da vlvula, bataa ponta da haste da vlvula com um martelo paraassegurar-se de que ajusta corretamente.

    Instale a mola da vlvula (passo estreito nasextremidades da mola) com o lado do passo estreitopara a Cabeote.

    Instalao1. Antes de instalar a junta do Cabeote, aplique uma

    camada do vedador lquido RTV genuno No. pea 999MP-A7007 ou equivalente nas superficies de acoplamento dobloco dos cilindros segundo se mostra.

    2. Instale a junta do Cabeote. Quando instalar o cabeote com os coletores, utilize

    uma nova junta para o Cabeote.

    3. Instale o Cabeote junto com o coletor de admisso. Assegure-se de instalar as arruelas entre os

    parafusos e os Cabeote. No gire a rvore de manivelas e a comando de

    vlvulas de vlvulas separadas porque as vlulasbatem contra a cabea do pisto.

    Aplique leo novo de motor as roscas dos parafusosdo cabeote dos cilindros e nas superficies doassentamento.

    Inspeco (Continuao)CABEOTE QG18DE

    Espiral Estreita

    Espiral Larga

    Espiral Estreita

    Vedador Lquido

    Frente doMotor

    Arruela do Parafuso de Fixao do Cabeote

    Lado do Cabeote

  • EM-43

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    Montagem (Continuao) Procedimentos de Apertoa) Aperte os parafusos a 29 Nm (3 kg-m, 22 lb-ps).b) Aperte os parafusos a 59 Nm (6 kg-m, 43 lb-ps).c) Solte os parafusos completamente.d) Aperte os parafusos a 29 Nm (3 kg-m, 22 lb-ps).e) Gire os parafusos de 50 a 55 graus no sentido horrio,

    se no estiver disponvel uma chave de aperto angu-lar, aperte os parafusos a 594.9 N m(60.5 kg-m,433.6 lb-ps).

    f) Aperte os parafusos (11 - 14) de 6.3 a 8.3 Nm (0.64 a0.85 kg-m, 55.8 a 73.5 lb-pol).

    Aperto Nm (kg-m, lb-ps)a b c d e, f

    Parafusos 29 59 0 29 50 - 55 graus ou(1 - 10) (3, 22) (6, 43) (0, 0) (3, 22) 594.9 (60.5,

    433.6 lb- ps)Parafusos 6.3 - 8.3 (0.64 -(11 - 14) 0.85, 55.8 - 73.5

    lb-pol)

    4. Instale o comando de vlvulas.

    Assegure-se que o comando de vlvulas est montadocomo mostrado na figura.

    5. Instale os suportes do comando de vlvulas. Assegure-se que os suportes do comando de vlvulas

    esto alinhados com as marcas feitas durante aremoo.

    CABEOTE QG18DE

    Frente do Motor

    Torq

    ue d

    e Ap

    erto

    Admisso Escapamento

    Admisso Escape

    Marca deAlinhamento

    Marca deAlinhamento

    Lado da AdmissoNMarca deAdmisso

    MarcaDianteira

    Frente doMotor

    Lado Escape

    MarcaDianteira

    Marca deEscape

    N

  • EM-44

    Aplique leo novo de motor nas roscas dos parafusos esuperfcies do assento.

    Aperte os parafusos do suporte do comando de vlvulasnos passos seguintes.

    a) Aperte os parafusos 9 - 12, depois os 1 - 8.2.0 Nm (0.204 kg-m, 17.7 lb-pol)

    b) Aperte os parafusos 1 - 12.5.9 Nm (0.60 kg-m, 52.2 lb-pol)

    c) Aperte os parafusos 1 - 12.9.0 - 11.8 Nm (0.91 - 1.20 kg-m, 79 - 104 lb-pol)

    Se trocar uma pea do conjunto das vlvulas ou docomando de vlvulas, verifique a folga das vlvulassegundo dados de referncia.

    Depois de completar a operao, verifique a folga dasvlvulas. Consulte Folga das Vlvulas , EM-46.

    Valor de referncia da folga das vlvulas (frio):Admisso

    0,25 0,33 mm (0.010 - 0.013 pol)Escape

    0,32 0,40 mm (0.013 - 0.016 pol)6. Instale a engrenagem da rvore de manivelas Coloque a corrente de distribuio alinhando as marcas

    de acoplamento com as da engrenagem do comando devlvulas.

    7. Instale os parafusos da engrenagem da rvore de manivelascom o torque correto. Consulte Componentes, EM-21.

    Aplique leo novo de motor nas roscas dos parafusos esuperfcies do assento.

    8. Instale o tensor da corrente de distribuio. Antes de montar o tensor da corrente, coloque um

    passador adequado no orifcio do tensor. Despois de montar o tensor da corrente, remova o

    passador.9. Instale a guia da corrente de distribuio.

    Montagem (Continuao)CABEOTE QG18DE

    Frente do Motor

    Aperte na ordem numrica

    Marca deAlinhamento

    Marca deAlinhamento

    Engrenagem do Comandode Vlvulas ADM Engrenagem do

    Comando deVlvulas ESC

    Guia daCorrente

    Tensor da CorrentePino Superior

  • EM-45

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    10. Instale a tampa dianteira no Cabeote. Aplique vedador lquido RTV na tampa dianteira do cabeote. Use vedador a base do RTV original NISSAN, No. de pea.

    999MP-A7007 ou equivalente.

    11. Instale o sensor de posio (FASE) da comando de vlvulas.

    13. Instale a tampa de vlvula com sua junta e aperte osparafusos em ordem numrica como mostrado na figura.

    14. Instale as velas.15. Instale as bobinas de ignio.16. Instale o coletor de escape.17. Instale os suportes traseiros do coletor de admisso.

    18. Conecte os seguintes componentes. Tubo do EGR Bobinas de ignio Conectores do injetor de combustvel Chicote do terra Tubo de respiro

    Conector do chicote para: Vlvula-AAC Sensor da borboleta Interruptor de posio da borboleta de acelerao

    12. Antes de instalar a tampa de vlvula, aplique uma camadado vedador lquido RTV genuino No. Pea 999MP-A7007 nasuperfcie de acoplamento do cabeote conforme se mostra.

    Montagem (Continuao)CABEOTE QG18DE

    Tampa dianteira do cabeote

    Anl ORing

    Sensor de Posiodo Comando(PHASE)

    Vedador Lquido

    Tampa dianteira do cabeote

    Cabeote

    Aperte na ordem numrica

    Frente doMotor

    Bobinas deIgnio

  • EM-46

    Sensor da temperatura EGR Mangueiras de gua do coletor Mangueiras do aquecimento Manguera PCV

    Mangueiras do vcuo para: O canister EVAP Servofreio Regulador de presso do combustvel19. Instale o tubo de escape dianteiro.20. Instale as tampas laterais dianteiras do motor.21. Instale o duto de ar ao coletor de admisso.22. Correias de acionamento

    Para o ajuste da flexo das correias de acionamento, consulteMA-16 Verificao das Correias de acionamento.

    23. Instale o fusvel da bomba do combustvel. Apague o DTC seaparecer algm. Consulte a seo EC-95 [QG18DE (excetoCalif. CA )] ou EC-726 [QG18DE (Calif. CA], COMO APAGARINFORMAO DE DIAGNSTICO RELACIONADO AEMISSES.

    Folga da vlvulaVERIFICAOVerifique a folga da vlvula com o motor quente e desligado.1. Remova a tampa de vlvulas.2. Remova todas as velas.3. Coloque o cilindro no 1 no PMS no curso de compresso. Alinhe o indicador com a marca do PMS na polia da rvore

    de manivelas. Verifique que os tuchos de vlvulas do cilindro 1 esto soltos

    e que os do cilindro 4 esto apertados. Se no estiver assim, gire a rvore de manivelas uma

    volta (360 ) e alinhe as marcas segundo mostrado aolado.

    4. Verifique somente as vlvulas que aparecem na figura.

    Montagem (Continuao)CABEOTE QG18DE

    Marca deTempo

    Pino

    Polia da rvore deManivelas

    ADM

    ESC

    Frente do Motor

  • EM-47

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    Utilizando um clibre de lminas, mea a folga entre o tuchode vlvulas e a comando de vlvulas.

    Anote as medidas da folga das vlvulas que no cumpremcom as especificaes. Posteriormente se utilizar paracalcular o calo do ajuste necessrio.

    Folga das vlvulas (quente):Admisso

    0,21 0,47 mm (0.008 - 0.019 pol)Escape

    0,30 0,56 mm (0.012 - 0.022 pol)5. D uma volta completa (360 ) a rvore de manivelas e faa

    coincidir a marca da polia com o indicador.6. Verifique somente as vlvulas que esto indicadas na figura

    da esquerda. Empregue o mesmo procedimento mencionado no

    passo 4.7. Se a folga das vlvulas est dentro das especificaes, instale

    as seguintes partes: Tampa de vlvula Todas as velasAJUSTEAjuste a folga da vlvula enquanto o motor est frio.1. Gire a rvore de manivelas. O came do comando de vlvulas

    deve estar para cima para poder ajustar a folga da vlvula .2. Coloque a ferramenta especial (1) ao redor do comando de

    vlvulas como mostrado na figura da esquerda.

    Antes de colocar a ferramenta (1), gire a marcas para ocentro do cabeote (Veja a figura.) Isto simplificar aremoo posterior do calo.PRECAUO:Tenha cuidado de no danificar a superfcie do comandode vlvulas com a ferramenta (1).

    3. Gire a ferramenta (1) de forma que o tucho de vlvula sejaempurrado para baixo.

    Folga da vlvula (Continuao)CABEOTE QG18DE

    ADM

    ESC

    Frente do Motor

    Ferramenta (1)

    ESCFrente do Motor

    Ferramenta (2)

    Dente

  • EM-48

    4. Coloque a ferramenta (2) entre o comando de vlvulas e otucho de vlvula para reter o tucho de vlvulas.

    PRECAUO: A ferramenta (2) deve ser colocada prxima do suporte

    do comando de vlvulas como for possvel. Tenha cuidado de no danificar a superfcie do

    comando de vlvulas com a ferramenta (2).5. Remova a ferramenta (1).

    6. Remova o calo de ajuste utilizando uma chave de fendapequena e uma haste magntica.

    7. Calcule a espessura do calo de ajuste usando a seguintefrmula.

    Use um micrmetro para determinar a espessura do caloque foi removido.

    Calcule a espessura do novo calo de ajuste de forma que afolga da vlvula satisfaa os valores especificados.R = espessura do calo que foi removidoN = espessura do calo novoM = Folga de vlvulas medida

    Admisso:N = R + [M-0.37 mm (0.0146 pol)]Escape:N = R + [M-0.40 mm (0.0157 pol)]

    Os calos esto disponveis em 50 diferentes, espessurasdesde 2,00 mm (0.0787 pol) at 2,98 mm (0.1173 pol), empassos de 0.02 mm (0.0008 pol).

    Escolha o calo novo com o valor mais aproximado aocalculado. Consulte a tabela de CALOS DISPONVEIS,EM-70.

    8. Instale o novo calo utilizando uma ferramenta adequada. Instale o lado do calo com o nmero da espessura

    estampado, para baixo.

    Montagem (Continuao)CABEOTE QG18DE

    Ferramenta (2)

    Ferramenta (1)

    Ferramenta (2)

    ExtensoMagntica

    Frente do Motor

    Ferramenta (2)

    FerramentaRecomendvel

  • EM-49

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    9. Coloque a ferramenta (1) como explicado nos passos 2 e 3.10. Remova a ferramenta (2).11. Remova a ferramenta (1).12. Volte e verifique a folga da vlvula.Folga da VlvulaUnidade: mm (pol)

    Para ajuste Para verificaoQuente Frio* (valor Quente

    de referncia)Admisso 0.32 - 0.40 (0.013 0.25 - 0.33 (0.010 0.21 - 0.47 (0.008

    - 0.016) - 0.013) - 0.019)Escape 0.37 - 0.45 (0.015 0.32 - 0.40 (0.013 0.30 - 0.56 (0.012

    - 0.018) - 0.016) - 0.022)*: A uma temperatura de 20 C (68 F) aproximadamenteQuando as folgas das vlvulas se ajustarem as especificaes a frio, verifique sesatisfazem as especificaes a quente e ajuste novamente se for preciso.

    Montagem (Continuao)CABEOTE QG18DE

  • EM-50

    Remoo e Instalao

    1. Coxim direito do motor2. Suporte do coxim direito do

    motor3. Coxim esquerdo do motor

    4. Suporte do coxim traseiro domotor

    5. Coxim traseiro do motor6. Amortecedor dinmico

    7. Travessa central8. Montagem dianteira do motor9. Suporte do coxim dianteiro do motor

    MONTAGEM DO MOTORDesmontagem e Montagem

    QG18DE

  • EM-51

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    AVISO: Coloque o veculo sobre uma superfcie plana e slida. Calce as rodas dianteiras e traseiras. No proceda a desmontagem do motor at que o sistema

    de escape fique completamente frio, de outra forma,pode ocorrer queimaduras no corpo e/ou provocar fogonas lnhas de combustvel.

    Antes de desconectar a mangueira de combustvel,alivie a presso do mesmo.Consulte EC-61[EC-726(QG18DE)] Liberao daPresso do Combustvel.

    Assegure-se de levantar o motor e a transmisso de umaforma segura.

    Em motores no equipados com ganchos de motor,instale os ganchos adequados e os pinos descritos noCATLOGO DE PEAS.

    PRECAUO: Quando elevar o motor, assegure-se de deixar livre as

    reas ao redor. Tenha muito cuidado com a tampa do cabodo acelerador, linhas de freio e cilindro mestre do freio.

    Quando levantar o motor, sempre utilize ganchos domotor de maneira segura.

    Quando remover a homocintica, tenha cuidado de nodanificar o vedador de leo da transmisso.

    Antes de separar o motor e a transmisso, remova o sen-sor de posio (POS) da rvore de manivelas do conjuntodo bloco de cilindros.

    Tenha extremo cuidado de no danificar a borda do sen-sor de posio da rvore de manivelas ao (CKPS) e osdentes da placa de sinais.

    No se remove o motor separadamente da transmisso.Remova o motor e a transmisso como um conjunto.DESMONTAGEM1. Consulte EC-61[EC-726(QG18DE)] Liberao da Presso

    do Combustvel.2. Drene o lquido de arrefecimento do radiador e do bloco de

    cilindros. Consulte MA-17, Troca do lquido de arrefecimentodo Motor.

    3. Remova o depsito de reserva do lquido de arrefecimento.4 . Drene o leo do motor.5. Remova a bateria e sua base.6. Remova o filtro de ar e o duto de ar.7. Remova as correias de acionamento.8. Remova o alternador e o compressor do ar condicionado.9. Remova a bomba de leo da direo hidrulica e coloque-a

    de lado.A bomba de leo da direo hidrulica no precisa serdesconectada da tubulao da direo hidrulica.

    MONTAGEM DO MOTORDesmontagem e Montagem (Continuao)

    QG18DE

  • EM-52

    10. Remova as peas seguintes: Rodas dianteiras. Encaixes dianteiros. Homocintica (esquerda e direita). Consulte AX-12,

    REMOO.Quando remover a homocintica, tenha cuidado de nodanificar o vedador de leo do lado da transmisso.

    Desconecte a barra de controle e a barra do suporte datransmisso (modelos T/M.) Consulte TM-17, Controle deVelocidade da Transmisso.

    Desconecte o cabo de controle da transmisso. (modelosT/A.) Consulte TA-446, Ajuste do Cabo de Controle.

    Travessa central Tubo de escape dianteiro Barra estabilizadora Ventilador Radiador Tubo do EGR Conectores do injetor de combustvel Chicote do terra Tubo do respiro

    Conectores do chicote para: Vlvula-AAC Sensor da borboleta Interruptor da posio da borboleta de acelerao Sensor da temperatura EGR Preaquecedores do sensor de oxignio Mangueiras de gua do coletor Mangueiras do aquecimento Mangueira PCV

    Mangueiras de vcuo para: Canister EVAP Servofreio Regulador da presso do combustvel11. Eleve ligeramente o motor para desconectar e remover todas

    as partes dos componentes.Quando elevar o motor, assegure-se de deixar livres as reasao redor. Tenha especial cuidado com as tubulaes de freiose com o cilindro mestre do freio.

    Desmontagem Montagem (Continuao)MONTAGEM DO MOTOR QG18DE

    Barra do Suporte

    Barrade

    Controle

  • EM-53

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    INSTALAO Faa a instalao de forma inversa a desmontagem.

    12. Abaixe o motor junto com a transmisso, como mostradona ilustrao da pgina seguinte.

    Remoo e Instalao (Continuao)MONTAGEM DO MOTOR QG18DE

    Bloco de Madeira

    MacacoHidrulico

  • EM-54

    Componentes

    1. Guia da vareta do nvel do leo2. Bloco de cilindros3. Retentor da junta de leo

    traseiro4. Vedador de leo traseiro5. Placa traseira

    6. Volante do motor7. Bujo de drenagem8. Placa defletora9. Anl superior10. Segundo anl11. Anl de leo

    12. Pisto13. Trava14. Pino15. Biela16. Engrenagem da biela17. Tampa da biela

    BLOCO DOS CILINDROSComponentes

    QG18DE

    Modelo (T/A)

    Somente para o CanadFrente do

    Motor

    AnlO Ring

    Para instalao da capa das bielas, consulteMontagem

    Use selador de silicone genuino RTVN de pea 999MP-A7007 ou equivalente

    Lubrifique com leo novo de motor

  • EM-55

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    18. Chaveta19. Mancal principal20. Calo de Ajuste21. rvore de manivelas22. Capa do Mancal Principal

    23. Sensor de detonao24. Sensor da posio da rvore de manivelas

    (CKPS)25. Placa inferior traseira26. Placa de comando

    27. Placa de sinais28. Aquecedor do monobloco (s

    Canada)29. Tampo de proteo do Conector

    (s Canada)

    Remoo - InstalaoPRECAUO: Quando instalar peas deslizantes como rolamentos e

    pistes, coloque leo novo de motor nas superfciesdeslizantes.

    Coloque as peas desmontadas, como mancais e capasde biela na ordem e sentido adequados.

    Quando instalar as porcas da biela e parafusos as capasdos mancais principais, coloque leo de motor nas roscase superfcies de assentamento.

    No permita que nenhum material magntico faa contatocom os dentes da placa de sinais do volante do motorou placa de comando, e com a placa traseira.

    Remova o sensor de posio da rvore de manivelas(POS).

    Tome cuidado de no danificar as bordas do sensor eos dentes da placa de sinais.

    DesmontagemPISTO E RVORE DE MANIVELAS1. Coloque o motor em uma bancada de trabalho.2. Drene o lquido de arrefecimento e o leo.3. Remova a corrente de distribuio. Consulte

    Componentes, EM-21.

    4. Remova os pistes com as bielas. Quando desmontar os pistes e as bielas. Remova primeiro a

    trava do pino do pisto. Depois aquea de 60 a 70 C (140 a158 F) ou use um suporte de presso de pinos do pisto atemperatura ambiente.

    PRECAUO: Quando no substituir os anis do pisto, assegure-se que

    os anis esto montados em suas posies originais. Quando substituir os anis do pisto, se no tiver uma

    marca puncionada, instale-as em qualquer dos lados.

    BLOCO DOS CILINDROSComponentes (Continuao)

    QG18DE

    leo Aquecedor doPisto

  • EM-56

    5. Solte as tampas dos mancais principais em ordem numricacomo mostrado na figura.

    6. Remova as cpas dos mancais, mancais principais e a rvorede manivelas.

    Antes de remover as capas dos mancais, mea a folgalongitudinal da rvore de manivelas. Consulte emRVORE DE MANIVELAS, EM-65.

    Os parafusos devem-se soltar em dois ou tres passos.

    7. Remova o placa de sinais da rvore de manivelas.

    InspeoFOLGA ENTRE O PISTO E O PINO1. Mea o dimetro interno do orifcio do pino dp.

    Dimetro padro dp :18,993 19,005 mm (0.7478 - 0.7482 pol)

    2. Mea o dimetro externo Dp do pino.Dimetro padro Dp :18,989 19,001 mm (0.7476 - 0.7481 pol)

    3. Calcule a folga do pino.Dp-dp: 0,002 0,006 (0.0001 - 0.0002 pol)

    Se exceder o valor anterior, substita o conjunto do pistocom o pino.

    FOLGA LATERAL DOS ANISFolga lateral:Anl superior

    0,045 0,080 mm (0.0018 - 0.0031 pol)Segundo anl

    0.030 0,070 mm (0.0012 - 0.0028 pol)Anl de leo

    0,065 0,135 mm (0.0026 - 0.0053 pol)Limite mximo de folga lateral:

    0,2 mm (0.008 pol)

    Desarmado (Continuao)BLOCO DOS CILINDROS QG18DE

    Frente do Motor

    rvore de Manivelas

    Placa de Sinais

    Micrmetro

    Incorreto

    Calibrador deLminas

    Correto

  • EM-57

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    Se no cumprir com o valor especificado, substita o pisto e oanl.

    ABERTURA DO ANLAbertura:Primeiro anl 0,20 0,39 mm (0.0079 - 0.0154 pol)Segundo anl: 0,32 0,56 mm (0.0126 - 0.0220 pol)Anl do leo 0,20 0,69 mm (0.0079 - 0.0272 pol)

    Limite mximo de abertura:Primeiro anl 0,49 mm (0.0193 pol)Segundo anl: 0,64 mm (0.0252 pol)Anl do leo 1,09 mm (0.0429 pol)

    Se no cumprir com o valor especificado, substita o anl. Se aabertura exceder o limite mximo com um novo anl, retifique ocilindro e utilize um pisto e anl novos sobremedida.Consulte Pisto, Anl do Pisto e Pino , EM-75. Quando substituir o pisto, verifique se a superfcie do bloco

    de cilindros no esteja raiada ou com marcas de travamento.Se estiverem raiadas ou travadas, retifique-as ou substita obloco de cilindros.

    FLEXO E TORO DA BIELAFlexo:Limite 0,15 mm (0.0059 pol)por 100 mm (3,94 pol) de largo

    Toro:Limite 0,3 mm (0.012 pol) por 100 mm (3,94 pol) decomprimento

    Se exceder o limite, substita a biela.

    Inspeo (Continuao)BLOCO DOS CILINDROS QG18DE

    Pisto Calibrador deLminas

    Anl

    Pressionar

    Anl

    Calibrador de Lminas

    Calibrador de LminasToro

  • EM-58

    DISTORO E DESGASTE DO BLOCO DOSCILINDROSLimpe a rea superior do bloco de cilindros.Utilize uma rgua confivel e um clibre de lminas para verificara planicidade da superfcie do bloco de cilindros. Verifique ocomprimento das seis posies indicadas na figura.

    Planicidade da superfcie do bloco:Padro deve ser menor que 0,03 mm (0.0012 pol)Limite 0,10 mm (0.004 pol)

    Se exceder o especificado, retifque-o.O limite de retfica do bloco de cilindros est determinado pelaquantidade de retficas do Cabeote.

    A profundidade de retfica do cabeote dos cilindros A.A profundidade de retfica do bloco dos cilindros B.

    O limite mximo o seguinte:A + B = 0,2 mm (0.008 pol)

    Altura Nominal do bloco de cilindros do centro darvore de manivelas:213,95 214,05 mm (8.4232 - 8.4271 pol)

    Se for necessrio, substita o bloco de cilindros.FOLGA ENTRE O PISTO E O CILINDRO1. Mea o desgaste, ovalizao e conicidade do cilindro

    utilizando um calibrador de profundidade.Dimetro interno padro (Grau No. 1):80,000 80,010 mm (3.1496 - 3.1500 pol)

    Limite do desgaste:0,2 mm (0.008 p,lg)

    Ovalizao (X-Y) normal:Menor que 0,015 mm (0.0006 pol)

    Conicidade (A-B) normal:Menor que 0,01 mm (0.0004 pol)

    Se exceder o limite, retifique todos os cilindros. Substita obloco de cilindros se for preciso.

    2. Verifique de que no esteja raiado ou se trava. Se estivertravado, retifque-o ou substita-o.

    Se substituir o bloco de cilindros e o pisto, determine ograu do pisto com o nmero do grau marcado nasuperficie inferior do bloco de cilindros.

    Inspeo (Continuao)BLOCO DOS CILINDROS QG18DE

    Calibrador de LminasRgua de borda reta

    Frente do Motor

    Nmero do gru dodimetro do cilindro

    Bloco deCilindros

  • EM-59

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    3. Mea o dimetro da saia do pisto.Dimetro do pisto A :Consulte Pisto, Anl do Pisto e Pino, EM-75.

    Ponto de medio a(Distncia desde a parte supe-rior):42,3 mm (1.665 pol)

    4. Verifique se a folga entre o pisto e a parede do cilindro estno valor especificado.

    Folga do pisto na parede do cilindro = dimetromedido do cilindro B -Di metro do pisto A :0,025 0,045 mm (0.0010 - 0.0018 pol)

    5. Determinar a sobremedida do pisto depende do desgastedo cilindro.

    Se dispe de pistes sobremedida para o servio.Consulte Pistes, EM-75.

    6. O dimetro do cilindro determina-se somando a folga queexiste entre o pisto e a parede do cilindro B ao dimetrodo pisto A.

    Clculo do tamanho retificado:D = A + B-C

    Onde,D: Dimetro retificadoA: Dimetro do pisto medidoB: Folga entre o pisto e a paredeC: Limite retificado 0,02 mm (0.0008 pol)

    7. Instale as capas dos mancais principais e aperte os parafusoscomo especificado. Isto para evitar a distoro dos cilindros.

    8. Retifique o dimetro do cilindro. Quando for necessrio retificar qualquer dos cilindros,

    deve-se retificar tambm os demais cilindros restantes. No retifique em demasiado cilindro em um s passo.

    Retifique somente 0,05 mm (0.0020 pol) em cada passo.9. Usine os cilindros at obter a folga especificada entre o pisto

    e a parede.10. Mea o ovalizao e a conicidade no cilindro retificado. A medio faz-se depois do que o cilindro esfria-se.

    Inspeo (Continuao)BLOCO DOS CILINDROS QG18DE

  • EM-60

    RVORE DE MANIVELAS1. Verifique se os munhes da rvore de manivelas e os

    munhes da biela no apresentam riscos, desgaste outrincas.

    2. Utilize um micrmetro, mea a conicidade e o ovalizaodos munhes.

    Ovalizao, padro (X-Y):Menor que 0,003 mm (0.0001 pol)

    Conicidade, padro (A-B):Menor que 0,004 mm (0.0002 pol)

    3. Mea a excentricidade da rvore de manivelas.Excentricidade, padro (leitura total do indicador):Menor que 0,04 mm (0.0016 pol)

    FOLGA DOS MANCAIS Use o mtodo A ou mtodo B. melhor o mtodo A

    porque mais preciso.Mtodo A (usando um calibrador e um micrmetro)Mancais principais1. Coloque os mancais principais na sua posio correta no

    bloco de cilindros e as capas dos mancais principais.

    2. Instale as caas dos mancais principais no bloco de cilindros. Aperte todos os parafusos na ordem correta em dois ou

    trs passos. Consulte RVORE DE MANIVELAS EM-65

    3. Mea o dimetro interno A de cada mancal principal.

    4. Mea o dimetro externo Dm de cada Bronzina Principalna rvore de manivelas.

    5. Calcule a folga do mancal principal.Folga do mancal principal = A-DmPadro: 0,018 0,042 mm (0.0007 - 0.0017 pol)Limite: 0,1 mm (0.004 pol)

    Se exceder o limite, substita o mancal.Se a folga no pode ajustar-se dentro do padro de qualquermancal, retifique o munho da rvore de manivelas e utilizeum mancal sobremedida.

    Inspeo (Continuao)BLOCO DOS CILINDROS QG18DE

    ConicidadeOvalizao

    Orifcio deLubrificao

    Ranhura deLubrificao

    Micrmetro Interno

    Frente

  • EM-61

    IG

    MA

    EM

    LE

    EC

    SC

    ME

    TM

    TA

    AX

    SU

    SF

    MD

    RS

    CB

    AC

    AM

    SE

    IDX

    b. O nmero do grau de cada munho principal da rvore demanivelas est gravado na rvore de manivelas respectiva.Estes nmeros esto puncionados em nmeros arbicosou romanos.

    c. Escolha as bronziinas principais com a espessura adequadade acordo com a tabela a seguir:

    Nmero do grau do mancal principalNmero do grau do munho principal do bloco

    de cilindros

    0 1 ou I 2 ou II

    0 0 (Preto) 1 (Marrom) 2 (Verde)1 ou I 1 (Marrom) 2 (Verde) 3 (Amarelo)2 ou II 2 (Verde) 3 (Amarelo) 4 (Azul)

    Por exemplo:Nmero do grau do munho principal do bloco de cilindros: 1Nmero do grau do munho principal da rvore de manivelas 2Nmero do grau do mancal principal = 1 + 2 = 3 (Amarelo)

    Quando retificar os munhes da rvore de manivelas eos munhes da biela:

    Retifique at que a folga fique no valor normalespecificado.

    O retfica do munho da rvore de manivelas e dabiela devem ter acabamento como mostra a figura. R:2,3 2,5 mm (0.091 - 0.098 pol).Consulte rolamento, EM-78 para verificar a folgapadro do mancal e das peas disponveis.

    Nmero do grau domunho principal

    da rvore demanivelas

    6. Se substituir a rvore de manivelas, selecione a espessuradas bronzinas principais como segue:

    a. O nmero do grau de cada munho principal do bloco doscilindros est puncionado no blo