7/28/2019 Navegao Area - Estudo Dirigido 3 2011-1

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Navegao Area I Estudo Dirigido 3 1 semestre de 2011

Aluno: ________________________________________________________

Durao prevista para o estudo e resoluo dos exerccios (carga-horria): 2 horas

Avaliao: a entrega do presente exerccio fora de prazo ou em branco importar na

perda de 0,1 ponto na mdia do segundo bimestre.

Prazo para a entrega: 12 de maio de 2011.

1 Quando o vento for de proa, de cauda ou nulo, a PV em relao ao RV ser:a) maior; b) igual; c) menor; d) diferente

2 Dados: PB= 200, Dmg= 15W, desvio de bssola 05E, as PV e PM sero respectivamente:a) 175 e 195 b) 175 e 215 c) 205 e 225 d) 185 e 205

3 O ngulo formado entre a proa da aeronave e a rota a ser percorrida por ela denomina-se:a) deriva

b) desvio de bssola c) correo de derivad) declinao magntica4 Considerando-se a PV menor do que o RV e a VA menor do que a VS, o vento soprar do

setor de:a) proa pela direita

b) proa pela esquerda c) cauda pela direitad) cauda pela esquerda5 Uma aeronave, para se manter sobre a linha de rota desejada, com um vento do setor decauda e da esquerda dever:

a) ACD nulob) Deriva nula c) ACD negativod) Deriva negativa

6 Dados PM 300, Dmg 10E, desvio de bssola 06W, pede-se, respectivamente, a PB e aPV.

a) 290 e 294 b) 290 e 306 c) 294 e 310 d) 306 e 3107 Um avio em voo mantm PV menor do que RV e observa VS menor do que a VA. Comrelao ao vento, pode-se afirmar que sopra da:

a) direita e do setor de proab) direita e do setor de cauda c) esquerda e do setor de proad) esquerda e do setor de cauda

8 A correo que se faz na proa de uma aeronave para neutralizar o efeito do vento, comrelao a deriva, chama-se:

a) Ajuste de derivab) Ajuste de desvio c) Correo de desviod) Correo de deriva

9 Uma aeronave faz uma correo perfeita para a direita e mantm uma PM de 200. Portantoa aeronave est:

a) sem deriva e com um ACD positivob) sem deriva e voando na linha da proac) derivando para a direita e voando sobre a rotad) derivando para a esquerda e voando sobre a rota

10 Um avio para se manter sobre a linha de rota desejada, com um vento de cauda e peladireita dever ter ngulo de correo de deriva:

a) nulob) negativo c) positivod) varivel com a altitude

11 Com um vento exatamente de cauda tem-se a seguinte condioa) RV igual a PV e VS igual a VA

b) RV igual a PV e VS maior que a VAc) RV maior que a PV e VS menor que a VAd) RV menor que a PV e VS menor que a VA

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12 Uma aeronave faz uma correo perfeita para a esquerda e mantm uma PM de 100. Aaeronave est:

a) com um ACD positivob) sem deriva voando na linha de proac) derivando para a esquerda e voando sobre a rotad) derivando para a direita e voando sobre a rota

13 Uma aeronave, voando em uma certa direo, receber um vento do seu travs direito epela cauda. Para que tal aeronave mantenha-se no rumo, a correo para o vento ser:

a) desconsideradab) contra o vento c) a favor do ventod) para qualquer lado

14 ngulo de correo de deriva o ngulo formado entre a proa da aeronave e a (o):a) Norte Verdadeiro

b) Norte Magntico c) Rumo a seguird) Linha Norte-Sul da bssola15 dados PB=150, Dmg= 16W, DB (desvio de bssola) = 01E, ACD = 5 positivos, o RVser:

a) 130 b) 140 c) 160 d) 17016 O ngulo formado entre o eixo longitudinal da aeronave e a trajetria por ela percorridachama-se;

a) derivab) correo de deriva c) ngulo de interceptaod) de erro do piloto

17 Dados PB = 120, Dmg = 20E, DB = 05W, correo de deriva = +10 pergunta-se o RVvoado.

a) 135 b) 125 c) 115 d) 10518 Conhecendo-se o RV, para se obter o RM, a DMG ser:

a) subtrada ser for Wb) subtrada se for S c) somada se for Wd) somada se for E

19 Proa Bssola um ngulo formado entre o eixo longitudinal da aeronave e o (a):a) Norte Magntico

b) Norte Verdadeiro c) linha Norte-Sul da bssolad) rota20 O ngulo formado entre o meridiano verdadeiro e o eixo longitudinal da aeronave chamado de:

a) PM b) PB c) PV d) DMG21 O ngulo formado entre um meridiano magntico e uma linha de rota chama-se

a) RV b) RM c) PV d) PM22 Para voar no RV 120 a aeronave mantm PV 125. Qual ser a PV de regresso, sabendo-se que o vento permanece o mesmo?

a) 125 b) 295 c) 300 d) 30523 Dizemos que o vento sopra da Proa para o Rumo e com isso determina um ngulochamado de:

a) deriva b) desvio c) correo d) declinaoQuestes desafios:

24 Dados: DMG= 12W, DB= 4E, PM = 006, ACD = +12, pede-se:

PV= PB= DR= RV= RM=

25 Dados: DMG= 3W, DB = 5E, PB = 195, RM = 200, pede-se:

PV= RV= DR= CD=