na pista 19

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Criciúma conquista Taça PRF NOE apreende 32 quilos de crack em Dionísio Cerqueira Time venceu Figueirense e levou troféu em homenagem à instituição Insp. Derenne e Paes (abaixados da esquerda para a direita) junto com a Taça e com os jogadores campeões PRF combate embriaguez Operação Spiritus alcançou resultados positivos em Lontras Droga estava escondida na lataria de uma caminhonete que ia para o RS PRFs de Biguaçu Fique por dentro: conheça o trabalho do CMR

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Informativo Na Pista - PRF/SC

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Page 1: Na Pista 19

Criciúma conquista Taça PRF

NOE apreende 32 quilos decrack em Dionísio Cerqueira

Time venceu Figueirense e levou troféu em homenagem à instituição

Insp. Derenne e Paes (abaixados da esquerda para a direita) junto com a Taça e com os jogadores campeões

PRF combate embriaguezOperação Spiritusalcançou resultadospositivos em Lontras

Droga estava escondida na lataria de uma caminhonete que ia para o RS

PRFs de Biguaçudescobrem 2 quilos

de cocaína em mala

Estudo traça perfi l

da violência juvenil

brasi leira

Fique por dentro:conheça otrabalho do CMR

II nn ffoorrmmaattii vvoo ddaa 88ªª SSuuppeerrii nn tteennddêênnccii aa RReegg ii oonnaall ddaa PPooll ííccii aa RRooddoovvii áárrii aa FFeeddeerraall/SC

NNúúmmeerroo 11 99 MMaarrççoo 2200111

pp 11 33

pp 55 pp 44

p 2p 11p 5

Page 2: Na Pista 19

Olá amigo leitor.É com grande satisfação que apresentamos a

19ª edição do informativo Na Pista. Com um projetográfico renovado, pretendemos consolidar aindamais este expediente como um instrumento dedivulgação da PRF em Santa Catarina. Assim,continuamos destacando em nossas reportagensalgumas das principais atividades realizadas embusca da segurança pública em nossas rodoviasfederais, tanto no aspecto do trânsito quanto noenfrentamento da criminalidades.

Além disso, o Na Pista deste mês tambémregistra a final do primeiro turno do campeonatocatarinense de futebol, vencida pelo CriciúmaEsporte Clube. Você pode estar se perguntando oque isso tem a ver com a PRF? Nós explicamos. Éque o troféu prestou uma homenagem aos 50 anosde presença da instituição em Santa Catarina.

Por fim, agradecemos os vários elogios quetemos recebido e reforçamos o pedido para oencaminhamento de informações, fotos e sugestões.

Ótima leitura a todos!

RReeddaaççããoo:: II nnssppeettoorr LLeeaannddrroo AAnnddrraaddee,,

BBrruunnaa CCooeell hhoo,, MMaarrii aannaa EEll ii ee PPaattrrii ccii aa

KKrrii eeggeerr

PPrroojj eettoo GGrrááffii ccoo:: Patricia Krieger

CCoonn ttaattoo:: ((4488)) 33225511 --33220066 // 33225511 --33220077

// 99998877--22009955

EEmmaaii ll :: nnuuccoomm.. sscc@@ddpprrff.. ggoovv.. bbrr

wwwwww.. ddpprrff.. ggoovv.. bbrr

ttwwii tttteerr.. ccoomm//PPRRFF11 9911 SSCC

Editorial

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Page 3: Na Pista 19

Fique por dentro

Corpo de Motocicl istas RegionalO Corpo de MotociclistasRegional, formado por 10 policiaisefetivos, é responsável pelo policia‐mento da Via Expressa (trecho ur‐bano da BR 282), em parceria com a1ª Delegacia, e pelo apoio às de‐mais unidades no Estado em ativi‐dades especiais coordenadas pelaSeção de Policiamento e Fisca‐lização. O trabalho é organizado deforma autônoma pelo CMR, apesarde não ser considerado uma uni‐dade administrativa com status deSeção/Núcleo. Desde 2000, quandoo curso de especialização em moto‐ciclista batedor da PRF foi criado, oCorpo de Motos, como também échamado, vem ganhando espaçodentro da instituição. Por isso, exis‐te a pretensão de duplicar o efe‐tivo, até mesmo em função dosgrandes eventos previstos no Brasilaté 2016.Em Santa Catarina, a pri‐meira turma do curso de especia‐lização de motociclistas batedoresse formou em 2001, com 15 alunos,em Imbituba. Os instrutores foramos Inspetores Paulo Deitos e EdsonPickler, que profissionalizaram o usode motocicleta por meio da criaçãodo curso de 30 dias, com 40h/aulade teoria específica sobre o veículoe 200h/aula de prática, divididasem duas etapas: exercícios de pistacom cone e simulação de escoltas.Naquele período, as motos eramusadas apenas em feriados prolon‐gados, escoltas de autoridades eprogramas especiais de fiscalização.Em seguida, outras três turmasse formaram no curso deespecialização e, em 2007, foiformado o último grupo, com dezbatedores. Naquele ano, os JogosPaname‐ricanos e Parapan Rio 2007,conta‐ram com a participaçãoexpressiva do Corpo de Motos,sendo, em média, realizadas 370escoltas por dia na chamada“Operação Podium”. No total,foram enviados 25 policiaisbatedores de Santa Catarinadurante os 15 dias. Após evento, aPRF/SC recebeu 20 motos HarleyDavidson, modelo Road KingPolicial. Dessa forma, com umaestrutura mínima, mas combastante empenho, nascia o Corpode Motociclistas Regional.

RRoottiinnaaAo todo, são 53 PRFs

formados para trabalhar na área,sendo 10 vinculados diretamente aoCMR. O trabalho é alternado entrepoliciamento ordinário e atividadesespeciais. Todas as atividades commotos devem ser realizadas emdupla, para garatir que a missãoseja cumprida com êxito esegurança, como afirma o PRFRodrigo Moura Borguetti, de 28anos, há três anos no CMR. “Namoto, você se torna mais vulnerávele isso exige patrulhamento emdupla”. O policiamento da ViaExpressa, local de trânsito intenso,é feito através de rondasostensivas, com a constantecirculação das motocicletas aolongo do trecho e atendimento deocorrências, uma média de atécinco acidentes por dia. Asatividades especiais são os serviçosde escolta de autoridades, inclusivedo Presidente da República, e dereforço no policiamento no trânsitoem grandes eventos. Em dezembrode 2010, por exemplo, o CMRparticipou do monitoramento dotrânsito na reunião de Cúpula doMercosul, que reuniu delegaçõesde, pelo menos, 35 países, em Fozdo Iguaçu.Para fazer escoltas deautoridades, o efetivo de batedoresvaria entre 6 e 12 policiais. Asfunções são regulador develocidade, cerra fila e ponta delança. Para planejar uma escolta, éfeito o reconhecimento de umitinerário prévio como principal e

outros alternativos, em caso deinterrupção.Não é comum o uso demotocicletas para perseguição decriminosos e infratores. Noentanto, quando ocorre, osbatedores devem aguardar aviatura chegar para transportar oindivíduo até a Delegacia. Em casode acidentes, deve ser feito oatendimento pré‐hospitalar e asolicitação de uma viaturaadequada para transportar avítima.Desde a origem da PRF, quandoainda se chamava Polícia dasEstradas, em 1928, já haviaprevisão para o emprego de motosno trabalho de policiamento dasrodovias. Segundo o Chefe do CMR,Inspetor Roberto Reckziegel, de 55anos, instrutor do curso deespecialização desde 2001, a maiorfrustração do CMR é que, passadotodo esse tempo, ainda não ter sidocriada uma coordenadoria oudivisão junto ao DPRF. De acordocom Reckziegel, o ideal seria terum efetivo de vinte policiais e,para isso, está em tramitação,desde 2009, um pedido para aseleção de novos motociclistasbatedores. Além disso, a unidadeespecializada pretende se prepararpara os grandes eventos no Brasil,como Jogos Militares em 2011,aCopa do Mundo 2014 e JogosOlímpicos e Paraolímpicos 2016adquirindo novos uniformes eequipamentos de proteçãoindividual.

Integrantes do CMR durante o reforço do policiamento na Festa do Pinhão 2010

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PRF atenta ao peso das cargas

Durante uma fiscaliza‐ção no km 120 da BR 163,em Dionísio Cerqueira, aPRF conseguiu inibir a açãode um traficante quetransportava 32 quilos decrack. Segundo levanta‐mento preliminar, essaquantidade seria suficientepara a produção de aproxi‐madamente 100 mil pedrasda droga.O entorpecente estavaembalado em 30 tabletes efoi apreendido na noite de21 de fevereiro quando eratransportada no interior deuma caminhonete complacas de Goiás. A merca‐doria vinha do Paraguai etinha como destino PortoAlegre. O motorista, umhomem de 36 anos, foi preso emflagrante por tráfico de drogas eencaminhado à Delegacia da PolíciaFederal em Dionísio Cerqueira.Essa foi a segunda grande apre‐ensão de crack realizada pela PRFem menos de um ano. Em 24 de

maio de 2010, a PRF apreendeu 26quilos da droga durante umaoperação na BR 116 em CorreiaPinto, na serra catarinense.

Desde o ano passado, a PRF temconstatado diversos casos relaciona‐dos ao transporte de carga exce‐dente, especialmente na BR 470, naregião do Vale do Itajaí. Além decomprometer a segurança do trânsi‐to por sobrecarregar o sistema defreios, suspensão e direção, o ex‐cesso de peso em veículos de cargaprejudica a conservação das rodo‐vias. Além disso, provoca lentidãono trânsito, estimulando alguns mo‐toristas a realizarem ultrapassagensproibidas, fato que aumenta a pos‐sibilidade de ocorrência de colisõesfrontais. Por isso, os policiais rodo‐viários federais estão intensificandoa fiscalização em caminhões. Emfevereiro, sete flagrantes resulta‐ram em mais de 40 toneladas decarga excedente.Na madrugada de 10 de feve‐reiro, em Blumenau, PRFs fiscali‐zaram quatro carretas que transpor‐tavam cargas com dimensões exce‐dentes e em horário proibido. Elasfaziam parte de um comboio comsete veículos. Os outros três esta‐vam de acordo com a legislação. Ochefe do Núcleo de Policiamento eFiscalização da 4ª Delegacia, Inspe‐tor Paulo Nishizawa, comentou oflagrante: “Mais do que simples in‐frações, o episódio representa gran‐

de risco à segurança do trânsito, jáque a BR 470 é uma rodovia compista simples, relevo sinuoso e pon‐tes estreitas por todo o percurso,além de ter grande movimentaçãode veículos em todo o período”.Já no dia 17 de fevereiro,equipes da unidade operacional deBlumenau desenvolveram um co‐mando específico para fiscalizar oexcesso de peso. Em 5 horas de tra‐balho, seis caminhões foram retidose liberados somente após o trans‐bordo das cargas. O peso variava de

NOE apreende 32 quilos de crack

Aconteceu Na Pista

Quantidade escondida na lateria do veiculo poderia gerar 100 mil pedras da droga

Carretas com carga excedente transitando em horário proibido

Caminhão carregava toras de pinus

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No dia 20 de fevereiro, policiaisrodoviários federais realizaram aOperação Spiritus com intuito deprevenir acidentes e, principalmen‐te, coibir a prática de embriaguezao volante. O nome escolhido signi‐fica álcool em latim. A atividade foidesenvolvida no km 128 da BR 470,em Lontras, próximo ao autódromoAlceu Feldman, que sediava a provade abertura do Campeonato Catari‐nense de Automobilismo na Terra.Desde às 14h30min, a PRF atuouna fiscalização do trânsito no local,sinalizando a rodovia para que osmotoristas cruzassem a pista comsegurança e efetuando testes dealcoolemia.Contudo, os trabalhos também seestenderam ao interior do evento.Como já ocorreu em duas oportu‐nidades no Desafio Internacionaldas Estrelas, a PRF promoveu cam‐panha para educar o público e aler‐tar sobre o risco de condutas impru‐dentes no trânsito, como, porexemplo, o excesso de velocidade,o não uso do cinto de segurança e amistura entre álcool e direção.Em quatro horas, 120 veículosforam fiscalizados, 110 motoristassubmetidos a testes de bafômetro,44 autos de infração lavrados e 16CNHs recolhidas.

Entre as infrações flagradas, umcaso chamou a atenção dos poli‐ciais. Um homem sem habilitaçãodirigia um veículo com uma moto‐cicleta no porta‐malas, excesso depassageiros e, ainda, transportavauma criança sem observar as nor‐

mas de segurança. Todas asinfrações foram autuadas e oveículo retido.A operação foi uma iniciativa da4ª Delegacia e contou com o apoiode agentes do CMR, da 5ª Delegaciae da 6ª Delegacia.

Operação Spiritus combate embriaguez

Presença ostensiva da PRF também ajudou a prevenir acidentes

Na madrugada do dia12, em Agronômica, po‐liciais rodoviários fede‐rais localizaram umcaminhão que havia si‐do furtado em frente àresidência do proprie‐tário, em Rio do Sul.Após ser informadada ocorrência, a PRF i‐niciou as buscas na BR470 e encontrou o veí‐culo abandonado àsmargens da rodovia nokm 151.O caminhão estava a‐bandonado em meio à vegetação,bloqueado pelo sistema de rastrea‐mento. O proprietário do veículofoi chamado ao local e, acom‐

panhado da PRF, registrou a ocor‐rência na Delegacia de Polícia.Segundo informado, o caminhãonão estava carregado no momentodo furto.

PRF recupera caminhão quehavia sido furtado horas antes

Veículo estava abandonado em matagal

Motorista é preso comdocumento falsificado

Na tarde de 26 de fevereiro,em Campos Novos, um homemfoi preso por apresentarcarteira de motorista de escoltaadulterada.A abordagem ocorreu no km351,9 da BR 282. O condutor, de53 anos, foi preso porfalsficação de documento.

Aconteceu Na Pista

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Aconteceu Na Pista

Historicamente, a regiãooeste do Estado é conhecidacomo uma das principais por‐tas de entrada de merca‐dorias ilegais e com grandesíndices de ocorrências, prin‐cipalmente o tráfico de en‐torpecentes, porte de armas,descaminho, contrabando eassaltos.De posse dessas informa‐ções, e seguindo o planeja‐mento da Seção de Policia‐mento e Fiscalização, o Nú‐cleo de Operações Especiaisdeu início, em 21 de feverei‐ro, à Operação Firewall. Aatividade foi desenvolvidanas áreas de atuação das De‐legacias de Chapecó, Joaça‐ba e Lages com o objetivo dereforçar o policiamento os‐tensivo das rodovias federaisnessas regiões. No âmbito da5ª Delegacia, a PRF contoucom o apoio da PolíciaMilitar, Polícia Civil, PolíciaFederal e Receita Federal.Durante o mês de feve‐

reiro, os oito agentes do NOEque atuaram no trabalhoretiraram de circulação ob‐jetos contrabandeados, frutodo descaminho, armas, dro‐gas e prenderam cinco pes‐soas.No primeiro dia deoperação, as equipes encon‐traram 30 tabletes de crack,pesando 32 kg (Ver matériana p. 4).Nos outros plantões, ocigarro se destacou comoproduto mais apreendido. Nototal, foram 3650 pacotesretirados de circulação.Apesar dos poucos diasque permaneceram no local,o Inspetor Eltermann, chefedo NOE, acredita que osobjetivos da operação foramplenamente alcançados, es‐pecialmente no quesito deimpedir a importação ilegalde mercadorias e de ampliara sensação de segurança daspessoas que passavam naregião.

Operação Firewall combate o crime

DDaattaa PPrroodduuttooss LLooccaall21 32 kg de crack Dionísio Cerqueira22 mídias piratas Dionísio Cerqueira22 2450 pacotes de cigarros Dionísio Cerqueira23 01 arma Dionísio Cerqueira24 11 volumes de mercadorias Água Doce24 200 pacotes de cigarros Água Doce25 100 pacotes de cigarros Água Doce25 200 equipamentos eletrônicos Água Doce26 01 arma Água Doce28 300 óculos de sol Vargem Bonita28 600 equipamentos eletrônicos Vargem Bonita

PRF apreendeu uma garrucha calibre 38, cigarros contrabandeados, uma pistola calibre 380 e DVDs

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Produtos dedescaminhoapreendidosEm 17 de fevereiro, poli‐ciais da unidade operacionalde Itapema apreenderam1675 latas de energético ecerca de 1500 frascos dedesodorantes importadosilegalmente, procedentes daArgentina.A ocorrência foi registradano km 143 da BR 101. Doishomens foram presos porprática de crime tributário.

2 kg de cocaína sãoapreendidos em Biguaçu

No dia 18 de fevereiro, PRFs daunidade operacional de Biguaçu,com o apoio de agentes do Corpo deMotos, realizaram uma fiscalizaçãona qual foram encontrados doisquilos de cocaína. A droga estavaescondida em um compartimentofalso de duas malas vazias trans‐portdas no interior de um auto‐móvel.A apreensão foi efetuada no km

190 da BR 101. O condutor doveículo, um homem de 24 anos, játinha antecedentes criminais pelaprática de furto em Chapecó eestava acompanhado de um jovemde 20 anos. Com eles, a PRF aindaencontrou R$ 3.255,00 em dinheiro.Os dois rapazes foram presos emflagrante por porte e tráfico dedrogas e encaminhados a Delegaciade Polícia de Biguaçu.

Mala usada no transporte da droga Foram encontrados R$ 3.255,00

Porta‐malas carregado

Como já se tornou habitual, emfevereiro, a 4ª Delegacia programou eexecutou diversos comandosespecíficos ao longo da BR 470, naregião do Vale do Itajaí. Em geral, ostrabalhos tiveram por objetivo oenfrentamento de alguns dosproblemas existentes para a normalfluidez e segurança do trânsito.Priorizando o trecho situado entre okm 50 e o km 60 da rodovia, asfiscalizações buscam disciplinar otrânsito, inibindo e coibindo aoperação de retornos em locaisproibidos e o trânsito peloacostamento e sobre marcas decanalização. Além disso, os trabalhostambém têm alcançado excelentesresultados para a prevenção deacidentes do tipo colisão transversal,lateral e traseira.

De acordo com o Inspetor Padilha,chefe da Seção de Policiamento eFiscalização, os comandos específicosrealizados no âmbito da 4ª Delegaciaproduzem diversos efeitos positivos,principalmente pelo fato de asautuações por infração de trânsitocom abordagem serem maioria. "Opercentual de pessoas queapresentam recurso de multas éinfinitamente inferior aos infratorescom multas sem abordagem. Isso geramenos despesas com processos,comissões de análise, suspensão dapenalidade e outros. Além disso, aoverificarem os infratores sendopunidos, os condutores que cumpremas regras de trânsito ficam satisfeitoscom o trabalho ostensivo da PRF eestimulados a continuar respeitando alei".

Comandos: um exemplo a ser seguido

PRF intensificou fiscalização

Aconteceu Na Pista

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Diminuem prisões por embriaguezA PRF atuou em diversas ope‐rações durante o verão 2010/2011,com o intuito de reduzir os númerosda violência nas rodovias catari‐nenses. Um dos fatores depreocupação foi a perigosa combi‐nação do álcool com a direção. E operíodo do verão, por compreenderas festividades de fim de ano e degozo de férias para muitas pessoas,tradicionalmente, representa umaépoca do ano em que casos de em‐briaguez ao volante são frequentes.Os dados contabilizados entre osmeses de dezembro/2010 e feve‐reiro/2011 revelam um perfil dosque se envolveram mais em ocor‐rências deste tipo. Neste período,foram flagrados 376 motoristasdirigindo sob efeito de álcool nasrodovias federais catarinenses. To‐dos terão que pagar uma multa deR$ 957,69 e perderão o direito dedirigir por 12 meses.Do total de condutores embria‐gados, 129 apresentavam índice dealcoolemia igual ou superior a 0,30mg de álcool por litro de ar expe‐lido dos pulmões. Em razão disso,além de multados, também forampresos, encaminhados à Delegaciade Polícia e terão que responderprocesso criminal, podendo ser con‐denados a até três anos de prisão.No mesmo período do verãoanterior, foram 480 flagrantes deembriaguez, com 199 prisões.

Apesar do aumento de 11.060 para12.815 nos procedimentos defiscalização por meio de testes debafômetros, o que corresponde aum acréscimo de 15,87%, houveuma redução de 35,18% nas prisões.PPeerrffiillAs ocorrências de embriaguez aovolante, embora sejam registradasem diversos pontos do Estado e,praticamente, em todos os dias dasemana, apresentam característicasbem sintomáticas: a maior partedas prisões envolve homens,motoristas de automóveis e comidade entre 18 e 30 anos.Aos sábados e domingos, amistura álcool e direção fica aindamais evidente. Durante os finais desemana foram registradas 59,69%das prisões. O horário mais crítico édas 18h às 24h.Palhoça com nove casos,Concórdia e Lages com sete,Biguaçu, Itapema, São José e SãoFrancisco do Sul com seis, Rio doSul e Vargem Bonita com quatroforam as cidades onde ocorrerammais prisões por embriaguez.Como já é de conhecimentopúblico, a embriaguez ao volanteconsiste em um fator adverso para asegurança do trânsito. Do total decondutores presos por embriaguez,27 (20,93%) se envolveram emacidentes de trânsito, sendo quetrês destes foram fatais. Quatro

pessoas morreram em decorrênciada imprudência de motoristasembriagados.No sábado, 26/02 às 09h30min,um homem de 33 anos, que estavaalcoolizado, na BR 101, próximo aokm 10, em Garuva, colidiu trans‐versalmente sua caminhonete emum garoto de 14 anos que estava debicicleta. Com a forte batida, ojovem morreu na hora.A violência no trânsitocertamente não foi maior devido àatuação ostensiva e preventiva daPRF que por meio da observação deseus agentes e das denúnciasapresentadas por outras pessoasidentificou anormalidades nacondução dos veículos e, então,abordou os condutores para cons‐tatar a embriaguez.

PRF aumentou o uso dos bafômetros

BBAALLAANNÇÇOO DDOO CCAASSOOSS DDEE EEMMBBRRIIAAGGUUEEZZ VVEERRÃÃOO 22001100 ‐‐ 22001111

Tipo de veículoHomens Mulheres Automóvel Motocicleta Caminhão

126 – 97,67% 3 – 2,33% 106 – 82,17% 10 – 7,75% 13 – 10,08%

Faixa etáriaMenor de 18 anos 18 a 30 anos 31 a 40 anos 41 a 50 anos 51 a 60 anos Maior de 60 anos

0 – 0% 50 – 38,77% 37 – 28,68% 26 – 20,15% 14 – 10,85% 2 – 1,55%

Dia da Semana2ª feira 3ª feira 4ª feira 5ª feira 6ª feira Sábado Domingo

6 – 4,65% 5 – 3,87% 15 – 11,63% 7 – 5,42% 19 – 14,73% 46 – 35,66% 31 – 24,03%

Horário00:00 às 06:00 06:00 às 12:00 12:00 às 18:00 18:00 às 24:00

21 – 16,28% 25 – 19,38% 32 – 24,80% 51 – 39,54%8

Destaque

Page 9: Na Pista 19

Entrevista: Roberto DaMatta falasobre a educação no trânsito

Ir além dos fatos estatísticos.Com essa visão, um dos maisimportantes antropólogosbrasileiros, Roberto DaMatta,professor da Pontifícia UniversidadeCatólica do Rio de Janeiro (PUC‐Rio), lançou no ano passado o livro“Fé em Deus e pé na tábua”, quedeixa sua contribuição para que oBrasil encontre o caminho maisadequado para resolver o problemado trânsito, permeado porinsegurança, congestionamentos efalhas de mobilidade eacessibilidade.O pesquisador participa tambémde um projeto no Espírito Santo,intitulado Igualdade no Trânsito,cujo mote é ensinar na escolaprimária que o trânsito deve serigualitário. Ou seja, ensinar areconhecer o outro como um igual,não como um inferior ou umsuperior. “O igual é sujeito comonós, só que alternativo, diferente;isso, por incrível que pareça, aindanão chegou ao Brasil”, destaca.Em entrevista exclusiva àNewsletter Perkons, DaMatta falousobre o que o estimulou a realizaresses estudos, e esmiuçou um poucomais as suas ideias principais.Confira:PPeerrkkoonnss –– NNooss sseeuuss eessttuuddooss nnaaáárreeaa ddee ttrrâânnssiittoo,, oo qquuee mmaaiiss ooiinnssttiiggaa nnoo ccoommppoorrttaammeennttoo ddoobbrraassiilleeiirroo??Roberto DaMatta – A totalausência de uma consciência dooutro como um igual, como alguémcom os mesmos direitos e deveresdo reclamante ou entrevistado. Ouseja: até hoje, não conseguimosinternalizar a igualdade como umvalor na consciência social oucoletiva nas nossas cabeças. Taldesdém conduz a uma visãopervertida das normas. Em vez deserem vistas como sinais positivos,pois orientam e geram confiança,permitindo saber quem vai ou quemfica; elas são lidas como obstáculos.No Brasil, obedecer a normas ou leisé um sinal de inferioridade, pois oque vemos cotidianamente é o justooposto. A desobediência e odescumprimento começamjustamente no governo e com asmais altas autoridades da

República.PPeerrkkoonnss–– QQuuaall aa rreellaaççããoo eennttrree aappoollííttiiccaa ee oo ccoommppoorrttaammeennttoo nnoottrrâânnssiittoo??RDM – Não temos políticas para otrânsito, temos campanhas muitomal‐ajambradas que confirmam onosso péssimo comportamento e oreproduzem. Falta uma campanhaforte mostrando que o espaçopúblico constituído pelo trânsito sópode ser democrático e igualitário.PPeerrkkoonnss –– QQuuee ttrraaççooss ddaa nnoossssaahhiissttóórriiaa ssee rreevveellaamm nnaa ccuullttuurraa aattuuaallddoo nnoossssoo ttrrâânnssiittoo?? CCoommoo oo BBrraassiillppooddee ttrraaççaarr uumm ffuuttuurroo ddiiffeerreennttee??RDM – Fomos um apêndice dePortugal na América do Sul. Tivemosum Rei que aqui deixou seu filho(Pedro I) e seu neto (Pedro II).Fomos uma sociedade de barões eescravos. Esse modelo ou matrizveio a permear toda a máquinaadministrativa nacional e, quandoviramos república, veio a ser esseinstrumento de aristocratização dealguns funcionários que hoje, graçasao mercado e a um pouco de suameritocracia, nos horroriza. Nestesistema, quem fazia as leis, quemas entendia, quem as aplicava, nãoprecisava obedecê‐las. Essa era anorma subjacente ao sistema, anorma não falada ou escrita.Resulta desse cenário histórico ofato de que obedecer no Brasil ésinal de inferioridade. Deve‐sereverter isso. Na verdade obedeceré um sinal de superioridade social,de consciência de igualdade. Oideal para mim seria politizar aquestão do trânsito, discutir essehistórico e, em seguida, discutirmeios para tornar esse ambientemenos agressivo e hostil aos que sãocuidadosos.PPeerrkkoonnss –– CCoommoo nnããoo ddeeiixxaarrmmoottiivvooss ppeessssooaaiiss ssee ssoobbrreeppoorreemm ààssrreeggrraass qquuee bbuussccaamm ddaarr hhaarrmmoonniiaa aaoottrrâânnssiittoo??RDM – Pela educação. Pelapremiação dos que seguem asnormas e punição dos que nãoseguem. Pela discussão e ensino dasimplicações da agressividade numsistema onde o encontro demáquinas e homens se torna muitoperigoso.PPeerrkkoonnss –– NNeessssee pprroocceessssoo ddee

eedduuccaaççããoo nnoo ttrrâânnssiittoo,, aallggoo ddeevvee sseerrmmooddiiffiiccaaddoo ttaammbbéémm nnaass ffoorrmmaass ddeeffiissccaalliizzaaççããoo ee ppuunniiççããoo?? CCoommoo vvêêeessssaa qquueessttããoo nnoo BBrraassiill??RDM – Sem dúvida. Mas essa éuma questão a ser melhor discutidapelos especialistas no assunto. Euapenas sugeriria que deveríamosser mais conscientes sobre o tema.Por exemplo: em vez de “carteirade motorista”, algo que soa comoum diploma, deveríamos dar uma“licença para dirigir”. A licença nãotorna o sujeito um profissional dovolante como o faz pensar acarteira. Ao lado disso, deveríamosgastar mais dinheiro comcampanhas reveladoras dosaspectos negativos do nossocomportamento, o que ressaltaria olado correto do mesmo. Isso foifeito e ainda é realizado em muitoslugares. Ninguém muda velhoshábitos apenas com leis.PPeerrkkoonnss –– OO qquuee oo lleevvoouu aaeessttuuddaarr aa rreellaaççããoo ddoo hhoommeemm ee oottrrâânnssiittoo ee eessttiimmuulloouu ooss ttrraabbaallhhoossqquuee rreessuullttaarraamm nnoo pprroojjeettoo rreeaalliizzaaddoonnoo EESS ee oo sseeuu rreecceennttee lliivvrroo??RDM – Em um entardecer no Riode Janeiro, em 1964, quandoestava voltando de um ano emHarvard, vi uma velha mendigaquase ser atropela por um ônibus.Em Cambridge, bastava colocar opé na rua para que os carrosparassem…

Roberto DaMatta, geledes.org.br

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Destaque

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Futebol e trânsito na "latinha"Conforme antecipado na ediçãon. 17 do Na Pista, devido à grandeprojeção alcançada pela PRF porconta da homenagem prestada pelaFederação Catarinense de Futebol,o Núcleo de Comunicação Social fezcontato com diversas emissoras derádio com o objetivo de difundirmensagens de orientação e deprevenção de acidentes.As emissoras Araguaia (970 AM,de Brusque) e Bandeirantes (1010AM, de Imbituba) foram bastantereceptivas e logo se tornaramparceiras do projeto "Seja umcraque no volante: dirija pela vida",dando amplitude à ação da PRF.O Diretor Geral da RádioAraguaia, Marcos Gelain, foi um dosmaiores entusiastas da ideia: "Nossaemissora sempre será colaboradoradeste tipo de iniciativa. A equipe dejornalismo esportivo está de possedo material enviado, tendo comoaproveitamento no ar 'ao vivo' e emrodízio, durante as transmissões portodos os profissionais que cobrem oCampeonato Catarinense, Brasileiroe Copa do Brasil."Na região da capital catarinense,

a parceria da PRF com a RádioGuarujá (1420 AM), uma dasprincipais emissoras de jornalismoesportivo, foi ainda maisabrangente. Diariamente, desegunda a sexta‐feira, em quatrooportunidades, vai ao ar o "Minutocraque do volante". Trata‐se de uminformativo descontraído eobjetivo, que associa temas

relacionados ao futebol paraprestar dicas de segurança eorientações sobre o trânsito visandoa redução da violência nas rodoviascatarinenses. Um dos assuntosabordados foi a formação de novosmotoristas, "quem acompanhafutebol sabe que as categorias debase são fundamentais paraqualquer time. Mas também não énovidade pra ninguém queantecipar etapas colocando jovensjogadores sem uma preparaçãoadequada pode queimar o futurodos atletas. No trânsito é a mesmacoisa. Jovens com idade entre 16 e17 anos, que, com toda certeza,adoram carros e motos ainda nãoestão preparados para dirigir poraí. Tirar a carteira de habilitação éum processo que deve ser feitobem direitinho, sem atropelos, paranão comprometer a segurança dotrânsito".Além da rádio, os programetesdo "Minuto craque do volante"também são postados no twitter@PRF191SC, tendo média diária de100 downloads.

Integração e descontraçãoNa onda do futebol, em 21 defevereiro, a PRF foi a convidada dehonra da equipe de esportes daRádio Guarujá para a tradicionalpartida das segundas‐feiras à noite,dando início à temporada de 2011das "peladas". O jogo foi realizadono Fair Play Floripa, uma recéminaugurada quadra de gramasintética localizada em frente aoestádio da Ressacada.Diferentemente do ano passado,quando o time da PRF goleou por 20x 3, desta vez a partida foi maisequilibrada, sendo vencida pelaRádio Guarujá por 13 x 9. O time daPRF foi formado por policiais,servidores administrativos eterceirizados da Sede da 8ªSRPRF/SC. Já a equipe da RádioGuarujá contou com a participaçãode integrantes da equipe dejornalismo esportivo da emissora,com destaque para Polidoro Junior,Fabrício Corrêa e Flávio Roberto (exjogador de Avaí, Grêmio eFluminense).

Analisando a disposição táticados times e o placar final, até que oresultado não foi tão ruim. Podiater sido muito pior, afinal o colegaC. Lima foi "apresentado à bola"instantes antes do jogo e os colegasMaikel, A. Souza e D. Borgesesqueceram o futebol em casa

naquele dia. Mas tudo bem, valeupelabrincadeira.Após o jogo, os integrantes daequipe PRF acompanharam eparticiparam ao vivo da transmissãodo programa esportivo Show deBola e curtiram o som da duplaAcústico Leo & Silveira.

Futebol pela paz no trânsito

A. Souza (número 6) tentando levar o time da PRF para o ataque

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Em 2011, a unidade catarinensedo DNIT dará continuidade aosinvestimentos para a manutenção emelhorias da malha viária federal.Ao todo, cerca de 1.270 quilômetrosde rodovias em Santa Catarina serãorestaurados. Os serviços fazemparte da segunda etapa doprograma conservação, recuperaçãoe manutenção de rodovias (CREMA),válido por cinco anos.Nos primeiros dois anos, o focodo trabalho será a restauração dopavimento. Nos três anos seguintes,

as empresas contratadas manterãoas boas condições detrafegabilidade da rodovia,incluindo a faixa de domínio. Fazemparte do CREMA 2 no estado asrodovias BR 153, BR 158, BR 163, BR280, BR 282 e BR 470. Entre asobras previstas no programa estão aexecução de 33 interseções e aimplantação de 33 quilômetros deterceiras faixas. O orçamentoprevisto para as obras nas seisrodovias é de aproximadamente R$700 milhões.

DNIT lança o programa CREMA pararestaurar rodovias federais de SC

No dia 24 de fevereiro,o Ministério da Justiçadivulgou o Mapa daViolência 2011, um estudorealizado em parceria como Instituto Sangari. Oestudo traz um diagnósticosobre como a violênciatem levado à mortebrasileiros, especialmenteos jovens, e tem afinalidade de identificar asprincipais causas eviabilizar a adoção demedidas tendentes aconter esse graveproblema socia.O resultado do trabalhopermite concluir que asegurança pública é umassunto extremamentecomplexo, devendo, porisso, ser tratado de formamultidisciplinar. É precisobuscar o equilíbrio entreações preventivas erepressivas dacriminalidade no âmbitoda sociedade em geral e dos órgãospoliciais.O estudo traça o perfil dasmortes violentas ocorridas no Brasilentre 1998 e 2008 de acordo comtrês tipos: homicídios, acidentes detransporte e suicídios.Um aspecto que chama a atençãoneste levantamento é aidentificação de processos de

interiorização e espalhamento dacriminalidade, ou seja, ocrescimento dos índices deviolência nas cidades do interior.Tal circunstância impõe que aspolíticas públicas de contenção e deenfrentamento da violênciatambém sejam ampliadas para alémdos grandes centros urbanos.Embora se reconheça aexistência de muitos casos de

homicídios ligados aotráfico e ao consumode drogas, os dadosrelacionados à mortede jovens no trânsito éalarmante, fato queexige a reflexão dasociedade e do poderpúblico visando aimplementação deações para reverteresse cenário.Em todo o Brasil,enquanto os acidentesde trânsito represen‐taram 26,5% dos óbitosda população total noperíodo da pesquisa,para a população jovemessa foi a maneira comque 32,4% perderamsuas vidas.No Estado de SantaCatarina, 37,6% dosóbitos foram emdecorrência da violênciano trânsito, enquanto23,1% foram emassassinatos. Sem dúvidas, dentreoutras questões, esses númerosapontam para a necessidade deaprimoramento do processo deformação de motoristas e para arealização de campanhaseducativas, específicas e de caráterduradouro, voltadas ao públicojovem.

MJ divulga Mapa da Violência 2011

Dados indicam o aumento da violência junenil no trânsito

Objetivo é manter estradas seguras11

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Domingo, 27 de fevereiro de2011, tempo bom em Florianópolis.Dia perfeito para a realização deatividades ao ar livre. Condiçãoclimática ideal para um bom jogode futebol. Melhor ainda para umadecisão de campeonato.Este era o cenário para a partidadecisiva do 1º turno do campeonatocatarinense de futebol entreFigueirense e Criciúma, as duasmelhores equipes da competição.Além da tradicional rivalidade entreos times, e também entre a "Ilha daMagia" e a "Capital do Carvão", adisputa valia a vaga antecipadapara a decisão do campeonatoestadual e para a Copa do Brasil de2012. Mas não era só isso: ocampeão também ganharia a TaçaPRF 50 anos em Santa Catarina.Pronto, eram esses osingredientes para um grande jogode futebol. Há alguns dias astorcidas já estavam mobilizadaspreparando uma verdadeira festado esporte. O jornalismo esportivotambém esteve agitado.Prognósticos não faltaram, mas a

maioria dos analistas consideravamo Figueirense como favorito aotítulo.Nesse ambiente de descontraçãoe expectativa, logo pela manhã, aPRF participou do programa Café daDecisão, da Rádio Guarujá. Ao ladode autoridades e de ex‐atletas, oInspetor Leandro Andrade mostrou otroféu às pessoas presentes e falousobre a importância do futebol

como instrumento deconscientização para a segurançano trânsito. "A PRF se senteextremamente honrada com ahomenagem prestada pelaFederação Catarinense de Futebol.Além disso, o futebol tempermitido que de uma maneiradiferente e informal possamos levaràs pessoas mensagens de prevençãode acidentes".

O dia da decisão

Participantes do Café da Decisão com a Taça PRF 50 anos em SC

Na condição de homenageada eobjetivando retribuir a projeção doseu trabalho pela construção de umtrânsito mais seguro, a PRF tambémse mobilizou para contribuir com obrilhantismo, o destaque e asegurança do evento.Para tanto, as delegações dosclubes contaram com a escolta demotociclistas batedores da PRFdesde os hotéis localizados àsmargens da BR101 até o estádioOrlando Scarpelli.Já a Taça PRF 50 anos em SantaCatarina, principal objeto de desejodo dia, chegou em grande estilo. Àbordo do helicópetro Patrulha 01, otroféu desembarcou no centro docampo nas mãos dos InspetoresHélio Cardoso Derenne e LuizAdemar Paes, respectivamente,Diretor‐Geral da PRF eSuperintendente da PRF/SC. Apósser recebida pelo Presidente daFederação Catarinense de Futebol,Delfim Pádua Peixoto Filho, a taçaficou exposta no gramado enquantoos "artistas do espetáculo" faziam oaquecimento. Na oportunidade, oInspetor Derenne também entregouà Federação uma réplica do troféu

em agradecimento pelahomenagem.Como já enfatizado, além davalorização institucional, a PRF/SCutilizou a homenagem recebidacomo oportunidade para disseminara necessidade da mudança decomportamento das pessoas notrânsito para a redução do númerode acidentes. Nesse espírito, umafaixa com a mensagem "Respeite asleis do trânsito, elas existem para asua segurança" foi exibida por duascrianças em volta do campo para opúblico presente no estádio e teverepercussão na imprensa. Delfim, Inspetores Paes e Derenne

Filhos de policiais divulgam mensagem estimulando o respeito às regras

Homenagem e preocupação com a segurança no trânsito

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Jogo

Policiais marcampresença

Na condição de homenageada eobjetivando retribuir a projeção doseu trabalho pela construção de umtrânsito mais seguro, a PRF tambémse mobilizou para contribuir com obrilhantismo, o destaque e asegurança do evento.Para tanto, as delegações dosclubes contaram com a escolta demotociclistas batedores da PRFdesde os hotéis localizados àsmargens da BR101 até o estádioOrlando Scarpelli.Já a Taça PRF 50 anos em SantaCatarina, principal objeto de desejodo dia, chegou em grande estilo. Àbordo do helicópetro Patrulha 01, otroféu desembarcou no centro docampo nas mãos dos InspetoresHélio Cardoso Derenne e LuizAdemar Paes, respectivamente,Diretor‐Geral da PRF eSuperintendente da PRF/SC. Apósser recebida pelo Presidente daFederação Catarinense de Futebol,Delfim Pádua Peixoto Filho, a taçaficou exposta no gramado enquanto

os "artistas do espetáculo" faziam oaquecimento. Na oportunidade, oInspetor Derenne também entregouà Federação uma réplica do troféuem agradecimento pelahomenagem.Como já enfatizado, além davalorização institucional, a PRF/SCutilizou a homenagem recebidacomo oportunidade para disseminar

a necessidade da mudança decomportamento das pessoas notrânsito para a redução do númerode acidentes. Nesse espírito, umafaixa com a mensagem "Respeite asleis do trânsito, elas existem para asua segurança" foi exibida por duascrianças em volta do campo para opúblico presente no estádio e teverepercussão na imprensa.

Representantes da PRF assistiram o jogo como "Craques no volante"

A partida iniciou quente, com oCriciúma partindo pra cima doFigueirense. Como só a vitóriainteressava, o time do sul buscou ogol logo no início do jogo e nemparecia ser o time visitante. Comuma forte marcação, o Criciúmasufocou o Figueirense, nãodeixando o alvinegro jogar.E aos 21 minutos do primeirotempo, numa cobrança de faltaperfeita, o meio‐campo Mikaacertou o ângulo superior direito dogoleiro Wilson e marcou um golaço.Criciúma 1 x 0.O jogo seguiu tenso, com oFigueirense tentando empatar dequalquer jeito e o Criciúma muitoeficiente na defesa e perigoso noscontra‐ataques. Mas o panoramanão mudou. O Tigre colocou suasgarras na taça e não largou maisPremiação

Após o jogo, os InspetoresDerenne e Paes entregaram aosjogadores do Criciúma as medalhasde premiação. Coube ao atacanteSchwenck, capitão da equipe, ahonra de receber e erguer a TaçaPRF 50 anos em Santa Catarina paraalegria dos torcedores do clube.

RepercussãoComo já era esperado, otítulo do Criciúma teveenorme repercussão namídia, permitindo também aexposição positiva da PRF.Isso porque foram diversasas exposições do troféu ememissoras de televisão, emjornais e na internet emâmbito estadual e nacional.Mesmo quando não semencionava o nome da taça,a PRF ficava em evidência,uma vez que o troféu traziaem destaque o brasão dainstituição.

Recordação

Para registro na história, aPRF/SC recebeu da Diretoriado Criciúma uma camisa doclube com o número 8 àscostas (o mesmo usado porMika, autor do gol do título)autografada por todos osjogadores. A peça douniforme será emoldurada eficará exposta no Gabinetedo Superintendente juntocom a réplica da Taça PRF 50anos em Santa Catarina.

Pressão sem sucesso do Figueirense

Réplica da taça e camisa autografada1 3

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