Instrucciones para la instalacin,operacin y mantenimiento de

Bateras Tubulares de Plomo - cidoen Servicio de Traccin

Pg. CONTENIDOS

1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD2 DERRAMES Y DISPOSICION DE RESIDUOS3 INTRODUCCIN3 PRINCIPIOS BSICOS5 CONSTRUCCIN5 INSPECCIN DE RECEPCIN DE LA BATERA5 BATERAS CARGADAS HMEDAS / SECAS6 INSTALACIN DE BATERAS7 OPERACIN7 TEMPERATURAS8 CARACTERSTICAS DE DESCARGA8 EQUIPO DE CARGA9 CARACTERSTICAS DE CARGA

10 MANTENIMIENTO Y REGISTROS10 DETERMINACIN DE CAPACIDAD11 SOLUCIN DE PROBLEMAS DE OPERACIN11 AGREGADO DE AGUA12 LIMPIEZA13 AJUSTE DE LA DENSIDAD13 ALMACENAMIENTO DE BATERAS14 ACCESORIOS15 REGISTRO DE BATERA

1. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

a) Los gases producidos por una baterapueden ocasionar explosiones:

FORMULA:

1.- No fume, no haga fuego ni forme arcos ochispas cerca de la batera.

2.- Cargue la batera nicamente en un reabien ventilada, con la tapa de la batera ocompartimiento levantada para obtenermxima ventilacin.

3.- En la parte final del proceso de carga, no

suministre a la batera una corriente mayorde 5A por cada 100 Ah de capacidad.

4.- Todas las bateras despiden hidrgenoy oxgeno durante la recarga. La mayorparte de la salida de gases ocurredespus que se ha llegado al 80 % de larecarga. Cuando se disocia el agua seproduce oxgeno e hidrgeno. Laconcentracin de los gases esproporcional a la corriente que essuministrada a la batera.

Para calcular el hidrgeno producido utilice lafrmula que se incluye a continuacin, y ventile elrea en la forma requerida. Se debe ventilar elhidrgeno para evitar una explosin, que puedeocurrir cuando la concentracin de hidrgenollega a ser del 4 % o mayor. Cuando haga elclculo suponga que todos los cargadores estnen condicin de fin de carga al mismo tiempo.

Segn las normas de la NFPA (National FireProtection Association) de Estados Unidos, lamxima concentracin de hidrgeno permitida es1%. Asegrese que la ventilacin sea suficientepara eliminar el hidrgeno producido antes dealcanzar esta concentracin.

0.00027 x ( CORRIENTE FINAL DE CARGA ) x(CANTIDAD DE CELDAS) = pies cbicos dehidrgeno producidos por minuto.

5.- El sistema de ventilacin debecontemplar no slo la eliminacin delhidrgeno producido sino tambin delexceso de calor en el rea donde seencuentran las bateras en carga. Paraprovocar una circulacin de aire en el reade carga y a travs de las bateras, esconveniente ubicar conductos de ingresode aire a media altura. Si las reas donde

1. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

SECCION 28.40

se cargan las bateras no se ventilancorrectamente, pueden producirse quejasde los empleados acerca de exceso decalor y/u olores desagradables.

1.- Evite la exposicin al cido en los ojos,piel o ropa. En caso de contacto, lave conagua limpia en forma inmediata y cuidadosa.Recurra a atencin mdica cuando los ojosse vean afectados.

2.- Cuando manipule cido sulfrico useprotector facial, un delantal plstico o degoma y guantes adecuados. Evite losderrames de cido.

3.- Una solucin de bicarbonato de sodio (Kg. en 4 litros de agua) neutralizar el cidoderramado accidentalmente. Aplique elbicarbonato de sodio hasta que deje dehacer burbujas, luego enjuague con agualimpia. No deje que esta solucin entre enlas celdas.

Cuando disuelva cido concentrado agreguesiempre cido al agua, nunca al revs. Derramelentamente y revuelva constantemente, para evitarel exceso de calor o una reaccin qumica violenta.

4.- De acuerdo con la norma OSHA1910.1200, Hazard CommunicationStandard, las bateras y el cido sulfricodeben ser manipulados unicamente porpersonas que hayan sido instrudas acercade los peligros qumicos potencialesasociados con ellos y las bateras de plomo-cido.

1.- Mantenga la parte superior de la bateralimpia y seca para evitar cortocircuitos amasa y corrosin.

2.- No coloque objetos metlicos sobre labatera: asle elctricamente todas lasherramientas utilizadas en el trabajo con labatera para evitar cortocircuitos. Quteseadems reloj y alhajas antes de comenzara trabajar con la batera.

3.- Tenga especial cuidado cuando trabajecon las conexiones terminales de la batera.Al realizar la unin de dos o ms terminales,asegrese de que la conexin sea lacorrecta.

1.- Salvo que los elementos de izaje estn

c o m p l e t a m e n t e a i s l a d o s , c u b r atemporalmente los componentes metlicosexpuestos de las celdas con materialaislante para reducir el riesgo de uncortocircuito de la cadena o ganchos. Utilicemadera, goma gruesa, plstico, etc.

2.- Utilice un dispositivo de elevacin condos ganchos que estn elctricamenteaislados el uno del otro para evitarcortocircuitos.

3.- Siga las instrucciones sobre manipuleode cargas descriptas en la especificacinOSHA 1910.179 (n).

1.- No toque el material derramado sin contarcon el equipamiento de proteccin personaladecuado (por ejemplo: protector facial,guantes resistentes al cido, etc.).

2.- Si fuera posible, interrumpa el flujo delcido derramado con arena u otroabsorbente no combustible, y/o neutralicecon bicarbonato de sodio, cal u otro agenteneutralizante.

3.- Vierta los residuos del cido derramadoen contenedores adecuados. Si el derrameproviene de una batera, los residuos debenser analizados para verificar la presencia decomponentes peligrosos antes de sueliminacin.

b) El cido sulfrico contenido en lasbateras puede ocasionar seriasquemaduras.

c) La batera est elctricamente activaen todo momento:

d) Cuando levante la batera tome lasSiguientes precauciones:

e) Mantenga las vlvulas de ventilacincolocadas en su lugar en todo momento,excepto cuando se le agrega agua o setoman valores de densidad y temperatura.

f) nicamente personal entrenado en lainstalacin, carga y mantenimiento debateras ser autorizado para trabajar conla misma.

a) Para el tratamiento de los derrames decido sulfrico deben tenerse en cuentaLas siguientes consideraciones:

2. DERRAMES Y DISPOSICINDE RESIDUOS

4.- Los residuos provenientes de cidosulfrico derramado sin usar, y que ha sidoneutralizado (pH entre 6.0 y 9.0), puedeneliminarse en forma segura segndisposiciones locales, provinciales, etc.

5.- No descargue ningn tipo de cido sinneutralizar en desages pluviales ocloacales.

2. DERRAMES Y DISPOSICINDE RESIDUOS

6.- Todo derrame que pueda afectar al medioambiente (a travs de desages, cursos deagua o el suelo) debe informarse a lasagencias ambientales locales, provinciales onacionales correspondientes, incluyendo -en caso de que exista- el comit local deplaneamiento de emergencias. Comovalores de gua citaremos que en EstadosUnidos, a nivel federal, la cantidadcomunicable (RQ - Reportable Quantity)para el cido sulfrico al 100 % es de 450kilogramos, y para el plomo es de 450gramos.

1.- Las bateras y todos sus componentesdeben manipularse estrictamente deacuerdo con los procedimientos deseguridad expuestos en la Seccin 1.

2.- Todas las bateras, as como todasustancia peligrosa, deben almacenarsetapadas dentro de contenedoresadecuados, y ubicadas sobre superficiesimpenetrables, para evitar la dispersin decontaminantes al medio ambiente.

3.- Las bateras y cidos deben almacenarselejos de cloacas y bocas de tormenta, ytambin lejos de fuentes de calor (verSeccin 19).

4.- Las bateras y celdas rotas o conprdidas deben ubicarse en contenedoresadecuados durante su almacenamiento ytransporte.

5.- Generalmente no hay restricciones detiempo de almacenamiento para baterasnuevas ni para bateras usadas destinadas areciclado. Sin embargo, deben consultarselas normas nacionales y provinciales, ascomo las ordenanzas locales sanitarias yanti-incendio, respecto de posiblesrestricciones especiales al almacenamientode equipamiento y sustancias peligrosas,incluyendo bateras y cidos.

1.- Las bateras de plomo-cido agotadasque estn destinadas a reciclado, estnconsideradas residuos peligrosos. Paramayor informacin se debe consultar encada caso a la agencia ambiental estatal quecorresponda.

2.- De acuerdo con restricciones nacionalesy con leyes provinciales particulares sobrereciclado de bateras, las bateras de plomo-cido agotadas pueden tener como nicodestino el reciclado o la recuperacin de

materiales en fundiciones de plomosecundario u otras instalaciones dereciclado, debidamente autorizadas. Lasbateras agotadas pueden llevarsenicamente a instalaciones que hayanobtenido un permiso especial para sureciclado.

3.- El cido extrado de las bateras agotadasest considerado como una sustanciapeligrosa, y sujeto a regulaciones. Lasinstalaciones que generan cido agotadopueden estar comprendidas en regulacionesnacionales o provinciales, destinadas ageneradores de grandes o pequeascantidades, y que se aplican a la rotulacin,declaracin de carga, transporte ygeneracin de informes.

Dispositivo para transformar energaqumica en elctrica. Todas las bateras estncompuestas por un nmero de compartimientosindividuales llamados , conectados enserie, de modo que las tensiones individuales sesuman. El tamao, el diseo interno y losmateriales utilizados controlan la cantidad deenerga disponible de cada celda. Una

es un nmero de celdas o recipientesllenos de una mezcla de cido sulfrico y aguallamada . El electrolito cubre las

, hechas con dos tipos de plomo. Laaccin qumica entre el cido y el plomo da lugar ala creacin de energa elctrica.

b) Manipuleo y almacenamiento debateras nuevas y usadas :

c) Consideraciones sobre generacin yeliminacin de residuos:

BATERA:

3. INTRODUCCIN

Los vehculos elctricos operados a bateraocupan una posicin nica en el campocontinuamente creciente del manipuleo demateriales.

Ya sea en una fbrica, en una plataformaferroviaria, en una mina o en el equipamiento deapoyo terrestre de una aerolnea, estos vehculosimpulsados por bateras tienen ventajas sobreotros medios de transporte.

La fuente de energa vital de estos vehculoses una batera de almacenamiento: el msconfiable -aunque simple- equipo porttil deenerga.

El propsito de este manual es brindar unacomprensin ms amplia de las caractersticas,operacin y cuidado de esta batera, de modo quetodas sus ventajas y economas puedan seraprovechadas.

4. PRINCIPIOS BSICOS

celdas

batera de

plomo-cido

electrolito placas

verticales

3. INTRODUCCIN

4. PRINCIPIOS BSICOS

TENSIN (volt):

CORRIENTE (ampere):

CAPACIDAD (ampere-hora):

POTENCIA (watt):

OTROS CONCEPTOS IMPORTANTESSOBRE BATERAS

CICLO:

La velocidad de desplazamiento de unautoelevador, as como su velocidad de elevacin,estn determinadas por la tensin de la batera (envolt). Debido a que cada celda en una batera deplomo cido tiene una tensin de 2 (dos) volt,multiplique el nmero de celdas por dos y sabr latensin de la batera.

De ese modo se observa que cuanto mayores el nmero de celdas , mayor es la tensin, ymayor la velocidad del autoelevador.

Un ampere es la medida standard de lacantidad de corriente elctrica. La cantidad o flujopuede ser grande (ampere) o pequea(miliampere). La corriente de las bateras delinternas se mide en miliampere. La corriente delas bateras de autoelevadores se mide enampere. Si bien es necesario adaptar la corrientede la batera a los requerimientos de corriente totaldel autoelevador, an nos falta saber si habrenerga suficiente para mantenerlo enfuncionamiento durante un turno completo. Estoresultar de considerar la capacidad de la bateraen ampere-hora.

Cuanto mayor sea la capacidad (medida enampere-hora) de una batera, mayor tiempofuncionar un autoelevador. El tiempo seespecifica siempre junto con la capacidad en elrtulo de la batera. Por ejemplo, decir que unabatera es de 680 Ah (ampere-hora) a un rgimen(o descarga) de 6 horas, significa tres cosas:

1. 680 Ah es la capacidad total de la batera.

2. Si el motor del autoelevador y accesoriosconsumen continuamente una corriente de1 1 3 a m p . , l a b a t e r a a g o t a r completamente su energa utilizable enaproximadamente seis horas.

3. Si el motor del autoelevador y accesoriosconsumen slo 90 amp. continuamente, labatera suministrar energa durante 8horas y tendr todava energa de sobra.

Obviamente, una batera que no sedescarga completamente durante su turnode trabajo tendr un perodo de vida tilmayor que el de una batera que s lo hace.(Para aumentar la vida til de la batera, stano deber descargarse por debajo del 80 %de profundidad de descarga).

Llegados a este punto, con lo que hemosvisto sobre tensin, corriente y capacidad de una

batera, podemos transformar esos nmeros en elconcepto clave final: potencia.

Ni el valor de la tensin ni el de la corrientede la batera, tomados separadamente, indican losuficiente acerca de la misma. La multiplicacin delos dos valores s lo hace. El valor que se obtienees la potencia de la batera (en watt), es decir lapotencia elctrica que puede suministrar labatera. Cada 1000 watt constituyen un kilowatt oKW. Entonces, por ejemplo, cuando unautoelevador requiere 10 KW de energa continuaen un turno de 6 horas, necesitar una batera quesuministre 60 kilowatt-hora (60 KWh) de energa.

Se denomina a la secuenciacomprendida por la carga de la batera y luego sudescarga en servicio. La vida til de la batera semide generalmente en ciclos. El promedio de vidade una batera es aproximadamente de 1800ciclos del 80 % de profundidad, o de 5 a 6 aos.S in embargo, los proced imien tos demantenimiento y carga de la batera prolongarno acortarn la vida de la misma, dependiendo de laexactitud con que se hayan seguido losprocedimientos recomendados. (EnerSystemsuministrar asesoramiento tcnico cuando se lorequiera). Si la tensin promedio medida en unabatera es menor a 2.08 Volts/celda (a circuitoabierto) despus de una carga completa, labatera o bien necesita reparacin o ha concluidosu tiempo de vida. Para asegurarse de que estasituacin no es el resultado de un problema demantenimiento, consulte a su proveedor deautoelevadores y/o a EnerSystem.

ciclo

DENSIDAD:

A medida que se usa la batera, el cidosulfrico presente en el electrolito se transformaen otro producto qumico al combinarse con elmaterial activo. Como resultado, a medida que labatera se descarga se dispone de cada vezmenos cido sulfrico generador de energa.Cuando la batera se recarga, el cido sulfrico seregenera.

El densmetro detecta el cambio qumicomidiendo la relacin entre las cantidades de cidosulfrico y agua. La densidad de la batera esafectada por la temperatura. Si la temperaturadifiere de 25C (por encima o por debajo), lalectura del densmetro debe corregirse.

5. CONSTRUCCIN

La figura 2 ilustra la construccin de unacelda de traccin tpica de diseo tubular.Los nmeros corresponden a lo siguiente :

1. Terminal positivo 7. Separador2. Borne negativo 8. Tapa de ventilacin3. Placa positiva 9. Contenedor4. Placa negativa 10. Tapa5. Rejilla negativa 11. Puente soporte6. Espina positiva 12.Orificio de ventilacin

5. CONSTRUCCIN

En Carga/Recarga

Densidad 1.300

Plomo EsponjosoPerxido de Plomo

cido sulfrico

AguaSulfato de Plomo

Densidad 1.200 Densidad 1.120

En Descarga Descargada

2

12 8

10

34

7

5

11

6

9

1

GASIFICACIN:

La gasificacin se produce por la actividadqumica y el calor producido durante lasobrecarga, en el ltimo 20 % de un ciclo normal decarga. El agua presente en el electrolito dentro dela batera se disocia en hidrgeno y oxgeno.Cuando esto sucede el electrolito burbujea y seexpande, provocando que la batera se desbordesi alguna celda se llen previamente condemasiada agua. No se debe nunca reemplazar elcido sulfrico perdido, por lo que se debe evitarque personal de mantenimiento sin experienciatrate de hacerlo. Adems, peor aun que el excesoen el agregado de agua es su falta. Si el electrolitono llega por lo menos hasta la placa de salpicadode la batera durante la carga y el servicio, parte delas placas quedar sin ser usada. Esto har que labatera se recaliente y despida gases en forma msviolenta, con lo que las placas expuestas puedenllegar a secarse y quedar permanente-mentedaadas. Si se quiere que una batera funcione consu capacidad nominal plenamente aprovechada,debe llevarse a cabo un adecuado mantenimientoprogramado.Nunca agregue agua antes de una recarga salvoque el nivel de electrolito est por debajo del nivelde las placas.

6. INSPECCIN DE RECEPCINDE LA BATERA

7. BATERAS CARGADASHMEDAS / SECAS

a. Verifique si se presenta algn dao fsicoo prdida de electrolito.

b. Informe al transportista sobre daos realeso probables.

c. Aplique a la batera una carga deecualizacin (ver Seccin 13).

d. Revise los niveles de electrolitoINMEDIATAMENTE despus de la carga y agregueagua en caso de ser necesario.

e. Cuando se le agregue agua, la altura delelectrolito debe ser como la que se especifica en laSeccin 17.

a.1.- Las bateras cargadas hmedas seentregan elctricamente "vivas", y lo estnaun antes de llenarse con electrolito. NOdeposite ningn objeto metlico sobre ellas.

a.2.- Las bateras o celdas cargadashmedas deben activarse (abrir sus sellos,llenarlas con electrolito y cargarlas)solamente cuando estn listas para serpuestas en servicio. Hasta que estn listaspara su uso deben almacenarse en un lugarfresco, seco y de baja humedad con lasv lvu las de segur idad/ tapones derespiracin ajustados en su lugar. Laactivacin debe tener lugar dentro de las 24horas pos-teriores al aflojamiento / rotura delsello de las vlvulas de alivio de presin /tapones de respiracin.

6. INSPECCIN DE RECEPCINDE LA BATERA

7. BATERAS CARGADASHMEDAS / SECAS

8.In

stal

aci

nd

eB

ater

as

SI EL TAPON DE RESPIRACIONEXISTENTE TIENE UNA ETIQUETA MARCADA"NO QUITAR", INTERRUMPA TODA ACTIVIDAD YLLAME AL REPRESENTANTE ENERSYSTEMLOCAL.

a.3.- Para preparar la batera para su uso,quite con cuidado la vlvula sellada dealivio de presin mediante una herramientaaprobada para ese uso o bien mediante unapinza ancha, cuidando de no daar elexterior del receptculo de ventilacin de lacelda.DESECHE LA VALVULA DE ALIVIO DEPRESIN / TAPN DE RESPIRACIN.Llene todas las celdas con electrolito dedensidad 0.015 puntos menor que lanominal de operacin.

a.4.- Aplique a la batera una carga deecualizacin. Mantenga al cargador en elmodo de carga de ecualizacin hasta quelas densidades permanezcan constantespor un perodo no menor de 3 (tres) horas.No debe permitirse en ningn momentoque la temperatura de la batera(electrolito) exceda de los 43 C.

a.5.- Despus de completar la carga, lasdensidades de todas las celdas corregidasa 25 C deben ser iguales a la especificadaen la placa de caractersticas de la batera(ver Tabla 3). Si la densidad fuera mayor,consulte con EnerSystem.

Todo ajuste de la densidad debe realizarse con elcargador en modo de ecualizacin, de modo demezclar el electrolito en forma correcta. Elelectrolito extrado de la batera debe sereliminado observando estrictamente todas lasregulaciones ambientales.

EL ELECTROLITO CONTIENECIDO SULFRICO, QUE PUEDE CAUSARQUEMADURAS Y ES CORROSIVO.

a.6.- Despus de completar los pasosanteriores, coloque una tapa de ventilacinstandard en todas las celdas.

b.1.- Las bateras o celdas cargadas secasdeben activarse (llenarlas con electrolito ycargarlas) solamente cuando estn listaspara ser puestas en servicio. Hasta queestn listas para su uso deben almacenarseen un lugar fresco, seco y de baja humedadcon los tapones de respiracin ajustados ensu lugar.

b.2.- Para preparar la batera para su uso,llene todas las celdas con electrolito dedensidad 0.015 puntos menor que la

nominal de operacin.

b.3.- Aplique a la batera una carga deecualizacin. Mantenga el cargador en elmodo de carga de ecualizacin hasta quelas densidades permanezcan constantespor un perodo no menor de 3 (tres) horas.

b.4.- Despus de completar la carga, lasdensidades de todas las celdas corregidasa 25 C deben ser iguales a la especificadaen la placa de caractersticas de la batera(ver Tabla 3). Si la densidad fuera mayor,consulte con EnerSystem.

a. El compartimiento de la batera en elvehculo debe estar ventilado y diseado demanera tal que no entre agua, aceite, suciedad ocualquier otra materia extraa. Los agujeros dedrenaje deben estar ubicados en el piso delcompartimiento de la batera. En caso de duda,consulte con el vendedor de su vehculo.

b. Para elevar la batera, utilice una, que ejerce un

lingado vertical sobre las lengetas de elevacinnicamente.

c. La batera debe estar bloqueada, pero noapretada, para permitir un mnimo de 1/8 deespacio libre en todos los costados para facilitarsu extraccin del compartimiento de bateras.

d. Durante su trnsito y almacenamiento,una batera puede haber perdido algo de su carga.Aplique una carga de ecualizacin antes de ponerla batera en servicio.

ATENCION:

ATENCION:

8. INSTALACIN DE BATERAS

Barra deIzaje Ajustable #EX710-81S

e. Si la batera presenta conexionesatornilladas, lmpielas teniendo cuidado de noquitar la capa de plomo de las piezas de cobrerecubiertas con este material. Cubra lassuperficies a unir con grasa No-Ox-Id o ,grasasiliconada (especificada para bateras). Debido ala vibracin, el manipuleo y el calentamiento queocurren durante la operacin, las conexionesatornilladas se aflojan con el paso del tiempo.Vuelva a ajustarlas al menos dos veces al aoutilizando una llave de ajuste apropiada.

No debe realizarse ninguna derivacin o conexinen terminales que no sean los principales de labatera. Todo dispositivo de tensin menor debeser alimentado a travs de un resistor serie o biendesde una fuente de alimentacin separada. Si, encambio, dicho dispositivo se conectara a un puntointermedio de una batera, el resultado ser elagotamiento de una seccin de la batera y/o lasobrecarga del resto.

8. INSTALACIN DE BATERAS

Temperatura Interna de la celda( Centgrados)

TABLA 1

Porcentaje de capacidad(%)

2515,5

4,5-6,5

100958773

Densidad corregida a 25 C Temperatura de congelamiento (C)

1.0801.1301.1601.1801.2001.2151.225

-6-12-18-23-28-34-40

TABLA 2

Esto implica la anulacin de la garanta.

f. Almacenamiento - Ver la Seccin 20.

a. La densidad de una batera nueva a plenacarga se especifica en la placa de caractersticasubicada en el costado de la batera. La densidad aplena carga es afectada por la temperatura, el nivelde cido y el desgaste de la batera. Si se pierdecido por sobrellenado, la densidad a plena cargay la capacidad disminuirn.

b.En condiciones normales agreguesolamente agua. No agregue NUNCA cido uotras sustancias a las celdas. El agregado desoluciones extraas anula la garanta.

c.Mantenga los conectores en buenascondiciones. Cuando desconecte la batera delautoelevador o cargador, tire del conector y

. Adems, cuando desconecte la batera delcargador asegrese primero de que el cargadorest en "off"; de otro modo se formarn arcoselctricos. La formacin de arcos puede causar laexplosin de la batera (por explosin delhidrgeno acumulado), y/o daos a los contactosde los conectores y a componentes del cargador.

a. Bajas Temperaturas. La capacidad deuna batera de almacenamiento se reduce a bajastemperaturas debido al aumento de viscosidad yresistencia del electrolito. A continuacin semuestran valores aproximados de esa reduccinen capacidad para estos tipos de bateras.

Por supuesto, esto se refiere a latemperatura real de la celda y no a la temperaturaambiente. Por eso una batera puede operarse entemperaturas ambientes muy bajas, duranteperodos cortos, sin que la temperatura real de labatera caiga a un punto en que la capacidad sevea seriamente reducida. Por ejemplo, lasbateras utilizadas en plantas frigorficas o lugaressimilares producirn una capacidad cercana a lanormal si se las lleva a reas ms clidas para su

carga y en todo momento en que no estn enservicio.

Las bajas temperaturas tambin aumentanla tensin de la batera en carga, dando comoresultado corrientes de carga ms bajas y untiempo de recarga ms largo. Puede ocurrirentonces que la carga sea insuficiente, a menosque se realicen reajustes en el cargador paracompensar esto. En estos casos, consulte aEnerSystem.

El peligro de congelamiento del electrolitode la batera en climas templados es escaso, a noser que la batera est totalmente descargada. Enel cuadro siguiente se indican las temperaturas decongelamiento para distintas densidades deelectrolito:

En temperaturas por debajo del punto decongelacin, e l agua debe agregarse

, para asegurar una mezcla rpida con elelectrolito. En caso contrario, podra congelarseen la superficie antes de mezclarse. La operacina baja temperatura no produce daospermanentes, siempre que se evite elcongelamiento.

b. Altas Temperaturas. Las temperaturasaltas tienen un efecto adverso, por lo que sedebern emplear todos los medios prcticos paramantener la temperatura de la batera en valoresnormales:

HACER DERIVACIONES EN UNA BATERAACORTA SU VIDA TIL EN HASTA TRES AOS.

no delcable

precisamente antes de que se complete lacarga

9. OPERACIN

10. TEMPERATURAS

-Evite la sobredescarga.-Cargue en un lugar con temperaturamoderada.-Asegure una amplia ventilacin durante lacarga, manteniendo siempre abierto elcompartimiento y/o la tapa de la batera yhaciendo siempre circular aire por medio deventiladores en caso de ser necesario.-D tiempo a la batera para enfriarse antesde comenzar la carga (se recomienda 8 Hs).

El efecto de la temperatura sobre la vida tilde cualquier batera de plomo-cido de traccin segrafica a continuacin:

9. OPERACIN

10. TEMPERATURAS

:Vida de la batera en funcin de la temperatura.

Ejemplo: Si la temperatura promedio deoperacin de la batera es de 100 F (38C), la vidatil de la misma ser de aproximadamente el 53 %de la que tendra a 25 C (que se toma como 100 %).

a. En general, una batera puededescargarse a cualquier rgimen de corriente queella pueda suministrar sin que se produzca dao,pero la descarga no debe continuarse ms all delpunto en que las celdas se aproximan alagotamiento, o cuando la tensin cae por debajode un valor til.

b. Al descargar a un valor de corrienteconstante, la tensin inicial depender delrgimen de descarga y de las caractersticasnormales de la celda. A medida que la descargacontina, la tensin de la celda disminuirlentamente durante el primer 70... 80 % del perodototal de descarga. Luego caer ms rpidamente,dejando atrs el "codo" de la curva hasta latensin "final", cuando la batera ha entregado sucapacidad total. Este "codo" es ms pronunciadoen regmenes de descarga bajos.

c. Durante la descarga hay normalmente unaumento en la temperatura de la batera, quedepende de la temperatura ambiente, del rgimende descarga y del tipo de montaje de la bateradesde el punto de vista de disipacin del calor.Cuanto ms alto es el rgimen de descarga enamp, mayor es el efecto de aumento detemperatura. Las reacciones qumicas reales en ladescarga absorben una pequea cantidad decalor, pero el calor generado por las prdidas depotencia debidas a la resistencia interna de lacelda es mayor, de modo que el resultado neto esun aumento en la temperatura.

d. Segn se mencion, una batera no debedescargarse ms all del punto en que las celdasse acercan al agotamiento. Esto se denomina

"sobredescarga", y puede tener resultados muyperjudiciales, especialmente si se repite por variosdas o ciclos. La sobredescarga puede evitarseutilizando el , queconsiste en un dispositivo de corte por bajatensin. Cuando se instala en el vehculo, estedispositivo monitorea continuamente el estado dela batera y procede a trabar el mecanismo deelevacin si la batera se acerca a una profundidadde descarga del 80 %.

a. La carga de la batera debe llevarse acabo mediante un cargador inteligente,controlado electrnicamente.

b. Cuando la batera descargada se conectaal cargador tomar una corriente relativamentealta, igual o cercana a la capacidad de corrientedel cargador. Despus de unos pocos minutos lacorriente se adaptar al estado de descarga de labatera, permaneciendo alta si la batera estconsiderablemente descargada o disminuyendo aun valor bajo en caso de que la batera est soloparcialmente descargada. El rgimen de cargadeber controlarse mediante una unidad decontrol inteligente.

Figura 3

11. CARACTERSTICAS DEDESCARGA

Battery Energy Saver #85109

12. EQUIPO DE CARGA

c. Un cargador moderno deber usar unmtodo de carga de corriente constante-tensinconstante-corriente constante (IUI). Este mtodoest diseado para cargar totalmente la batera sinpeligro de que se produzca una sobrecarga, conlos consiguientes daos. El cargador debersuministrar un rgimen inicial fijo "alto" de 16-17amp. por cada 100 Ah de capacidad (corrienteconstante). Cuando la tensin aumenta a 2.37Volts (a 25 C) por celda, se la mantiene constante(tensin constante) hasta que el rgimen de cargadisminuye a 4-5 amp. por cada 100 Ah. Estergimen final se mantiene constante (corrienteconstante) hasta que el cargador se desconecte.Para evitar la sobrecarga de la batera, el cargadordebe contar con un circuito electrnico definalizacin de carga.

11. CARACTERSTICAS DEDESCARGA

12. EQUIPO DE CARGA

100

80

40

60

20

27 38 49 60 71 82

Temperatura promedio de la batera (C)

Por

cent

aje

de

vid

ad

ela

bat

era

(100

%a

25C

)

TABLA 3Cuadro de densidad por modelo de Celda

*Estos valores son para descarga en un rgimen de6 Hs, medidos inmediatamente luego de la finalizacinde la descarga y corregidos a 25C

DENSIDADES A 25C

Tipo de celda Carga completa 80% descarga* 100%descarga*

E-55L

E-75LE-85E-100E-110WE-125E-140E-155W

E-651.315

1.3151.3001.3151.3151.2901.2901.315

1.2901.160

1.1601.1551.1551.1551.1451.1201.150

1.1501.125

1.1301.1201.1151.1151.1051.0751.105

1.120

% de Retornode AH

Volts porcelda

% deRecarga

AMPS/100 AH

HRS

18

100

90

16 802,7

14 70

12 602,5

10 50

8 402,3

6 30

4 202,1

2 10

0 21 3 4 5 6 7 8

AMPS

VOLTS

CUADRO DE CARACTERSTICAS DE RECARGA

* La tensin final es variable, segn la edad y estado de la batera

d. Aun cuando existe un gran nmero decargadores que cumplen con los requisitosgenerales arriba mencionados, no todos loscargadores son iguales. Consulte a surepresentante EnerSystem local por ms detalles.

Cargador de batera

a. Para aumentar la vida de una batera dealmacenamiento, sta deber cargarse como serefleja en la figura 5. Cualquiera sea el mtodoque se utilice, no deber producir excesivagasificacin durante las etapas iniciales de carga.Adems, el mtodo de carga debe asegurar quela temperatura al fin de la carga sea menor de43 C.

b. Se debern realizar todos los esfuerzosposibles para asegurarse de que la batera recibala cantidad apropiada de carga. Una pequeacarga y/o una excesiva sobrecarga contribuirn acrear problemas internos en la batera, conprdida de capacidad y reduccin de la vida til:

c.1.- Sulfatacin: la sulfatacin residualque queda en las placas en caso de que labatera no se recargue por completo (hastala densidad nominal indicada en la placade caractersticas) o se le permitapermanecer parcialmente descargada porun perodo prolongado de tiempo, dacomo resultado un desempeo y una vida

til reducidos. Toda batera de traccinnecesita recargarse al menos una vez cada48 horas para evitar la sulfatacin.

c.2.- Estratificacin: es causada por unagasificacin insuficiente al final de la carga.Al no mezclarse el electrolito, o mezclarsepoco, habr una mayor concentracin delmismo en la parte inferior de la celda queen la parte superior. Esto conducireventualmente a la sulfatacin de la parteinferior de la placa negativa, con laconsiguiente declinacin en desempeo ycapacidad.

d. Sobrecarga

d.1.- La sobrecarga es antieconmicadesde el punto de vista energtico, ydesperdicia energa elctrica mientras secorre el riesgo de ocasionar un daopermanente a la batera.

d.2.- La produccin excesiva de gases -hidrgeno y oxgeno- no slo obliga aaumentar la frecuencia del agregado deagua a la batera, sino que tambinaumenta el riesgo de explosin en formasignificativa con respecto a las condicionesde carga normales y seguras.

d.3.- Hace aumentar en forma peligrosa latemperatura de la batera, lo que acortasignificativamente la vida til de la mismaen caso de que se alcancen repetidamentetemperaturas mayores de 43 C (ver curvade vida til en funcin de la temperatura enla Seccin 10).

Figura 5

13. CARACTERSTICAS DE CARGA

Temperaturas mayores, de 8 - 11 C por encimade la temperatura mxima permitida alcomienzo de la carga, tienden a reducir latensin de la batera durante la carga,permitiendo un mayor flujo de corriente delcargador y elevando ms todava la temperaturade las celdas. La temperatura de la batera alfinalizar la carga no debe exceder los 43C.Paraasegurarlo, las bateras no deben ponerse encarga con temperaturas mayores de 32 C.(temperatura del electrolito).

En caso de que se presenten en la bateratemperaturas excesivas con alguna frecuencia,contacte a ENERSYSTEM para el anlisis de sucausa y el ajuste de la salida del cargador si fueranecesario.

d.4.- Asegrese de que la batera no se estcargando ms de una vez por da. Cuandola batera alcanza el estado de plena carga,la misma debe detenerse. La sobrecargano aumenta la capacidad de la batera.

13. CARACTERSTICAS DE CARGA

e. Cuando cargue bateras mientras estnen el vehculo, asegrese que la ventilacin seaadecuada y siga las instrucciones del fabricante.Abra la tapa de la batera, en caso que contara conuna, as como la tapa del compartimiento debatera del vehculo. Si no se siguen estasrecomendaciones pueden quedar bolsas de gasen el vehculo o en la batera, con el consiguienteriesgo de explosiones cuando el vehculo espuesto en uso.

f. Para un desempeo sin problemas, unalarga vida til y una reducida necesidad demantenimiento de la batera, el mayor cuidadoque se ponga en lograr una carga adecuada es unesfuerzo que vale la pena. P a r a o b t e n e rin formacin acerca de la disposic inrecomendada para la sala de carga de bateras,consulte a EnerSystem.

g. Carga de ecualizacin: es necesario quela batera llegue a un estado de carga completapara evitar el exceso de sulfatacin. Sin embargo,debe evitarse una sobrecarga apreciable.

g.1.- Para descargas livianas (de bajaprofundidad, 50 % o menos): ecualizarcada dos semanas.

g.2.- Para descargas de profundidad media(a l rededor de l 60 %) : ecua l i za rsemanalmente y recargar cada 48 horas.

g.3.- Para descargas pesadas (de altaprofundidad, 80 % o ms) o temperatura debatera mayor de 38C: ecualizarsemanalmente, pero dejar pasar suficientetiempo para que la temperatura de labatera caiga a menos de 38 C.

Para cada batera de la flota se debermantener un registro especfico. Estos registrossuministrarn un medio de identificar a las baterasque pudieran requerir reparacin o ajuste, o quehan llegado al fin de su vida til, o detectarposibles problemas en el cargador. Esos registrostambin sirven para asegurar

. Hemos elaborado un formulario (Form5847), incluido en este manual, para facilitarle elmanejo de su registro.

a. Cuando se utilizan varias bateras, cadauna deber identificarse con un nmeropermanente asignado en el momento de larecepcin. Dicho nmero deber estar pintado ograbado visiblemente sobre la batera. Si se tratade un gran nmero de bateras, incluyendo variostamaos o tipos, se pueden proveer sufijos oprefijos a varios grupos a fin de identificar tamao,tensin o turno.

b. Despus de que cada batera ha sidorecibida y ecualizada, registre la densidadcorregida por temperatura de cada celda. Estosvalores sirven de referencia para la comparacinde lecturas posteriores.

c. En una aplicacin nueva, la profundidadde descarga deber revisarse durante variass e m a n a s p a r a d e t e r m i n a r s i e s t comprendida dentro de un rango seguro. Esto serealiza leyendo la densidad de una celda particular(o varias celdas) al comienzo y al final de ladescarga. La descarga diaria no debe exceder del80 %. (Ver Tabla 3). Si la densidad final corregidaest por debajo del 80 % del valor nominal, existeun problema. Llame al vendedor de su vehculo oal representante local de EnerSystem. La(s)"celda(s) piloto" utilizada(s) para esos propsitosdeber(n) cambiarse mensualmente, ya que laslecturas frecuentes del densmetro pueden reducirnotablemente su densidad a travs de prdidasaccidentales.

d. Mientras que la hoja de registro puedeacomodar lecturas diarias de densidad durante unmes, recomendamos lecturas de densidadtrimestrales una vez que el ciclo de trabajo y laprofundidad de descarga cumplan con loscriterios contenidos en el presente. Cuando unalectura de densidad indique una irregularidad,entonces podrn iniciarse lecturas msfrecuentes. La determinacin final de la frecuenciade lecturas de densidad depender de suexperiencia anterior y del asesoramiento de surepresentante local de EnerSystem.

14. MANTENIMIENTO YREGISTROS

proteccin de lagaranta

15. DETERMINACINDE CAPACIDAD

a. La capacidad de una batera disminuir,lgicamente, hacia el fin de su vida til.Suponiendo que no exista una causa especficade problema, la disminucin ser gradual. Lamejor advertencia sobre la disminucin de lacapacidad de la batera ser simplemente ladisminucin de la velocidad del vehculo hacia elfinal del da de trabajo.

b. Generalmente se considera que unabatera alcanz el fin de su vida til cuando sucapacidad disminuye a menos del 80% de sucapacidad nominal. Sin embargo, a veces se lapuede transferir a una tarea ms pequea y de esemodo obtener vida til y servicio adicionales.

c. Debido a que las bateras de traccintpicas pasan todos los das por una verdadera"prueba" al realizar su trabajo normal, raramentees necesario realizar un prueba formal de sucapacidad. Asimismo, la mayora de los usuariosno posee las instalaciones para hacerlo en formaconveniente o precisa. Si desea llevar a caboalguna prueba de ese tipo, consulte a EnerSystempor todo lo referente a equipos y procedimientos.

14. MANTENIMIENTO YREGISTROS

15. DETERMINACINDE CAPACIDAD

Densidades desiguales y/o a. Derrame de electrolito durante a. Evite el agregado de agua enbajas el agregado de agua exceso, neutralice y limpie

b. Desborde de electrolito b. Agregue agua a las celdasdurante el fin de la carga

c. Carga insuficiente c. Extienda el tiempo de cargad. Cortocircuito interno d. Reemplace la celda

Requerimiento de agua a. Sobrecarga a. Seleccione un cargador de tamaoexcesivo adecuado. Revise el tiempo de

carga y la temperatura media de labatera

b. Prdida del recipiente b. Reemplace o repare la celda

Temperaturas de celda excesivas a. Sobrecarga a. Revise el tamao del cargador y eltiempo de carga

b. Batera sobreexigida b. Reduzca a un ciclo por da o 300por ao como mximo

c. La batera se carga ms de una c. Reduzca la frecuencia de carga avez por da. una vez por da

d. La temperatura de la batera es d. Deje que la batera se enfre antes dedemasiado alta al comienzo de la carga comenzar la carga

e. Celda(s) en cortocircuito e. Reemplace la(s) celda(s) defectusa(s)

Funcionamiento deficiente de la a. Batera menor que la necesaria a. Instale una batera de mayormaquina elctrica. b. Batera insuficientemente capacidad

cargada b. Aumente el tiempo de cargac. Mal funcionamiento del indicador c. Reajuste el indicador de descarga

de descarga para 80%D.Conector de carga defectuoso d. Reemplace o repare el cable y/oe. Prdida excesiva de electrolito conector

e. Ajuste las densidades en plena carga.Verifique si hay fugas

CONDICIN CAUSA SOLUCIN*

* Consulte con su representante local ENERSYSTEM.

16. SOLUCIN DE PROBLEMAS DE OPERACIN

Las condiciones que se detallan a continuacin son generalmente indicaciones de que est porproducirse un problema.

PROBLEMAS Y SOLUCIONES

TABLA 4

16. SOLUCIN DE PROBLEMAS DE OPERACIN

RequisitosLmites mximos permitidos

ppm (partes por milln)

Slidos totales*Slidos fijos*Orgnicos y voltiles*HierroClorurosAmonio (NH4)Nitritos (NO2)Nitratos (NO3)ManganesoCalcio y Magnesio

350.0 ppm200.0 ppm150.0 ppm

4.0 ppm25.0 ppm

5.0 ppm10.0 ppm10.0 ppm0.07 ppm40.0 ppm

* Especificacin ASTM D-1888-67 MtodoA o equivalente

TABLA 5

CUADRO DE IMPUREZAS DEL AGUA17. AGREGADO DE AGUA

a. Utilice nicamente agua aprobada paraeste uso. Es decir: 1) agua destilada, o 2) aguades-mineralizada, o 3) agua local que haya sidoaprobada para uso en bateras. No agregue nuncacido, aditivos comerciales u otro material extraoa la batera. Cualquiera de estos agregados puedecausar la anulacin de la garanta.

b. Si existiese alguna duda con respecto a siel agua utilizada es conveniente para las baterasde almacenamiento de plomo-cido, se deberobtener un anlisis de un laboratorio capacitado.De no ser as se deber utilizar agua destilada odeionizada.

c. La tabla que sigue muestra los mximosniveles de impurezas permitidos:

17. AGREGADO DE AGUA

d. Una herramienta conveniente y exactapara asistir en la tarea del agregado de agua es la

, que llena hasta un nivelpreseleccionado y se detiene automticamente;sin embargo, se debe tener cuidado en ajustarlade modo que el agua alcance los niveles indicadosen la Fig. 6.

e. Slo se deber agregar agua a la bateracuando est cerca del final de la carga ydesprendiendo gases, o lo ms cerca posible delfinal del tiempo de carga. Debido a que elelectrolito est en esos momentos en su nivelmximo, es seguro que el nivel establecido por elagregado de agua no se exceder en ningn otromomento, y as nunca tendr lugar eldesbordamiento del electrolito (inundacin).Cuando se agregue agua casi al final o al final de lacarga, se deber utilizar la suficiente cantidadcomo para situar el nivel de electrolito entre loslmites recomendados. Vea los detalles en fig. 6

f. Con frecuencia es inconveniente, oimposible, estar presente al final de la carga pararealizar el agregado de agua. En este caso, serecomienda que se le agregue agua a la bateratan pronto como sea posible despus de lafinalizacin de la carga, ya que de esta forma losniveles estarn cerca del mximo y el peligro deexceso o falta de agua se ver minimizado. En estecaso llene hasta el lmite inferior.

g. En el servicio de traccin, la necesidadreal de agregar agua puede variar de semanal atrimestral, dependiendo de la aplicacin, latemperatura y el diseo de la batera. Paraextender este intervalo hasta el mximo perodoposible siga los siguientes pasos:

g.1.- Ajuste el dispositivo de llenado parallenar hasta la altura mxima posible.

g.2.- Agregue agua mientras la batera estcargndose y despidiendo gases.

g.3.- No agregue agua hasta que unainspeccin visual real demuestre que laparte superior de los separadores / placassea visible.

g.4.- Una vez que se haya establecido unarutina repetitiva, agregue agua en su baterarespetando ese intervalo de tiempo.

h. En caso de que la batera empezara aconsumir demasiada agua investigue la existenciade alguno de los siguientes problemas: elcargador no corta automticamente; el rgimende carga excede el establecido en la placa de labatera; hay alguna celda en corto circuito odebilitada.

i. Precaucin: evite el excesivo llenado, yaque causar desbordamiento (inundacin) delelectrolito dando como resultado prdida delmismo, corrosin de la bandeja, cortocircuitos atierra, y prdida de capacidad o aptitud de trabajo.

Watering Gun #92755

Figura 6:

Figura 6

ASEGRESE DEQUE LOS TAPONES DE VENTILACIN ESTNEN SU LUGAR CUANDO LIMPIE ONEUTRALICE SU BATERA.

Esquema que muestra los lmitesmximo y mnimo permitidos del nivel deelectrolito. El marcador del mximo nivel (HighLevel) indica el nivel apropiado inmediatamentedespus de la carga. El marcador de nivel mnimo(Low Level) indica que inmediatamente despusde la carga se requiere el agregado de agua.

a. Verifique la limpieza de la batera aintervalos regulares. Cuando sea necesario, sedeber limpiar la batera a fin de quitar el polvo uotro material que se haya acumulado.

b. El electrolito derramado en las tapas delas celdas de la bater a, bandejas ocompartimiento, nunca se seca ni evapora.Origina sedimentos y corroe todas las partesmetlicas con las que entra en contacto.

c. Para limpiar y tambin neutralizar subatera utilice el . Esteaerosol con solucin limpiadora cambia de coloral neutralizar electrolito o cido. Caso contrariouse una solucin de bicarbonato de sodio y agua(0,5 Kg./4 litros) toda vez que vea electrolito en laparte superior de la batera.

Si hubiera corrosin en las partes metlicas de labandeja o el compartimiento, limpie como seindica arriba y pinte nuevamente con pinturaresistente al cido.

18. LIMPIEZA

Cleaner/Neutralizer #94867

18. LIMPIEZA

(nivel mximo) (Parte inferiordel orificio deventilacin)

(nivel mnimo)

d. Para grandes instalaciones se debersuministrar un "lavadero" con manguera de agua ydesage apropiados. Deber incluir un recipientepara limpiador, cepillos, etc.

Se recomienda un lavado peridico al menos dosveces al ao. Una adecuada limpieza es unaindicacin de buen mantenimiento y aumenta lavida de la batera.

e. Asegrese de mantener los tapones deventilacin en su lugar y ajustados siempre, paraevitar prdidas de electrolito debidas a lagasificacin o al derrame. Las aberturas paraescape de gas en los tapones de ventilacindebern examinarse para verificar que no estnobstruidas por suciedad. Lave todos los taponesde ventilacin anualmente, o con la frecuencia quesea necesaria, sumergindolos en un balde deagua y frotndolos para limpiarlos.

No deber nunca agregarse cido oelectrolito a una celda sin asegurarse previamentede que la carga no podr restablecer el valornormal de la densidad. Por consiguiente, sedeber en primer lugar suministrar a la celda obatera una carga de ecualizacin completa (verSeccin 13). La carga de ecualizacin debermantenerse hasta tres horas despus de que ladensidad -medida una vez por hora- haya dejadode aumentar. Nunca realice un ajuste de densidaden una celda que no despida gases librementedurante la carga.

Si, despus de la carga de ecualizacin, ladensidad (corregida por la temperatura) decualquier celda es menor que la densidad normalexhibida en la placa de caractersticas o en elmanual de instrucciones, se deber ajustar hasta elvalor normal de la siguiente manera:

a. Ponga la batera en carga nuevamente alrgimen de finalizacin de carga, de manera dehacer que las celdas gasifiquen y as lograr unamezcla completa. Asegrese de que todas lasceldas estn gasificando antes de comenzar unajuste de densidad.

b. De las celdas con densidad baja extraigaelectrolito hasta la placa de salpicado. Reemplacelentamente con electrolito de densidad especfica1.400.

. Al agregar cido alas celdas, virtalo lentamente.

c. Espere 20 minutos hasta que el electrolitoagregado se mezcle por completo gracias a lacarga con gasificacin, y luego lea los valores dedensidad. Si la densidad de cualquier celda est

an por debajo de la normal, repita elprocedimiento. Repita cuantas veces seanecesario para restablecer el valor normal de ladensidad. Una vez que la densidad hayaquedado aparentemente ajustada dentro de loslmites adecuados, contine la carga al rgimende finalizacin durante una hora adicional parauna mezcla completa del electrolito.

19. AJUSTE DE DENSIDAD

NUNCA UTILICE CIDO DE UNADENSIDAD MAYOR A 1.400

d. Si la densidad corregida de alguna celdaes mayor que la normal proceda de la siguientemanera: a medida que la batera se carga, retirede la celda una pequea cantidad de electrolito yreemplcela con agua. Repita la operacin aintervalos de 20 minutos, si fuera necesario, hastallegar al valor de densidad deseado.

Una vez finalizado el ajuste de densidad, registrela tensin de todas las celdas mientras estncargndose al rgimen de finalizacin y luegointerrumpa la carga. Alrededor de 20 minutosdespus de la finalizacin de la carga registre ladensidad de todas las celdas y la temperatura delelectrolito de dos o tres celdas como mnimo.

La densidad cambia con la temperatura.Los valores nominales corresponden a unatemperatura de 25C. Esto deber tenerse encuenta al leer la densidad, para hacer lacorreccin apropiada que permita juzgar si unvalor es normal. Por cada 1 por encima de 25C

0,0007 a la densidad medida. Porcada 1 por debajo de 25C 0,0007.

a. Las bateras debern almacenarse en unlugar bien ventilado, limpio, fresco y seco; lejosde fuentes de calor tales como radiadores,conductos de calefaccin, etc.; y protegidas de laexposicin a la luz solar directa.

b. Antes del almacenamiento, es necesarioque la batera est y con elelectrolito al nivel apropiado. Desconecteconductores o conexiones de cable para evitar eluso o la posibilidad de prdidas de cargaa d i c i o n a l e s d u r a n t e u n p e r o d o d ealmacenamiento prolongado. No retire electrolitoni desarme la batera.

c. Si la temperatura de almacenamiento es27 C o mayor, revise la densidad mensualmentecomo mnimo. Si es de 16C o menor, cada dosmeses. Cuando la densidad baje a 1.240 omenos, suministre una carga de ecualizacincomo se indica en la Seccin 13. Proceda de lamisma manera antes de volver a la puesta enservicio.

NOTA:

AGREGUERESTE

totalmente cargada

20. ALMACENAMIENTO DEBATERAS

19. AJUSTE DE DENSIDAD

20. ALMACENAMIENTO DEBATERAS

21. ACCESORIOS

Para el trabajo de rutina en la sala debateras, ciertos accesorios o herramientas sonnecesarios o deseables. Se indica a continuacinun posible conjunto mnimo.

a. DETECTOR DE HIDRGENO - HydrogenDetector #801550. Consiste en una alarma quemonitorea el hidrgeno emitido por las baterascuando se produce gasificacin durante su carga,y provee ventilacin y aviso antes de que sea l c a n c e n n i v e l e s e x p l o s i v o s , s e g nrecomendaciones de la NFPA (National FireProtection Agency) de los Estados Unidos.

b. DENSMETRO - Hydrometer #13142(hasta una densidad de 1.300). Este dispositivomide rpidamente y con exactitud la concentracinde cido en el electrolito. Es necesario paraverificar correctamente la condicin de plenacarga, la profundidad de descarga y los puntos decongelamiento, como se muestran en las Tablas 2y 3. Se dispone de flotadores especiales paradiferentes escalas de densidad.

c. TERMMETRO - Thermometer #88330.Mide rpidamente la temperatura interna de unacelda. Entre otros usos, permite verificar que latemperatura durante la carga no exceda los 43C(ver Seccin 13 a).

d. PISTOLA PARA AGREGADO DE AGUA -Pro Fill Watering Gun #92755. Este accesoriopermite la preseleccin manual del nivel dellenado. Cuando se conecta a un sistema standardde rociado a presin, interrumpe el flujo de aguaautomticamente.

e . S O L U C I N L I M P I A D O R A /NEUTRALIZADORA - Pro Wash Cleaning Kit#94867. Esta exclusiva solucin limpiadora /neutralizadora consiste en un lquido pre-mezclado contenido en un recipiente vaporizador,que neutraliza el electrolito (cido) derramado quepueda existir, al mismo tiempo que limpia ydesengrasa la batera. Adems, el lquido cambiade color -de rojo a amarillo- dando as unaindicacin concreta de que cualquier cidocorrosivo presente ha sido neutralizado.

OTROS ACCESORIOS OPCIONALES:

De acuerdo con el modo en que sucompaa utilice las bateras, podran sernecesarios algunos accesorios adicionales parasu operacin. Estos son:

f. MULTMETRO - Exide Pro-Meter #94870.

Este es un multmetro de bolsillo sumamenteverstil. Consta de 13 rangos para lecturas en CC,CA y ohm, seal audible de continuidad y unaexactitud del 0.75 %. Es apropiado para las tareasbsicas de bsqueda de fallas en bateras ycargadores.

g. VIGA DE IZAJE -Battery Lifting Beam #EX-710-81S. Se trata de una viga ajustable de maderadura para 2700 kilogramos. Puede ajustarse paraacomodar bateras de 711 a 1092 mm de longitud.Es muy til en salas de carga de bateras, o cuandoel usuario necesita un mtodo seguro para extraerla batera del vehculo.

h. PROTECTOR DE BATERA - Pro-SaveBattery Energy Saver #85109. Se trata de uninstrumento electrnico diseado para sermontado en el tablero del vehculo, que muestra enforma constante el estado de la batera. Adems,cuando la profundidad de la descarga de la mismallega al 80 %, se detiene automticamente el motor.Es muy til en las instalaciones en que lasobredescarga de bateras es frecuente.

i. CARRO PARA AGUA - Portable WateringCart #94868. Es ideal para lugares que no cuentancon instalacin de agua a presin, o en los que senecesita un mtodo para rellenar rpidamentebateras con agua destilada. El carro incluye motorde CC, batera, cargador, un tanque de 113 litros yla pistola indicada en el punto d.-

21. ACCESORIOS

Ejemplos de leyendas de la columna "Observaciones":"A"= agregado de agua "E"= carga de ecualizacin "L"= limpieza o lavado

Fecha FechaHora HoraVehculo Densidad DensidadCargadorN Obs. Temp.Operador Operador

Batera N:

REGISTRO DE BATERA

Comienzo de la Carga Fin de la Carga

Pitgoras 3402(1618) El Talar

Prov. de Buenos Aires, ArgentinaTel. Fax.

E-mail: info@enersystem.comWeb Site: www.enersystem.com

54-11-4736-3000 54-11-4736-3200

Impreso en ArgentinaREV. 06/08Revisin vigente a la fecha de entrega.

Datos sujetos a cambios sin previo aviso.