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*22509097_0616* Engenharia dos acionamentos \ Automação dos acionamentos \ Integração no sistema \ Serviços Correção Motores trifásicos à prova de explosão EDR..71 – 315 Edição 06/2016 22509097/PT

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*22509097_0616*Engenharia dos acionamentos \ Automação dos acionamentos \ Integração no sistema \ Serviços

Correção

Motores trifásicos à prova de explosãoEDR..71 – 315

Edição 06/2016 22509097/PT

SEW-EURODRIVE—Driving the world

Índice

Correção – Motores trifásicos à prova de explosão 3

Índice1 Correção....................................................................................................................................   4

1.1 Resistências.................................................................................................................... 41.2 Controlador do freio ........................................................................................................ 51.3 Esquemas de ligações.................................................................................................... 51.4 Declaração de conformidade .......................................................................................... 6

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/201

6

1 CorreçãoResistências

Correção – Motores trifásicos à prova de explosão4

1 Correção

NOTAAo manual de operação "Motores trifásicos à prova de explosão EDR..71 – 315" (edi-ção 04/2015) foram feitas alterações. Estas informações estão apresentadas nestapublicação. No manual de operação foram completados/corrigidos os seguintes capí-tulos:• Capítulo 9.5 "Resistências"• Capítulo 9.6.1 "Instalação no quadro elétrico"• Capítulo 11.1.4 "Controlador do freio – esquemas de ligações"• Capítulo 12.1, 12.2 "Declarações de conformidade"

1.1 Resistências1.1.1 Medição da resistência para BE120, BE122

A figura seguinte mostra a medição da resistência para o retificador BMP 3.1.

WHRD BU

RB

RD

WH

BU

RT

BS Bobina de aceleração RD vermelhoTS Secção da bobina WH brancoRB Resistência da bobina de aceleração a 20 °C em Ω BU azulRT Resistência da secção da bobina a 20 °C em ΩUN Tensão nominal (gama de tensões nominais)

NOTAPara medir a resistência da secção da bobina RT ou da bobina de aceleração RB, re-mova o condutor branco do retificador do freio. Se permanecer ligada, a resistênciainterior do retificador do freio poderá causar erros no resultado da medição.

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1CorreçãoControlador do freio

Correção – Motores trifásicos à prova de explosão 5

1.2 Controlador do freio1.2.1 Instalação no quadro elétrico

Tipo Função Tensão Corrente deretençãoIHmáx em A

Tamanho Referência Códigode cores

BMP Retificador de meia ondacom comutação eletrónicae relé de tensão integradopara desconexão no lado

da corrente contínua

150 – 500 VCA 1.5 BMP 1.5 8256853 branco

42 – 150 VCA 3.0 BMP 3 8265666 azul-cla-ro

230 – 575 VCA 2.8 BMP3.1 8295077

1.3 Esquemas de ligações1.3.1 BMP3.1

A figura seguinte mostra a cablagem do retificador do freio BMP3.1 para desconexãodo lado da corrente alternada e desconexão do lado da corrente contínua/corrente al-ternada.

AC

1 2 3

13 14 15

BMP3.1

ACU

RD

BU

WH

[1]

AC

DC 1 2 3

13 14 15

BMP3.1

ACU

RD BUWH

[1]

9007199620491403

[1] Bobina do freio

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9097

/PT

– 06

/201

6

1 CorreçãoDeclaração de conformidade

Correção – Motores trifásicos à prova de explosão6

1.4 Declaração de conformidade

Declaração de Conformidade UETradução do texto original 900890610/PT

SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KGErnst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsaldeclara, sob a sua exclusiva responsabilidade, a conformidade dos seguintes produtos

Bruchsal

a) Pessoa autorizada para elaboração desta declaração em nome do fabricanteb) Pessoa autorizada para a elaboração da documentação técnica com o mesmo endereço do fabricante

Localidade Data

18/04/2016

Director do Dpto. TécnicoJohann Soder

a) b)

Motores da série EDRS71...EDRE225

na versão /2GD ou /2G

Identificação II2G Ex e IIB T3 GbII2G Ex e IIC T3 GbII2G Ex e IIB T4 GbII2G Ex e IIC T4 GbII2D Ex tb IIIC T120°C DbII2D Ex tb IIIC T140°C Db

segundo

Diretiva ATEX 94/9/CE (válida até 19 de abril de 2016)2014/34/UE (válida a partir de 20 de abril de 2016)(L 96, 29.03.2014, 309-356)

normas harmonizadas aplicadas: EN 60079-0:2012/A11:2013EN 60079-7:2007EN 60034-1:2010EN 60079-31:2014

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/201

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1CorreçãoDeclaração de conformidade

Correção – Motores trifásicos à prova de explosão 7

Declaração de Conformidade UETradução do texto original 900860610/PT

SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KGErnst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsaldeclara, sob a sua exclusiva responsabilidade, a conformidade dos seguintes produtos

Bruchsal

a) Pessoa autorizada para elaboração desta declaração em nome do fabricanteb) Pessoa autorizada para a elaboração da documentação técnica com o mesmo endereço do fabricante

Localidade Data

18/04/2016

Director do Dpto. TécnicoJohann Soder

a) b)

Motores da série EDRS71...EDRE315

na versão /3GD /3D

Categoria 3G3D

Identificação II3G Ex nA IIB T3 GcII3G Ex nA IIC T3 GcII3D Ex tc IIIB T120°C DcII3D Ex tc IIIB T140°C DcII3D Ex tc IIIC T120°C DcII3D Ex tc IIIC T140°C Dc

segundo

Diretiva ATEX 94/9/CE (válida até 19 de abril de 2016)2014/34/UE (válida a partir de 20 de abril de 2016)(L 96, 29.03.2014, 309-356)

normas harmonizadas aplicadas: EN 60079-0:2012/A11:2013EN 60079-15:2010EN 60034-1:2010EN 60079-31:2014

2250

9097

/PT

– 06

/201

6

SEW-EURODRIVE—Driving the world

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGP.O. Box 302376642 BRUCHSALGERMANYPhone +49 7251 75-0Fax +49 7251 [email protected]