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bem-vindo ao mundo MercurySendo o n.º 1 On The Water™ significa liderança em todos os aspectos.

Dos produtos, passando pelos serviços e até à satisfação dos clientes, a Mercury destaca-se da concorrência a cada passo.

Basta considerar o exemplo do Verado®. Apenas a Mercury oferece um conceito de motor exclusivo que proporciona o melhor desempenho a dois tempos num conjunto de quatro tempos, com características altamente convenientes que fazem com que todas as viagens de barco sejam uma experiência única.

Se for um apaixonado dos desportos aquáticos, o OptiMax® da Mercury é a sua potência de selecção. A Mercury é igualmente líder em tecnologia a quatro tempos com a mais ampla e moderna gama de motores fora-de-borda a quatro tempos da indústria.

Esta brochura constitui um convite a descobrir o mundo Mercury.

Um mundo de prazer, diversão e liberdade.

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seja puroComo uma águia a cortar o ar, o Verado faz com que deslize sobre a água como nenhum outro motor é capaz de fazer. O seu aspecto único respira perfeição pura e o seu funcionamento discreto proporciona uma harmonia perfeita entre o prazer de navegar e as cores brilhantes da água em redor.

seja autênticoO Verado é também um vencedor que lhe permite usufruir integralmente o tempo passado a navegar.Níveis de velocidade e aceleração de tirar o fôlego para chegar ao limite ou funcionamento ultra-suave para usufruir de momentos relaxantes.

seja VeradoO Verado é muito mais do que um mero motor fora de borda, é um modo de vida.Ser Verado significa destacar-se na multidão e assumir-se como líder.Você é um vencedor, que assume riscos e está sempre um passo à frente dos restantes. Você gosta de chegar aos limites e nunca se contenta com o segundo lugar. O Verado reúne todos estes elementos. Na água e na costa.

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a potência mais avançadaAntes do Verado, os motores fora-de-borda a quatro tempos convencionais eram fiáveis mas o desempenho era decepcionante. A Mercury mudou a situação ao apresentar o revolucionário motor Verado a quatro tempos. O Verado é o mais moderno motor a quatro tempos, combinando um desempenho sobrealimentado com uma experiência de condução ímpar, controlo preciso e fiabilidade.

O Mercury Verado excede também os exigentes requisitos da directiva europeia relativa a embarcações de recreio (European Recreational Craft Directive, RCD) em termos de emissão de gases de escape e de ruídos. Com o Mercury Verado é possível manter a água azul e o ar puro.

225 / 250 / 300

• Sobrealimentado

• Alternador de alto desempenho

• Design em linha

• Atenuador de som de admissão

• Mudanças e Acelerador Digitais - (DTS)

• SmartCraft® com Engine Guardian™

• Design de montagem em berço

• Secção intermédia avançada (AMS)

• Direcção Assistida Electro-Hidráulica

• Garantia de 5 anos

Cinco anos de garantia limitada, com assistência de fábrica.

Aplicáveis condições e exclusões. Não destinada a aplicações profissionais

e de corrida.

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Qual a ideia por detrás do Verado? Mais rápido, maior eficiência no consumo e o mais inovador fora de borda do mundo.

Muito semelhante ao modelo de seis cilindros, o Verado de quatro cilindros revela-se futurista no que diz respeito a produzir uma potência imbatível e uma experiência de navegação nunca antes imaginada. Uma capacidade de resposta digna de um motor automóvel, uma excelente aceleração e

um binário imbatível combinam-se com a fiabilidade líder da indústria e a direcção assistida opcional para criar uma experiência de condução comparável ao desempenho do nosso Verado de seis cilindros.

O Verdo de quatro cilindros é diferente de qualquer fora de borda que se possa ter experimentado. Potência inigualável, silencioso e fácil controlo da direcção.

potência, beleza e inovação, tudo num conjunto compacto

135 / 150 / 175 / 200

• Sobrealimentado

• Alternador de alto desempenho

• Injecção de combustível multiponto sequencial controlada electronicamente

• Labirinto de admissão de 2 fases

• Mudanças e Acelerador Digitais - (DTS)

• Compatível com SmartCraft

• Caixa de velocidades resistente

• Entradas de água duplas patenteadas

• Garantia de 5 anosCinco anos de garantia limitada,

com assistência de fábrica. Aplicáveis condições e exclusões.

Não destinada a aplicações profissionais e de corrida.

1011

A Tecnologia Marítima Integrada SmartCraft pode integrar todas as funções do barco e do motor num só sistema fácil de gerir. O SmartCraft maximiza o desempenho e confere um forte sentimento de segurança através de funções inovadoras, tais como o Engine Guardian, um sistema de aviso do operador pró-activo que emite alertas caso ocorra alguma situação anormal.

O sistema de gestão do motor SmartCraft exclusivo da Mercury ajusta automaticamente o motor para obter um óptimo desempenho em todas as condições, fornecendo informações contínuas ao leme, tudo através de uma simples pressão num botão.

O SmartCraft está disponível em todos os Mercury Verado, OptiMax e determinados motores a quatro tempos. A informação pode ser visualizada em monitores digitais e em GPS e Sonares compatíveis com o SmartCraft (norma NMEA 0183).

A tecnologia avançada SmartCraft monitoriza o fluxo de combustível, as taxas de consumo de combustível, a autonomia estimada, a posição do “Trim”, a direcção da rota, a temperatura do ar, da água e do motor, os níveis de carga da bateria a velocidade e as RPM do motor e até mesmo o aconselhamento quanto à manutenção e assistência. Tudo contribui para alcançar

instrumentos digitais e comandos SmartCraft

um nível superior de informação e controlo em tempo real.

A gama SmartCraft oferece também funções inovadoras como, por exemplo, o Troll Control™ , que mantém o acelerador a funcionar enquanto pesca, mesmo em alto mar.

O sistema de monitorização Engine Guardian utiliza mais de 40 sensores para a detecção avançada de problemas no motor e foi concebido para proteger um motor sujeito a demasiada pressão através da redução automática da respectiva potência.

Os comandos DTS exclusivos da Mercury utilizam a tecnologia «fly-by-wire» para que o engate de mudanças ocorra instantaneamente e com a suavidade da seda.

O sistema DTS proporciona uma resposta de aceleração extremamente rápida, permitindo igualmente efectuar manobras de atracagem com mais facilidade e controlo, sem que seja necessário efectuar mais ajustes aos cabos.

O DTS elimina o esforço normalmente exigido para engatar mudanças e efectuar ajustes no acelerador exigidos pelos convencionais cabos longos de comando remoto.

O DTS constitui equipamento de série em todos os motores Verado e encontra-se disponível em determinados modelos OptiMax.

óptima eficiência e amigo do ambienteO OptiMax proporciona máximo desempenho com o mínimo de emissões, mesmo quando comparado com motores a 4 Tempos da mesma classe de potência. O OptiMax disponibiliza elevadas potências e aceleração com um baixo nível de emissões sonoras e com queima limpa e eficiente do combustível.

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dê o seu máximo com o OptiMaxNenhum motor com injecção directa de combustível possui mais experiência, testes realizados e sucesso do que o OptiMax da Mercury.

Não é surpreendente que o OptiMax seja repetidamente líder na categoria de motores com injecção directa no que diz respeito a potência, eficiência de combustível, fiabilidade e versatilidade.

Tudo se combina numa linha de potência completa que cria mais e fornece melhor.

O OptiMax permite fazer consideráveis poupanças em combustível, mesmo quando comparado com muitos motores a quatro tempos da mesma classe de potência. Mais leves do que os motores a quatro tempos da sua classe, os motores OptiMax exercem pouco peso sobre o barco e oferecem um excelente nível de aceleração e desempenho geral. Surpreendentemente, os motores OptiMax também permitem navegar a velocidades mais reduzidas do que muitos motores a quatro tempos comparáveis. Isto é versatilidade.

75 / 90 / 115 / 125135 / 150 / 175 / 200

225 / 250

(1) O website da Mercury apresenta um Programa de selecção de hélices. Visite o endereço www.mercurymarine.com e clique na opção relativa às hélices.

• Motores a 2 tempos com injecção directa de combustível Utiliza menos 45% de combustível em comparação com motores fora-de-borda a 2 tempos, proporciona um arranque por rotação da chave e um funcionamento isento de fumos.

• Injecção directa de combustível (DFI) a baixa pressão Menos tensão sobre os componentes do que os motores fora-de-borda com injecção directa de combustível da concorrência, proporcionando uma fiabilidade e uma vida útil superiores.

• Alternador de alto desempenho de 60 AMais potência para manter as baterias sempre carregadas.

• Bloco motor compactoPeso reduzido, arranque mais rápido e velocidade superior.

• Compressor de ar OptiMaxPara uma eficiência de combustão máxima, consumo de combustível mínimo e emissões reduzidas.

• Compatível com SmartCraftIntegra todas as funções do barco e do motor para fornecer informações mais fiáveis e um sentimento de segurança superior.

• Caixa de velocidades concebida pela MercuryMelhor manuseamento da embarcação e velocidades superiores.

• Mais componentes de aço inoxidávelO OptiMax é fabricado com mais componentes em aço inoxidável do que os motores da concorrência, no sentido de proporcionar uma vida útil superior e menos operações de manutenção.

• Hélices MercuryObtenha o melhor desempenho do seu motor ou optimize a economia de combustível1.




e de corrida.

Novo

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Motor Mercury a quatro tempos fácil de manter, fácil de utilizarA Mercury é há muito tempo líder da indústria no que diz respeito aos motores fora-de-borda potentes, limpos, silenciosos e eficientes em termos de combustível, ampliando cada vez mais a distância que a separa da concorrência. Os engenheiros da Mercury combinaram uma engenharia inovadora com funções de fiabilidade avançada para fazer com que os motores fora-de-borda a quatro tempos da Mercury funcionem de forma mais limpa, silenciosa e com o desempenho esperado – tudo isto poupando combustível e reduzindo os custos de manutenção.

A gama de motores a quatro tempos da Mercury, a mais ampla gama de potência EFI a quatro tempos, faz com que todas as outras marcas fiquem pelo caminho.

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melhor navegação com o melhor desempenho EFI da sua classe

Todos os argumentos, desde arranques fiáveis e instantâneos, bem como um funcionamento limpo e silencioso até um desempenho impecável sob, praticamente, qualquer condição fazem com que os motores EFI Mercury 115 – 100 – 80 sejam o elemento ideal para o seu barco. Com base na plataforma de concepção Verado, estes motores oferecem toda a potência fiável e resposta rápida de que necessita, bem como um desempenho aliado à eficiência em termos de combustível. Os motores EFI Mercury 115 – 100 – 80 constituem a última geração de potência EFI nesta classe.

80 / 100 / 115


• Concepção VeradoConcebido para suportar as condições mais rigorosas.

• Injecção electrónica de combustívelGarante arranques instantâneos, excelente nível contínuo de desempenho e fiabilidade.

• Alternador de alto desempenho de 50 AO alternador mais potente desta classe de potência.

• Design em linhaBinário e potência superiores.

• Silencioso por concepçãoExcepcionalmente silencioso em qualquer valor de RPM, com o melhor nível sonoro da classe a baixas RPM.

• Compatível com SmartCraftIntegra todas as funções do barco e do motor

para fornecer informações mais fiáveis e um sentimento de segurança superior.

• Engine GuardianProtege o seu investimento e experiência de navegação fornecendo uma indicação prévia caso o motor não esteja a funcionar de acordo com o esperado.

• Porta de lavagem de água doceUma característica conveniente que o ajuda a evitar a corrosão das peças internas do motor.



Série EFI



e de corrida.

2021

fiabilidade vitalíciaA paz de espírito é uma das principais prioridades dos motores Mercury a quatro tempos de gama média. Desde a primeira vez que roda a chave até depois da sua centésima viagem de pesca, pode sempre contar com o excelente desempenho destes motores. A tecnologia avançada, os componentes duradoiros, as funções inteligentes e a economia de combustível ímpar, combinados com uma cobertura da garantia líder da indústria oferecem-lhe a segurança que espera de um motor durante muitos e longos anos.

40 / 50 / 60

• Nova cobertura do motorConcebido para tornar estes motores os mais silenciosos da respectiva classe.

• Injecção electrónica de combustível (EFI)Garante arranques instantâneos, excelente nível contínuo de desempenho, fiabilidade e economia de combustível.

• Design em linhaBinário e potência superiores.

• Compatível com SmartCraft e sistema Troll ControlLiga o motor aos instrumentos de Troll Control do SmartCraft. Tal permite ajustar as RPM para uma velocidade de troll fixa para pesca ou mergulho.

• Engine GuardianProtege o seu investimento e experiência de navegação fornecendo uma indicação prévia caso o motor não esteja a funcionar de acordo com o esperado.

• Modelos BigFootOs modelos BigFoot proporcionam mais confiança, um melhor desempenho para barcos maiores e mais pesados, estando equipados com caixas de velocidades e veios maiores para utilização em condições mais rigorosas.

• Engate de mudanças fácilA caixa de velocidades F60/50/40 foi concebida para permitir um engate das mudanças mais fácil e suave.




Série EFI



e de corrida.

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os primeiros modelos EFI com arranque manual

A história da Mercury é uma lenda no que diz respeito à inovação. Desde 1939, quando Carl Kiekhaefer, pai dos motores fora-de-borda Mercury, construiu o primeiro motor fora-de-borda com pistões de alumínio forjado, a Mercury tem vindo a estabelecer o padrão em todos os aspectos do design e da inovação ao nível marítimo. A Mercury está mais uma vez a estabelecer o padrão com a introdução dos primeiros motores EFI fora-de-borda na categoria de 25/30 cv e mais, sendo a primeira marca a oferecer um sistema EFI isento de bateria nos modelos de arranque manual de 25 cv e 30 cv.

25 / 30

• Indução de carga circularPara eliminar a penetração de água e tornar estes motores os mais silenciosos da sua classe.

• Injecção electrónica de combustível (EFI)Garante arranques instantâneos, excelente nível contínuo de desempenho, fiabilidade e economia de combustível.

• Arranque por cabo em modelos electrónicosTodos os modelos com arranque eléctrico estão equipados com um motor de arranque de ressalto para proporcionar paz de espírito.

• 3 cilindros em linhaDesign em linha e 3 cilindros para um melhor desempenho.

• Alternador de 15 amperesMantenha a sua bateria carregada para manter a funcionar os sistemas electrónicos a bordo.

• Punho multifunções da cana do lemeAssuma total controlo apenas com uma mão. Através do punho da cana do leme pode controlar o engate de mudanças no motor, a velocidade e a direcção do barco. É possível ajustar a fricção do acelerador.

• Tomadas de água duplasObtenha o melhor desempenho do seu motor e proteja-o do sobreaquecimento, especialmente ao navegar em águas pouco profundas ou com muitas algas.

• Escape através do hélicePara um funcionamento silencioso e isento de fumos.


Série EFI



e de corrida.

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nova potência a quatro tempos para completar a família

A classe de potência de motores a quatro tempos de 8, 9,9, 15 e 20 cv está recheada de funções concebidas para tornar o funcionamento do motor seguro, fácil e isento de inconvenientes.

Potência condensada e portátil que se traduz em prazer.

O novo motor Mercury a quatro tempos com 15 cv irá certamente atrair muitos entusiastas dos barcos insufláveis, insufláveis com casco rígido, bem como pequenos barcos de fibra de vidro e alumínio. O desempenho suave e silencioso, o baixo nível de emissões e consumo de combustível, bem como o design moderno e atraente constituem as principais características destes novos motores.

8 / 9.9 / 15 / 20

• Bi-cilindricoFuncionamento suave e potência acrescida.

• Peso reduzidoOs motores mais leves da respectiva classe para sua conveniência.

• Arranque por cabo em modelos electrónicosTodos os modelos com arranque eléctrico estão equipados com um motor de arranque de reassalto para proporcionar paz de espírito.

• Bomba de combustível (8/9.9/15/20)A bomba de combustível exclusiva da Mercury garante um arranque instantâneo.

• Sistema de aviso visual relativo a baixa pressão do óleoProteja o seu investimento e usufrua de uma paz de espírito a 100%.

• Punho multifunções da cana do leme (8/9.9/15/20)Assuma total controlo apenas com uma mão. Através do punho da cana do leme pode controlar o engate de mudanças no motor, a velocidade e a

direcção do barco. É possível ajustar a fricção do acelerador.

• Punho da cana do leme de 180° (8/9.9/15/20)O punho da cana do leme inclina-se para cima para proporcionar conforto ao conduzir e dobra-se para baixo para permitir um armazenamento compacto.

• Modelos BigFootOs modelos BigFoot proporcionam mais confiança, um melhor desempenho para barcos maiores e mais pesados, estando equipados com caixas de velocidades e veios maiores para utilização em condições mais rigorosas.

• 5 posições de compensação e transmissão para águas pouco profundasUtilize o seu motor onde quer que seja, mesmo em águas pouco profundas.





e de corrida.

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é só pegar e andarA capacidade de levar a diversão consigo é a grande vantagem dos barcos de pequenas dimensões, especialmente barcos insufláveis. A Mercury oferece uma linha completa de motores fora-de-borda a quatro tempos portáteis extremamente leves, inseridos numa ampla gama a partir da qual poderá efectuar a sua selecção. Toda a linha torna o funcionamento e a portabilidade fáceis graças às funções inteligentes e de fácil utilização. Para além disso, o desempenho a quatro tempos limpo, silencioso e eficiente em termos de combustível torna estes motores a escolha óbvia quando se procura potência.

2.5 / 3.5 / 4 / 5 / 6

• Cabeça de bomba de deslocamento de grandes dimensõesDesempenho superior e melhor eficiência em termos de combustível.

• Sistema de descompressão (4/5/6)O sistema de descompressão automática do cilindro garante um arranque sem esforço.

• Depósito de combustível integrado (2.5/3.5/4)Depósito de combustível integrado com válvula de corte para maximizar o espaço no barco.

• Ignição CDISistema de ignição isento de manutenção que proporciona um arranque fácil.

• Sistema de aviso visualSistema de aviso visual relativo a baixa pressão do óleo para uma paz de espírito a 100%.

• Acelerador rotativoAssuma total controlo apenas com uma mão.

• 6/4 posições de compensação6 posições de compensação (4/5/6), 4 nos motores 3,5/2,5 e transmissão para águas pouco profundas, permitindo um acesso fácil ao comando remoto e em águas pouco profundas.





e de corrida.

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Hélices MercuryA par do motor, a hélice é o factor mais importante capaz de influenciar o desempenho do seu barco.Seleccionar a hélice adequada é uma acção vital para todos os aspectos relacionados com a condução, velocidade, aceleração, vida útil do motor, economia de combustível e até mesmo a segurança.Oferecemos mais modelos do que qualquer outra marca, mais de 700 na realidade, desde modelos padrão a modelos personalizados, de alto desempenho e de corrida.Possuímos uma reputação comprovada relativamente às hélices da mais alta qualidade, resistência superior, durabilidade e desempenho geral.A Mercury é o principal designer e fabricante de hélices a nível mundial. Aceda a www.mercurymarine.com/prop_selector para seleccionar a hélice mais adequado ao seu barco e à aplicação a que se destina.

EnertiaO nosso novo e revolucionário hélice fabricado na nossa liga X7 exclusiva. Este hélice proporciona o melhor nível de aceleração e velocidade superior utilizando pás mais finas e ângulos de inclinação superiores. O design de vanguarda para barcos de alta potência. Com passos de 14” e 22”.

VengeanceUm design de pá em aço inoxidável comprovado em ambas as rotações com passos de 9” a 25”. Melhor capacidade de aceleração e condução do que as hélices convencionais de 3 pás em alumínio e cinco vezes mais fortes.

Laser IISe gosta de andar depressa e com leveza, este hélice é o ideal. As suas pás mais finas reduzem o atrito e aumentam a velocidade do hélice em ambas as rotações e com passos de 19” e 27”.

Trophy PlusQuatro pás em aço inoxidável com passos de 12” a 23”, oferecendo uma excelente elevação da proa, uma condução melhorada e permitindo um bom nivelamento do barco. O hélice ideal para aplicações de esqui e wakeboard. Para motores fora-de-borda de 75 cv ou mais.

Trophy SportCaracterísticas semelhantes ao Trophy Plus, mas para motores fora-de-borda entre 30 e 60 cv.

Tempest PlusDiâmetro superior para painéis de popa elevados e motores fora-de-borda de maiores dimensões. Aceleração aumentada e condução melhorada. Com passos de 13” a 29”.

Mirage PlusConcebido para motores de alta potência e mais pesados. Com passos de 13” a 29”.

VensuraPara aplicações duplas de motores fora-de-borda. Excelente desempenho em aplicações de barcos offshore e desportivos. Com passos de 17” a 23”.

Revolution 4Para obter um desempenho superior em barcos desportivos fora-de-borda de grandes dimensões. Melhora substancialmente a aceleração de gama média e proporciona velocidades superiores. Com passos de 19” a 23”.

HighfiveUm elemento inovador composto por 5 pás para uma aceleração suave para puxar esquiadores sem qualquer esforço. Com passos de 17” a 26”.

antes da época Nautica >> manutenção de pré-épocaA pré-época é o período mais excitante do ano. Os barcos e os motores são tirados da garagem e começa-se a preparar os barcos para o Verão seguinte. A Quicksilver oferece uma gama completa de produtos para preparar o seu motor e o seu barco até que se encontrem em perfeitas condições para uma época repleta de diversão a navegar. Visite o seu concessionário na Primavera para saber mais acerca da nossa campanha promocional pré-época.

cuide bem do seu motorTendo investido num motor fora-de-borda da Mercury excelentemente concebido, faz todo o sentido mantê-lo nesse nível e proteger a sua garantia, utilizando exclusivamente peças, acessórios e produtos de manutenção Quicksilver originais aprovados pela Mercury. A Quicksilver constitui o nome mais respeitável no mercado de reposição de motores fora-de-borda a nível mundial, uma vez que todos os seus produtos são especificamente desenvolvidos para o ambiente marítimo.Solicite ao seu concessionário que apenas utilize produtos Quicksilver!

durante a época NauticaQuem se preocupa em visitar o concessionário durante o Verão?Para manter o seu motor em perfeitas condições e a funcionar em pleno, deve utilizar o melhor óleo. A Quicksilver oferece uma gama completa de óleos da mais alta qualidade e que lhe permitem obter o melhor do seu motor. Quer experimentar algo novo? Visite o concessionário Mercury e descubra a ampla gama de acessórios para desportos aquáticos da Quicksilver.

depois da época Nautica >> hibernaçãoApós uma época repleta de diversão a navegar, o seu motor necessita de uma pausa no Inverno. O Outono é a altura ideal para preparar o seu barco e motor para o armazenamento no Inverno. A Quicksilver oferece a mais ampla gama de produtos para armazenamento durante o Inverno que permitem manter o seu barco e motor em perfeitas condições durante o Inverno. Visite o seu concessionário e aceda a www.quicksilverwinterization.com para ficar a conhecer a nossa campanha promocional relativa ao armazenamento durante o Inverno.

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especificaçõesModelo(1) Kilowatts(2) RPM à máx.

aceleraçãoCilindros Cilindrada Arranque Relação de caixa Sentidos de marcha Comandos Sistema de alternador(3) Posições da coluna

Tanque de combustível

Especificações do combustível

Peso(4) Altura recomendada do painel de popa

Sistema de alimentação Rotação contrária

MERCURY VERADO

300-

225

Verado 300 • Verado 250 • Verado 225

221 • 184 • 165 kW 5800-6400 6 (em linha) 2598 cc Eléctrico com chave 300: 1,75:1 250 • 225: 1,85:1

Vante (V) - Neutro (N) - Ré (R)

Direcção assistida com cilindro hidráulico

integrado

Com correia regulada 70 amp. (882 watt)

“Power trim” e “Tilt”programáveis no SmartCraft

Opcional Verado 300: Unleaded 98 RON

recommended for maximum performance

Verado 250 • 225: Unleaded 90 RON min.

288 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL) - 762 mm (XXL)

SmartCraft (DTS) Mudanças e Aceleração Digital

Sobrealimentado com intercooler e controlo electrónico

de pressão de alimentação

XL, XXL: Disponível

200-

135

Verado 200 • Verado 175 •

Verado 150 • Verado 135

147 • 129 • 110 • 99,3 kW

200 • 175 • 150: 5800-6400 135: 5200-6400

4 (em linha) 1732 cc Eléctrico com chave 2,08:1 Vante (V) - Neutro (N) - Ré (R)

À distância Com correia regulada 70 amp. (882 watt)

“Power trim” e “Tilt” programáveisno SmartCraft

Opcional Sem chumbo de 90 OCTANAS no mínimo

231 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL) SmartCraft (DTS) Mudanças e Aceleração Digital



XL: Disponível

MERCURY 4 TEMPOS

115-

80

115 EFI • 100 EFI • 80 EFI

84,6 • 73,6 • 58,8 kW

115: 5800-6400 100 • 80: 5000-6000



“Power trim” Standard Opcional Sem chumbo de 90 OCTANAS no mínimo

181 kg 115 • 100: 508 mm (L) - 635 mm (XL)80: 508 mm (L)

4 Válvulas por cilindro Dupla árvore de cames à cabeça

N/D

60-4

0

60 EFI + BIGFOOT • 50 EFI

44,1 • 36,8 kW 5500-6000 4 (em linha) 995 cc Eléctrico com chave 1,83:1 BIGFOOT: 2,33:1


À distância 18 amp. (223 watt) “Power trim” Standard Standard 25 L Sem chumbo de 90 OCTANAS no mínimo

112 kg BIGFOOT: 120 kg

508 mm (L) 2 válvulas com veio de excêntricos à cabeça

N/D

40 EFI 29,4 kW 5500-6000 3 (em linha) 747 cc Eléctrico com chave 2,00:1 Vante (V) - Neutro (N) - Ré (R)

À distância 18 amp. (223 watt) Modelos disponíveis com êmbolo a gás ou com “Power trim”

Standard 25 L Sem chumbo de 90 OCTANAS no mínimo

98 kg 381 mm (C)508 mm (L)

2 válvulas com veio de excêntricos à cabeça

N/D

30-2

5 30 EFI • 25 EFI

22,1 • 18,4 kW 30: 5250-6250 25: 5000-6000

3 (em linha) 526 cc Manual ou eléctrico com chave

1,92:1 Vante (V) - Neutro (N) - Ré (R)

Punho de comando ou à distância

15 amp. (186 watt) 30: Disponíveis com embolo a gás ou com “Power Trim”

25: Manual ou com “Power Trim”


30: 78 kg 25: 71 kg

381 mm (C)508 mm (L)


N/D

20-1

5 20 • 15 14,7 • 11,0 kW 20: 5250-6250 15: 5000-6000

2 (em linha) 351 cc Manual ou eléctrico 2,15:1 Vante (V) - Neutro (N) - Ré (R)


11 amp. (139 watt) 5 e pilotagem em águas pouco profundas


52 kg 381 mm (C)508 mm (L)


N/D

9.9

- 8 9.9 + BIGFOOT • 8 7,28 • 5,88 kW 5000-6000 2 (em linha) 209 cc Manual ou eléctrico 2,08:1 BIGFOOT: 2,42:1


9.9: Punho de comando ou à distância

8: Punho de comando

6 amp. (76 watt) nos modelos de arranque eléctrico

5 e pilotagem em águas pouco profundas



381 mm (C) - 508 mm (L) BIGFOOT:

508 mm (L) 635 mm (XL)


N/D

6-2.

5

6 • 5 • 4 + SAILPOWER 4,41 • 3,68 • 2,94 kW 6: 5000-6000 5 • 4: 4500-5500

1 123 cc Manual 2,15:1 Vante (V) - Neutro (N) - Ré (R)

Punho de comando Opcional 4 amp. (50 watt) iluminação,

2 amp. (25 watt) carga 4 SAILPOWER:

Standard com rectificador


6 • 5: Standard 12 L 4 + 4 SAILPOWER:

Integral 1,1 L

Sem chumbo de 90 OCTANAS no mínimo

25 kg 381 mm (C)508 mm (L)

4 SAILPOWER: 508 mm (L)

2 válvulas na cabeça

N/D

3.5 • 2.5 2,57 • 1,84 kW 5000-6000 1 85 cc Manual 2,15:1 Vante (V) - Neutro (N) Punho de comando N/D 4 Integral 0,95 L


18 kg 3.5: 381 mm (C)508 mm (L)

2.5: 381 mm (C)

2 válvulas na cabeça N/D

MERCURY OPTIMAX

250-

135

250 • 225 • 200 OptiMax 184 • 165 • 147 kW 250: 5500-6000 225 • 200: 5000-5750

V-6 (60°) 3032 cc Eléctrico com chave 1,75:1 Vante (V) - Neutro (N) - Ré (R)

À distância Correia 60 amp. (756 watt) “Power trim” Standard Opcional Sem chumbo de 90 OCTANAS no mínimo

250: 229 kg 225 • 200: 225 kg

508 mm (L) - 635 mm (XL) 762 mm (XXL)

Dois estágios, Injecção directa de combustível


175 • 150 • 135 OptiMax 129 • 110 • 99,3 kW 175 • 150: 5250-5750 135: 5000-5600

V-6 (60°) 2507 cc Eléctrico com chave 175 • 150: 1,87:1 135: 2,00:1



195 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL)


XL: Disponível

125-

75 125 • 115 • 90 • 75 OptiMax

91,9 • 84,6 • 66,2 • 55,2 kW

5000-5750 3 (em linha) 1526 cc Eléctrico com chave 125 • 115: 2,07:1 90 • 75: 2,33:1



170 kg 125 • 115: 508 mm (L) - 635 mm (XL)90 • 75: 508 mm (L)


N/D

Para mais informações sobre o hélice mais adequado, por favor consulte o seu concessionário. (1) A oferta de modelos pode variar de um país para outro. Procure o seu distribuidor local para mais informações. (2) Medidos no veio do hélice de acordo com ICOMIA 28.(3) Necessita de um rectificador para completar as instalações dos modelos manuais. Standard nos modelos 4 Sailpower. (4) Especificações de peso seco e para a versão mais leve do motor excluindo o óleo, comandos e hélice.

Tecnologia SmartCraft incorporada.

Modelo(1) Kilowatts(2) RPM à máx. aceleração

Cilindros Cilindrada Arranque Relação de caixa Sentidos de marcha Comandos Sistema de alternador(3) Posições da colunaTanque

de combustívelEspecificações

do combustívelPeso(4) Altura recomendada

do painel de popaSistema de alimentação Rotação contrária

MERCURY VERADO

300-

225

Verado 300 • Verado 250 • Verado 225

221 • 184 • 165 kW 5800-6400 6 (em linha) 2598 cc Eléctrico com chave 300: 1,75:1 250 • 225: 1,85:1


Direcção assistida com cilindro hidráulico

integrado

Com correia regulada 70 amp. (882 watt)

“Power trim” e “Tilt”programáveis no SmartCraft

Opcional Verado 300: Unleaded 98 RON

recommended for maximum performance

Verado 250 • 225: Unleaded 90 RON min.

288 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL) - 762 mm (XXL)

SmartCraft (DTS) Mudanças e Aceleração Digital




200-

135

Verado 200 • Verado 175 •

Verado 150 • Verado 135

147 • 129 • 110 • 99,3 kW

200 • 175 • 150: 5800-6400 135: 5200-6400



“Power trim” e “Tilt” programáveisno SmartCraft

Opcional Sem chumbo de 90 OCTANAS no mínimo

231 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL) SmartCraft (DTS) Mudanças e Aceleração Digital



XL: Disponível

MERCURY 4 TEMPOS

115-

80

115 EFI • 100 EFI • 80 EFI

84,6 • 73,6 • 58,8 kW

115: 5800-6400 100 • 80: 5000-6000



“Power trim” Standard Opcional Sem chumbo de 90 OCTANAS no mínimo

181 kg 115 • 100: 508 mm (L) - 635 mm (XL)80: 508 mm (L)

4 Válvulas por cilindro Dupla árvore de cames à cabeça

N/D

60-4

0

60 EFI + BIGFOOT • 50 EFI

44,1 • 36,8 kW 5500-6000 4 (em linha) 995 cc Eléctrico com chave 1,83:1 BIGFOOT: 2,33:1


À distância 18 amp. (223 watt) “Power trim” Standard Standard 25 L Sem chumbo de 90 OCTANAS no mínimo


508 mm (L) 2 válvulas com veio de excêntricos à cabeça

N/D

40 EFI 29,4 kW 5500-6000 3 (em linha) 747 cc Eléctrico com chave 2,00:1 Vante (V) - Neutro (N) - Ré (R)

À distância 18 amp. (223 watt) Modelos disponíveis com êmbolo a gás ou com “Power trim”


98 kg 381 mm (C)508 mm (L)


N/D

30-2

5 30 EFI • 25 EFI

22,1 • 18,4 kW 30: 5250-6250 25: 5000-6000

3 (em linha) 526 cc Manual ou eléctrico com chave

1,92:1 Vante (V) - Neutro (N) - Ré (R)


15 amp. (186 watt) 30: Disponíveis com embolo a gás ou com “Power Trim”

25: Manual ou com “Power Trim”


30: 78 kg 25: 71 kg

381 mm (C)508 mm (L)


N/D

20-1

5 20 • 15 14,7 • 11,0 kW 20: 5250-6250 15: 5000-6000

2 (em linha) 351 cc Manual ou eléctrico 2,15:1 Vante (V) - Neutro (N) - Ré (R)


11 amp. (139 watt) 5 e pilotagem em águas pouco profundas


52 kg 381 mm (C)508 mm (L)


N/D

9.9

- 8 9.9 + BIGFOOT • 8 7,28 • 5,88 kW 5000-6000 2 (em linha) 209 cc Manual ou eléctrico 2,08:1 BIGFOOT: 2,42:1


9.9: Punho de comando ou à distância

8: Punho de comando

6 amp. (76 watt) nos modelos de arranque eléctrico




381 mm (C) - 508 mm (L) BIGFOOT:

508 mm (L) 635 mm (XL)


N/D

6-2.

5

6 • 5 • 4 + SAILPOWER 4,41 • 3,68 • 2,94 kW 6: 5000-6000 5 • 4: 4500-5500

1 123 cc Manual 2,15:1 Vante (V) - Neutro (N) - Ré (R)

Punho de comando Opcional 4 amp. (50 watt) iluminação,

2 amp. (25 watt) carga 4 SAILPOWER:

Standard com rectificador


6 • 5: Standard 12 L 4 + 4 SAILPOWER:

Integral 1,1 L


25 kg 381 mm (C)508 mm (L)

4 SAILPOWER: 508 mm (L)

2 válvulas na cabeça

N/D

3.5 • 2.5 2,57 • 1,84 kW 5000-6000 1 85 cc Manual 2,15:1 Vante (V) - Neutro (N) Punho de comando N/D 4 Integral 0,95 L


18 kg 3.5: 381 mm (C)508 mm (L)

2.5: 381 mm (C)

2 válvulas na cabeça N/D

MERCURY OPTIMAX

250-

135

250 • 225 • 200 OptiMax 184 • 165 • 147 kW 250: 5500-6000 225 • 200: 5000-5750

V-6 (60°) 3032 cc Eléctrico com chave 1,75:1 Vante (V) - Neutro (N) - Ré (R)


250: 229 kg 225 • 200: 225 kg

508 mm (L) - 635 mm (XL) 762 mm (XXL)



175 • 150 • 135 OptiMax 129 • 110 • 99,3 kW 175 • 150: 5250-5750 135: 5000-5600

V-6 (60°) 2507 cc Eléctrico com chave 175 • 150: 1,87:1 135: 2,00:1



195 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL)


XL: Disponível

125-

75 125 • 115 • 90 • 75 OptiMax

91,9 • 84,6 • 66,2 • 55,2 kW

5000-5750 3 (em linha) 1526 cc Eléctrico com chave 125 • 115: 2,07:1 90 • 75: 2,33:1



170 kg 125 • 115: 508 mm (L) - 635 mm (XL)90 • 75: 508 mm (L)


N/D

Para mais informações sobre o hélice mais adequado, por favor consulte o seu concessionário. (1) A oferta de modelos pode variar de um país para outro. Procure o seu distribuidor local para mais informações. (2) Medidos no veio do hélice de acordo com ICOMIA 28.(3) Necessita de um rectificador para completar as instalações dos modelos manuais. Standard nos modelos 4 Sailpower. (4) Especificações de peso seco e para a versão mais leve do motor excluindo o óleo, comandos e hélice.

Tecnologia SmartCraft incorporada.

BRUNSWICK MARINE in EMEAISO 9001 - 2000 CERTIFIED

saber é poder

O sistema de qualidade da Brunswick Marine in EMEA

tem o certificado ISO 9001:2000

© 2009 Brunswick Marine in EMEA. Todos os direitos reservados.A Brunswick Marine in EMEA explora continuamente meios para melhorar os produtos, seus desenhos, fabricação e distribuição. Realizam-se todos os esforços para produzir informação comercial e de serviço dos produtos devidamente actualizada. Alterações às especificações dos motores embarcações e acessórios são constantemente introduzidas. Este catálogo não deve ser considerado como uma guia exacto das últimas especificações. Também não é uma oferta de venda de motor, embarcação ou acessórios em particular. Os Distribuidores ou Concessionários não são agentes da Brunswick Marine in EMEA nem uma das suas filiais não tendo autoridade para obrigar a Brunswick Marine in EMEA mediante promessas ou representações expressas, incluindo sem limitação as representações de produtos, vendas, aplicações ou natureza de serviço. Nem todos os produtos estão disponíveis em todos os países e alguns estão apenas disponíveis em quantidades limitadas. Alguns produtos apresentados neste catálogo estão equipados com acessórios opcionais. Contacte o seu revendedor local.Visite http://www.BrunswickMarineEMEA.com

Encontre especificações e características detalhadas dos motores, testemunhos de nautas e informação sobre testes de motores em www.mercurymarine.com - a genuína fonte de informação para os motores fora de Borda Mercury.

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