MONTAGEM E DESMONTAGEM DO CONJUNTO REG ?...pdf · montagem e desmontagem do conjunto regulador ...…

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<ul><li><p>...............................................................................................................................</p><p>ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE EAD MECATRONICA INDUSTRIAL AUTOMAO INDUSTRIAL</p><p>CARLOS EDUARDO ELIAS - 794209</p><p>MANUTENO INDUSTRIALMONTAGEM E DESMONTAGEM DO CONJUNTO REGULADOR</p><p>...............................................................................................................................Guarulhos</p><p>2014</p></li><li><p>CARLOS EDUARDO ELIAS</p><p>MONTAGEM E DESMONTAGEM DO CONJUNTOREGULADOR</p><p>Trabalho apresentado ao Curso MecatrnicaIndustrial da Faculdade ENIAC para a disciplinaManuteno Industrial.</p><p>Prof. Claudemir Claudino</p><p>Guarulhos</p><p>2014</p></li><li><p>..........................................................................................................</p><p>Folha De Analise De ConjuntoConjunto Mecnico: REGULADOR FISHER CONTROLS </p><p>Numero:299HS1.ElementosELEMENTOS SUBSTTUIVEIS:2 DIAFRAGMAS,2 ORINGS , 2</p><p>PRATOS DE COMPRESSO,ASSENTO</p><p>ELEMENTOS FIXO:CORPO/ ENTRADA DA PRESSO,CORPO</p><p>OPOSTO/REGULAGEM PRESSO,MOLA REGULADORA,EIXO</p><p>DA MOLA REGULADORA,TAMPA DO PILOTO,2 TUBBING DE</p><p>PASSAGEM DA ENTRADA DO GS,PARAFUSOS.</p><p>2.Desmontagem (Numerar Desenho)Sequncias</p><p>1-TIRAR O REGULADOR DO TRAMO PRINCIPAL E LEVAR PARA</p><p>A BANCADA. TEMPO: 7.4011 ,CHAVE: ALLEN 8mm</p><p>2-TIRAR A TAMPA DA MOLA REGULADORA,JUNTO COM SEU</p><p>EIXO.TEMPO: 2605,CHAVES: GRIFO E FIXA 10mm.</p><p>3-RETIRAR O TUBBING DE ENTRADA DO GS.TEMPO: 3.1735,</p><p>CHAVE: FIXA 17mm</p><p>4-TIRAR O CORPO DO REGULADOR 8 PARAFUSOS.(REALIZAR</p><p>A TROCA DO DIAFRAGMA,RECOMENDADO NA MANUTENO</p><p>DO NVEL C).TEMPO: 3.2344,CHAVE: CATRACA 13mm</p><p>5-TROCAR O ASSENTO E ORINGS (RECOMENDADO NA</p><p>MANUTENO DO NVEL C,TROCA DE ELEMENTOS).TEMPO:</p><p>788,CHAVE: GRIFO</p><p>6-RETIRAR O CORPO DO PILOTO 8 PARAFUSOS.TEMPO:</p><p>2.4098,CHAVE: PHILIPS</p><p>TEMPO TOTAL DE DESMONTAGEM:23,4881</p></li><li><p>CUIDADOS1-CERTIFICAR DE QUE NO HAJA GS NA TUBULAO. </p><p>2-NO MOMENTO QUE SOLTAR OS PARAFUSOS, PARA NO</p><p>DANIFICAR AS ROSCAS E NO DEIXAR A PEA CAIR.</p><p>3-NO MOMENTO DE RETIRAR A TENSO DA MOLA,POIS ELA</p><p>DISPARA QUANDO SOLTA.</p><p>4-CERTIFICAR-SE DE NO HAVER NENHUM SINAL DE</p><p>ENXOFRE NA MOLA E NOS DEMAIS COMPONENTES.</p><p>5-USAR EPI</p><p>3.Elementos CriticosPARAFUSOS EM M CONDIES DEVIDO A EXPOSIO </p><p>CLIMATICAS,POSIO DAS PEAS QUE DIFICULTAM O </p><p>MOVMENTO DE TORQUE.</p><p>4.Montagem Sequncia: O PROCESSO DE MONTAGEM SEGUE A SEQUNCIA </p><p>INVERSA, USANDO AS MESMAS FERRAMENTAS E </p><p>PRECAUES.TODAS AS PARTES DEVEMPERMANECER BEM AJUSTADAS PARA QUE NO HAJA </p><p>VAZAMENTOS DE GS,ENTRETANTO OS CUIDADOS NO </p><p>MOMENTO DO APERTO DE SUMA IMPORTNCIA PARA QUE </p><p>NO ESPANE E DANIFIQUE A CABEA DOS </p><p>PARAFUSOS,SEMPRE APERTA OS PARAFUSOS CRUZADO </p><p>PARA EVITAR VAZAMENTOS. TEMPO</p><p>DE MONTAGEM: 34.6511 .O TEMPO DE MONTAGEM SE </p><p>TORNOU MAIOR DEVIDO A DIFICULDADE DE POSIO PARA </p><p>O TORQUE.</p><p>5-Funcionamento/DescrioO PROCESSO DE MONTAGEM SEGUE A SEQUNCIA</p><p>INVERSA, USANDO AS MESMAS FERRAMENTAS E</p><p>PRECAUES.TODAS AS PARTES DEVEM</p></li><li><p>PERMANECER BEM AJUSTADAS PARA QUE NO HAJA</p><p>VAZAMENTOS DE GS,ENTRETANTO OS CUIDADOS NO</p><p>MOMENTO DO APERTO DE SUMA IMPORTNCIA PARA QUE</p><p>NO ESPANE E DANIFIQUE A CABEA DOS</p><p>PARAFUSOS,SEMPRE APERTA OS PARAFUSOS CRUZADO</p><p>PARA EVITAR VAZAMENTOS. TEMPO DE MONTAGEM: 34.6511</p><p>6.Lubrificao:Pontos : PARAFUSOS E ROSCAS Perodo: 3 MESES</p><p>Tipo:GRAXA E DESINGRIPANTE7.Materiais e Processos:VEDA ROSCA,(EM TODAS AS </p><p>ROSCAS), DESINGRIPANTE(PARA TODOS PONTOS DE </p><p>APERTO),GRAXA(PARA TODAS AS ROSCAS),GUA COM </p><p>SABO(PARA EM TODAS AS JUNTAS PARA IDENTIFICAR OS </p><p>VAZAMENTOS,E AS FERRAMENTAS QUE AQUI FORAM </p><p>CITADAS.8.Manuteno PreventivaPontos Ou Elementos A Serem Inspecionados: OS PONTOS ASEREM INSPECIONADOS SO TODAS AS JUNTAS E ROSCAS,</p><p>PARA CERTIFICAR-SE QUE NO TENHA VAZAMENTOS </p><p>Pontos A Serem Regulados Ou Ajustados: O PONTO QUE DEVER SER AJUSTADO EIXO REGULADOR</p><p>DO PILOTO DE SEGURANA.POIS ELE IR DEFINIR A VAZO</p><p> SUA DETERMINADA APLICAO. </p><p>9.Periodicidade Da Inspeo:NVEL B-LUBRIFICAO E AJUSTE DA PRESSO-3 MESES</p><p>NVEL C-TROCA DE DIAFRAGMAS/ORINGS/ASSENTO + NVEL</p><p>B -4 ANOS </p><p>Fatores Determinantes:OS FATORES DETERMINANTES NA MANUTENO AQUI</p><p>APLICADA,SE D POR CONTA DA PERIODICIDADE DOS</p></li><li><p>COMPONENTES INTERNOS:DIAFRAGMAS / ORINGS E</p><p>ASSENTO.APS A TROCA DOS ELEMENTOS,O REGULADOR</p><p>DEVER ATUAR COM PRESSO AJUSTADA CONFORME O</p><p>ESPECIFICADO.</p><p>OS PONTOS A SEREM MELHORADOS (GARGALO)</p><p>CORRESPONDENTE : FERRAMENTAS E LOCAIS</p><p>ADEQUADOS PARA REALIZAR A MANUTENO,5S COMO</p><p>FILOZOFIA DIRIA E TREINAMENTOS PERIDICOS DE</p><p>RECICLAGEM E APRENDIZADO AOS PROFISSIONAIS</p><p>ENVOLVIDO NA MANUTENO </p><p>10.Ficha De Manuteno:SEGUE EM ANEXO NO ARQUIVO</p></li></ul>