Mobilidade Através da Energia Elétrica

Carros Híbridos e Elétricos

Equipa 4 – 1M5Bernardo SilvaJoão MonteiroJoão MouraRodrigo Ferreira

Monitora: Mariana SilvaSupervisor: Abílio de Jesus

31/10/2016

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Objetivos

• Compreender o funcionamento de um híbrido;

• Contributo da um engenharia mecânica no desenvolvimento de um veículo híbrido/elétrico.

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Motorização Híbrida

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Existem quatro configurações diferentes de veículos híbridos elétricos:

Híbrido em série: o motor de combustão só é usado para a formação de energia. O

motor elétrico é que faz a ligação mecânica com as rodas motrizes;

Híbrido em paralelo: ambos os motores estão ligados à transmissão, podendo

funcionar simultaneamente.

Um veículo híbrido elétrico é uma combinação de um veículo de motor combustão interna

com um veículo de motor elétrico.

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Motorização Híbrida

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Existem quatro configurações diferentes de veículos híbridos elétricos:

Híbrido em série – paralelo: Junção das caraterísticas dos dois tipos anteriores.

Híbrido complexo: E uma evolução da anterior, pois além de apresentar um gerador e

um motor elétrico, tem a particularidade de o gerador se poder comportar como um

motor.

Um veículo híbrido elétrico é uma combinação de um veículo de motor combustão interna

com um veículo de motor elétrico.

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Motorização Elétrica

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Vantagens Desvantagens

-Ciclo de uso das baterias;

-Autonomia

-Economicamente

rentável;

-Silenciosa;

-Sem poluição direta;

Travagem Regenerativa

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A travagem regenerativa é um processo que permite recarregar as baterias aquando da

travagem.

• Em série: Utilização exclusiva do motor elétrico.

• Em paralelo: Neste tipo de travagem o motor elétrico (gerador), e o travão mecânico

funcionam ao mesmo tempo.

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Travagem Regenerativa

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Carroçaria

Utilização de materiais cada vez mais leves:

-Uso do alumínio em detrimento do aço;

-Adoção lenta da fibra de carbono devido ao seu custo.

Evolução organização dos componentes de maneira a rentabilizar o espaço ocupado pela bateria.

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Baterias - Carregamento

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FONTE: EDP

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Baterias - Carregamento

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FONTE: IEA

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Baterias - Reciclagem

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A indústria automóvel tem

programas próprios de reciclagem das

baterias provenientes de carros elétricos

usados.

Solução mais rentável: aplicação

das baterias em fim de ciclo de vida em

redes domésticas de painéis fotovoltaicos.

Conclusão

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A engenharia mecânica intervem em áreas muito abrangentes dentro da indústria dos veículos elétricos:

- Configuração das motorizações;

- Desenvolvimento de novas tecnologias que permitem aumentar a autonomia;

- Desenvolvimento de novos materiais para tornar os carros mais leves;

- Obtenção de energia;

- Reciclagem de baterias;

O veículo híbrido é uma solução de transição: surge como uma resposta face aos principaispontos fracos do veículo 100% elétrico.