mitigação de emissões de gee na Área de transportes
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Mitigação de Emissões de GEE na Área de Transportes, Importância da Biomassa Carlos Feu Alvim
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Economia e Energia –
e&e
III Conferência Regionais sobre Mudanças GlobaisSão Paulo - 4 a 8 de Novembro de 2007
Mitigação das Emissões de GEE no Transporte:
Importância dos Transportes nas Emissões;Papel da Biomassa na Mitigação;Necessidade de Atuar sobre os Modais;Outras Medidas de MitigaçãoBalanço de Carbono e Energético como Instrumento de Planejamento para o Clima
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: Importância do Transporte
O transporte é responsável por 24% das emissões dos combustíveis fósseis no mundo;No Brasil o transporte é responsável por 42% das emissões em atividades energéticas;As emissões fósseis de carbono tendem a ser predominantes também no Brasil;Vulnerabilidade técnica da contabilidade das emissões usando GWP.
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: Emissões por Setor
Emissões de Carbono por Setor em 2006 no Brasil
Industrial30%
Outros3%
Agropecuário4,5%
S. Energético7%
Geração de Eletricidade
8%
Residencial5%
Comercial e Público1%
Transportes42%
Geração de Eletricidade S. Energético ResidencialComercial e Público Agropecuário TransportesIndustrial Outros
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: Evolução das Emissões Energéticas
Participação dos Setores nas Emissões Energéticas
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
50%
1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005
SETOR ENERGÉTICO RESIDENCIAL COMERCIAL E PÚBLICO AGROPECUÁRIO TRANSPORTES INDUSTRIAL GERAÇÃO ELETRICIDADE OUTROS
Transportes
Industrial
Eletricidade
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: Importância da Biomassa e Lições do Álcool
Consumo de Combustíveis no Transporte
0%
10%
20%
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40%
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60%
70%
80%
90%
100%
1970
1972
1974
1976
1978
1980
1982
1984
1986
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1992
1994
1996
1998
2000
2002
2004
2006
% e
nerg
ia fi
nal
OLEO COMBUST. ELETRICIDADE CARVÃO MINERAL OLEO DIESEL GASOLINA ALCOOL ANIDRO ALCOOL HIDRAT. GAS NATU RAL QUEROS. AVIACAO
Querosene Av.Gás NaturalÁlcool Hidratado
Álcool Anidro
Gasolina
Diesel
Óleo Combustível
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: Emissões Efetivas e Evitadas
Emissões Efetivas e Evitadas no Transporte
0
5
10
15
20
25
30
35
40
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50
1970
1973
1976
1979
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1988
1991
1994
1997
2000
2003
2006
Tg o
u m
ilhão
de
t de
Car
bono
Substit. Álcoo hidrtado
Substit. Álcoo anidro
Substituição GN/Gasolina
SubstituiçãoDiesel/Gasolina QUEROS. AVIACAO
GAS NATU RAL
GASOLINA
OLEO DIESEL
CARVÃO MINERAL
OLEO COMBUST.
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: Lições do Álcool para o Biodiesel
A mistura foi uma forma eficaz para a aceitação do álcool;O veículo exclusivo propicia problemas de abastecimento;A mistura foi essencial para a “travessia do deserto”no choque frio do petróleo (1986 a 1999)O veículo flex criou espaço para a flexibilidade álcool X açúcar que é positiva para a estabilidade dos preços.
Mitigação Emissões de GEF no Transporte: Emissões por Modal
Evolução das Emissões de Carbono por Modal no Brasil
0%
20%
40%
60%
80%
100%
1970
1972
1974
1976
1978
1980
1982
1984
1986
1988
1990
1992
1994
1996
1998
2000
2002
2004
2006
mil
t de
C
RODOVIÁRIO FERROVIÁRIO HIDROVIÁRIO AÉREO
Rodoviário
FerroviárioHidroviário
Aéreo
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: Carga por Modal
Carga Transportada no Brasil (tku)
Cabotagem6%
Dutos2% Ferrovia
9%
Rodovia83%
Aéreo0,1%
Aéreo Cabotagem Dutos Ferrovia Rodovia
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: Emissões por Modal
Emissões (tC)
Rodovia91%
Dutos0%
Ferrovia1%Cabotagem
2%
Aéreo6,2%
Aéreo Cabotagem Dutos Ferrovia Rodovia
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: Transporte de Carga no Brasil
Produção (bilh tku) Emissões (mil tC)
Aéreo 2,3 0,1% 2.416 6%
Cabotagem 100 6% 945 2%
Dutos 33 2% - 0%
Ferrovia 141 9% 293 1%
Rodovia 1.271 82% 35.173 91%
1.547 38.826
Emissão Custo
kC/mil tku Relat Rod. U$/mil tku Relat Rod.
Aéreo 1068 38,6 129 5,7
Cabotagem 9 0,3 8 0,3
Dutos 0,0 3 0,1
Ferrovia 2 0,1 8 0,3
Rodovia 28 1,0 26 1,1
25 23 1,0
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: Ferrovia ou Via do Ferro?
Transporte Ferroviário em 2004 Massa Transportada
Minério de Ferro64%
Soja e Farelo8%
Granéis Minerais2%
Coque e Carvão Mineral
3%
Produção Agrícola3%
Combustíveis2% Outros
11%
Indústria Siderúrgica7%
Minério de Ferro Indústria Siderúrgica Coque e Carvão Mineral Granéis MineraisSoja e Farelo Produção Agrícola Combustíveis Outros
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: Outras Medidas de Mitigação
Maior uso de modais mais eficientes, Reconstrução da estrutura ferroviária,Maior uso da cabotagem nacional,Integração entre modais
Ênfase no transporte coletivo,Sistemas rápidos de ônibus (menores investimentos)Transporte ferroviários (trens e metrôs)Conjugação transporte coletivo bicicletas, motocicletas ou deslocamento pedestre
DecentralizaçãoMenos mega-cidades,Preço do diesel que dê o sinal correto à economia,Regionalização da Produção,Maior valor agregado aos produtos
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: Outras Medidas de Mitigação
Maior eficiência dos veículos,Veículos híbridos (aproveitamento da energia de frenagem)Redução de perdas por atrito (melhor aerodinâmica, veículos mais leves)Veículos menores (inclui motos), Motores mais eficientes (Carro a álcool que aproveite a potencialidade do combustível?, 100% diesel?),Refrigeração mais eficiente e eliminação de gases com alto GWP
Menor Emissão de não CO2 GEE (inclui melhoramentos no combustível)Aviões e trens mais eficientes
Aperfeiçoamento dos equipamentosRacionalização do uso
Maior taxa de utilização dos veículos automóveis e coletivos)
Mitigação Emissões de GEE no Transporte: O Balanço de Carbono
Carbono se Conserva como a Energia;O Balanço de Carbono ajuda na elaboração do Inventário das Emissões para a Declaração Nacional;Ele fornece um inventário preliminar ao final de cada ano;Tratamento da biomassa (emissões negativas) contabiliza corretamente para o Brasil o crédito na eventual exportação da biomassa Versão computadorizada disponível em http://ecen.com
Questão não tratada até
aqui: O que está
havendo com o metano?
Questão não tratada até
aqui: O que está
havendo com o metano 2?
Concentação de Metano: Verificado,Projeções 3o Relatório IPCC e Ajuste e&e
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
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1940 1970 2000 2030 2060 2090
Ano
ppbv
de
met
ano
no a
r
A1BA1TA1FIA2B1B2IS92aajuste e&everificado
Questão não tratada até
aqui: O que está
havendo com o metano 3?
1600
1650
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1985 1990 1995 2000 2005 2010
Ano
ppbv
de
met
ano
no a
r
A1BA1TA1FIA2B1B2IS92aajuste e&everificado
Questão não tratada até
aqui: O que está
havendo com o metano 4?
Quarto Relatório – Grupo IKey Uncertainties: