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MINISTÉRIO DA DEFESA NACIONAL MARINHA INSTITUTO HIDROGRÁFICO S. R. (a) Este canal pode ser utilizado para comunicações entre navios e aeronaves que participem em atividades de busca e salvamento. (b) Este canal deve ser utilizado para emissão de sinais de alerta navio-navio e navio-terra (c) Este canal deve ser utilizado com uma potência de saída máxima de 1 W. a) A força do vento é referida à escala de Beaufort. b) Os sinais 7 e 8 só poderão ser utilizados no período diurno, em complemento dos sinais 1 a 6, e içados no lais oposto. c) O sinal 9 só poderá ser utlizado na costa sul do Algarve. d) Os balões e a armação em cruz devem ser de cor preta. e) As capitanias dos portos e as suas dependências são responsáveis pela ativação dos sinais de PUB. (N)-IH-232-NV v0.0 1.ª Edição - março 2013 Editado pelo Instituto Hidrográfico Quadro de Comunicações Náuticas Código Internacional de Sinais www.hidrografico.pt 156,675 156,725 156.425 160.625 +351 214 401 919 +351 214 401 950 +351 214 401 954 [email protected] Telefone: Fax: E-mail: MRCC Lisboa +351 296 281 777 +351 296 205 239 [email protected] Telefone: Fax: E-mail: MRCC Ponta Delgada +351 291 213 112 +351 291 228 232 [email protected] MRSC Funchal Telefone: Fax: E-mail: [email protected] INMARSAT C: 426 300 032 ISAT Phone: 00870776600080 INMARSAT C: 426 300 032 INMARSAT C: 426 300 032 aviso de temporal. dentro da área A1. •• –– ––– –– ••• ••• –– •• ••• ••••• •••• ••• •• –– ••• •• •• •••• •• –– Primeira Substituta Segunda Substituta Terceira Substituta Galhardete do Código ou de Reconhecimento Pennant 9 Pennant 8 Pennant 7 Pennant 6 Pennant 5 Pennant 0 Pennant 1 Pennant 2 Pennant 3 Pennant 4 Uniform Victor Whiskey X-ray Yankee Zulu Kilo Lima Mike November Oscar Papa Quebec Romeo Sierra Tango Bravo Charlie Delta Echo Foxtrot Golf Hotel India Juliett Alfa . (D.L. 283/87 DE 25 JULHO) (PORT. 630/2002 DE 12 JUNHO)

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MINISTÉRIO DA DEFESA NACIONALMARINHA

INSTITUTO HIDROGRÁFICO

S. R.

(a) Este canal pode ser utilizado para comunicações entre navios e aeronaves que participem em atividades de busca e salvamento.

(b) Este canal deve ser utilizado para emissão de sinais de alerta navio-navio e navio-terra

(c) Este canal deve ser utilizado com uma potência de saída máxima de 1 W.

a) A força do vento é referida à escala de Beaufort.

b) Os sinais 7 e 8 só poderão ser utilizados no período diurno, em complemento dos sinais 1 a 6, e içados no lais oposto.

c) O sinal 9 só poderá ser utlizado na costa sul do Algarve.d) Os balões e a armação em cruz devem ser de cor preta.

e) As capitanias dos portos e as suas dependências são responsáveis pela ativação dos sinais de

PUB. (N)-IH-232-NV v0.01.ª Edição - março 2013 Editado pelo Instituto Hidrográfico

Quadro de Comunicações NáuticasCódigo Internacional de Sinais

www.hidrografico.pt

156,675156,725

156.425

160.625

+351 214 401 919+351 214 401 950+351 214 401 [email protected]

Telefone:

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MRCC Lisboa+351 296 281 777+351 296 205 [email protected]

Telefone:Fax:

E-mail:

MRCC Ponta Delgada+351 291 213 112+351 291 228 [email protected]

MRSC FunchalTelefone:

Fax:E-mail:

[email protected] C: 426 300 032ISAT Phone: 00870776600080

INMARSAT C: 426 300 032 INMARSAT C: 426 300 032

aviso de temporal.

dentro da área A1.

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Primeira Substituta

SegundaSubstituta

TerceiraSubstituta

Galhardete do Códigoou de Reconhecimento

Pennant 9Pennant 8Pennant 7Pennant 6Pennant 5 Pennant 0

Pennant 1 Pennant 2 Pennant 3 Pennant 4Uniform Victor Whiskey X-ray Yankee Zulu

Kilo Lima Mike November Oscar Papa Quebec Romeo Sierra Tango

Bravo Charlie Delta Echo Foxtrot Golf Hotel India JuliettAlfa

.

(D.L. 283/87 DE 25 JULHO)

(PORT. 630/2002 DE 12 JUNHO)