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MINISTÉRIO DA DEFESACOMANDO DA AERONÁUTICA

DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO

PORTARIA N.º 68/DGCEA, DE 02 DE MAIO DE 2005.

Aprova o Plano Específico da Zona de Proteção dos Aeródromos de PORTO ALEGRE/Salgado Filho, PORTO ALEGRE/Canoas e dá outras providências.

O DIRETOR-GERAL DO DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO, no uso da competência que lhe foi delegada pela Portaria n° 217/GC3, de 24 de fevereiro de 2005, e considerando o que consta do Processo nº 09-01/1454/2005,

RESOLVE:

Art. 1º Aprovar o Plano Específico da Zona de Proteção dos Aeródromos de PORTO ALEGRE/Salgado Filho e PORTO ALEGRE/Canoas, no Estado do Rio Grande do Sul, que com esta baixa.

Art. 2º Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicação.

Art. 3º Revoga-se a Portaria nº 967/GM4, de 25 de novembro de 1985, e demais disposições em contrário.

Ten Brig Ar JOSÉ AMÉRICO DOS SANTOSDiretor-Geral do DECEA

(Publicada no DOU nº 124, de 30 de junho de 2005.)

PLANO ESPECÍFICO DA ZONA DE PROTEÇÃO DOS AERÓDROMOS DE PORTO ALEGRE/Salgado Filho e PORTO ALEGRE/Canoas - RS

Art. 1º O Plano Específico da Zona de Proteção dos Aeródromos de PORTO ALEGRE/Salgado Filho e PORTO ALEGRE/Canoas, situados, respectivamente, nos Municípios de Porto Alegre e Canoas, no Estado do Rio Grande do Sul, estabelece as restrições impostas ao aproveitamento das propriedades dentro dos limites dos gabaritos nele definidos, de acordo com o que dispõem o Código Brasileiro de Aeronáutica e a Portaria n.º 1.141/GM5, de 8 de dezembro de 1987.

§ 1º O Plano estabelecido neste artigo está consubstanciado na sua Carta, arquivada no Departamento de Controle do Espaço Aéreo, com cópias fornecidas ao Estado-Maior da Aeronáutica, ao Quinto Comando Aéreo Regional, à Diretoria de Engenharia da Aeronáutica, ao Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo, à Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária, à Delegacia do Ministério das Comunicações, à Administração do Aeródromo de PORTO ALEGRE/Salgado Filho, ao Comando da Base Aérea de Canoas e às Prefeituras Municipais de Porto Alegre, Alvorada, Araica, Arroio dos Ratos, Barão do Triunfo, Barra do Ribeiro, Cachoeirinha, Campo Bom, Canoas, Capela de Santana, Dois Irmãos, Eldorado do Sul, Estância Velha, Esteio, Glorinha, Gravataí, Guaíba, Ivoti, Lindolfo Collor, Mariana Pimentel, Morro Reuter, Nova Santa Rita, Novo Hamburgo, Pareci Novo, Parobé, Picada Café, Portão, Presidente Lucena, Rio Grande do Sul, Santo Antônio da Patrulha, São Jerônimo, São José do Hortêncio, São Leopoldo, São Sebastião do Caí, Sapucaia do Sul, Taquara e Viamão.

§ 2º Integram, também, o presente Plano os Anexos A, B, C e D, contendo localização, características e descrição, sobre os respectivos títulos: Pistas de Pouso, Gabaritos, Auxílios à Navegação Aérea e Obstáculos.

§ 3º As restrições deste Plano foram determinadas mediante estudos locais e com apoio nos dados dos seguintes elementos:

I - cartas topográficas na escala 1:10 000, do Programa Cartográfico Aeroportuário e de Proteção ao Vôo, elaboradas pelo Instituto de Cartografia Aeronáutica, reduzidas para a escala 1:20 000, para as Faixas de Pista, Áreas de Aproximação e Áreas de Transição;

II - cartas na escala 1:250 000, elaboradas pela Diretoria de Serviço Geográfico do Comando do Exército, folhas Porto Alegre, Caxias do Sul, Gravataí e Palmares do Sul, para as Áreas Horizontais e Áreas Intermediárias;

III - cartas na escala 1:50 000, elaboradas pela Diretoria de Serviço Geográfico do Comando do Exército, folhas Porto Alegre, Guaíba, Morretes e São Leopoldo, para as Áreas Horizontais e Áreas Intermediárias;

IV - levantamentos topográficos realizados pelo Instituto de Cartografia Aeronáutica, para as características físicas dos Aeródromos, Auxílios à Navegação Aérea e Obstáculos; e

V - planos diretores respectivos para as características geométricas de implantação final das pistas dos Aeródromos de Porto Alegre/Salgado Filho e Porto Alegre/Canoas.

Art. 2º As pistas de pouso dos Aeródromos deste Plano têm as características físicas estabelecidas no Anexo A.

Art. 3º Os gabaritos previstos neste Plano, conforme estabelecidos na configuração de sua Carta e descritos no Anexo B, são os seguintes:

I – Aeródromo de PORTO ALEGRE/Salgado Filho - RS:

a) faixa de pista 11/29;b) áreas de aproximação 11 e 29;c) áreas de transição 1 e 2;d) faixa de pista 11L/29R;e) áreas de aproximação 11L e 29R;f) área de transição 5; eg) área de implantação restrita do DVOR POR.

II – Aeródromo de PORTO ALEGRE/Canoas - RS:

a) faixa de pista 12/30;b) áreas de aproximação 12 e 30; ec) áreas de transição 3 e 4.

III – áreas horizontais – 31 ( trinta e uma ); e

IV – áreas intermediárias – 35 ( trinta e cinco ).

§ 1º Os gabaritos acima estão referidos aos seguintes níveis:

I - as altitudes das Faixas de Pista acompanham as altitudes das respectivas pistas, ou seja, têm em cada ponto a altitude do ponto mais próximo situado no eixo da pista;

II - as altitudes em cada ponto das Faixas de Pista são consideradas como cotas nulas para medição de desníveis em relação às respectivas Áreas de Transição;

III - as altitudes das cabeceiras das pistas são consideradas como cotas nulas para medição de desníveis em relação às respectivas Áreas de Aproximação;

IV - a elevação do Aeródromo PORTO ALEGRE/Salgado Filho – 4 m – é considerada como cota nula para medição de desníveis em relação às Áreas Horizontais 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 23, 24, 28, 31 e às respectivas Intermediárias; e

V - a elevação do Aeródromo de PORTO ALEGRE/Canoas – 8 m – é considerada como cota nula para medição de desníveis em relação às Áreas Horizontais 4, 5, 19, 21, 22, 25, 26, 27, 29, 30 e às respectivas Áreas Intermediárias adjacentes.

§ 2º Não serão permitidos aproveitamentos que ultrapassem os gabaritos das Faixas de Pista e das Áreas de Aproximação e Transição, estabelecidas neste Plano, por tratar-se de áreas críticas em termos de segurança das operações aéreas, das pessoas e das propriedades, exceto a implantação de auxílios à navegação aérea que, necessariamente, em função de motivos técnicos e operacionais, tenham que ser instalados nestas áreas, a juízo da autoridade competente do Comando da Aeronáutica.

§ 3º Poderão ser autorizados aproveitamentos nas Áreas Horizontais e Intermediárias, desde que um estudo aeronáutico específico, realizado pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo, comprove que não irão interferir nas operações dos Auxílios à Navegação Aérea e na circulação operacional das aeronaves, sem penalização para os Aeródromos deste Plano.

§ 4º Ocorrendo superposição de áreas neste Plano, ainda que relacionadas com outros Planos de Zona de Proteção, prevalecerá a condição mais restritiva.

§ 5º Observado o estabelecido no parágrafo anterior, deverá ser aplicado o respectivo Plano de Zona de Proteção, constante da Portaria n.º 1.141/GM5, de 8 de dezembro de 1987, a todos os Auxílios à Navegação Aérea existentes ou que venham a ser instalados após a aprovação deste Plano.

Art. 4º Os Auxílios à Navegação Aérea implantados nas áreas abrangidas por este Plano e descritos no Anexo C são os seguintes:

I - D VOR – Radiofarol onidirecional em VHF. Prefixo POR ( VOR “Doppler” );

II - NDB – Radiofarol não-direcional. Prefixos: IA, PAG, IP, OAS, FGR e PA;

III - RADAR – Denominações: PAR 2000, TA-2000 e ECA-2;

IV - PAPI – Sistemas de Rampa de Aproximação Visual: Pistas 11 e 29 (PORTO ALEGRE/Salgado Filho) e Pista 12 (PORTO ALEGRE/Canoas);

V - ALSF–1 – Sistemas de Luzes de Aproximação, Cat. I, com “flash”: Pista 11(PORTO ALEGRE/ Salgado Filho);

VI - ILS – Sistema de Pouso por Instrumento: Pista 11. Prefixo: IPA; e

VII - VASIS – Sistema de Indicação Visual de Rampa de Aproximação: Pista 30 (PORTO ALEGRE/Canoas).

Art. 5º As propriedades localizadas na Zona de Proteção delimitada por este Plano sofrem as restrições por ele impostas.

§ 1º Todo aproveitamento situado, ou que venha a situar-se, a menos de 1 000 m do ponto central da instalação de qualquer Auxílio à Navegação Aérea, ou que ultrapasse os gabaritos estabelecidos para esses auxílios, terá de ser submetido à autorização do Quinto Comando Aéreo Regional, na forma dos artigos 52 e 53 da Portaria n.º 1.141/GM5, de 8 de dezembro de 1987.

§ 2º Nas Faixas de Pista não são permitidos quaisquer tipos de aproveitamentos, ressalvados aqueles necessários à segurança da navegação aérea que, obrigatoriamente, tenham de ser instalados nessas áreas, a juízo da autoridade competente do Comando da Aeronáutica.

§ 3º Nas Áreas de Aproximação e Transição não são permitidas implantações de natureza perigosa, ainda que não ultrapassem os gabaritos estabelecidos. Para assegurar o cumprimento do disposto neste parágrafo, os projetos de implantações localizados nessas áreas terão de ser submetidos à autorização do Quinto Comando Aéreo Regional.

§ 4º Observadas as ressalvas deste Plano, não podem ser implantados quaisquer obstáculos que venham a ultrapassar os gabaritos estabelecidos; que venham pôr em risco a segurança da navegação aérea; que causem interferências nos sinais de radionavegação aérea; ou que dificultem a visibilidade de auxílios visuais.

Art. 6º Os obstáculos existentes nas áreas abrangidas por este Plano estão descritos no Anexo D.

§ 1º Os obstáculos localizados nas Faixas de Pista, Áreas de Aproximação e Transição, que estejam violando gabaritos de áreas de segurança, serão tolerados até que sejam objeto de reforma ou obra na sua estrutura geral, quando, então, o órgão competente deverá impor o rebaixamento exigido pelo gabarito.

§ 2º A existência dos obstáculos mencionados no parágrafo anterior, embora tolerados provisoriamente, não justifica a implantação de qualquer outro, mesmo à sua sombra, tendo em vista a necessidade de removê-los, conforme estabelecido no citado parágrafo, conjugado com o § 2º do artigo 3º.

§ 3º Os administradores dos Aeroportos de PORTO ALEGRE/Salgado Filho e do Aeroporto PORTO ALEGRE/Canoas deverão assessorar o Comandante do Quinto Comando Aéreo Regional, quanto ao cumprimento deste Plano, devendo para tanto:

I - estabelecer contatos com as autoridades municipais, estaduais e federais, no sentido de identificar, dentre os obstáculos citados no Anexo D, aqueles passíveis de remoção, rebaixamento ou relocação; e

II – manter vigilância constante para que novos aproveitamentos não sejam implantados em desacordo com este Plano.

Art. 7º Ficam obrigados à sinalização prevista no Capítulo V da Portaria n.º 1.141/GM5, de 8 de dezembro de 1987, os obstáculos que estiverem ultrapassando os gabaritos estabelecidos, mesmo aqueles não assinalados neste Plano.

§ 1º A critério do Quinto Comando Aéreo Regional, poderá ser imposta a adequada sinalização aos objetos que, embora não ultrapassem o gabarito, constituam pontos proeminentes isolados que possam oferecer perigo à navegação aérea.

§ 2º A sinalização que, imposta neste artigo, ainda não se encontre em funcionamento por força de legislação anterior, deverá ser cumprida no prazo de 60 (sessenta) dias, a partir da vigência deste Plano.

Art. 8º O Quinto Comando Aéreo Regional fiscalizará o cumprimento deste Plano, com a colaboração do Departamento de Controle do Espaço Aéreo, das autoridades municipais, estaduais, federais e de outras entidades diretamente envolvidas, de acordo com os artigos 84, 85 e 86 da Portaria n.º 1.141/GM5, de 8 de dezembro de 1987, e providenciará as medidas cabíveis na forma da lei.

Art. 9º Este Plano tem caráter definitivo, conforme estabelece o artigo 19 da Portaria n.º 1.141/GM5, de 8 de dezembro de 1987.

Art. 10. Os casos não previstos ou que venham a suscitar dúvidas na execução do presente Plano serão resolvidos pelo Diretor-Geral do Departamento de Controle do Espaço Aéreo.

ANEXO APISTAS

LOCALIZAÇÃO E CARACTERÍSTICAS

1.1 - AERÓDROMO DE PORTO ALEGRE/Salgado Filho - RS

PISTAS 11/29COMPRIMENTO ATUAL 2 280 m

COMPRIMENTO PROJETADO 2 800 m

LARGURA 42 m

ELEVAÇÃO 4 m

CABECEIRA 11 29

LATITUDE 29º 59’ 38”S 29º 59’ 40”S

LONGITUDE 051º 10’ 57”W 051º 09’ 32”W

ALTITUDE 3,41 m 3,43 m

ZONA DE PARADA

“STOPWAY”60 m x 42 m 70 m x 42 m

PISTAS 11L/29R

COMPRIMENTO 1 321,20 m

LARGURA 23 m

ELEVAÇÃO 3 m

CABECEIRA 11L 29R

LATITUDE 29º 59’ 32”S 29º 59’ 33”S

LONGITUDE 051º 10’ 34”W 051º 09’ 45”W

ALTITUDE 3,04 m 3,39 m

1.2 - AERÓDROMO DE PORTO ALEGRE/Canoas - RS

PISTAS 12/30

COMPRIMENTO 2 751,17 m

LARGURA 52 m

ELEVAÇÃO 8 m

CABECEIRA 12 30

LATITUDE 29º 56’ 29”S 29º 56’ 58”S

LONGITUDE 051º 09’ 26”W 051º 07’ 49”W

ALTITUDE 5,38 m 7,15 mZONA DE PARADA

“STOPWAY”350 m x 52 m 350 m x 52 m

ANEXO BGABARITOSDESCRIÇÃO


2.1.1 – FAIXAS DE PISTA

FAIXA DE PISTA 11/29

Área de forma retangular; envolve a Pista de Pouso 11/29 e tem, em cada ponto, a altitude do ponto mais próximo situado no eixo da Pista.Comprimento da faixa: 3 050 m, composto de 2 800 m referentes ao comprimento da Pista, acrescidos de 130 m à cabeceira 11 e 120 m à cabeceira 29, nos quais é mantida a altitude da respectiva cabeceira.Largura da faixa: 300 m, sendo 150 m para cada lado do eixo da Pista.

FAIXA DE PISTA 11L/29R

Área de forma retangular; envolve a Pista de Táxi 11L/29R e tem, em cada ponto, a altitude do ponto mais próximo situado no eixo da Pista.Comprimento da faixa: 1 421,20 m, composto de 1 301,20 m referentes ao comprimento da Pista, acrescidos de 60 m a cada cabeceira, nos quais é mantida a altitude da respectiva cabeceira.Largura da faixa: 150 m, sendo 75 m para cada lado do eixo da Pista.

2.1.2 – ÁREAS DE APROXIMAÇÃO

ÁREA DE APROXIMAÇÃO 11Estende-se no prolongamento da pista 29, com forma de trapézio, em rampa de 1/50.Base menor do trapézio: afastada 70 m da cabeceira 11 e na mesma altitude desta – 3,41 m.Base maior do trapézio: afastada 3 479,50 m da base menor, com um desnível de 69 m em relação à elevação do Aeródromo – 4 m.Laterais do trapézio: têm abertura angular de 9º em relação ao eixo da Pista, a partir das extremidades da base menor, justapondo-se às Áreas de Transição 1 e 2.

ÁREA DE APROXIMAÇÃO 29Estende-se no prolongamento da pista 11, com forma de trapézio, em rampa de 1/50.Base menor do trapézio: afastada 60 m da cabeceira 29 e na mesma altitude desta – 3,43 m.Base maior do trapézio: afastada 2 878,50 m da base menor, com um desnível de 57 m em relação à elevação do Aeródromo – 4 m.Laterais do trapézio: têm abertura angular de 9º em relação ao eixo da Pista, a partir das extremidades da base menor, justapondo-se às Áreas de Transição 1 e 2.

ÁREA DE APROXIMAÇÃO 11LEstende-se no prolongamento da pista 29R, com forma de trapézio, em rampa de 1/40.Base menor do trapézio: afastada 60 m da cabeceira 11L e na mesma altitude desta – 3,04 m.Base maior do trapézio: afastada 2 798,40 m da base menor, com um desnível de 69 m em relação à elevação do Aeródromo – 4 m.Laterais do trapézio: têm abertura angular de 9º em relação ao eixo da Pista, a partir das extremidades da base menor, justapondo-se às Áreas de Transição 2 e 5.

ÁREA DE APROXIMAÇÃO 29REstende-se no prolongamento da pista 11L, com forma de trapézio, em rampa de 1/40.Base menor do trapézio: afastada 60 m da cabeceira 29R e na mesma altitude desta – 3,39 m.Base maior do trapézio: afastada 2 304,40 m da base menor, com um desnível de 57 m em relação à elevação do Aeródromo – 4 m.Laterais do trapézio: têm abertura angular de 9º em relação ao eixo da Pista, a partir das extremidades da base menor, justapondo-se às Áreas de Transição 2 e 5.

2.1.3 - ÁREAS DE TRANSIÇÃO

ÁREA DE TRANSIÇÃO 1Estende-se no sentido do afastamento lateral da Faixa de Pista 11/29, em rampa de 1/7.Limites internos: justapostos ao lado Sul da Faixa de Pista 11/29 e às Áreas de Aproximação 11 e 29 e Área de Proteção do DVOR POR, nas mesmas altitudes destas.Limites externos: nas altitudes de 61 m e 73 m, com um desnível de 57 m e 69 m, respectivamente, em relação à elevação do Aeródromo – 4 m.

ÁREA DE TRANSIÇÃO 2Estende-se no sentido do afastamento lateral da Faixa de Pista 11/29, em rampa de 1/7.Limites internos: justapostos ao lado Norte da Faixa de Pista 11/29 e às Áreas de Aproximação 11, 29, 11L, 29R, e Área de Proteção do DVOR POR, nas mesmas altitudes destas.Limites externos: nas altitudes de 61 m e 73 m, com um desnível de 57 m e 69 m, respectivamente, em relação à elevação do Aeródromo – 4 m.

ÁREA DE TRANSIÇÃO 5Estende-se no sentido do afastamento lateral Norte da Faixa de Pista 11L/29R, em rampa de 1/5.Limites internos: justapostos ao lado Norte da Faixa de Pista 11L/29R e às Áreas de Aproximação 11L e 29R, nas mesmas altitudes destas.Limites externos: na altitude de 73 m e 61 m, com um desnível de 69 m e 57 m, respectivamente, em relação à elevação do Aeródromo – 4 m.

2.1.4 - ÁREA DE PROTEÇÃO DO D VOR POR

Área em forma de setor circular, estende-se em rampa de 1/17, tendo como centro a base do equipamento na mesma altitude desta – 2,65 m.Limites externos: justapostos às Áreas de Transição 1, 2 , 5 e Horizontais 1 e 3 em arcos de círculo nas altitudes de 61 m e 73 m com um desnível de 57 m e 69 m, respectivamente, em relação à elevação do Aeródromo – 4 m.

2.2 - AERÓDROMO DE PORTO ALEGRE/Canoas - RS

2.2.1 FAIXA DE PISTA

FAIXA DE PISTA 12/30

Área de forma retangular; envolve a Pista de Pouso 12/30 e tem, em cada ponto, a altitude do ponto mais próximo situado no eixo da Pista.Comprimento da faixa: 3 571,17 m, composto de 2 751,17 m referentes ao comprimento da Pista, acrescidos de 410 m a cada cabeceira, nos quais é mantida a altitude da respectiva cabeceira.Largura da faixa: 300 m, sendo 150 m para cada lado do eixo da Pista.

2.2.2 ÁREAS DE APROXIMAÇÃO

ÁREA DE APROXIMAÇÃO 12Estende-se no prolongamento da pista 30, com forma de trapézio, em rampa de 1/50.Base menor do trapézio: afastada 60 m da cabeceira 12 e na mesma altitude desta – 5,38 m.Base maior do trapézio: afastada 2 931 m da base menor, com um desnível de 56 m em relação à elevação do Aeródromo de Porto Alegre/Canoas – 8 m.Laterais do trapézio: têm abertura angular de 9º em relação ao eixo da Pista, a partir das extremidades da base menor, justapondo-se às Áreas de Transição 3 e 4.

ÁREA DE APROXIMAÇÃO 30Estende-se no prolongamento da pista 12, com forma de trapézio, em rampa de 1/50.Base menor do trapézio: afastada 60 m da cabeceira 30 e na mesma altitude desta – 7,15 m.Base maior do trapézio: afastada 2 842,50 m da base menor, com um desnível de 56 m em relação à elevação do Aeródromo de Porto Alegre/Canoas – 8 m.Laterais do trapézio: têm abertura angular de 9º em relação ao eixo da Pista, a partir das extremidades da base menor, justapondo-se às Áreas de Transição 3 e 4.

2.2.3 - ÁREAS DE TRANSIÇÃO

ÁREA DE TRANSIÇÃO 3Estende-se no sentido do afastamento lateral da Faixa de Pista 12/30, em rampa de 1/7.Limites internos: justapostos ao lado Sul da Faixa de Pista 12/30 e às Áreas de Aproximação 12 e 30, nas mesmas altitudes destas.Limites externos: na altitude de 64 m , com um desnível de 56 m em relação à elevação do Aeródromo de Porto Alegre/Canoas – 8 m.

ÁREA DE TRANSIÇÃO 4Estende-se no sentido do afastamento lateral da Faixa de Pista 12/30, em rampa de 1/7.Limites internos: justapostos ao lado Norte da Faixa de Pista 12/30 e às Áreas de Aproximação 12 e 30, nas mesmas altitudes destas.Limites externos: na altitude de 64 m, com um desnível de 56 m em relação à elevação do Aeródromo de Porto Alegre/Canoas – 8 m.

2.3. ÁREAS HORIZONTAIS: 31 (trinta e uma) Áreas Horizontais, com formas irregulares, cujos contornos estão definidos na Carta do Plano, conforme os dados abaixo:

ÁREA HORIZONTAL ALTITUDE(m) DESNÍVEL(m)1 73 692 76 723 61 574 68 605 68 606 76 727 67 638 116 1129 156 14810 125 12111 305 30112 610 60613 1 524 1 52014 79 7515 79 7516 91 8717 244 24018 610 60619 64 5620 76 7221 113 10522 113 10523 146 14224 305 30125 610 60226 152 14427 610 60228 610 60629 1 219 1 21130 1 524 1 51631 610 606

2.4. ÁREAS INTERMEDIÁRIAS: 35 (trinta e cinco) Áreas Intermediárias, com formas irregulares, cujos contornos estão definidos na Carta do Plano, estabelecendo a transição, em rampas de 1/10 e 1/2, entre Áreas Horizontais adjacentes, partindo dos limites externos da área horizontal de menor altitude até atingir a próxima Área Horizontal de maior altitude.

ANEXO CAUXÍLIOS À NAVEGAÇÃO AÉREA



AUXÍLIO LATITUDE LONGITUDEALTITUDE

DA BASE

ALTITUDE

DO TOPOCABECEIRA

ALSF-1 __ __ __ __ 11

VOR DOPPLER/DME

POR29º 59´ 44´´S 051º 09´ 53´´W 2,65 m __ __

NDB

PAG 29º 59´ 57´´S 051º 10´ 41´´W __ 45,66 m __

FGR 29º 59´ 51´´S 050º 58´ 29´´W 40,42 m 82,42 m __

IA 29º 59´ 37´´S 051º 11´ 43´´W 2,82 m 18,74 m 11

IP 29º 59´ 33´´S 051º 16´ 52´´W 2,31 m 21,98 m __

PA 29º 59´ 41´´S 051º 08´ 34´´W 5,49 m 23,49 m 29

LOCALIZADORIPA 29º 59´ 40´´S 051º 09´ 24´´W 5,09 m __ 11

“GLIDE SLOPE” 29º 59´ 41´´S 051º 10´ 45´´W __ 17,75 m 11

MARCADOR MÉDIO 29º 59´ 37´´S 051º 11´ 43´´W 3,33 m 11,32 m 11

MARCADOREXTERNO 29º 59´ 32´´S 051º 16´ 52´´W __ 26,33 m 11

RADARTA-10 29º 59´ 46´´S 051º 10´ 18´´W __ 13,20 m __

PAPI __ __ __ __ 11 e 29

3.2.AERÓDROMO DE PORTO ALEGRE/Canoas – RS

ANEXO DOBSTÁCULOS


N° DE CAMPO

OBSTÁCULO LOCALIZAÇÃO N E ALT. TOPO

GAB. REFERÊNCIA

ALT. ACIMA GAB. REF.

2 COQUEIROÁREA

PATRIMONIAL DA BASE AÉREA DE

CANOAS

6 686 921,19 487 588,01 19,46 m Área de Transição 4 6,97 m

5 PRÉDIO

AV. GEN FLORES DA CUNHA, 1320

CENTRO CACHOEIRINHA

RS

6 686 727,47 490 332,82 65,89 m Área Horizontal 19 1,89 m

10 GRUPO DE ÁRVORES

RUA BONIFÁCIO CARVALHO

BERNARDES, 1494 - CARLOS

WILKS CACHOEIRINHA

RS

6 686 707,91 487 995,90 22,16 mÁrea de

Aproximação 30

4,77 m




WILKS CACHOEIRINHA

RS

6 686 592,02 488 329,93 24,99 mÁrea de

Aproximação 30

0,53 m

AUXÍLIO LATITUDE LONGITUDEALTITUDE

DA BASE

ALTITUDE

DO TOPOCABECEIRA

NDBOAS 29º 56´ 39´´S 051º 08´ 12´´W __ 50,17 m __

VASIS __ __ __ __ 30

RADARECA-2 29º 56´ 04´´S 051º 07´ 57´´W __ 42,34 m __

RADARPAR 2000 29º 56´ 47´´S 051º 08´ 40´´W 8,81 m 13,71 m __

PAPI __ __ __ __ 12

17 ÁRVORE



WILKS CACHOEIRINHA

RS

6 686 567,47 488 331,49 26,47 mÁrea de

Aproximação 30

1,82 m

22 ÁRVOREÁREA


CANOAS

6 686 757,90 487 210,68 13,26 m Faixa de Pista Canoas __

25 ÁRVORE

ÁREA PATRIMONIAL DA BASE AÉREA DE

CANOAS


28 ÁRVORE


CANOAS


29 ÁRVOREÁREA


CANOAS


36 ÁRVORE

RUA ASSIS BRASIL, 48

NITERÓI CANOAS RS

6 687 874,75 484 073,48 22,01 mÁrea de

Aproximação 12

2,52 m

37 SILO

RUA CASTRO ALVES, 88 -

NITERÓI CANOAS - RS

6 688 151,82 483 062,03 43,60 mÁrea de

Aproximação 12

3,19 m

38 ÁRVORERUA

FARROUPILHA, 973 – CANOAS

RS

6 687 968,19 483 910,90 23,66 mÁrea de

Aproximação 12

0,48 m

43 ÁRVORERUA ITÁLIA EM FRENTE AO 587

CANOAS - RS6 688 026,39 484 259,18 20,28 m

Área de Aproximação

123,29 m

44 ÁRVOREÁREA


CANOAS

6 688 118,90 484 297,81 24,96 mÁrea de

Aproximação 12

8,08 m



CANOAS




CANOAS


61 ÁRVORE



WILKS CACHOEIRINHA

RS

6 686 095,84 488 737,50 40,23 mÁrea de

Aproximação 30

4,79 m

63 ÁRVORE


BERNARDES, 1400 CARLOS WILKS CACHOEIRINHA

RS

6 686 279,77 488 253,31 29,31 mÁrea de

Aproximação 30

4,22 m

64 COQUEIRO


BERNARDES, 1494 CARLOS WILKS CACHOEIRINHA

RS

6 686 377,12 487 970,35 25,20 mÁrea de

Aproximação 30

6,10 m

65 ÁRVOREÁREA


CANOAS


66 ÁRVOREÁREA


CANOAS



AV. SANTOS FERREIRA, 3721

ESTÂNCIA VELHA CANOAS - RS


82 ÁRVOREÁREA


CANOAS


93 ANTENA DE CELULAR

RUA ASSUNÇÃO, ENTRE OS 155 E

175 - VISTA ALEGRE

CACHOEIRINHA RS


95TORRE DE

ALTA TENSÃO

AV. GEN FLORES DA CUNHA

ESQUINA COM RUA ARMINDOS MARTINS - BOM

PRINCÍPIO CACHOEIRINHA

RS

6 688 666,66 492 009,84 75,48 mÁrea

Intermediária 9

14,39 m

96TORRE DE

ALTA TENSÃO




RS

6 688 679,81 492 028,69 73,17 mÁrea

Intermediária 9

10,54 m

99TORRE DE

ALTA TENSÃO




RS



AV. GEN FLORES DA CUNHA, 3272

CENTRO CACHOEIRINHA

RS



RUA PRIMAVERA, ENTRE OS 209 E

229 PARQUE JAQUELINE

GRAVATAÍ - RS



RUA SÃO JOSÉ, 76 PORTO ALEGRE, SALGADO FILHO

RS



RUA TRAMONTINA,

S/N° - BOA VISTA GRAVATAÍ (MORRO DO

CÔCO)



RODOVIA RS 118 KM 22 - FUNDOS

DO HOTEL RADAR

DISTRITO INDUSTRIAL DE GRAVATAÍ - RS


120 CAIXA D’ÁGUA

RUA K, EM FRENTE AO 70

VIDA NOVA ALVORADA - RS


123 CAIXA D’ÁGUA

RUA DELFONSO PINTO, AO LADO

DO 79 - BELA VISTA

ALVORADA - RS


125 PRÉDIO

RUA ALBERTO RANGEL, 315

RUBENS BERTA PORTO ALEGRE

RS


127 PRÉDIO

RUA GEN SALUSTINO, 452

BAIRRO 14 MARECHAL

RONDON CANOAS RS



RUA ERNESTO DA SILVA ROCHA,

2133 - ESTÂNCIA VELHA - CANOAS

RS



AV. DAS INDÚSTRIAS, EM FRENTE AO 1060

DISTRITO INDUSTRIAL DE CACHOEIRINHA

RS



RUA TOMÉ DE SOUZA, 321 - VILA

REGINA ALVORADA - RS



TRAVESSA DOZE, 222 , ESTÂNCIA

VELHA - CANOAS RS



TRAVESSA QUATORZE, 70

ESQUINA COM A RUA ALEXANDRE

GUSMÃO ESTÂNCIA VELHA

CANOAS - RS


161 PRÉDIORUA DR.

BARCELOS, 541 - CENTRO CANOAS -RS


162 PRÉDIO

RUA DOMINGOS MARTINS, 979

CENTRO CANOAS RS


163 PRÉDIORUA DOMINGOS

MARTINS, 979 CENTRO

CANOAS RS


164 SILO

AV. GETÚLIO VARGAS, 163

CENTRO CANOAS - RS


173 PRÉDIO

RUA QUINTINO BOCAIUVA, 677

MOINHO DE VENTO - PORTO

ALEGRE - RS


194 ANTENA DE RÁDIO

RUA ENG. KLINDER, 760 VILA CERNE CANOAS - RS


199ANTENA DE COMUNICA-

ÇÃO

RUA BOQUEIRÃO, 3 - CANOAS - RS 6 690 652,88 482 791,42 75,12 m Área

Horizontal 19 11,12 m

204 PRÉDIORUA FREDERICO DIHL, 1021 - BELA

VISTA ALVARADA - RS



RUA EDU LASCAS, AO LADO DO 210

SANTA FÉ PORTO ALEGRE

RS


207 TORREBECO DOS

MARIANOS, 325 AGRONOMIA – RS


208 TORREBECO DOS

MARIANOS, 25 AGRONOMIA – RS



RUA JARÍ, 421 PASSO DA AREIA PORTO ALEGRE

RS


218 TORREÁREA

PATRIMONIAL SALGADO FILHO



ÁREA PATRIMONIAL

SALGADO FILHO6 681 659,23 481 874,26 28,19 m


1115,46 m

222 CAIXA D’ÁGUA

ÁREA PATRIMONIAL

SALGADO FILHO6 681 701,72 481 989,18 19,72 m


119,29 m

223 PRÉDIO

AV. FARRAPOS, 4655

NAVEGANTES PORTO ALEGRE

RS

6 681 646,25 481 492,86 31,74 mÁrea de

Aproximação 11

11,38 m

224 OUT DOOR

AV. FARRAPOS, ESQUINA COM

TEODORA NAVEGANTES

PORTO ALEGRE RS

6 681 798,24 481 843,94 17,57 mÁrea de

Aproximação 11

4,23 m

228TORRE DE ILUMINA-

ÇÃO

ÁREA PATRIMONIAL

SALGADO FILHO6 682 186,84 482 514,98 25,92 m


11(Pista de Táxi)

11,56 m

229 ÁRVORE

RUA ERNESTO NEUGEBAUER,

1985 NAVEGANTES

PORTO ALEGRE RS

6 682 007,45 481 809,22 22,71 mÁrea de

Aproximação 11

8,68 m

232 OUT DOOR

RUA ERNESTO NEUGEBAUER,

1985 NAVEGANTES

PORTO ALEGRE RS

6 682 050,51 482 013,88 13,43 mÁrea de

Aproximação 11

3,49 m

256 CASA

RUA DIQUE DO 44 AO 250 E DO 45

AO 211 FLORESTA

PORTO ALEGRE RS

6 681 938,75 485 117,85 9,85 m Faixa de Pista Principal __


AV. DIQUE ENTRE OS 93 E 177 - VILA

DIQUE - PORTO ALEGRE - RS

6 681 969,88 485 605,15 20,58 mÁrea de

Aproximação 29

10,25 m

261 IGREJAAV. DIQUE, 63 VILA DIQUE

PORTO ALEGRE RS



AV. SÉRGIO DIETERICA, 604 SÃO SEBASTIÃO PORTO ALEGRE

RS

6 681 739,23 486 131,41 27,71 mÁrea de

Aproximação 29

6,76 m

267 ÁRVORE

RUA DIQUE DO 44 AO 250 E DO 45

AO 211 FLORESTA

PORTO ALEGRE RS


269 ÁRVOREAV. SERTÓRIO,

3500 - FLORESTA PORTO ALEGRE

RS

6 681 612,43 486 046,51 28,25 mÁrea de

Aproximação 29

8,94 m

270 GALPÃOAV. SERTÓRIO,


RS

6 681 517,67 486 533,75 29,79 mÁrea de

Aproximação 29

0,69 m

271 ÁRVOREAV. SERTÓRIO,


RS

6 681 576,80 486 014,74 26,27 mÁrea de

Aproximação 29

7,58 m


RUA LAZAR SEGAL, EM

FRENTE AO 570A SÃO SEBASTIÃO PORTO ALEGRE

RS



AV. PASTOR ERNESTO

SCHIEPER, 86 6 681 332,04 485 904,64 46,78 m Área de

Transição 1 0,47 m

274 PRÉDIORUA RODOLFO

SIMCH, 320 E 360 BAIRRO CIDADE


276 ÁRVOREÁREA



277 CASAS

RUA FEDERAL, 465 AO 531,

RUA PAQUETÁ 315 AO 324, RUA

PADRE EUGENIO, 140 AO 535

JARDIM FLORESTA

PORTO ALEGRE RS


278 ANTENA

RUA OURO PRETO, 964 - VILA

FLORESTA PORTO ALEGRE

RS


279 ÁRVORE

AV. POLAR, 539 JARDIM


RS


283 PRÉDIO

RUA EDMUNDO BASTIN, 1165


RS


284 PRÉDIORUA JAÚ, 160


RS


285 CONJUNTO DE POSTES

RUA MARECHAL SAMPAIO


RS

6 680 971,62 484 668,08 49,47 m

Área de Implantação Restrita do

DVOR

30,60 m

287 CONJUNTO DE TORRES

ESTRADA DA EMBRATEL, 1150 AO 1300 - GLÓRIA PORTO ALEGRE

RS


288 CONJUNTO DE TORRES

ESTRADA DA EMBRATEL, 1150 AO 1300

GLÓRIA - PORTO ALEGRE - RS


290 PRÉDIO

RUA ALCEU VAMOSI, 91

TRÊS FIGUEIRAS PORTO ALEGRE

RS

6 677 700,43 482 856,09 140,06 mÁrea

Intermediária 1

76,45 m

291 PRÉDIO

AV. CARLOS GOMES, 466

HIGIENÓPOLIS PORTO ALEGRE

RS


301 COQUEIRORUA AUGUSTO SEVERO, 1375

N. Sª DAS GRAÇAS CANOAS – RS


302 POSTE 1ÁREA


6 682 174,52 482 490,59 26,17 mÁrea de

Aproximação 11

(Pista de Táxi)

11,26 m

303 POSTE 2ÁREA



312 CONJUNTO DE CASAS

AV. DIQUE, 77 VILA DIQUE

PORTO ALEGRE RS

6 681 938,43 485 118,60 9,81 mÁrea de

Aproximação 11

(Pista de Táxi)

9,81 m

315 ANTENA CELULAR

TRAVESSA JAMAICA, 30

PARQUE MINUANO

PORTO ALEGRE RS



ACESSO PELA VILA DIQUE,

BECO 2 VILA DIQUE

PORTO ALEGRE RS

6 681 797,08 485 252,28 18,37 mÁrea de

Aproximação 11

(Pista de Táxi)

18,37 m


AV. DIQUE, 52 VILA DIQUE

PORTO ALEGRE RS



AV. SÉRGIO DIETERICA, 604 SÃO SEBASTIÃO PORTO ALEGRE

RS

6 681 727,26 486 233,88 25,40 mÁrea de

Aproximação 11

(Pista de Táxi)

2,39 m

ministÉrio da defesa comando da aeronÁutica...

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