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  • MINICURSOS TEMÁTICOS COMO ESTRATÉGIA DE SENSIBILIZAÇÃO PARA A

    EDUCAÇÃO E SEGURANÇA NO TRÂNSITO: A FÍSICA NO TRÂNSITO

    Fernanda Carolina Freitas Cabral

    Dissertação de Mestrado apresentada ao Programa de

    Pós-Graduação em Ensino de Física no Curso de

    Mestrado Profissional de Ensino de Física (MNPEF),

    como parte dos requisitos necessários à obtenção do

    título de Mestre em Ensino de Física.

    Orientador:

    João dos Santos Cabral Neto

    Manaus

    Maio, 2016

  • ii

    MINICURSOS TEMÁTICOS COMO ESTRATÉGIA DE SENSIBILIZAÇÃO PARA A

    EDUCAÇÃO E SEGURANÇA NO TRÂNSITO: A FÍSICA NO TRÂNSITO

    Fernanda Carolina Freitas Cabral

    Orientador:

    João dos Santos Cabral Neto

    Dissertação de Mestrado submetida ao Programa de Pós-Graduação em Ensino de Física

    no Curso de Mestrado Profissional de Ensino de Física (MNPEF), como parte dos

    requisitos necessários à obtenção do título de Mestre em Ensino de Física

    Aprovada por:

    _________________________________________

    Dr. Luiz Henrique Pacobahyba – UFRR

    _________________________________________

    Dr. José Ricardo de Sousa – UFAM

    _________________________________________

    Dr. João dos Santos Cabral Neto – IFAM

    Manaus

    Maio, 2016

  • iii

    “Sei que meu trabalho é uma gota no oceano.

    Mas sem ele, o oceano seria menor...”

    Madre Teresa de Calcutá

  • iv

    FICHA CATALOGRÁFICA

    L927i

    Cabral, Fernanda Carolina Freitas

    Minicursos Temáticos como Estratégia de Sensibilização para a Educação e

    Segurança no Trânsito: A Física no Trânsito/ Fernanda Carolina Freitas Cabral

    - Manaus: UFAM / IFAM, 2015.

    viii, 193 f.: il.;30cm.

    Orientador: João dos Santos Cabral Neto

    Dissertação (mestrado) – UFAM / IFAM / Programa de Pós-Graduação em

    Ensino de Física, 2015.

    Referências Bibliográficas: f. 111-117.

    1. Minicursos de Física no Trânsito. 2. Leis de Newton. 3. Ensino de Física. I.

    Neto, João dos Santos Cabral. II. Universidade Federal do Amazonas, Instituto

    Federal do Amazonas, Programa de Pós-Graduação em Ensino de Física. III.

    Minicursos de sensibilização para o trânsito: unidade de ensino.

  • v

    Dedico esta dissertação aos meus pais, em especial ao meu pai Francisco Augusto da Silva

    Cabral (in memorian), por em vida ter me ensinado através do seu exemplo como ser humano

    e após a sua passagem, que o que deve prevalecer são as nossas convicções.

  • vi

    Agradecimentos

    A alguns colegas, do Instituto de Educação do Amazonas, por abraçar junto comigo essa causa

    pessoal e profissional e com devidas contribuições. Em especial, à professora Lúcia Lopes pela

    significativa colaboração no que se refere à logística para a realização da pesquisa, às também

    colegas de trabalho e amigas pessoais, Bruna Barbosa de Freitas, Erickson Moraes de Medeiros,

    Tarciana Almeida de Paula e Jessyca Macedo Brasil, pelo grato incentivo.

    Aos meus alunos e ex alunos, pelo constante incentivo e torcida nesta caminhada.

    Aos meus colegas, do curso de Mestrado Nacional Profissional em Ensino de Física (polo 4),

    pelo entrosamento e perseverança coletiva, apesar de alguns percalços.

    A cada um dos professores e colaboradores, do curso de Mestrado Nacional Profissional em

    Ensino de Física (polo 4), pela contribuição nessa trajetória.

    Ao meu orientador, pela paciência e incentivo, fator determinante para que todo o processo da

    pesquisa ocorresse da melhor maneira possível.

    A todos, que nunca duvidaram de que um dia eu pudesse chegar até aqui, meu muito obrigada.

  • vii

    RESUMO

    Fernanda Carolina Freitas Cabral

    Orientador:

    João dos Santos Cabral Neto

    Dissertação de Mestrado submetida ao Programa de Pós-Graduação em Ensino de Física no

    Curso de Mestrado Profissional de Ensino de Física (MNPEF), como parte dos requisitos

    necessários à obtenção do título de Mestre em Ensino de Física

    O projeto Minicursos Temáticos como Estratégia de Sensibilização para a Educação e

    Segurança no Trânsito: A Física no Trânsito, surgiu a partir de um problema social recorrente

    e cujo desdobramento se reflete no cotidiano de todos nós, o trânsito. Esta problemática pode

    ser abordada em sala de aula por meio da sensibilização para o tema, desta forma é possível que

    tais conhecimentos incorporem seus devidos significados no ensino da física e passem a fazer

    sentido no cotidiano do estudante. Este trabalho teve como objetivo avaliar o papel da educação

    no trânsito e associá-lo ao ensino de física a fim de promover mudanças no comportamento,

    embora a longo prazo, de futuros condutores. Participaram da pesquisa os alunos do segundo

    ano do ensino médio de uma instituição de ensino público na cidade de Manaus. O referencial

    teórico adotado foi o da aprendizagem significativa de David Ausubel, que fornece orientações

    sobre o uso e benefício do conhecimento prévio do estudante. Esta pesquisa descreve o

    desenvolvimento de atividades educativas através de minicursos de Física, caracterizado como

    um produto educacional e relata ainda uma experiência particular em sala de aula, a fim de

    viabilizar um ensino mais crítico no tocante às leis de Newton, para que o mesmo possa ser

    reproduzido e aprimorado.

    Palavras-chave: Minicursos, Aprendizagem Significativa, Trânsito.

    Manaus

    Maio, 2016

  • viii

    ABSTRACT

    Fernanda Carolina Freitas Cabral

    Academic Advisor:

    João dos Santos Cabral Neto

    Masters dissertation submitted to the Postgraduate Studies Program in Physics Teaching in the

    Professional Masters Course in Physics Teaching (MNPEF) as part of the requirements in order

    to obtain a Master's degree in Physics Teaching.

    The Thematic Short Courses project with an awareness strategy for physics teaching

    came from a recurring social problem and which impact is reflected in the daily lives of all of

    us, the traffic. This issue can be approached in the classroom through the awareness to the

    subject, for this reason, it is possible that such knowledge can incorporate its own meanings in

    Physics Teaching and it starts to make sense in the student's daily life.

    This study aimed to evaluate the role of Traffic Education and associate it to Physics Teaching

    so as to promote changes in behavior, even though it is a long-term change, of future drivers.

    Students from the second year of High School Education (Junior year) of a state educational

    institution in the city of Manaus participated in this survey.

    The theoretical framework adopted was the meaningful learning by David Ausubel, that

    provides guidance on the use and the benefit of student’s previous knowledge.

    This research describes the development of educational activities through the short courses of

    Physics, characterized as an educational product and it also reports a particular experience in

    the classroom in order to enable a more critical education regarding Newton's Laws, so that it

    can be reproduced and improved.

    Keywords: Short Courses, Meaningful Learning, Traffic.

    Manaus

    May, 2016

  • ix

    Sumário

    Introdução .................................................................................................................. .....1 Capítulo 1 Questões sobre a Física e a Educação no Trânsito .................................. 3

    1.1 O Código de Trânsito Brasileiro e a Educação para o Trânsito ......................... 3 1.2 O PCN e a Educação para o Trânsito ................................................................. 6

    1.3 Dados do comportamento no Trânsito de Manaus (de 2012 a 2015) ................. 9 1.3.1 Estatísticas nacionais referentes ao trânsito: comparativo..........................13 1.3.2 Tendências: Década Mundial da Segurança Viária (2010 – 2020).............17

    Capítulo2 Princípios básicos da mecânica no contexto do trânsito ......................... 19 2.1 Princípios Fundamentais da Mecânica: as Leis de Newton ............................. 19

    2.2 O limite de velocidade das vias ........................................................................ 23 2.3. Desaceleração: evitando colisão ..................................................................... 28

    2.3.1. Distrações ao volante.................................................................................29 2.3.2. Atrito e os freios.......................................................................................31

    2.4. Por que usar o cinto de segurança? .................................................................. 33 2.5. A investigação de um acidente de trânsito ...................................................... 35

    Capítulo 3 ...............

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