meio ambiente apresentacao final

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MEIO AMBIENTE CONCEITO RECURSOS NATURAIS POLUIÇÃO E IMPACTOS AMBIENTAIS EFEITO ESTUFA PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE RECICLAGEM SISTEMA NACIONAL DE MEIO AMBIENTE ÓRGÃOS MEIO AMBIENTE E CTB .

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MEIO AMBIENT

ECONCEITORECURSOS NATURAISPOLUIÇÃO E IMPACTOS

AMBIENTAISEFEITO ESTUFAPRESERVAÇÃO DO MEIO

AMBIENTERECICLAGEMSISTEMA NACIONAL DE MEIO

AMBIENTEÓRGÃOSMEIO AMBIENTE E CTB

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Meio Ambiente

Resolução CONAMA 306/2002:“Meio Ambiente é o conjunto de condições, leis, influência e interações de ordem física, química, biológica, social, cultural e urbanística, que permite, abriga e rege a vida em todas as suas formas”.

Ecologia é a ciência que estuda as relações entre os elementos do meio ambiente, os organismos vivos e os meios em questão. * A palavra Ecologia tem origem no grego “oikos", que significa casa, e "logos", estudo. Logo, por extensão seria o estudo da casa, ou de forma mais genérica, do lugar onde se vive.

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RECURSOS NATURAIS:São todos os elementos da natureza utilizados

pelo homem com a finalidade de desenvolver as mais variadas atividades: O

solo, a água, o oxigênio, a energia do sol, as florestas, os animais, dentre outros.

Os recursos naturais são classificados em dois grupos distintos: Os recursos naturais não

renováveis e os recursos naturais renováveis. 

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RECURSOS NATURAIS RENOVÁVEIS

Detêm a capacidade de renovação após serem utilizados pelo homem em suas atividades produtivas. Os recursos com tais características são: florestas, água e solo. Caso haja o uso ponderado de tais recursos, certamente não se esgotarão.A luz do Sol, o vento e os marés são chamados de recursos renováveis '' de fluxo '' , pois eles são contínuos. Apesar de a água ser um recurso renovável , apenas 3% do total da água do mundo é utilizável. O resto está congelado ou é muito salgado para se usar.

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RECURSOS NATURAIS NÃO RENOVÁVEIS

Abrangem todos os elementos que são usados nas atividades antrópicas, e que não têm capacidade de renovação. Como exemplos, temos: Alumínio, ferro, petróleo, ouro, estanho, níquel etc. Isso quer dizer que quanto mais se extrai, mais as reservas diminuem, e diante desse fato é importante adotar medidas de consumo comedido, poupando recursos para o futuro.

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POLUIÇÃO E IMPACTOS AMBIENTAIS

O problema da poluição do meio ambiente tem-se constituído em uma das mais graves ameaças à nossa qualidade de vida. Os veículos automotores são os principais causadores de poluição atmosférica em todo o mundo. As emissões causadas pelos veículos carregam diversas substâncias tóxicas que, em contato com o sistema respiratório, podem produzir vários efeitos negativos sobre a saúde. Além disso, os veículos também causam poluição sonora: O excesso de ruídos constitui grande alteração na qualidade do ambiente, e os veículos automotores são as principais fontes de poluição nos grandes centros urbanos, segundo a OMS (Organização mundial de saúde). As indústrias automotivas tem produzido veículos cada vez menos barulhentos.

Doenças respiratórias, cardiovasculares, estresse, perda de audição etc em condutores e pedestres são exemplos de consequências desse processo. A poluição tem sido tema de Conferências Mundiais, e muitas campanhas educativas têm sido lançadas a fim de diminuir esse problema, que é global.

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POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA

É a introdução de qualquer matéria (plástico) ou energia (gases poluentes) que possa alterar as propriedades da atmosfera.Este tipo de poluição pode dar origem ao EFEITO ESTUFA, à diminuição do ar, doenças respiratórias, câncer de pele, aumento da temperatura da terra e interferência nas estações do ano e no ciclo vital.

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EFEITO ESTUFA: É um mecanismo natural, necessário para manter o

planeta aquecido. Ocorre devido ao aumento de concentração de alguns gases na atmosfera (Ex: Gás Carbônico), o que faz com que o calor seja retido e não escape para fora da atmosfera. Os gases do efeito estufa surgem, principalmente, das atividades humanas, como a produção industrial, a queima de árvores, fumaças de AUTOMÓVEIS e outros equipamentos que utilizam a queima de combustíveis fósseis. O aumento do efeito estufa é preocupante!! Com ele, a temperatura média da terra tende a aumentar cada vez mais, causando furacões, enchentes, mudanças climáticas bruscas, interferindo na sobrevivência de algumas espécies de seres vivos, falência na produtividade agrícola etc..

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Para combater o efeito estufa, nossas indústrias precisam se modernizar e implantar técnicas de redução da emissão dos gases do efeito estufa, bem como produzir veículos com a instalação de catalizadores, que diminuem consideravelmente o lançamento de gases poluentes na atmosfera. Também é importante utilizar as chamadas “energias limpas” (eólica, solar etc). Além disso, precisamos adotar medidas mais conscientes, diminuindo a poluição das cidades, reduzir a produção de lixo, evitar utilizar produtos que contém CFC, conter o desmatamento, as queimadas e aumentar o número de árvores e, sempre que possível, economizar energia.

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A POLUIÇÃO DO AR CAUSA AINDA...

AQUECIMENTO GLOBALÉ o resultado dos lançamentos excessivos dos gases de efeito estufa

(GEEs), sobre tudo o dióxido de carbono (CO2), na atmosfera. Esses gases formam uma espécie de cobertor cada dia mais espesso que torna o planeta cada vez mais quente e não permite a saída de radiação solar UV.

CHUVA ÁCIDAUma das principais consequências da poluição do ar. As queimas de

carvão ou petróleo liberam resíduos gasosos, como óxido de nitrogênio e enxofre. A reação dessas substâncias com água forma ácido nítrico e acido sulfúrico, presente nas precipitações de chuva ácida, que corroe, por ex, obras de arte e edificações, e causa acidificação do solo, com possível perda de fertilidade.

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A indústria automotiva também contribui com a POLUIÇÃO DO SOLO, que afeta particularmente a camada superficial da costa terrestre, causando malefícios diretos ou indiretos à vida humana, à natureza e ao meio ambiente em geral. Ex: Fabricação de tintas, produção de pneus.

Além disso, os carros liberam de óleos e graxas, que podem também poluir as águas.

Diante dessas questões, é preciso desenvolver mecanismos de minimização desses danos ao meio ambiente, e de conscientização das pessoas e dos governos, para que pensem e ajam de forma ecológica, visando à sustentabilidade socioambiental.

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RECICLAGEM • RECICLAR significa transformar objetos e materiais usados (o que chamamos de LIXO) em novos produtos para o consumo, reduzindo

resíduos que seriam lançados na natureza, ao mesmo tempo em que poupa energia e matérias-primas, muitas vezes oriundas de recursos não renováveis. Atentou-se para essa necessidade a partir do momento em que observou-se os benefícios que a reciclagem apresenta para o nosso planeta.

• A indústria automobilística tem contribuído, com 85% dos veículos que são produzidos atualmente são construídos de materiais recicláveis.

• RECICLAGEM é diferente de REUTILIZAÇÃO;•  Viabilidade econômica: Gera trabalho e renda.• Podemos reciclar: papel, papelão, vidro, alumínio, plástico, borracha, lixo

orgânico...• A importância da COLETA SELETIVA para a reciclagem.

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O acúmulo de “lixo” é um sério problema ambiental, principalmente devido ao tempo de decomposição dos materiais. Observem:

Papel: de 2 a 4 semanasPalitos de fósforos: 6 meses

Papel plastificado: de 1 a 5 anosChicletes: 5 anos

Latas: 10 anosCouro: 30 anos

Embalagens de plástico: de 30 a 40 anosLatas de alumínio: de 80 a 100 anos

Tecidos: de 100 a 400 anosVidros: 4.000 anosPneus: indefinido

Garrafas PET: indefinido

RECICLAR ECONOMIZA ENERGIA, MATÉRIAS-PRIMAS, E AJUDA A PRESERVAR O MEIO AMBIENTE!!

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PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE

É necessário estarmos atentos a práticas que ajudem a diminuir a poluição. E o uso de veículos automotores está diretamente ligado a, pelo menos, dois tipos de poluição: sonora e atmosférica.Revisões periódicas ajudam  a evitar a emissão excessiva de gases nocivos na atmosfera e diminui a emissão de ruídos;* Combustível adulterado também é nocivo à atmosfera.Controlar a pressão dos pneus, uma vez que estando muito baixa, aumenta o consumo de combustível;

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Manter a bateria carregada e em boas condições de uso; Usar a buzina somente quando for estritamente necessário; Conservar o óleo do motor sempre no nível determinado; Evitar reduções constantes de marcha, acelerações bruscas e freadas em excesso Tentar manter uma velocidade constante, respeitando a sinalização. (Evitando a liberação de gás Carbônico) Condutor ou Passageiro: Não atirar LIXO (O ideal é manter uma pequena lixeira que pode ser uma sacola ou um acessório específico para isso dentro do veículo)

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LEGISLAÇÃO ESPECÍFICAOs parâmetros de proteção e conduta para

a preservação do MEIO AMBIENTE estão definidos na lei 9.605 de 12/02/1998.

Esta lei abrange todos os cidadãos que, de qualquer forma, praticam crimes ou algum mal contra o meio

ambiente.

Destacamos também o Art. 225 da CF 1988: “Todos têm direito ao MEIO AMBIENTE ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essencial à qualidade de vida impondo-se ao Poder público e à coletividade o dever de defendê-lo e preservá-lo para as presentes e futuras gerações”.

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SISTEMA NACIONAL DE MEIO AMBIENTE - SISNAMA:

 Lei nº 6.938, de 31 de agosto de 1981: Dispõe sobre a Política Nacional de Meio Ambiente - PNMA. Essa Lei, além de estabelecer conceitos, princípios, objetivos, instrumentos, mecanismos de aplicação e de formulação, institui o Sistema Nacional do Meio Ambiente - SISNAMA.

SISNAMA: Constituído pelos órgãos responsáveis pela proteção e melhoria da qualidade ambiental. Níveis político-administrativos:

Órgão Superior: O Conselho de Governo

Órgão Consultivo e Deliberativo: CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) - Estabelecer os padrões e normas federais que deverão ser observadas pelos Estados e Municípios, compatíveis para o meio ambiente ecologicamente equilibrado e a sadia qualidade de vida.

Órgão Central: MMA (Ministério do Meio Ambiente)

Órgão executor: IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos recursos Naturais Renováveis); ICMBio (Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade )

Órgãos seccionais, e locais - Ex: INEMA – Instituto de Meio Ambiente e Recursos Hídricos); SEMA – órgãos estaduais; SMMA (Secretaria Municipal do Meio Ambiente)

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MEIO AMBIENTE E TRÂNSITO:

PRONCONVE e PROMOT (Programas de Controle da Poluição do Ar Causado por Veículos Automotores) - Com o objetivo de reduzir e controlar a contaminação atmosférica e a emissão de ruído por fontes móveis (veículos automotores) o Conselho Nacional do Meio Ambiente - CONAMA criou, em 1986, os Programas de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores: PROCONVE (automóveis, caminhões, ônibus e máquinas rodoviárias e agrícolas) e PROMOT (motocicletas e similares) fixando prazos, limites máximos de emissão e estabelecendo exigências tecnológicas para veículos automotores, nacionais e importados. Órgãos envolvidos: DENATRAN, IBAMA, dentre outros.

FEAM (Fundação Estadual de Meio Ambiente) - Tem a finalidade de concentrar recursos destinados a financiar planos, programas ou projetos que objetivem o controle, a preservação, a conservação e/ou a recuperação do meio ambiente.

OUTROS ÓRGÃOS E CONSELHOS RESPONSÁVEIS PELO CONTROLE AMBIENTAL: Promotoria Pública do Meio Ambiente e do Patrimônio Histórico Cultural; PM – Polícia Ambiental; Corpo de Bombeiros; SMMA; COMAM (Conselho Municipal); ONGs.

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LEGISLAÇÃO AMBIENTAL PARA O TRÂNSITO:

Lei Federal nº 6.938/81 implementada pelo IBAMA estabeleceu os crimes ambientais e suas penalidades. A legislação de trânsito brasileira, preocupada com o meio ambiente, determina algumas infrações com as respectivas penalidades e medidas administrativas decorrentes da inobservância, pelos motoristas, de qualquer preceito do Código de Trânsito Brasileiro, da legislação complementar, ou das Resoluções do CONTRAN .

Artigo 171 – Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos (Infração média; penalidade: multa). Artigo 172 - Atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou substâncias (Infração média; penalidade: multa). Artigo 227 - Uso de buzina: Prolongada e sucessivamente a qualquer pretexto; em desacordo com os padrões e frequências exigidos pelo CONTRAN; em locais e horários proibidos pela sinalização (Infração leve; penalidade: multa).Artigo 228: Utilizar nos veículos equipamentos de som com frequência ou volume não autorizados pelo CONTRAN. (Infração GRAVE; penalidade: MULTA; Medida admistrativa: Retenção do veículo para regularização).Art. 229: Sobre aparelhos de alarme ou que emitem ruídos. (Consultar CTB)Art. 231: Incisos I, II, III, IV. (Consultar CTB)

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Para reflexão...

TERRA: Planeta Água

¾ da superfície do planeta terra é coberto por água (¼ apenas constitui os continentes)97% da água é considerada salgada2% está indisponível nas calotas polares, em forma de gelo1% apenas é de água doce encontrada nos rios, lagos e fontesDeste 1% grande parte estão em locais de difícil acesso.O Brasil possui 12% da água doce do mundo, e 8% estão na região Amazônica.1 Bilhão de pessoas no mundo já sofrem com a falta de águaGrande parte da água doce disponível já apresenta altos índices de poluição.

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REFERÊNCIAS:

MEIO AMBIENTE DETRAN – CE. < http://portal.detran.ce.gov.br/index.php/educacao/713-transito-e-meio-ambiente>. Acesso em 30 set 26.https://www.youtube.com/watch?v=upQ6MVGBDaURecursos naturais – renováveis e não renováveis. <http://www.colegioweb.com.br/geografia/recursos-naturais-renovaveis-e-nao-renovaveis.html>. Acesso em 02 out.16.Recursos renováveis e não renováveis: <http://nossomeioambiente01.blogspot.com.br/2010/11/recurso-renovaveis-e-nao-renovaveis.html>. Acesso em 02 out. 16.MANUAL DO ALUNO (MATERIAL DIDATICO DE 1º CNH)TRÂNSITO E MEIO AMBIENTE: http://portal.detran.ce.gov.br/index.php/educacao/713-transito-e-meio-ambiente .OS IMPACTOS DO AUTOMÓVEL NO MEIO AMBIENTE:https://www.ecodebate.com.br/2012/08/14/os-impactos-do-automovel-no-meio-ambiente/

A PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE PRATICADA NO TRÂNSITO!http://www.viverseguronotransito.com.br/2013/06/a-preservacao-do-meio-ambiente-tambem-deve-ser-praticada-no-transito/PROGRAMA PRONCOVE E PROMOT. < Controle de Emissões: http://www.ibama.gov.br/areas-tematicas-qa/programa-proconve >. Acesso em 04 out. 16.FUNDO ESTADUAL DE MEIO AMBIENTE. <Fundo Estadual de Meio Ambiente: http://www.meioambiente.pr.gov.br/modules/conteudo/conteudo.php?conteudo=323 >. Acesso em 04 out. 16.

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EFEITO ESTUFA: < http://www.suapesquisa.com/efeitoestufa />. Acesso em 02 out. 2016EFEITO ESTUFA: < http://escolakids.uol.com.br/efeito-estufa.htm />. Acesso em 02 out. 2016RECICLAGEM: http://brasilescola.uol.com.br/biologia/reciclagem.htmhttp://www.todabiologia.com/ecologia/reciclagem.htmhttp://www.smartkids.com.br/trabalho/reciclagem http://www.mma.gov.br/governanca-ambiental/copa-verde/itemlist/category/147-sistema-nacional-de-meio-ambiente MEIO AMBIENTE E CTB: http://portal.detran.ce.gov.br/index.php/educacao/746-legislacao http://portal.detran.ce.gov.br/index.php/educacao/713-transito-e-meio-ambiente CARTA ESCRITA NO ANO DE 2070: https://www.youtube.com/watch?v=gg7ZXXtMJegBRASIL, CF 1988. http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/Constituicao/ConstituicaoCompilado.htm>. Acesso em 04 out. 16. MEIO AMBIENTE: https://www.significados.com.br/meio-ambiente/ . Acesso em 04 out. 16.

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