mba de logÍstica | fcap- upe

6
1 MBA DE LOGÍSTICA | FCAP- UPE MBA DE LOGÍSTICA | FCAP- UPE Programação Dinâmica Aplicada a Programação Dinâmica Aplicada a Logística Logística Prof. Carlos Alberto Martins

Upload: zazu

Post on 21-Jan-2016

29 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

MBA DE LOGÍSTICA | FCAP- UPE. Programação Dinâmica Aplicada a Logística. Prof. Carlos Alberto Martins. Programação dinâmica aplicada à logística MÉTODO DO CAMINHO MÍNIMO. 1. Introdução - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: MBA DE LOGÍSTICA | FCAP- UPE

11

MBA DE LOGÍSTICA | FCAP- UPEMBA DE LOGÍSTICA | FCAP- UPE

Programação Dinâmica Aplicada a LogísticaProgramação Dinâmica Aplicada a Logística

Prof. Carlos Alberto Martins

Page 2: MBA DE LOGÍSTICA | FCAP- UPE

22

Programação dinâmica aplicada à logísticaProgramação dinâmica aplicada à logística MÉTODO DO CAMINHO MÍNIMO

1. Introdução Alguns problemas operacionais quando são analisados, permite ao pesquisador ter uma idéia de que se trata de um sistema que tem um número de estados possíveis, e que o mesmo evolui por estes estados.Por exemplo,na analise de num problema de manutenção de estoques pode ser considerado, como estado, os possíveis níveis de estoque de dado bem.

Estado de um sistema – pode ser definido em termos de uma ou mais variáveis discretas ou continuas.

2. TERMINOLOGIA

O objetivo é formalizar o sistema e a terminologia a ser adotada. Para exemplificar, será usado o problema de obtenção do caminho de mínima distância em uma rede simples.

Na figura 2.1 é apresentada uma rede viária, onde uma cidade qualquer é representada por uma letra. Os comprimentos das vias (custos) estão indicados (não está em escala). Um homem deseja viajar da cidade A para a cidade J. Qual o caminho que ele deverá seguir ?

Page 3: MBA DE LOGÍSTICA | FCAP- UPE

33

Programação dinâmica aplicada à logísticaProgramação dinâmica aplicada à logística MÉTODO DO CAMINHO MÍNIMO

Figura 2.1. Problema de obtenção do caminho de mínima distância entre as cidades A e J.

Solucão: Existem dois procedimentos:1) Método da exaustão – é eficaz mas não é eficiente.Os caminhos a serem percorridos são 18:A B E H J = 13A B E I J = 14A B F H J = 14A B F I J = 12

Page 4: MBA DE LOGÍSTICA | FCAP- UPE

44

Programação dinâmica aplicada à logísticaProgramação dinâmica aplicada à logística MÉTODO DO CAMINHO MÍNIMO

A B G H J =14A B G I J =17..............................................................A C G H J =19A C G I J =20A D E H J =11................................................................A D F I J =11A D G H J =14A D G I J =15

Existem dois caminho de custo mínimo: A D E H J e A D F I J , com um custo total de 11 km.Obs: Uma maneira de se evitar o método da exaustão, é calcular o percuso do viajante no sentido contrário, ou seja, de trás para frente, sempre tomando-se o menor custo ou percuso.

Page 5: MBA DE LOGÍSTICA | FCAP- UPE

55

Programação dinâmica aplicada à logísticaProgramação dinâmica aplicada à logísticaMÉTODO DO CAMINHO MÍNIMO

Problema: determinar o caminho mais curto de 1 a 12 no grafo abaixoProblema: determinar o caminho mais curto de 1 a 12 no grafo abaixo

Trajetória ótima de cada nó ao destino final

• Procedimento backwards

Page 6: MBA DE LOGÍSTICA | FCAP- UPE

66

Programação dinâmica aplicada à logísticaProgramação dinâmica aplicada à logística MÉTODO DO CAMINHO MÍNIMO

Problema: determinar o caminho mais curto de 1 a 12 no grafo abaixoProblema: determinar o caminho mais curto de 1 a 12 no grafo abaixo

Trajetória ótima do Nó inicial até cada nó

Procedimento forward