mÁquinas importantes na construÇÃo - mcaugt.org · betoneira ... construção e indústria sem...
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11MÁQUINAS
IMPORTANTES NACONSTRUÇÃO
11MÁQUINAS
IMPORTANTES NACONSTRUÇÃO
CONSELHOS ÚTEIS PARA O SEU MANUSEIO
E USO SEGURO
CONSELHOS ÚTEIS PARA O SEU MANUSEIO
E USO SEGURO
11 MÁQUINAS IMPORTANTES NA CONSTRUÇÃO
CONSELHOS ÚTEIS PARA O SEU MANUSEIO E USO SEGURO
Edita: MCA-UGT©, Federación Estatal.Secretaría de Salud Laboral y Medio Ambiente.
Esta publicación está disponibleen los siguientes idiomas:
- Castellano- Inglés- Francés- Rumano- Portugués
D.L.: M-00000-2007
Producción Gráfica: Process Print, S.L.
Agradecimentos ........................................................................................................ 5
Apresentação............................................................................................................. 7
Dumper de obra ................................................................................... 9
Pilão vibrante............................................................................................ 17
Betoneira ............................................................................................... 21
Serra circular para madeira .............................................................. 25
Serra circular para material cerâmico.................................................. 29
Martelo pneumático ...................................................................... 33
Máquina de corte........................................................................... 37
Elevador eléctrico................................................................................ 41
ÍNDICE
3
Montacargas para movimentação cobre mastro................................. 45
Compressor móvel ............................................................................ 49
Grupo electrogéneo carroçaria ..................................................... 53
Direcciones de MCA-UGT .......................................................................................... 57
Solicitud de Afiliación ............................................................................................... 63
ÍNDICE
4
AGRADECIMENTOS
5
REPRODUZIDA COM AUTORIZAÇÃO DA FUNDAÇÃO PARA A PREVENÇÃO DERISCOS PROFISSIONAIS, PROPRIETÁRIA DA IDEIA ORIGINAL.
Esta obra reproduz parcialmente a acção 015-IS/2005, solicitadaconjuntamente pela Associação Espanhola de Alugadores de Maquinaria para aConstrução e Indústria sem Operador (ASEAMAC), a Confederação Nacional daConstrução (CNC) e a Federação Estatal de Metal, Construção e Afins da UniãoGeral de Trabalhadores (MCA-UGT).
Agradecemos à Associação Espanhola de Fabricantes, Exportadores deMaquinaria para a Construção, Obras Públicas e Mineração (ANMOPYC), executanteda acção indicada, as facilidades proporcionadas para realizar esta publicação.
MCA-UGT-ESTATAL
APRESENTAÇÃO
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Estimados colegas,
Chega às vossas mãos esta publicação que pretende, basicamente, ofereceralguns conselhos práticos de segurança e saúde no uso e manuseio da maquinariamais elementar da construção.
Certamente, muitos já tiveram algum contacto com algumas destas máquinas.No entanto, esperamos que, nas fichas que acompanham, descubram aspectos quepassaram desapercebidos ou inadvertidos. Aspectos todos eles importantes naprevenção dos acidentes de trabalho.
Portanto, este trabalho implica aprofundar na tão necessária tarefa informativaque, por outro lado, demanda a Lei de Prevenção de Riscos Profissionais.
A MCA-UGT consciente do importante número de trabalhadores provenientesde outros países, decidiu também a sua publicação em diversas línguas, com ofim de poder atingir, neste trabalho informativo, o maior número de trabalhadores.
Esperamos que a mesma seja de grande interesse e utilidade para todos.
Um fraternal cumprimento.
Manuel Fernández López “Lito”Secretário Geral da MCA-UGT
1. CONSIDERAÇÕES GERAIS SOBRE O DUMPER...
● Usar roupa de trabalho com punhos ajustáveis. Não é recomendávelusar cadeias, roupa folgada, etc. que possam enganchar-se.
● É obrigatório utilizar los EPI que figurem no Plano de Segurança e Saúdeda Obra para as situações assinaladas no mesmo. A seguir, mostram-seos EPI que são recomendáveis utilizar:● Calçado de segurança. O seu uso é obrigatório numa obra. Deverá
possuir sola antiperfurante e antideslizante.● Capacete de protecção. Deverá ser utilizado quando o dumper não
dispuser de tecto protector ou quando ao descer do veículo exista riscode queda de objectos ou de pancadas na cabeça.
● Óculos antiprojecções. Deverão ser utilizados quando não se dispu-ser de pára-brisas e exista risco de projecção de objectos aos olhos.
● Protectores auditivos. Será obrigatório quando o valor de exposiçãodo operador ao ruído LAeq,d exceder os 87 dB(A).
● Luvas contra agressões mecânicas. Deverão ser utilizadas nas ope-rações de controlo do estado do dumper.
● Roupa ou colete reflectante. Será obrigatório quando existam outrosveículos trabalhando nas proximidades.
2. EQUIPAMENTOS DE PROTECÇÃO INDIVIDUAL (EPI)...
DUMPER DE OBRA
9
● Esta ficha mostra as normas de segurança que ooperador de um DUMPER deve seguir para con-duzi-lo de forma segura.
● É válida para dumperes de descarga frontal,giratória a 180º, em altura ou com pá autoca-rregadora.
● As normas contidas são de carácter geral, pelo quepode que alguma das recomendações não resul-tem aplicáveis a um modelo concreto.
● Esta ficha não substitui o manual de instruçõesdo fabricante.As instruções contidas na ficha com-plementam-se com as placas de informação e deadvertência dispostas na máquina.
● Um dumper é uma máquina concebida geralmentepara o transporte de materiais leves comoterra, escombros ou similares.
● Só deve ser utilizado para o fim a que foi desti-nado e sempre por pessoal autorizado e for-mado na condução deste tipo de máquina.
● O operador deve familiarizar-se com a condu-ção do dumper antes de usá-lo por primeira vez.Deverá conhecer a função e o sentido de funcio-namento de cada comando de controlo, a formade parar o motor rapidamente, as possibilidadese as limitações da máquina, o espaço necessáriopara manobrar e a missão dos dispositivos desegurança.
● Para circular dentro da obra recomenda-se que ocondutor possua, no mínimo, carta de conduçãoclasse B. Quando se circule por via pública, o con-dutor deverá possuir obrigatoriamente.
● Não utilizar o dumper quando se detectar algu-ma deficiência durante a inspecção diária oudurante a sua utilização. Informar imediatamente aoresponsável da máquina e à empresa alugadora.
● As operações de manutenção, reparação ou qual-quer modificação do dumper só poderão ser rea-lizadas por pessoal especializado da empresaalugadora.
3. ANTES DE COMEÇAR A TRABALHAR...
Riscos Medidas preventivas
DUMPER DE OBRA
10
■ Atropelamentos.■ Choques.■ Choques com
outros veículos.■ Capotagem do
dumper.■ Esmagamento.
■ Capotagem dodumper.
■ Queda deobjectos.
■ Riscos derivadospor falta devisibilidade(colisões,atropelamentos,etc.).
● Conhecer o Plano de Segurança e Saúde da Obra eseguir as indicações do Coordenador de segurança.Informar-se todos os dias dos trabalhos realizados quepossam representar um risco (buracos, valas, etc.), darealização simultânea de outros trabalhos e do estadodo ambiente de trabalho (pendentes, obstáculos, gelo,etc.).
● Seguir as normas de circulação estabelecidas no recin-to da obra e, em geral, as marcadas no Código de cir-culação. Situar, se for necessário, as protecções ade-quadas no que respeita à zona de circulação de peões,trabalhadores ou veículos.
● O dumper deverá estar homologado para poder circu-lar por via pública, dispondo dos preceptivos elementosde segurança e sinalização (luz rotativa, matrícula, etc.).
● Conhecer o local de trabalho, especialmente o tipo deterreno e aqueles pontos onde possam existir restriçõ-es de altura, largura ou peso.
● Evitar trabalhar próximo aos bordos de escavações,valas, taludes ou desníveis. Manter sempre uma distânciade segurança dos bordos. Quando for necessário, o dum-per deverá dispor de uma estrutura de protecção con-tra a capotagem (ROPS).
● Evitar trabalhar em zonas com risco de queda de objec-tos. Quando for necessário, o dumper deverá dispor deuma estrutura de protecção (FOPS) na direcção dequeda de objectos (parte superior, frontal, lateral ou tra-seira).
● Verificar a existência sobre a máquina de uma placa queassegure a sua disposição.
● Quando a visibilidade for escassa (nevoeiro, chuva,neve, etc.) o trabalho deverá ser suspenso até que mel-horem as condições climatológicas.
● Quando a iluminação natural for insuficiente, o trabalhodeverá ser paralisado se o dumper não dispuser de umsistema de iluminação próprio ou si não existir uma ilu-minação artificial que garanta uma visibilidade adequa-da no local de trabalho.
● Acender a luz rotativa para circular por via pública e,quando a visibilidade for escassa, activar as luzes deestrada.
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NO!
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DUMPER DE OBRA
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■ Intoxicação porinalação demonóxido decarbono.
■ Asfixia.
■ Incêndio.■ Explosão.
■ Riscosdecorrentes daperda de controlodo dumper.
■ Riscosdecorrentes porfalta devisibilidade.
■ Inalação depoeira.
● Só será possível trabalhar com a máquina em locaisfechados (interior de naves, túneis, etc.) quando sepuder assegurar que exista uma boa ventilação antes dearrancar o motor. Neste caso, o motor deverá parar-sequando não se utilize o dumper.
● Nunca utilizar o dumper em atmosferas potencial-mente explosivas (perto de armazenamentos de mate-riais inflamáveis como pintura, combustível, etc.).
● Manter o posto de condução livre de objectos ou ferra-mentas que possam ser deslocados livremente impe-dindo a realização de uma manobra determinada.
● Quando exista excesso de poeira ambiental no localde trabalho como consequência da circulação de outrosveículos ou do próprio trabalho, recomenda-se regar azona convenientemente, de maneira que se evite a poei-ra, mas sem chegar a produzir lama.
4. VERIFICAÇÕES DIÁRIAS NO DUMPER...
● Verificar que o dumper não possua danos estruturais evidentes, nem apre-sente fugas de líquidos.
● Verificar que todos os dispositivos de segurança e de protecção estão embom estado e colocados correctamente.
● Verificar que a pressão dos pneus seja a correcta e que não existam cor-tes na superfície de rodagem.
● Verificar que os níveis de combustível, óleo hidráulico, óleo motor e líqui-do refrigerante sejam os adequados.
● Verificar que os dispositivos luminosos e acústicos encontram-se em per-feito estado e funcionam correctamente.
● Manter o posto de condução, estribos e pegas limpos e livres de óleo,gordura, barro, gelo, etc.
● No caso de dispor, verificar o bom estado e regulação dos retrovisores emanter limpo o pára-brisas da cabina.
● Verificar que o cinto de segurança e a sua fixação estão em bom estadoe que a regulação do banco seja a adequada.
● Assegurar que as placas de informação e de advertência dispostas sobreo dumper permaneçam limpas e em bom estado.
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DUMPER DE OBRA
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■ Quedas dediferente nível.
■ Choques.■ Atropelamentos.■ Colisões com
outros veículos.
■ Riscosdecorrentes demovimentosdescontrolados dodumper.
■ Entalamentos.■ Choques.
● Subir e descer do dumper de forma frontal utilizando osdegraus e pegas dispostos na máquina. Não utilizar ovolante e/ou as alavancas como pegas para subir ou des-cer do dumper. Não descer da máquina excepto emcaso de emergência.
● Devem lavar e manter as mãos secas e as solas limpasde barro e/ou gordura.
● Antes de arrancar o motor verificar que não haja tra-balhadores no raio de acção do dumper e assegurarem todo o momento que ninguém possa permanecerdentro do raio de acção durante a sua utilização.
● Quando não se puder evitar a presença de outras opera-ções com máquinas alheias à operação do dumper, deve-rá ser estabelecida uma coordenação entre os trabalhos.
● O dumper só deve ser colocado em serviço desde o postodo operador. Depois de estar sentado, apertar o cintode segurança antes de arrancar o motor.
● Verificar previamente que todas as alavancas e coman-dos estão em posição neutral.
● Seguir as indicações do fabricante para arrancar o motordo dumper. Depois de arrancar o motor, verificar o bomfuncionamento do motor mediante a observação dos avi-sadores luminosos e verificar mediante manobras len-tas que todos os comandos respondem perfeitamente,nomeadamente os sistemas de travagem.
6. AO CIRCULAR COM O DUMPER...
Riscos Medidas preventivas
■ Quedas dediferente nível.
■ Choques contraobjectos.
■ Colisões comoutros veículos.
■ Capotagem dodumper.
● Nunca transportar pessoas na tremonha ou sobre osestribos do dumper.
● Circular por pistas ou terrenos bem assentados, evi-tando fazê-lo sobre obstáculos.
● Adequar a velocidade às condições de trabalho e ao esta-do do terreno, respeitando sempre a velocidade máxi-ma estabelecida na obra. Circular a uma velocidademoderada e manobrar com suavidade com o dumpercarregado.
5. AO ARRANCAR O DUMPER...
Riscos Medidas preventivas
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NO!
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DUMPER DE OBRA
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■ Riscosdecorrentes demáquina fora decontrolo.
■ Choques contraobjectos.
■ Capotagem dodumper.
■ Atropelamentos.
■ Choques contraobjectos.
■ Capotagem dodumper.
■ Entalamento docondutor.
● Quando for necessário subir ou descer lancis ou ace-der ao interior de contentores, colocar rampas de pen-dente reduzida e de um material capaz de suportar opeso do dumper. Mover-se de frente para cima ou parabaixo, evitando a realização de giros.
● Em caso de circular frequentemente em lamaçais, reco-menda-se verificar com frequência o correcto funcio-namento dos travões.
● Manter sempre uma distância de segurança ao circularcerca de outras máquinas. Extremar a precaução em cru-zamentos com pouca visibilidade.
● Seguir sempre com a vista a trajectória do dumper.Antes de invertir o sentido da marcha, verificar que sedispõe de espaço e que não haja valas, buracos, etc.
● Se o dumper não dispõe de sinal acústico de marchaatrás, é aconselhável accionar a buzina antes de rea-lizar essa manobra.
● Não accionar a alavanca de inversão de marcha se odumper não estiver totalmente parado.
● Não circular com velocidade elevada com a tremonhalevantada nem utilizar como pá bulldozer
● Em dumperes de descarga giratória o eixo longitudi-nal da tremonha deve ser mantido orientado no sentidoda marcha.
● Em dumperes com pá autocarregadora deve-se cir-cular com a pá recolhida sobre a tremonha, a não serque sobre a máquina seja indicado o contrário.
● Não manusear as alavancas da tremonha quando o dum-per estiver deslocando-se.
● Deve-se ter o cuidado ao circular por terrenos em pen-dente. Escolher sempre caminhos secos e com ade-rência. Manter uma distância de segurança dos seusbordos laterais.
● Quando for necessário subir pendentes com o dumpercarregado, deve-se fazer devagar, sem realizar giros,com a carga de frente para a pendente e evitando tra-vagens bruscas.
● Quando for necessário descer com carga pendentessuperiores a 10 %, fazer sempre com marcha atrás, deva-gar, sem realizar giros e evitando travagens bruscas.
● Nunca operar em pendentes superiores às assinaladaspelo fabricante. ATENÇÃO! A pendente recomendada nãosignifica que se possa manobrar com total segurança namesma em qualquer condição de carga, terreno oumanobra. Em qualquer caso, não é aconselhável exce-
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NO!
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DUMPER DE OBRA
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■ Choques.■ Choques por
ruptura do cabode reboque.
■ Perda deestabilidade.
■ Capotagem dodumper.
der os seguintes valores de pendente: 20% em terre-nos húmidos e 30% em terrenos secos.
● Em dumperes equipados com transmissão mecânica(caixa de velocidades ou conversor), nunca descer a pen-dente com a alavanca de comando em posição neutra.
● Nunca circular em direcção transversal à da pen-dente.
● Ao circular por vias públicas com reboque deverãoser tidas em conta as preceptivas leis de tráfego. Nãose deverá circular a uma velocidade superior a 10 km/h.
● Utilizar apenas os dispositivos de engate para rebo-que dispostos pelo fabricante. Nunca se devem utilizarcordas, cabos ou similares.
● Como norma geral, a tremonha deverá ser carregada com25 % da carga máxima admissível indicada pelo fabri-cante. O peso rebocado não poderá exceder este valor.
7. DURANTE AS OPERAÇÕES DE CARGA E DESCARGA...
Riscos Medidas preventivas
■ Choques.■ Entalamentos.■ Perda de
estabilidade dodumper.
■ Choques peloselementos damaquinaria decarga.
■ Projecção deobjectos.
■ Perda deestabilidade dodumper.
■ Queda da carga.■ Riscos
decorrentes por falta de visibilidade(colisões, etc.).
● As alavancas para mover a tremonha só devem sermanuseadas desde o posto do operador.
● Os movimentos da tremonha devem ser realizados len-tamente e de forma progressiva.
● Não accionar a tremonha enquanto estiver a circu-lar com o dumper.
● Não accionar dois movimentos da tremonha simultane-amente.
● Quando a operação de carga no dumper for efectuadacom retroescavadora ou outros meios mecânicos simi-lares, nunca se deverá permanecer no posto de con-dução ou próximo ao mesmo se o dumper não dispu-ser de estrutura FOPS.
● Embora o dumper disponha de uma estrutura FOPS, nãose recomenda permanecer no posto de conduçãopelo risco que existe de receber um golpe.
● A superfície onde se situar o dumper para carregá-lodeverá ser firme e estar nivelada.
● O peso do material carregado na tremonha nuncadeverá exceder o valor de carga máxima indicado naplaca disposta sobre o veículo.
● Depois de carregado, verificar antes de iniciar o funcio-namento a correcta disposição da carga e que nãopossa provocar desequilíbrios na estabilidade do dumper.
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DUMPER DE OBRA
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■ Choques da cargacom objectos,veículos, etc.
■ Capotagem dodumper.
■ Entalamento docondutor.
■ Derrumbamentodo terreno.
■ Perda deestabilidade dodumper.
● Não transportar elementos ou peças (escoras, tábuas esimilares) que sobressaiam lateralmente da tremonha.
● Verificar que o material carregado não impeça manteruma perfeita visibilidade frontal.
● Evitar a formação de excessos de material que excedamo limite superior da tremonha.
● Quando for necessário acercar-se ao bordo de taludespara descarregar materiais, deverão ser colocados cal-ços de final de percurso. Estes calços deverão ser deum material e de resistência suficientes para poderimpedir o avanço da máquina.
● Nunca se acercar a taludes sem consolidar.● Deve-se ter cuidado quando for descarregar num terre-
no em pendente. Não descarregar a tremonha em pen-dentes superiores a 10 %.
● Os aprovisionamentos de terras, escombros ou simi-lares deverão ser realizados, como norma geral, a 2 mdo bordo de escavações, valas, taludes ou desníveis.
● Deve-se ter cuidado quando devam ser descarregadosmateriais que possam ficar fortemente aderidos à tre-monha (por exemplo: barro argiloso) ou travados namesma (por exemplo: blocos de pedras).
8. AO FINALIZAR O TRABALHO...
Riscos Medidas preventivas
■ Choques.■ Riscos
decorrentes demovimentosdescontrolados.
■ Riscosdecorrentes dautilização dodumper porpessoas nãoautorizadas.
● Estacionar o dumper sobre uma superfície o mais nive-lada e resistente possível, onde não estorve a passa-gem de outros veículos ou pessoas.
● Em caso de estacionar numa pendente, deverão ser colo-cados calços nas rodas.
● Como norma geral, não se deve estacionar a máquinaa menos de 3 m do bordo de escavações ou similares.
● Não abandonar o dumper enquanto o motor perma-necer em funcionamento.
● Antes de parar o motor, situar a tremonha na sua posi-ção de repouso.
● Em dumperes de descarga giratória, a tremonha deve-rá ser colocada com o seu eixo longitudinal no sentidoda marcha.
● Em dumperes com pá autocarregadora, a pá deveráestar situada ao nível do pavimento.
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DUMPER DE OBRA
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9. CONTROLO DO ESTADO DO DUMPER...
Riscos Medidas preventivas
■ Eclosão.■ Movimento
descontrolado damangueira(lategadas).
■ Incêndio.■ Explosão.
■ Queimaduras.■ Salpicos e
contacto comlíquidoscorrosivos.
● Não encher as rodas acima da pressão indicada pelofabricante.
● Durante o enchimento das rodas deve-se permanecerafastado do ponto de ligação. Um rebentamento da man-gueira ou da boquilha pode provocar um efeito látego.
● Abastecer de combustível em áreas bem ventiladascom o motor parado, o travão de estacionamento accio-nado e a bateria desligada.
● Não fumar nem permanecer no veículo durante o abas-tecimento de combustível.
● Evitar a proximidade de operações que possam gerar umfoco de calor.
● Se não se abastecer com mangueira, deitar o com-bustível no depósito com a ajuda de um funil para evi-tar derramamentos desnecessários. Se derramar com-bustível, não colocar o motor em funcionamento até quenão se limpe o líquido derramado.
● No caso de dispor na obra de recipientes de combustí-vel, estes deverão ser armazenados num local destina-do especificamente para isso e devem estar sinalizadoscom um rótulo bem visível de “PERIGO, PRODUTOINFLAMÁVEL”.
● Deve-se dispor de extintor de incêndios num localacessível perto do dumper ou nele se o fabricante o equi-pou com um sistema de fixação para o extintor.
● Não guardar panos gordurosos ou materiais infla-máveis perto do tubo de escape.
● Não tocar nem o tubo de escape nem outras partesdo motor enquanto o motor estiver em marcha ou per-manecer quente.
● Encher sempre os depósitos de refrigerante, óleo motorou óleo hidráulico com o motor parado e frio. Utilizar ócu-los antiprojecções e luvas durante esta operação.
● Não utilizar o travão de estacionamento para deter omovimento do dumper.
● Colocar todos os comandos e alavancas em posição neu-tra, accionar o travão de estacionamento e parar o motorseguindo as indicações do fabricante.
● Retirar a chave de contacto para evitar a utilização porpessoal não autorizado.
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PILÃO VIBRANTE
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1. CONSIDERAÇÕES GERAIS SOBRE O PILÃO VIBRANTE...
2. EQUIPAMENTOS DE PROTECÇÃO INDIVIDUAL (EPI)...
● Esta ficha mostra as normas de segurança que ooperador de um PILÃO VIBRANTE deve seguirpara utilizá-lo de maneira segura.
● É válida para pilões accionados por um motor decombustão.
● As normas contidas são de carácter geral, pelo quealgumas recomendações pode que não resultemaplicáveis a um modelo concreto.
● Esta ficha não substitui o manual de instruçõesdo fabricante.
● As instruções contidas na ficha complementam-se com as placas de informação e advertência dis-postas na máquina.
● Um pilão é uma máquina concebida geralmentepara realizar trabalhos de compactação ligeirade terra em valas com condutas enterradas epara o remendo de asfalto.
● Somente deve ser usado para o fim a que foi des-tinado e sempre por pessoal autorizado e for-mado não uso deste tipo de máquina.
● O operador deve familiarizar-se com o uso dopilão antes de utilizá-lo por primeira vez. Deveráconhecer a função de cada interruptor, as possi-bilidades e as limitações da máquina, a forma deparar o motor rapidamente e a missão dos dife-rentes dispositivos de segurança.
● Não utilizar o pilão quando se detectar algu-ma anomalia durante a inspecção diária oudurante o seu uso. Informar imediatamente ao res-ponsável da máquina e à empresa alugadora.
● As operações de manutenção, reparação ou qual-quer modificação do pilão vibrante só poderão serrealizadas por pessoal especializado da empre-sa alugadora.
● Usar roupa de trabalho com punhos ajustáveis. Não é recomendávelusar cadeias, roupa folgada, etc. que possam enganchar-se.
● É obrigatório utilizar os EPI que figurem no Plano de Segurança e Saúdeda Obra para as situações assinaladas no mesmo. Seguidamente, mos-tram-se os EPI que são recomendáveis utilizar:
● Calçado de segurança. O seu uso é obrigatório. Deverá possuir pon-teira reforçada e sola antiperfurante e antideslizante.
● Capacete de protecção. Será obrigatório quando exista risco de quedade objectos ou de pancadas na cabeça.
● Óculos de protecção. Será obrigatório quando exista risco de projec-ção de partículas aos olhos.
● Luvas. Recomenda-se o seu uso durante as operações de controlo doestado do pilão.
● Máscara com filtro mecânico. Recomenda-se o seu uso quando azona a compactar não estiver húmida.
● Protectores auditivos. Será obrigatório quando o valor de exposiçãodo operador ao ruído LAeq,d exceder os 87 dB(A).
PILÃO VIBRANTE
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3. ANTES DE COMEÇAR A TRABALHAR...
Riscos Medidas preventivas
■ Quedas nomesmo nível.
■ Quedas dediferente nível.
■ Capotagem dopilão.
■ Esmagamentos.
■ Asfixia.■ Intoxicação por
inalação demonóxido decarbono.
■ Incêndio.■ Explosão.
■ Queda do pilãosobre pessoas.
■ Inalação depoeira.
● Conhecer o Plano de Segurança e Saúde da Obra.Informar-se todos os dias dos trabalhos realizados quepossam representar um risco (buracos, etc.), da reali-zação simultânea de outros trabalhos e do estado doambiente de trabalho (pendentes, etc.).
● Não trabalhar perto dos bordos de escavações, valas,taludes ou desníveis.
● Manter sempre uma distância de segurança com osbordos.
● Somente será possível trabalhar com a máquina emlocais fechados (interior de naves, túneis, etc.) quan-do se puder assegurar que exista uma boa ventilaçãoantes de arrancar o motoro. Em tal caso, deverá parar-se o motor quando o pilão não for utilizado.
● Nunca utilizar o pilão em atmosferas potencialmenteexplosivas (perto de armazenamentos de materiaisinflamáveis como pintura, combustível, etc.).
● Utilizar as fixações para elevação ou sujeição coloca-das na máquina para o transporte a grandes distân-cias. Seguir as recomendações da empresa aluga-dora.
● Recomenda-se regar a zona a compactar para evitar ageração de poeira ambiental durante a utilização dopilão.
● Verificar que o pilão não possua danos estruturais evidentes, nem apre-sente fugas de líquidos.
● Verificar que os dispositivos de protecção estão bem colocados e fecha-dos, em particular, a tampa do depósito de combustível.
● Verificar que os níveis de combustível, óleo do motor e óleo do sistemaapiloador sejam os adequados.
● Verificar que o pilão não esteja sujo com materiais gordurosos ou infla-máveis.
● Manter o punho limpo e seco.● Verificar que as aberturas de ventilação do motor permanecem limpas e
que o filtro de admissão de ar não está obstruído.● Assegurar que as placas de informação e de advertência permaneçam
limpas e em bom estado.
4. VERIFICAÇÕES DIÁRIAS NO PILÃO...
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PILÃO VIBRANTE
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5. UTILIZAÇÃO DO PILÃO...
Riscos Medidas preventivas
■ Movimentosdescontrolados.
■ Choques.■ Projecção de
objectos.■ Choques com o
punho.■ Perda de
estabilidade dopilão.
■ Riscosdecorrentes demáquina fora decontrolo.
■ Choques porcapotagem dopilão.
■ Choques contraelementos fixos.
■ Riscosdecorrentes demáquina fora decontrolo.
■ Incêndio.
■ Exposição a níveiselevados devibrações.
● Antes de arrancar o motor do pilão, colocar a máquinasobre a superfície a compactar. Nunca arrancar o pilãosobre uma superfície dura como asfalto ou cimento.
● Antes de arrancar o motor, se o pilão dispuser de umregulador de amplitude de salto, verificar que a ampli-tude de salto escolhida seja a adequada ao tipo de mate-rial a compactar.
● Certificar-se que não haja trabalhadores no raio deacção do pilão e assegurar em todo o momento que nin-guém possa permanecer dentro do referido raio duran-te o seu uso.
● Seguir as indicações do fabricante para arrancar o motordo pilão. Se o arranque for manual, evitar soltar o punhode arranque de uma vez. Ceder devagar por forma a quea corda volte suavemente até a sua posição inicial.
● Ajustar a alavanca de revoluções conforme a consis-tência e densidade do pavimento.
● Guiar o pilão para avançar frontalmente seguindo sem-pre com a vista a sua trajectória.
● Conduzir o pilão mediante o punho por forma a que asmãos não se choquem contra elementos fixos. Manteros pés afastados do pedal apiloador.
● Nunca utilizar o pilão para trabalhos noutra direc-ção que não seja a frontal.
● Não fazer o pilão funcionar sobre superfícies duras comobetão ou asfalto compactado e sobre pavimentos forte-mente gelados.
● Nunca deitar o pilão no pavimento enquanto o motorpermanecer em funcionamento. Não soltar ou levantaro pilão enquanto o motor estiver em funcionamento.
● Evitar usar a máquina de forma contínua por ummesmo operador durante longos períodos de tempo.Organizar a tarefa tendo em conta os elevados níveis devibração emitidos normalmente. É recomendável esta-belecer períodos de descanso.
● Agarrar o punho com a menor força possível, semprecompatível com um uso seguro. Não limitar o movi-mento do pilão durante a sua utilização.
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PILÃO VIBRANTE
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■ Movimentosdescontrolados.
■ Incêndio eexplosão.
■ Capotagem dopilão.
■ Riscosdecorrentes dautilização do pilãopor pessoas nãoautorizadas.
● Quando se trabalhar em ambientes frios, é recomendá-vel utilizar luvas para manter as mãos o mais quentespossíveis, já que se reduzirá o efeito das vibrações.
● Seguir as indicações do fabricante para deter o motordo pilão. Nunca deter o motor em pleno funcionamen-to. Não utilizar o estrangulador de ar para deter o motor.
● Em situações de emergência desligar directamente ointerruptor do motor.
● Fechar a chave do combustível para longos períodosde inactividade do pilão.
● Estacionar o pilão em posição vertical sobre umasuperfície nivelada e resistente. Deverá ser guardado dei-tado, a parte frontal do pilão deverá ser apoiada no pavi-mento.
● Guardar o pilão num local limpo, seco, protegido dasinclemências do tempo e do uso por pessoas não auto-rizadas.
● O pilão deverá ser assegurado face a movimentos nãointencionados.
6. CONTROLO DO ESTADO DO PILÃO...
Riscos Medidas preventivas
■ Incêndio.■ Explosão.
■ Queimaduras.■ Salpicos ou
contacto comlíquidoscorrosivos.
● Abastecer de combustível com o motor parado e frioe a chave de combustível fechada.
● Não fumar durante a utilização do pilão vibrante ou noabastecimento de combustível.
● Evitar a proximidade de operações que possam gerar umfoco de calor. Não guardar panos gordurosos ou mate-riais inflamáveis perto do motor ou do tubo de esca-pe.
● O combustível deverá ser vertido no depósito com aajuda de um funil. No caso de derramar combustível, nãocolocar o motor em marcha até ter limpado a zona.
● Deve-se dispor de um extintor facilmente acessível pertoda máquina.
● Não tocar nem o tubo de escape nem outras partesdo motor enquanto o motor estiver em funcionamentoou permanecer quente.
● Encher sempre os depósitos de óleo motor e de óleo dosistema apiloador com o motor parado e frio. Utilizar ócu-los antiprojecções e luvas durante esta operação.
SI!
SI!
NO!
NO!
NO!
BETONEIRA
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1. CONSIDERAÇÕES GERAIS SOBRE A BETONEIRA ...
● Usar roupa de trabalho com punhos ajustáveis. Não é recomendávelusar cadeias, roupa folgada, etc. que possam enganchar-se.
● É obrigatório utilizar os EPI que figurem no Plano de Segurança e Saúdeda Obra para as situações assinaladas no mesmo. A seguir, mostram-seos EPI que são recomendáveis utilizar:
● Óculos de protecção. Deverão ser utilizados para proteger-se da pro-jecção de objectos durante o giro da betoneira.
● Calçado de segurança. É de uso obrigatório numa obra. Deve possuirsola antiperfurante e antideslizante.
● Botas de borracha. A utilização de botas de borracha servirá para iso-lar o trabalhador da humidade.
● Luvas de borracha. Deverão ser utilizadas para evitar o contacto direc-to entre a pele e o leite de betão.
● Protectores auditivos. Será obrigatório quando o valor de exposiçãodo operador ao ruído LAeq,d exceder os 87 dB(A).
● Capacete de protecção. Será obrigatório quando exista risco de quedade objectos ou de pancadas na cabeça.
2. EQUIPAMENTOS DE PROTECÇÃO INDIVIDUAL (EPI)...
● Esta ficha mostra as normas de segurança que umoperador deve seguir para utilizar uma BETONEI-RA DE TAMBOR BASCULANTE ACCIONADAMEDIANTE UM MOTOR ELÉCTRICO.
● As normas contidas são de carácter geral, pelo quepode que algumas recomendações não resultemaplicáveis a um modelo concreto.
● Esta ficha não substitui o manual de instruçõesdo fabricante.
● As instruções contidas na ficha complementam-se com as placas de informação e advertênciacolocadas na máquina.
● Uma betoneira é uma máquina concebida para ofabrico de argamassa e betão, prévio mistura dediferentes componentes, tais como áridos de dife-rente tamanho e cimento basicamente.
● Usar a betoneira somente para ou fim a que foidestinada.
● A betoneira somente deverá ser utilizada por pes-soal autorizado e devidamente formado no usodeste tipo de máquina.
● O operador deve familiarizar-se com o seu usoantes de utilizá-la por primeira vez. Deverá con-hecer a função de cada interruptor, as possibili-dades e as limitações da máquina, a forma deparar o motor rapidamente e a missão dos dife-rentes dispositivos de segurança.
● Não utilizar a betoneira quando se detectaralguma anomalia durante a inspecção diária oudurante a sua utilização. Informar imediatamenteao responsável da máquina e à empresa aluga-dora.
● As operações de manutenção, reparação ou qual-quer modificação da betoneira somente poderãoser realizadas por pessoal especializado daempresa alugadora.
BETONEIRA
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3. ANTES DE COMEÇAR A TRABALHAR...
Riscos Medidas preventivas
■ Capotagem damáquina.
■ Queda no mesmonível.
■ Queda dediferente nível.
■ Queda dabetoneira desdealtura.
■ Queda de cargassuspensas.
■ Contactoseléctricosindirectos.
■ Incêndio.■ Explosão.
■ Queda dabetoneira desdealtura.
■ Choques com abetoneira.
■ Contacto eléctricodirecto.
■ Contacto eléctricoindirecto.
● Conhecer o Plano de Segurança e Saúde da Obra eseguir as indicações do Coordenador de segurança,nomeadamente sobre a localização da betoneira.
● Informar-se todos os dia dos trabalhos realizados quepossam representar um risco (buracos, valas, etc.), darealização simultânea de outros trabalhos e do estadodo ambiente de trabalho (obstáculos, sujidade, etc.).
● Colocar a betoneira numa superfície firme, nivelada e omais limpa e seca possível.
● Manter o espaço situado ao redor da betoneira livre deobstáculos.
● Não colocar a betoneira perto do bordo de estruturas,taludes ou cortes do terreno a não ser que dispunhamde protecções colectivas efectivas (corrimões, etc.).
● Não colocar a betoneira em zonas de circulação decargas suspensas nem em zonas de passagem demaquinaria ou pessoas.
● Não utilizar a betoneira à intempérie sob condições cli-matológicas adversas (chuva, neve, iluminação insu-ficiente, velocidade do vento elevada, etc.).
● Não molhar o motor eléctrico da betoneira nem manu-seá-lo com as mãos molhadas.
● Nunca utilizar a betoneira em atmosferas potencial-mente explosivas (perto de armazenamentos de mate-riais inflamáveis como pintura, combustível, etc.).
● Utilizar as fixações para a elevação ou sujeição dispos-tas na máquina para o transporte em grandes distân-cias. Seguir as recomendações da empresa aluga-dora.
● Para transportes em distâncias curtas, colocar o tamborem posição vertical com a boca para baixo, levantar alança e empurrar a máquina olhando no sentido da mar-cha.
● Antes de ligar a betoneira à tomada de corrente, verifi-car que a tensão e frequência coincidem com as indi-cadas na placa de características da máquina.
● A ligação deverá ser realizada mediante fichas estanquesde intempérie. Não realizar ligações directas fio-ficha.Não sobrecarregar a ficha utilizando adaptadores.
SI!
NO!
NO!
NO!
NO!
NO!
BETONEIRA
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● Verificar que o ponto de alimentação eléctrica dispõe deinterruptor diferencial, interruptor magnetotérmico e basecom ligação à terra. Não anular estes dispositivos.
● O interruptor diferencial poderá ser de baixa sensibi-lidade (300 mA) sempre que todas as massas da beto-neira estejam ligadas à terra, sendo esta inferior a 80ohms. Em caso contrário, o interruptor diferencial deve-rá ser de alta sensibilidade (30 mA).
● No caso de desconhecer se a ligação à terra é adequa-da, consultar a um electricista.
● Quando forem utilizadas longarinas, verificar que têm asecção adequada e que estão munidas de fio de terra.Verificar sempre a continuidade do cabo de terra.
● Manter o cabo eléctrico desenrolado e afastado do calor,poças d’água ou óleo, arestas vivas ou partes móveis.
● Proteger o cabo eléctrico quando passar por zonas depassagem dos trabalhadores ou veículos. Manter o caboelevado sempre que for possível.
● Verificar que a betoneira não possui danos estruturais evidentes e quese mantém a estanquicidade do quadro eléctrico.
● Verificar que a carcaça do motor e os protectores da coroa e das correiasde accionamento estão bem colocados.
● Verificar que o volante de giro do tambor e do travão de basculamentodo mesmo funcionam correctamente.
● Verificar que o cabo eléctrico e a ficha de ligação se encontram em bomestado.
● Verificar que o comprimento do cabo eléctrico seja suficiente para poderligar a betoneira sem dificuldade.
● Assegurar que as placas de informação e de advertência colocadas sobrea betoneira permanecem limpas e em bom estado.
4. VERIFICAÇÕES DIÁRIAS NA BETONEIRA...
NO!
NO!
NO!
BETONEIRA
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5. UTILIZAÇÃO DA BETONEIRA...
Riscos Medidas preventivas
■ Riscos decorrentes da colocação emserviçointempestiva.
■ Desgaste ouruptura deelementos dabetoneira.
■ Projecção deobjectos.
■ Exposição aoruído.
■ Esmagamentocom elementosmóveis detransmissão oude trabalho.
■ Riscos decorrentes da utilização dabetoneira porpessoas nãoautorizadas.
■ Desgaste ouruptura deelementos.
■ Danos à máquina.■ Projecção de
objectos.
● Antes de ligar o cabo eléctrico à tomada de corrente, veri-ficar que o interruptor de colocação em serviço da beto-neira não esteja accionado.
● Depois de ligar o cabo, accionar o interruptor de colo-cação em serviço.
● Recomenda-se que a colocação em serviço da máqui-na se faça com o tambor vazio.
● Efectuar o enchimento e descarga do tambor com a beto-neira em funcionamento.
● Antes de bascular o tambor, verificar que não há pes-soas no seu raio de acção.
● Para descarregar o material, pisar sobre o pedal paradesencravar o volante de giro e, seguidamente, girar ovolante suavemente para bascular o tambor.
● Manter a carcaça do motor fechada e as protecçõ-es da coroa e da correia de accionamento correcta-mente fixas durante a utilização da betoneira.
● Não introduzir ferramentas ou partes do corpo dentro dotambor da betoneira.
● Evitar o contacto de ferramentas ou similares com aspartes móveis da máquina.
● Parar a betoneira quando se quiser fazer alguma ope-ração dentro do tambor.
● Não abandonar a betoneira com o motor em funcio-namento.
● Accionar o interruptor de paragem do motor da betoneirae, seguidamente, desligar o cabo eléctrico da tomada decorrente.
● Para longos períodos de inactividade, recomenda-semanter o tambor em posição vertical com a boca parabaixo.
● Bloquear a betoneira para impedir a sua utilização porpessoal não autorizado.
● A limpeza geral da betoneira deverá ser feita com omotor parado.
● Utilizar água a baixa pressão evitando direccionar o jactodirectamente ao motor
● Nunca dar pancadas ao tambor para romper as acu-mulações de mistura seca.
SI!
NO!
NO!
NO!
NO!
SERRA CIRCULAR PARA MADEIRA
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1. CONSIDERAÇÕES GERAIS SOBRE A MESA DE SERRA CIRCULAR PARA MADEIRA...
● Esta ficha mostra as normas de segurança que ooperador de uma MESA DE SERRA CIRCULARPARA MADEIRA deve seguir.
● As normas contidas são de carácter geral, pelo quepode que algumas recomendações não resultemaplicáveis a um modelo concreto.
● Esta ficha não substitui o manual de instruçõesdo fabricante.
● As instruções contidas na ficha complementam-se com as placas de informação e advertênciacolocadas na máquina.
● Esta mesa de serra circular é uma máquina con-cebida especificamente para o corte de peças emmadeira.
● Utilizar a mesa de corte somente para o fim a quefoi destinada. Não a utilizar para cortar outrostipos de materiais.
● A mesa de corte somente deverá ser utilizada porpessoal autorizado e devidamente formado nouso deste tipo de máquina.
● O operador deve familiarizar-se com o uso damesa antes de utilizá-la por primeira vez. Deve-rá conhecer a função de cada interruptor, as pos-sibilidades e as limitações da máquina, a formade parar o motor rapidamente e a missão dos dife-rentes dispositivos de segurança.
● Não utilizar a máquina quando se detectaralguma anomalia durante a inspecção diária oudurante a sua utilização. Informar imediatamenteao responsável da máquina e à empresa aluga-dora.
● As operações de manutenção, reparação ou qual-quer modificação da mesa de serra circularsomente poderão ser realizadas por pessoalespecializado da empresa alugadora.
● Usar roupa de trabalho com punhos ajustáveis. Não é recomendávelusar cadeias, roupa folgada, etc. que possam enganchar-se.
● É obrigatório utilizar os EPI que figurem no Plano de Segurança e Saúdeda Obra para as situações assinaladas no mesmo. A seguir, mostram-seos EPI que são recomendáveis utilizar:
● Óculos de protecção. O seu uso é obrigatório já que durante o corteexiste risco de projecção de objectos.
● Calçado de segurança. O seu uso é obrigatório numa obra. Deve tersola antiperfurante e antideslizante.
● Capacete de protecção. Será obrigatório quando existir risco de quedade objectos ou de pancadas na cabeça.
● Protectores auditivos. Será obrigatório quando o valor de exposiçãodo operador ao ruído LAeq,d exceder os 87 dB(A).
2. EQUIPAMENTOS DE PROTECÇÃO INDIVIDUAL (EPI)...
SERRA CIRCULAR PARA MADEIRA
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■ Capotagem damáquina.
■ Queda no mesmonível.
■ Queda desdealtura.
■ Queda d mesadesde altura.
■ Queda de cargassuspensas.
■ Contacto eléctricodirecto.
■ Contacto eléctricoindirecto.
● Conhecer o Plano de Segurança e Saúde da Obra.Informar-se todos os dias dos trabalhos realizados quepossam representar um risco (falta de corrimões, etc.),da realização simultânea de outros trabalhos e do esta-do do ambiente de trabalho.
● Colocar a mesa numa superfície estável, nivelada, secae livre de materiais e objectos. O espaço ao redor damesa deverá ser de acordo com o comprimento daspeças a cortar.
● Colocar a mesa de forma que o corte seja efectuado afavor do vento e onde as partículas despedidas duran-te o corte não possam atingir a outros trabalhadores.
● Não colocar a mesa perto do bordo de estruturas, anão ser que disponham de protecções colectivas efec-tivas (corrimões, redes, etc.).
● Não colocar a máquina sob zonas de circulação decargas suspensas nem em zonas de passagem demaquinaria ou pessoas.
● Antes de ligar a mesa à tomada de corrente, verificar quea tensão e a frequência coincidem com as indicadas naplaca de características da máquina.
● A ligação deve ser realizada mediante fichas estanquesde intempérie. Não fazer ligações directas fio-ficha. Nãosobrecarregar a ficha utilizando adaptadores.
● Verificar que o ponto de alimentação eléctrica dispõe deinterruptor diferencial, interruptor magnetotérmico e basecom ligação à terra. Não anular estes dispositivos.
● O interruptor diferencial poderá ser de baixa sensibi-lidade (300 mA) sempre que todas as massas da máqui-na estiverem ligadas à terra, sendo esta inferior a 80ohms. Em caso contrário, o interruptor diferencial deve-rá ser de alta sensibilidade (30 mA). No caso de desli-gar se a ligação à terra é adequada, consultar a um elec-tricista.
● Quando forem utilizadas longarinas, verificar que pos-suem a secção adequada e que estão munidas de fio deterra. Verificar sempre a continuidade do cabo deterra.
● Manter o cabo eléctrico desenrolado afastado do calor,poças d’água ou óleo, arestas vivas ou partes móveis.
● Proteger o cabo eléctrico quando passar por zonas depassagem de trabalhadores ou veículos. Manter o caboelevado sempre que for possível.
3. ANTES DE COMEÇAR A TRABALHAR...
Riscos Medidas preventivas
NO!
NO!
NO!
NO!
NO!
SERRA CIRCULAR PARA MADEIRA
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■ Contactoseléctricosindirectos.
■ Riscos decorrentes da falta devisibilidade.
■ Incêndio eexplosão.
■ Choques contraobjectos fixos.
■ Queda desdealtura da mesa.
■ Queda desdealtura deobjectos.
● Não utilizar a mesa de corte à intempérie sob condi-ções climatológicas adversas (chuva, neve, ilumina-ção insuficiente, velocidade do vento elevada, etc.).
● Não fazer a mesa de corte funcionar em atmosferaspotencialmente explosivas (perto de armazenamentosde materiais inflamáveis como pintura, combustível, etc.).
● Para transportes no mesmo nível de altura, utilizar as rodase as manetas de orientação dispostas pelo fabricante.Empurrar a máquina olhando no sentido de marcha.
● Para transportes de diferentes níveis de altura, não pen-durar directamente a mesa do gancho do guindastepor meio de lingagem. Colocá-la sobre uma base ade-quada (bandejas, etc.).
● Verificar que a mesa não tem danos estruturais evidentes e que se man-tém a estanquicidade do quadro eléctrico.
● Verificar que as protecções superior e inferior do disco se encontram embom estado e correctamente colocados e fixos.
● Verificar que se dispõe de empurrador e de guias longitudinais e trans-versais e que estes se encontram em bom estado.
● Verificar periodicamente que a fenda de extracção de apara da protec-ção inferior não esteja obstruída.
● Verificar que o cabo eléctrico e a ficha de ligação se encontram em bomestado.
● Assegurar que as placas de informação e de advertência permaneçamlimpas e em bom estado (indicação sentido de giro, etc.).
4. VERIFICAÇÕES DIÁRIAS NA MESA DE SERRA CIRCULAR...
■ Cortes.■ Ruptura do disco.■ Projecção de
objectos.
● Antes de colocar a máquina em serviço, e periodicamen-te, verificar visualmente o bom estado do disco giran-do-o à mão. Fazer isto com o cabo eléctrico desligado.
● Substituir o disco quando estiver ralado, gasto ou faltealgum dente (fazer isto com o cabo de alimentação des-ligado). Depois da substituição, verificar que os parafu-sos e porcas estão bem apertados e que os parafusose as porcas estão bem apertados e que as chaves e asferramentas de regulação foram retiradas
● Somente poderão ser utilizados discos de corte com umdiâmetro igual ao indicado pelo fabricante e cuja velo-cidade de giro corresponda com a da máquina.
5. UTILIZAÇÃO DA MESA DE SERRA CIRCULAR...
Riscos Medidas preventivas
NO!
NO!
NO!
NO!
SERRA CIRCULAR PARA MADEIRA
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■ Cortes.■ Rotura do disco.■ Projecção de
objectos.
■ Cortes.■ Projecção de
objectos.■ Queda de
objectos.■ Capotagem da
mesa de corte.
■ Cortes.■ Queimaduras.■ Riscos
decorrentes dautilização damesa por pessoasnão autorizadas.
■ Queda desdealtura deobjectos.
● Verificar que o disco montado é de material adequadopara o trabalho a desenvolver.
● Não permitir a presença de outras pessoas no raiode acção da mesa de corte tanto ao colocá-la em ser-viço como durante o corte.
● Ligar o cabo eléctrico à tomada de corrente e carregarno interruptor de colocação em serviço. Verificar que odisco não faz movimentos raros e que gira no sentidocorrecto.
● A protecção superior deve proteger sempre o disco. Nãoretirar ou bloquear.
● Não deixar a máquina com o motor em funciona-mento quando o trabalho tiver finalizado.
● Colocar-se sempre de frente aos comandos, pela zonade entrada do material a cortar.
● Verificar que as peças de madeira não disponham denós ou de elementos metálicos como pregos, parafu-sos, etc. Retirá-los antes de iniciar o corte.
● Não empurrar a peça com as mãos frente ao disco e osdedos polegares estendidos. Manter as mãos afasta-das o máximo possível do disco de corte (pelo menos20 cm).
● Utilizar sempre o empurrador quando a peça for peque-na (calços, etc.) ou se deva cortar o final de uma peça.Nunca utilizar as mãos directamente.
● No caso de peças grandes, ter em conta a possível quedadas peças cortadas da mesa de corte bem como o bas-culamento da própria mesa.
● Ao finalizar o trabalho, carregar no interruptor de para-gem para deter o motor. Seguidamente, desligar o caboeléctrico da tomada de corrente.
● Não levantar a protecção até a paragem completa dodisco.
● Não tocar o disco de corte imediatamente depois de terfinalizado o trabalho. Esperar um tempo prudencial atéque o disco tenha esfriado.
● A limpeza da mesa deve ser levada a cabo com o motorparado e o cabo de alimentação desligado. Nunca utili-zar água sob pressão, utilizar panos húmidos. Utilizarluvas e ganchos para retirar as aparas ou recortes demaior tamanho.
● Guardá-la em local seguro onde não possa ser utiliza-da por pessoal não autorizado. Não deixar em suspen-são do gancho de um guindaste durante os períodos deinactividade.
SI!
SI!
NO!
NO!
NO!
NO!