Máquinas e Equipamentos: Estabelece as medidas prevencionistas de segurança e higiene do trabalho a serem adotadas pelas empresas em relação à instalação, operação e manutenção de máquinas e equipamentos, visando à prevenção de acidentes do trabalho. A fundamentação legal, ordinária e específica, que dá embasamento jurídico à existência desta NR, são os artigos 184 e 186 da CLT.

A NR12 estabelece requisitos mínimos para a prevenção de acidentes e doenças do trabalho nas fases de projeto e de utilização de máquinas e equipamentos, definindo referências técnicas, princípios fundamentais e medidas de proteção que devem ser observados para garantir a saúde e a integridade física dos trabalhadores.

Nr11 movimentação de materiais

1 INTRODUÇÃO

Com este trabalho visamos mostrar a evolução, importância e os cuidados que

precisamos ter nas atividades de Transporte, Movimentação, Armazenagem e

Manuseio de Materiais. Dando ênfase a riscos que essa atividade pode

proporcionar além do Transporte de Produtos Perigosos.

Entre as numerosas cargas movimentadas e armazenadas no Brasil todos os

dias, muitas pertencem a categoria de cargas perigosas. Estes produtos

oferecem inúmeros riscos à saúde das pessoas, ao meio ambiente e ao

patrimônio se não forem obedecidas normas técnicas de segurança e saúde.

2 HISTÓRICO TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO

2.1 Transporte

O ínicio da operação de transporte tem seu desenvolvimento com o surgimento

da roda. Não existe prova arqueológica de sua origem pré-histórica. Pode-se

supor que esta tenha existido antes do período histórico, talvez antes do

domínio das técnicas metalúrgicas pelo homem, ou durante esta fase. Os

primitivos instrumentos de pedra ou metal poderiam ter sido utilizados para se

lavrar ou talhar as primeiras rodas. Os primeiros testemunhos de seu

aparecimento, contudo, ligam sua origem à civilização Suméria,

aproximadamente em 3000 A.C.

A invenção da roda foi de grande valia em lugares em que o terreno favorecia

sua utilização: planícies, cobertas por plantas rasteiras. Ela facilitou

enormemente o transporte dos fardos pesados, desta forma permitindo o

aumento da atividade econômica. Seguindo suposições da arqueologia, Os

célebre Estandarte de Ur, um mosaico que era carregado em procissões. Ele

mostra uma cena de transporte, e podemos observar a presença de carros de

combate e transporte, com suas rodas peculiares formadas de duas peças de

madeira, sendo tracionados por onagros. (2500 A.C.)

Os Carros egípcios tornaram o carro de guerra mais leve, e sua construção

tornou-se extremante refinada. A escolha de materiais era cuidadosa, e para

cada parte era empregada a madeira que melhor se adequasse à função. O

encaixe das peças era perfeito. Os raios das rodas, por exemplo, eram

compostos de duas peças separadas, que eram coladas a seguir. Isto visava

obter uma maior elasticidade. As imagens nos dão uma idéia da leveza destes

veículos, os quais, nas vastas planícies do Egito, certamente permitiam aos

combatentes alcançar grande velocidade, uma vantagem decisiva nos

confrontos (aproximadamente 1400 A.C.).

Carpentum era um carro de duas rodas puxado por dois cavalos. Era utilizado

por sacerdotes; foi sobre carpenta que foram trazidos para o Capitólio os

objetos cultuais. O carpentum de quatro rodas estava reservado ao imperador,

altos dignatários e magistrados.

2.1.1 Construção das Estradas Romanas

A construção de estradas foi um fator essencial no desenvolvimento econômico

do Império Romano, além de favorecer enormemente seu domínio militar. A

circulação viária só poderia florescer em um país onde estradas apropriadas

estivessem à disposição do tráfego. Contudo, o desenvolvimento da rede viária

exigia muito tempo. Havia um regulamento sobre as estradas, mas ela ainda

não considerava sua construção e manutenção como uma tarefa do estado,

tornando-a um dever dos proprietários das terras situadas à margem das

estradas. Por outro lado, se a civilização romana tomava de empréstimo os

elementos da construção das estradas aos Etruscos, assim como em tantas

outras conquistas culturais, ela não deixava de as enriquecer com um espírito

criativo, renovador e organizador. (século I D.C.)

2.2 Armazenagem

Cientistas franceses, estudando o comportamento da humanidade nos seus

primórdios, chegaram a uma interessante e curiosa conclusão. Um marco

importante da história da humanidade, dizem, quem sabe o marco divisor,

poderia ter sido o início da prática da armazenagem.Para os pesquisadores,

mesmo os mais notáveis feitos da humanidade não teriam a importância que

teve a experiência e o aprendizado da armazenagem na vida das pessoas e

dos povos. Com ela, os agrupamentos, antes nômades, deixaram de vagar de

terra em terra à cata do alimento, e passaram a colher e armazenar para o

consumo diário e os períodos em que a natureza não os agraciava com seus

generosos frutos.Estabelecidos, não mais abandonavam as suas terras,

construíam aldeias e, fixados ao solo, passavam a cultivar de forma mais

intensa, a colher e a armazenar, o marco, que poderia dividir a história da

humanidade, o antes e o depois da armazenagem.O Museu Britânico preserva

até hoje um papiro com uma história do Egito, em que se conta sobre a fome

que sobreviria ao país. Seriam sete anos de grandes safras, boas produções

de grãos, haveria fartura e sobrariam mantimentos. Mas haveria, a seguir,

outros sete anos, estes de miséria e fome, sem produção de alimentos.

3 DESLOCAMENTO, LEVANTAMENTO E TRANSPORTE DE CARGAS

Deslocar, levantar e transportar cargas, define-se como sendo os movimentos

e esforços desprendidos por uma ou mais pessoas, objetivando movimentar

cargas dos mais diversos tipos, formas ou tamanhos, pelo processo manual.

3.1 Riscos Possíveis

-Esforço físico intenso;

- Levantamento e Transporte de peso;

- Postura Inadequada;

- Rítmos excessivos;

- Trabalhos em turnos e noturnos;

- Monotonia;

- Repetitividade;

- Jornada de Trabalho prolongada, etc.

3.2 Fatores Considerados no Processo de Transporte de Materiais

-Peso

- Forma

- Volume

- Tipo

- Condições gerais

- Trajetos: Distâncias, Adversidade, Portas, Escadas, Local da reposição

- Posicionar-se sempre próximo a carga;

- Não torcer o corpo para pegar ou movimentar cargas;

- Usar sempre a musculatura das pernas;

- Aproximar bem a carga do corpo;

- Centralizar a carga em relação as pernas;

- Observar quais Equipamentos de Proteção Individual que a carga exige;

- Jamais tentar transportar quando a carga tiver peso, tamanho ou forma

adversas;

- Lembre-se que outros colegas de trabalho, poderão auxiliá-lo quando

necessário, e;

- Existem limites para o deslocamento, levantamento e transporte de CARGAS

MANUAIS. Existem outros meios e máquinas disponibilizadas para o transporte

de cargas.

4 TRANSPORTE DE EQUIPAMENTOS PERIGOSOS

Primeiramente precisamos ter consciência de qual produto iremos transportar e

ou armazenar e qual classe pertencem, podem ser os seguintes:

Classe 1: explosivos.

Classe 2: gases.

Classe 3: líquidos inflamáveis.

Classe 4: sólidos inflamáveis.

Classe 5: substâncias oxidantes peróxidos orgânicos.

Classe 6: substâncias tóxicas e infectantes.

Classe 7: material radioativo.

Classe 8: substâncias corrosivas.

Classe 9: substâncias e artigos perigosos diversos.

É muito importante saber o tipo do produto que esta sendo transportado. Antes

de sair é conveniente saber as características e os perigos relativos aos

produtos que você irá transportar.

A seguir realizaremos uma analise de cada produto e seus perigos.

4.1 Classe 1 - Explosivos

Os explosivos são produtos que podem ocasionar reações químicas sob

determinadas condições. Quando ocorre uma explosão são liberados gases e

consequentemente um violento deslocamento do ar isto que causa a

destruição. Imagine a quantidade de gases liberados na explosão de um

caminhão carregado de dinamite, isto destrói tudo o que estiver na sua volta.

Segundo o R-105 do ministério da defesa compete ao comando do exercito

fiscalizar o transporte de armas, munições e explosivos.

Além da fabricação de munições para armas de fogo, os explosivos são muitos

usados em mineração, para remover rochas.

Em função do risco que apresentam os explosivos foram agrupados em

subclasses:

- Substâncias com risco de explosão em massa

- Substâncias com riscos de projeção, mas sem risco de explosão em massa.

- Substâncias com riscos de fogo e com pequeno risco de explosão ou de

projeção, ou ambos, mas sem riscos de explosão em massa.

- Substâncias que não apresentam riscos significativos.

- Substâncias muito insensíveis, com risco de explosão em massa.

- Artigos extremamente insensíveis, sem risco de explosão em massa.

4.2 Classe 2 - Gases

São todas as substâncias que pertencem ao estado gasoso da matéria.

Devido a seu alto poder de expansão uma vez liberado os gases são muito

perigosos.

Os gases podem ser classificados como:

- Gases permanentes: não se liquefazem quando comprimidos à temperatura

ambiente.

- Gases liquefeitos: tornam-se líquidos quando são pressurizados mesmo em

temperatura ambiente.

- Gases dissolvidos: são misturados a líquidos por processos industriais.

Gases altamente refrigerados: precisam de temperaturas muito baixas para se

tornarem líquidos.

- Gases tóxicos comprimidos: são nocivos à saúde, venenosos.

Os gases também se agrupam em subclasses:

- Gases Inflamáveis: extremamente perigosos, o risco de explosão é grande.

Ex. GLP gás liquefeito de petróleo ( gás de cozinha).

- Gases comprimidos não inflamáveis e não tóxicos: Ex. oxigênio que apesar

de alimentar o fogo não é inflamável e não tem cheiro. Podem ser asfixiantes e

oxidantes.

- Gases tóxicos: Ex. amônia, gás venenoso extremamente perigoso para os

olhos e vias respiratórias, pode levar a morte.

4.3 Classe 3 - Líquidos e inflamáveis

Precisamos esclarecer que não é o liquido que pega fogo e sim os vapores

inflamáveis que evaporam dos líquidos e podem entrar em combustão.

São transportados muitos produtos que pertencem a está classe podemos citar

como exemplo os seguintes: gasolina, diesel, querosene, benzeno, álcool, etc.

Alguns produtos químicos também são inflamáveis: acetona, éter, tintas,

vernizes, laca, etc.

Ao transportar estes produtos o condutor precisa estar ciente de que estará em

contato com dois elementos a combustão e o oxigênio, portanto, a prevenção,

por parte do condutor, significa evitar o contato com o terceiro elemento: calor,

faísca, eletricidade, brasa, etc. Deve se ter um cuidado ainda com a

eletricidade estática.

Outro grande perigo está presente na carga e descarga de combustível. Se o

veiculo estiver carregado de eletricidade estática, na hora em que começar a

ser descarregado, o próprio combustível servirá de conexão à terra, gerando

ignição e, conseqüentemente, fogo e explosão.

4.4 Classe 4 - Sólidos Inflamáveis

São substâncias que quando submetidas a uma fonte de ignição podem pegar

fogo. Exemplos parafina sólida, madeira, isopor, plástico, pólvora solta, etc.

Os sólidos inflamáveis se agrupam em subclasse:

- Sólidos Inflamáveis: são sólidos que pegam fogo facilmente exemplos.

Enxofre e magnésio.

- Produtos passiveis de combustão espontânea: Substâncias que se

incendeiam ao em contato com o ar. Exemplo fósforo branco que precisa ser

conduzido submerso em água.

4.5 Classe 5 - Substâncias Oxidantes e Peróxidos Orgânicos

Está classe possui as seguintes divisões:

- Substâncias Oxidantes: geralmente não são inflamáveis quando em contato

com substâncias combustíveis, liberam oxigênio dando origem a um incêndio

que libera gases tóxicos.

- Peróxidos Orgânicos: provocam explosões e incêndios quando em contatos

com outros materiais. É altamente nociva a saúde atacando os olhos e o

aparelho respiratório. O combate a incêndios se faz com a utilização de muita

água.

4.6 Classe 6 - Substâncias tóxicas

Divide-se em duas classes que são as seguintes:

- Substâncias Tóxicas: ao serem liberados podem causar sérios danos a saúde

quando em contato com a pele ou serem respirados, podem causar a morte.

- Substâncias Infectantes: contém microorganismos capas de produzir

doenças. Na maioria das vezes é conduzido por pessoal altamente capacitado,

obedecendo às normas expedidas pelo Ministério da Saúde.

4.7 Classe 7 - Material Radioativo

A radiação que deles emana é capaz de atravessar a maior parte dos materiais

que estejam próximos, como vidros, roupas, paredes e corpo humano. Será,

entretanto extremamente perigosa, podendo causar graves queimaduras,

lesões internas, doenças degenerativas e a morte.

No Brasil todo os produtos radioativos são controlados pela CNEM, que

registra e monitora todos os movimentos e usos do produto.

4.8 Classe 8 - Substâncias Corrosivas

Quando em contato com outras substâncias provoca corrosão. O grau de

corrosão depende do material. Existem substâncias que se tornam corrosivas

se em contato com a água e a umidade relativa do ar.

A maior parte destes produtos é prejudicial a saúde causando graves

queimaduras.

4.8 Classe 9 - Substâncias e Artigos Diversos

Nesta classe estão classificadas substâncias ou produtos que, pelas suas

característica e propriedades não se enquadram em nenhuma das categorias e

classes anteriores. Trata-se de uma grande variedade de substâncias e

produtos.

5 CONCLUSÃO

Através deste trabalho é possível concluir que cada vez mais é necessário um

aperfeiçoamento e cuidados na execução de Transporte, Movimentação,

Armazenagem e Manuseio de Materiais pois por mais prepararado que esteja o

funcionário ele estará constantemente exposto a riscos, levando em

consideração o Transporte de Produtos Perigosos este cuidado deverá ser

redobrado pois além de correr riscos a si mesmo poderá expor pessoas que

possivelmente não terão relação alguma com sua função, como é o caso de

pedestres e motoristas.

6 REFERÊNCIAS

SAVARIZ, Manoelito. Manual de produtos perigosos : emergência e transporte.

Porto Alegre: Sagra-DC Luzzatto, 1993.

ARAÚJO, Giovanni Moraes de. Segurança na armazenagem, manuseio e

transporte de produtos perigosos : gerenciamento de emergência

química/ Giovanni Moraes de Araújo ; tradução de Ana Teresa Duarte.

Rio de Janeiro : Gerenciamento Verde, 2005.

Movimentação e Operação de Produtos Perigosos: MOPP livro do aluno /

redação César B. Bruns. Curitiba. TECNODATA. 2006.

NR11

Para operarelevadores, guindastes, transportes industriais e máquinas transportadorasque possuam força motriz própria, o trabalhador deve receber treinamento da empresa, ele deve usar um cartão com seus dados, este cartão tem validade de 1 (um) ano e só poderá ser restituído com um exame medico geral.Devem ser calculados e construídos, de modo que ofereça segurança, conservação e boas condições de trabalho, deve ter sua carga máxima exposta visivelmente e sinal de aviso sonoro(buzina). Devem ter inspeção permanente, assim como os cabos de aço, corda, roldana e ganchos, para detecção de partes defeituosas e se encontradas serem substituídas imediatamente.Os poços de elevadores e monta carga, devem estar cercados totalmente e forma segura,menos nas portas ou cancelas dos pavimentos. E quando a cabina do elevador não estiver no nível do pavimento, abertura deve ser protegida por corrimão ou similares.Nos locais fechados ou poucos ventilados, as máquinas transportadoras que emitam gases nocivos, devem ser controladas para evitar acumulo. Será proibido o uso de máquinas transportadoras com motores de combustão interna, a menos que possuam dispositivos que neutralizem adequadamente os gases.Máquinas de transporte de pessoas terão regras especiais.

Transporte Manual de Sacosé: toda a atividade continua ou descontinua essencial ao transporte manual de sacos, na qual o peso da carga é suportado, integralmente, por um trabalhador, compreendendo também o levantamento e sua operação.O transporte Manual de um saco deve ter no máximo 60 metros de distancia e, além disso,deve ser feito com uso de tração mecânica. Podem ser usadas pranchas, mas para isso elas devem ter largura de 50 centímetros e estarem apoiadas em um vão com no máximo 1 metro.Deve ser evitado o transporte manual em locais escorregadios, a empresa deve providenciar cobertura do piso, esta deve ser de material não escorregadio, sem aspereza e em perfeito estado de conservação.Carga ou descarga em caminhões ou vagões devem ser feitas com ajudante.

NR-11 Resumo

TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E

MANUSEIO DE MATERIAIS.

Esta NR estabelece normas de segurança para operação de elevadores, guindastes, transportadores industriais e máquinas transportadoras.

Os equipamentos utilizados na movimentação de materiais, tais como ascensores, elevadores e transportadores de diferentes tipos, serão calculados e construídos de maneira que ofereçam as necessárias garantias de resistência e segurança e conservados em perfeitas condições de trabalho, toda a atenção deverá ser dada aos cabos de aço, cordas, correntes, roldanas e ganchos que deverão ser inspecionados, permanentemente, substituindo

qualquer peça danificada e indicando em lugar visível, a carga máxima de trabalho permitida.

Os equipamentos destinados à movimentação do pessoal serão exigidas condições especiais de segurança. Nos equipamentos de transporte, com força motriz própria, o operador deverá receber treinamento específico, dado pela empresa, que o habilitará nessa função e para operadores de equipamentos de transporte motorizados deverão ser habilitados e só poderão dirigir durante o horário de trabalho portando um cartão de identificação que terá validade de 1 ano podendo ser revalidado após exames médicos completos.

A emissão de gases tóxicos por máquinas transportadoras em lugares fechados ou com pouca ventilação deverá ser controlada evitando concentrações acima dos limites permissíveis. As máquinas movidas a motores de combustão interna que não possuírem dispositivos neutralizadores adequados não poderão ser utilizadas em locais fechados ou com pouca ventilação.

Transporte de sacas para transporte manual de um saco fica estabelecida a distância máxima de 60,00m, o transporte descarga deverá ser realizado por carros de mão apropriados, ou qualquer tipo de tração mecanizada, sendo vedado o transporte através de pranchas, sobre vãos superiores a 1,00 ou mais de extensão.

O trabalhador poderá ter o auxilio de ajudante na operação manual de carga e descarga em caminhão ou vagão. As pilhas de sacos nos armazéns terão a altura máxima de 30 fiadas para processo mecanizado e 20 fiadas para manual.

No processo mecanizado de empilhamento, aconselha-se o uso de esteiras-rolantes, dadas ou empilhadeiras, não sendo possível sua utilização admite-se o processo manual mediante a utilização de escada removível de madeira respeitando os requisitos estabelecidos nesta NR no item 11.2.8.

O piso do armazém deverá ser constituído de material não escorregadio, sem aspereza, utilizando-se, de preferência, o mastique asfáltico, e mantido em perfeito estado de conservação com cobertura apropriada dos locais de carga e descarga da sacaria.

Armazenamento de matérias deverá obedecer aos requisitos de segurança para cada tipo de material.

Anexo I

As chapas serradas, ainda sobre o carro transportador e dentro do alojamento do tear, devem receber proteção lateral para impedir a queda das mesmas - proteção denominada L ou Fueiro que devem ser calculados e construídos de maneira que ofereçam as necessárias garantias de resistência e segurança e conservados em perfeitas condições de trabalho obtendo em lugar visível o nome do fabricante, do responsável técnico e a carga máxima de trabalho permitida com encaixes dos L (Fueiros) possuindo sistema de trava, que impeça a saída acidental dos mesmos.

O uso de carros porta-bloco e carros transportadores devem obedecer aos seguintes requisitos mínimos contidos no item 2.1 deste anexo. Tanto o carro transportador como o porta-bloco devem dispor de proteção das partes que ofereçam risco para o operador, com atenção especial as condições dos cabos de aço, ganchos e suas proteções. Proteção de roldanas; rodas de carro; polias, correias e das partes elétricas.

Operador do carro transportador e do carro porta-bloco, bem como a equipe que trabalhar na movimentação do material, deve receber treinamento adequado e específico para a operação. Os trabalhadores devem receber orientação em serviço por outro trabalhador experiente ou sob supervisão direta, com duração mínima de trinta dias.

Um novo treinamento deverá ser ministrado sempre que o operador tiver que lidar com máquinas, equipamentos ou processos diferentes ao que estava habituado. Após a retirada do carro porta-bloco as proteções devem permanecer até a retirada de todas as chapas nenhum trabalho pode ser executado com pessoas entre as chapas, devem ser adotados procedimentos para impedir a retirada de chapas de um único lado do carro , a operação do carro transportador e do carro porta -bloco deve ser realizada, por no mínimo duas pessoas treinadas.

Nos locais do pátio onde for realizada a movimentação e armazenagem de chapas, piso não deve ser escorregadio, não ter saliências e ser horizontal, mantido em condições adequadas devendo a empresa garantir que o mesmo tenha resistência suficiente para suportar as cargas usuais, a área de armazenagem de chapas seja protegida contra intempéries.

As empresas que estejam impedidas de atender ao prescrito no item 3.1 devem possuir projeto alternativo com as justificativas técnicas da impossibilidade além de medidas acessórias para garantir segurança e conforto nas atividades de movimentação e armazenagem das chapas.

Os cavaletes devem estar instalados sobre bases construídas de material resistente e impermeável, garantir adequado apoio das chapas e possuir altura mínima de um metro e cinquenta centímetros. As atividades de retirada e colocação de chapas em cavaletes devem ser realizadas sempre com pelo menos uma pessoa em cada extremidade da chapa.

Recomenda-se a adoção de critérios para a separação no armazenamento das chapas, tais como cor, tipo do material ou outros critérios de forma a facilitar à movimentação das mesmas as empresas devem manter nos locais de armazenamento, os projetos, cálculos e as especificações técnicas dos cavaletes.

Na movimentação de chapas com o uso de ventosas deve se observar a potencia do compressor as necessidades de pressão das ventosas, as mangueiras e conexões que devem possuir resistência compatível com a demanda de trabalho entre outros contidos no item 5.1 do Anexo I da NR 11.

Os equipamentos de movimentação de chapas a vácuo devem possuir alarme sonoro e visual que indiquem pressão fora dos limites de segurança estabelecidos.

Na movimentação de chapas, com a utilização de cabos de aço, cintas, correias e correntes devem ser levada em conta a capacidade de sustentação das mesmas e a capacidade de carga do equipamento de içar, atendendo as especificações técnicas e recomendações do fabricante sendo proibida a aquisição de sucatas, em especial de atividades portuárias.

Cabe ao empregador manter as notas fiscais de aquisição dos cabos de aço e correntes no estabelecimento a disposição da fiscalização

A movimentação de chapas com uso de garras só pode ser realizada pegando-se uma chapa por vez e por no mínimo três trabalhadores, não ultrapassar a capacidade de carga dos elementos de sustentação e a capacidade de carga da ponte rolante ou de outro tipo de equipamento de içar contendo informações sobre o fabricante o responsável técnico e a carga máxima de trabalho permitida em lugar visível.

As empresas devem ter livro próprio para registro de inspeção e manutenção dos elementos de sustentação usados na movimentação de chapas com uso de garras com inspeções e manutenções realizadas por profissional legalmente habilitado e dado conhecimento ao empregador.

Na construção dos equipamentos utilizados na movimentação e armazenamento de chapas devem ser observados no que couber às especificações das normas da ABNT e outras nacionalmente aceitas Ficando proibido o armazenamento e a disposição de chapas sobre paredes, colunas,

estruturas metálicas ou outros locais que não sejam os cavaletes especificados neste Regulamento Técnico de Procedimentos.

NR 12 - SEGURANÇA NO TRABALHO EM MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS

NR -12 (Norma Regulamentadora) estabelece as condições a serem obedecidas nos locais de trabalho onde se instalam máquinas e equipamentos, impondo obrigatoriedade de obediência a normas técnicas para proteção de riscos na fabricação, importação, venda e funcionamento e manutenção de máquinas e equipamento, contribuindo para a redução de acidentes laborais com princípios, e medidas de proteção para garantir a saúde e a integridade física dos trabalhadores.A tecnologia incorporada nas novas máquinas traz a complexidade e invisibilidade dos defeitos e das falhas. Daí a necessidade de treinamento e conhecimento com os novos Manuais e a natureza da segurança.A NR também proíbe e penaliza as empresas fornecedoras que fabricam, importam, vendem e locam máquinas e equipamentos fora dos padrões exigidos pelo Ministério do Trabalho e Emprego. Treinamento de capacitação para o profissional da equipe de Gerenciadores e Operadores de máquinas para serem agentes multiplicadores. E Tambén é fundamental ser emitido uma ART (Anotação de Responsabilidade Técnica), “Programa de Prevenção de Riscos em Prensas, Maquinas Similares e Equipamentos”.,onde consta os nomes, cargos e registros de todos os profissionais que realizaram o trabalho de campo.Isso é muito importante pois em caso de acidente esse documento comprovara a quem compete a responsabilidade de avaliação em caso de defeito ou manutenção da maquina ou equipamento.

A importancia das instalações das maquinas e equipamentos nos pisos e locais adequados deven ser vistoriados e limpos, sempre que apresentarem riscos provenientes de graxas, óleos e outras substâncias que os tornem escorregadios. Hoje o maior problema encontrado no ambiente de trabalho é circulação de trabalhadores em torno das maquinas e equipamentos que deve ter uma dimensão segura de forma que o material, os trabalhadores e os transportadores mecanizados possam movimentar-se com segurança. Além disso a distância mínima de separação das máquinas que para a proteção dos trabalhadores é muito importante pois deve haver áreas reservadas para corredores e armazenamento de materiais, devidamente demarcadas com faixa nas cores indicadas pela NR 26.

Sabemos que a nova NR 12 traz a condição de melhoria as maquinas e equipamentos,levando em concideração que a maior parte de mortes e sequelas irreversiveis é por conta de que o trabalhador muito das vezes obrigados pelo empregador a munuzear os equipamentos sem ter passado por um treinamento para reconhecimento da mesma e os procedimentos a serem tomados quando ouver um risco eminente.Agora a NR 12 traz a

obrigatoriedade das emprezas a serem rigidas quando se trata de treinamento para o conhecimento das maquinas.tendo em vista que : As empresas que não se adequarem as novas normas regidas pela a NR especificada receberam multa e penalidade num ponto de vista como futuro profissional isso nos ajudara muito pois não havera discordancia quanto a proteção das maquinas e equipamentos,o importante é que a segurança exigida seja respeitada porque não foi elaborado um plano de segurança somente por fazer seje ele uma cortina ou tapete ou até mesmo uma trava de segurança.Quando pensamos em maquinas e equipamentos sempre lembramos que existem botoes que `liga e desliga´ ,e não pensamos na segurança em que ela deve ter.a NR 12 traz uma importancia em que Máquinas e Equipamentos: Devem Estabelecer as medidas prevencionistas de segurança e higiene do trabalho a serem adotadas pelas empresas em relação à instalação, operação e manutenção de máquinas e equipamentos, visando à prevenção de acidentes do trabalho. A fundamentação legal, ordinária e específica, que dá embasamento jurídico à existência desta NR.

Neste ponto a norma tráz em ênfase os segintes pontos de extrema importancia que deve ter uma grande atenção que a NR traz: Proteção, Procedimentos de Segurança, Permissão de Trabalho, Dispositivos e Sistemas de Segurança.

PROTEÇÃO:

- A proteção começa pelo empregador, que deve oferecer treinamentos prolongados e contínuos aos trabalhadores.

- Os procedimentos de segurança devem ser elaborados para as devidas manutenções, acionamentos, inspeções e intervenções das máquinas e implementos, dessa forma protegendo a integridade física dos trabalhadores.

DISPOSITIVOS E SISTEMAS DE SEGURANÇA:

- As máquinas devem ter um manual com todas as instruções de uso.

- Os dispositivos devem ser elaborados para que não sejam burlados.

- Devem possuir dispositivos de bloqueio quando algum trabalhador não autorizado tentar acionar a máquina.

PROCEDIMENTOS DE SEGURANÇA:

- As zonas de perigo das máquinas devem possuir um sistema de segurança que garantam a integridade física dos trabalhadores.

- A adoção de sistemas de segurança deve considerar as características técnicas da máquina e dos processos de trabalho, de modo atingir o nível necessário previsto nesta Norma.

- Os componentes funcionais das áreas de processo e trabalho das máquinas que necessitem ficar expostos para a operação, devem estar devidamente protegidos até a extensão máxima possível.

PERMISSÃO DE TRABALHO:

- O trabalhador, deve ser capacitado, qualificado ou habilitado para operar nas máquinas.

- A permissão de trabalho deve ser elaborada e aplicada para garantir de forma segura o acesso, acionamento, inspeção, manutenção ou quaisquer outras intervenções em máquinas e implementos.

Por fim podemos dizer que a NR 12 traz uma melhoria siguinificativa na vida do trabalhador, pois da mesma forma que a segurança em que todo o ambiente de trabalho deve de ter isso veio para melhorar o ambito de trabalho,e tendo a certeza que a as emprezas dentre ela as que produzem ou usam a maquina e o equipamento deveram seguir a as normas regulamentadas nesta NR.

Legislação Comentada:

NR 12 - Máquinas e Equipamentos

1.2 PERGUNTAS E RESPOSTAS COMENTADAS 1.2.1 - Quais são os cuidados especiais com as máquinas e os equipamentos que possuem dispositivos de acionamento e parada? • Seja acionado ou desligado pelo operador na sua posição de trabalho; • Não se localize na zona perigosa da máquina ou do equipamento; • Possa ser acionado ou desligado em caso de emergência, por outra pessoa que não seja o operador; • Não possa ser acionado ou desligado, involuntariamente, pelo operador, ou de qualquer outra forma acidental; • Não acarrete riscos adicionais.

1.2.2 - Quais os riscos principais envolvendo prensas hidráulicas e mecânicas? Uma discussão básica sobre os riscos de acidentes em prensas hidráulicas é similar à das prensas mecânicas com embreagem tipo freio/fricção. Nas prensas hidráulicas, o risco de esmagamento é, geralmente, menor, pois a velocidade de descida da mesa móvel também é menor.

1.2.3 - Quais são os cuidados especiais com as máquinas e equipamentos com acionamento repetitivo? Conforme o item 12.2.2 da NR 12, as máquinas e os equipamentos com acionamento repetitivo, que não tenham proteção adequada, oferecendo risco ao operador, devem ter dispositivos apropriados de segurança para o seu acionamento. Em algumas máquinas, os dispositivos de segurança não evitam, efetivamente, o contato com partes perigosas. Estas

partes incluem diferentes tipos de prensas e cortadoras, além de máquinas com rolamentos de borracha.

1.2.4 - Quais os exemplos de mecanismos de segurança que podem existir nas máquinas e equipamentos? • Comando bimanual: o acionamento da máquina é realizado com ambas as mãos; • Feixes de luz (dispositivos de células fotoelétricas): se a mão ultrapassar os feixes de luz, a máquina pára de funcionar, automaticamente; • Enclausuramento ou barreiras: protege o trabalhador por causa do tamanho, da posição ou do formato da abertura para alimentação da máquina; • Corte automático: a máquina pára quando alguém ou algo entra na zona de perigo;

• Dispositivo para afastar as mãos: operado por cabo de aço, é preso aos pulsos do operador ou aos seus braços, para afastar suas mãos quando estas se encontrarem na zona perigosa.

1.2.5 - Quais os cuidados no uso de comando bimanual? O uso do comando bimanual não é recomendado, salvo quando não há formas práticas e viáveis de serem utilizadas proteções físicas. O controle bimanual não proverá um nível adequado de proteção para uma máquina classificada como sendo de alto risco (como a prensa hidráulica, por exemplo). Esses dispositivos de segurança (se trabalharem de forma apropriada) somente fornecem proteção ao usuário da máquina e não a terceiros. Estes controles são geralmente fáceis de apresentar defeitos e podem ser facilmente burlados. Exemplos de complementos ao comando bimanual, para maior diminuição do risco de acidente, seriam as barreiras móveis com interbloqueio ou cortinas de luz.

1.2.6 - Quais os cuidados com as máquinas e equipamentos que utilizam energia elétrica? O item 12.2.3 da NR 12 especifica que as máquinas e os equipamentos que utilizarem energia elétrica, fornecida por fonte externa, devem possuir chave geral, em local de fácil acesso e acondicionada em caixa que evite o seu acionamento acidental e proteja as suas partes energizadas.

1.2.7 - Quais os cuidados com as máquinas e equipamentos que possuem desligamento e acionamento por um único comando? O item 12.2.4 da NR 12 determina que o acionamento e o desligamento simultâneos de um conjunto de máquinas ou de máquina de grande dimensão (por um único comando) devem ser precedidos de sinal de alarme.

1.2.8 - Quais os cuidados com os equipamentos que possuem transmissões de força? Segundo o item 12.3.1 da NR 12, exige-se que as transmissões de força sejam enclausuradas dentro de sua estrutura ou devidamente isoladas por anteparos adequados.

1.2.9 - Quando é possível deixar expostas as transmissões de força? De acordo com o item 12.3.2 da NR 12, somente quando estas estiverem a uma

altura superior a 2,50 m, desde que por perto não haja plataforma de trabalho ou áreas de circulação em diversos níveis.

1.2.10 - O que deve ser feito quanto às máquinas e aos equipamentos que ofereçam riscos de ruptura de suas partes, projeção de peças ou partes destas? Conforme o item 12.3.3 e 12.3.4 da NR 12, as máquinas e os equipamentos que ofereçam riscos de ruptura de suas partes devem ter os movimentos, alternados ou rotativos, protegidos.

1.2.11 - O que deve ser feito quanto às máquinas e aos equipamentos que utilizam ou geram energia elétrica? O item 12.3.5 da NR 12 determina que as máquinas e os equipamentos que utilizarem ou gerarem energia elétrica devem ser aterrados eletricamente, conforme previsto na NR 10 - Segurança em Instalações e Serviços em Eletricidade. 13

1.2.12 - Em que situações é possível retirar os protetores removíveis? Os itens 12.3.7 e 12.5.8 da NR 12 estabelecem que as proteções devem estar fixadas no equipamento devendo ser retiradas somente em caso de limpeza, lubrificação, reparo e ajuste, e, logo depois, recolocadas.

1.2.13 - Quais os cuidados a serem tomados em caso de manutenção de máquinas e equipamentos com elementos rotativos e sistemas de transmissão? Os reparos, a limpeza, os ajustes e a inspeção somente podem ser executados com as máquinas paradas, salvo se o movimento for indispensável à sua realização.

1.2.14 - Quais os cuidados a serem tomados com o local de trabalho? Segundo os itens 12.6.4 e 12.6.5 da NR 12, nas áreas de trabalho com máquinas e equipamentos devem permanecer apenas o operador e as pessoas autorizadas. Os operadores não podem se afastar das áreas de controle das máquinas sob sua responsabilidade, quando em funcionamento.

1.2.15 - Quais os cuidados nas paradas dos equipamentos? O item 12.6.6 da NR 12 especifica que, nas paradas temporárias ou prolongadas, os operadores devem colocar os controles em posição neutra, acionar os freios e adotar outras medidas, com o objetivo de eliminar riscos provenientes de deslocamentos.

1.2.16 - Quais as restrições com uso de equipamentos a combustão interna? Conforme o item 12.6.7 da NR 12 é proibido a instalação de motores estacionários de combustão interna em lugares fechados ou insuficientemente ventilados.

1.2.17 - Quais os riscos das serras rotativas? O risco com as serras rotativas ocorre quando não existem os dispositivos necessários para proporcionar proteção básica ao operador: o cutelo divisor e a coifa ou cobertura de proteção. A função do primeiro é prevenir o rejeito ou retrocesso da madeira. Essa rejeição, invariavelmente brutal, é provocada quando a peça que está sendo cortada comprime a parte traseira do disco.

1.2.18 - Quais os riscos das máquinas de trabalhar madeira do tipo desempenadeira? O maior risco das máquinas para trabalhar madeira do tipo desempenadeiras é o contato de partes do corpo (mãos e dedos, sobretudo) com as ferramentas de corte, o que pode causar seu esmagamento ou amputação.

1.2.19 - Quais os riscos das máquinas do tipo guilhotina para operar chapas metálicas? As máquinas do tipo guilhotinas para chapas metálicas devem possuir dispositivos de segurança indicados para reduzir os riscos ocupacionais. Em sua configuração mais representativa, essas máquinas possuem capacidade para cortar chapas de pequena espessura e acionamento por pedal. Nesses casos, sua operação oferece risco de acidentes graves quando o equipamento permite acesso das mãos ou dedos à linha de corte ou de esmagamento pela prensa-chapa.

1.2.20 - Quais os mecanismos de proteção para as máquinas do tipo guilhotina para operar chapas metálicas? A proteção para as guilhotinas é relativamente simples e barata e constitui-se em um anteparo fixo, cobrindo a parte frontal em toda a extensão de risco, dimensionada de forma a permitir apenas o acesso do material a ela, isto é, de acordo com padrões estabelecidos para abertura e distância dessa região. Sua presença não deve criar outras regiões de risco. Também deve haver proteção do tipo fixo na parte traseira da máquina, para impedir o acesso à linha de corte por essa área.

1.2.21 - Quais os riscos das máquinas do tipo guilhotina para operar papel? Nas máquinas de guilhotinas para papel, normalmente, não são utilizadas proteções fixas, pois a espessura do maço de papel a ser cortado é elevada, tornando inviável a utilização dessas proteções, baseadas no princípio de deixar entrar na região de risco o material, mas não alguma parte das mãos. Uma concepção aceitável para esse tipo de máquina, desde que bem projetada e instalada, é aquela similar às prensas mecânicas, em que se utiliza um comando bimanual sincronizado em máquinas dotadas de embreagem de revolução parcial. Assim, as duas mãos do operador estarão ocupadas durante os movimentos de prensagem e corte do papel.

1.2.22 - Quais os riscos das máquinas injetoras de plástico? As máquinas injetoras de plástico oferecem risco de esmagamento das mãos e braços durante o fechamento do molde. Isso também pode ocorrer no mecanismo de fechamento. Sugerimos a leitura da Norma ABNT NBR 13536 para

complemento do assunto. Destacam-se ainda outros riscos: • Esmagamento das mãos ou dedos introduzidos no cilindro dotado de rosca sem fim, no qual o plástico é derretido e homogeneizado. Essa introdução pode ocorrer pela abertura para entrada do plástico; • Queimadura provocada pelo contato com o cilindro citado desprovido de isolamento térmico; • Projeção de material plástico quando for injetado no molde pelo bico injetor.

1.2.23 - Quais os riscos das máquinas misturadoras de borracha? Os cilindros misturadores de borracha podem oferecer risco de acidente grave quando existir a possibilidade de aprisionamento das mãos na região de convergência do par de cilindros metálicos. São comuns máquinas com cilindros de 16 cerca de 30 cm de diâmetro, de grande inércia, podendo, por isso, provocar esmagamento extremamente grave em mãos e braços.

1.2.24 - Quais os riscos das calandras para borracha? As calandras para borracha apresentam riscos bastante semelhantes aos dos cilindros para borracha, isto é, aprisionamento e esmagamento de mãos e braços na região de convergência de cilindros metálicos. Uma calandra com três cilindros dispostos verticalmente (a mais comum) apresenta duas regiões de convergência: uma do lado da alimentação, entre os cilindros superior e intermediário. A outra, na parte traseira da máquina, entre os cilindros intermediários e inferior.

1.2.25 - Quais os tipos de proteção de máquinas e equipamentos de que tratam os itens 1.3.5 a 1.3.8 da NR 12? Estes itens dedicam-se à proteção de máquinas, levando em consideração os riscos mecânicos, bem como quaisquer outros envolvidos. As proteções devem interferir o mínimo possível na operação, manutenção e limpeza das máquinas. De maneira geral, as proteções devem impedir o acesso às partes perigosas das máquinas. Existem diversos tipos de proteção. Entre elas, podemos citar as proteções fixas enclausuradas ou a distância. As proteções fixas só devem ser removidas com o uso de ferramentas apropriadas para serviços de manutenção. Um outro tipo de proteção é aquela que interrompe a fonte de energia da máquina, conhecida como “proteção por intertravamento”. O intertravamento pode ser pneumático, hidráulico, mecânico ou elétrico, ou uma combinação deles. Os intertravamentos não devem ser facilmente desativados.

1.2.26 - Quais os cuidados especiais no uso de ferramentas e equipamentos manuais? Muitos acidentes são resultantes do uso inadequado de ferramentas e equipamentos manuais e elétricos, como, por exemplo, o uso de chave de boca ajustável, em vez 17 da chave de porca fixa, tesouras para chapas ou alicates com cabos curvados, chave de grifo com mordentes gastos etc. Alguns cuidados apresentados abaixo poderão evitar acidentes: • Ferramentas de impacto (martelos, talhadeiras e marretas): Devem ser feitas de aço ou material metálico. Existem casos em que elas podem ser de bronze ou outro material

antifaiscante em locais com risco de explosão. Além disso, as cabeças de martelos que não estejam bem fixadas podem se soltar e causar lesões; • Ferramentas com pontas afiadas (facas, machados e serrotes): Devem ser mantidas afiadas. O risco de lesões é maior com ferramentas cegas do que com as afiadas. Por isso, elas devem ser transportadas protegidas em cinturões de couro; • Ferramentas elétricas: Implicam riscos maiores que as manuais. Por isso, as proteções coletivas usadas nas lâminas dos serrotes, lixadeiras, esmerilhadeiras e amoladores nunca devem ser removidas.

1.2.27 - Quais os cuidados especiais no trabalho de manutenção e operação de que tratam os itens 12.6.4 a 12.6.7 da NR 12? Em relação à manutenção, é muito importante evitar-se o excesso de lubrificação nas máquinas e equipamentos, pois os lubrificantes podem sujar áreas vizinhas, criando um outro tipo de risco. Todas as ferramentas e equipamentos de trabalho devem ser inspecionados, periodicamente, pelo supervisor. As inspeções devem ser executadas, de acordo com as instruções do fornecedor do equipamento, sob a forma de lista de verificação. Do ponto de vista da segurança, a manutenção das máquinas é um dos sistemas de controles de segurança mais importantes. Nunca devem ser feitos reparos em uma máquina enquanto ela estiver em funcionamento. Ainda que parada, sempre existe o risco de voltar a funcionar repentinamente ou ser ligada por alguém que desconheça que ela está em manutenção.

1.2.28 - Quais os cuidados especiais que deverão ser tomados no local de trabalho e nos equipamentos durante o serviço de manutenção? Para evitar acidentes, é fundamental a utilização de sinalização de advertência sobre os botões de acionamento, com placas do tipo “Perigo, trabalho em andamento – Não toque no interruptor”.

1.2.29 - Quais as medidas mais eficazes para evitar acidentes durante os trabalhos de manutenção de máquinas e equipamentos? É possível conciliar e melhorar o sistema de segurança das máquinas otimizando os trabalhos de manutenção. Ao se colocar um ponto externo de manutenção, eliminase o risco de acidentes e, ao mesmo tempo, não será mais necessário parar o equipamento para realizar o trabalho de lubrificação. Tenha em mente que as placas podem cair ou serem retiradas acidentalmente. Por isso, a melhor proteção é travar o interruptor, ou a ignição, e remover os fusíveis. Assim, qualquer trabalho de manutenção não deve ser iniciado antes de se desligar e isolar o equipamento com um cadeado, para evitar o funcionamento acidental.

1.2.30 - Quais os aspectos preventivos de que tratam os itens 2 e 3 do Anexo I Motosserras? As motosserras devem ser inspecionadas diariamente para ter certeza de que ela está em condições operacionais adequadas. Esta inspeção deve ser feita por um operador treinado, registrando em uma lista de verificação. O supervisor deve impedir o trabalho, caso seja identificada

qualquer irregularidade. Deve-se checar principalmente a tensão da correia, lubrificação e ventoinha, segundo as recomendações do fabricante.