manutencao centrada na confiabilidade

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Ambiente de manutenção “não organizado” Principais Características: Alta taxa de retrabalho; Falta de pessoal qualificado; Convivência com problemas crônicos; Falta de sobressalentes no estoque; Número elevado de serviços não previstos; Baixa produtividade; Histórico de manutenção inexistente ou não confiável; Falta de planejamento prévio; Abuso de “gambiarras”; Horas extras em profusão; “TOTAL FALTA DE TEMPO PRA QUALQUER COISA”.

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Page 1: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Ambiente de manutenção “não organizado”

Principais Características:

–Alta taxa de retrabalho;–Falta de pessoal qualificado;–Convivência com problemas crônicos;–Falta de sobressalentes no estoque;–Número elevado de serviços não previstos;–Baixa produtividade;–Histórico de manutenção inexistente ou não confiável;–Falta de planejamento prévio;–Abuso de “gambiarras”;–Horas extras em profusão;–“TOTAL FALTA DE TEMPO PRA QUALQUER COISA”.

Page 2: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Principais Conseqüências:

• Moral do grupo sempre em baixa;• Valorização dos “Atos de heroísmos”;• Constante falta de gente (este costuma ser o principal

problema do gerente de “manutenção”);• Não cumprimento de prazos;• Elevado número de equipamentos abertos (em manutenção);• Disponibilidade baixa;• TMEF baixo;• Perda de produção por problemas de equipamentos;• Manutenção predominantemente corretiva não planejada;• “NÃO SE MEDE, NÃO SE ESTUDA, NÃO SE PLANEJA”.

Page 3: Manutencao Centrada na Confiabilidade
Page 4: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Manutenção Centrada na Confiabilidade:

É um processo usado para determinar o que se deve ser feito para garantir que um equipamento continue a fazer o que seus usuários querem que ele faça no seu CONTEXTO OPERACIONAL.

Page 5: Manutencao Centrada na Confiabilidade

1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010

Primeira Geração:

•Conserto após a quebra

Segunda Geração:

•Revisões gerais programadas

•Preventiva com intervalos fixos

•Sistemas de Planejamento e Controle

•Computadores grandes e lentos

Terceira Geração:

•Monitoramento de condições

•Projetos visando confiabilidade e manutenibilidade

•Estudoso sobre riscos

•Computadores pequenos e rápidos

•Sistemas especialistas

•Modos de falhas e análises de efeitos

•Just in time – automação

Técnicas de manutenção

Page 6: Manutencao Centrada na Confiabilidade

• Manutenção Corretiva não planejada

• Manutenção Corretiva planejada

• Manutenção Preventiva

• Manutenção Preditiva

• Manutenção Detectiva

• Engenharia de Manutenção

Tipos de Manutenção :

Page 7: Manutencao Centrada na Confiabilidade

É a correção da Falha inesperada

• Atuação após a ocorrência da falha/Defeito.

• Não se prepara a intervenção, sua qualidade pode ser comprometida.

• Quebra inesperada, perda de produção, qualidade do produto.

• Podem ocorrer maiores consequências e danos aos equipamentos.

• Em processos contínuos, a parada abrupta pode, na

retomada da produção, comprometer outros que vinham

operando adequadamente.

• O dia a dia é comandado pelos eventos inesperados.

• Total utilização da vida útil dos componentes.

Manutenção Corretiva não planejada

Page 8: Manutencao Centrada na Confiabilidade

É a correção do problema, planejando/preparando os serviços, aproveitando a oportunidade ao máximo e por todos.

• Compatibilizar necessidade da intervenção com interesseda produção.

• Melhor planejamento dos serviços.

• Garantia da existência de sobressalentes e ferramental adequado.

• Existência de recursos humanos com capacitação necessária,em quantidade suficiente, que se necessário podem ser obtidosexternamente.

Manutenção Corretiva planejada

Page 9: Manutencao Centrada na Confiabilidade

É a intervenção obedecendo um plano previamente elaborado, baseado em INTERVALOS pré-definidos ( normalmente de TEMPO ).

• Busca obstinada para evitar a ocorrência da falha. Na aviação, noscomponentes vitais a segurança, a adoção da preventiva é obrigatória.

• É difícil definir a periodicidade adequada, vários fatores influem, então ocorrem 2 situações :

- Ocorrência da falha antes de completar o período estimado ou,- Abertura prematura do equipamento, troca e desperdício de vida

útil dos componentes.

• Não descarta totalmente a possibilidade de falha entre 2 intervenções.

• Deve ser utilizada em maquinas de difícil liberação operacional.

• Em casos de obrigatoriedade legal.

Manutenção Preventiva

Page 10: Manutencao Centrada na Confiabilidade

A intervenção é realizada quando determinados parâmetros, que são monitorados sistematicamente, indicam a necessidade.

• Permite a operação contínua das máquinas pelo maior tempo possível.

• Não necessita de parada pois as medições são efetuadas em operação.

• Evita intervenções desnecessárias.

• Quando o grau de degradação atinge o limite estipulado, efetua-se uma corretiva planejada.

• Necessita de pessoal qualificado em coleta, análise e diagnóstico.

• É necessário armazenar e conhecer o histórico comportamental da máquina.

Manutenção Preditiva

Page 11: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Efetuada em sistemas de proteção buscando DETECTAR falhasocultas e não perceptíveis ao pessoal da operação/manutenção.

• Testes para detectar se os sistemas de proteção / alarme nãoestão com falha oculta, não atuando quando forem exigidos.

• A correção da falha oculta é efetuada com o Equipamento em operação.

• Falhas, normalmente, com consequências ambientais, segurança pessoal e integridade do equipamento ( alto custo de restauração).

Manutenção Detectiva

Page 12: Manutencao Centrada na Confiabilidade

É a utilização dos dados de manutenção adquiridos da plantapara efetuar ações sobre a própria planta.

• Melhor a qualidade dos serviços evitando retrabalhos e falhasprematuras ( treinar e responsabilizar pelos péssimos serviços ).

• Deixar de ficar consertando continuadamente, procurar as causas,efetuar ações para melhoria da confiabilidade.

• Modificar situações permanentes de baixo desempenho.

• Deixar de conviver passivamente com os problemas crônicos.

• Desenvolver manutenibilidade.

• Dar retorno de desempenho/performance aos projetos e alterar - los .

• Interferir na qualidade dos sobressalentes comprados.

Engenharia de Manutenção

Page 13: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Corretivanão

Planejada

CorretivaPlanejada Preventiva Preditiva Detectiva

Engenhariade

Manutenção

O desfecho

Relação entre os tipos de manutenção :

Page 14: Manutencao Centrada na Confiabilidade

“Paralisia da análise”

Reação por instinto

Controlar ( registrar)

Análise dos dados e início

da reação

TPM+

MCC

Engenharia de manutenção

Estágios de uma organizaçãode manutenção

criação dos GEC Grupos de Estudos da

Confiabilidade

Page 15: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Reação por instinto

• Convivência com problemas repetitivos, não se buscam as causas.

• Baixa qualidade dos serviços provocam retrabalhos, falhas prematuras e são vistas com naturalidade.

• A manutenção valoriza apenas o consertar rápido.

• A manutenção reage ao que acontece, o dia a dia écomandado pelos eventos que acontecem.

• Atos de heroísmo para consertar as grandes tragédias são valorizados, quando na verdade pode ter ocorrido uma falha de prevenção.

“ Manutenção eficaz é consertar o mais rápido possível ! ! ! !”

O que se pensa :

(Pensamento antigo ! ! !)

Page 16: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Controlar

( registrar)• Quem não mede, não gerencia.

• Quem não define metas não evolui, e para isso énecessário ter dados anteriores.

• Levantamento, classificação e identificação dos meios de produção.

• Coleta de informação dos equipamentos e seus sobressalentes.

• Elaboração de planos de manutenção. Como? MCC responde!

• Organização dos recursos.

• Implantação/treinamento dos documentos operacionais.

• Implantação de um sistema de informação para manutenção.

Page 17: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Análise dos dados e início

da reação

• Relatórios de PARETO apresentam os equipamentosque maior número de problemas apresentaram emum determinado intervalo de tempo, classificados em ordem decrescente.

• Atuar nos campeões de defeitos, diagnosticar as causas e efetuarações para melhoria da confiabilidade, reduzindo as repetições.

Causas : • Qualidade dos projetos • Baixa qualidade dos serviços de manutenção -> retrabalhos e

falhas prematuras.• Qualidade da operação, falta de treinamento.• Novas máquinas/tecnologia/automação e falta de

capacitação dos recursos de manutenção.• Qualidade dos sobressalentes.• Qualidade dos serviços contratados.• Equipamentos obsoletos que deveriam ser descartados.

“ Manutenção eficaz é consertar o mais rápido possível, eevitar a repetição do problema, eliminar a causa ! ! ! “

O que se pensa :

(Pensamento moderno ! ! !)

Page 18: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Apresenta em ordem decrescente, quais máquinasapresentaram maior número

de Problemas em um determinado período, possibilitando o

direcionamento das ações paramelhoria da confiabilidade

Page 19: Manutencao Centrada na Confiabilidade

TPM TPM – Manutenção Produtiva Total

TPM é um sistema de gestão abrangente, que busca a eliminação constante de todas as perdas existentes nos setor produtivo e administrativo da empresa. Vem do inglês “Total ProductiveManagement”

Concebida no Japão, na década de 60, na empresa Nippon Denso – TOYOTA.

No Brasil, foi introduzido em 1986

Page 20: Manutencao Centrada na Confiabilidade

TPM – Manutenção Produtiva TotalTPM

As atividades fundamentais a implementação do TPM são conhecidas como “pilares básicos”, são eles :

•Pilar básico 1

Incorporação de melhorias específicas nos equipamentos

Obter a plena utilização dos meios de produção, através da eliminação criteriosa das perdas.

Definições genéricas

TPM – Manutenção Produtiva Total

Page 21: Manutencao Centrada na Confiabilidade

TPM – Manutenção Produtiva Total

Pilar básico 2

Estruturação da manutenção autônoma

Além de capacitar os operadores na execução das tarefas mais simples de manutenção, consiste em fazer com que eles tenham o completo conhecimento sobre os equipamentos que operam, sendo capazes de detectar anomalias.

A Manutenção Autônoma está focada no desenvolvimento das habilidades dos operadores.

“DA MINHA MÁQUINA CUIDO EU”.“será que é preciso que um lubrificador saia da seção de lubrificação para ver o nível de óleo de uma bomba que está a poucos passos do operador ?”

TPM TPM – Manutenção Produtiva Total

Page 22: Manutencao Centrada na Confiabilidade

TPM – Manutenção Produtiva Total

Pilar básico 3

Estruturação manutenção planejada

Implantar uma sistemática de manutenção mais efetiva, eliminando as perdas devido as falhas, re-trabalhos de manutenção, falhas de operação, e pequenas paradas, etc..

etapas :

1ª Avaliação dos equipamento e levantamento da situação atual

2ª Restauração das deteriorações e melhoria dos pontos deficientes

3ª Estruturação do controle de informação de dados

4ª Estruturação da Manutenção Preventiva

5ª Estruturação da Manutenção Preditiva

6ª Avaliação da Manutenção Planejada

Qual é a melhor forma/tipo de manutenção ? O MCC responde

TPM TPM – Manutenção Produtiva Total

Page 23: Manutencao Centrada na Confiabilidade

MCC – Manutenção Centrada na Confiabilidade

O Pilar básico 3 – (manutenção planejada) da TPM não apresenta um procedimento para especificar qual o tipo de manutenção deve ser adotado em cada situação. O processo MCC auxilia o refinamento deste pilar.

MCC

Definir o tipo de manutenção adequado para cada posto / função,de acordo com a necessidade de desempenho local.

Page 24: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Comportamentos da manutenção

PRÓ-ATIVO:

Atuar preventivamente, antecipar e não deixar que uma situação de FALHA/DEFEITO ocorra.

REATIVO:

Intervir após a ocorrência do problema

Conceitos importantes

Page 25: Manutencao Centrada na Confiabilidade

REATIVOPRO-ATIVO

Comportamentos da manutenção

•Manutenção de entressafra.

•Lubrificação(tempo).

•Troca de facas(tempo)

•Limpezas nas paradas programadas(tempo)

•Monitorar vibrações.

•Termografia

•Inspeções periódicas, Mecânicas, Elétricas, Instrumentações,Etc..

•Intervir quando um evento inesperado ocorre(Corretiva).

•Registrar a ocorrências.

•Analisar as ocorrências.

•Ações para melhoria da confiabilidade.

Exame Visual.

Ensaios não Destrutivos.

Controle de Pressão.

Controle de Temperatura.

Análises de Lubrificantes(ferrografia).

GEC – Grupos de Estudos da

Confiabilibade

GEC

Page 26: Manutencao Centrada na Confiabilidade

REATIVO

PRO-ATIVO

Comportamentos da manutenção

ENTRESSAFRA SAFRA

Horas Horas

Horas cartão ponto

Horas OSs

Quanto mais próximos, melhor !

Horas cartão ponto

Horas PRO-ATIVA

Horas REATIVA

HORAS DE INATIVIDADE

Page 27: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Sistema de Gerenciamento e

Controle da Manutenção

Even

tos

ines

pera

dos

Estatísticas/HistóricosPlanos de manutenção

Ord

ens

de S

erviç

os

obed

ecen

do o

s pl

anos

REATIVOPRO-ATIVO

Page 28: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Como montar os Planos de Preventiva (lista de tarefas pró-ativas) dos equipamentos e sistemas ?

Planos de manutenção

MCC

Page 29: Manutencao Centrada na Confiabilidade
Page 30: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Manutenção :

Garantir que os equipamentos continuem a fazer o que seus usuários querem que ele faça.

Manutenção Centrada em Confiabilidade:

É um processo usado para determinar o que se deve ser feito para garantir que um equipamento continue a fazer o que seus usuários querem que ele faça no seu CONTEXTO OPERACIONAL.

Conceitos importantes!

Page 31: Manutencao Centrada na Confiabilidade

posto / função

• Qual é o desempenho esperado nesta função ?

• Quais são as prováveis falhas que podem acontecer ?

• Qual é causa de cada falha que pode acontecer ?

• O que pode ser feito para prevenir/eliminar cada causa ?

• O que deve ser feito, se não encontrar uma tarefa preventiva adequada ? Reprojetar ? Conviver amenizando as consequências?

• Qual a consequência de cada falha ?

MCCMCC – Manutenção Centrada na Confiabilidade

Page 32: Manutencao Centrada na Confiabilidade

ManutençãoPreventiva

ManutençãoPreditiva

ManutençãoDetectiva

Engenhariade

Manutenção

ManutençãoCorretiva

O Sistema pode sermodificado ou reprojetado ?

A falha é do tipooculta ? ( imperceptível a operação / manutenção )

É possível monitoraralguma condição ? e vale

a pena?

É possível estimarperiodicidade da

deteriorização / vida útil ?

Não

Não

Não

Sim

Não

Sim

Sim

Sim

Definindo qual o tipo de manutenção a ser adotado

Pode ser realizado em funcionamento.

Possibilita programar a intervenção corretiva.

Utiliza-se quase toda vida útil do componente.

Mesmo que se saiba a vida útil, não evita falha prematura e se não falha, na troca, desperdiça vida útil de componente

Falhas ocultas em dispositivos de proteção, testar para verificar se não estão em modo de falha oculta.

Ações para melhoria da confiabilidade.

melhoria da manutenibilidade.

Page 33: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Mesma exigência Operacional, diferentes disposições de instalação!

Uma bomba em serviço Em serviço

Stand-byAC

B

Mesmo sendo idênticas, as bombas A e B têm diferentes exigências de manutenção

Page 34: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Função:

Fornecer não menos que 5.000 L/H de água.

Na MCC analisa-se o contexto operacional e não somente o equipamento !

Page 35: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Como montar os Planos de Preventiva (lista de tarefas pró-ativas) dos equipamentos e sistemas ?

•Montar uma lista das prováveis falhas que um equipamento ou sistema possa apresentar.

•Para cada provável falha, verificar se é possível definir uma ou mais tarefas pró-ativas. O que fazer e com que frequências devem ser feitos.

•Tarefas pró-ativas: são tarefas executadas antes de ocorrer a falha, com a intenção de prevenir que o equipamento entre em um estado de falha. (preventiva ou preditiva).

“O que pode ser feito para predizer ou prevenir cada falha”

O produto deste trabalho, é o plano de manutenção PRO-ATIVO!

Page 36: Manutencao Centrada na Confiabilidade

3 diasVN/C - nivel do reservatorioNivel do reservatorio baixoDano aos mancais do redutor

8 semanasLimpeza na paradatubulações obstruidasDanos aos mancais da turbina

6 semanasRevisar bombaBomba de engrenagem com desgaste

Dificuldades para controlevelocidade

2 semanasLimpar filtro de óleoFiltro de oleo sujoDanos aos mancais do picadorFluxo ineficiente de Óleo

Verificar se procede ???trocador subdimensionado****

Verificar porqueacontece

Mancal provocando aquecimentodo óleoDano aos mancais do redutor

2 semanasLimpar filtro de óleoFiltro de oleo sujo e procvocandocavitaçãoDanos aos mancais da turbina

Verificar porqueacontece issoFluxo de agua insuficiente

Dificuldades para controlevelocidade

4 semanasLimpar trocadorTrocador de calor incrustadoDanos aos mancais do picadorSuperaquecimento do óleo

PeriodicidadesAçoes pró-ativasProvaveis CausasConsequenciasProvaveis falhas

Sistema de lubrificação do picadorSISTEMA ANALISADO:

Page 37: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Problema mancais eixo acionador

Quebra mancais eixo acionador

Quebra das correntes

problema mancais eixo acionado

Quebra do eixo de acionamento

????Materia estranha no bagaçoQuebra do acoplamento redutor/eixo

de mais taliscas

4 semanasInspeção/aperto dos parafusosAfrouxamento dos parafusos

Quegras/travamento/destruiçãocascataQuebra/soltar taliscas

8 semanasInspecionar/limpar canaletasde óleo

4 semanasAnalise de vibraçãodesgaste mancais

12 semanasAnalise ferrografica do óleoDesgaste dentes/quebraparada da esteira/moendaQuebra do redutor

Folga nas chavetas

Desgaste da aranhaparada da esteira/moendaQuebra do acoplamentomotor/redutor

Eletricistas definirPCM com problema

2 semanasInspecionar isolamentoEnrolamento queimadoscurto

4 semanasAnalise de vibraçãoRolamentos desgastadosparada da esteira/moendaMotor inoperante

PeriodicidadesAçoes pró-ativasProvaveis CausasConsequenciasProvaveis falhas

Esteira de taliscaSISTEMA ANALISADO:

Page 38: Manutencao Centrada na Confiabilidade

REATIVO

PRO-ATIVO

Comportamentos da manutenção

ENTRESSAFRA SAFRA

Horas Horas

Horas cartão ponto

Horas OSs

Quanto mais próximos, melhor !

Horas cartão ponto

Horas PRO-ATIVA

Horas REATIVA

HORAS DE INATIVIDADE

Page 39: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Benefícios da M C C

• Aprimoramento do desempenho operacional.

Ajuda a adotar o(s) tipo(s) mais eficaz(es) de manutenção para cada máquina, em cada situação.

• Melhor relação Custo x BenefícioEstima-se redução de 40 a 70% nas tarefas rotineiras e redução

de 10 a 30% em trabalhos de emergência.

• Aumento da vida útil dos equipamentos

• Banco de dados de manutenção

Para equipamentos complexos e dispendiosos, maior aproveitamento da vida útil dos componentes, através da preditiva.

Possibilita obter um excelente banco de dados no aspecto lista de defeitos, prováveis causas, ações.

• E também adequação dos itens a serem mantidos em estoque eseus níveis de re-suprimento.

Page 40: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Qual é porcentagem estimada de redução no custo da manutenção?

– Estima-se entre 20% e 50% mas a MCC concentra-se em dar suporte a decisão de qual forma de manutenção deve ser adotado em cada caso (contexto operacional) e na gestão das consequências das falhas (OBJETIVO CENTRAL DA MCC).

Page 41: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Qual é a porcentagem estimada na redução da mão-de-obra de manutenção?

Vamos analisar possíveis cenários:

A - Excesso de atividades pró-ativasNeste ambiente a MCC vai racionalizar as intervenções adequando periodicidades ou atéeliminando atividades que não agregam confiabilidade.

B - Escassez de atividades pró-ativas e excesso de atividades reativas.Neste caso a mão-de-obra gasta em atividades reativas serão transferidas para atividades pró-ativas.

Page 42: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Qual é o relacionamento dos resultados da Manutenção Centrada na Confiabilidade com os quesitos da ISO14000?

O processo MCC vai identificar com precisão os riscos ambientaisdecorrentes da operação dos processos em questão, documentando e quantificando as ocorrências potenciais e, mais que isso, proporcionando a seleção de estratégias de custo efetivo e sustentáveis para reduzir os riscos potenciais envolvidos à níveis toleráveis. As ações e demais informações do RCM serão a base dos registros do sistema de gestão ambiental. Isto significa que o investimento na ISO será de muito maior valor agregado para a gestão da fase industrial da cadeia de valor do negócio.

Page 43: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Como implementar?Facilitador

Supervisor de

operações

Supervisor de

manutenção

Operador Mantenedor

Especialista externo se necessário

Base de dados da

M C C

Page 44: Manutencao Centrada na Confiabilidade

O que a GAtec oferece?

Page 45: Manutencao Centrada na Confiabilidade

www.gatec.com.br

Aplicativos :

• ProMan – Sistema de Gerenciamento da Manutenção

• OS Bancada

• Apontamento Cartão Ponto/Painel

• Palm – Lubrificação / Check List

• Módulo Solicitações de Serviços

• SGF– Sistema de Gestão da Ferramentaria

Consultoria :

• MPT – Manutenção Produtiva Total

• Manutenção Centrada na Confiabilidade

• Preditiva – Estruturação da Análise de Vibrações

Page 46: Manutencao Centrada na Confiabilidade

Referencias bibliográficas:Moubray, JohnReliability-centered maintenance

“Manutenção Centrada na confiabilidade”Tradução: Kleber Siqueira – SQL Brasil

“MANUTENÇÃO – FUNÇÃO ESTRATÉGICA” de Alan Kardec Pinto e Júlio Nascif Xavier. Editora Qualitymark.

Revista Mecatrônica atual – n° 16 Alexandre Comitti