[email protected] navegaÇÃo aÉrea de portugal e.p.e. "o controlo de tráfego aéreo e os...
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NAVEGAÇÃO AÉREA DE PORTUGAL E.P.E.NAVEGAÇÃO AÉREA DE PORTUGAL E.P.E.NAVEGAÇÃO AÉREA DE PORTUGAL E.P.E.NAVEGAÇÃO AÉREA DE PORTUGAL E.P.E.
"O controlo de tráfego aéreo e
os condicionamentos de
operação conjunta
da Portela e de uma Base
Aérea da Área de Lisboa“Lx 02Nov2005
• CONFERÊNCIA DE PARIS - 1910CONFERÊNCIA DE PARIS - 1910• CONFERÊNCIA DE PARIS - 1910CONFERÊNCIA DE PARIS - 1910
• CONVENÇÃO DE PARIS - 1919CONVENÇÃO DE PARIS - 1919• CONVENÇÃO DE PARIS - 1919CONVENÇÃO DE PARIS - 1919
• CONVENÇÃO DE MADRID - 1926CONVENÇÃO DE MADRID - 1926• CONVENÇÃO DE MADRID - 1926CONVENÇÃO DE MADRID - 1926
• CONVENÇÃO DE CHICAGO – 1944CONVENÇÃO DE CHICAGO – 1944
Criados os fundamentos da regulamentação do Criados os fundamentos da regulamentação do tráfego aéreo e sua condução – SERVIÇOS DE tráfego aéreo e sua condução – SERVIÇOS DE TRÁFEGO AÉREO – com o objectivo de TRÁFEGO AÉREO – com o objectivo de garantir a condução segura ordenada e expedita do tráfego aéreo.
• CONVENÇÃO DE CHICAGO – 1944CONVENÇÃO DE CHICAGO – 1944
Criados os fundamentos da regulamentação do Criados os fundamentos da regulamentação do tráfego aéreo e sua condução – SERVIÇOS DE tráfego aéreo e sua condução – SERVIÇOS DE TRÁFEGO AÉREO – com o objectivo de TRÁFEGO AÉREO – com o objectivo de garantir a condução segura ordenada e expedita do tráfego aéreo.
ORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONALORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONALORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONALORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONAL
NAM
NATEUR
MID
SEAAFI
CAR
PAC
SAM
AFIAFI - África e Oceano Índico
NAMNAM - América do Norte
SAMSAM - América do Sul
NATNAT - Atlântico Norte
CARCAR - Caraíbas
EUEURR - Europa e Mediterrâneo
MID MID - Médio Oriente
PACPAC - Pacífico
REGIÕES DE NAVEGAÇÃO REGIÕES DE NAVEGAÇÃO AÉREAAÉREA
SEASEA - Sudoeste Asiático
ORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONALORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONALORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONALORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONAL
Nas Regiões de
Navegação Aérea foram
criadas REGIÕES DE
INFORMAÇÃO DE VOO
(FIR) cuja jurisdição foi
distribuída pelos diversos
estados, sem que isso
implique a justaposição
dos limites destas com as
fronteiras nacionais.
Espaço aéreo de dimensões definidas no qual é prestado Serviço de Informação de Voo e Serviço de Alerta, ao tráfego aéreo que nele opere.
Espaço aéreo de dimensões definidas no qual é prestado Serviço de Informação de Voo e Serviço de Alerta, ao tráfego aéreo que nele opere.
LISBOA
STA.MARIA
MADRID
BA
RC
ELO
NA
CASABLANCA
REGIÕES DE INFORMAÇÃO DE VOOREGIÕES DE INFORMAÇÃO DE VOOREGIÕES DE INFORMAÇÃO DE VOOREGIÕES DE INFORMAÇÃO DE VOO
No interior das Regiões de Informação de Voo (FIR),
à medida que o volume e as condições de tráfego
aéreo o exigem e no interesse da SEGURANÇA, são
estabelecidos :
• AERÓDROMOS CONTROLADOS; e
• ESPAÇOS AÉREOS CONTROLADOS.
Espaço aéreo de dimensões definidas no qual é prestado Serviço de Controle de Tráfego Aéreo de acordo com a classificação do espaço.
Espaço aéreo de dimensões definidas no qual é prestado Serviço de Controle de Tráfego Aéreo de acordo com a classificação do espaço.
Aeródromos onde é prestado o Serviço de Controle de Tráfego Aéreo ao tráfego de aeródromo.
Aeródromos onde é prestado o Serviço de Controle de Tráfego Aéreo ao tráfego de aeródromo.
ÁREA MILITAR
ESPAÇO AÉREO NÃO CONTROLADO
ESPAÇO AÉREO CONTROLADO
ÁREA ÁREA MILITARMILITAR
ESPAÇO AÉREO CONTROLADO
ESPAÇOS AÉREOS CONTROLADOSESPAÇOS AÉREOS CONTROLADOSESPAÇOS AÉREOS CONTROLADOSESPAÇOS AÉREOS CONTROLADOS
LEGISLAÇÃO - LEGISLAÇÃO - TIPOS DE DOCUMENTAÇÃO ICAOTIPOS DE DOCUMENTAÇÃO ICAO
• Procedimentos Suplementares
(SUPPSSUPPS - Supplementary Procedures) - exemplo: DOC.7030
Semelhantes aos PANS mas de aplicação regional.
• Procedimentos Suplementares
(SUPPSSUPPS - Supplementary Procedures) - exemplo: DOC.7030
Semelhantes aos PANS mas de aplicação regional.
ORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONALORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONALORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONALORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONAL
• Procedimentos para os Serviços de Navegação Aérea
(PANSPANS - Procedures for Air Navigation Services) - exemplo:
DOC.4444
Suporte aos Anexos e procedimentos que poderão tornar-se Normas.
Aplicação à descrição dos Estados com obrigação de notificação de
diferenças.
• Procedimentos para os Serviços de Navegação Aérea
(PANSPANS - Procedures for Air Navigation Services) - exemplo:
DOC.4444
Suporte aos Anexos e procedimentos que poderão tornar-se Normas.
Aplicação à descrição dos Estados com obrigação de notificação de
diferenças.
• Normas e Práticas Recomendadas
(SARPSSARPS - Standards and Recommended Practices)
Anexos à Convenção - obrigação formal na sua aplicação.
• Normas e Práticas Recomendadas
(SARPSSARPS - Standards and Recommended Practices)
Anexos à Convenção - obrigação formal na sua aplicação.
• Anexo 1 - Licenças de Pessoal
• Anexo 2 - Regras do Ar *
• Anexo 3 – Meteorologia *
• Anexo 4 - Cartas Aeronáuticas *
• Anexo 5 - Unidades de Medida a
Usar em Terra
e no Ar
• Anexo 6 - Operações de Aeronaves
• Anexo 7 - Marcas de Nacionalidade
e Registo de
Aeronaves
• Anexo 8 - Navegabilidade de
Aeronaves
• Anexo 9 - Facilitação
• Anexo 1 - Licenças de Pessoal
• Anexo 2 - Regras do Ar *
• Anexo 3 – Meteorologia *
• Anexo 4 - Cartas Aeronáuticas *
• Anexo 5 - Unidades de Medida a
Usar em Terra
e no Ar
• Anexo 6 - Operações de Aeronaves
• Anexo 7 - Marcas de Nacionalidade
e Registo de
Aeronaves
• Anexo 8 - Navegabilidade de
Aeronaves
• Anexo 9 - Facilitação
LEGISLAÇÃO - LEGISLAÇÃO - ANEXOS À CONVENÇÃOANEXOS À CONVENÇÃO
• Anexo 10 - Telecomunicações Aeronáuticas *
• Anexo 11 - Serviços de Tráfego Aéreo *
• Anexo 12 - Busca e Salvamento *
• Anexo 13 - Inquéritos Sobre Acidentes de Aeronaves *
• Anexo 14 - Aeródromos *
• Anexo 15 - Serviços de Informação Aeronáutica *
• Anexo 16 - Protecção Ambiental
• Anexo 17 - Segurança - Actos de Intervenção Ilícita
• Anexo 18 - Segurança - Transporte Aéreo de Mercadorias Perigosas
• Anexo 10 - Telecomunicações Aeronáuticas *
• Anexo 11 - Serviços de Tráfego Aéreo *
• Anexo 12 - Busca e Salvamento *
• Anexo 13 - Inquéritos Sobre Acidentes de Aeronaves *
• Anexo 14 - Aeródromos *
• Anexo 15 - Serviços de Informação Aeronáutica *
• Anexo 16 - Protecção Ambiental
• Anexo 17 - Segurança - Actos de Intervenção Ilícita
• Anexo 18 - Segurança - Transporte Aéreo de Mercadorias Perigosas
ORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONALORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONALORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONALORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONAL
Termo genérico significando:
• Serviço de Informação de Voo;
• Serviço de Alerta; e
• Serviço de Controle de Tráfego Aéreo:
• Serviço de Controle Regional;
• Serviço de Controle de Aproximação; ou
• Serviço de Controle de Aeródromo.
Termo genérico significando:
• Serviço de Informação de Voo;
• Serviço de Alerta; e
• Serviço de Controle de Tráfego Aéreo:
• Serviço de Controle Regional;
• Serviço de Controle de Aproximação; ou
• Serviço de Controle de Aeródromo.
• Os tipos de tráfego envolvido;
• A densidade de tráfego;
• As condições meteorológicas;
• Qualquer outro factor considerado relevante.
• Os tipos de tráfego envolvido;
• A densidade de tráfego;
• As condições meteorológicas;
• Qualquer outro factor considerado relevante.
SERVIÇO DE TRÁFEGO AÉREOSERVIÇO DE TRÁFEGO AÉREOSERVIÇO DE TRÁFEGO AÉREOSERVIÇO DE TRÁFEGO AÉREO
DEFINIÇÃO
FACTORES A CONSIDERAR PARA O SEU ESTABELECIMENTO
• Evitar colisões entre aeronaves;
• Evitar colisões entre aeronaves e obstáculos na área de
manobra de um aeródromo;
• Manter um fluxo ordenado e expedito do tráfego aéreo;
• Fornecer avisos e informação úteis para a condução segura e
eficiente dos voos;
• Notificar as entidades apropriadas relativamente a aeronaves
necessitando do Serviço de Busca e Salvamento e prestar a
essas entidades toda a assistência requerida.
• Evitar colisões entre aeronaves;
• Evitar colisões entre aeronaves e obstáculos na área de
manobra de um aeródromo;
• Manter um fluxo ordenado e expedito do tráfego aéreo;
• Fornecer avisos e informação úteis para a condução segura e
eficiente dos voos;
• Notificar as entidades apropriadas relativamente a aeronaves
necessitando do Serviço de Busca e Salvamento e prestar a
essas entidades toda a assistência requerida.
SERVIÇO DE TRÁFEGO AÉREOSERVIÇO DE TRÁFEGO AÉREOSERVIÇO DE TRÁFEGO AÉREOSERVIÇO DE TRÁFEGO AÉREO
Objectivos dos Serviços de Tráfego Aéreo
Serviço prestado com o propósito de passar avisos e informação úteis para a condução segura e eficiente do voo.
• Este serviço pode ser prestado isoladamente - no caso de voos conduzidos em espaço aéreo não controlado; ou
• Conjuntamente com o Serviço de Controle de Tráfego Aéreo quando prestado em espaço aéreo controlado. (e.g. Informação meteorológica, estado geral de funcionamento de ajudas à navegação, etc.)
AEROCONDOR 990
LISBOA INFORMAÇÃO
NÃO TEM TRÁFEGO CONHECIDO PARA A SUA DESCIDA! REPORTE COM O DESTINO À VISTA.
AEROCONDOR 990
LISBOA INFORMAÇÃO
NÃO TEM TRÁFEGO CONHECIDO PARA A SUA DESCIDA! REPORTE COM O DESTINO À VISTA.
SERVIÇO DE INFORMAÇÃO DE VOOSERVIÇO DE INFORMAÇÃO DE VOOSERVIÇO DE INFORMAÇÃO DE VOOSERVIÇO DE INFORMAÇÃO DE VOO
SUPERVISOR!
DAQUI É O SECTOR NORTE!
TENHO TRÁFEGO MAYDAY 10 MILHAS A NORTE DA COVILHÃ, COM VECTORES PARA A COVILHÃ.
MONOMOTOR LIGEIRO C150, DUAS PESSOAS A BORDO, UMA HORA DE AUTONOMIA, PERDA DE POTÊNCIA.
AGRADEÇO REENCAMINHAMENTO DESTA INFORMAÇÃO, COMO APROPRIADO!
SUPERVISOR!
DAQUI É O SECTOR NORTE!
TENHO TRÁFEGO MAYDAY 10 MILHAS A NORTE DA COVILHÃ, COM VECTORES PARA A COVILHÃ.
MONOMOTOR LIGEIRO C150, DUAS PESSOAS A BORDO, UMA HORA DE AUTONOMIA, PERDA DE POTÊNCIA.
AGRADEÇO REENCAMINHAMENTO DESTA INFORMAÇÃO, COMO APROPRIADO!
Serviço prestado com o intuito de notificar e assistir - como requerido - as entidades apropriadas, da necessidade de busca e salvamento relativamente a uma dada aeronave .
• Serviço prestado a toda a aeronave que se saiba, ou se suspeite, enquadrar-se neste cenário (e.g. declaração expressa de situação de acidente, emergência, etc.; falha de reporte de passagem ou chegada a determinado ponto e de acordo com as diversas fases de emergência; etc. )
SERVIÇO DE ALERTASERVIÇO DE ALERTASERVIÇO DE ALERTASERVIÇO DE ALERTA
SERVIÇO DE
CONTROLE
REGIONAL
SERVIÇO DE
CONTROLE DE
APROXIMAÇÃO
SERVIÇO DE
CONTROLE DE
AERÓDROMO
Serviço de controle de tráfego aéreo prestado aos voos controlados a operar em regiões de controle.
Habitualmente tráfego em rota.
Serviço de controle de tráfego aéreo prestado aos voos controlados a operar em regiões de controle.
Habitualmente tráfego em rota.
Serviço de controle de tráfego aéreo prestado aos voos controlados a chegar ou a partir .
Habitualmente tráfego em trajectórias de subida ou descida nas imediações de aeroportos .
Serviço de controle de tráfego aéreo prestado aos voos controlados a chegar ou a partir .
Habitualmente tráfego em trajectórias de subida ou descida nas imediações de aeroportos .
Serviço de controle de tráfego aéreo prestado ao tráfego de aeródromo .
Habitualmente tráfego nas imediações de um aeródromo ou na sua área de movimento.
Serviço de controle de tráfego aéreo prestado ao tráfego de aeródromo .
Habitualmente tráfego nas imediações de um aeródromo ou na sua área de movimento.
SERVIÇO DE CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREOSERVIÇO DE CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREOSERVIÇO DE CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREOSERVIÇO DE CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO
SERVIÇO DE CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREOSERVIÇO DE CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREOSERVIÇO DE CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREOSERVIÇO DE CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO
SEQUÊNCIA DE UM VOOSEQUÊNCIA DE UM VOO
1. Piloto ou companhia submete um Plano de Voo.
1. Piloto ou companhia submete um Plano de Voo.
2. Plano de Voo é enviado aos órgãos ATC envolvidos na condução do voo.
2. Plano de Voo é enviado aos órgãos ATC envolvidos na condução do voo.
3. Aeronave recebe autorização para partir.
3. Aeronave recebe autorização para partir.
4. Aeronave descola em contacto rádio com a Torre de Controle de Aeródromo.
4. Aeronave descola em contacto rádio com a Torre de Controle de Aeródromo.
5. Aeronave em subida passa ao contacto rádio e radar com o Controle de Aproximação.
5. Aeronave em subida passa ao contacto rádio e radar com o Controle de Aproximação.
6. Aeronave em subida para a altitude de cruzeiro passa ao contacto rádio e radar do Centro de Controle Regional.
6. Aeronave em subida para a altitude de cruzeiro passa ao contacto rádio e radar do Centro de Controle Regional.
7. Aeronave atinge o nível de cruzeiro e prossegue em rota em contacto rádio e radar com um ou mais centros de Controle Regional.
7. Aeronave atinge o nível de cruzeiro e prossegue em rota em contacto rádio e radar com um ou mais centros de Controle Regional.
8. Aeronave inicia a descida em contacto rádio e radar com um Centro de Controle Regional.
8. Aeronave inicia a descida em contacto rádio e radar com um Centro de Controle Regional.
9. Aeronave é transferida para o Controle de Aproximação, dando continuidade à descida e procedimento de aproximação.
9. Aeronave é transferida para o Controle de Aproximação, dando continuidade à descida e procedimento de aproximação.
10.Aeronave efectua a última trajectória de aproximação e aterra em contacto rádio com a Torre de Controle de Aeródromo.
10.Aeronave efectua a última trajectória de aproximação e aterra em contacto rádio com a Torre de Controle de Aeródromo.
Condicionamentos de operação conjunta da Portela e de uma Base Aérea da Área de Lisboa
Condicionamentos de operação conjunta da Portela e de uma Base Aérea da Área de Lisboa
ENTRADAS SAÍDAS
HIPÓTESE 1: ALS E ALVERCA
Condicionamentos de operação conjunta da Portela e de uma Base Aérea da Área de Lisboa
Condicionamentos de operação conjunta da Portela e de uma Base Aérea da Área de Lisboa
HIPÓTESE 2: ALS E MONTIJO
Condicionamentos de operação conjunta da Portela e de uma Base Aérea da Área de Lisboa
Condicionamentos de operação conjunta da Portela e de uma Base Aérea da Área de Lisboa
HIPÓTESE 3: ALS E SINTRA
Condicionamentos de operação conjunta da Portela e de uma Base Aérea da Área de Lisboa
Condicionamentos de operação conjunta da Portela e de uma Base Aérea da Área de Lisboa
Gratos pela atenção dispensada!
NAVEGAÇÃO AÉREA DE PORTUGAL E.P.E.NAVEGAÇÃO AÉREA DE PORTUGAL E.P.E.NAVEGAÇÃO AÉREA DE PORTUGAL E.P.E.NAVEGAÇÃO AÉREA DE PORTUGAL E.P.E.