A PPA, Portas e Portões Automáticos Ltda., Localizada na Avenida Dr. Labieno da Costa Machado nº3526, Distrito Industrial, Garça/SP, CEP 17.400-000, CNPJ 52.605.821/0001-55, IE 315.011.558.113 garante este aparelho contra defeitos de projetos, fabricação, montagem e/ou solidariamente em decorrência de vícios de qualidade do material que o torne impróprio ou inadequado ao consumo a que se destina pelo prazo legal de 90( noventa ) dias da data da aquisição, desde que observadas as orientações de instalação descritas no manual do usuário. Em caso de defeito, no período de garantia, a responsabilidade da PPA fica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação.Por consequência da credibilidade e da confiança depositada nos produtos PPA, acrescemos ao prazo acima mais 275 dias, atingindo o total de 1 (um) ano, igualmente contato da data de aquisição a ser comprovada pelo consumidor através do comprovante de compra.No tempo adicional de 275 dias, somente serão cobradas as visitas e os transportes. Nas localidades onde não existam serviços autorizados, as despesas de transportes do aparelho e/ou técnico correm por conta do proprietário consumidor.A substituição ou conserto do equipamento não prorroga o prazo de garantia.Esta garantia perderá seus efeitos se o produto:- Sofrer danos provocados por acidentes ou agentes da natureza, tais como, raios, inundações, desabamentos, etc..- For instalado em rede elétrica imprópria ou mesmo em desacordo com quaisquer das instruções de instalação exposta no manual;- Não for empregado ao fim que se destina;- Não for utilizado em condições normais;- Sofrer danos provocados por acessórios ou equipamentos acoplados ao produto.Recomendação:Recomendamos a instalação pelo serviço técnico autorizado.A instalação por outrem implicará em exclusão da garantia em decorrência de defeitos causados pela instalação inadequada. Somente técnico autorizado PPA está habilitado a abrir, remover, substituir peças ou componentes, bem como reparar os defeitos cobertos pela garantia, sendo que, a não observação deste e qualquer utilização de peças não originais constatadas no uso, acarretará a renúncia deste termo por parte do consumidor. Caso o produto apresente defeito procure o Serviço Técnico Autorizado.

Comprador:________________________________________________________

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Bairro: ______________________________________ CEP:________________

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Identificação do Produto: _____________________________________________

TERMO DE GARANTIA

Carimbo do Revendedor

Manual do TécnicoAutomatizador com Controle Digital Microprocessado

para Portões até 600 Kg

CONFORTO COM SEGURANÇA

ISO 9001:2000

Sistema de Gestãoda QualidadeNBR ISO 9001:2000

UniqueSimples e Dupla

Form. Nº150 - Revisão: 0 P14006

Unique Simples e Dupla

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MANUAL DE INSTALAÇÃO

ÍNDICE

* Ferramentas.......................................................................................................1* Cuidados com o Portão antes da automatização.............................................2* Instalação Elétrica..............................................................................................3* Características Técnicas....................................................................................3* Procedimento de Instalação do Equipamento...............................................3,8 * Sistema de Destravamento................................................................................8* Lista de Componentes - Unique Simples e Dupla................................................9* Vista Explodida - Unique Simples e Dupla....................................................10,11* Lista de Componentes - Unique Simples e Dupla.............................................12* Características Principais da Central..............................................................13* Função Lógica da Central...............................................................................13* Aprendendo os Botões de Acesso...............................................................14* Aprendendo o Botão Cadeado Eletrônico....................................................15* Ligando o Cadeado Eletrônico.......................................................................15* Desligando o Cadeado Eletrônico..................................................................16* Apagando Todos os Botões...........................................................................16* Memorizando os Ajustes dos Trimpots e Fusível Virtual...............................17* Tipos de Proteção do Fusível Virtual...........................................................18* Ajustando os Trimpots...............................................................................18,19* Configurando os Jumpers.................................................................................19* Saída Luz de Garagem...................................................................................20* Trabalhando sem os Sensores Finais de Curso..........................................20* Funções do Led de Sinalização.....................................................................20* Partida Suave..................................................................................................20* Esquema de Conexões Elétricas...................................................................21

Tri

mp

ot

Fo

rça

Tri

mp

ot

Se

ns

or

Tri

mp

ot

Fre

io

Tri

mp

ot

Pa

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A/S

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ara

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m

Bo

tão

A

pre

nd

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Led

Mó

du

lo R

ec

ep

tor

RF

43

3,9

2 M

Hz

Vermelho

Amarelo

Preto

M

ESQUEMA DE CONEXÕES ELÉTRICAS

PAU

SAPA

USA

11 44

CN1 CN1

AA

AA

FFFF

PR

PR

AM

AM

VM

VM

FREIO

FREIO

SEN

SOR

SEN

SOR

ISO

90

01

ISO

90

01

CC

CC

T1T1

SS

RR

12

7V

12

7V

22

0V

22

0V

Q1

Q1

U7U7

APRENDERAPRENDER

11

HRF

HRF

P4P4

FORC

AFO

RC

A

0202

0303

LGLG

P2

06

34

REV1

.2P2

06

34

REV1

.2

P1P1

P2P2

P3P3

TPO

TPO

DC

DC

11

22V22V

22V22V

A/SA/S

HCHC

LD1LD1

Receptor AvulsoRF 433,92 MHz

220V127/

FCA

FCF

Ca

pa

cit

or

de

Pa

rtid

a

do

Mo

tor

Seleção de Tensão deEntrada da Rede Elétrica

Ha

bilit

a M

ód

ulo

Re

ce

pto

r R

F

CMDCMD

GNDGND

1

Aqui estão algumas das ferramentas necessárias para a montagem e instalação do equipamento.

FERRAMENTAS

Martelo Alicate

Chave de fenda

Nível

Chave canhão

Arco de Serra

Esquadro

Trena

Solda

Furadeira

Lixadeira

*BÁSICAS

*RECOMENDADAS - Alicates do tipo Pressão, Bico, Universal: - Jogo de Chaves Combinadas (mm e polegada); - Jogo de Chaves de Fenda de 1/8’’ até 5/16’’; - Jogo de Chaves Philips de 1/8’’ até 5/16’’; - Jogo de Chaves Canhão (mm e polegada); - Jogo de Chaves em “L” (mm e polegada); - Jogo de Chaves Allen (mm e polegada); - Trena de 6 a 12 metros; - Furadeira de Impacto; - Solda Elétrica (mínimo 250 amperes);

20

FERRAMENTAS

FUNÇÕES DO LED DE SINALIZAÇÃO (SN)

Tem a finalidade de sinalizar as diversas operações, orientações de funcionamento e proteção da central.

Central aguardando comando ou durante percurso de abertura/fechamento:

Led Condição 1 piscada rápida em intervalos de 2 seg. Rede 60Hz. 2 piscadas rápidas em intervalos de 2 seg. Rede 50Hz.

ativada ou modo de religamento automático.

Antiesmagamento detectado.

1 apagada rápida em intervalos de 2 seg.

2 apagadas rápidas em intervalos de 2 seg.

Piscadas rápidas Proteção de sobre-corrente do motor

Durante aprendizado do botão do transmissor ou aprendizado dos trimpots:

Led Condição

Piscadas a cada 1seg. (modo relógio) Capturou botão do transmissor p/ aprendizado

1 piscada, uma única vez Código do botão do transmissor válido

2 piscadas, uma única vez Botão do transmissor, já gravado dentro da

memória

3 piscadas, uma única vez Memória de registro dos botões, cheio

4 piscadas, uma única vez Memória de registro dos botões, apagado

5 piscadas, uma única vez Ignorado função apaga memória dos

transmissores

Piscadas rápidas, durante 1seg Memorizou ajustes dos trimpots

Cadeado Eletrônico ligado.

PARTIDA SUAVE

Tem a finalidade de eliminar os choques mecânicos na engrenagem, coroa, cremalheira e no eixo sem fim; durante sua partida; aumentando com isso, a vidaútil da mecânica e do motor.Os parâmetros de ajustes da partida suave, estão fixos dentro do microcontrolador.

SAÍDA LUZ DE GARAGEM ( LG )

TRABALHANDO SEM OS SENSORES FINAIS DE CURSO

Saída para o módulo da luz da garagem. A luz é ligada, toda vez que o portãoestiver em movimento de percurso. Toda vez que o motor for desligado, a luz de garagem é temporizada durante 2 minutos.

Para fazer a central trabalhar sem os sensores finais de curso,ou seja, utilizar o stop-mecânico como fim de curso, deve-se fechar os jumpers ACF.

2

Verifique o desempenho do portão antes de iniciar a instalação da máquina, seguindo As condições abaixo:* Se o esforço normal, exercido pelo braço de um adulto consegue deslocá- lo com suavidade em todo o percurso. Para verificarmos esse esforço devemos movimentar o portão a uma distância de 80cm do ponto de giro ( Dobradiça ), pois é próximo deste local que o automatizador exerce força para movimentar o portão;* Se as folhas do portão não estão no nível e prumo ou com o pilar torcido.

ATENÇÃO: Caso as condições não possam ser atendidas o portão deverá passar por uma revisão para melhorar suas condições de funcionamento. É recomendável a introdução de engraxadeiras nos pontos de giro do portão.

CUIDADOS COM O PORTÃO ANTES DA AUTOMATIZAÇÃO

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Alimentação:Fase:Capacitor do Motor:Motor (CV):Potência (W):Velocidade do MotorConsumo do Automatizador:Tempo de Abertura:Manobras por dia:Comprimento Máximo por folha:Ângulo de Abertura:

110/220Vac- 60HzMono15uFx250V.(110V) / 8uFx250V.(220V)1/8 HP1221750 rpm 1,8A - 110V / 0,9A - 220V12 segundos501,50m90º

INSTALAÇÃO ELÉTRICA

Providenciar a partir do relógio de entrada de energia elétrica uma tubulação de 3/4 com 02 ( dois ) cabos de alimentação e 01 ( um ) para o cabo terra, até o local onde será instalada a central eletrônica junto a máquina. Recomenda- se para a instalação o uso de cabos PP para evitar problemas com indução nos cabos. Observar sempre antes de passar a fiação, se não há água na tubulação.

110/220V

1pp 3x1mm

Caixa 4x2

Cabo

Verifique se as instalações elétricas conferem com o diagrama abaixo, e em seguida proceda com as conexões elétricas e regulagem da central:

2 Fios 2 x 1,5 = Alimentação1 Fio 2,5 = Fio Terra

19

TRIMPOT PAUSA

TRIMPOT FREIO

Posição ‘+’: Tempo Máximo de 1 minutoPosição ’-’: Tempo Mínimo de 1 segundo

Posição ‘+’: Maior Tempo de Freio (TPO) Posição ‘-’: Menor Tempo de Freio (TPO)

Função: Parar o portão no instante em que encontrar os reeds, atuando como um eliminador de inércia do portão.

P2FREIO

P3

PAUSA

Freio DC: Freio Instantâneo SuaveFreio TPO: Freio Temporizado Suave

Abertura e Fechamento: Mesmo ajuste.

Função: Ajustar o tempo de pausa da central quando estiver no modo automático.

+ -

CONFIGURANDO OS JUMPERS

COMANDO EXTERNO

JUMPER A/S

JUMPER HC

Função: Entrada para receptor RF avulso.

Função: Seleciona o modo de operação de funcionamento da central, modo automático ou modo semi-automático.

Jumper A/S Fechado: Modo Semi-Automático.

Jumper A/S Aberto: Modo Automático.

1

4

1 - 22VCA2 - 22VCA3 - GND4 - CMD

Função: Permite a gravação do transmissor Cadeado Eletrônico.

Jumper HC Fechado: Sim.

Jumper HC Aberto: Não.

-

+DC

TPO

UniqueDireita

UniqueEsquerda

Base do Suportede Fixação 150mm

150mm

Passo 1: Verifique o tipo de abertura do portão, se interna ou externa. Providencie uma base de ferro chato de 150mm x 150mm x 1/4”, que será soldada na coluna do portão.

- Caso o portão seja de abertura interna, fixe a base do suporte de fixação no muro ou na grade, paralelamente ao portão, a uma distância de 70mm do ponto de giro do portão e na altura desejada para a fixação da máquina no portão, conforme mostra a figura 1;

- Caso o portão seja de abertura externa, fixe no muro ou grade, com um ângulo de 90º do portão. É recomendado o uso de uma mão-francesa, como reforço, conforme mostra figura 2;

3

Os equipamentos pivotantes, são fornecidos com lado esquerdo e direito, sendo assim as peças que correspondem ao lado esquerdo estão identificadas com a letra “E “ na carcaça. Para verificar qual a folha do portão é a esquerda e qual é a direita, se posicione do lado de fora da casa de frente ao portão, desta forma a folha do portão que estiver do seu lado direito é a direita e a do seu lado esquerdo é a esquerda.

PROCEDIMENTO DE INSTALAÇÃO DO EQUIPAMENTO

90º

Ponto de giro Folha do portão

Coluna

ABERTURA INTERNA

Base150x150x1/4” Figura 1

70mm

Coluna

ABERTURA EXTERNA

Figura 2

Folha do portão

Para fixar o equipamento, proceda seguindo atentamente as instruções abaixo:

1/4”

18

AJUSTANDO OS TRIMPOTS

P4

FORÇA

TRIMPOT FORÇA Função: Ajustar a força do motor, aplicada no portão (Embreagem eletrônica).

Passos para ajustes da força do motor:

1. Com o motor desligado, ajustar o trimpot Força na posição ‘-’ e o trimpot Sensor na posição ‘-’; 2. Memorizar trimpots ( ver página 17 ); 3. Acionar o motor; 4. Verificar se o portão abre e fecha totalmente. Caso contrário, ajustar o trimpot Força novamente, girando no sentido ‘+’, e repetir os passos 2, 3 e 4.

Posição ‘+’: Mais ForçaPosição ‘-’: Menos Força

Abertura e Fechamento: Mesmo ajuste.

- Durante Abertura/ Fechamento: Durante o percurso de abertura/fechamento do portão, havendo uma sobre- corrente, a central imediatamente desligará o motor e em seguida, o led (SN) começará a piscar rapidamente, sinalizando alarme de sobre-corrente, e após 10 segundos, o motor será religado, continuando no percurso anterior.

- No momento da partida: No momento da partida do motor, se o Fusível-Virtual for atuado, a central imediatamente desligará o motor e então, ficará aguardando um novo comando.

Importante: O religamento automático ocorre no máximo 3 vezes consecutivas.

TIPOS DE PROTEÇÃO DO FUSÍVEL VIRTUAL

TRIMPOT SENSOR Função: Ajustar a sensibilidade do antiesmagamento. Abertura e Fechamento: Um ajuste para abertura e um para fechamento.

Passos para ajustes do sensor do motor: 1. Com o motor desligado, ajustar o trimpot Sensor na posição ‘+’; 2. Memorizar trimpots ( ver página 17 ); 3. Acionar o motor;

P1

SENSOR

4. Verificar se o portão abre e fecha totalmente. Caso contrário, ajustar o trimpot Sensor novamente, girando no sentido ‘-’, e repetir os passos 2, 3 e 4; 5. Com o portão em movimento, tentar pará-lo, e verificar o nível de sensibilidade desejado. Caso esteja muito sensível, ajustar o trimpot Sensor novamente, girando no sentido ‘-’ e repetir esse passo.

Importante: - Central com Fim de Curso: Antiesmagamento com reversão. - Central sem Fim de Curso: Antiesmagamento com desligamento imediato.

Posição ‘+’: Mais SensívelPosição ‘-’: Menos Sensível

+ -

+ -

4

* Medidas em mm

Passo 2: Solde na base o suporte de fixação, conforme o sentido de abertura do do portão;

y

Ponto de giro Folha do portão

x

Coluna

Base150x150x1/4”

Abertura Interna: Para a folha que não tem batedeira, considere a distância y=160mm e a distância x=130mm;

Para a folha que tem a batedeira, a medida é de y=150mm e x=130mm. Observe as figuras 3 e 4;

Figura 3

17

* Medidas em mm

Sentido de Observação(Fora da Casa)

Folha DireitaFolha Esquerda5

0

50

130130

16

0

15

0Batedeira Batente

Figura 4

DESLIGANDO O CADEADO ELETRÔNICO

Os trimpots de ajustes da central são:

* Força. * Pausa (não memorizado pelo microcontrolador). * Sensor. * Freio.

Passos para memorizar os ajustes dos trimpots:

Passo 1: Abrir jumper HRF.

Passo 2: Realizar ajustes nos trimpots.

Passo 3: Pressionar e liberar botão Aprender. O led (SN), piscará rápido durante 1 seg., significando que registrou ajustes dos Trimpots.

Passo 4: Fechar jumper HRF.

Passo 5: Acionar o motor através do botão do transmissor já memorizado ou comando.

MEMORIZANDO OS AJUSTES DOS TRIMPOTS

E FUSÍVEL VIRTUAL

Passo 6: A central ligará o motor (abertura ou fechamento), para leitura da corrente, e após 3 segundos, será desligado.

Passo 7: A central memorizará os ajustes dos trimpots, o valor do fusível virtual e a corrente de referência para antiesmagamento (abertura ou fechamento).

Passo 8: Após memorização, o motor será religado, pela central, até terminar o percurso de abertura ou fechamento do portão. Repetir o procedimento a partir do passo 1 para o sentido inverso do portão.

Importante: A central somente executará a memorização dos trimpots, se o motor e a função cadeado estiverem desligados.Apenas o trimpot PAUSA não é memorizado pelo microcontrolador.

APRENDER

Unique Direita Unique Esquerda

5

Abertura Externa: Para a folha que tem batedeira, considere a distância y=160mm e a distância x=130mm;Para a folha que não tem a batedeira, a medida é de y=150mm e x=130mm. Observe as figuras 5 e 6;

Ponto de giro Folha do portão

x

y

Suporte de fixação

Coluna

Figura 5

16

* Medidas em mm

Folha Direita

Folha Esquerda 130130

16

0

15

0

Batente

Sentido de Observação(Fora da Casa)

Batedeira

Figura 6

LIGANDO O CADEADO ELETRÔNICO

Passo 3: Verifique o tamanho do suporte da folha do portão, identificado como medida “A” ( Figura 7 ) e posicione o pino da porca acionadora a uma distância “L” da ponta do trilho da máquina ( Figura 8 );

A

Ponto de giro Folha do portão

Coluna

12

0m

m

Figura 7

DESLIGANDO O CADEADO ELETRÔNICO

Passo 1: Manter fechado o jumper HRF.

Passo 2: Pressionar e liberar o botão esquerdo do cadeado eletrônico. A central sinalizará através do led (SN), com 01 piscada, que reconheceu o botão cadeado eletrônico. Em seguida, o led (SN), começará a piscar 01 vez a cada 2 segundos no modo normal, ou seja, o led fica desligado e liga rapidamente.

Passo 3: A partir deste momento, todos os botões de acesso e o comando externo estarão desbloqueados.

APAGANDO TODOS OS BOTÕES

Passos para apagar todos os botões:

Passo 1: Manter fechado jumper HRF. Pressionar o botão Aprender e manter pressionado.

Importante:A central somente permitirá limpar os botões na memória, se o motor e a função cadeado estiverem desligados.

Passo 2: Aproximar um dos transmissores gravado do receptor, pressionar e liberar botão (esquerdo ou direito). O led (SN), começará a piscar a cada segundo (modo relógio), sinalizando que capturou o código do transmissor.

Passo 3: Depois de 25 segundos, com o botão Aprender pressionado, o led (SN) apagará e sinalizará conforme descrito abaixo:

* 4 piscadas, uma única vez (botões apagados).

* 5 piscadas, uma única vez (botão usado p/ função de apagar, inválido, portanto função cancelada).

Importante:A central somente permitirá a memorização de um transmissor cadeado eletrônico, se o motor e a função cadeado estiverem desligados. Somente 04 transmissores serão memorizados, portanto, uma recente memorização de transmissor cadeado, cancelará o primeiro.Com o cadeado eletrônico ligado, a central cancelará toda tentativa de memorizaçãodos trimpots.

APRENDER

APRENDER

PPA

Unique Direita Unique Esquerda

Pino da Porca Acionadora L

Figura 8

130mm

Figura 9

Passo 4: Encaixe a máquina no suporte de fixação, coloque o pino de fixação do redutor, a bucha e a arruela de nylon e prenda com a porca sextavada M8, conforme mostra a figura 9.

Em seguida, encaixe o suporte da folha no pino da porca acionadora, e prenda com a porca 7/16”. Para que o trilho fique nivelado, solde o suporte da porca acionadora 45mm abaixo do suporte da carcaça, conforme mostra a figura 10;

Coluna

Nível

Porca Acionadora

Base de Sustentação

6 15

Figura 10

Suporte da Porca Acionadora

Coluna

45mm

Suporte daCarcaça

Folha do portão

Passo 2: Pressionar o botão Aprender e manter pressionado.O led (SN), começará a piscar a cada segundo (modo relógio), sinalizando que capturou o código do transmissor.

Passo 3: Liberar o botão do transmissor.

Passo 4:Liberar o botão Aprender, após 6 a 10 segundos. A central sinalizará através do led (SN) com 01 piscada, que memorizou o transmissor cadeado eletrônico;

Para continuar a aprender demais transmissores, repetir o procedimento.

LIGANDO O CADEADO ELETRÔNICO

Passo 1: Manter fechado o jumper HRF.

Passo 2: Com o portão fechado, pressionar e liberar o botão direito do cadeado eletrônico. A central sinalizará através do led (SN), com 01 piscada, que reconheceu o botão cadeado eletrônico. Em seguida, o led (SN), começará a piscar 01 vez a cada 2 segundos no modo inverso, ou seja, o led fica ligado e desliga rapidamente.

Passo 3: A partir deste momento, todos os botões de acesso e o comando externo estarão bloqueados.

APRENDENDO O TRANSMISSOR CADEADO ELETRÔNICO

Bloqueia e desbloqueia todos os botões de acesso, memorizados na central eo comando externo. Somente os 04 últimos transmissores cadeado eletrônico serão memorizados.

Passos para memorizar os transmissores:

Passo 1: Manter o jumper HRF e jumper HC fechados. Aproximar o transmissor do receptor, pressionar e manter pressionado o botão (esquerdo ou direito).

Importante:Mesmo desligando e ligando a central pela rede-elétrica, voltará ao estado de cadeado ligado.Caso o transmissor cadeado eletrônico seja perdido e a central esteja com o cadeado ligado, será necessário solicitar o Serviço Técnico Autorizado.

Passo 5: Jumper HC aberto.

APRENDER

APRENDER

PPA

Chave do destravamento

Orifício onde se localizao parafuso do destravamento

Tampa do destravamento

Figura 11

Passo 5: Após a fixação da máquina, passe a máquina para o manual, para isto basta retirar a tampa do destravamento na carcaça do motorredutor e apertar o parafuso do destravamento com a chave que acompanha o Kit;

Passo 6: Instale os stops mecânicos nos fusos. Com o portão aberto a 90º posicione o stop de abertura ao lado da porca acionadora. Em seguida, repita a operação anterior, com o portão fechado. Posteriormente, passe para o modo automático e verifique a posição dos stops, se houver necessidade, faça ajustes. Após os ajustes, coloque a capa de alumínio e fixe com os dois parafusos. Observe a figura 12.

714

topS deF chamee nto

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Porcac onadoraA i

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Figura 12

Importante:A central somente permitirá a memorização dos botões, se o motor e o cadeado eletrônico estiverem desligados.

APRENDENDO OS BOTÕES DE ACESSO

Até no máximo 63 diferentes botões ou 31 diferentes transmissores, são permitidos de serem memorizados.

Passos para memorizar os botões:

Passo 1: Manter fechado o jumper HRF. Aproximar o transmissor do receptor, pressionar e manter pressionado o botão (esquerdo ou direito).

Passo 2: Pressionar o botão Aprender e manter pressionado.O led (SN), começará a piscar a cada segundo (modo relógio), sinalizando que capturou o código do transmissor.

Passo 3: Liberar o botão do transmissor.

Passo 4:Liberar o botão Aprender, antes de 5 segundos. A central sinalizará através do led (SN), conforme descrito abaixo, se o botão foi aceito ou não:

* 1 piscada, uma única vez (aprendeu botão). * 2 piscadas, uma única vez (botão já está gravado). * 3 piscadas, uma única vez (estão gravados 63 botões).

Para continuar a aprender demais botões, repetir o procedimento.

APRENDER

APRENDER

8

A figura 13 representa a instalação do equipamento concluída;

Figura 13

13

Central

SISTEMA DE DESTRAVAMENTO

Chave doDestravamento

Passo 1: Retire a tampa do destravamento na carcaça do motorredutor, introduza a chave de destravamento no orifício e gire-a no sentido horário, liberando a máquina para o modo manual.

Em caso de queda de energia elétrica, o equipamento possui um sistema de destravamento que permite que o portão trabalhe manualmente. Para isto, siga os passos abaixo :

Passo 2: Para retornar ao modo automático, gire a chave no sentido anti-horário.

A central digital microprocessada destina-se ao controle de motores de indução monofásico 127Vca/220Vca - 50Hz/60Hz para automatizadores de portões PPA.

Características inclusas na central digital microprocessada:

* Microcontrolador High-Performance * Módulo receptor RF 433,92MHz incluso na central * Aprende 63 diferentes botões de transmissores ou 31 transmissores * Aprende 04 transmissores para Cadeado Eletrônico * Memoriza os ajustes dos trimpots * Fusível (Virtual) * Embreagem eletrônica (Trimpot Força) * Tempo Pausa (Trimpot Pausa) * Antiesmagamento (Trimpot Sensor) * Freio eletrônico suave (Trimpot Freio) * Tempo A/F de 1,00 minuto (fixo) * Saída para o módulo Luz de Garagem * Partida Suave * Religamento automático

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS

FUNÇÃO LÓGICA DA CENTRAL

1. Quando o portão estiver fechado, dando um comando, este se abrirá parando somente quando encontrar o fim de curso de abertura ou ao final do tempo de A/F (fixo em 1 minuto).2. Quando o portão estiver abrindo e encontrar um obstáculo, ele irá parar aguardando um novo comando.3. Quando o portão estiver abrindo, dando um comando, este irá parar e aguardará um novo comando.4. Quando o portão estiver aberto, dando um comando, este fechará até encontrar o fim de curso de fechamento ou ao final do tempo de A/F.5. Quando o portão estiver fechando e encontrar um obstáculo: - Central com fim de curso = o portão para e abre totalmente. - Central sem fim de curso = o portão para e aguarda novo comando.6. Quando o portão estiver fechando, dando um comando, ele irá parar e abrir novamente até encontrar o fim de curso de abertura ou ao final do tempo de A/F.7. Modo Automático: Quando a central estiver no modo automático, o portão irá abrir até encontrar o final de curso de abertura ou ao final do tempo de A/F. Em seguida irá contar o tempo de Pausa e irá fechar automaticamente. Caso a central esteja no modo Semi-Automático, o portão irá fechar quando receber um comando.8. Caso os itens descritos anteriormente não estejam ocorrendo, inverta os fios Vermelho e Preto do motor.

912

LISTA DE COMPONENTES

Item Qtde Código Descrição

Rolamento 6203ZZ

Carc. BV Mancal Dir. c/ Ressalto

Carc. PV Mancal Esq. c/ Ressalto

Vedação da Carcaça

Mola do Destravamento PV AL C.F.C.

Parafuso BB A M1/2 x 3/8’’

Chaveta 6 x 6 x 36mm

Pino Destr. Eixo Principal

Tampa do Motor 1/6HPVedação do Estator

Estator 1/8’’HP Mono 220V

Estator 1/8”HP Mono 110V

Bucha de Bronze da Carcaça BVParafuso PP PL M5 x 25mm

Carc. Pivo Suporte Direito

Anél Elástico E17X

Eixo Principal PV/ Desl. Fuso

Anél Elástico I40

Carc. Pivo Suporte Esquerdo

Mancal da Capa PV Resid.

Arruela Lisa 7/16’’

Porca Acionadora PV Resid.

Capa do Embolo PV Resid.

Pino EntalhadoFuso 5/8’’ 4 entradas Pivo C.F.C.

Guarnição do Redutor PV Resid.

Parafuso M4 x 101,6mm

Porca Sext. M8

Pino de Fix. do Redutor PV Resid.

Porca Sext. 7/16’’

Chapa de Fixação do Acion. PV Resid.

Arruela da Bucha Acion. Bonus

Bucha Acion. Bonus c/ Encosto

Chapa de Fixação do Redutor PV Resid.

Arruela de Vedação da Carcaça AlParafuso SS M M6 x14mm

Eixo Induz. PV Resid.

Ponteira do Fuso

Coroa Z26 Dente Reto Pivo ResidencialP14197

LISTA DE COMPONENTES

LISTA DE COMPONENTES - Subitens

Caixa Plást. da Central Cancela

Stop do Fim de Curso PV Resid.

Arruela Defletora BV Pinada

Tampa Plást.da Caixa Central

Parafuso PP MS 3,0 x 6,5mm

Central E.E. 1 Motor RF.Incorporado 60HZ 110V Cap.10UFCentral E.E. 1 Motor RF Incorporado 60HZ 220V Cap.5UF

Chave do Destravamento Pivo/ D.FusoTampa do Destravamento

Anél de Borracha 3,9mm

Item Qtde Código Descrição

F01245 - Conj. Autom. Mov. Pivo Dupla 1/8HP 220V 433,92MHz RF Incorporado

A11438 - Acionamento Pivo Residencial 0,75MTA11439 - Kit Fixação Pivo ResidencialA11444 - Motorredutor Dir. Pivo Residencial 220VA11445 - Motorredutor Esq. Pivo Residencial 220VA20722 - Kit Motion -1 220V 60HZ Cap. 5UF Pivo Residencial

F01246 - Conj. Autom. Mov. Pivo Dupla 1/8HP 110V 433,92MHz RF Incorporado

A11438 - Acionamento Pivo Residencial 0,75MTA11439 - Kit Fixação Pivo ResidencialA11440 - Motorredutor Dir. Pivo Residencial 110VA11442 - Motorredutor Esq. Pivo Residencial 110VA20723 - Kit Motion -1 110V 60HZ Cap. 10UF Pivo Residencial

Transmissor Mini 433,92 MHz Cod.

Parafuso SS M M6 x 12mm Aço 8.8

* CONTINUAÇÃO - Página 12

VISTA EXPLODIDA - Unique Simples e Dupla

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