manual técnico bcs-365/475
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Índice
• 1 - Itens de segurança obrigatórios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01
• 2 - Instalação hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02
2 .1-Formasdeacoplamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03
• 3 - Instalação elétrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04
3 .1-Característicasdosmotores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04 3 .2-Cabosdecomando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04 3 .3-Dadosdosmotores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05
• 4 - Vista explodida com códigos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 06a08
• 5 - Curvas hidráulicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09
• 6 - Dimensionais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
• 7 - Materiais e ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
• 8 - Procedimentos de desmontagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11/12
• 9 - Procedimentos de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13a19
Esteéumsímbolo de alerta e segurança .Quandovocêverestesímbolonamotobombaounomanual,leiaatentamenteotextoreferenteaosímboloeestejaalertaaorealperigoquepossacausaronãocumprimentodasinstruções,comoferimentospessoaisoudanosaoequipamento .
Advertesobreosperigosquepoderãocausar,comoferimentospessoais,morteoudanosaoequipamento .
• A instalação elétrica deverá seguir as instruções da NBR 5410 e ser executada por um profissional habilitado conforme NR 10.
• É obrigatório o aterramento do motor elétrico conforme NBR 5410 ou norma equivalente do país onde o produto será instalado. Este procedimento protege as pessoas contra choque elétrico quando em contato com partes metálicas eventualmente energizadas, garante o correto funcionamento do equipamento e permite uma utilização confiável e correta da instalação.
• No circuito elétrico da motobomba, de acordo com a NBR 5410, é obrigatório a instalação de um interruptor diferencial residual ou disjuntor diferencial residual (“DR”), com uma corrente de desarme não superior a
30 mA nas instalações elétricas. Estes dispositivos possuem elevada
sensibilidade que garantem proteção contra choques elétricos.
• Nunca segure ou encoste na motobomba enquanto esta estiver energizada.
• Nunca entre na água e nem movimente a motobomba enquanto o sistema estiver energizado. Perigo de choque elétrico.
• A manutenção do sistema onde a motobomba está instalada nunca deve ser realizada com a mesma energizada.
• Não instale as motobombas em piscinas ou em outros reservatórios de água frequentados por pessoas ou animais.
• Em caso de queima do motor, não toque no equipamento enquanto a chave geral que alimenta o sistema elétrico estiver ligada.
• Não acione a motobomba se o cabo elétrico estiver danificado.
• A motobomba e componentes são pesados. O levantamento e apoio inadequados destes equipamentos pode resultar em ferimentos pessoais e avarias no produto.
• Para a instalação e manutenção do produto, recomendamos a observância das normas de segurança do trabalho e ambientais vigentes.
Atenção!
1 - Itens de segurança obrigatórios.
01
02
Introdução
2 - Instalação hidráulica
EsteManualTécnicodeManutençãotemporobjetivodisponibilizartodasasinformaçõesreferentesàsmotobombasdassériesBCS-365eBCS-475deformaaagilizarepadronizarostrabalhosdarededeAssistênciaTécnicaegarantiraqualidadedosserviçosprestados .Omaterialmostraoprocedimentodemontageme
• Seamotobombapermanecerdesligadaporlongoperíodoemlocalqueestejasujeitoadecantaçãodesólidos,hánecessidadederetirá-laparaverificaçãodepossíveltravamentoelimparolocalantesdeligá-la .
desmontagemdoequipamento,vistaemcorteeexplodida,recomendaçõesdemanutençãoesegurançadoproduto .Asinformaçõescontidasnessemanualpoderãosofreralteraçõessemprévioavisodeacordocomaevoluçãotecnológica .
Nuncauseocaboelétricoparamovimentaramotobomba,poispodehaverorompimentodaligaçãocabo/motoreconsequenteperdadagarantia .Aoinstalarouremoveramotobombautilizeumacorrente,cabodeaçooucordadenylonatadonaalça .
Figura 1 - Instalação da motobomba com pedestal em uma elevatória
Entrada
Passagemcaboselétricos
Válvuladeretenção
SaídaRegistro
ChumbadorquímicorecomendadoM12
Suportetuboguia
Aberturamínima60x60cm
Chave-boiaalarme
Chave-boianívelliga
Nívelmínimodesliga
Motobomba
Correnteparaiçar
Tuboguia
Tuboderecalque
Pedestal
ChumbadorquímicorecomendadoM12
10cm
• Ainstalaçãodamotobombapodesercomou sempedestal . Parainstalaçãocompedestalencaixeamotobombano
tuboguiaedesça-alentamentecomauxíliodeumacorrente,cabodeaçooucordadenylonatadonaalçadamotobomba,conformedemonstrado
nasfiguras1e2 . Parainstalaçãosempedestal,desçaamotobomba
lentamentecomauxíliodeumacorrente, cabodeaçooucordadenylonatadonaalçada
motobomba .
Amotobombaecomponentessãopesados .Olevantamentoeapoioinadequadosdestesequipamentospoderesultaremferimentospessoaiseavariasnoproduto .
03
Figura 2 - Instalação da motobomba com sistema de acoplamento direto no pedestal
Conjuntopedestal
MotobombaBCSdescendoemângulo
pelotuboguia
MotobombaBCSacopladanopedestal
2.1 - Formas de acoplamento
ASME B 16.5DIN 1092 1
A
B
C
D
E
157
171
165
331
162
176
175
351
3”-3 cv
677
3”-5/7,5/10 cv
724
4”-3 cv
691
4”-5/7,5/10 cv
736
Pos.
1
2
3
4
5
6
7
A (mm)
Pedestal BCS-365
Mangueira 3”
Espigão 3”
Curva MF longa 3”
Parafuso S.M. 16 x 65 mm
Flange roscado ASME B 16.5 - 3”
Arruela lisa M16
Porca M16
643
Pedestal BCS-475
Mangueira 4”
Espigão 4”
Curva MF longa 4”
Parafuso S.M. 16 x 65 mm
Flange roscado ASME B 16.5 - 4”
Arruela lisa M16
Porca M16
660
Figura 3 - Instalação com pedestal. Figura 4 - Instalação sem pedestal.
04
3 - Instalação elétrica
• Sempreverifiqueseosdadosdeplacadoequipamentocorrespondemcomosvaloresdetensãonominalenúmerodefasesdaredeelétricadolocaldainstalação .Façaaconexãoelétricasomentedepoisdeverificarqueoaterramentoexisteeestáfuncionando .
• Orecuodepartida(indicadonaplaquetacomo“reação”,figura5)devesernosentidoanti-horárioquandovistodecima,apartirdatampadomotor .Seistonãoocorrer,deve-seinverteraposiçãodosfiosdeligação .
• OgraudeproteçãodosmotoresaplicadosnasbombassubmersíveissérieBCS-365eBCS-475éIP-68,sendoque6significatotalproteçãocontrapoeirae8imersãopermanente .
• IVpolos(1750rpm)
• ClassedeisolamentoéBcom��tde80°C .
• Motornãopossuiventilador .
• Cabodeligaçãode10metros,comvedaçãodeborrachanitrílicanasaídadomotor .
• EixoemaçoinoxAISI-420comroscaechaveta .
• Mancais:rolamentosdeesferas . Dianteiro:3206C3 .Traseiro:6204DDUC3 .
• Arefrigeraçãodomotoréfeitacomóleomineralnaftênicoinibido(óleodielétrico)naquantidadeconformeindicadonatabela1:
Figura 7 - Plaqueta de identificação da motobomba e sentido de rotação e reação
3.1 - Características dos motores
Óleo Nuto H32 ESSO-10
Potência(cv)
Quantidade na Carcaça(ml)
Quantidade na Câmara de Óleo(ml)
Tabela 1 - Informações sobre quantidade de óleo dos motores
3 2700 330
5 2800 330
7,5/10 2900 330
• Omotorpossui4voltagens,sendo12fiosenumerados de1a12 .
• Aligaçãoelétricadeveseguiraindicaçãodaplaca domotor .
3.2 - Cabos de comando 3.2.1 Cabo branco - Sensor de umidade•Osensordeumidadeestáinstaladonacâmaradeóleoe
temcomofunçãoadetecçãodapresençadeumidadenacâmaradeóleo .Paraseufuncionamento,eledeveserligadoemconjuntocomumdispositivodeReléEletrônicodeControledeNível(ControleEletrônicodeUmidade)oqualutilizaoprincípiodemediçãoderesistividadedelíquidoscondutivosenãoexplosivos .
•Existemdiferentestiposdereléseletrônicosdecontroledenívelcomdiversasfunções,porexemplo:“temporizador”,“bomba”,“reservatório”,“esvaziamento”e“enchimento” .Quandohouverpresençadelíquidocondutor(umidade)nacâmaradeóleo,aresistênciadamisturaentreolíquidoeoóleodiminuirá,passandoaconduzirsinaleocontatodoreléseráfechado .Nosreléscomtemporizadoresénecessáriosinalconstante,poralgunssegundos,antesdoacionamentodocontatodesaída .
•Éimportanteentenderqueacâmaradeóleoéumintermediárioentreobombeadoreomotor;umaproteçãoqueprevineacontaminaçãoporumidadedoóleoisolantedomotor .Orelépodeserligadoaumalertaouparaacionaracontatoradomotor,desligandoabomba .
Modelo
BCS-365
BCS-475
Motor (IP-68) 4 polos (nominal 1740 rpm) Cabo elétrico(PVC/PVC) Bombeador
Condutores x seção(mm2)
Ønominal do
recalque
Passagemde sólidoesférico
Energia Controle
Potêncianominal(cv/kW)
Tensãonominal
(V)Ligação
Correntemáxima
(A)
Tabela 2 - Informações técnicas dos motores
3/2,2
220/380/440 Direta
16,9/9,8/8,5 4x6
3x1,5
3”/80mmFlangeANSI125/DN75NBR7675
2,5”/63mm
Ødo rotor
(mm)
175
166
190
178
205
190
219
203
4”/100mmFlangeANSI
125/DN100NBR7675
3”/76mm
21,2/12,3/10,6 4x6
25,7/14,8/12,8 4x6
25,7/12,8 7x4
30,6/17,7/15,2 4x6
30,6/15,2 7x4
15,2/8,8/7,6 4x6
19,6/11,4/9,8 4x6
25/14,5/12,5 4x6
25/12,5 7x4
31,6/18,4/15,8 4x6
31,6/15,8 7x4
220/380/440 Direta
220/440 Y
220/440 Y
220/380/440 Direta
220/380/440 Direta
220/440 Y
220/440 Y
3/2,2
5/3,7
5/3,7
7,5/5,5
7,5/5,5
10/7,5
10/7,5
3.3 - Dados dos motores
05
Esquema de ligação do sensor deumidade.
•Parainstalação,conecteoterminaldereferênciadorelédecontroledenívelnoaterramentooucorpodabomba;osensordeumidadedabombaseráconectadoaoterminaldenívelsuperior(sinal)dorelédecontroledenível .
Asdemaiscaracterísticasindividuaisdorelécomo,porexemplo,alimentaçãoefunçõesextras,devemserrespeitadasconformeinstruçõesdofabricante .
•Vejaoesquemadeligaçãodosensordeumidadeutilizando,comoexemplo,aimagemdoManualCOELAN5 .
3.2.2 Cabos TB1 (Azul) e TB2 (Preto) - Protetor térmico no motor
•OprotetortérmicodomotorestáconectadoaoscabosTB1eTB2,podendoserligadosemsériecomcontatoNF(NormalmenteFechado)nabobinadacontatoraqueacionaomotor,aqualdesligaráamotobombasemprequehouveraumentodetemperaturanobobinado .Estaligaçãopermitequeamotobombavolteaoperarassimqueoprotetortérmicoresfriar .
+24V +12VA1 A3 15
A20V 16 18
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ES
Ref.
Sensor
Figura 12 - Imagem retirada de Manual COEL AN5
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8
5 - Curvas hidráulicas
09
BCS-365
BCS-475
Obs: Curvas características conforme ISO 9906 anexo "A".
20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130
Qm³/h
GPM 101 159 217 275 333 391 449 507 565
5
7
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11
13
15
17
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H
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13
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3 cv
5 cv
7,5 cv
10 cv
Obs: Curvas características conforme ISO 9906 anexo "A".
H
20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
Qm³/h
GPM 111 179 247 315 383 451 519 587 655
3
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15
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21
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1,4
1,6
1,8
2,0
2,2
3 cv
5 cv7,5 cv
10 cv
10
6 - Dimensionais
BCS-365 / BCS-475
Vista superior BCS-475Vista superior BCS-365Vista inferior
BCS-365 e BCS-475
Vista X
Vista superior BCS-475Vista superior BCS-365Vista inferior
BCS-365 e BCS-475
Vista X
Vista superior BCS-475Vista superior BCS-365Vista inferior
BCS-365 e BCS-475
Vista X
Vista superior BCS-475Vista superior BCS-365Vista inferior
BCS-365 e BCS-475
Vista X
Motobomba BCS-365
Pedestal
Motobomba BCS-475
Potência 3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cv 3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cv
A 679 724 724 724 691 736 736 736
Dimensões em milímetros (mm) - 60 Hz
Dimensões em milímetros (mm) - 60 Hz
Descrição
Descrição
Referência Trifásico Trifásico Trifásico Trifásico Trifásico Trifásico Trifásico Trifásico
Peso Motobomba com cabo padrão (kg) 86 89 90 90 89 92 93 93
Motobomba BCS-365
Pedestal BCS-365
Motobomba BCS-475
Pedestal BCS-475
Obs .: –Asinformaçõespoderãosofreralteraçõessemprévioaviso,deacordocomaevoluçãotecnológica . –Autilizaçãodemotoresdiferentesdopadrãodelinhaalteramascaracterísicasdedesempenhodoconjunto . –Imagensdecaráterilustrativo .
PotênciaABCDEF
Peso Pedestal (kg)
3 cv67715717116533132030
5 cv72415717116533132030
7,5 cv72415717116533132030
10 cv72415717116533132030
3 cv69116217617535134033
5 cv73616217617535134033
7,5 cv73616217617535134033
10 cv73616217617535134033
7 - Materiais e ferramentas
8 - Procedimentos de desmontagem
11
Paraotrabalhodemontagemedesmontagemdoequipamentosãonecessáriasalgumasferramentas,conformelistagemaseguir:
• Alicateparaanelelásticoexterno• Alicateparaanelelásticointerno• Alicatedecorte• Chavecombinada13mm• Chavecombinada16mm• Chavecombinada17mm• Chavecombinada22mm• Chavedefenda
• ChaveTelep5mm• ChaveTelep8mm• ChavePhillips3/16x5”• MarteloPlastiprene• Megômetro• Paquímetro• Travaroscatorquemédio• TubodePVCde1”x200mm
Retireatampasuperiordomotor . Retireoóleodomotor,deixando-oescorrertotalmenteemumrecipienteadequado .
Retireocaracol,soltandoosparafusosdefixação .
Retireoóleodacâmaradeóleo,procedendodaseguinteforma:
retireumdosbujõesdacâmaradeóleo .Emseguida,retireooutrobujãoecoloqueamotobombanaposiçãoemqueumdosfurosdobujãofiqueparabaixo,fazendocomqueoóleoescorratotalmente .
Coleteesteóleoemumrecipienteadequado .
Naparteinferiordamotobomba,retireaplacadefundo,soltandoosparafusosdefixação(inox)eapertandoasbuchasderegulagem(bronze)alternadamenteatéoapertofinal .Após,senecessário,utilizeumaalavancapararetirá-latotalmente .
Retireorotor,soltandooparafusodefixacão .Senecessário,utilizeumaalavanca .
1
2
46
3 5
12
RetireoanelV-ring .
Retireatampadacâmaradeóleo,soltandoosparafusosdefixação .
Retireoselomecânico .
Retireacâmaradeóleo,soltandoosparafusosdefixaçãoesoltandoosensordeumidadedoconector .
Napartesuperiordamotobomba,retireoeixodoinduzidodacâmaradeóleo,soltandooanelderetençãodoeixo .
Retireorolamentodacâmaradeóleo,soltandooanelderetençãodofuro .
Retireomancaldorolamento .
7
8
9
10
11
12
13
9 - Procedimentos de montagem
13
Realizeotestedeisolaçãodoestatorcomomegômetroreguladoem500W .
Unaos12cabosdoestatoreprenda-osnagarradaponteiravermelhaefixeagarradaponteirapretanacarcaçaondenãocontenhatinta .
Coloqueoanelelásticointernonoalojamento,paratravarorolamento .
Coloqueoanelderetençãodofuronoalojamento,paraapoiodoencostodasededoselomecânico .
Coloqueaarrueladeencostodoselonoalojamento,paraapoiarasededoselomecânico .
Coloqueasededoselomecânico,comoauxíliodeumtubodePVC .
Coloqueorolamentonoencaixedoalojamentodacâmaradeóleocomaentradadeesferasparabaixo .
1
2
3
Coloqueoeixodorotorinduzidonorolamento,comoauxíliodeumaprensa .
Coloqueoanelderetençãodoeixonoalojamentodoeixoparatravarorolamento .
4
5
6
7
8
14
Coloqueorolamentosuperiornoeixodorotorinduzido .
Coloqueoconectornaborrachadevedaçãodosensordeumidade .Coloqueoaneltravanoconectordosensordeumidadeeprenseoconjuntonoalojamentodacâmaradeóleo .
Posicioneomancalrolamentonacarçacaatéoencosto .
ColoqueoanelO-ringnacâmaradeóleo .
Anelderetenção
Borrachadevedação
9
10
11
12
15
Coloqueoeixodoinduzidocomacamâradeóleonacarcaça
Coloqueosensordeumidadenoconector .
Coloqueoconjuntoselomecânicosobreoeixo,atéqueencostenasedeestacionária .
Coloqueasedeestacionáriasobreatampaselo,comoauxíliodeumtubodePVC .
Finalizeofechamentodomotor .
Corteofiodeligaçãodosensordeumidadenocomprimentoquepossibiliteencaixá-lonoconector .Descasqueofioeparafuse-onosensordeumidade .
13
15
17
1816
14
16
Coloqueatampaselonacâmaradeóleo,comprimindoamoladoselomecânico .Fixeatampaselocomosparafusos,apertando-osuniformemente .
ColoqueoanelO-ringnatampaselo .
Coloqueumdosbujõesnacâmaradeóleo .Emseguida,atravésdooutrofurodobujão,coloque
330mldeóleodielétrico (NutoH32ESSO-10) .Finalize
colocandoobujão .
ColoqueoanelV-ringnoeixo,comolábilviradoparabaixo .
LábilanelV-ring
19
20
21 22
17
Coloqueoparafusodefixaçãodorotor,utilizandotravaroscaeaperte-ocomtorquede24Nm .
ColoqueoanelO-ringnacâmaradeóleo .
Coloqueorotornoeixo .
Coloqueachavetanorasgodechaveta .
Coloqueaarruelacopo .
Coloqueosparafusosdefixaçãodocaracolefinalizeofechamentodamotobomba .
Coloqueasbuchasderegulagem(bronze)naplacadefundo .
Coloqueocaracolsobreacâmaradeóleo .Ocaracoldevesermontadonaposiçãoquealinheafuraçãodefixaçãodatampasuperior(1)eobocalderacalquedocaracol(2) .Afuração(1)possuiemsuaesquerdaumressalto(3)localizadonaparteinferiordacarcaça .
23
24
25
26
28
29
30
27
(1)(3)
(2)
18
Coloqueaplacadefundonocaracol,atéqueestaencostesobreorotor .Coloquenaplacadefundoosparafusosdefixação(inox) .
Regulagemdaplacadefundo:
1) Avanceasbuchasderegulagematéestastocaremocaracol .
2) Encosteacabeçadosparafusoslevementenasuperfíciedabuchaderegulagem .
3) Gireorotorcomamão,verificandoseestegiralivremente,comummínimodefolga(menorque1mm) .
4) Seorotorestiverpresoougirarcominterferência,recueosparafusosdetravamentoeavanceasbuchasderegulagem .
5) Seafolgaentreorotoreaplacadefundofordemasiada,recueosparafusosdetravamentoerecueasbuchasderegulagem .
6) Apósoprocessoderegulagem,aperteosparafusosdetravamentoeverifiquenovamenteseorotorgiralivremente .
Coloqueatamparolamentosobreomancaldorolamento .
ColoqueoanelO-ringnomancaldorolamento .
31
32
33
34
Rotor
Folgamáxima:1mm
Placadefundo
Buchaderegulagem
Parafusodefixação
19
Fechealigaçãoelétrica,conformetensãoindicadanaplacadomotor .Ocabocondutor4x6éparaaligaçãodaenergiaelétrica .Ocabocondutor3x1,5éparaaligaçãodosistemadecontroledomotor .
Segueaseguiromodelodoesquemadaligaçãoelétrica .
Ligação 220 V:
RT1,T6,T7eT12ST2,T4,T8eT10TT3,T5,T9eT11
Ligação 380 V:
UnirT4,T5,T6,T10,T11eT12RT1eT7ST2eT8TT9eT3
Modelos de esquemas de ligação dos cabos de energia:
Ligação 440 V:
UnirT7eT4,T5eT8,T9eT6RT1eT12ST10eT2TT3eT11
Cores dos fios do cabo de energia:R PretoS BrancoT Vermelho
Modelo de esquema de ligação do cabo de controle:
Cabo condutor Cabo motor
1 - Azul TB12 - Preto TB23 - Branco Sensor de umidade
Coloqueoóleodielétrico(NutoH32ESSO-10),conformequantidadeinformadanatabela1(página04) .
Coloqueatampanomotor,cuidandoparaqueoscaboscondutoresnãofiquempresosnoencaixedatampa .Fixe-acomosparafusosdefixação .
Coloqueobujãodevedaçãonatampasuperiordomotor .
35 36
37
38
Anotações
Imag
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Franklin Electric Indústria de Motobombas S.A.Rua Hans Dieter Schmidt, 1501
Zona Industrial Norte 89219-504 Joinville - SC - Brasil
Fone: 47 [email protected]
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