manual de instruÇÃo - aeromodelli · 2018-07-05 · problema: motor girando e aquece demais, ou...

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40 Carregador e descarregador programável e Analizador para Equipamentos de R/C, Aeromodelos, Carros,Caminhões & Barcos,Etc.. MANUAL DE INSTRUÇÃO O IntelliPeak "Ice” é um carregador e ciclador de baterias computadorizado de alto desempenho. IntelliPeak ICE é bastante flexível para controlar baterias de NiCd, NiMH, Li-Po e de Li-íon,e oferece uma larga variedade de funções ajustáveis, contudo é muito fácil de programar e entender suas numerosas telas do display. Flowcharts de referência rápida são incluídas para ajudar a entender a estrutura de programação global do IntelliPeak ICE. É altamente recomendado ler este manual em sua totalidade, e entender exatamente qual o tipo de baterias que você tem e como quer carregar. Dano que resultar de abuso ou modificação deste carregador você perderá a sua garantia. ÍNDICE Especificações.................................................................................................................2 Características especiais.................................................................................................2 Precauções importantes.................................................... .............................................3 Controles e Conexões do carregador..............................................................................4 Determinando o tipo de Bateria e especificações……….…............................................5 Cuidados e manipulação de Baterias de NiMH................................................................6 Cuidados e manipulação de Baterias de Li-Po e Li-íon............................................... ...6 Fonte de entrada DC........................................................................................................7 Navegando pelos Menus ............................................................................................... .8 Fixando uma Bateria na Memória - Selecionando uma Memória....................................9 Selecionando e Nomeando Memorias para as baterias................................................10 Ajustando a Memória na tela Principal...........................................................................10 Selecionando e Iniciando Carga, Descarga ou Ciclo......................... .......................16 Telas do Estado de Carga e Descarga e Gráficos....................................................... .22 Menu de amaciamento de motor...................................................................................24 Menu de Set-up do usuário ...........................................................................................25 Visão de Dados............................................................................................................. 26 Ciclos do Display.......................................................................................................... .29 Configuração de Carga para Quatro-passos.................................................................30 Mensagens de erro e Guia de problemas......................................................................36 Feito na Coréia Conteúdos Inteiros © Protegido por direitos autorais 2004 DTXZ4170forDTXP4170 V:1.0

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Page 1: MANUAL DE INSTRUÇÃO - Aeromodelli · 2018-07-05 · PROBLEMA: Motor girando e aquece demais, ou girando muito rápido ou reduz a velocidade ... descreva os sintomas com o máximo

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Carregador e descarregador programável e Analizador para Equipamentos de R/C, Aeromodelos, Carros,Caminhões & Barcos,Etc.. MANUAL DE INSTRUÇÃO O IntelliPeak "Ice” é um carregador e ciclador de baterias computadorizado de alto desempenho. IntelliPeak ICE é bastante flexível para controlar baterias de NiCd, NiMH, Li-Po e de Li-íon,e oferece uma larga variedade de funções ajustáveis, contudo é muito fácil de programar e entender suas numerosas telas do display. Flowcharts de referência rápida são incluídas para ajudar a entender a estrutura de programação global do IntelliPeak ICE. É altamente recomendado ler este manual em sua totalidade, e entender exatamente qual o tipo de baterias que você tem e como quer carregar. Dano que resultar de abuso ou modificação deste carregador você perderá a sua garantia. ÍNDICE Especificações.................................................................................................................2 Características especiais.................................................................................................2 Precauções importantes.................................................... .............................................3 Controles e Conexões do carregador..............................................................................4 Determinando o tipo de Bateria e especificações……….…............................................5 Cuidados e manipulação de Baterias de NiMH................................................................6 Cuidados e manipulação de Baterias de Li-Po e Li-íon............................................... ...6 Fonte de entrada DC........................................................................................................7 Navegando pelos Menus ............................................................................................... .8 Fixando uma Bateria na Memória - Selecionando uma Memória....................................9 Selecionando e Nomeando Memorias para as baterias................................................10 Ajustando a Memória na tela Principal...........................................................................10 Selecionando e Iniciando Carga, Descarga ou Ciclo......................... .......................16 Telas do Estado de Carga e Descarga e Gráficos....................................................... .22 Menu de amaciamento de motor...................................................................................24 Menu de Set-up do usuário ...........................................................................................25 Visão de Dados............................................................................................................. 26 Ciclos do Display.......................................................................................................... .29 Configuração de Carga para Quatro-passos.................................................................30 Mensagens de erro e Guia de problemas......................................................................36 Feito na Coréia Conteúdos Inteiros © Protegido por direitos autorais 2004 DTXZ4170forDTXP4170 V:1.0

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ESPECIFICAÇÕES Voltagem de entrada: 11-15VDC Tipo de celulas da Bateria: 1-10 celulas de níquel-cádmio (1.2 - 12.0V NiCd) 1-10 delulas níquel-metal Hydride (1.2 - 12.0V NiMH) 1-4 celulas deLithium-íon ou Lithium-Polymer (3.6 - 14.8V Li-lon/Li-Po) Gama de Capacidade de bateria: 100-9900mAh Corrente de Carga rápida: 0.1 - 8.0A (1C max para Li-lon/Li-Po) Métodos de carga rápida: linear, reflex, impulse e four-step (quatro-passos) Termino de carga rápida: peak detection para NiCd e NiMH Voltagem constante/corrente constante para Li-lon/Li-Po (cc/cv) Cut-off térmico opcional para todos os tipos de bateria Sensibilidade de pico: 0 - 25mV ajustável Corrente de Carga Trickle: 0 - 500mA (não usado para Li-lon/Li-Po) Pico-desliga Carga: 0 - 1000mA (sòmente para NiMH) Corrente de Descarga: 0.1 - 10.0A ajustável (2C max para Li-lon/Li-Po) Voltagem de corte de descarga: 0.1 - 1.1V por celula de NiCd & NiMH 2.5 - 3.7V por celula de Li-lon/Li-Po Gama de Corte de temperatura: 50-132° F (10 - 55° C) Gama de ciclo: 1-10 ciclos (nao usado para Li-lon/Li-Po) Ciclo de Atrazo de corte: 1-30 minutos ajustável Memorias para baterias: 10 memorias para baterias Tipo de Display: 8 x 21 LCD (168 caracteres max.) Display gráfico: gráficos e curvas de voltagem de carga/ descarga Conectores de saída: pino banana (dois fios de adaptador incluídos) Amaciamento de motor: 1.0 - 8.0V selecionávéis, 1-180 minutos, 10A constante, 30A alternado Tamanho da caixa: 5.5 x 1.8 x 5.9 " [140 x 45 x 150mm] Peso: 21 oz. [605g] sem fonte de força CARACTERÍSTICAS ESPECIAIS • LCD expandido com menus e controles extremamente simples! • Otimo para baterias de R/C elétrico, aeromodelos,caminhão, carro e barco • Peak Detection com sensibilidade ajustável para Baterias de NiCd e NiMH • Quatro métodos de carga: linear, reflex, impulse e four-step • Característica de carga completa para NiMHs sem superaquecer • Opção de corte térmico com carga rápida(requer sensor de temperatura opcional, • sensor - DTXP4171) • Atrazo de tempo ajustável para ciclo de corte (1-30 minutos) • Troca de dados durante 10 ciclos cheios em um display LCD de 8-linha, 21 caráteres • Configure até 10 memória de baterias para uso, fácil re-chamada e configuração de carga.

Nomes de costume de baterias para todas as posições de memória. • Exibições no display de voltagem de entrada e de saida, resistência da bateria, temperatura

máxima da bateria, correntes de carga e descarga, voltagens, tempo, e capacidade e muito mais.

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(2) Varios Tx tem diodos no circuito de carga... remova a bateria e conecte-a diretamente ao carregador , ou contate o fabricante de seu rádio para detalhes. (3) bateria já está descarregada. (4) celula defeituosa no pack... substitua a bateria.

PROBLEMA: Motor girando e aquece demais, ou girando muito rápido ou reduz a velocidade durante amaciamento. (1) o valor " set volt " está muito alto ou baixo... re-ajuste para coincidir com as especificações do motor. (2) o tempo de trabalho selecionado é muito longo...reduza a configuração do tempo de trabalho.

PROBLEMA: Baixas leituras de mAh/time depois da descarga. (1) bateria não carregou completamente na descarga anterior. Complete totalmente a carga da bateria antes da descarga. (2) baterias velhas ou novas ...cycle novamente para ver se capacidade melhora. (3) bateria defeituosa, precisa ser substituída. (4) voltagem de corte de descarga fixado muito alto ...reduza esta taxa. (5) taxa de descarga fixada muito alto... reduzir esta taxa. (6) a voltagem especificada da bateria fixada erroneamente ...fixar exatamente conforme a bateria. (7) possível problema interno com o carregador ... entre em contato com o Serviços de assistencia tecnica para detalhes.

PROBLEMA: Bateria fica muito quente durante modo de Carga (Four-Step-Charger). (1) capacidade fixada é muito alta em um ou mais dos passos... reduza a taxa na configuração. (2) corrente de carga configurada muito alta em um ou mais dos passos...reduzir a taxa na configuração. (3) temperatura máxima da bateria fixada muito alta... reduza a taxa na configuração. (4) entre em contato com o Serviços de assistencia tecnica para detalhes.

GARANTIA LIMITADA O seu IntelliPeak ICE tem garantia limitada de um ano a partir da data de compra contra

defeitos de fabricação em peças isoladas ou em seu conjunto. Nesse período, A Aeromodelli se compromete a consertar ou substituir o componente defeituoso.

No Brasil, esta garantia só é válida para equipamentos adquiridos nos revendedores oficiais da Aeromodelli.

A grantia não se aplica a equipamentos cujos problemas foram causados pelo uso impróprio ou indevido, pelo manuseio e acondicionamento descuidado e por acidentes. Do mesmo modo, perdem esse direito os equipamentos que tenham sido abertos ou reparados por pessoas ou oficinas não autorizadas pela Aeromodelli.

Em nenhuma circunstância o usuário poderá reclamar ressarcimento por danos de qualquer natureza sofridos por ele ou por terceiros em razão de acidentes nos quais possam estar envolvidos, direta ou indeiretamente.

Esta garantia dá ao consumidor direitos específicos, observado o exposto no Código de Defesa do Consumidor.

ASSISTÊNCIA TÉCNICA Quando requisitar os serviços autorizados de assistência técnica em razão de problemas

repentinos após longo período de uso, descreva os sintomas com o máximo de detalhes possível. Defeitos causados por por falha nos materiais ou fabricação serão reparados sem encargos

para o usuário. Leia atentamente os termos da Garantia Limitada.

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• Display gráficos com curvas de voltagem de carga e descarga - ótimo para avaliação do

desempenho dos packs de bateria! • Característica de amaciamento de motor, ajustável de 1.0-8.0V, 1-180 minutos, e 10A

constante (30A alternado) para amaciamento de motor e operação de escovas de motores. • Som com tons ajustáveis, contraste do LCD, operação do ventilador, escala de temperatura, e

muito mais. • Carregador com características de segurança e telas de advertencia (atraso de tempo de

resfriamento, voltagem de carga máxima, máxima capacidade de corte da carga da bateria, entrada erronea de voltagem, polaridade inversa, saida em aberto ou em curto-circuito, baterias com voltagem e temperatura ruins, conexões de motor ruíns, excessivo calor na carga, e mais)

• Caixa de alumínio fosco, dois pushbuttons, e dial giratório também com pushbutton para navegação fácil de todos os menus

• Ventilador de resfriamento embutido, para boa eficiência de carga e aumentar a vida do carregador.

• Pinos Banana na saída com dois adaptadores de carga incluídos (pinos banana para garras jacaré grandes, e pinos banana para conector standard)

• Tomadas de banana pre-instaladas nos fios de entrada. Garras jacaré grandes incluídas o qual e diretamente conectado com pinos bananas na entrada.

PRECAUÇÕES IMPORTANTES • Não tente carregar tipos incompatíveis de baterias recarregaveis com o risco de danos

permanente para a bateria e resultar em danos para o carregador. • Não use carregador de bateria de automóvel como fonte de energia para o carregador ICE. • Não permita que água, umidade ou objetos estranhos entrem no interior do carregador. • Não bloqueie os furos de entrada e de saida de ar, o que poderá causar o superaquecimento e

danos ao carregador. • Não tente usar baterias com mais celulas ou voltagem total que a listada nas especificações. • Não deixe o carregadorl desacompanhado enquanto em uso. • Desconecte a bateria e remova a energia de entrada do carregador imediatamente se o

carregador ficar muito quente!! Permita que o carregador ou a bateria esfrie antes de re-conectar.

• Não coloque o carregador ou qualquer bateria em uma superfície inflamável ou próximo de um material combustível enquanto em uso. Não carregue ou descarregue sobre um tapete, bancada de trabalho com tecido, papel, plástico, vinil, couro, madeira, dentro de um modelo R/C ou dentro de um automóvel!

• Sempre desligue o interruptor da fonte ou desconecte a energia da fonte quando não em uso. • Não sobrecarregue as baterias, com risco de dano permanente. Não use uma corrente de

carga ou descarga com taxa que excede o nível seguro da bateria. • Mantenha fora de alcance de crianças.

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CONTROLES E CONEXÕES DO CARREGADOR FIOS DE ENTRADA DE FORÇA: Os fios de entrada de força ficam situados no lado esquerdo. CONECTORES DE SAIDA: Os pinos banana de saida ficam situados no lado direita. CONECTOR DO SENSOR DE TEMPERATURA: O conector do sensor de temperatura fica situado diretamente abaixo do pino bananade saida no lado direito do carregador. DIAL E PUSHBUTTONS: Próximo ao LCD esta o dial giratório e mais dois pushbuttons que controlam todos os programas do ICE. O botão marcado é geralmente usado para mover o menu à esquerda. O botão marcado geralmente é usado para mover o menu à direita. O dial tem duas funções: girando o dial em ambas as direções navegara pelo menu e ajustará parâmetros rápido e facilmente, e pressionando para baixo o botão do dial como outro pushbutton, é usado freqüentemente para selecionar diferentes parâmetros no display. CONEXÕES DE BATERIA: E recomendado para conectar baterias com bom contao usando os fios de carga pre-montados que está disponível e livre de qualquer mau contato. Dois fios adaptadores estão inclusos, um com garras jacaré para conectar o ICE, e outro que tem um conector de bateria standard para conectar paks pre-montados. Para transmissores, encontre um fio de carga específico para o radio que você está carregando (veja abaixo). Estes podem ser comprados em uma loja de hobby local. Parte # Descrição de Fios de carga para Rádio HCAP0101 Futaba® J Tx e Rx fios de carga, exceto 9VAP HCAP0102 Futaba J Tx e Rx fios de carga, sòmente 9VAP HCAP0104 Airtronics/Sanwa Tx e Rx fios de carga 4

“Voltagem de saida – a voltagem de saida é mais alta que as celulas ou voltagens selecionadas. Por favor selecione celulas ou voltagens corretas”. Ambas, voltagem ou bateria selecionadas no ICE estão incorretas, ou a condição da bateria é ruim. "Nenhum motor - O motor não é conectado saida. Por favor conecte o motor na saida". “Motor Desconectado - O motor foi desconectado durante uma operação. Por favor reconecte o motor e reinicie"! “Conexão de sensor - Um sensor de temperatura deve ser usado no modo de 4 passos. Conecte o sensor de temperatura DTXP4171”. “Sensor de temperatura - Um sensor de temperatura está conectado invertido ou está defeituoso "Temperatura da beteria muito baixo –A temperatura da Bateria é muito baixa para ser operado”. Esta mensagem mostrará se a temperatura da bateria: (a) está abaixo de 32°F (0°C) durante uma operação, ou (b) abaixo de 14°F (-10°C) quando em modo inativo(idle). Se isto aparecer na tela, aqueça a bateria para antes de proceder. "Temperatura da beteria muito alta – A temperatura de bateria é muito alto para ser operado!" Se isto aparecer na tela, esfrie a bateria antes de proceder. Esta mensagem será apagada quando é pressionado . “Carregador muito quente! Por favor espere até que o carregador esfrie"! Esta mensagem aparecerá quando a própria temperatura interna do ICE excede 239°F (115°C). Nesta condição, qualquer operações será pausada temporariamente, então será retomama automaticamente quando a temperatura interna retornar abaixo de 158°F(70°C) .Isto protege a eletrônica do ICE de danos devido ao calor em excesso. “Sensor interno – Se a temperatura interna está muito alta "! Se a temperatura interna do ICE exceder 239°F(115°C) primeiro o display mostrará “Charge too hot” e todas as operações irão pausar temporariamente. Se a temperatura interna continuar aumentando acima de 257°F (125°C) aparecerá a menssagem de erro “internal sensor”. Se isto acontecer é que um problema pode existir com o carregador – entre em contato com o Serviços de assistencia tecnica para detalhes. “Comunicação de dados - Algo está errado com o circuito interno. Entre em contato com o Serviços de assistencia tecnica”. Esta mensagem aparecerá se o controle da lógica do carregador apresentar problemas. Entre em contato com o Serviços de assistencia tecnica para detalhes. Outros possíveis problemas: PROBLEMA: LCD não trabalha quando a unidade é conectada na fonte de força. (1) confira a fonte de força. (2) confira conexões de entrada para um contato sólido. (3) A fonte de força DC pode estar ao contrario... conexão de entrada invertida. (4) Entre em contato com o Serviços de assistencia tecnica para detalhes.

PROBLEMA: O carregador não reconhece bateria. (1) confira para conexão ou fios defeituosos ou ...corrigir ou substituir conectores de carga. (2) celula defeituosa no pack. Substitua o pack de bateria ou a celula com defeito.

PROBLEMA: Voltagem de bateria baixa depois de uma carga (abaixo de 1.2V por celula para NiCd/MH, ou abaixo de 3.6V ou 3.7V para baterias de Li-lon/Li-Po. (1) " Máxima capacidade de carga" fixada muito abaixo do valor de ...aumente o valor. (2) sensibilidade de pico para NiCd/MH fixada muito abaixo ou muito acima... re-ajuste a configuração. (3) Fios de carga de baixa qualidade... substitua por fios novos.

PROBLEMA: Não trava no modo de descarga. (1) a voltagem especificada da bateria foi fixada erroneamente ...fixe exatamente a voltagem da bateria para iniciar a carga/descarga.

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Quando a carga Four-Step-Charge termina, vá para a tela de Visão de Dados (Data View) para ver os dados finais da carga.

MENSAGENS DE ERRO & GUIA DE PROBLEMAS O circuito do ICE IntelliPeak é de estado-sólido e oferece proteção contra danos que poderia ser causado por curto-circuito ou inverção de polaridade acidental, e mais. Aqui está uma lista de possíveis mensagens de erro que poderiam ser mostradas na tela, e uma explicação do problema:

"voltagem de entrada - A voltagem de entrada presente é xx.xxV. Por favor confira a voltagem de entrada.A voltagem de entrada deve ser entre 11V ~ 15V DC ". " Nenhuma bateria - A bateria não é conectada à saida. Por favor conecte a bateria à saida

e então reinicie "! " Polaridade inversa - A bateria é conectada à saida com polaridade invertida! Por favor

conecte corretamente a bateria à saida ". " Circuito aberto - A bateria é desconectada durante uma operação. Por favor reconecte a

bateria e reinicie "! " Curto-circuito - Saida curto-circuitada. Por favor confira a saida ". Nota: Quando acontece

curto-circuito na saida o ICE continuará tentando fazer a carga por 2 minutos à corrente selecionada. Isto é caracteristica de projeto, como às vezes celulas que previamente foram completamente descarregadas (ou depois de um uso, com uma celula descarregada, até mesmo o ICE pode descarregar a 0.1V) terá voltagem tão baixa que poderia PARECER que a saida está em curto-circuito quando realmente não está. Se uma celula completamente descarregada estiver conectada, sua voltagem subirá depressa quando a carga for aplicada e o carregador continuará carregando normal. Porém, se a saida é verdadeiramente curto-circuitada, a voltagem na saida nunca aumentará e depois que 2 minutos o ICE irá parar a carga e exibirá esta mensagem.

" Baixa voltagem de saida – A tagem de saida é mais baixa que as celulas ou voltagens selecionadas. Por favor sele ne celulas ou voltagens corretamente ". se qualquer voltagem ajustada no ICE est correta, ou a voltagem especificada na bateria excede a configuração.

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HCAP0105 JR Tx e Rx fios de carga HCAP0106 Hitec Tx e Rx fios de carga HCAP0108 Fios de carga, pinos banana e garras jacaré HCAP0110 conector de Tx, Futaba-J Rx fios de carga estilo 9V HCAP0310 Pinos banana (3 pares) HCAP0320 Pinos banana industrial (2 pares) Sempre conecte os fios de carga primeiro ao carregador, depois conecte na bateria. O fio vermelho, positivo (+) da bateria sempre deve ser conectado no fio vermelho do carregador, jack positivo (+), e o preto da bateria, negativo (-) no fio preto do carregador, jack negativo(-). CUIDADO! Nunca permita que os fios positivos e negativos de uma bateria se toquem um ao outro mesmo acidentalmente. Isto vai resultar em um curto-circuito e causar danos permanente para sua bateria e/ou seu carregador.

carga Impulse e reflex nunca são aplicadas no 4º passo. Detecção de pico e proteção de temp. sempre funcionará no passo 4.

DETERMINANDO TIPO DE BATERIA E ESPECIFICAÇÕES Sempre é muito importante saber o tipo exato de sua bateria, avaliando voltagem e capacidade!! Se você não souber estes pontos que são uma das maiores razões para que as baterias são impropriamente selecionadas. Alguns poucos minutos para aprender os fundamentos e cuidado da bateria podem prevenir danos desnecessários (e dinheiro perdido!). Leia cuidadosamente o rótulo e/ou folhas de instrução de sua bateria ou consulte seu fornecedor de bateria e determine: 1. A bateria é de Níquel-cádmio (NiCd), Níquel-metal Hydride (NiMH), Lithium-íon (Li-íon), ou Lithium-Polymer (Li-Po)? 2. Qual e a capacidade especificada da bateria? Este número indica quanta energia carrega ou "capacidade " que a bateria pode armazenar, e sempre deve ser listado no rótulo da bateria como "mAh " ("miliampére horas”). Capacidade também é chamada avaliação de “C". Correntes de carga e descarga também são expressado como uma função desta avaliação de ” C ". Por exemplo, uma bateria de 3300mAh tenha uma taxa de carga ou descarga de “1C " ou 3300mA ou 3.3 ampères. A avaliação 2C desta bateria seria (3.3 x 2) 6.6 ampères,etc. 3. O que é a voltagem nominal especificada da bateria? Se não esta impresso no rótulo exterior da bateria, consulte seu revendedor de bateria ou determine voltagem do pack como segue: a. NiCd e NiMH Baterias: Multiplique o número total de celulas no pack por 1.20. Um pack de 7 celulas terá uma voltagem nominal de 8.40 volts (7x 1.20). Um pack de 4 celulas terá uma voltagem nominal de 4.80 volts (4 x 1.20), etc. b. Li-Po Baterias: Multiplique o número total de celulas no pack por 3.70. Um pack de 3 celulas ligados em série terá uma voltagem nominal de 11.1volts (3x 3.70), etc.

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volcioá in

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c. Baterias de Li-ion: Multiplique o numero total de celulas no pack por 3.60. Um pack de 2 celulas ligadas em serie tem uma voltagem nominal de 7.20 volts (2 x 3.60), etc.

CUIDADO E MANUSEIO DE BATERIAS DE NIMH • Não permitir que baterias de NiMH possam aquecer demais! Se aquecer demais, desconecte

a bateria do carregador imediatamente e deixe esfriar. • Nao tente usar a função Li-Po/Li-lon no ICE com baterias de NiMH. • Celulas de NiMH nao exibem o " efeito memoria " como celulas de NiCd, sòmente recicle se

necessário. • Guarde pack de NiMH com alguma voltagem que permanece nas celulas (recorra ao

revendedor da bateria para mais informações). • Celulas de NiMH tem uma taxa de auto-descarga de aproximadamente 20-25% (comparada

aos 15% para baterias de NiCd). É importante recarregar baterias de NiMH imediatamente antes de uso.

• Baterias de rádio de tamanho “N ", " AAA," AA " e " A " podem ser seguramente carregadas a correntes até 1.5C (capacidade de bateria x 1.5). Altas correntes de carga podem aquecer demais as baterias e assim podem reduzir a vida de serviço, é especialmente mais critico para celulas de tamanho menor.

CUIDANDO E MANUSEIO BATERIAS DE LI-PO E DE LI-ION Nunca tente cuidar de celulas de lithium-polymer (Li-Po) ou lithium-ion (Li-ion) da mesma maneira como outros tipos de bateria! As caracter¡sticas de Li-Po e Li-ion diferem grandemente de baterias de NiCd e de NiMH e entao requerem manuseio cuidadosos diferentes. Sempre leia cuidadosamente as instruções que sao incluidas com suas baterias de lithium antes do uso. Se você não seguir estas instruções e cuidados poderá resultar rápido em dano severo, permanente, e destruição das baterias e seu ambiente e podem mesmo iniciar um INCÊNDIO! • SEMPRE carregue baterias de lithium em um local à prova de fogo que poderia ser um

recepiente feito de metal ou ceramica. Monitore a área com uma detetor de fumaça ou alarme de incêndio, e tenha um tipo de extintor de incêndio tipo "ABC” aprovado para uso com lithium disponível todo o tempo da carga.

• SEMPRE providencie ventilação adequada ao redor das baterias de Li-Po/Li-lon

durante a carga, descarga, enquanto em uso, e durante armazenamento. • NÃO permitir que celulas de Li-Po ou de Li-ion aqueçam demais em qualquer ipotese,

porque elas podem se tornar fisicamente danificadas e possivelmente EXPLODIR ou pegar FOGO. Se uma bateria aquecer demais, desconecte-as IMEDIATAMENTE do carregador.

• NÃO continuar carregando baterias de Li-Po ou Li-ion se o carregador não reconhece a

bateria com carga cheia. Celulas de Li-Po inchando são uma indicação que elas estão em uma condição de sobrecarga e devem ser imediatamente desconectadas do carregador.

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funções de impulse reflex são configuradas (veja diagrama na página anterior). Nos passos 1-3, se a temperatura da bateria alcança que a temperatura de pico configurada na tela do Quarto-passo o ICE interromperá a função de carga até a temperatura da bateria baixar approx. 4°F (2°C) abaixo da temperatura fixada, então re-iniciará a carga automaticamente. A temperatura medida SEMPRE durante o 4º passo, e se a temperatura da bateria alcança a temperatura que foi fixada durante o 4º passo o ICE parará a carga automaticamente. INICIAR A CARGA DE QUATRO-PASSOS, quando a tela de Carga de Quatro-passo é mostrada pressione o dial e segure durante 2 segundos. A Tela de Status então aparecerá e mostrará que passo de carga está sendo executado. Por exemse os modos impulse e reflex são fixados como mostrado a direita (impulse para passos 1 e 3, reflexpara passos 2 e 3) a Tela de Status mostrará comoabaixo:

plo,

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Enquanto o modo Four-Step-Charge estiver funcionando, a exibição realçará o passo que está sendo executado.

Otapre

tipo de carga que é aplicado mbém será realçado-“IMP” ara impulse ou “FLX” para flex.

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O método de carga impulse é muito o oposto do método de carga reflex. Em vez de aplicar alto nível carga negativa pulsante à bateria em intervalos curtos, o ICE aplica alto nível de carga positiva pulsante a intervalos regulares. E como no modo reflex, o método impulse é pensado por alguns como ajudar a limpar as placas internas das celulas de formação de bolhas de gás oxidado, enquanto permite melhorar a performance das baterias. Decida quais passos para ter a função de modo de impulse, o qual pode ser qualquer combinação dos passos 1, 2 ou 3. Carga de impulse NÃO funciona no passo 4. Veja o diagrama abaixo de como configurar esta função.

Pressione a qualquer momento para remover a seta do cursor de ajuste.

10. Carga reflex: Como o modo de carga impulse, carga reflex pode ser usada no modo de carga Four-Step. Decida quais passos terá a função no modo de carga reflex, que pode ser qualquer combinação de passos 1, 2 ou 3. Carga reflex não funciona durante passo 4. Veja o diagrama acima como fixar esta característica. Note que podem ser aplicadas à bateria carga impulse e carga reflex ao mesmo tempo!

11. Checagem de temperatura: O modo de Carga Four-Step REQUER o uso de um sensor de temperatura! O ICE não permitirá que o modo de carga Four-Step funcione sem o sensor de temperatura. Esta caracteristica com sensor de temperatura pode funcionar em qualquer combinação de passos 1, 2 ou 3 e é configurado do mesmo modo que as

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• NÃO fixe a voltagem das baterias de Li-lon/Li-Po no ICE maior que o nominal especificado na etiqueta da bateria de Li-Po ou Li-íon, as celulas como tal não podem receber sobrecarga em nenhuma ipotese.

• NÃO carregue baterias de Li-Po ou Li-íon com correntes maior que "1C" do especificado na bateria (“C " iguala a capacidade especificada da bateria).

• NÃO descarregue as baterias de Li-Po ou Li-íon à correntes que excedem a descarga especificada da bateria, isto pode freqüentemente causar superaquecimente das celulas.

• NÃO permita que celulas de Li-Po entrem em contato com umidade ou água em nenhuma ipotese.

• NÃO permita que o eletrólito interno das baterias de Li-Po ou Li-íon entre em contato com os olhos ou em pele - lave as áreas afetadas imediatamente se eles entrarem em contato com o eletrólito e consulte seu médico!

• NÃO tente usar o ICE com funções de NiCd e deNiMH para baterias deLi-Po ou de Li-íon.

• SEMPRE guarde celulas/pack de Li-Po em um local seguro longe de crianças. ENTRADA DE FORÇA DC Para alcançar as capacidades máxima absolutas de potência de saída do ICE, a fonte de força DC deve ter capacidade de no minimo 15 ampères de corrente enquanto mantem 12 volts DC (embora 12.5A serão bastante para a maioria das funções). Uma vez conectado na fonte de força, o carregador será considerado ligado, pois não tem interruptor ON/OFF. Desconecte o carregador da fonte de força quando não em uso. Há dois modos para conectar o carregador a fontes de força de12V DC:

1. Conecte pinos banana no cordão de entrada do ICE diretamente nos conectores separados em uma fonte DC. Sempre conecte o fio vermelha do carregador no plug vermelho da fonte, terminal positivo (+) e o fio preto do carregador no plug preto da fonte, terminal negativo (-).

2. Um jogo de adaptadores com garras jacaré é incluído e têm uma conexão femea tipo banana construída dentro de de cada garra. Com firmeza deslize o pino banana na frente de cada garra jacaré. Prenda cada garra jacaré sobre os términais de uma bateria de 12V ou uma fonte de força notando as polaridades corretas.

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Pressione o dial para colocar o cursor antes de " 1 ". Pressione

para selecionar ou deselecionar " 1 ".

Gire o dial para mover o cursor antes de " 2 ". Pressione para selecionar ou deselecionar " 2 ".

Gire o dial para mover o cursor antes de " 3 ". Pressione para selecionar ou deselecionar " 3 ".

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CUIDADO! Nunca mesmo que acidentalmente feche curto junto às conexões positivo (+) e negativo (-) de entrada quando conectado a fonte de12V de DC. Uma falha neste caso resultará em dano permanente à fonte de força e o carregador. É recomendado desconectar o carregador da fonte de força quando não em uso.

NAVEGANDO PELOS MENUS O IntelliPeak ICE tem 6 telas de programação. Recorra ao flowchart do Menu de Programação principal incluído neste manual para uma visão global da programação do ICE. A tela mais comum usada é a tela de “Memória Principal” mostrada a esquerda do flowchart. Para mover qualquer menu à direita da tela de Memória Principal (como a de amaciamento de Motor ou menu de Dados de Ciclo, etc.) pressione . pressione para mover à esquerda, ou voltar para a tela de Memória Principal. Como mostrado na tela de Memória Principal a direita, ou de qualquer outra tela, gire o dial para mover a seta do cursor para cima ou para baixo da tela. A tela do LCD mostra 8 linhas, mas pode haver mais de 8 linhas de características para ser visto dependendo do menu. Nesse caso, continue movendo o cursor para baixo e as linhas extras irão aparecendo automaticamente. Como mostrado abaixo, pressione o dial para realçar a primeira característica ajustável em qualquer linha. Se há mais de um fator ajustável em qualquer linha, pressione ou o necessário para realçar o próprio valor. Gire o dial para ajustar o valor realçado. Re-pressione o dial para confirmar a seleção.

O propósito de todos os menus é como segue: 1. MEMÓRIA PRINCIPAL: Armazenar informação da bateria, fixar o tipo de bateria, fixar corrente

e voltagem de carga e descarga, fixar descarga e parâmetros de ciclo, temperatura máxima da bateria, e iniciar carga ou descarga, descarga ou ciclo de funções.

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5. Tempo de Espera: Quando a capacidade da bateria e corrente de carga tem valores

inseridos no menu Four-Step Charge, o ICE calculará qual é o tempo “esperado” necessário para carregar a bateria completamente enquanto no modo de Four-Step Charge. Este tempo será mostrado na linha "expect time". Nota: Este tempo não inclui as pausas temporárias que o ICE precisa para conferir temperatura da bateria (se aplicável) e assim por diante.

6. Tempo de Reserva: Fixando a função de tempo de reserva para o modo de Carga de Four-Step Charge na tela de Carga de Four-Step Charge principal como mostrado a direita. Aqui, a característica de tempo de reserva opera o mesmo modo como na tela de CHARGE / DISCHARGE / CYCLE... Fixe o tempo de reserva para ser o número de minutos antes de iniciar o próximo uso porem deixe a bateria esfriar bastante tempo antes do uso. O tempo de reserva mínima não pode ser mais baixo que os calculados pelo "expect" acima, e o máximo é 600 minutos. O tempo de reserva NÃO inclui o tempo necessário para " discharge-before-charge" (veja abaixo). É importante lembrar que o tempo de reserva variará, dependendo da seleção da corrente de carga, gama de capacidade da bateria, etc... 7. Trickle Charge: Gire o dial para colocar o cursor na frente desta linha. Isto fixa a corrente de carga de trickle que será aplicada à bateria depois de terminada a carga programada. Pressione o dial para realçar o valor, e gire para selecionar o valor que varia de 0-500mA. 8. Descarga > Carga: Gire o dial para colocar o cursor na frente desta linha. Esta "discharge-before-charge" vai instruir o ICE simplesmente para descarregar a bateria automaticamente antes de começar o processo de carga. Pressione o dial, então gire para voltar a esta característica "on" ou "off". A corrente de descarga aqui é automaticamente configurada à capacidade máxima da bateria em 2b (página 32) multiplicada por 4. Para simplificar, é melhor fixar isto para "on" para esvaziar a bateria antes de iniciar o modo Four-Step-Charge.

GIRE O DIAL PARA MOVER O CURSOR ACIMA ABAIXO

PRES. O DIAL PARA REALÇAR O VALOR

9. Carga de Impulso: Se refere ao diagrama a direita. Esta característica só funciona em modo Four-Step-Charge, e a corrente de carga da bateria igual a carga configurada x1.5 durante 0.5 segundos, a cada 3 segundos. A corrente de carga a todos outros tempos é fixada na tela Four-Step-Charge na pag. 32.

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a. Pressione o dial para realçar o número de celulas. Gire dial para ajustar #

celulas ate combinar com a bateria, variando de 1 a 10 celas. b. Pressione para realçar o valor da sensibilidade de pico. Gire o dial para

ajustar como desejado, variando de 3-15mV/cell (ou "ZEROpk" para baterias de NiMH). Fixe este valor ligeiramente mais alto para baterias de NiCd.

c. Pressione para realçar a configuração de temperatura máxima. Gire o dial para ajustar como desejado, variando de 50-132°F (10-55°C).

d. Pressione o dial para confirmar configurações.

2. Gire o dial para mover o cursor até a linha abaixo de capacity (do gráfico abaixo). Esta linha mostra quatro capacidade diferente de valores, cada um é a capacidade máxima que será entregue à bateria durante cada um dos quatro passos. A gama para cada passo é 100-5000mAh.

a. Pressione o dial para realçar o valor da capacidade na esquerda que é para o passo #1. Gire odial para ajustar este valor de capacidade.

b. Pressione para realçar o próximo valor de capacidade à direita o qual é para o passo #2. Gire dial para ajustar este valor de capacidade. Repita este passo 2 mais vezes para ajustar a capacidade para passos 3 e 4.

c. Pressione o dial para confirmar todas as configurações de capacidade.

3. Gire o dial para mover o cursor uma linha abaixo para a linha charge current. Esta linha mostrada para quatro diferente valores de carga que serão entregues à bateria durante cada um dos quatro passos. A gama para cada um dos quatro passos é 0.1 a 8.0 ampères. a. Pressione o dial para realçar o valor da corrente de carga na esquerda que é

para passo #1. Gire o dial para ajustar este valor. b. Pressione para selecionar o próximo valor de corrente à direita que é para o

passo #2. Gire o dial para ajustar este valor. Repita este passo mais 2 vezes para ajustar a corrente para os passos 3 e 4.

c. Pressione o dial para confirmar todas as configurações de corrente.

4. Gire o dial para mover o cursor para baixo para as 7 linhas adicionais de características neste menu.

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2. AMACIAMENTO DE MOTOR: Amaciamento de motores de escovas e todos os

ajustes relacionados.

3. CONFIGURAÇÃO DE USUÁRIO: Para configurar várias funções, como controle do ventilador, escala de temperatura, tons audíveis, contraste do LCD, etc.

4. VISÃO DOS DADOS: Para ver dados específicos sobre as condição operacionais do ICE ou a bateria que será condicionada, como entrada e saida de voltagens, de temperatura de bateria, resistência de bateria, tempo de carga ou descarga , e entrar no gráfico de voltagem de carga e descarga.

5. DADOS DE CICLO: Para ver toda a informação de capacidade de carga ou descarga durante ciclos individuais, ou todos os 10 ciclos.

6. CONFIGURAÇÃO DE CARGA DE PASSO: Fixar as configurações de carga " de quatro-passo do ICE.

FIXANDO UMA BATERIA NA MEMÓRIA - SELECIONANDO UMA MEMÓRIA

Há dois modos principais paral configurar o ICE para condicionar as baterias. Um banco de memória está disponível para configurar e armazenar informação pertinente para até 10 baterias diferentes. Depois de entrar com os dados da bateria nas memorias, recordando o número de memória apropriado da bateria simplesmente se prepara o ICE para ler imediatamente – sem nenhuma necessidade para re-configurar quando mudar de baterias! Uma vez que a informação de uma bateria é armazenada em uma memória esta será salva até que seja mudada manualmente.

As 10 memorias do ICE são pre-programada na fábrica para diferentes tipos de baterias, correntes de carga e de descarga, etc. Recorra à " Memória de Bateria - configurações de Fábrica " tabela incluída na seção FOLD-OUT deste manual para as configurações padrão em cada memória. Também é encontrado nesta folha uma grande tabela de impressão na memória em branco. Use a tabela em branco para gravar suas próprias configurações de memórias pessoais.

Isto não é exigido para usar quaisquer das memorias do ICE. Em tal caso, a tela de Memória Principal #0 atua como a tela de configuração principal para mudar a carga da bateria, carga, descarga, ou ciclo de configurações. Não há nenhum outro menu de configuração de parâmetros manualmente para iniciar uma função. Leia para aprender mais sobre como fixar estes parâmetros manualmente mais adiante.

Para RESET de todas as configurações padrão de fábrica, desconecte os conectores de entrada de força de 12V DC. Pressione e segure ambos os botões e enquanto reconecta os fios de entrada de força de 12V DC. Uma breve tela de inicialização aparecerá, então a exibição no display mudará automaticamente para a tela de Memória Principal. Neste momento, todas as configurações prévias serão APAGADAS e serão revertidas para os padrões de fábrica. Não execute isto se você não desejar apagar todas as configurações da memória!

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SELECIONANDO & NOMEANDO MEMORIA PARA BATERIA NAVEGANDO ATRAVÉZ DE TODAS AS TELAS DO ICE, SERÁ INICIADO PELA TELA DE MEMÓRIA PRINCIPAL. Se os parâmetros da bateria combinam com quaisquer desses quadros de memória listados, simplesmente selecione aquele número de memória para o ICE iniciar rápido e controlar sua bateria.

Cada tela de memória mostra um número de memória e nome. Com o cursor que aponta à linha de topo: 1. Número de memória: Para mudar o número da

memória, pressione o dial uma vez para realçar o número de memória mostrado em parênteses. Gire o dial para achar o número da memória apropriado.

2. Nome da memória: Para mudar o nome da memória,

pressione para mostrar automaticamente a tela de configuração do Nome Memória como mostrado a direita. Gire o dial para mover o símbolo debaixo dos caráter de cada letra. Pressione o dial para realçar a letra, então gire para mudar a letra. Pressione mover à próxima letra e repetir este passo como desejado. Pressione o dial para confirmar todas as seleções e o caracter realçado desaparecerá. Quando pressionar retornará para a tela de memória principal.

3. Quando são selecionados nome e números de memória, pressione o dial para confirmar seleções e o caracter realçado desaparecerá.

Se seu tipo de bateria não confere com quaisquer das configurações pre-programado em uma memória, ou se você não desejar usar as memorias de bateria, simplesmente ajuste as configurações na memória local #0, então inicie as funções de carga, descarga ou ciclo enquanto nesta tela (veja próxima página). AJUSTANDO CONFIGURAÇÕES NA TELA DA MEMÓRIA PRINCIPAL Dentro da tela de Memória Principal (como mostrado acima), gire o dial para mover o cursor acima ou abaixo. Pressione o dial para realçar o valor ajustável. Gire o dial para ajustar o valor realçado. Re-pressione o dial para confirmar a seleção. O ICE armazenará os parâmetros automaticamente na memória um segundo depois que foi estipulado. Não tem nenhuma necessidade para confirmar manualmente as configurações na memória separadamente.

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Tenha cuidado especialmente para não fixar o valor de capacidade muito alto nos passos 2 e 3 onde as correntes fixadas são mais altas. A capacidade fixada muito alta, e o maior tempo de corrente aplicado à bateria durante estes passos, o uso necessário do sensor de temperatura vai controlar o aquecimento e parar o processo de carga prematuramente. Pode precisar de alguma prática e atenção cuidadosa para o dial no modo de carga de Quatro passos para sua bateria. Veja o quadro que segue para um arranjo das configurações para cada passo.

Max. Capacidade de Carga fixada

Configuração da Corrente de Carga

Passo1 – sendo iniciado

Fixe a 33-50% da capacidade especificada do pack

Fixe uma corrente conservadora - não muito alta! Fixe ligeiramente abaixo que a 1C da especificação do pack, ajuda estabilizar rápido as fases do processo de carga.

Passo 2- capacidade entregue à bateria

Fixe a 50-75% da capacidade especificada do pack

Voltagem de bateria deveria ser estável agora. Uma corrente mais alta pode ser fixada (até a 2C da especificação da bateria), ajuda a melhorar a capacidade necessário para o uso.

Passo 3 - precaução com aquecimento

Fixe a 75-100% da capacidade especificada do pack

Reduza a corrente abaixo do valor do passo 2 (para approx. 1.2-1.5C) isto previne a bateria de gerar calor em excesso.

Passo 4 -estabiliza para boa detecção de pico

Fixe a 120% da capacidade especificada do pack

Reduza corrente abaixo do valor do passo 3 para estabilizar a voltagem da bateria e permitir o circuito de detecção de pico trabalhar com mais precisão.

Por exemplo, veja o quadro seguinte de como configurar o processo de carga do Quarto-passo para uma bateria de NiMH de 3300mAh e 3600mAh.

Tipo de bateria Configuração Passo 1 Passo 2 Passo 3 Passo 4

Capacidade da bateria

1600mAh (44%)

2200mAh (61%)

3000mAh (83%)

3800mAh (106%)

Sanyo 3600mAh

Taxa de carga 3.4A (0.9C) 7.2A (2C) 5.5A(1.5C) 4.5A(3C)

GP3300mAhCapacidade da

bateria 1500mAh

(45%) 2000mAh

(61%) 2800mAh

(85%) 3600mAh (109%)

Taxa de carga 3.0A (0.9C) 6.5A (2C) 5.0A(1.5C) 4.5A(3C)

1. Enquanto no modo de carga de Quatro-passo mude a tela de configuração (veja próxima página), gire o dial até o cursor estar na próxima linha abaixo do “Step Charge Setup” na linha superior:

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CONFIGURAÇÃO DE CARGA DE QUATRO-PASSOS CUIDADO! O método de Carga de Quatro-passos só é recomendado para usuários experientes!! Se isto for impropriamente configurado, o método de Carga de Quatro-passos pode causar dano severo, e permanente à bateria! Se você estiver inseguro de como usar esta função, não use. O método de Carga de Quatro-passos é projetado para muito alta eficiência de carga para baterias de NiMH. Esta característica também pode ser usada em baterias de NiCd, mas só se o valor de sensibilidade de pico é corretamente fixado (veja página 32). NUNCA USE O MODO DE CARGA DE QUATRO-PASSOS COM BATERIAS DE LI-ÍON OU LI-PO, SERÁ CAUSADO DANO SEVERO, PERMANENTE À BATERIA E AO AMBIENTE!! Parâmetros que são fixados na tela de Carga de Quatro-passos NÃO afetam os parâmetros que são fixados na tela da Memória Principal. Quatro-passos e telas de Memória Principal são completamente independentes um do outro. E, um sensor de temperatura é REQUERIDO ao usar o modo de Carga de Quatro-passo. O ICE não permitirá iniciar a Carga de Quatro-passos a menos que um sensor de temperatura esteja conectado. O método de Carga de Quatro-passos divide o tempo total necessário para carregar uma bateria em quatro períodos separados ou "passos" (veja diagrama acima). A capacidade de carga máxima e corrente de carga é fixada separadamente para cada dos quatro passos. O propósito do modo de Carga de Quatro-passos é entregar muito mais energia à bateria quanto possível para uso "punch" sem danificar a bateria, mas também permitir detectar o pico o mais preciso quanto possível durante o máximo tempo decorrido. No princípio, para carga passo 1, é importante que a voltagem da bateria fique estável, assim a corrente de carga configurada deveria ser bastante conservadora. Então, quando a voltagem da bateria é estável, uma corrente muito mais alta pode ser entregue no passo 2. As correntes mais altas no passo 2 causará geração calor na bateria depois de um período de tempo, assim é melhor reduzir a corrente no passo 3. Finalmente, para o passo 4, é melhor reduzir a corrente novamente assim a voltagem da bateria é mais estável e permitirá o circuito de detecção de pico trabalhar com maior capacidade possível na bateria no decorrer do tempo e com mais precisão. É importante notar que em modo de Carga de Quatro-passos o circuito de detecção de pico funciona SÓMENTE no passo 4 (não nos passos 1-3).

A quantia de máxima de capacidade de carga entregue efetivamente à bateria durante cada passo determina o quanto longo será a corrente de carga entregue à bateria durante cada passo.

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1. Informação de Bateria: Mova o cursor próximo à primeira linha abaixo do nome da memória.

a. Pressione o dial para realçar o tipo de bateria. Gire o dial para achar o tipo de bateria

desejado que coincide exatamente com sua bateria (NiCd, NiMH, Li-íon ou Li-Po). b. Com o tipo de bateria ainda realçado, pressione para realçar o número de celulas

(para NiCd/MH) ou voltagem total (para Li-lon/Li-Po). Gire o dial para achar o número de celulas ou voltagem que combinam exatamente com o número de celulas de sua bateria. Para NiCd e NiMH, escolha de 1-10 celulas. Para Li-íon escolha de 3.6, 7.2, 10.8 ou 14.4V. Para Li-Po, escolha de 3.7, 7.4, 11.1 ou 14.8V. CUIDADO!! NUNCA fixe esta voltagem a um nível que é mais alto que a voltagem especificada da bateria. Celulas de Li-lon/Li-Po não podem sobrecarregar demais de nenhuma forma!! Se uma bateria NiCd ou de NiMH não alcança um pico correto, o processo de carga irá parar automaticamente se a bateria alcançar 2.0V por celula. A voltagem máxima para celulas de lithium-íon é 4.10V, e 4.20V para celulas de lithium-polymer. Esta característica é projetada para proteger a bateria. Por isto, é muito importante fixar a voltagem própria para sua bateria.

c. Com o #cells/voltage ainda esta realçado, pressione para realçar a capacidade da bateria. Gire o dial para achar o valor de capacidade da bateria que combina com a especificação de sua bateria. Se a capacidade especificada exata da bateria não pode ser achada, selecione a capacidade que de perto combina com a capacidade da bateria. Escolha de 100-9900mAh. IMPORTANTE!! Para baterias de Li-Po e Li-íon, tenha certeza da capacidade especificada da bateria tão de perto quanto possível. Tenha muito cuidado com baterias que são juntadas em série ou configurações de serie/paralelo. Confira as caracteristicas de sua bateria com o fornecedor se estiver inseguro da capacidade ESPECIFICADA do pack.

d. Pressione o dial para confirmar tudas as configurações anteriores.

2. Corrente de Carga: Gire o dial para mover o cursor abaixo uma linha. Ajustar a corrente

de carga manualmente , pressione o dial, então gire para achar a nova corrente de carga que varia de 0.1A (100mA) até 8.0 ampères. Por precauções de segurança, o máximo valor a carga para Li-íon e Li-Po serão limitadas ao valor de 1C da bateria. Re-pressione Dial para confirmar a configuração. CUIDADO!! Não É RECOMENDADO carregar celulas Li-íon ou Li-Po a uma taxa maior que 1C do valor da bateria!! Provendo uma corrente muito alta para bateria de Li-íon ou Li-Po pode causar dano muito sério (inclusive fogo!) para as baterias e a área circunvizinha!

3. Corrente de Descarga: Para ajustar manualmente, pressione o dial, então gire para achar a nova corrente de descarga que varia de 0.1A (100mA) ate 10.0 ampères. Para precauções de segurança, o valor máximo de descarga ideal para baterias de Li-íon e Li-Po serão limitadas ao valor de 2C.

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Não descarregue baterias de Li-íon ou Li-Po com correntes que excedem a descarga especificada ideal da bateria, isto pode freqüentemente causar que uma celula aqueça demais. Re-pressione o Dial para confirmar a configuração.

4. Pico de Sensibilidade (sòmente baterias de NiCd e NiMH): Este valor determina a sensibilidade/precisão do circuito que detecta o pico. O ajuste deste valor pode ajudar a melhorar as características de sua bateria para o melhor pico carga. A gama para baterias de NiCd é 5-25mV. Para baterias de NiMH a gama é 3-15mV. Ou " ZEROpk " - ou " Zero Volt Delta Peak " também está disponível para NiMHs que quer dizer que o ICE tentará detectar o pico de voltagem exato, mas a condição da bateria deve ser boa e correntes e voltagens de carga devem ser muito limpa e estável para ZEROpk funcionar corretamente. Um baixo número de carregadores tentará ser mais preciso achando carga de pico, mas em certas situações o carregador poderia causar erro e parar a carga de pico muito rápido, em tal caso pode ser necessário aumentar este número a 8mV ou maior (especialmente se usando uma fonte de força AC externo na entrada). Pressione o dial, então gire para achar o valor de sensibilidade de pico desejado. Re-pressione o dial para confirmar a configuração.

5. Corte de Voltagem de descarga: Este é o nível de voltagem que o ICE irá parar a

descarga da bateria, e é mostrado em volts POR CELULA no pack (não voltagem total do pack). Pressione o dial, então gire para achar o valor correto. Re-pressione dial para confirmar a configuração.

a. Varios fabricantes de bateria de NiCd e NiMH indicam a capacidade das baterias em (mAh) baseados em uma voltagem de corte de descarga de 0.9V por celula. Assim, ver se a bateria está suprindo o montante de capacidade como indicado pelo fabricante, fixe a voltagem de corte de descarga a 0.8 ou 0.9V. Esta também é uma voltagem boa para parar descarga de celulas tamanho " sub-C " para determinar o tempo útil em minutos. Porém, para qualquer celulas de tamanho " A," AA " ou " sub-C " que são usadas para alimentar transmissores de rádio ou receptores, fixar a voltagem de corte de descarga a 1.1V por celula representa uma idéia de quanto tempo a bateria poderá alimentar o Tx and/or Rx. A maioria dos receptores de R/C não são capazes de manter controle com bateria de 4-celulas NiCd/MH que é descarregada abaixo de 1.1V por celula. A gama ajustável para baterias de NiCd e de NiMH são 0.1 - 1.1V por celula.

b. Para baterias de Li-lon/Li-Po, a gama ajustável é 2.5 - 3.7V por celula. Uma configuração de 2.8 - 3.0V é recomendada.

6. Corrente de carga Trickle (sòmente baterias de NiCd e NiMH): Esta é a quantia de corrente de carga que será aplicada à bateria depois que carga rápida principal terminar. Para ajustar, pressione o dial e então gire para achar a nova corrente. Re-pressione o dial para confirmar a seleção. A gama é 0 - 500mA.

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EXIBIÇÕES DE CICLO Enquanto na tela de Memória Principal, Pressione três

vezes para achar a tela Cycle Data Screen. Esta tela mostra a capacidade da bateria e leituras de voltagem para cada período de carga e de descarga para até 10 ciclos cheios. O número de ciclo é mostrado no lado esquerdo da tela. Girando o dial aparecerá o cursor para cima e para baixo da tela (continue girando para baixo para ver dados dos ciclos 4 ate 10).

Dados de carga é marcado por "C":, com a capacidade de carga mostrada em "mAh" e a voltagem de pico da bateria é mostrada à direita.

Dados de descarga é marcado por "D":, com a capacidade de descarga mostrada em "mAh" e a voltagem de bateria é mostrada a direita.

Ciclando NiCds uma vez por mes pode ajudar no máximo desempenho das celulas. Baterias de NiMH se beneficiam muito menos com ciclagem. Ciclar pode ajudar determinar a performance de uma bateria em armazenar sua taxa de capacidade máxima. Se uma bateria pode armazenar só uma pequena fração de sua capacidade especificada, indica que está chegando ao fim de sua vida útil e provávemente precisa ser substituída. Baterias novas, ou baterias mais velhas que não foram usadas ou cicladas freqüentemente podem precisar estar sendo antes carregadas para ser avaliada a sua capacidade.

Comparando quanta energia de carga, ou "mAh" que foi entregue à bateria contra a capacidade de descarga subseqüente em "mAh" pode ajudar determinar a quantidade prévia de carga que a bateria adquiriu. Também, comparando a capacidade de descarga medida de uma bateria e sua capacidade especificada é uma indicação da condição geral da bateria. Se uma bateria completamente carregada fornece menos que 70% de sua capacidade especificada já pode não ser seguro o seu uso. Podem ser tentados ciclos adicionais para tentar aumentar a capacidade de armazenamento da bateria para se aproximar 100%, mas se tentativas repetidas não melhoram desempenho das baterias, as mesmas devem ser substituídas.

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Para achar a voltagem em qualquer ponto na curva, mova o cursor ate àquele ponto na curva. Será mostrada a voltagem onde a linha de cursor de gráfico cruza a curva no canto superior-direito da tela.

b. Pressione para selecionar os outros parâmetros de gráfico ajustáveis, como mostrado nos diagramas abaixo:

c. Pressione o dial a qualquer momento para voltar para a tela Data View Screen. O comprimento total de tempo que voltagens de bateria serão vistas no gráfico nesta tela será desde o inicio até terminar a carga ou descarga. Para baterias de NiCd/MH, o gráfico total deveria ser mostrado em uma única exibição. Para baterias de lithium, o período de gráfico total é projetado para um máximo de 3 horas baseado em uma taxa de 1C (dados não serão exibidos nas 3 horas últimas passadas). Ao usar o modo de carga ou descarga automática, o período total do gráfico será no máximo 2 horas.

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Se estiver carregando baterias de radio tamanho " A " ou " AA " (Rx ou Tx), não é recomendado fixar a corrente de Trickle maior que 50mA. Para baterias sub-C, a corrente de trickle e fixada em C/20 (capacidade da bateria dividida por 20). Se a carga rápida é parada porque a temperatura de bateria alcançou a temperatura máxima fixada (veja abaixo), a carga Trickle não iniciará até que a temperatura da bateria abaixe aproximadamente 4°F (2°C) abaixo da temperatura máxima fixada. 7. Temperatura de corte: O ICE pode monitorar a temperatura da bateria que é conectada à sua saida. Esta característica é usada junto com o Sensor de Temperatura opcional do ICE (DTXP4171) que pode ser encontrado em seu revendedor local. O Sensor de Temperatura Hobbico® Accu-Cycle™ Elite (HCAP0281) e a Sonda térmica do Triton™ da Great Planes® (GPMM3151) também são diretamente compatíveis. Monitorando a temperatura de uma bateria além de sua voltagem podem resultar na carga cheia mais precisa sem danificar a bateria, e é altamente recomendado para uso com baterias de Li-lon/Li-Po. A gama ajustável é de 50 - 132°F (10 -55°C). O conector do sensor fica situado do lado direita do carregador abaixo do plug banana de saida. Quando corretamente conectado ao plug do ICE, o fio branco do sensor estará na esquerda e o fio preto será à direita.

a. Se não é desejado medir a temperatura de uma bateria, tenha certeza o sensor de

temperatura não está conectado ao carregador. b. Mudar a escala de temperatura de Centígrado para Fahrenheit ou více-versa, veja o

menu de configuração do Usuário na página 25. c. Para fixar o ajuste de temperatura, pressione o dial então gire para achar a

temperatura nova. Re-pressione o dial de para confirmar fixação. d. A temperatura máxima indicada para baterias de NiCd é 113-130°F (45-55°C). A

temperatura máxima indicada para baterias de NiMH é 110-125°F (43-52°C). Celulas de NiCd e NiMH do tamanho " AAA " ou de menor tamanho deveria usar valores mais baixos. Comece primeiro com temperaturas mais baixas e se necessário ajuste a temperatura para cima como necessario em pequenos incrementos e monitorando o progresso da carga de perto.

e. A temperatura máxima para baterias de Li-lon/Li-Po variam por fabricante de celula, mas como uma recomendação geral a temperatura máxima não devera exceder 90-95°F (32-35°C). Para baterias de Li-lon/Li-Po, é melhor estar seguro que arrependido! Comece primeiro com temperaturas mais baixas e se necessário ajuste a temperatura para cima como precisado em pequenos incrementos e monitore de perto o progresso de carga. Nota: É uma boa idéia fixar a temperatura de corte proxima de 5°F abaixo do sugerido porque a temperatura da bateria continuará aumentando por algum tempo depois que a carga ou descarga terminar.

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Se o modo “manual” for previamente selecionado, Pressione duas vezes para realçar "Vc", a voltagem no ponto do centro do eixo y (vertical). Gire dial para mudar a voltagem ao ponto do centro do gráfico.

Pressione para realçar “R”:, então gire para fixar a gama de voltagem do eixo y. Como mostrado acima, com R: sendo 1.54V, o ponto mais alto no eixo y é (6.627 + 1.54) 8.167V, e o ponto mais baixo é (6.627 - 1.54) 5.087V.

O fator de zoom embaixo à direita será realçado primeiro. Gire dial para selecionar fator de zoom. “x1” é visão mais fechada. “x5” é a visão mais larga.

Pressione para realçar o "RNG": mostrado no topo à esquerda. Gire dial para mudar o ajuste para “manual” se desejar. Pressione para remover o destaque. Se o modo “auto” é selecionado, não há nenhuma outra característica ajustável.

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f. Durante a carga, se a bateria alcançar a temperatura selecionada que foi fixada o

processo de carga parará completamente e não re-iniciará. Fixando o valor de temperatura muito baixo podem causar que o ICE pare de carregar a bateria antes que alcançasse carga total. Neste caso, aumente a temperatura selecionada em quantia pequena, tenha certeza para não permitir que a bateria aqueça demais. Selecionando o valor de temperatura muito alto pode causar o superaquecimento da bateria antes que carga total seja alcançada. Neste caso, diminua a temperatura selecionada.

g. Durante a descarga, se a bateria alcançar a temperatura fixada na tela o processo de descarga pausará temporariamente para permitir que a bateria possa esfriar abaixo de uma temperatura segura. O processo de descarga retomará automaticamente quando a temperatura da bateria abaixar aproximadamente 4°F (2°C) abaixo da temperatura máxima selecionada.

8. Número de Ciclos (sòmente baterias de NiCd e NiMH): Iste é o número de vezes que o ICE executará consecutivamente um ciclo de carga/descarga ou descarga/ carga (veja "Modo de ciclo 10. " abaixo de como selecionar uma função para ser executada primeiro). A gama é de 1-10 ciclos. Pressione o dial, então gire para selecionar o número de vezes que quer executar o ciclo. Re-pressione o dial para confirmar configuração.

9. Atraso de ciclo (sòmente baterias de NiCd e NiMH): Isto fixa um atraso de tempo para acontecer entre carga e descarga enquanto esta ciclando para permitir que a bateria possa esfriar . A gama é de 1-30 minutos. Pressione, então gire o dial para achar o valor de tempo para o atraso. Re-pressione o dial para confirmar a configuração.

10. Modo de ciclo (sòmente baterias de NiCd e NiMH): Isto fixa o padrão no qual os ciclos são executados. Há duas opções: carga seguida por descarga (C>D), ou descarga seguida de carga (D>C).

11. Máxima Capacidade de Carga: Isto fixa o montante máximo de capacidade que o carregador entregará à bateria durante a carga. Esta característica pode ser usada para dois propósitos diferentes:

a. Se acarga cheia não foi detectada na bateria por alguma razão, a carga rápida parará completamente quando este valor máximo de capacidade foi alcançado. Isto é uma característica de segurança de projeto para proteger o pack de bateria de uma condição de sobrecarga.

b. Os fabricantes de celulas recomendam aplicar uma carga parcial nas baterias antes de serem guardadas por um longo tempo de armazenamento (durante o inverno, por exemplo). Nesta aplicação, é recomendado fixar esta capacidade máxima de carga a 30% para baterias de NiCd/MH, e 10% para baterias de Li-lon/Li-Po.

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3. Temperatura da Bateria: É mostrada a medida da temperatura da bateria sòmente

quando esta conectado ao ICE o sensor de temperatura opcional. Se nenhum sensor está conectado que a exibição mostrará será " No. Sens. ".

4. Temperatura de Pico: Em conjunto com a característica de Temperatura da Bateria, item acima, O ICE registrará constantemente a temperatura mais alta da bateria que é conectada na saida.

5. Resistência de Bateria: O ICE medirá a resistência interna inicial da bateria APÓS 2 minutos da descarga parar, isto é mostrado em milli-ohms (ε). A resistência da bateria não será medida se a voltagem da celula estiver abaixo de 1.0V para baterias de NiCd/MH ou 3.0V para baterias de Li-lon/Li-Po. Isto é porque o tempo mais importante para avaliar a resistência interna de uma bateria é quando a mesma estiver com a carga cheia. Um valor baixo de resistência é melhor, indicando que o carregador pode condicionar eficazmente a bateria e com precisão. Importante: Este valor pode ser grandemente afetado pela qualidade da conexão entre a bateria e a saida do ICE. Uma conexão física sólida é importante para ter uma conexão elétrica boa. Componentes de alta qualidade nos conctores das baterias e os fios do adaptador do carregador também é muito importante. Fios com isolação de silicone tem resistência mais baixa, com terminais dourado e condutores de cobre. Bitolas de fio de maior medida (com um valor numérico menor) também garantem uma resistência mais baixa. Uma bateria cuja resistência interna piora gradualmente com o passar do tempo estará mostrando sinais de envelhecer, e também poderia resultar em carga e/ou descarga com capacidades pobre, pode precisar de substituição logo.

6. Tempo de carga: Registra a quantia de tempo precisos da função de carga completa, não contar o tempo de carga da bateria em trickle (NiCd e NiMH) ou pico de carga (sòmente NiMH). Mostrado em segundos.

7. Tempo de descarga: Registra a quantia de tempo precisos da função de descarga. Mostrado em segundos.

8. Gráfico da Visão de Dados: A exibição do gráfico do ICE também pode mostrar formas de onda e curva de voltagem depois de uma função de carga ou descarga terminar (não durante ciclos). Para ver a curva de voltagem final, mova a seta do cursor para baixo até a linha "graphic data view", então pressione o dial para ver o gráfico.

a. Uma linha vertical direta

aparecerá no meio deste gráfico (veja diagrama a direita). Este é o "graph cursor". Girando o dial causará o movimento lateral do grafico.

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4. Som de Término: Um som será emitido para indicar que

uma função foi completada. Esta característica ajusta o comprimento de tempo que o som tocará, variando de 5 segundos a 3 minutos, esta característica pode ser desligada "off".

5. Melodia: Selecione entre 5 melodias diferentes para ser tocada indicando que um trabalho terminou. Esta característica também pode ser desligada “off”.

6. LCD Contrast: Ajuste o contraste da tela de LCD para melhor visualizar. Gama ajustável é de mais claro (1) para mais escuro (12).

7. Nome de usuário: Na linha inferior da tela, entre com qualquer identidade que você desejar para o carregador. Este nome aparecerá na tela de abertura quando é aplicado força inicialmente ao ICE. Pressione o dial para entrar na tela de configuração do Nome de Usuário (User Name), para achar o (User Name) (veja acima). Gire o dial para mover o símbolo debaixo do caráter de cada letra/numero. Pressione o dial para realçar a letra, então gire para mudar a letra. Pressione para mover à próxima letra e repetir este passo como desejado. Pressione o dial para confirmar todas as seleções e os destaques desaparecerão. Repita este passo para todos os outros caráteres como desejado. Pressione para voltar à tela de configuração de Usuário.

Quando terminado os ajustes na tela de configuração de Usuário, pressione duas vezes para voltar à tela de Memória Principal.

VISÃO DE DADOS Enquanto na tela de Memória Principal, pressione três vezes para achar a tela Data View Screen. Esta tela mostra vários tipos de dados que pertencem à configuração de entrada e saida do carregador. Esta tela só pode ser vista antes de uma função iniciar (Starter), ou depois de uma função terminar (não enquanto uma função está sendo executada). 1. Voltagem de Entrada: Mostra a voltagem de DC na entrada do ICE.

2. Voltagem de Saida: Mostra a voltagem de DC de saida no plug banana do ICE. É importante entender que a condição do conector de saida do ICE e dos fios da bateria pode afetar a precisão da leitura de voltagem.

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Pressione, então gire o dial para achar a capacidade máxima desejada. Para baterias de NiCd e NiMH a gama ajustável é 10-150%. Isto significa, se voltagem de pico não é detectada primeiro o ICE parará a carga rápida automaticamente ao valor igual a capacidade da bateria configurada no ponto #1C na página 11 ("Capacidade do Pack") multiplicado pela porcentagem ajustada no máximo de capacidade de carga configurada. Assim, se a capacidade de bateria ajustada fosse " 2400 " e se a porcentagem de capacidade máxima carga ajustada aqui é " 150%, " o carregador parará carga rápida automaticamente quando (2400 x 150%) 3600mAh de energia são entregues à bateria.

Para baterias de Li-íon e Li-Po, a gama ajustável é 10-120%. É recomendado para estes tipo de baterias que não carregue mais que 105% a 110% da capacidade especificada. Por precauções de segurança, é recomendado manter este valor perto de 100%.

12. Atraso de Pico (sòmente baterias de NiCd e NiMH): Às vezes durante as fases de carga de pico a voltagem de uma bateria pode ser instável e pode causar que o detector de pico pare acidentalmente a carga de pico. Esta característica de atraso de pico desativa o circuito de detecção de pico temporariamente no inicio da carga impedindo que o carregador pare a carga acidentalmente muito cedo. Normalmente, a voltagem de uma bateria fica estável em um período de tempo muito curto, então o circuito de detecção pode ser re-ativado. A gama ajustável é 1-10 minutos.

13. Carga de Top-off (sòmente baterias de NiMH ): Baterias de níquel-metal hydride podem se beneficiar de possuir uma carga curta " top-off " aplicada à bateria depois que carga de pico terminar. Esta corrente de carga top-off é tipicamente maior que uma corrente de "trickle" e é projetado para ajudar a encher o pack com a capacidade máxima mais rápido. Se ajustado, a carga top-off iniciará automaticamente 5 minutos depois que a carga rápida terminar e sòmente nos modos de carga normal e reflex (não no modo automático, impulse ou four-step). É recomendado que a corrente de carga top-off seja ajustada não mais que 1/5 da “capacidade do pack" valor este que foi estipulado em #1C na página 11. Se o valor de capacidade da bateria estipulado fosse 3000mA, a corrente de carga top-off nào deveria ser maior que (3000mAh / 5) 600mA. A gama ajustável é de off-1000mA (1.0A). A carga top-off será aplicado durante 20 minutos. Se a voltagem de pico da bateria ou sua temperatura alcança o máximo fixado antes do tempo terminar, a carga top-off terminará automaticamente.

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Pressione o Dial para realçar o modo de carga dentro de setas. Gire o dial para selecionar o modo de carga desejado: NORMAL, REFLEX, RE-PEAK ou AUTOMATIC.

Pressione e segura o dial para entrar na tela de charge / discharge / cycle.

SELECIONANDO & INICIANDO CARGA , DESCARGA OU CICLAR Iniciar uma carga, descarga ou função de ciclar ou mudar o modo de carga ou descarga:

TELA DA MEMÓRIA TELA DE CARGA/ PRINCIPAL DESCARGA/CICLO 1. Enquanto na tela da Memória

Principal, pressione e segure o dial durante 2 segundos. A tela "Carga / Descarga / de Ciclo" será mostrada (veja a direita).

6. Para começar a

função de amaciamento do motor, tenha certeza que nenhum item da tela de valores esteja realçado, então pressione e segure o dial.

2. Modo de Carga: Gire o dial para colocar o cursor na frente de "CHARGE ". Pressione o

dial para realçar o modo de carga, então gire o dial para selecionar o modo de carga desejado. Selecione um dos quatro modos de carga, como designado dentro das setas na frente de "CHARGE ". Re-pressione o dial para confirmar a seleção.

a. Modo de Carga NORMAL (sómente baterias de NiCd e NiMH): Corrente linear é entregue à bateria em modo normal. Enquanto " NORMAL” é realçado, uma nota sobre o tempo " reserve" é mostrada na parte baixa da tela. Veja a seção "Reserve Time Function” na página 17 para todos os detalhes sobre esta função. Se não era desejado usar a função (reserve time function), deixe a configuração em “off". Para INICIAR A CARGA, coloque a seta do cursor na frente de " CHARGE " pressione e segure o dial durante 2 segundos.

b. Modo de Carga REFLEX (sómente baterias de NiCd e NiMH): Como mostrado no quadro a direita, em carga reflex (às vezes chamado de “burp " ou (reserve pulse charge) a corrente normal entregue à bateria é de 99.6% a cada segundo, porem, permanecendo uma corrente de descarga muito intensa por 4 milli-segundos. A corrente de descarga rápida é igual à correte de carga fixada multiplicada por 4. A carga Reflex é acreditada por alguns ajuda a remover bolhas de oxidação das pl da celula da bateria, enquanto permite que a bateria se carregue mais eficazmen pensado que é especialmente útil em baterias de NiCd mais velhas. Modo de carg EFLEX pode não ser recomendado por alguns fabricantes bateria de NiMH (confira seu fornecedor ou fabricante).

4. Tenha certeza que o motor esteja montado firmemente a um suporte antes da

operação, e o eixo de saida do motor não é conectado ou esteja tocando em qualquer coisa antes de iniciar esta função!

5. Conecte o fio branco positivo do motor ao plugue banana vermelho positivo (+)do ICE, e conecte o fio azul negativo do motor ao plugue banana preto negativo(-)do ICE.

A tela mostrará durante a operação "RUNNING...", seguido pela tela " END " quando a função de amaciamento do motor estiver terminada. As condições operacionais da função de amaciamento serão mostradas na parte inferior da tela.

MENU DE CONFIGURAÇÃO DO USUÁRIO

Enquanto na tela de Memória Principal, pressione duas vezes para usar a tela de configuração do usuário. Podem ser configuradas numerosas funções na tela de configuração do usuário. Gire o dial para mover o cursor até a característica que você deseje ajustar (veja próxima página). Pressione o dial para realçar o valor ajustável. Gire o dial para ajustar o valor, então re-pressione o dial para confirmar a seleção.

1. Controle do ventilador: O ventilador embutido no ICE tem dois modos, “auto" e "on". No modo “auto", o ventilador ligará automaticamente quando a temperatura interna do carregador alcançar 122°F (50°C). Isto é projetado para proteger os circuitos do carregador de danos causados pelo aquecindo. No modo "on", o ventilador ficará ligado continuamente até que seja desligado manualmente.

2. Modo de temperatura: A escala de temperatura pode ser mudada entre Fahrenheit (°F) e Centígrado (°C).

3. Botão de Som: O ICE Pode ser configurado de forma que a qualquer momento que um botão seja apertado ou o dial é girado cada clique produzirá um tom audível. Isto ajuda a confirmar que estão sendo ajustadas funções. Este tom audível também pode ser desligado "off" (mas ainda soará se erros acontecerem).

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que acaste, éa R com

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Pressione para voltar à Status Screen. A Tela Status Screen estará piscando a mensagem que indica o resultado final da operação que há pouco foi completada, como "END: DELTA-PEAK" quando o pico de carga terminar, "END: CUT-VOLTAGE" quando a descarga terminar, etc. Uma mensagem e "FLAT-LIMITED" - se durante o pico de carga para bateria de NiCd ou NiMH a voltagem de deixa de subir, mas também não cai (como a maioria das baterias de NiCd ou NiMH fará), esta mensagem mostra que a indicação da voltagem de pico da bateria é plana e sem modificação o ICE deixará de carregar a bateria automaticamente como uma precaução de segurança.

Pressione para parar a função e deixar a Tela Status Screen. Então, vá para a tela “Data View" para ver os dados finalizados (veja a seção flowchart e Data View).

MENU DE AMACIAMENTO DE MOTOR CEnquanto na tela de Memória Principal, pressione para achar a tela de Motor-Break-in

(veja abaixo). A característica de Motor-Break-in é projetada para amaciar escovas novas em motores elétricos de escovas aplicando uma corrente de até 10 ampères na voltagem selecionada durante um tempo selecionado. O ICE tentará manter 10A na saida, mas só se o motor permitir isto. É importante que a fonte de força para o ICE possa manter 12 volts e 15 ampères para utilizar completamente esta característica. A força aplicada ao motor é pulsante e não linear.

1. Gire o dial para mover o cursor acima ou abaixo para ajustar as característica que você desejar.

2. Ajuste de Voltagem: Com o ponteiro do cursor em “set volt," pressione o dial uma vez para realçar o valor de voltagem. Gire o dial para ajustar a voltagem apropriada de 1.0 - 8.0 volts. Re- pressione o dial para confirmar o ajuste de voltagem. Ajuste a voltagem para a especificação equivalente da voltagem operacional nominal de seu motor ou o mais proximo quanto possível. Não ajuste a voltagem muito alta, podendo causar danos permanente para o motor. Nota: Motores com impedância interna alta podem ter dificuldade de trabalhar corretamente com a função de motor break-in. Pode ser necessário ajustar aqui a voltagem ligeiramente mais alto para virar tal motor. 3. Tempo de Ajuste: Gire o dial assim que cursor apontar "set time". Pressione o dial uma vez para realçar o " valor de “0m". Gire o dial para ajustar número de minutos no tempo operacional, variando de 0-180 minutos. Pressione para mover o cursor ao valor "10s". Gire o dial para ajustar o número de segundos no tempo operacional. Pressione o dial para confirmar o ajuste total de break-in.

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Enquanto " REFLEX " é realçado uma nota será mostrada na linha inferior da tela durante tempo de “reserve". Veja a seção " Reserve Time Function " abaixo como usar a função de tempo de reserva se desejado, caso contrário deixe em "off”. Para INICIAR a CARGA, coloque a seta do cursor na frente de "charge" pressione e segure o dial durante 2 segundos.

Reserv Time Function (Função tempo de reserva)

Quando modo de carga NORMAL ou REFLEX é selecionado, " reserv (00): off " será mostrado na na linha de baixo da tela. Esta caracteristica " reserv time " pode ser pensada como uma tabela de carga, fixando um cronômetro que fará o ICE terminar uma carga cheia imediatamente antes do inicio de uso da bateria para melhor performace. Recorrendo ao diagrama a direita, o número, dentro de parênteses é o "expect" time - "reserva de tempo" o número de minutos que o ICE precisa para calcular a carga completa da bateria (baseado na corrente de carga e capacidade fornecida da bateria). O número à direita do “Reserv Time" (tempo de reserva) – é o número de minutos que você quer terminar o processo de carga da bateria.

Por exemplo: Diga que o próximo uso começa em 90 minutos de agora, e o ICE calculou um "espect time" de 50 minutos necessário para completar a carga total da bateria. fixando o tempo de reserva " a " 80min o ICE esperara 30 minutos (80 min. tempo reserva menos 50 min. expect time) e ENTÃO começa o processo de carga.

Quando " REFLEX " ou " NORMAL " são realçados, pressione para realçar o tempo de reserva na linha de baixo. Gire dial para selecionar um tempo de reserva. Pressione para confirmar a configuração. Pressione e segura o dial para começar o processo de carga de tempo reserva.

No fim, se o tempo total necessário para carregar a bateria era realmente 50 minutos, isto deixará 10 minutos (90 min. até tempo de uso menos 80 min. de tempo reserva) para a bateria esfriar e poder ser usada.

Isto pode precisar de alguma prática e atenção cuidadosa para entender a função de reserva de tempo para trabalhar como desejado. Para maximizar a efetividade da função de reserva de tempo, a configuração da " capacidade " no menu principal deve ser fixado o mais realistico possível da capacidade máxima.

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n (continuação)

Para a sua bateria - aoinvés da capacidadeavaliada do pack. Poexemplo, se seu pack debaterias de 3300mAhpuder aceitar uma cargaregularmente de até3562mAh, você deveriafixar o valor da capacidade na tela da Memória Principal do ICE para 3600mAh.

O fator de zoom abaixo a direita será realçado primeiro. Gire o dial para selecionar fator de zoom. “x1" é a visão mais fechada. “x5" é a visão mais larga.

O tempo de reserva mínimo será não menos que o tempo calculado " expect ". Max. reserve time é de 600 minutos.

c. Modo de Carga Re-peak (sómente baterias de NiCd e NiMH): Em modo de carga de re-peak, o ICE pode fazer a carga de pico da bateria uma vez , duas vezes ou três vezes seguidos automaticamente. Isto é bom para ter certeza que a bateria esta completamente carregada, e para conferir como a bateria recebe a carga rápida. E, o ICE localizará quanta capacidade foi adicionada durante cada re-peak. Uma bateria boa terá baixos valores de capacidade de carga para a 2º e 3ª carga de re-peak. Baterias que têm capacidade de valores altos para a 2º e 3ª carga de re-peak não receberá carga de re-peak muito boa. Uns cinco minutos de atraso para esfriar ocorre depois de cada carga de re-peak. Veja o diagrama abaixo para usar modo de carga de re-peak. Para INICIAR A CARGA, coloque a seta do cursor na frente de "charge" pressione e segure o dial durante 3 segundos.

RE-PEAK CHARGER Quando o modo de carga de RE-PEAK é realçado, “re-peak cycle:1" sera mostrado na ultima linha. Pressione para selecionar re-peak cycle number. Gire o dial para achar o número de quantas cargas voce deseja d e-peak da bateria. Pressione para confirmar seleção. Pressione e segura o dial para iniciar o pro sso de carga de re-peak.

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Depois de ajustar a gama de voltagem “R:", Pressione o dial para realçar o fator de zoom novamente. Pressione a qualquer momento enquanto uma tela de gráfico voltar à Status Screen.

4. Auto Visão : Quando o modo “auto " é selecionado

no "volt rng " na linha da Status Screen, O ICE fixará todo parâmetro de gráfico automaticamente. Selecione “auto", então pressione para ver o gráfico. Note que "auto" piscará próximo à marca "R": na linha inferior da tela. O único parâmetro ajustável é o fator de “zoom" no canto de inferior direito, o qual será realçado. Gire o dial para ajustar o fator de zoom. A curva de voltagem pode ser aumentada para ver detalhes (“x1"), ou uma visão mais larga da curva pode ser vista quando zoom-out (“x5"). Em "x1", a largura da tela iguala a 2 minutos do tempo de dados e é atualizado a cada segundos. Em "x5”, iguala a largura da tela a 10 minutos do tempo de dados e é atualizados a cada 5 segundos. Note que ao ajustar o valor de zoom aqui o "Vc" e "R:" valores mudarão automaticamente.

Na tela, os gráficos sempre avançam da direita a esquerda. Ao longo do topo do “auto” ou “manual” na tela de gráfico decorreram o tempo que será mostrado em segundos (topo-esquerda), o nível de corrente de charge/discharge será mostrado em ampères (topo-centro), e a saida de voltagem do ICE será mostrada (topo-direito). Quando uma função termina enquanto um gráfico está sendo mostrado, os tons audíveis soarão (se ajustado) e o gráfico parará de mover a curva de voltagem à esquerda.

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Quando começou, a reserva tempo demora tela sobre mostrará, e o " cronômetro de COMEÇO " começará a contar abaixo. Quando a demora de tempo de reserva expirar, o processo de carga de pólvora começará automaticamente

Pressione o dial para realçar "Vc" que é a voltagem do ponto central de y-axis (vertical). Gire o dial para mudar a voltagem ao ponto central do gráfico

Pressione o dial para ralçar “R” e então gire para fixar a gama de voltagem do y-axis. Como mostrado acima, com R: 0.36V, o ponto mais alto no y-axis é (4.367 + 0.36) 4.727V, e o ponto mais baixo é (4.367 - 0.36) 4.007V

e rce

Reserve Time Functio

r ,

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número de tempos de descarga ou carga que foi executado

tempo decorrido, contado em segundos

capacidade entregue a bateria durante carga, ou da bateria durante descarga

voltagem medida no conector de saida

corrente que é entregue de de/para a bateria

mostrada a temperatura de bateria quando sensor é usado

“capacidade adicional” fornecida durante carga " top-off " ou carga de re-peak

temp. máxima que a bateria alcançou durante uma função

voltagem máxima alcançada pela bateria durante carga

voltagem comum durante descarga da bateria

voltagem medida na conexão de entrada do ICE

a resistência interna de bateria medida durante descarga, em milli-ohms

seleção de voltagem "voltage range" que o ICE usará em gráficos de voltagem,

selecionado “auto " ou " manual "

Nota que a voltagem lida na Tela de “Status Screen” acima mostrará a voltagem da bateria enquanto está sob uma carga. Cargas de voltagem assimetricas são normal. Uma carga maior será lida mais que uma carga menor. A exibição da tela do ICE pode mostrar imagens gráficas da curva de voltagem da bateria enquanto a carga ou descarga esta em desenvolvimento. Podem ser vistos vários tipos de dados e podem ser ajustados nos gráficos da curva de voltagem.

1. Enquanto na tela de mostrada acima, mova o cursor para "volt rng" ou "voltage range" na linha de baixo. Pressione o dial, então gire para selecionar qualquer modo "auto" onde a maioria dos gráfico configurados poderão ser selecionadas automaticamente através do ICE, ou selecione o modo “manual" no qual você pode ajustar os parâmetros mostrados no gráfico manualmente. Re-pressione o dial para confirmar a seleção.

2. Pressione a qualquer momento enquanto a “Status Screen” é mostrada para ver o gráfico. O gráfico mostrará a função que a carga ou descarga que está operado durante pelo menos 5 segundos. Pressione novamente para voltar à “Status Screen” mostrada acima. Pressionando a qualquer momento PARARÁ a função completamente.

3. Visão manual: Fixe o "volt rng" na linha Status Screen para visão “manual", então pressione para ver o gráfico. O primeiro parâmetro ajustável será realçado automaticamente (zoom de gráfico). Recorra ao diagrama abaixo para isto e os outros ajustes:

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CARGA RE-PEAK (continuação) Na tela do status de carga de re-peak, “1” é a carga de re-peak executado neste momento, e “3” é o número total de re-peaks que serão executados. Esta tela mudará para “END: DELTA-PEAK”quando terminar. Mostrara a capacidade de carga que foi entregue para a bateria ANTES QUE QUALQUER outra carga de re-peak seja aplicada. Mostrado o total de capacidade de carga ADICIONAL que foi entregue à bateria durante todas as cargas de re-peak combinadas. Quando TODAS as cargas de re-peak forem terminadas, podem ser vistos os dados de capacidade de carga para todos os re-peaks no Cicle Data View tal como mostrado abaixo (veja flowchart para achar a tela de cycle data screen). Se uma bateria foi carregada ou descarregada antes de começar carga de re-peak, esses valores de capacidade serão mostrados durante cycle #1. Capacidade de carga adicionada durante o re-peak #1 será mostrada abaixo do cycle #2. Capacidade de carga adicionada durante o re-peak #1 e #2 serão mostradas abaixo do cycle #3. Capacidade de carga adicionada durante o re-peak #1, #2 e #3 serão mostradas abaixo do cycle #4.

d. Modo de Carga Automático (sòmente baterias de NiCd e NiMH): O ICE pode detectar a condição da bateria que é conectada à sua saida carrega-la automaticamente. IMPORTANTE! Tenha certeza do correto tipo de bateria e configuração de entrada de temperaturaantes antes de começar auto-carga! O ICE carregará baterias com provável melhora se o modo de carga normal for usado (assumindo todas as configurações do usuário e a bateria for configurada corretamente). Porém o modo Automático pode ser usado. Sensibilidades de pico são pre-fixadas em 5mV para NiCd, e 4mV para NiMH. A carga rápida terminará se a temperatura máxima da bateria é alcançada (se configurada) ou se a carga de pico e alcançada. Para INICIAR A CARGA RÁPIDA, coloque a seta do cursor na frente de “charge” e pressione e segure o dial durante 3 segundos.

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e. Para baterias de Li-íon e Li-Po, o " cc/cv " ou

"corrente constante/voltagem constante" é o único modo de carga disponível. Se a temperatura da bateria alcançar o máximo fixado (se configurado) antes de carga total ser detectada o processo de carga terminará automaticamente. Para INICIAR A CARGA, coloque a seta do cursor na frente de " charge " pressione e segura o dial durante 3 segundos. Nota: O método de carga cc/cv é COMPLETAMENTE DIFERENTE do método de peak detection que é usado para carregar baterias de NiCd ou NiMH. No princípio, o ICE força corrente constante na bateria à taxa que é fixada na tela de Memória Principal. Quando baterias de Li-Po alcançam 4.20V por celula, ou Li-íon alcaná 4.10V de por celula, o ICE para automaticamente de entregar corrente constante e começa aplicar voltagem constante à bateria. Aqui, o carregador já não está forçando corrente à bateria. Ao invés, a bateria está sómente drenando a quantia de corrente do carregador que pode ser natural. Como baterias de Li-lon/Li-Po são carregadas completamente elas irão consumir menos carga do carregador. Aqui, a vinda de corrente do carregador diminuirá gradualmente abaixo do valor que era fixado no Menu Principal. ISTO É NORMAL!! quando a carrente de carga se aprox. De 100mA, o ICE buzinará para indicar que a carga rápida regular terminou. Neste momento, o ICE iniciara automaticamente uma corrente “LiPo tricke charge" (baseado na aplicação de voltagem-constante) como indicado por " Trk " que piscará na linha atual na tela mostrada acima a direita. Quando este lithium trickle current vai a 30mA o ICE parará completamente toda a carga e " Trk " mudará a " 0.00A ".

3. Modo Descarga: Enquanto na Tela de Memória Principal, pressione e segure o dial durante 2 segundos. O modo de descarga designado (automático ou normal) será mostrado dentro das setas na frente de "D-CHARGE". Para mudar o modo de descarga, mova a seta do cursor na frente de "D-CHARGE". Pressione o dial para realçar o texto dentro das setas, então gire o dial para selecionar o modo de descarga.

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Re-pressione o dial para confirmar seleção. Para INICIAR A DESCARGA, pressione e segure o dial durante 2 segundos. Se um sensor de temperatura é usado, a descarga pausará temporariamente se a temperatura máxima da bateria é alcançada, e retomará automaticamente quando a temperatura de bateria abaixar approx. a 4°F (2°C) abaixo da configuração máxima.

a. Modo normal (todos tipos de baterias): A descarga é controlada pela configuração do usuário na tela da Memória Principal. A corrente de descarga é linear, e voltagens de corte são configuradas na tela de memória principal. b. Modo automático (sómente baterias de NiCd e NiMH): Muitas configurações feitas pelo usuario são igninoradas. O ICE fixa automaticamente a corrente baseado na condição da bateria. A voltagem de corte da descarga é pre-fixada neste modo para 0.8V por celula. O ICE descarregará as baterias melhor se o modo de descarga normal for usado (assumindo todas as configurações do usuário apropriadas corretamente à bateria), porém o modo automático pode ser usado.

4. Modo de ciclo (sómente baterias de NiCd e NiMH): Enquanto na Tela de Memória Principal, pressione e segure o dial durante 2 segundos. Coloque o cursor na frente de "CYCLE," então pressione e segure o dial para INCIAR O CICLO (veja Tela da Memória Principal e página 14 para configurar # of cycles, cycle delay, etc.). Nota: O modo de carga “normal" e modo de descarga “normal " são usados durante ciclos.

5. Para abortar qualquer função manualmente, pressione o botão a qualquer momento para voltar à tela da Memória Principal.

TELAS DE ESTADO DE CARGA & DESCARGA DE & GRÁFICOS Enquanto uma função está sendo executada a "Status Screen" mostrará automaticamente na tela (veja próxima página). Todas as informações serão atualizadas automaticamente a cada segundo enquanto a função está sendo executada. Informações mostradas na Status Screen é como segue:

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MEMORIAS DE BATERIAS - FATORES DE AJUSTES Memory 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Memory name Batt. Type NiCd NiMH NiMH NiMH NiCd NiCd NiMH NiMH LiPo LiPoBatt. Volts 6 cell 6 cell 6 cell 7 cell 7 cell 8 cell 8 cell 5 cell 7.4V 11.1V

Capacity mAh 2400 3300 3600 3600 2400 800 1500 1100 700 2000Charge current 2.4A 3.3A 3.6A 3.6A 2.4A 0.8A 1.2A 0.8A 0.7A 2.0ADsch current 2.4A 3.3A 3.6A 3.6A 2.4A 0.8A 1.2A 0.8A 0.7A 2.0A

Peak sensitivity 8mV/C 5mV/C 5mV/C 5mV/C 8mV/C 8mV/C 6mV/C 6mV/C n/a n/a Dscf cutoff 0.9V/C 0.9V/C 0.9V/C 0.9V/C 0.9V/C 0.9V/C 0.9V/C 0.9V/C 2.8V/C 2.8V/C Trickle mA 100mA 150mA 150mA 150mA 100mA 50mA 50mA 50mA n/a n/a

Cutoff temp. (F) 120 116 116 116 120 120 116 116 90 90# of cycles 1 1 1 1 1 1 1 1 n/a n/aCycle delay 20min. 20min. 20min. 20min. 20min. 10min. 10min. 10min. n/a n/aCycle mode D>C D>C D>C D>C D>C D>C D>C D>C n/a n/a

Max. Chg cap. 150% 150% 150% 150% 150% 150% 150% 150% 110% 110%Peak delay 3min. 3min. 3min. 3min. 3min. 3min. 3min. 3min. n/a n/a

Top-off charge n/a 500mA 500mA 500mA n/a n/a 100mA 100mA n/a n/a

Esquema de memorias de baterias Memory 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Memory name Batt. Type Batt. Volts

Batt. capacity mAh Charge current Dsch current

Trickle current (mA) Cutoff temp. (F)

No of cycles Cycle delay Cycle mode

Max. Chg cap. % Peak delay

Top-off charge

Page 22: MANUAL DE INSTRUÇÃO - Aeromodelli · 2018-07-05 · PROBLEMA: Motor girando e aquece demais, ou girando muito rápido ou reduz a velocidade ... descreva os sintomas com o máximo

IntelliPeak ICE

Menu de Programação Principal

TELA DA MEMOR PRINCIPAL

[0]Memory Name… NiCd 6Cell 2400mAh Chg current : 2.4A dchg current : 2.4A peak sens. : 8mV/C dchg volt : 0.9V/C trickle curr : 100mA cut-off temp : 120ºF

------------------------------------no. of cycles : 1 time cycle delay : 20 min. cicle mode : D>C max chg capa : 150%peak delay : 3 mintop-off chg : 500mA

[ CYCLE DATA ] NO CAPACITY VOLTAGE 1 C : 0mAh 0.000V D : 0mAh 0.000V 2 C : 0mAh 0.000V D : 0mAh 0.000V 3 C : 0mAh 0.000V D : 0mAh 0.000V

---------------------------------4 C : 0mAh 0.000V D : 0mAh 0.000V 5 C : 0mAh 0.000V D : 0mAh 0.000V 6 C : 0mAh 0.000V D : 0mAh 0.000V 7 C : 0mAh 0.000V D : 0mAh 0.000V

------------------------------------8 C : 0mAh 0.000V D : 0mAh 0.000V 9 C : 0mAh 0.000V D : 0mAh 0.000V

10 C : 0mAh 0.000V D : 0mAh 0.000V

[ STEP CHARGE SETUP ] 6cell 3mV/C 110ºF i c 1000 2500 3300 3800 3.0A 6.0A 5.0A 4.0A

------------------------------------ [ STEP CHARGE SETUP ]

expect time : 51min reserv time : off trickle chg : off dchg > chg : on IMPULSE chg : 1 2 3 REFLEX chg : 1 2 3 Temp check : 1 2 3

graphic data view

[8]Memory Name… LiPo 7.4V 700mAh Chg current : 0.7A Dchg current : 0.7A Dchg volt : 2.8V/C Cut-off temo : 90ºFMax chg capa : 110%

NUNCA use o modo Four-Step Charge para baterias de lithium! Use sòmente com baterias de NiCd ou NiMH.

Tela

Prin

cipa

l Li

-Po

e Li

-Ion

Tela

Prin

cipa

l N

iCd

e N

iMH

...ou...

.

IA

(sòmente para NiMH)

---

[ USER SETUP ] fan control : auto temp. mode : ºF button sound : on finish sound : 20sec melody : 1 LCD contrast : 12 (user name…) :

[ Data View ] imput volt :12.435V output : 0.000V batt. Temp : No.sens peak temp : 0.0ºF batt res. : 0m ohm chf time : 0s dchg time : 0s

------------------------------------

[ MOTOR Beak-in ] set volt : 3.0V

set time : 0m 10s TIME : 0m 0s VOLTAGE : 0.00V CURRENT : 0.00A