manual compressor carrier

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1 - Diagnstico de Defeitos em um Sistema de Refrigerao 1.2 - Falha: Compressor funciona, porm no comprime determinado tempo de operao 1.6 - Sintoma: Unidade opera continuamente 1.7 - Sintoma: Temperatura elevada do ambiente climatizado 1.8 - Sintoma: Linha de suco congelando 1.9 - Sintoma: Presso de descarga elevada 1.10 - Sintoma: Presso de suco baixa 2 - Identificando Pr oblemas Eltricos no Compr essor: 2.1 - Verifique se h falha relativa a aterramento:

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1.1 - Falha: Compressor faz rudo, tenta partir, porm no parte8 1.3 - Falha: Compressor no parte e no emite nenhum rudo 8 1.5 - Sintoma: Ciclos curtos entre partida e parada (compressor ciclando)9

2.2 - Verifique a continuidade das bobinas e a resistncia adequada: 2.3 - Verifique o capacitor 3 - Condies Limite de Aplicao e Operao 4 - Dispositivos de Proteo Compressor Scroll 4.1 - Pr otetor Trmico Interno 4.2 - Vlvula IPR 4.3 - Disco Trmico 5 - Falhas mais Comuns em Compressores 5.1 - Falhas Devido a Superaquecimento 5.2 - Falhas Devido a Retorno de Refrigerante Lquido 5.3 - Falhas por Perda de Lubrificao (Migrao do leo) 5.4 - Falhas por Excesso de Umidade e Sujeira 6 - Tabela de Resistncia Ohmica das Bobinas

Springer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - Carrierndice 1.4 - Sintoma: Compressor parte, porm desliga atravs de seu protetor trmico aps um Pgina 4GUIA DE DIAGNSTICO DE FALHAS EM COMPRESSORES Springer - CarrierSpringer - CarrierSpringer CarrierSpringer - CarrierSpringer - Carrier

5GUIA DE DIAGNSTICO DE FALHAS EM COMPRESSORES Springer - CarrierSpringer - CarrierSpringer CarrierSpringer - CarrierSpringer - Carrier

6GUIA DE DIAGNSTICO DE FALHAS EM COMPRESSORES Springer - CarrierSpringer - CarrierSpringer CarrierSpringer - CarrierSpringer - Carrier

7GUIA DE DIAGNSTICO DE FALHAS EM COMPRESSORES Springer - CarrierSpringer - CarrierSpringer CarrierSpringer - CarrierSpringer - Carrier

8GUIA DE DIAGNSTICO DE FALHAS EM COMPRESSORES Springer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - Carrier Possveis Causas: -Cabos de alimentao eltrica esto mal conectados; -A tenso aplicada ao compressor est abaixo do mnimo recomendado (verificar condies limite de aplicao e operao - Captulo 3); -Capacitor defeituoso (verificar Captulo 2.3 - teste de capacitores); -As presses do sistema esto fora de equilbrio; -O motor do compressor est em curto-circuito ou aterrado com a carcaa (verificar Captulos 2.1 e 2.2 - teste relativo a aterramento e continuidade das bobinas); -Mecanismo interno travado, falha de lubrificao; -Cabos de alimentao eltrica sub-dimensionados ocasionando queda de tenso; -Falta de fase (sistemas trifsicos). Diagnstico de Defeitos em um Sistema deRefrigerao1 1.1Falha: Compressor faz rudo, tenta partir, porm no parte 1.2Falha: Compressor funciona, porm no comprime 1.3Falha: Compressor no parte e no emite nenhum rudo Possveis Causas: -Contatos de fora do contator de acionamento do compressor interrompidos; -Protetor trmico interno ou externo abertos; -Pressostatos de alta ou baixa presso desarmados;

-Contato normalmente fechado do CLO (rel anticiclagem do compressor) aberto; -Motor do compressor em curto ou com circuito aberto internamente. Possveis Causas: - Falta de refrigerante no sistema; - Compressor com rotao inversa (sistemas trifsicos - compressores Scroll); - Rotativo: Palheta (vane) trancado; - Rotativo: Mola da palheta danificada; - Scroll: Vlvula de alvio IPR aberta (verificar dispositivos de proteo - Captulo 4.2). 9GUIA DE DIAGNSTICO DE FALHAS EM COMPRESSORES Springer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - Carrier Possveis Causas: -Baixa tenso de alimentao eltrica; -Cabos de alimentao mal conectados; -Aplicao em tenso incorreta; -Monofsico: Capacitor defeituoso; -Alta temperatura de suco, consequentemente alta temperatura de descarga e resfriamento deficiente do motor eltrico; -Mecanismo interno travado, ocasionando elevao excessiva da corrente eltrica; -Vazamento do lado de alta para o lado de baixa, ocorrendo aquecimento excessivo do motor eltrico; -Compressor com rotao inversa (sistemas trifsicos); -Falta de gs refrigerante (temperatura de suco elevada); -Excesso de carga de gs refrigerante (temperatura de descarga elevada). Possveis Causas: -Diferencial entre temperatura ambiente e temperatura selecionada muito pequeno; -Desarme atravs dos pressostatos de alta ou baixa presso; -Desarme atravs do protetor trmico. Possveis Causas: -Carga de gs refrigerante deficiente; - Evaporador bloqueado/sujo; - Condensador bloqueado/sujo; -Controle de temperatura do ambiente defeituoso. Possveis Causas: -Unidade subdimencionada para refrigerar o ambiente; -Distribuio de ar no ambiente inadequada. Possveis Causas: -Excesso de carga de gs refrigerante; -Vlvula de expanso permitindo passagem excessiva de refrigerante; -Dispositivo de expanso (piston) montado incorretamente; - Evaporador bloqueado/sujo; -Ventilador do evaporador defeituoso. 1.5Sintoma: Ciclos curtos entre partida e parada (compressor ciclando) 1.6Sintoma: Unidade opera continuamente 1.7Sintoma: Temperatura elevada do ambiente climatizado 1.8Sintoma: Linha de suco congelando 1.4Sintoma: Compressor parte, porm desliga atravs de seu protetor trmico aps um determinado tempo de operao 10GUIA DE DIAGNSTICO DE FALHAS EM COMPRESSORES Springer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - Carrier 1.10Sintoma: Presso de suco baixa Possveis Causas: -Temperatura ambiente muito baixa; - Evaporador bloqueado/sujo; -Filtro de ar sujo/baixa vazo; -Carga de refrigerante deficiente/vazamento; -Dispositivo de expanso (piston) incorreto ou com restrio; -Vlvula de expanso termosttica excessivamente fechada. Possveis Causas: -Carga de gs refrigerante excessiva; -Presena de gases ou impurezas no condensveis; -Restrio a passagem do fluido junto a linha de descarga.

SISTEMA CONDENSAO A AR -Baixo fluxo de ar no condensador; - Condensador bloqueado/sujo; -Motor do ventilador parado (desarmado pelo protetor trmico ou em curtocircuito); - Hlice danificada/quebrada; -Temperatura do ar de entrada do condensador elevada; -Curto-circuito de ar no condensador; -Condensador instalado em superfcies que irradiam uma grande quantidade de calor; -Motor do ventilador com rotao inversa (sistemas trifsicos). SISTEMA CONDENSAO A GUA -Baixo fluxo de gua no condensador; -Filtro instalado na entrada do condensador obstrudo; -Bomba de gua desregulada/baixa vazo; -Bomba de gua parada (desarmado pelo protetor trmico ou em curtocircuito); - Condensador sujo/bloqueado; -Temperatura de entrada de gua no condensador elevada; -Curto-circuito de ar na torre de resfriamento; -Motor do ventilador da torre de resfriamento parado; 1.9Sintoma: Presso de descarga elevada 11GUIA DE DIAGNSTICO DE FALHAS EM COMPRESSORES Springer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - Carrier Verifique quanto a falha no aterramento (tambm conhecido como um curto circuito carcaa) no motor, usando um megmetro - Captulo 2.1 Verifique as bobinas do motor quanto continuidade e resistncias adequadas - Captulo 2.2 - TERCEIRO: Verifique os componentes eltricos do compressor - Captulo 2.3 Se um capacitor estiver presente, usando um resistor de 20Kohms, descarregue-o antes de remov-lo do sistema para evitar danos aos aparelhos de medio e risco de choque eltrico. -Conecte um cabo do megmetro linha de suco de cobre. Conecte o outro cabo a um dos pinos terminais. -Repita este procedimento para os dois pinos da borneira do compressor restantes. Se o instrumento indicar qualquer resistncia menor que 2 megaohms, entre qualquer pino e a carcaa (linha de suco de cobre), significa que existe uma falha de aterramento. -Se existir falha no aterramento, mantenha a energia desligada e substitua o compressor. -Se NO existir uma falha no aterramento, deixe a energia desligada e todos os componentes externos desligados dos pinos terminais. Verifique quanto continuidade e resistncia adequada usando o procedimento do Captulo 2.2. Identificando Problemas Eltricos no Compressor 2 2.1Verifique se h falha relativa a aterramento: -Remova a tampa protetora dos terminais. Se houver alguma evidncia de superaquecimento em qualquer cabo, esta uma boa indicao de que existe problema no motor do compressor. Nesta situao, NO substitua ou reinstale os cabos ou conectores que foram danificados por superaquecimento. -Desconecte os cabos e/ou remova todos os componentes (tais como rels e capacitores) dos pinos terminais.

12GUIA DE DIAGNSTICO DE FALHAS EM COMPRESSORES Springer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - Carrier -A Springer Carrier Ltda recomenda inspecionar quanto a falha de aterramento somente com um megmetro. Um ohmmetro no ir detectar com confiabilidade uma falha de aterramento sob certas circunstncias. Um megmetro um tipo especial de ohmmetro que capaz de medir resistncias muito altas pelo uso de alta tenso. Ao contrrio de um ohmmetro, qualquer megmetro pode medir milhes de ohms, ou seja, pode detectar uma falha de isolao da bobina antes do motor falhar. Para reduzir o risco de choque eltrico, sempre siga os procedimentos e regras de segurana do fabricante. Por que usar um Megmetro?

13GUIA DE DIAGNSTICO DE FALHAS EM COMPRESSORES Springer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - CarrierSpringer - Carrier Passo 1: Quando realizar servio em compressores monofsicos, com protetores trmicos internos, certifique-se de dar tempo suficiente para que o protetor trmico rearme, antes de dar incio s verificaes na instalao eltrica. Para alguns compressores, o protetor trmico interno pode levar at uma hora para rearmar. Passo 2: Verifique a bobina de partida medindo a continuidade entre os terminais C e S. Se no houver continuidade, substitua o compresso