manual compre sores

5/28/2018 Manual Compre Sores

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Manual de Capacitacin Tecnolgico

Contenido del Manual de Capacitacin

Fecha de Elaboracin: jul 2007Fecha de Revisin: Dic 2007Estado de la Revisin: Intermedio

Especialidad: Mantenimiento Mecnico de Piso iempo deealizacin

192 Hrs Nivel 5

08 Mdulo: Mantenimiento de Compresores Categora: Operario de Primera

01 Curso: Mantenimiento de Compresores

Especialidad: 0

Contenidos de Formatos Pgina

Requerimientos y Contenido Especfico del Programa 1

Contenido Desarrollados del Programa 2

Ejercicios y Prcticas del Programa 28

Sistema de Evaluacin del Mdulo 29

Normas que aplican en lo General 30

Glosario de Trminos Tecnolgicos 32

Formato de Anexos Tcnicos del Mdulo 36

Bibliografa y Referencias de Consulta 38

Informe de Resultados del Curso 39


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Requerimientos y Contenido Especfico del Programa

Fecha de Elaboracin: jul 2007Fecha de Revisin: Dic 2007Estado de la Revisin: Intermedi


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Mantenimiento Mecnico de Piso Mantenimiento de Compresores 1

Objetivo Especifico:El participante conocer reparar los compresores que se utilicen en el mantenimientomecnicoCompetencias a Desarrollar:Sigue procedimientos de seguridad para dar mantenimiento de compresores.Arma y desarma compresores para su mantenimiento.Conocimientos Previos:Habilidades numricas, habilidades fsicas, habilidades de comunicacin, secundariaContenido Temtico:

8.1 Introduccin

8.1.1 Programa de Inspeccin8.1.2 Planificacin de Inspeccin8.1.3 Procedimiento de Inspeccin8.2.Objetivo8.3 Alcance8.4 Definiciones8.5 Responsabilidades8.6 Desarrollo8.6.1 Seguridad/Proteccin Ambiental8.6.2 Procedimiento para reparacin de compresores centrfugos Tipo Barril.8.6.3 Desmontaje de Sellos8.6.4 Desarmado de Barril y Revisin interna de la carcaza

8.6.5 Armado de Barril8.6.6 Inspeccin de Sello iso-carbn8.6.7 Armado de los Sellos iso-carbn8.6.8 Prueba del Sello iso-carbn8.7 Referencias8.8 Anexos

Material Didctico y Apoyos:

Paquete escolar (libretas, lapiceros, lpices, portafolios).Reglas, escuadras y compsCalculadora

Hojas blancasSaca puntasgomaManual tcnicoRotafolios.Proyector de diapositivas, Aula.Diferentes tipos de compresores que se utilizan en el Taller mecnico y en lossectores de centro de produccin.PC. Can para proyeccin.


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Requerimientos y Contenido Especfico del Programa



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Mantenimiento Mecnico de Piso Mantenimiento de Compresores 2


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Contenido Desarrollados del Programa



192 Hrs Nivel 5

08 Mdulo: Mantenimiento de Compresores Categora: Operario de Primera01 Curso: Mantenimiento de Compresores

Nombre del Instructor: 2

Contenido Pgina

8.1 Introduccin 38.1.1 Programa de Inspeccin 38.1.2 Planificacin de Inspeccin 38.1.3 Procedimiento de Inspeccin 48.2 Objetivo 48.3 Alcance 48.4 Definiciones 48.5

8.68.6.18.6.2

8.6.38.6.48.6.58.6.68.6.78.6.88.78.8

Responsabilidades

DesarrolloSeguridad / Proteccin ambientalProcedimiento para reparacin de compresores centrfugos TipoBarrilDesmontaje de SellosDesarmado del Barril y Revisin interna de la carcazaArmado del barrilInspeccin del sello iso-carbnArmado de los sellos iso-carbnPrueba del sello iso-carbnReferenciasAnexos

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8.1 INTRODUCCIN:

Este capitulo contiene una gua para establecer un programa de inspeccin, lainspeccin y la planificacin de procedimientos de inspeccin. Una gua de solucin deproblemas se incluye en este capitulo como una referencia rpida a las posibles causasy medidas correctivas, y es una ayuda en el desarrollo de un programa demantenimiento. Tambin se incluye el procedimiento del montaje y desmontaje de lospasos esenciales en el mantenimiento de los componentes principales del compresor.Este capitulo esta escrito asumiendo que las personas que realizarn el mantenimientoestn familiarizadas con este tipo de trabajo, los dibujos y el instructivo del fabricante

deben ser completamente revisados. Un calendario de trabajo debe ser establecidoantes de comenzar cualquier mantenimiento. .

8.1.1 PROGRAMA DE INSPECCIN

El primer requisito para el mantenimiento satisfactorio competente es unainspeccin de rutina . Algunas razones importantes para el establecimiento de un plande inspeccin se enumeran a continuacin1.- se dispone de datos que indiquen el mantenimiento anterior?2.- se tiene la evidencia de la dificultad mecnica3.- cual ha sido la experiencia de mantenimiento en los ltimos aos

4.- que partes indicaron una necesidad de futuro reemplazo en la ultima reparacinUn estudio completo de la construccin del compresor es esencial antes de lainspeccin a fin que la comprensin profunda de la funcin de cada una de laspartes pueda ser adquirida.

8.1.2 PLANIFICACIN DE LA INSPECCIN

Una planificacin adecuada para una inspeccin minuciosa exige que se realizaraninspecciones antes de que la planta salga de operacin. Este procedimiento incluye losiguiente:

1. Examinar la base, base de apoyo y la base pernos para determinar si perno dereemplazo ser necesario.

2. Comprobar si hay ruidos o vibraciones inusuales. Esta es una buena indicacin deldeterioro del equipo.

3. Analizar todas las temperaturas, presiones, flujos, etc., que se han registradodesde la anterior inspeccin. La adecuada interpretacin de estos datos puedeayudar a determinar qu partes se requieren la sustitucin.

4. Tome un inventario de todas las piezas de repuesto. Un conjunto completo depiezas de repuesto recomendadas deben ser en la accin. Si estas partes no estndisponibles durante la inspeccin, podran ser costosos retrasos experimentados.


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5. Inspeccione fugas de gas.

8.1.3 PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN.

Esta discusin recomienda el procedimiento de mantenimiento a seguir, lasinspecciones que se debern efectuar, y las medidas correctivas que han deadoptarse.

PRECAUCIONES

Antes de comenzar la inspeccin, las siguientes precauciones deben tomarse.

1. Alivie la carcasa, cierre los bloqueos y las vlvulas de admisin y descarga.2. Si el proceso de gas es txico inflamable, purgar la unidad con un gas inerte.3. Asegrese de que el compresor no se puede operar mientras se est trabajando.4. Siga las buenas prcticas de seguridad aplicables las precauciones para evitar

lesiones al personal y daos al equipo.

8.2 OBJETIVO:

Normalizar un procedimiento que defina la forma de reparar los compresores

centrfugos tipo barril, describiendo las actividades a realizar, cumpliendo con lasespecificaciones del fabricante y lineamientos de seguridad, con el fin de entregar elequipo a operacin en ptimas condiciones.

8.3 ALCANCE:

El procedimiento describe las actividades para efectuar una reparacin a loscompresores centrfugos tipo barril.Este procedimiento no sustituye al manual de instrucciones del fabricante.

8.4 DEFINICIONES:

Compresor centrifugo.-Es una maquina que opera mediante los principios de lafuerza centrifuga para desplazar una masa de gases, entregando a una cargaconstante, y a una velocidad constante, proporciona un flujo constante.

Carcaza.-Es la parte del compresor que esta diseada para contener el barril con susinternos.

Tapa.-Se encuentran en los extremos del compresor.


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Diafragma.- Sirve como divisiones entre varios pasos y dirigen el flujo de la descargadel impulsor a la succin del siguiente impulsor, el difusor convierte efectivamente lavelocidad del gas a energa de presin, los diafragmas tambin contienen los sellosinterpasos.

Sellos interpasos.- Estn constituidos de aluminio y ayudan a mantener un sello degas entre flecha e impulsor logrando as que el gas no circule entre ellos.

Pistn de balance.-Debido a un incremento de presin creada por los impulsores.Este incremento de presin produce un empuje en los impulsores en direccin de la

succin del compresor. La mayor parte de este empuje es absorbido por el pistn debalance localizado en la parte posterior del ltimo impulsor. Esto se logra sometiendoel rea exterior del pistn de balance a la presin de succin, creando una presindiferencial opuesta en direccin a la creada por los impulsores. Esto se lograconectando el rea posterior del pistn de balance a la succin de la maquina pormedio de una lnea de balance: el empuje que no es balanceado por el pistn debalance, es absorbido por la chumacera de empuje. Para minimizar la fuga de gas atravs del pistn de balance se logra con el sello de pistn de balance montado en elbarril o tapa del compresor.

Sello Iso-carbn.-Es un dispositivo mecnico de sellado de contacto utilizado encompresores centrfugos, donde no es deseable la fuga del gas de proceso. Esteensamble va instalado en la flecha a la altura de las tapas y es lubricado por aceite.

Sello Seco.- Es un dispositivo de sellado que opera con una pelcula de gas entre suscaras, lo que las mantiene separadas (de 2 a 10 micras) bajo efecto aerodinmico deuna serie de ranuras maquinadas en una de las caras.

Chumaceras de empuje.-Mantiene la correcta posicin axial del rotor y absorbe elempuje ejercido por el mismo en dos direcciones.

Disco de empuje.-Se encuentra montado en el extremo lado libre del rotor, trabaja enconjunto con las chumaceras de empuje.

Chumaceras radiales.-Se encuentran localizadas en el lado libre y lado cople delcompresor, las cuales su funcin es soportar el rotor ensamblado.

Rotor.-Es una flecha ensamblada con impulsores, mangas de flecha, el cual tienecomo funcin incrementar la presin del gas a manejar por medio de la fuerzacentrifuga que ejercen los impulsores.


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Cople.-Aditamento que sirve para transmitir el movimiento del equipo motriz alconducido.

Equipos auxiliares:

Deposito de aceite.-Es un tanque rectangular que esta internamente dividido por unamampara, la cual separa las corrientes de succin de la bomba y del retorno de aceitedel compresor. El piso del depsito tiene una pendiente de 0.250 por pie para facilitarel vaciado y para drenar el agua.

Bomba principal de aceite.-Provee cantidad y presin suficiente de aceite a laschumaceras y algunos casos a los sellos del compresor.

Turbina accionadora de bomba principal de aceite.-Provee la potencia y velocidadnecesaria para que la bomba principal de aceite suministre la presin y flujo correctode aceite al equipo.

Bomba auxiliar de aceite accionada por motor elctrico.-A baja presin de aceiteen el sistema, la bomba auxiliar arrancara automticamente. Siendo su funcinrespaldar al equipo en situaciones de emergencia.

Vlvulas de relevo.-Estn instaladas en la lnea de descarga de la bomba de aceite ycuando la presin es excesiva actan para aliviar la presin retornando al depsito.

Vlvula de control.-Son vlvulas automticas que mantienen el control de la presinde aceite del sistema bajo cualquier condicin operacional.

Tanque elevado de aceite.-Su funcin es suministrar flujo de aceite por gravedad alas chumaceras durante el paro de la unidad, cuando falla el sistema principal.

Filtros de aceite.-Estn instalados en el sistema para retener impurezas en el sistemade suministro de aceite. Consta de 2 recipientes que contienen los elementosfiltrantes. Uno de los filtros opera, en tanto que el otro es relevo.

Enfriadores.-Son cambiadores de calor tipo convencional. El agua fluye por tubos y elaceite por carcaza. Estn diseados para mantener una temperatura de 49 C en elaceite con una cada de presin nominal de 0.7 kg/cm.

Drenadores de aceite contaminado.-El diseo de los sellos Iso-carbn contempla elpaso de aceite a travs de las caras sellando para mantenerlas lubricadas. Debido aque este aceite entra en contacto con el gas de proceso o gas buffer, es drenado a


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travs de una lnea de aceite contaminado y colectado en los tanques separadores dealta presin (cochinas) de aceite para ser reciclado o desechado.

Tanque desgasificador.-Instalado en la salida de aceite contaminado despus de losdrenadores, separa el gas disuelto en el aceite al elevar su temperatura y lo retorna alcarter.

Purificador de aceite.-Se utiliza para separar agua y slidos del aceite de lubricacin.Esta conectada recirculando al depsito de aceite. (centrifugadora o termojet)

8.5 RESPONSABILIDADES.8.5.1 Jefe de Especialidad.- Ordena se aplique el procedimiento.

8.5.2 Ing. Mecnico y cabo de mecnicos del rea.- hacer que se cumplan losprocedimientos, proporcionar materiales.

8.5.3 Mecnico especialista, mecnico de primera, mecnico de segunda.- Cumplircorrectamente con el procedimiento.

8.5.4 Operacin.- Entrega, recepcin y prueba de equipo.

8.6 DESARROLLO:

8.6.1 SEGURIDAD / PROTECCIN AMBIENTAL.

8.6.1.1 Todo el personal deber utilizar su equipo bsico de proteccinpersonal.

8.6.1.2 Tener la solicitud de trabajo debidamente requisitada.

8.6.1.3 El compresor deber estar de presionado, purgado, aislado con vlvulasy juntas ciegas antes de comenzar la revisin.

5.6.1.4 Las vlvulas de entrada, salida y by pass de vapor a la turbina debernestar bloqueadas asegurndose que no puedan girar mientras se trabajaen el compresor.

5.6.1.5 Los trabajadores, al iniciar sus labores, deben cerciorarse de que laherramienta o maquinaria que van a operar este en buenas condiciones,debiendo darles el uso apropiado.


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5.6.1.6 Las personas que ordenan o dirigen las maniobras de carga, descargay transporte deben impartir sus instrucciones con la mayor precisinposible, para que el personal ejecute con seguridad estas tareas.

5.6.1.7 No debe hacerse mal uso del aire comprimido ni usarlo para limpiarse laropa, ni debe apuntarse a nadie con las pistolas de aire; estas debenapuntarse siempre hacia abajo o a un lado de los pies, cuando no seeste trabajando con ellas.

5.6.1.8 Mantener limpia su rea de trabajo.

5.6.1.9 No utilizar gasolina como solvente para limpieza, deber utilizarsealgn solvente ecolgico

5.6.1.10 No tirar ningn tipo de hidrocarburo a los drenajes.

5.6.1.11 Recolectar deshechos de piezas, trapo contaminado y basura,depositndolos en los lugares destinados para tal fin.

5.6.1.12 Depositar el hidrocarburo recuperado en tambores para este usoespecfico.

8.6.2 PROCEDIMIENTO PARA REPARACIN DE COMPRESORES CENTRFUGOSTIPO BARRIL.

5.6.2.1 Solicitar al departamento de instrumentos para que se retiren lossensores de vibracin radial, axial, tubera conduit, instrumentos decampo de las cubiertas de chumaceras lado succin y descarga.

5.6.2.2 Retirar el cubre-cople y lnea de aceite.

5.6.2.3 Desacoplar el compresor, utilizando la herramienta adecuada y enbuenas condiciones.

Tomar referencia de alineamiento del conjunto turbina o motor-compresor y registrarlo.

Verificar juego axial y claro radial de chumaceras, registrarlos.

Efectuar limpieza del cople e inspeccionar el estado fsico del mismo.Si el cople es de engrane, inspeccionar si hay algn dao en los dienteso se encuentren desgastados.


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Si el cople es de laina, inspeccione que no se encuentren rotas.En el caso de encontrar un punto de posible falla en el coplecomunquelo a su superior y reemplace la pieza daada.

Si un cople nuevo es instalado inspeccione el estado de las flechas y losmamelones. Para coples con maquinado cnico. Ensmblenlos con laflecha verificndose del apriete especificado.

Los anillos o y los sellos deben cambiarse por nuevos.

En el caso de los coples hidrulicos desmontar y montar usando bombahidrulica de alta presin de acuerdo a lo establecido por el fabricante.

Los coples son balanceados dinmicamente como un ensamblecompleto y deben ensamblarse en la posicin correcta de acuerdo conlas marcas. Un ensamble incorrecto puede causar vibracin.

8.6.2.4 Revise las chumaceras radiales del tipo camisa o zapatas basculantes.Las chumaceras radiales son del tipo zapatas basculantes y estnposicionadas por el retenedor de chumaceras. Las chumaceras tipocamisa estn posicionadas por muescas.

Para retirar las chumaceras radiales y axiales:8.6.2.5 Retire los tornillos y pernos gua para desmontar la cubierta de la caja

de chumaceras.

8.6.2.6 Retire los tornillos y pernos gua y desmonte la parte superior del portachumaceras despegando la mitad superior del mismo.

8.6.2.7 Retire las chumaceras superiores, levante el rotor 0.005 auxilindosecon un indicador de cartula y proceda a retirar la mitad inferior de laporta chumaceras. No permita que el rotor se apoye en los sellos cuandoestn desmontadas las chumaceras.

8.6.2.8 Retire la tornillera y guas de la cubierta de las chumaceras axiales.Desmonte la cubierta.

8.6.2.9 Retire la tornillera y gua de la tapa de chumaceras axiales, desmonte latapa.

8.6.2.10 Gire la chumacera axial ensamblada hasta el perno antirotacin hagacontacto en el lado contrario de la caja de chumaceras y retire las


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zapatas. Gire el porta chumaceras hasta que se hayan retirado laszapatas. Maneje con cuidado las superficies de babbitt y las carasmaquinadas del disco de empuje. Marque las partes de las chumacerasde empuje retiradas para que el armado se efecte correctamente deacuerdo con el sentido de rotacin.

8.6.2.11 Retire el porta chumaceras bipartido. Tener cuidado de no daar lossellos de aceite. Verifique que el sello se mueva libremente.

8.6.2.12 Desmontar el disco de empuje.

8.6.2.13 Afloje las lengetas de la arandela de seguridad.

8.6.2.14 Retire la tuerca del disco y la arandela de seguridad.

8.6.2.15 Ligeramente golpee el disco de empuje hacia afuera de la flecha. Utiliceun martillo de goma para no daar el disco de empuje.

8.6.2.16 Inspeccione que el disco de empuje no presente golpes o rayas. En casode presentarlos repare o cambie el disco de empuje.Verifique que la cua del disco no este daada y no presente desgaste.

8.6.2.17 Inspeccione las zapatas y el disco de empuje por un desgasteexcesivo, rebabas o rayaduras. Inspeccione los pivotes y los respaldosde las zapatas por un desgaste excesivo. Si alguna de estas condicionesexiste se recomienda el cambio de las chumaceras de empuje. Noreemplazar partes individuales. Inspeccione las zapatas de laschumaceras para detectar desgaste excesivo, fisuras, grietas, golpes,hundimiento del babbitt, as como otras condiciones anormales.Inspeccione las zapatas en el punto de pivote para detectar hundimientoen el respaldo de las cuas.Inspeccione que el rotor no se encuentre rayado en la zona dondetrabajan las chumaceras y los sensores de vibracin.

8.6.2.18 Inspeccione los sellos de aceite interior y exterior. Si los sellos estngolpeados, doblados, con rebabas o presentan desgaste excesivo, serecomienda cambiarlos. Tambin se recomienda cambiarlos si excedenel claro de diseo.

8.6.2.19 Revisin de claros. Los mtodos ms exactos para la medicin de clarosen las chumaceras radiales de zapatas basculantes son el de medicincon plastigauge y el mtodo de levantar la flecha. Las partes de las


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chumaceras y los muones del rotor deben medirse a una temperatura de21 C (70 F), para evitar errores en la dilatacin trmica del material.Las cuas y zapatas debern ser fabricadas con las tolerancias idnticasde espesor (mximo 0.0005 de diferencia entre si), permitiendo sepuedan intercambiar en el ensamble de la chumacera sin que ocurra unavariacin significativa. Generalmente es aceptable mezclar las cuas conlas zapatas siempre que se mantenga el claro apropiado. En rarasocasiones el espesor de la cua puede variar en una chumacera paracompensar s el dimetro del retenedor esta fuera de circunferencia. Enesta condicin deber mantenerse la orientacin de las cuas. Todas las

partes antes de ser re-usadas o cambiadas deben estar limpias ylubricadas.

8.6.2.20 El mtodo de levantar la flecha, nos da lecturas exactas si se realizaapropiadamente para medir el claro, con este mtodo se procede de lasiguiente manera:

8.6.2.21 Ensamble las chumaceras instalando las guas del portachumaceras yapriete los tornillos del portachumaceras.

8.6.2.22 Monte un indicador de base magntica con una precisin de 0.001 enel retenedor y coloque el palpador en la parte superior del rotor, tancerca de la chumacera como sea posible y posicione la cartula en cero.

8.6.2.23 Levante el rotor hasta que tope con la mitad superior de la chumacera.La aguja del indicador se mover desde que el rotor se este levantando.Tener cuidado de no levantar el rotor mas all del claro de la chumacera.Al utilizar este mtodo, debe levantarse el rotor con incrementos muypequeos de movimiento. Puede usarse un gato hidrulico con unapieza de madera entre el rotor y el gato. Tambin es recomendable eluso de cable flexible y una barra donde exista la posibilidad de apoyo.Otra opcin es el uso de un brazo de palanca de tamao apropiado. Siuna gra es utilizada para levantar el rotor hgalo con un diferencialapropiado, coloque un segundo indicador posicionando el palpador sobrela porta chumaceras y la lectura en cero, al levantar el rotor observe queel segundo indicador no registre cambios en la lectura porque seproducirn esfuerzos en la porta chumaceras y la flecha. Para estarseguros levante el rotor lentamente observando los indicadores.

8.6.2.24 Repita los pasos 8.6.2.22 y 8.6.2.23 para comprobar la medicin delCLARO.

8.6.3 DESMONTAJE DE SELLOS:


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8.6.3.1 Revisin del sello, Iso-Carbon, el rotor debe estar centrado cuando seretire e instale el sello Iso-Carbon.

8.6.3.2 Desarmado del sello iso-carbn.

8.6.3.3 Retirar el la masa de cople.

8.6.3.4 Desmonte los pedestales de las chumaceras.

8.6.3.5 Retire el alambre candado y los tornillos que se sujetan el sello de

flecha y desmonte el retenedor.

8.6.3.6 Retire el sello de la flecha.

8.6.3.7 Retire el alambre candado de los tornillos y desmonte la brida del sello.

8.6.3.8 Afloje la tuerca del anillo de contacto.NOTA: La rosca de las tuercas aprietan en sentido contrario a la rotacin.

Precaucin.- Antes de desmontar la tuerca, instale el arreglo deherramienta para mantener la jaula de los resortes en posicin y permitirque la presin del resorte se libere lentamente (tirantes).

ADITAMENTO PARA EXTRAER EL SELLO

FIGURA No. 1

8.6.3.9 Retire el anillo de contacto rotatorio y sus cuas.


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8.6.3.10 Retire el anillo de carbn.

8.6.3.11 Retire la jaula de resorte, manga de contacto y carcaza del sello comouna unidad.

8.6.3.12 Lentamente retire el arreglo para desmontar la jaula de resortes y lamanga de contacto de la carcaza del sello.

8.6.3.13 Retire los resortes cnicos.

8.6.3.14 Retire el sello de laberinto.

8.6.3.15 Retire los pistones de disparo de la carcaza del sello, retire los anilloso de los pistones. Revise los pistones y su alojamiento de algn dao odesgaste.

8.6.3.16 Revise el sello de laberinto si se encuentra con dao o desgasteexcesivo. Cmbielo junto con su anillo O.

8.6.3.17 Desmontaje y montaje del sello Seco, el rotor debe estar centradocuando se retire e instale el sello, teniendo cuidado al desensamblar yensamblar el sello utilizando los aditamentos que para este finproporciona el fabricante. Estos sellos se manejan como cartucho ygeneralmente se cambian completos por nuevos o rehabilitados enfbrica.

8.6.4 DESARMADO DEL BARRIL Y REVISIN INTERNA DE LA CARCAZA.


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FIGURA No. 2

8.6.4.1 Coloque los bloques en la carcaza exterior, apriete los tornillos paraaplicar presin a la tapa, referirse a la Fig. No. 3.

8.6.4.2 Retire los segmentos del anillo de retencin.

8.6.4.3 Retire las cuas de retencin Fig. No. 3.

8.6.4.4 Coloque el gancho de levante con su contrapeso a la tapa.Referirse a la Fig. No. 3.

8.6.4.5 Levante el gancho con la gra. Ajuste el contrapeso para nivelar la tapay retrela. Instale los blocks para gatos a la carcaza exterior, atornille losesprragos a la tapa, enrosque las tuercas en los esprragos y en losblocks.

8.6.4.6 Retire la purga y el perno que fija el barril en la parte inferior de lacarcaza (en la panza del compresor).

8.6.4.7 Extraiga el barril utilizando las tuercas de los esprragos. Retire losesprragos y los blocks de la carcaza.

8.6.4.8 Con la gra, coloque el gancho y ensmblelo al barril, monte losesprragos y apritelos al barril, jale con las tuercas hasta que el barrileste casi libre de la carcaza exterior. En este punto cambie la maniobra


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amarre las tiras de acero a la mitad del barril y retrelo completamente dela carcaza exterior.

PRECAUCION:

Coloque la tira de acero alrededor del barril. No levante o soporte elbarril ensamblado con los estrobos amarrados en la flecha.

FIGURA No. 3

8.6.4.9 Retire el barril a una rea de desarmado para permitir el desensambletotal.

8.6.4.10 Desmonte el sello del pistn de balance.

8.6.4.11 Atornille cancamos a la parte superior del barril.

8.6.4.12 Retire los tornillos y las guas de la mitad horizontal.

8.6.4.13 Instale los pernos gua (diagonalmente opuestos) en la mitad inferior dela carcaza.


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8.6.4.14 Utilizando los tornillos gato, levante mitad superior del barril unapulgada.

8.6.4.15 Amarre una tira de acero a los cancamos y con la ayuda de undiferencial de la capacidad adecuada de carga levante lentamente lamitad superior del barril. Se deber levantar nivelada la mitad superiorpara evitar daos al rotor y los sellos de laberinto interpasos.

8.6.4.16 Coloque la mitad superior del barril sobre madera para evitar que sedae la superficie maquinada, al retirar los diafragmas, soporte la mitad

superior con la cara hacia arriba. Retire el rotor.

8.6.4.17 Para retirar los diafragmas de la mitad inferior, coloque cancamos ensus barrenos roscados y con la ayuda de la gra levntelos de susalojamientos. Para retirar los diafragmas de la mitad superior retire lostornillos, arandelas de fijacin y levntelos de su alojamiento.

8.6.4.18 Revise los diafragmas interpasos, las paredes de succin porrestricciones, depsitos, incrustaciones, grietas o prdidas de metaldebido a la corrosin y erosin.

8.6.4.19 Revise los sellos de laberinto interpasos, estos no debern estardesgastados o fracturados. Si se encuentran daados, retire las cuasanti-rotacin, gire el laberinto hacia fuera de su alojamiento.

8.6.4.20 El rotor no se deber soportar en los impulsores ni en las zonas detrabajos de las chumaceras y sellos.

Revise los impulsores para ver si tienen golpes, grietas erosin u otrosdaos. Examine las zonas de los muones que no se encuentrenrayadas o presenten otro dao, igualmente la zona de los sensores devibracin. Mecnicamente limpie el ensamble del rotor teniendo cuidadode no daarlo. Despus del mantenimiento verificar deflexin ybalanceo, en caso de alguna desviacin corregir y en caso de daosmayores cambiar el rotor.

Nota: En el caso de requerirse limpieza mecnica por medio desandblas, proteger perfectamente los muones para evitar daosmayores (no utilizar arena de slice).

8.6.5 ARMADO DEL BARRIL.


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Las piezas debern estar limpias antes de proceder el armado.

8.6.5.1 Coloque los diafragmas interpasos en sus alojamientos con susrespectivos tornillos y arandelas de fijacin.

8.6.5.2 Monte los sellos de laberinto interpasos en su alojamiento y coloque sudispositivo anti-rotacin.

8.6.5.3 Monte el rotor con cuidado en la mitad inferior del barril.Con el rotor en su posicin y centrado con los anillos centradores,

paralelas o lunetas, se puede medir los claros de los sellos de laberintointerpasos. Esto se logra colocando cinta masking tape (0.005 deespesor) en el rotor a la altura de los sellos y con azul de Prusia en lacinta, se gira el rotor y se levanta. Observe los sellos de laberinto, conuna escrepa rebaje los puntos marcados. Esta actividad se efectuarahasta lograr los claros deseados.

8.6.5.4 Monte la tapa superior de barril, coloque las guas y apriete los tornillos,verifique los claros de los sellos de laberinto interpaso y ajstelos deacuerdo al punto anterior.

8.6.5.5 Desmonte la tapa superior, coloque un indicador de cartula con elpalpador apoyado en el rotor. Desplace el rotor axialmente y registreesta lectura, desplace el rotor desde el lado succin al lado descarga,centre el impulsor con el difusor, registre la lectura que se desplace elrotor.

8.6.5.6 Limpie el medio cuerpo del barril, retire las rebabas o golpes con unalima fina o una piedra de asentar sin daar las superficies maquinadas.

8.6.5.7 Revise el interior de las mitades del barril para asegurarse que no haymaterial en su interior. Asegrese que estn instaladas las cuasantirotacion, tornillos y arandelas de retencin.

8.6.5.8 Para centrar el tambor de balance, fije el barril firmemente en unasuperficie slida y fija, soporte el rotor en paralelas o lunetas o anilloscentradores, monte la mitad superior del barril, coloque las guas y lostornillos del medio cuerpo.

8.6.5.9 Monte el sello del pistn de balance y cntrelo con la ayuda de uncalibrador de lainas verificando el claro radial en cuatro puntos. Coloquelas guas y los tornillos. En caso de que se requiera cambiar tambor de


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balance ajuste el claro en el torno, centrar y rimar (de preferencia en lamandriladora) y fabricar nuevas guas.

8.6.5.10 Desmonte el sello del pistn de balance para retirar el anillo centrador.

8.6.5.11 Monte el sello del pistn de balance. Coloque sus guas, apriete lostornillos y coloque alambre candado.

8.6.5.12 Coloque los anillos o del exterior del barril y lubrquelos para que no sedaen al montarlo en su carcaza exterior.

8.6.5.13 Habilite y coloque la maniobra para montar el barril en su carcaza,instale los blocks, esprragos y tuercas.

8.6.5.14 Con la gra introdzcalo en la carcaza y con la ayuda de las tuercasempuje el barril totalmente al interior de la carcaza.

8.6.5.15 Desmonte la maniobra de la carcaza, instale la gua del barril y la purgainferior del compresor para verificar que se encuentra en su posicin.

8.6.5.16 Ensamble el gancho con contrapeso a la tapa del barril. Ajuste elcontrapeso para nivelar la tapa.

8.6.5.17 Instale anillos o nuevos a la tapa del barril y lubrquelos para facilitar elensamble.

8.6.5.18 Instale el anillo metlico entre el barril y la tapa.

8.6.5.19 Coloque la tapa en la carcaza, monte los blocks y los tornillos.

8.6.5.20 Retire el gancho y el contrapeso de la tapa.

8.6.5.21 Coloque las cuas y el anillo de retencin.

8.6.5.22 Desmonte los tornillos y el block.

8.6.5.23 Ensamble el disco de empuje y monte la mitad inferior de laschumaceras radiales y axiales, centre el rotor de acuerdo con lareferencia de centrado impulsor-difusor.

8.6.5.24 Registre la distancia x del centrado de los sellos iso-carbn deacuerdo al manual de cada compresor segn el modelo.


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8.6.5.25 Ajustar el centrado de la distancia x en el caso de encontrarla fuerade lo especificado.

8.6.5.26 Ajustar los claros radiales de las chumaceras, el juego axial y el aprietede la tapa de la chumacera radial contra la porta chumacera.

8.6.6 INSPECCIN DEL SELLO ISO-CARBN.

Limpie todas las partes del sello incluyendo la carcaza y brida del sello.

8.6.6.1 Cambiar las siguientes partes. El anillo de contacto rotatorio, anillo decarbn, la manga de contacto as como los empaques o sellossecundarios.

8.6.6.2 Revise los resortes cnicos por distorsin, desgaste excesivo o resortesrotos. Cambie todos los resortes si alguno se encuentra daado.

8.6.6.3 Revise los pernos fijadores de los resortes en la carcaza del sello pordesgaste o dao.

8.6.6.4 Inspeccione la brida de la jaula de resortes por desgaste en la partedonde trabaja con la manga de contacto. Si se encuentra desgaste,reemplazar la jaula de resorte.

8.6.6.5 Revise la jaula de resorte, los pernos anti-rotacin no deben estardesgastados, flojos o presentar algn dao.Revise los alojamientos de pernos en la jaula de resortes por desgaste odesfiguracin.

8.6.6.6 Revise las muescas anti-rotacin de la manga de contacto por desgasteo desfiguracin.

8.6.6.7 Revise el sello de flecha por desgaste o por dao. Cmbielo si el claroexcede del especificado (0.005 - 0.007 diametral.)

8.6.6.8 Revise la carcaza y la brida del sello por evidencia de dao. Revise elperno antirotacion en la brida del sello por dao, desgaste o flojo.

8.6.6.9 Revise el dimetro interior de la carcaza por desgaste o fractura.

8.6.6.10 Revise el perno antirotacion de la carcaza por dao o soltura


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8.6.6.11 Revise los pistones de disparo (14) por desgaste, cmbielos de sernecesario.

NOTA:Instale anillos o nuevos. Tambin asegrese que todas las partes ycavidades del sello estn limpias antes de armar. La basura dejada en elinterior del sello causara daos y los sellos fugaran. Lubrique las partescon aceite limpio para armar con facilidad.

8.6.7 ARMADO DE LOS SELLOS ISO-CARBN.

FIGURA No.4

8.6.7.1 Coloque el sello de laberinto con anillos o nuevos en su dimetroexterior y mntelo en el compresor.Asegrese que el perno anti-rotacin est ensamblado en su alojamientovertical del sello de laberinto.

8.6.7.2 Instale los pistones de disparo con anillos o nuevos en la carcaza.Asegrese que tengan movimiento.

8.6.7.3 Coloque los resortes cnicos en su lugar. Asegrese que estn justos ensus pernos.

8.6.7.4 Coloque la jaula de sellos con los anillos o nuevos en posicin adentrode la carcaza. Asegrese que todos los resortes ensamblan en la jaula.Asegrese que los pernos anti-rotacin estn colocadosapropiadamente, y que los resortes estn en buena posicin. Use la


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herramienta para comprimir los resortes de la jaula y mantenerlos lacarcaza.

8.6.7.5 Instale un anillo o nuevo en su alojamiento de la carcaza y coloque lamanga de contacto adentro de la jaula de resortes asegrese que elperno anti-rotacin acopla en la manga de contacto.

8.6.7.6 Instale anillos o nuevos en el buje de paso aceite de sellos.

8.6.7.7 Instale anillos o nuevos en el dimetro exterior de la carcaza y monte

el conjunto en el compresor.

8.6.7.8 Coloque el anillo de carbn, la cua del anillo rotatorio y monte el anillorotatorio en su lugar.

8.6.7.9 Coloque la tuerca de la cara rotatoria y apritela con la manoasegurndose que la cua este en su lugar.Apriete la tuerca.

8.6.7.10 Desmonte la herramienta para comprimir los resortes, no deben estardesgastados, flojos o presentar algn dao.Revise los alojamientos de pernos en la jaula de resortes por desgaste odesfiguracin.

8.6.7.11 Ensamble la brida del sello, sello de la flecha, y el retenedor. Asegreseque se instale el sello de la manga y coloque el alambre candado.

8.6.7.12 Coloque el anillo o nuevo en la carcaza.

8.6.7.13 Coloque la brida del sello en su lugar y apriete. Asegrese que la brida yla carcaza asientan en su respaldo. Coloque alambre candado.

8.6.7.14 Monte la mitad inferior de las chumaceras radiales y axiales y efectu laprueba del sello.


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8.6.4 PRUEBA DEL SELLO ISO-CARBN. VER FIG. NO. 5

FIGURA No. 5

8.6.8.1 Desembride las lneas de entrada de aceite a sellos iso-carbn y lneasde retorno aceite contaminado.

8.6.8.1 Embride la descarga de la bomba neumtica a la lnea de entradaaceite de sellos.


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NOTA: En caso de tener las lneas conectadas de aceite de sellos, usa labomba de aceite de sellos y/o de lubricacin del compresor.

8.6.8.3 Coloque la succin de la bomba neumtica a una cubeta con aceiteturbina no. 9, aproximadamente 40 lts.

8.6.8.4 Coloque el arreglo manometrico en la lnea de descarga del sello iso-carbn ubicada en la brida del sello.

8.6.8.5 Opere la bomba y purgu el aire de la cavidad del sello iso-carbn, ajustela presin de descarga de 3.5 kg/cm.

8.6.8.6 Observe la lnea de retorno aceite contaminado. Si hay una fuga deaceite excesiva y no se mantiene la presin del aceite de sellos, revise elsello iso-carbn nuevamente.Si observa que hay un goteo menor de 15 gotas/min, y la presin duraraun mnimo de 10 minutos, se tomara como prueba aceptable.

8.6.8.7 Retire el arreglo para probar el sello, embride las lneas de entrada deaceite de sellos y retorno aceite contaminado.Coloque juntas nuevas.

8.6.8.8 Conecte la lnea de descarga aceite de sellos en la brida del sello.

8.6.8.9 Monte las chumaceras radiales, disco de empuje y axiales, inversamentede acuerdo a los pasos del 5.2.16 al 5.2.23.

8.6.8.10 Monte la mitad superior de la porta chumacera, inserte los pernos gua ytornillos de la unin horizontal. Apriete los tornillos.

8.6.8.11 Instale la tubera, cables y accesorios correspondientes a las partesinternas de la caja de chumaceras.

8.6.8.12 Aplique sellador a la unin horizontal y vertical e instale la cubiertasuperior de la caja de chumaceras.

8.6.8.13 Instale los pernos gua y tornillos en la unin horizontal. Apriete lostornillos.

8.6.8.14 Aplique sellador al cubre-cople e instlelo en su lugar. Atornille yapriete.


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8.6.8.15 Monte el cople, cubiertas de chumaceras y cubre cople.

8.6.8.16 Limpieza y mantenimiento al sistema de lubricacin, cambio completo deaceite de acuerdo a especificaciones del fabricante.

8.6.8.17 Embride las lneas de aceite, gas cambiando las juntas.

8.6.8.18 Solicitar el montaje de instrumentos y su calibracin, efectuar protocolode verificacin de protecciones

8.6.8.19 Solicitar retiro de juntas ciegas de compresor y calentar la turbina.

8.6.8.20 Verificar o corregir alineamiento del equipo de acuerdo con losparmetros de aceptacin y rechazo del fabricante.

8.6.8.21 Verificar distancia de acoplamiento midiendo la distancia entre caras decoples con micrmetro de interiores para comparar con la longitud del carreteespaciador. Calcular la cantidad de lainas de ajuste de acuerdo al manual defabricante y acoplar equipo vigilando que se localicen las marcas de referenciaoriginales coincidiendo, colocar tapa superior cubre cople con sellador.

8.6.8.22 Circular aceite alineado al sistema con cedazos, eliminando fugas.

8.6.8.23 Retirar cedazos y embridar lneas de lubricacin.

8.6.8.24 limpieza total del rea y prueba de equipo, con protocolo de seguimientopor 24 horas.

8.7. REFERENCIAS.

6.1 Manuales del fabricante Elliott y Dresser-Rand.6.2 Procedimiento SGC- 4.2.3 Control de los documentos.

6.3 Instruccin de trabajo 332-46110-PO-017. Rev. 1


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8.8. ANEXOS

8.7.1 Lista de verificacin

( ) Colocar juntas ciegas en lado proceso.

( ) Retirar sensores de vibracin e instrumentacin de chumaceras

( ) Retirar cubre-cople y desacoplar equipo. estado del acoplamiento.

Bueno___________ Regular _________ Malo________

Observaciones____________________________________________________

( ) Verificar alineacin antes de desarmar chumaceras __________ ___________

( ) Verificar juego axial compresor y registrarlo. juego axial____________

( ) Verificar claro radial de compresor y registrarlo LC.________ LCC._________

RR

TURB.-COMP. COMP.-TURB.


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( ) Desmontar sellos iso-carbn o sellos secos del compresor y revisar el estadode las partes.Observaciones____________________________________________________

________________________________________________________________

( ) Desmontar perno de panza y tapa del compresor.

( ) Colocar maniobra y desmontar barril, desarmarlo, limpieza de diafragmascompresor y rotor.

( ) Cambiar sellos de compresor.

( ) Rotor de repuesto a mano disponible para su utilizacin.

( ) Revisin y mantto. bombas de lubricacin.

( ) Revisin y mantto. bombas de condensado.

( ) Limpieza y mantto. de enfriadores de aceite.

( ) Vaciar tanques de aceite.

( ) Limpieza de filtros de aceite.

( ) Limpieza y mantto. a tanque de aceite.

( ) Limpieza y mantto. a tanque elevado de aceite

( ) Montar rotor de compresor y verificar claros inferioresregistrar claro radial de los sellos de impulsor y flecha.

Impulsor________________ Flecha_______________

( ) Ajustar posicin axial del rotor compresor con chumacera axial.

Registrar distancia de centrado lado libre_____________ y lado cople_______

( ) Montar tapa de compresor y verificar claros superiores.

( ) Desmontar tapa de compresor, ajustar claros si es necesario y montar en forma


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definitiva con sellador.

( ) Armar sellos mecnicos anotando las observaciones encontradas.observaciones___________________________________________________

( ) Armar y efectuar ajuste final de las chumaceras radiales y axiales

Claro de chumacera radial lado libre compresor ____________________

Claro de chumacera radial lado cople compresor ____________________

Juego axial compresor________________

( ) Alinear turbo-compresor

( ) Cargar aceite al carter.

( ) Solicitar a instrumentos la instalacin de los sensores de velocidad, temperaturay presiones del equipo.

( ) Circular aceite con mallas y mantas.

( ) Retirar mallas y mantas cuando estn limpias.

( ) Verificar y/o corregir alineamiento.

( ) Acoplar equipo, colocar cubre cople superior con sellador, verificar fugas.

( ) Probar el conjunto turbina- compresor y verificar las condiciones de operacincomo son vibraciones, temperaturas, presiones.

RR

TURB.-COMP. COMP.-TURB.


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Ejercicios y Prcticas del Programa



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Alumno: Curso:Fecha: Grupo: Prctica N

Ejercicio: 1Evaluacin: Nombre de la Prctica:

Desarmado y Armado de compresores centrfugosLUGAR DONDE SEREALIZA:DURACION:

OBJETIVOS. El participante podr desempear las labores de desarmado y armado de un

compresor centrifugo.

MATERIAL A UTILIZARBanco de trabajoCompresor centrifugoHerramientaManual del fabricanteVideobin

ANALISIS GENERAL DE LA PRCTICA.

Verificar claros de laberintos, balanceo del rotor, medicin de flecha con respecto achumaceras y su montaje llevando a cabo ajustes que se usan de acuerdo al manual delfabricante.

DESARROLLO.

1.- Objetivos2.- Alcances3.- Definiciones4.- Responsabilidades5.- Desarrollo del desarmado y armado del compresor

Puntos importantes a verificar1. Se hizo bien el desensamblado y armado del compresor

verificndose bien los ajustes segn manual del fabricanteSi


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Mantenimiento de compresoresLUGAR DONDE SEREALIZA:DURACION:

Objetivos: Manejar la operacin y el mantenimiento de los compresores en forma mseficiente, a partir de la evaluacin integral de las variables de funcionamiento y las accionesde mantenimiento derivadas de ellas, con el fin optimizar el costo de la compresin.

Analizar las partes internas de un compresor.Comprender el funcionamiento general de los compresores y la funcin de casa una de suspartes.

Material:Compresor hermtico de frigorfico domestico convencional.

Compresor hermtico stroll.Compresor hermetico de con condensador arranque.Compresor semihermetico de 2 pistones.Compresor semihermetico de 3 pistones.Compresor abierto de 2 pistones.Llaves fijasLlaves cerradas.Destornilladores.Martillo.Meger.

Anlisis de la prctica:

Definir el mantenimiento del compresor mediante los diferentes tipos de compresores quehay, analizando integralmente todos los parmetros que confluyen en el, desde el punto devista de la interrelacin mantenimiento operaciones.


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Desarrollo:

Desmontaje y montaje de los siguientes compresores tomando una imagen exteriorcompleta y otras imgenes de sus partes fundamentales separadas posteriormente paradarle mantenimiento a cada uno de los compresores


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Mantenimiento de compresoresLUGAR DONDE SEREALIZA:DURACION:

MATERIAL Y EQUIPO- Compresor.- Analizador.- Herramienta: desarmador, pinzas, llaves.- Martillo de Impacto.

PROCEDIMIENTO1.-Poner a funcionar el compresor y dar pronsticos hipotticos en base al comportamientopresentado y al aprendizaje adquirido en el semestre.2.-Usar el analizador colocando el acelermetro en diferentes posiciones sacar graficas,

analizarlas y as ir tomando decisiones de donde se presenta mas vibracin.3.-Utilizar la carta de severidad para ver en que estado esta el equipo.4.- Diagnosticar que elementos del equipo son necesarios cambiar o dar mantenimiento.

SE PIDE1. Obtener la frecuencia natural del sistema.2. Analizar varios puntos del compresor.3. Hacer un reporte de diagnostico incluyendo las partes a las que se les tiene que dar

mantenimiento.


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Sistema de Evaluacin



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FORMATO PARA SELECCIONAR TCNICAS E INSTRUMENTOS DE EVALUACIN

ORGANISMOCENTRO DE TRABAJOESPECIALIDADPUESTO/CATEGORAUNIDAD DE COMPETENCIA LABORAL

CONTENIDO DE EVALUACINCampoNo. 1

Clave

Campo No.- 2Evidencias por:Desempeo EDProducto EPConocimiento ECActitud EA

Campo No. 3

Criterios de Desempeo

Campo No. 4

Campo de Aplicacin

Campo No. 5

Tcnica deEvaluacin

Campo No. 6

Instrumentode Evaluacin

Evidencia de desempeoSe reparo compresor centrifugo usando lista de verificacin y siguiendo normasde seguridad

Evidencia por ProductoCompresor centrifugo terminado en condiciones de operacin

Evidencia por ConocimientoConocer tcnicas de desarmado de compresores centrfugosConocer tcnica de armado de compresores centrfugosConocer manual del fabricanteConocer normas de seguridad

Evidencia de ActitudSe trabajo en tiempo y forma con seguridad


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INSTRUCCIONES.

Esta es una evaluacin diagnstica, lee las preguntas que a continuacin sete presentan y selecciona la respuesta correcta sealndola en el cuadrocorrespondiente.

1. Es una maquina que opera mediante los principios de la fuerza centrifugapara desplazar una masa de gases.

A Bomba reciprocante.B Compresor centrifugoC Bomba centrifuga.D Compresor reciprocante.

2. Sirve como divisiones entre varios pasos y dirigen el flujo de la descargadel impulsor a la succin del siguiente impulsor.

A Tapa de impulsion (entre dos)B Piston de balanceC Anillos de desgasteD Diafragma

3. Se encuentra montado en el extremo lado libre del rotor, trabaja enconjunto con las chumaceras de empuje.

A Piston de balanceB Chumaceras radiales.C Disco de empuje.D Diafragma.

4. Se encuentran localizadas en el lado libre y lado cople del compresor, lascuales su funcin es soportar el rotor ensamblado.

A Chumaceras de empuje.B Chumaceras radiales.C Anillos de desgaste.D Piston de balance.

5. Estn instalados en el sistema para retener impurezas en el sistema desuministro de aceite.

A Drenadores de aceite contaminado.


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B Vlvulas de relevoC Enfriadores.D Filtros de aceite

6. Metodo para medir en frio los claros entre un eje y las chumacerasA Medicion con flexometroB Medicin con plastigauge.C Medicion con deflexometro.D Medicion con micrometro interiores

7. Tipos de sello mas comunes utilisados en compresores centrifugos.A Sello mecanico.B Laberintos y diafragmas.C Sellos tangenciales.D Sello iso carbon y sello secos.

8. Al revisar las chumaceras se debe revisar el estado deA El torque de las portachumaceras.B El estado de portachumaceras.C El babbitt de chumaceras no este daado.

D El claro incorrecto en las chumaceras

9. Primer proceso para retirar las chumaceras radiales y axiales:A Retire pernos gua y desmonte la parte superior del porta chumaceras

despegando la mitad superior del mismo.B Retire los tornillos y pernos gua y desmonte la parte superior del porta

chumaceras despegando la mitad superior del mismo.C Retire los tornillos y pernos gua y desmonte la parte inferior del porta

chumaceras despegando la mitad superior del mismo.D Retire los tornillos y pernos gua y desmonte la parte superior del porta

chumaceras despegando la mitad inferior del mismo.

10. Puntos de seguridad durante la entrega recpecion de un compresorcentrifugo.

A Tomar referencia de alineamiento del conjunto turbina o motor-compresor y registrarlo.

B Recolectar deshechos de piezas, trapo contaminado y basura,depositndolos en los lugares destinados para tal fin.

C El compresor deber estar presionado, purgado, aislado con vlvulas y


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juntas ciegas antes de comenzar la revisin.D El compresor deber estar depresionado, purgado, aislado con vlvulas

y juntas ciegas antes de comenzar la revisin.

11. La planificacin adecuada para una inspeccin minuciosa exige que serealizaran inspecciones antes de que la planta salga de operacin noshace referencia a:

A Procedimiento De InspeccinB Programa De InspeccinC Planificacin De La InspeccinD Precaucion

12. Es un punto importante nos indica las inspecciones que se debernefectuar, y las medidas correctivas que han de adoptarse dentro de unprograma de inspeccin y recibe el nombre de:

A ObjetivosB Procedimiento De InspeccinC OperacionesD Planificacin De La Inspeccin

13. Es una maquina que opera mediante los principios de la fuerza centrifugapara desplazar una masa de gases, entregando a una carga constante, ya una velocidad constante, proporciona un flujo constante a la cualllamamos:

A TapaB CarcazaC Piston de balanceD Compresor centrifugo

14. Es la parte del compresor que esta diseada para contener el barril consus internos.

A CarcazaB Disco de empujeC CopleD Chumaceras de empuje

15. Son cambiadores de calor tipo convencional. El agua fluye por tubos y elaceite por carcaza. Estn diseados para mantener una temperatura de


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49 C en el aceite:

A Sello SecoB EnfriadoresC Chumaceras de empujeD Sello Iso-carbn

16. Este se utiliza para separar agua y slidos del aceite de lubricacin estaconectada recirculando al depsito de aceite :

A Purificador de aceite

B

Limpiador de aceiteC Filtros de aceiteD Drenadores de aceite contaminado

17. Qu nombre recibe la persona que se encarga de ordenar que seaplique el procedimiento?

A Mecnico De SegundaB Mecnico especialistaC Ing. Mecnico y cabo de mecnicos del reaD Jefe de Especialidad

18. Son vlvulas automticas que mantienen el control de la presin deaceite del sistema bajo cualquier condicin operacional y se les llama:

A Vlvulas De RelevoB Vlvula de controlC Bomba principal de aceiteD Diafragma

19. Qu nombre recibe el primer requisito para el mantenimientosatisfactorio competente es una inspeccin de rutina?

A Inspeccin Del Sello Iso-Carbn

B Programa De InspeccinC DesarrolloD Planificacin De La Inspeccin

20. Cules son los puntos dentro del proceso de la inspeccin?A Mantenimiento De MaquinasB Mantenimiento ElectricoC Programa de inspeccin, planificacin de la inspeccin, procedimiento


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de inspeccin.

D Mantenimiento De Limpieza

21. Cual es una de las precauciones importantes antes de comenzar lainspeccin?

A Limpiar el rea de trabajoB Armar y desarmar correctamenteC Encender el compresorD Alivie la carcasa, cierre los bloqueos y las vlvulas de admisin y

descarga

22. Es un dispositivo mecnico de sellado de contacto utilizado encompresores centrfugos, donde no es deseable la fuga del gas de procesoy se le llama:

A CompresorB Sello Iso-CarbnC Sello SecoD Sellador

23. Es un dispositivo de sellado que opera con una pelcula de gas entre suscaras, lo que las mantiene separadas bajo efecto aerodinmico de unaserie de ranuras maquinadas en una de las caras.:

A SelladorB Sello SecoC Sello Iso-CarbnD

24. Es una flecha ensamblada con impulsores, mangas de flecha, el cual tienecomo funcin incrementar la presin del gas a manejar por medio de la

fuerza centrifuga que ejercen los impulsores y son los:A RotorB MotorC RotadorD Roteador

25. Funcin del movimiento embolico


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A Desengancha las uasB Sirve como un selladorC Limpiar el area de trabajoD El movimiento del mbolo hace girar el pestillo para desenganchar las

cuas.

26. Cmo se ajusta el regulador de disparo?A Por medio de desensamblado

B Se ajusta rpidamente sin levantar la cubierta de la caja de engranajes

ni perturbar el sistema de varillasC Ensambladonolo y posteriormente desensamblandoloD Va cubierta por engranes

27. Cmo tiene que ir El vstago de la vlvula?A Va ajustado con tuercas y tornillosB Va ensambladoC Va sellado con empaque ajustable impregnado de grafito y tiene una

tuerca fcilmente accesible en la cubierta de la cmara de vapor.

D Va ajustado y a presin.

28. Son las personas encargadas de cumplir correctamente con elprocedimiento.

A Jefe generalB Ayudante de operarioC Mecnico especialista, mecnico de primera, mecnico de segunda

D Jefe de especialidad

29 Vainstalado en la salida de aceite contaminado despus de los

drenadores, separa el gas disuelto en el aceite al elevar su temperatura ylo retorna al carter

A DiafragmaB Tanque desgasificadorC Disco de empujeD Deposito de aceite


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30. Su funcin es suministrar flujo de aceite por gravedad a las chumacerasdurante el paro de la unidad, cuando falla el sistema principal y el cual es:

A Deposito de aceite

B Bomba principal de aceiteC Tanque de aceiteD Tanque elevado de aceite


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Normas y Procedimientos



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08 Mdulo: Mantenimiento de Compresores Categora: Operario de primera



Referencias Normativas:

Estas normas aplican a los maquinados, su lubricacin y elementos de maquinasmecnicos de produccin

La norma AISI/SAE (tambin conocida por SAE-AISI) es una clasificacin de aceros yaleaciones de materiales no ferrosos. Es la ms comn en los Estados Unidos.

AISI es el acrnimo en ingls de American Iron and Steel Institute (Instituto americanodel hierro y el acero), mientras que SAE es el acrnimo en ingls de Society of

Automotive Engineers(Sociedad Norteamericana de Ingenieros Automotores).

En 1912, la SAE promovi una reunin de productores y consumidores de aceros dondese estableci una nomenclatura y composicin de los aceros que posteriormente AISIexpandi.

En este sistema los aceros se clasifican con cuatro dgitos. El primero especifica laaleacin principal, el segundo la aleacin secundaria y con los dos ltimos dgitos seconoce la cantidad de carbono presente en la aleacin.

ANSI El Instituto Nacional Estadounidense de Estndares

(ANSI, por sus siglas en ingls: American National Standards Institute) es unaorganizacin sin nimo de lucro que supervisa el desarrollo de estndares paraproductos, servicios, procesos y sistemas en los Estados Unidos. ANSI es miembro dela Organizacin Internacional para la Estandarizacin (ISO) y de la ComisinElectrotcnica Internacional (International Electrotechnical Commission, IEC). Laorganizacin tambin coordina estndares del pas estadounidense con estndaresinternacionales, de tal modo que los productos de dicho pas puedan usarse en todo elmundo. Por ejemplo, los estndares aseguran que la fabricacin de objetos cotidianos,como pueden ser las cmaras fotogrficas, se realice de tal forma que dichos objetospuedan usar complementos fabricados en cualquier parte del mundo por empresas

ajenas al fabricante original. De ste modo, y siguiendo con el ejemplo de la cmarafotogrfica, la gente puede comprar carretes para la misma independientemente del pasdonde se encuentre y el proveedor del mismo.

Por otro lado, el sistema de exposicin fotogrfico ASAse convirti en la base para elsistema ISO de velocidad de pelcula (en ingls: film speed), el cual es ampliamenteutilizado actualmente en todo el mundo.


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Normas y Procedimientos



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08 Mdulo: Mantenimiento de Compresores Categora: Operario de primera



Esta organizacin aprueba estndares que se obtienen como fruto del desarrollo detentativas de estndares por parte de otras organizaciones, agencias gubernamentales,compaas y otras entidades. Estos estndares aseguran que las caractersticas y lasprestaciones de los productos son consistentes, es decir, que la gente use dichosproductos en los mismos trminos y que esta categora de productos se vea afectadapor las mismas pruebas de validez y calidad.

ANSI acredita a organizaciones que realizan certificaciones de productos o de personalde acuerdo con los requisitos definidos en los estndares internacionales. Losprogramas de acreditacin ANSI se rigen de acuerdo a directrices internacionales en

cuanto a la verificacin gubernamental y a la revisin de las validaciones.

AWS = American Welding Society ; Asociacion Americanade Soldadura.

Todo tipo de normas para procedimientos, evaluaciones y tcnicas de soldaduraLa Asociacin Americana de Soldadura (AWS) se fundo en 1919, como unaorganizacin multifactica y sin fin de lucro. Su meta es fomentar el avance de laciencia, la tecnologa y la aplicacin de disciplinas de soldadura y otras disciplinasrelacionadas a la soldadura. Desde el piso de fabricas hasta las construcciones de rascacielos, desde armas militares hasta productos del hogar, AWS continua tomandoliderazgo apoyando la educacin de metalistera y el desarrollo tecnolgico desoldadura; para as mantener una competitividad fuerte y motivadora en la vida de todoslos americanos.

API = American Petroleum Institute, Instituto Americano del Petroleo; dictanornas, relacionadas con la industria del petroleo.

El Instituto Americano del Petrleo (API, por su sigla en ingls) es una asociacin de laindustria que representa a unas 400 empresas del ramo frente a gobiernos, prensa ypblico en general. Si bien tiene su origen en Estados Unidos (y su sede, por supuesto,en Washington), hoy su presencia es global.

Quizs uno de los aspectos ms conocidos de la API sea su programa decertificaciones. Estas certificaciones representan un factor de gran importancia en eldesarrollo de la industria del petrleo y el gas, la cual recurre a los proveedores deequipos y servicios certificados por API como una garanta de calidad. Existen variosprogramas de certificacin: el Monograma API, el APIQR, el Programa de CertificacinIndividual (ICP), el Registro de Perforador, el Sistema de Certificacin y Licencia deAceite para Motores (Eolocs) y el Programa de API para Certificacin para losProveedores de Entrenamiento (TPCP).


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Glosario de Trminos Tecnolgicos

Fecha de Elaboracin: jul 2007Fecha de Revisin: Dic 2007

Estado de la Revisin:Intermedio


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08 Mdulo: Mantenimiento de Compresores Categora Operario de Primera01 Curso: Mantenimiento de Compresores


B Bomba centrfuga Una bomba centrfuga es un tipo de bomba hidrulica quetransforma la energa mecnica de un impulsor rotatorio llamadorodete en energa cintica y potencial requeridas.

B Bomba hidrulica Una bomba es una mquina hidrulica generadora quetransforma la energa (generalmente energa mecnica) con laque es accionada en energa hidrulica del fluido incompresibleque mueve

C Compresor Un compresor de gas es una mquina motora, que trabajaentregndole energa a un fluido compresible. sta energa esadquirida por el fluido en forma de energa cintica y presin

(energa de flujo).C Compresores dedesplazamientopositivo

Los tipos de desplazamiento positivo son de dos categorasbsicas: Reciprocantes y Rotatorias. El compresor reciprocantetienen uno o ms cilindros en los cuales hay un pistn o embolode movimiento alternativo que desplaza un volumen positivo encada carrera. Los rotatorios incluyen los tipos de lbulos, espiral,aspas o paletas y anillo de lquido. Cada uno con una carcasa, ocon ms elementos rotatorios que se acoplan entre s, como loslbulos o las espirales, o desplazan un volumen fijo en cadarotacin.

C Compresores

reciprocantes oalternativos

Los compresores reciprocantes abarcan desde una capacidad

muy pequea hasta unos 3000 PCMS. Para equipo de procesos,por lo general, no se utilizan mucho los tamaos grandes y seprefieren los centrfugos. Si hay alta presin y un gasto ms bienbajo, se necesitan los reciprocantes. El nmero de etapas ocilindros se debe seleccionar con relacin a las o temperaturasde descarga, tamao disponible para los cilindros y carga en elcuerpo o biela del compresor.

C Compresoresrotatorios

Los sopladores, bombas de vaco y compresores rotatorios sontodos de desplazamiento positivo, en los cuales un elementorotatorio desplaza un volumen fijo con cada revolucin.

D Desfogue Dar salida violentamente a un sentimiento o un estado de nimo,

desahogo.D Diagrama Es un tipo de grfico de informacin que representa datosnumricos tabulados.

E Ecologa: Es el estudio de la relacin entre los seres vivos y su ambiente ode la distribucin y abundancia de los seres vivos, y cmo esaspropiedades son afectadas por la interaccin entre losorganismos y su ambiente.

E Efluente Lquido que procede de una planta industrial.

I Isomtrico Del latn: iso=igual mtrico=medidas; algo que tiene todas sus


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medidas iguales o en igual proporcin.

MMetrologa

Ciencia y tcnica que tiene por objetivo el estudio de los sistemasde pesos y medidas, y la determinacin de las magnitudesfsicas.

RReactividad:

Es la capacidad de reaccin qumica que presenta ante otrosreactivos.

R Residual Parte que queda de un todo, del residuo o relativo a lS

Sopladores dealto vaco

Soplador volumtrico de desplazamiento positivo a lbulos quese utiliza para aumentar la capacidad de las bombas de vaco

primarias cuando estn funcionando en su presin mnima de laentrada.Pueden ser utilizados en serie con un sistema primario paraalcanzar altos niveles de vacio.

S

Sopladores de laserie trb/dv

Son paquetes integrados de compresin que se pueden montaren unidades mviles basados en Sopladores rotatorios dedesplazamiento positivo RBS/DV con inyeccin de aire. En estepaquete la investigacin tecnolgica ha permitido obtener unareduccin del nivel de ruidos significativamente en una planta dedimensiones pequeas

T

Turbina

stas son mquinas de fluido, a travs de las cuales pasa un

fluido en forma continua y este le entrega su energa a travs deun rodete con paletas o labes.

TTurbinas a gas

En este tipo de turbinas no se espera un cambio de fase delfluido durante su paso por el rodete.

TTurbinasHidrulicas

Son aquellas cuyo fluido de trabajo no sufre un cambio dedensidad considerable a travs de su paso por el rodete; stasson generalmente las turbinas de agua, que son las mscomunes. Dentro de este gnero se encuentran.

T TurbinasTrmicas

Son aquellas cuyo fluido de trabajo sufre un cambio de densidadconsiderable a travs de su paso por el rodete.

T

Turbinas a Vapor

Su fluido de trabajo puede sufrir un cambio de fase durante su

paso por el rodete; este es el caso de las turbinas a mercurio,que fueron populares en algn momento, y el de las turbinas avapor de agua, que son las ms comunes.

V

Vlvula de control

Generalmente constituye el ltimo elemento en un lazo de controlinstalado en la lnea de proceso y se comporta como un orificiocuya seccin de paso vara continuamente con la finalidad decontrolar un caudal en una forma determinada.

V Vlvula decompuerta:

Es de vueltas mltiples, en la cual se cierra el orificio con undisco vertical de cara plana que se desliza en ngulos rectos


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sobre el asiento.V

Vlvulas demacho

Es de de vuelta, que controla la circulacin por medio de unmacho cilndrico o cnico que tiene un agujero en el centro, quese puede mover de la posicin abierta a la cerrada mediante ungiro de 90.

VVlvulas deglobo:

Es de vueltas mltiples, en la cual el cierre se logra por medio deun disco o tapn que cierra o corta el paso del fluido en unasiento que suele estar paralelo con la circulacin en la tubera.

V

Vlvulas de bola

Son de de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira entre

asientos elsticos, lo cual permite la circulacin directa en laposicin abierta y corta el paso cuando se gira la bola 90y cierrael conducto.

VVlvulas demariposa

Es de de vuelta y controla la circulacin por medio de un discocircular, con el eje de su orificio en ngulos rectos con el sentidode la circulacin.

VVlvulas dediafragma

Son de vueltas mltiples y efectan el cierre por medio de unDiafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vstago dela vlvula hace descender el compresor, el diafragma producesellamiento y corta la circulacin.

VVlvulas deapriete

Es de vueltas mltiples y efecta el cierre por medio de uno omas elementos flexibles, como diafragmas o tubos de cauchoque se pueden apretar u oprimir entre si para cortar la circulacin.

VVlvulas deretencin (check)

Esta destinada a impedir una inversin de la circulacin. Lacirculacin del lquido en el sentido deseado abre la vlvula; alinvertirse la circulacin, se cierra.

V

Vlvulas deretencin del

columpio

Tiene un disco embisagrado o de charnela que se abre porcompleto con la presin en la tubera y se cierra cuando seinterrumpe la presin y empieza la circulacin inversa. Hay dosdiseos: uno en "Y" que tiene una abertura de acceso en el

cuerpo para el esmerilado fcil del disco sin desmontar la vlvulade la tubera y un tipo de circulacin en lnea recta que tieneanillos de asiento reemplazables.

V Vlvulas deretencin deelevacin

Es similar a la vlvula de globo, excepto que el disco se elevacon la presin normal e la tubera y se cierra por gravedad y lacirculacin inversa.

VVlvulas dedesahogo (alivio)

Es de accin automtica para tener regulacin automtica de lapresin. El uso principal de esta vlvula es para servicio nocomprimible y se abre con lentitud conforme aumenta la presin,para regularla.


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VVlvula deseguridad

Es una vlvula de relevo de presin que es accionada por lapresin esttica que entra en la vlvula, y cuyo accionamiento secaracteriza por una rpida apertura audible o disparo sbito

VVlvula enAngulo:

Permite obtener un flujo de caudal regular sin excesivasturbulencias y es adecuada para disminuirla erosin cuando estaes considerable por las caractersticas del fluido o por la excesivapresin diferencial.

VVentilador

Un ventilador es un dispositivo para agitar o mover aire o gas.Bsicamente crea una corriente de aire moviendo unas paletas olabes.

V Ventiladoreshelicoidales Se emplean para mover aire con poca prdida de carga, y suaplicacin ms comn es la ventilacin general


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Formato de Anexos Tcnicos



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No. DEDOCUMENTO

TTULO FECHA DEEMISIN

REVISINNo.

NIVEL DERIESGO

312-42610-PO-501

Sistema de MantenimientoPredictivo, Preventivo del rea deAdministracin del MantenimientoMecnico

2004-10-18 05 BAJO

312-42610-PO-502Mantenimiento Preventivo deBombas Centrifugas Tipo Procesode un Paso.

2004-10-18 03 BAJO

312-42610-IT-503 Mantenimiento correctivo a vlvulasde compuerta Instaladas en la planta 2007-07-15 04 BAJO

312-42610-IT-504

Mantenimiento correctivo a vlvulas

de bloqueo en Taller Mecnico. 2007-07-15 04 BAJO

312-42610-PO-505Mantenimiento Correctivo deBombas Centrifugas Tipo Procesode un Paso

2004-10-18 02 BAJO

312-42610-IT-506Mantenimiento Correctivo yCalibracin de Vlvulas deSeguridad (PSV).

2007-07-15 05 BAJO

312-46100-PO-507Mantenimiento Preventivo a BombasCentrifugas de dos Apoyos. 2004-10-18 02 BAJO

312-42610-PO-508 Mantenimiento correctivo a Turbinasde Vapor tipo AYR/BYR. 2004-10-18 03 BAJO

312-42610-PO-509Mantenimiento Preventivo deVentiladores de Soloaires con

transmisin por banda.

2004-10-18 02 BAJO

312-42610-PO-510

Mantenimiento Preventivo deVentiladores de soloaire contransmisin por reductor develocidad.

2004-10-18 02 BAJO

312-42610-PO-511Mantenimiento, Calibracin eInstalacin de Gobernadores deVelocidad tipo TG

2005-02-05 00 BAJO

312-42610-PO-512 Balanceo Dinmico de rotores conequipo MICROLOG

2005-03-23 00 BAJO

312-42610-PO-513Muestreo y Anlisis de AceiteLubricante con Equipo OIL VIEW

5200

2005-07-08 00 BAJO

312-42610-PO-514Recoleccin de Datos de Vibracin yEstado Aparente con EquipoMARLING-I-PRO

2005-07-10 00 BAJO

312-42610-PO-515Mantenimiento Preventivo a TiroForzado con Transmisin conReductor de Velocidad-Turbina

2005-07-19 00 BAJO

312-42610-PO-516 Manten

manual compre sores

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