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Manual Carro Elétrico Infantil com Controle Remoto Ref: Por favor, leia e siga as instruções com cuidado. Guarde este manual para eventuais consultas. Para crianças a partir de 3 anos de idade e até 30 kg 927600 Imagem meramente ilustrativa

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ManualCarro Elétrico Infantil com Controle Remoto

Ref:

Por favor, leia e siga as instruções com cuidado. Guarde este manual para eventuais consultas.

Para crianças a partir de 3 anos de idade e até 30 kg

927600

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em m

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ente

ilus

trativ

a

Índice1. Especificações técnicas............................................................................................................12. Listagem de peças.....................................................................................................................13. Montagem - passo a passo........................................................................................................44. Utilização..................................................................................................................................5. Recarregar a bateria.................................................................................................................166. Problemas, suas possíveis causas e soluções........................................................................177. Manutenção e cuidados...........................................................................................................188. Descarte da bateria..................................................................................................................

IDADE: A partir de 3 anos6V 4Ah6V7AH x1

110 x 61 x 63 cm

Recarregável

30 kg

2.5 km/h

Primeira carga: 4 a 6 horas, demais usos: 8 a 12 horas

10A

Atenção: a entrada depende da voltagem local.

6V 1000mA

CAPACIDADE:

VELOCIDADE:

CARREGADOR:

TEMPO DE CARGA:

BATERIA:

DIMENSÕES:

TIPO DE BATERIA:

FUSÍVEL:

1. Especificações técnicas

2. Listagem de Peças

Nº NOMEQT.

1 Motor de direção 12 Roda motriz 13 Arruela ø12 44 Proteção do motor 15 26

Suporte lateral

37 38 49 Carroceria 1

4

2

41

1

18

15

1M 2M

22

2

2.5-5 km/h1M 2M

1M 2M

12V 1000mA

1M 2M

6V 4Ah6V7Ah x2

1M 2M

4A e 13A*1M: versão 1 motor*2M: versão 2 motores

2

Roda

Bucha

Porca de segurança ø10

2

2

Nº NOMEQT.

10 Eixo de direção 111 Eixo dianteiro 112 Eixo traseiro 113 Assento 114 Parafuso M5x40 115 Volante 116 Porca ø5 117 Para-brisa 118 Retrovisor 2

1M 2M

2. Listagem de Peças

Pacote de montagem

Nº NOMEQT.

A Parafuso M5x16 2B Calota 4C Cupilha 2D 5E 2F

Arruela ø10

8

242

28

G 20

1M 2M

19 Farol traseiro 120 Caixa de ferramentas 1

Parafuso ø4x16 arredond.

Chave de roda

*1 peça extra

*1 peça extra

21 Suporte do farol 222 Farol dianteiro 223 Carregador 124 Controle remoto 1

111111112112211

3

Parafuso ø4x12 cab. chata 24

23E

1

2 5

3

3

8

7

F

6

12

22

10

11

1318

17

19

A

B

C D

D

G

G

4

9

20

21

G

G

1416

15

D

24

H

i

J

Diagrama de partes

NOTA: Algumas partes mostradas são montadas em ambos os lados do veículo 3

Pacote de montagem

Nº NOMEQT.

H Parafuso M5x22 1I Porca ø5 1J Engrenagem de direção 1

111

1M 2M

4

Chave de fenda Phillips(não incluída)

Alicate longo(não incluído)

Chave de roda(incluída)

3. Montagem - Passo a Passo

IMPORTANTE: A montagem deve ser feita por um adulto. Este produto contém sacos plásticos, peças pontiagudas e pequenas que podem ser engolidas. Mantenha estes componentes longe do alcance das crianças. Recomenda-se veri�car se todas as peças estão reunidas antes de começar a montagem para garantir que nenhuma foi perdida no descarte dos sacos plásticos. Ferramentas necessárias:

Montagem - Suporte lateral

Montagem - Eixo dianteiro

1 Bx4

A

C

Figura 1A. Encaixe o suporte lateral na carroceria do veículo. NOTA: Caso haja di�culdade no encaixe, tente novamente utilizando o outro suporte lateral.B. Insira quatro parafusos arredondados ø4x10, atravessando o suporte e �xando-o à carroceria. Utilize uma chave de fenda e evite apertar demasiadamente para não dani�car o produto.C. Repita o procedimento no outro lado.

Figura 2A. Encaixe o eixo frontal na carroceria do veículo. B. Insira quatro parafusos cabeça chata ø4x12, atravessando o eixo e �xando-o à carroceria. Utilize uma chave de fenda e evite apertar demasiadamente para não dani�car o produto.C. Repita o procedimento no outro lado.

x4

A

B

C2

Montagem 1M - Eixo traseiro

Figura 3A carroceria deve estar virada de cabeça para baixo como indicado na �gura para que a montagem seja iniciada. Remova todas as partes do eixo traseiro.A. Insira uma arruela ø10 no eixo.B. Insira o eixo traseiro com a arruela no orifício da carroceria, pelo lado direito.

5

IMPORTANTE: AS INFORMAÇÕES ABAIXO SÃO APLICÁVEIS PARA A VERSÃO UM MOTOR

Montagem 2M - Eixo traseiro

Figura 4A carroceria deve estar virada de cabeça para baixo como indicado na �gura para que a montagem seja iniciada. Remova todas as partes do eixo traseiro.A. Insira o eixo traseiro no orifício da carroceria.

IMPORTANTE: AS INFORMAÇÕES ABAIXO SÃO APLICÁVEIS PARA A VERSÃO DOIS MOTORES

B

A 3

A

4

6

Montagem 1M - Rodas Traseiras

Figura 5A. Encaixe o motor de direção no eixo traseiro pelo lado esquerdo.B. Insira a roda motriz no eixo, encaixando-a ao motor.Insira uma arruela ø10 (C) e aperte uma porca de segurança ø10 (D) no eixo, com o auxílio da chave de roda.E. Finalize com a calota.

Figura 6Insira uma arruela ø10 (F) e uma bucha (G) no eixo traseiro pelo lado direito.H. Insira a roda normal no eixo, encaixando-a na bucha.Insira uma arruela ø10 (I) e aperte a porca de segurança ø10 (J) no eixo, com o auxílio da chave de roda.K. Finalize com a calota.

IMPORTANTE: AS INFORMAÇÕES ABAIXO SÃO APLICÁVEIS PARA A VERSÃO UM MOTOR

A

B

CDE

Eixo traseiroRoda motriz5

*Inclui uma chave extra para segurar a porca no lado esquerdo do eixo traseiro enquanto aperta-se a porca do lado direito.

F G

H

IJ

K

Chave de roda*

6

7

Figura 8F. Insira o motor de direção marcado com um “R” (RIGHT, direita em inglês) pelo lado direito do eixo dianteiro.G. Insira a roda no eixo dianteiro, encaixando-a ao motor de direção.H. Insira uma arruela ø10, seguida de uma porca de segurança ø10 (I), que deve ser apertada no eixo com o auxílio da chave de roda.J. Finalize com a calota.

Montagem 2M - Rodas Traseiras

IMPORTANTE: AS INFORMAÇÕES ABAIXO SÃO APLICÁVEIS PARA A VERSÃO DOIS MOTORES

Figura 7A. Insira o motor de direção marcado com um “L” (LEFT, esquerda em inglês) pelo lado esquerdo do eixo dianteiro.B. Insira a roda no eixo dianteiro, encaixando-a ao motor de direção.C. Insira uma arruela ø10, seguida de uma porca de segurança ø10 (D) , que deve ser apertada no eixo com o auxílio da chave de roda. E. Finalize com a calota.

A

B

CDE

Eixo traseiroRoda motriz

7

Chave de roda*

*Inclui uma chave extra para segurar a porca no lado esquerdo do eixo traseiro enquanto aperta-se a porca do lado direito.

F

G H

IJ

8

8

IMPORTANTE: Após a montagem de cada uma das rodas, é recomendado veri�car se estão com folga ou frouxas. Caso alguma delas apresente um dos casos, acrescente uma ou duas arruelas. O teste do resultado pode ser feito manualmente. Evite deixar a folga justa demais para não forçar o motor.

!

Figura 9Remova todas as peças do eixo dianteiro.Encaixe uma arruela ø12 (A), seguida de uma bucha (B), a roda (C) e outra arruela ø 12 (D). A sequência deve ser ARRUELA > BUCHA > RODA > ARRUELA. Certi�que-se de encaixar a bucha na roda.E. Por último, acrescente a porca de segurança ø 10 com a chave de roda. Evite apertar demasiadamente para não dani�car o produto.F. Encaixe a calota. O processo deve ser repetido para ambos os lados.

Montagem - Rodas Dianteiras

AB

C

DE

F

Eixo dianteiro

Chave de roda

9

9

Figura 101. Posicione o veículo de lado. 2. Retire o parafuso M5x22 e a porca ø5 da engrenagem de direção com o auxílio de uma chave de fenda. 3. Em seguida, insira a extremidade reta do eixo de direção (A) através da engrenagem (B), passando pelo motor (C) - certi�cando-se que motor e engrenagem estejam encaixados - e atravessando o painel do veículo. 3. Os orifícios do eixo de direção e da engrenagem de direção devem ser alinhados (D).4. Insira o parafuso M5x22 (E) e a porca ø5 (F) para unir eixo, engrenagem e motor.5. A extremidade curva do eixo de direção deve ser inserida no apêndice do suporte dianteiro (G). 6. Insira uma arruela ø10 no eixo (H). 7. Insira a cupilha (I) no orifício do eixo de direção e dobre as extremidades com um alicate, para que o eixo �que �xo (J).

Montagem - Eixo de direção

4

5

1

32

DA E

F

BH

G

I

2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

Orifício noapêndice dianteiro

Motor dedireção

C

J

10

10

Figura 121. Remova o parafuso M5x40 e a porca Ø5 do volante. 2. Posicione o suporte do volante no �nal do eixo de direção (D) como indicado na foto, alinhando o orifício do volante ao orifício do eixo de direção.3. Torne a parafusar o volante com o parafuso (E) e a porca (F) retirados antes, evitando apertar demasiada-mente para não dani�car o produto.

Montagem - Volante

D B

AC

Figura 11A. Remova o parafuso do receptáculo de pilhas.B. Tire a tampa do receptáculo e insira duas pilhas AA (PILHAS NÃO INCLUÍDAS). IMPORTANTE: As pilhas devem ser testadas antes de inseridas no controle. Não se deve misturar pilhas diferentes, como: ALCALINA, PADRÃO e RECARREGÁVEL, bem como deve ser evitada a mistura de pilhas CARREGÁVEIS/NÃO RECARREGÁVEIS e VELHAS/NOVAS.C. Torne a parafusar o volante com o parafuso retirado antes, evitando apertar demasiadamente para não dani�car o produto.

C

AB11

EF

DEixo de direção

12

11

Montagem - Retrovisores

Figura 13A. Encaixe o retrovisor no orifício do para-brisa, e empurre até ouvir um “clique”.B. Repita para o outro lado.

Montagem - Para-brisa

Figura 14A. Encaixe o para-brisa nas aberturas da carroceria.B. Insira quatro parafusos cabeça chata ø 4x12, passando pelo para-brisa e �xando-os na carroceria, com o auxílio de uma chave de fenda.

AB

13

B

A

14

Montagem - Cabos de força

12

Figura 15A. Para conectar os cabos de força, plugue o conector do veículo com o conector do motor.NOTA: Para a versão 2M - dois motores, repita a etapa A do outro lado.B. Plugue o conector de fusíveis vermelho no terminal da bateria.

Montagem - Proteção do motor

Figura 16A. Posicione a proteção em cima do motor como indicado na foto. B. Aperte quatro parafusos chatos Ø4x12 para �xar NOTA: Para a versão 2M - dois motores, repita o passo acima para a outra proteção do motor.

A

B

15

Conector do veículo

Conector do motor

Fusíveis

Bateria

B

A

x416

13

Montagem - Caixa de ferramentas

A

17

C

A

B

18

F

D

G

E

19

Figura 17A. Encaixe a caixa de ferramentas na abertura na carroceria do veículo.

Montagem - Farol traseiro

Figura 18A. Encaixe o suporte no farol traseiro.B. Insira três parafusos Ø4x12 atravessando o suporte e �xando-o no farol. Utilize uma chave de fenda, evitando apertar demasiadamente para não dani�car o produto.C. Repita o processo do outro lado.

Figura 19Remova o parafuso (D) e a tampa (E) do receptáculo de pilhas.F. Insira três pilhas AA (PILHAS NÃO INCLUÍDAS). IMPORTANTE: As pilhas devem ser testadas antes de inseridas no controle. Não se deve misturar pilhas diferentes, como: ALCALINA, PADRÃO e RECARREGÁVEL, bem como deve ser evitada a mistura de pilhas CARREGÁVEIS/NÃO RECARREGÁVEIS e VELHAS/NOVAS.G. Torne a parafusar a tampa com o parafuso retirado antes, evitando apertar demasiada-mente para não dani�car o produto.

14

Figura 21A. Encaixe as abas localizadas na parte de trás do assento nas aberturas da carroceria.B. Aperte dois parafusos M5x16 com uma chave de fenda.C. Insira os dois farois dianteiros nas aberturas na carroceria, localizadas na parte frontal do veículo.

Montagem - Assento e Farol dianteiro

H

HH

H

20

A

C

A

BB

Abas

21

Montagem - Farol traseiro

Figura 20H. Encaixe o farol traseiro já montado nas aberturas da carroceria do veículo (H) , conforme indicado na �gura. Empurre até ouvir um “clique”.

15

Montagem - Controle RemotoFigura 22Separe as peças que correspondem ao controle, certi�cando-se de identi�cá-las corretamente. Insira a antena no corpo do controle, girando-a no sentido horário. Tire a tampa do receptáculo atrás do controle e insira duas pilhas AA (PILHAS NÃO INCLUÍDAS). IMPORTANTE: As pilhas devem ser testadas antes de inseridas no controle. Não se deve misturar pilhas diferentes, como: ALCALINA, PADRÃO e RECARREGÁVEL, bem como deve ser evitada a mistura de pilhas CARREGÁVEIS/NÃO RECARREGÁVEIS e VELHAS/NOVAS.

4. Utilização

Figura 231. O botão POWER liga e desliga o veículo. Certi�que-se de mantê-lo ligado enquanto o produto está em uso e de desligá-lo ao guardar. 2. A alavanca é responsável por promover a ligação com o motor e impulsionar o veículo para frente ou para trás.IMPORTANTE: Pare o veículo completamente antes de mudar de direção (FRENTE > RÉ ou RÉ > FRENTE) para evitar danos ao motor. - Para que o carro se mova para a frente, a alavanca deve ser empurrada nesta direção; - Para que o carro se mova para trás, a alavanca deve ser puxada nesta direção; - Para parar o veículo, deixe a alavanca no meio.

ATENÇÃO: Os movimentos aplicados na alavanca devem ser feitos de forma a não dani�car seu mecanis-mo. Não há necessidade da aplicação de força ou pressão demasiadas em nenhuma das etapas. 3. Para acionar a música, os botões de som , localizados ao lado do volante, devem ser acionados.4. O pedal , quando pressionado, dá velocidade ao veículo. Este deve ser pressionado junto da alavanca. ATENÇÃO : A pressão aplicada no pedal deve ser feita de forma a não dani�car seu mecanismo. Não há necessidade de aplicação de força ou pressão demasiadas em nenhuma das etapas.

Para evitar acidentes, leia e siga as instruções de segurança. O uso do produto deve ser supervisionado por um adulto. Não é recomendado o uso do produto em qualquer local em que haja trânsito de veículos automotivos, bem como não é recomendado o uso próximo a escadas, ladeiras íngremes, rampas, lajes, piscinas ou qualquer local onde haja acúmulo de água. O contato com líquidos pode estragar a bateria. O usuário deve permanecer sentado o tempo todo. Respeite o peso máximo indicado. Não permita o uso do produto em condições climáticas adversas. O adulto responsável deve inspecionar os �os e conexões elétricas do veículo periodicamente. É vedado o uso deste produto em vias públicas.

ATENÇÃO! !

JOYSTICK ESQUERDO

JOYSTICK DIREITO

LUZ INDICADORA

LIGA-DESLIGA

22

16

5. Recarregar a bateria

A bateria se encontra dentro da carroceria. Não é recomendada a abertura da carroceria para substituição ou conserto da bateria.

NOTA: Caso a remoção da bateria seja necessária, é expressamente proibida sua abertura. A bateria contém �uídos que podem causar queimaduras ou dani�car o produto. Contate o fabricante.

Não abra o carregador.

Caso algum dano – como quedas ou colisões – tenha sido causado à bateria em caso de remoção necessária, por favor contate o fabricante imediatamente.

Evite descarregar a bateria completamente. Certi�que-se de carregá-la após cada uso ou uma vez por mês caso o uso não seja frequente, por no mínimo 8, máximo 12 horas.

O limite MÁXIMO de segurança para recargas é de 10 horas na primeira vez e 20 horas nas demais.Jamais ultrapasse esses tempos sob risco de acidentes graves.

5. *O botão de controle do volume se encontra ao lado ESQUERDO do volante. Para aumentar, basta girar no sentido horário, para diminuir, gire no sentido anti-horário. 6. *O voltímetro digital indica a potência da bateria.7. *O botão Pedal-Controle Remoto aciona as duas formas de mover o carro: O PEDAL e o CONTROLE REMOTO. O acionamento deste botão permitirá à criança controlar o carro através do pedal ou o responsável a controlar através do controle remoto. O botão se direcionado para BAIXO permitirá o controle através do pedal, se para cima, permitirá o controle através do controle remoto.8. *O botão de velocidade permite o veículo se mover em baixa ou alta velocidade.9. *A entrada de áudio 3.5 mm permite a utilização de fones de ouvido padrão.

4. Utilização

*ATENÇÃO: Estes itens podem ou não acompanhar o produto, caso o modelo do veículo suporte a função.

2

7

6

4

5

98

3 1IMPORTANTE!

Sempre pare o veículo na troca de velocidade ou direção para evitar danos à engrenagem e

ao motor

23

ATENÇÃO: O botão POWER deve estar na posição OFF quando estiver carregando.

Figura 24Antes da primeira utilização, o veículo deve ser carregado por no mínimo 4, máximo 6 horas. Certi�que-se de não deixar o veículo carregando por mais de 10 horas para evitar o superaquecimento. A. Para carregar, conecte o carregador no plugue abaixo do banco.B. Conecte a uma tomada de parede, evitando o uso de uma RÉGUA ou um T com um ou mais aparelhos em conjunto. IMPORTANTE: O acúmulo de carregadores num único recipiente nunca é recomendado.

6. Problemas, suas possíveis causas e soluções

1. Problema: O veículo não funciona. Possível causa: Bateria descarregada. Solução: Se for a primeira utilização, carregue-a por no mínimo 4, máximo 6 horas. Caso o produto já tenha sido utilizado antes, carregue-o por no mínimo 8, máximo 12 horas. Se o problema persistir, contate o fabricante.

2. Problema: Fusível térmico acionado.Possível causa: O veículo tem um fusível de auto reinicialização. Quando sobrecarregado ou operado incorretamente, o fusível automaticamente cortará toda a atividade do carro por 15 a 20 segundos antes de se tornar novamente operacional.Solução: Para evitar que o fusível seja acionado, é necessário respeitar o limite de peso, não rebocar ou empurrar quaisquer objetos e não subir ruas íngremes. Se o problema persistir, contate o fabricante.

3. Problema: A bateria foi carregada, porém o produto não funciona. Possível causa: Os conectores da bateria podem estar frouxos ou com os cabos torcidos. Solução: Inspecione os �os dos conectores, evitando deixá-los torcidos. Os conectores devem estar �rmes e travados. Se o problema persistir, contate o fabricante.

5. Recarregar a bateria

17

BA

24

7. Manutenção e cuidados

É recomendada a revisão das peças por um adulto responsável antes da primeira utilização. Recomen-da-se, igualmente, a revisão constante enquanto durar a vida útil do produto. A bateria, o carregador, os cabos e parafusos se dani�cados oferecem potenciais riscos. Se algum destes componentes apresentar danos, SUSPENDA O USO IMEDIATAMENTE E CONTATE O FABRICANTE. Certi�que-se de que as peças de plástico não estão rachadas ou quebradas. Se estiverem, SUSPENDA O USO IMEDIATAMENTE E CONTATE O FABRICANTE. Ocasionalmente use um óleo leve para lubri�car as partes móveis, como as rodas. Estacione o veículo dentro de casa, garagem ou cubra-o para evitar a umidade, pois esta pode dani�car o motor, o sistema elétrico e a bateria. Mantenha o veículo longe de fontes intensas de calor como fornos e aquecedores. As partes plásticas do produto podem derreter. Recarregue a bateria após cada uso. Somente adultos podem manusear a bateria e os cabos. Caso o produto sofra grandes intervalos sem ser utilizado, certi�que-se de carregá-lo pelo menos uma vez por mês. Jamais lave o produto com água e sabão ou permita intencionalmente o contato de qualquer elemento do veículo com água corrente ou da chuva. A água dani�ca o motor, o sistema elétrico e a bateria. Para limpar a carroceria do veículo, utilize um pano macio e seco, utilizando, se necessário, lustrador sem cera. O uso de cera ou abrasivos pode dani�car as partes plásticas do produto. Não permita que o produto seja utilizado na poeira, areia ou cascalho �no, pois o motor, sistema elétrico e as partes móveis do produto podem ser dani�cadas. As partes elétricas devem ser desligadas se o produto não estiver em uso.

Respeite as normas locais referentes ao descarte de baterias e pilhas. Não incinere-as ou jogue em seu lixo domiciliar.

8. Descarte da bateria

6. Problemas, suas possíveis causas e soluções

18

4. Problema: Sistema elétrico dani�cado.Possível causa: O produto entrou em contato com água, areia, pedras ou qualquer elemento que possa ter penetrado o compartimento do sistema elétrico. Solução: Inspecione os compartimentos elétricos (painel eletrônico e receptáculo de pilhas) à procura do possível agente causador. Se o problema persistir, contate o fabricante. NOTA: A bateria não deve ser aberta. Se o problema for diagnosticado nela, contate o fabricante imediata-mente.

5. Problema: A bateria não funciona por muito tempo.Possível causa: A bateria pode estar viciada.Solução: Certi�que-se de operar a bateria corretamente desde o início da vida útil do produto. Caso a bateria chegue ao estado de vício, ela precisará ser substituída. Contate o fabricante.

6. Problema: A bateria não carrega. Possível causa: Os plugues (entrada/saída), os cabos ou o corpo do carregador podem estar dani�cados. Solução: Antes de inspecionar o carregador à procura do problema, veri�que se este está corretamente conectado e se a corrente elétrica na casa está funcionando de acordo. Se estiver e mesmo assim o problema persistir, contate o fabricante.

7. Problema: Superaquecimento do carregador. Possível causa: O carregador pode estar quebrado ou sobrecarregado.Solução: Inspecione o corpo do carregador, seus cabos e plugues. Caso o problema de quebra ou rachadura for detectado, contate seu fabricante e solicite a substituição do carregador.

8. Problema: O veículo não anda por muito tempo.Possível causa: A bateria não foi carregada corretamente ou pode estar velha ou desgastada. Solução: Certi�que-se de que a bateria foi carregada pelo mínimo de horas estabelecido. Após cada uso ou ao menos uma vez por mês, a bateria deve ser carregada por no mínimo 8, máximo 12 horas. Não deixe a bateria carregando por mais de 20 horas. Se a bateria for velha ou o desgaste for detectado, contate o fabricante e solicite a substituição da bateria.

Feito na China - Importado por:BEL LAZER IMPORT EXPORT LTDA. CNPJ: 07.744.161/0001-39 WWW.BELFIX.COM.BR SAC: [email protected]

O produto tem garantia contra defeitos de fabricação reclamados até 90 dias da data de compra, sendo exigível o compro-vante de aquisição. Limita-se, esta garantia, ao conserto ou substituição de componentes que apresentem defeito de fabricação. A garantia não se aplica a danos ou falhas decorrentes de acidentes, abuso, negligência ou uso inadequado, bem como isenta-se o fabricante dos danos pessoais e materiais disso resultantes.

SAC Grupo Bel

Nosso principal elo de comunicação é o Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC), composto por uma equipe prepara-da para atender lojistas, representantes e consumidores.

Contato por e-mail: [email protected]

Site: www.bel x.com.br

Este produto atende as normas ASTM F963; GB6675; EN71 e EN62115.

Especi�cações técnicas:Modelo: TK-02C-SHFrequência: 27MHzModulação: AM

Garantia

927600