manual al 7000.pdf

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GARANTIA SENSOCAR 16 12- GARANTIA O Auto Alarme série AL-7000 New tem garantia de 24 meses a contar da data da primeira instalação, comprovada pela emissão da nota fiscal. A garantia somente cobre eventuais problemas de fabricação, perdendo a validade sempre que for constatado danos decorrentes de instalação incorreta, infiltrações de água, violação, etc.. No prazo de garantia a SENSOCAR se responsabiliza somente pela troca ou conserto dos módulos de sua fabricação, nesse caso se dirija à um revendedor autorizado com a nota fiscal de compra e certificado de garantia devidamente preenchido. A embalagem e transporte do produto é de responsabilidade do comprador. A SENSOCAR não se responsabiliza em hipótese alguma, pela ocorrência de furtos dentro ou fora do veículo ou furto do mesmo, bem como danos de algum equipamento, por exemplo o catalisador, módulo de ignição, injeção eletrônica, bobina, etc. ___________________________________________________________

NOTA: O instalador não esta autorizado de trocar o módulo principal caso for constatado problema de CR devido a manuseio inadequado pelo proprietário, infiltração de água, etc. Neste caso o instalador deverá enviar somente o CR p/ conserto fora de garantia e manter o módulo com a chave de serviço desligada.

NOME DO CLIENTE:_________________________________________ END:______________________________________________________ CIDADE: ________________ESTADO: ____ CEP:__________-______ N. SERIE:_____________________ Modelo: _____________________ Nota Fiscal: ________________ Data da Compra: ___/____/_______ VEÍCULO MARCA:_____________ MODELO: ____________________ ANO: ____/___/_____________ PLACA: _______________________ REVENDEDOR:_____________________________________________ INSTALADOR: _____________________________________________

ÍNDICE 1 1 - INTRODUÇÃO 1.1 Características Básicas .............................................................................................. 02 ESCOLHENDO O MODO DE OPERAÇÃO 2.1 Programação do Modulo Central pelos straps ........................................................... 03 2.2 Programação de funções pelo CR.............................................................................. 03 OPERAÇÕES BÁSICAS DO ALARME 3.1 Armar (Ligar o Alarme) ............................................................................................... 04 3.2 Desarmar (Desligar o Alarme) .................................................................................... 04 3.3 Função Pânico e Localizador ..................................................................................... 04 FUNÇÃO RESGATE (Antiassalto) 4.1 Resgate pelo CR ........................................................................................................ 04 4.2 Resgate Automático pela abertura da porta ............................................................... 04 COMO UTILIZAR O ALARME NO MODO RESGATE AUTOMÁTICO 5.1 Entrando no veiculo .................................................................................................... 05 5.2 Passageiro sai do veiculo ........................................................................................... 05 5.3 Assaltante leva somente o veículo ............................................................................. 05 FUNÇÕES ESPECIAIS 6.1 Arme Automático do Alarme....................................................................................... 06 6.2 Destrava das portas ao desligar a ignição.................................................................. 06 6.3 Arme silencioso do Alarme ......................................................................................... 06 6.4 Inibir temporariamente o Arme Automático ................................................................ 06 OUTRAS INFORMAÇÕES AO USUÁRIO 7.1 Passageiros no interior do veiculo no modo Arme Automático .................................. 06 7.2 Check-Control do Ultra-Som....................................................................................... 06 7.3 Disparo Acidental do Alarme ...................................................................................... 07 7.4 Disparo não Acidental do Alarme ............................................................................... 07 7.5 Cuidados com o Controle Remoto.............................................................................. 07 7.6 Chave de Serviço ....................................................................................................... 07 7.7 Trava e Destrava das Portas ...................................................................................... 07 INSTALAÇÃO DO ALARME 8.1 Nota ao Instalador ...................................................................................................... 08 8.2 Local de Instalação..................................................................................................... 08 8.3 Fios a serem identificados .......................................................................................... 08 8.4 Ligações para o bloqueio do veiculo .......................................................................... 08 8.5 Chave de serviçol ....................................................................................................... 09 8.6 Sirene (não utilize buzina) .......................................................................................... 09 8.7 LED Piloto................................................................................................................... 09 8.8 Sensores de Ultra-som ............................................................................................... 09 8.9 Ajuste da Sensibilidade do Ultra-som......................................................................... 10 8.10 Sensor de Impacto...................................................................................................... 10 8.11 Ajuste da Sensibilidade do Impacto............................................................................ 10 8.12 Instalação das Travas................................................................................................. 11 8.13 Acionamento Automático dos Vidros Elétricos ........................................................... 13 8.14 Problemas de Instalação ............................................................................................ 13 DIAGRAMA GERAL DE INSTALAÇÃO .................................................................................. 14 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ............................................................................................... 15 CERTIFICADO DE GARANTIA..................................................................................................16

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INTRODUÇÃ0 2

A serie AL-7000 New foi desenvolvida visando o conforto e a segurança contra violações e roubo de veículo. Sua operação é feita através de um Controle Remoto que transmite um sinal em UHF com codificação personalizada na própria fábrica. Um sistema altamente eficiente de Ultra Som ou Impacto aliado aos interruptores das portas, porta malas e capo para proteção do seu veículo. Leia este manual com atenção para conhecer os procedimentos de operação dos nossos alarmes e tirar o máximo proveito das suas funções. Em caso de duvida, ligue para (0XX11) 6488-8087 ou

0800 771 8087

1.1 Características Básicas dos modelos

AL 7001N

7002N / U

AL 7001N

7002N / I

AL 7101N

7102N / U

AL 71001N

7102N / I Numero de transmissores 1

21 2

1 2

1 2

Comando p/ travas elétricas x x Sensor de ultra-som x x Sensor de impacto x x Relê de bloqueio x x x x Saída auxiliar p/ módulos

(vidros ) x x x x Disparo com consumo de

energia controlado x x x x Função pânico/Localizador x x x x Função Auto Resgate x x Função Resgate pelo CR x x x x Função Auto Arme inteligente x x x x Arme silencioso programado

pelo CR x x x x Desarme sonoro programado

pelo CR x x x x Destrava das portas pela

ignição x x Desativação temporária do

ALARME pelo CR x x x x Desativação permanente pela

chave eletrônica de serviço x x x x

CARACTERÍSTICAS 15

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Tensão de operação do módulo 10 a 16 Volts - Consumo de corrente do módulo 32 mA c/ Ultra Som 28 mA s/ Ultra Som - Corrente máx no relê de bloqueio 20 A - Corrente máx na saída da sirene 2 A - Corrente máx nas luzes de direção 10 A - Corrente máx nas travas 5 A - Peso do módulo 220 gr. - Dimensão mecânica 125 x 38 x 105 mm - Freqüência portadora do CR 260 a 280 MHZ - Bateria do CR Alcalina 12 Volts - Peso do CR 30 gr. - Distância média de oper. do CR 30 mts - Duração média da bateria do CR 12 meses. - Fusível interno 10 A

A SENSOCAR reserva-se ao direito de alterar as características deste produto sem aviso prévio

CONTEÚDO DOS ALARMES SÉRIE 7000New - 01 Módulo Central. - 02 Controles Remotos ( AL 7002N ou AL 7102N ). - 01 Controle Remoto ( AL 7001N ou AL 7101N ). - 01 Par de sensores de Ultra Som com cabos ( AL 7xxxN / U ). - 01 Sensor de Impacto com cabo ( AL 7xxxN / i ). - 01 Conjunto de cabos de potência. - 01 Conjunto de cabo com chave de serviço. - 01 Conjunto cabo de comando. - 01 Manual de Operação, Instalação e Garantia.

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DIAGRAMA GERAL DE INSTALAÇÃO 14

OBS: Atenção especial para o TERRA do alarme, para um perfeito funcionamento.

OPERAÇÕES BÁSICAS DO ALARME 32 - ESCOLHENDO O MODO DE OPERAÇÃO 2.1 PROGRAMAÇÃO DO MÓDULO CENTRAL PELOS STRAPS

O modo como o alarme vai operar depende da programação feita nos straps laterais do módulo central e da programação das funções feitas no CR. Dois straps (S1 e S2) localizados na lateral do módulo determinam a programação feita durante a instalação. O strap S1 deverá ser utilizado conforme tipo de ligação elétrica existente na chave da porta do veiculo (porta + ou porta -). O strap S2 deverá ser feita em comum acordo com o usuário, pois ele determina o modo como o alarme fará o resgate em caso de assalto.

S2S1

Sem strap S1 - Resgate pelo CR

Com strap S1 - Resgate pela porta

Sem strap S2 - Veiculos com porta (-)

Com strap S2 - Veiculos com porta (+)

Chave de serviço

(VISTA TRASEIRA DO MÓDULO)

2.2 PROGRAMAÇÃO DE FUNÇÕES PELO CR (todos os modelos)

Estas funções são as que o usuário pode alterar a qualquer momento com facilidade, utilizando o CR (Controle Remoto) da seguinte forma:

1. Chave de Ignição desligada. 2. Abra somente a porta do motorista. 3. Acione o CR tantas vezes quanto for indicado na tabela. (a cada toque no CR haverá dois beeps consecutivos) 4. Feche a porta do motorista e acione imediatamente o pânico (antes de 10 seg.). FUNÇÃO Toques Observação Alarme Silencioso (somente luzes)

2 Toques Sem beep na sirene.

Aviso Sonoro somente no arme 3 toques Um beep de sirene no arme. Aviso Sonoro no arme e desarme 8 toques Um beep de sirene no arme e três no

desarme. Arme Automático ligado 4 toques Arme Automático desligado 5 toques Destrava das portas pela ignição 6 toques Nao destrava as portas pela ignição

7 toques

NOTA: As funções em negrito são as existentes ao plugar o alarme nos chicotes ou se for desligada a bateriado veículo.

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OPERAÇÕES BÁSICAS DO ALARME 4

3.1 ARMAR (ligar o alarme) - Aperte a tecla do CR durante 1 seg. - Ocorrerá um “beep” na sirene e uma piscada nas luzes de direção. - O led piloto do painel deverá piscar intermitentemente com “flash”. - Haverá o travamento das portas.(veículos com travas elétricas) - O Ultra Som inicia seu funcionamento em aproximadamente 30 segundos. NOTA: O “beep” (aviso sonoro no ARME) da sirene pode ser eliminado (veja programação no item 2.2). 3.2 DESARMAR (Desligar o Alarme) - Aperte a tecla do CR durante 1 seg. - Ocorrerá somente uma piscada longa nas luzes de direção. - Haverá o destravamento das portas (veículos com travas elétricas) - O Led piloto deverá permanecer apagado (Arme Automático Desativado) - O Led piloto deverá permanecer ACESO (Arme Automático Ativado) NOTA : O "beep" (aviso sonoro) poderá ser acrescentado no desarmar (veja programação no item 2.2). 3.3 PÂNICO E LOCALIZADOR - Com o veículo parado e a ignição desligada. - Aperte o CR continuamente até que o alarme dispare. - Após 5 seg. o disparo será automaticamente desligado (função Pânico). - Para desligar antecipadamente, de um toque na tecla do CR. 4 - FUNÇÃO RESGATE PELO CR OU AUTOMÁTICO (antiassalto) 4.1 RESGATE PELO CR (todos os modelos) (SEM strap S1, veja programação no item 2.1) - O motorista sai do veículo após um assalto. - Acione o CR dentro de dois minutos após a porta ser fechada. - As luzes de direção deverão permanecer acesas. - Após aproximadamente 45 seg. haverá o disparo da sirene. - Passados mais 15 seg. haverá o corte da ignição ou bomba de combustível. 4.2 RESGATE AUTOMÁTICO PELA PORTA (AL 7001/2 U ou 7001/2 I) (COM strap S1, veja programação no item 2.1) - O motorista sai do veiculo abrindo e fechando a porta (Led piloto ACESO). - Após aproximadamente 45 seg. haverá o disparo da sirene. - Passados mais 15 seg. haverá o corte da ignição ou bomba de combustível.

INSTALAÇÃO DAS TRAVAS 13

8.13 ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DO VIDROS ELÉTRICOS O alarme da série AL-7000 possui uma saída de comando para ser ligada em um ou mais módulos de controle de subida dos vidros elétricos. O sinal é negativo constante e suporta no máximo 100 mA. Utilize de preferência os módulos da SENSOCAR. 8.14 PROBLEMAS DE INSTALAÇÃO - Controle remoto não Arma nem Desarma: Verifique se o alarme foi desativado pela chave de serviço item 7.6, Verifique se o fusível esta ok e revise a instalação. - Ocorrências de disparos Acidentais: Verifique o estado dos sensores das portas, porta malas e capo, troque se for necessário. Verifique e ajuste a sensibilidade de Ultra Som. - Alarme não bloqueia: Revise a instalação e lembre-se que, por segurança, o bloqueio sempre ocorre depois de alguns segundos do disparo da buzina ou sirene. - Alcance do Controle Remoto: Verifique a posição da antena e se o alarme esta instalado longe de partes metálicas. - Alarme não da resgate: Verifique se existe 12V após chave no fio marrom e se o sensor na porta do motorista esta ligado. Verifique o modo de operação utilizado. - Alarme não toca sirene e não pisca setas: Verifique o fusível interno de 10A. - Alarme não trava e destrava as portas: Verifique a instalação e se a programação dos STRAPS esta correta, verifique o fusível interno de 10A do alarme, verifique se o sistema é com dupla serventia: se ao travar a porta do passageiro a do motorista também se trava, nesse caso não é necessário instalar motor escravo, basta identificar o sinal necessário para travar e destravar.

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8.12.1 TRAVAS COMANDADAS POR SINAL REVERSÍVEL (ex. trava Nord)

S3 S4 S5 S6

strap de programação utilizados

branco/pretocinza/preto

trava destrava

conector das travas (frontal)

S3 S4 S6

8.12.2 TRAVAS COMANDADAS POR SINAL NEGATIVO

S3 S4 S5 S6

strap de programação utilizado


trava destrava


S6

8.12.3 TRAVAS COMANDADAS POR SINAL POSITIVO

S3 S4 S5 S6

strap de programação utilizado


trava destrava


S5


NOTAS a) Neste caso o resgate é feito automaticamente sem necessidade de acionar o CR. Para seguir viagem sem haver o resgate, o motorista deverá acionar, de dentro do veículo, o CR. Esta operação informa ao módulo que o motorista é o proprietário do veículo. b) A luz de cortesia deverá estar isolada do circuito elétrico das portas. Se necessário acrescente um diodo entre o interruptor da porta do motorista e a luz de cortesia, conforme o desenho abaixo.

5 - COMO UTILIZAR O ALARME NO MODO RESGATE AUTOMÁTICO (somente modelos AL 7001/2 U e AL7001/2 i) 5.1 ENTRANDO NO VEÍCULO - Acionar o CR para DESARMAR o alarme. - Entre no veículo e ligue a ignição. - O Led deverá estar apagado. - Seguir viagem normalmente. 5.2 PASSAGEIRO SAI DO VEÍCULO - A porta do passageiro abre e fecha, o Led acende. - O motorista aciona uma vez o CR. - O Led apaga e o travamento das portas ocorrem. - Seguir viagem normalmente. 5.3 ASSALTANTE LEVA SOMENTE O VEÍCULO - O motorista sai do veículo abrindo e fechando a porta. - Após aproximadamente 45 seg. haverá o disparo da sirene. - Passados mais 15 seg. haverá o corte da ignição ou bomba de combustível.

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6.1 ARME AUTOMÁTICO (veja programação no item 2.2) - Feche todas as portas do veículo. - O arme ocorre automaticamente após 20 seg. - O travamento ocorre somente se o alarme for desarmado acidentalmente. 6.2 DESTRAVA DAS PORTAS AO DESLIGAR A IGNIÇÃO (veja item 2.2) (somente modelos AL 7001/2 U e AL 7001/2 i) - Ao desligar a ignição as portas são automaticamente destravadas. 6.3 ARME SILENCIOSO DO ALARME (veja item 2.2) - Ao armar o alarme não haverá o “beep” na sirene (veja prog. no item 2.2). 6.4 INIBIR TEMPORARIAMENTE O ARME AUTOMÁTICO - Desligue a ignição - Abra a porta do motorista ou o porta mala do veiculo. - Acione uma vez o CR. O alarme responde com dois “beep” consecutivos. Esta operação pode ser útil, por exemplo, ao deixar o veículo em estacionamentos, oficinas mecânicas, compras de supermercado, etc. 7 - OUTRAS INFORMAÇÕES AO USUÁRIO 7.1 PASSAGEIROS NO INTERIOR DO VEICULO (modo Arme Automático) - Enquanto o Ultra Som detectar movimentos não haverá o arme automático. - O motorista poderá também inibir temporariamente o alarme (item 6.4). 7.2 CHECK CONTROL do ULTRA SOM OU IMPACTO Para checar o bom funcionamento do Ultra Som ou Impacto o usuário deve observar que o LED piloto no painel acende acompanhando movimentos existentes no interior do veículo sempre que a ignição estiver desligada.


8.12 INSTALAÇÃO DAS TRAVAS A instalação das travas deverão ser feitas por instaladores que tenham muita experiência no funcionamento dos vidros e travas elétricas do veículo. Tenha certeza do tipo de trava e ou centralina que esta sendo utilizado, pois qualquer ligação errada pode causar danos irreparáveis nos módulos eletrônicos do veículo e no alarme, não cobertos pela Garantia. Este módulo de alarme vem preparado para ser utilizado em praticamente todos os tipos de travas hoje existente no mercado. Para que isto seja possível é necessário utilizar convenientemente os straps de programação conforme mostra o desenho abaixo:

Chave de serviço

(VISTA TRASEIRA DO MÓDULO)

Straps de prog. de funções(Vide item 2.1)

(S3 S4 S5 S6)

(S1 S2)

Strap de programaçãodo tipo de trava

para desativar e ativar o alarme veja item 7.6.1

10AFusivel interno de 10A(Trocar se as travas ea sirene deixarem de funcionar)

(S3 S4 S5 S6)

(S1 S2)

STRAP UTILIZAÇÃO S3, S4 e S6 Travas comandadas por sinal reversível S5: Travas comandadas por sinal positivo e alimentação no terra. S6: Travas comandadas por sinal negativo e alimentação no +12V. ATENÇÃO: 1 Antes de colocar os straps de programação das travas, identifique primeiramente o tipo de trava que será instalado. 2 Nunca ligue o strap 5 junto com o strap 6 pois haverá curto interno com queima de trilhas e perda da garantia.

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OPERAÇÕES BÁSICAS DO ALARME 10 8.9 AJUSTE DA SENSIBILIDADE DE ULTRA SOM O trimpot de ajuste do Ultra Som vem de fábrica posicionado no centro (veículo de porte médio), proporcionando a chance de aumentar e diminuir a sensibilidade. Caso seja necessário, esta poderá ser alterada da seguinte forma: 1. O ajuste da sensibilidade de Ultra Som está localizado na parte frontal do alarme. Utilize uma chave de fenda pequena que encaixe sem danificar o trimpot de ajuste do módulo. 2. Feche todos os vidros e portas. 3. Sem ligar a ignição e sentado no centro do banco traseiro, gire o trimpot totalmente do lado esquerdo (anti-horário) e gradativamente aumente a sensibilidade e ao mesmo tempo faça movimentos com os braços. O ajuste termina assim que o LED acompanha os movimentos dos braços. 8.10 SENSOR DE IMPACTO (MODELOS AL 7xxx / i) O Sensor de Impacto deve ser instalado / fixado entre o carpete do veículo e a parte metálica, em baixo do painel frontal. Este sensor é sensível a quebra de vidrose vibrações fortes 8.11 AJUSTE DA SENSIBILIDADE DO SENSOR DE IMPACTO 1. O ajuste da sensibilidade do Sensor de Impacto está localizado na parte frontal do alarme. Utilize uma chave de fenda pequena que encaixe sem danificar o trimpot de ajuste. 2. Sem ligar a ignição, provoque trepidações nos bancos ou no painel frontal e verifique se o LED acompanha a frequência das batidas. Se necessário faça o ajuste no trimpot para baixar ou aumentar a sensibilidade. Não deixe o ajuste muito sensível, pois pequenas vibrações poderão fazer com que o alarme dispare acidentalmente.

OPERAÇÕES BÁSICAS DO ALARME 77.3 DISPARO ACIDENTAL Para o usuário identificar se existiu um disparo acidental deverá observar a freqüência do LED no painel antes de entrar no veículo, que estará mais “rápido” que o normal. No disparo acidental o alarme volta armado após 30 seg. 7.4 DISPARO NÃO ACIDENTAL Conforme novas normas do CONTRAN, no disparo não acidental o alarme toca por 60 segundos. As setas serão desligadas após 45 segundos para economizar energia da BATERIA. Se o motivo do disparo não for eliminado, a sirene é acionada novamente. Em intervalos de 60 seg. a 60 seg., até ser desativada por um toque no CR. 7.5 CUIDADOS COM O CONTROLE REMOTO Não deixe o CR junto com a chave do veículo, para que você possa utilizá-lo em caso de necessidade. 7.6 UTILIZANDO A CHAVE DE SERVIÇO A localização da chave de serviço deve ser do conhecimento do motorista e deve ser utilizada sempre que existir perda do CR ou quando for necessário deixar o veículo em uma oficina mecânica. 7.6.1 DESATIVAR O ALARME Ligue a ignição de um toque na chave de serviço, haverá 6 beeps de confirmação. O alarme deixa de funcionar, liberando a ignição e não obedecendo mais o CR 7.6.2 ATIVAR ALARME Ligue a ignição de um toque na chave de serviço, haverá 2 beeps de confirmação. O alarme volta a funcionar obedecendo ao CR 7.7 TRAVA E DESTRAVA DAS PORTAS (AL 7001/2 U ou AL 7001/2 I) A trava ocorre quando: 1- O alarme for armado. 2- No modo resgate automático o CR for acionado com a ignição ligada, após a abertura e fechamento da porta. A destrava ocorre quando: 1- O alarme for desarmado. 2- No modo resgate automático o CR for acionado continuamente por mais de 2 segundos com a porta fechada.

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INSTALAÇÃO DO ALARME 8 8.1 NOTA AO INSTALADOR Uma instalação bem feita é primordial para o bom funcionamento do Auto Alarme, para tanto é necessário acompanhar rigorosamente as instruções abaixo. 8.2 LOCAL DE INSTALAÇÃO Escolha um local, no interior do veículo, onde as ligações não se tornem muito longas. Não instale o alarme perto do sistema de aquecimento ou do ar condicionado e principalmente em locais onde possam ocorrer penetração de água ( HAVERÁ PERDA DA GARANTIA SE CONSTATADO A PENETRAÇÃO DE ÁGUA ) 8.3 FIOS A SEREM IDENTIFICADOS Identifique os fios abaixo e antes de iniciar a instalação desligue o terminal negativo da bateria:

# Alimentação de +12V com capacidade mínima de 15A. # Fio terra ou negativo da bateria. # 12 Volts pós Ignição. # Sensor mecânico da porta [-] ou [+]. # Sensores mecânicos do capô e porta-mala. # Fios das setas direita e esquerda. # Fios do corte da ignição, combustível ou bloqueio do motor de partida. # Fios das travas.

8.4 LIGAÇÕES PARA O BLOQUEIO DO VEÍCULO O bloqueio da ignição, injeção eletrônica ou combustível poderá ser feito utilizando um dos esquemas das fig. 2 ou fig. 3. No caso em que o bloqueio é feito por um circuito onde a corrente é superior a 20A é necessária a utilização de um relê auxiliar de 40A instalado com fios o mais curto possível fig. 4. NOTAS: a) O bloqueio da ignição ou da injeção eletrônica não poderá ser feito em hipótese alguma em veículos equipados com catalisador. b) O bloqueio deverá ser feito conforme o tipo do veículo e em comum acordo com o proprietário e a concessionária / profissional instalador, autorizando a sua execução.

INSTALAÇÃO DO ALARME 9

Bomba de

ou Eletrovalvula

amarelo

amarelo

Ignição +12V

FIG-2

12V

Corte

após Ign.amarelo

amarelo

Ignição +12V

12V

Corte

após Ign.

amarelo

amarelo

Ignição +12V

12V

Corte

após

BOBINA

FIG-3

MOTOR DEPARTIDA

fio dostart

FIG-4

87

85

30

8687A

combustivel

ign.

8.5 CHAVE SERVIÇO (todos os modelos) A instalação da chave de serviço deve ser feita em local não visível e deve ser do conhecimento do proprietário do veículo. 8.6 SIRENE (não utilize BUZINA) (todos os modelos) Escolha um local no interior do compartimento do motor e de preferência de difícil acesso. Monte a sirene sempre voltada com o cone para baixo, para evitar o acúmulo de água no seu interior. 8.7 INSTALAÇÃO DO LED PILOTO 8.7.1 Para led no painel (opcional): Instale o LED piloto em um local visível tanto pelo motorista sentado no interior do veículo, como pelo lado de fora. Escolha o local de instalação e faça um furo de 6,5 mm de diâmetro.

8.7.2 Para led no ultra-som: Fixar o ultra som com led no vidro dianteiro pelo lado interno do veículo seguindo as instruções do item 8.8 8.8 INSTALAÇÃO DOS SENSORES DE ULTRA SOM (modelos AL-7XXXN/U) Os sensores de Ultra Som devem ser fixados entre o meio da coluna do vidro dianteiro e sua parte superior e estes devem estar direcionados para o centro do vidro traseiro. Utilize o cabo de Ultra Som mais curto (com led) no mesmo lado que o módulo estiver instalado.

manual al 7000.pdf

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