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Maneja lo mejor ! "Permitete conocer un poco mas sobre los mejores carros" Luis Roberto Parolari Carranza 2”A” # 35

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Automotive


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Maneja lo mejor !

"Permitete conocer un poco mas sobre los mejores carros"

Luis Roberto Parolari Carranza 2”A”# 35

¿Porque carros ?

• Escoji carros por que me encantan, tienen muchas cosas buenas como por ejemplo la adrenalina que tu sientes al ir conduciendo a alta velocidad.

• Yo pienso que los carros son indispensables para los seres humanos, no solo en el aspecto divertido sino tambien que nos ayudan en nuestra vida cotidiana como medio de transporte.

Poco de historia ..

• El automóvil lo inventó Karl Friedrich Benz en la ciudad alemana de Mannheim en 1886.

• Un automóvil de esta época tenía como velocidad máxima unos 20 km/h, gastaba muchísimo más combustible de lo que gasta ahora un vehículo a esa misma velocidad y la gasolina se compraba en farmacias, donde no estaba disponible en grandes cantidades.

Contaminacion !!• En Europa se está extendiendo entre los

consumidores la tendencia a comprar coches que generen menos contaminación, uno de los mayores problemas actuales en el mundo y estrechamente relacionado con el cambio climático. Algunas marcas, como Honda o Toyota, ya están yendo hacia la electrificación del transporte con vehículos híbridos (un motor de gasolina y otro eléctrico).

Motor térmico:• El combusti ble reacciona con un comburente,

normalmente el oxígeno del aire, en una combusti ón dentro de un motor de combusti ón. Mediante dicha reacción exotérmica, parte de la energía de los enlaces químicos de los reacti vos es liberada en forma de energía térmica que, mediante un proceso termodinámico, se transforma parcialmente en energía mecánica. En automoción, los motores térmicos más uti lizados son los motores de combusti ón interna, especialmente los alternati vos motores Ott o y motores diésel, aunque también se uti lizan motores rotati vos Wankel.

Motor eléctrico:

• Se utilizan baterías que admiten varios ciclos de carga y descarga. Durante la descarga, la energía interna de los reactivos es transformada parcialmente en energía eléctrica. Este proceso se realiza mediante una reacción electroquímica de reducción-oxidación, dando lugar a la oxidación en el terminal negativo, que actúa como ánodo, y la reducción en el terminal positivo, que actúa como cátodo. La energía eléctrica obtenida es transformada por el motor eléctrico en energía mecánica. Durante la carga, se proporciona energía eléctrica a la batería para que aumente su energía interna y la reacción reversible de oxidación-reducción se realiza en sentido opuesto al de la descarga, dando lugar a la reducción en el terminal negativo, que actúa de como cátodo y la oxidación en el terminal positivo que actúa como ánodo.

Combustibles

• Actualmente, los combustibles más utilizados para accionar los motores térmicos de los automóviles son algunos productos derivados del petróleo y del gas natural, como la gasolina, el gasóleo, gases licuados del petróleo (butano y propano), gas natural vehicular o gas natural comprimido. Fuera del ámbito de los automóviles se utilizan otros combustibles para el accionamiento de vehículos de otros medios de transporte, como el fueloil en algunos barcos o el queroseno en las turbinas de gas del transporte aéreo.

Accionamiento eléctrico e híbrido

• Recientemente se ha comenzado a producir en serie automóviles con motor eléctrico. Si bien la autonomía de estos vehículos es aún limitada debido a la poca carga eléctrica almacenable en las baterías por unidad de masa, en un futuro esa capacidad podría aumentarse. El nivel de contaminación depende de cómo se genere la electricidad utilizada y de las fuentes de energía primaria que se utilicen.

• También se ha comenzado la comercialización de automóviles híbridos, que poseen un motor térmico y un motor eléctrico. Este último funciona cuando el automóvil circula a poca velocidad, en algunos modelos con el otro motor térmico apagado. Las baterías se recargan con la energía liberada por un generador eléctrico movido por el motor térmico o al frenar el automóvil con frenos regenerativos.

DIVERSAS MARCAS DE AUTOS