lucio costa 1

17
LUCIO COSTA LUCIO COSTA E sua relação com a carta de Atenas na construção de Brasília. www.vitruvius.com.br

Upload: karina-afonso

Post on 21-Nov-2015

15 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

urbanismo

TRANSCRIPT

  • LUCIO COSTALUCIO COSTA

    E sua relao com a carta de Atenas na construo

    de Braslia.

    www.vitruvius.com.br

  • Uma cidadeUma cidade--parque em que homem e natureza convivessem de parque em que homem e natureza convivessem de forma harmoniosa e em que os laforma harmoniosa e em que os laos comunitos comunitrios fossem rios fossem fortalecidos. Uma capital arrojada e moderna, com um sistema fortalecidos. Uma capital arrojada e moderna, com um sistema vivirio inovador, pontuada por monumentos de forte impacto crio inovador, pontuada por monumentos de forte impacto cvico e vico e arquitetnico. arquitetnico.

  • PARTIDOPARTIDOO projeto tem dois eixos cruzandoO projeto tem dois eixos cruzando--se se em ngulo reto, ou seja, o prem ngulo reto, ou seja, o prprio prio sinal da cruz".sinal da cruz".

    Adaptado Adaptado topografia local e ao topografia local e ao escoamento das escoamento das guas, um dos guas, um dos eixos dessa cruz, o Norteeixos dessa cruz, o Norte--Sul, seria Sul, seria arqueado e daria ao desenho final a arqueado e daria ao desenho final a nonoo de um po de um pssarossaro

    www.vitruvius.com.br

  • Entre os princpios bsicos do projeto esto a setorizao urbana por atividades determinadas e uma tcnica rodoviria que elimina cruzamentos. A cidade gira em torno de dois grandes troncos de circulao, o Eixo Monumental, que vai de Leste a Oeste, e o Eixo Rodovirio-Residencial, que vai de Norte a Sul e cortado transversalmente pelas vias locais. Com exceo da rea central, onde prevalecem edifcios mais altos e mais aglomerados, o Plano Piloto se caracteriza pela paisagem horizontalizada, pela predominncia de espaos livres e pela grande amplitude visual. So quatro escalas: a residencial, a monumental, a gregria e a buclica.

  • Escala ResidencialEscala Residencial

    AA ESCALA RESIDENCIALESCALA RESIDENCIAL, constru, construda ao da ao longo do Eixo Rodovilongo do Eixo Rodovirio rio composto com composto com superquadrassuperquadras de apartamentos cercadas de apartamentos cercadas de verde, edifde verde, edifcios de gabarito baixo cios de gabarito baixo suspensos sobre pilotis e unidades de suspensos sobre pilotis e unidades de vizinhanvizinhana que estimulam a convivncia, a que estimulam a convivncia, com seus comcom seus comrcios locais, prarcios locais, praas, as, escolas e outros equipamentos escolas e outros equipamentos comunitcomunitrios. As rios. As superquadrassuperquadras foram foram implantadas no sentido da curvatura das implantadas no sentido da curvatura das curvas de ncurvas de nvel, com o gabarito mvel, com o gabarito mximo ximo de seis pavimentos, permitindo que as de seis pavimentos, permitindo que as copas das copas das rvores e as coberturas dos rvores e as coberturas dos edifedifcios estivessem, invariavelmente, em cios estivessem, invariavelmente, em uma altura relativamente pruma altura relativamente prxima umas xima umas das outras. das outras.

    http://www.museuvirtualbrasilia.org.br/PT/plano_piloto.html

    http://www.museuvirtualbrasilia.org.br/PT/plano_piloto.html

  • Escala MonumentalEscala Monumental

    AA ESCALA MONUMENTALESCALA MONUMENTAL abriga, no abriga, no eixo do mesmo nome, os centros de eixo do mesmo nome, os centros de decises poldecises polticas e administrativas do ticas e administrativas do papas e do Distrito Federal. Abriga tambs e do Distrito Federal. Abriga tambm m a arquitetura genial de Oscar Niemeyer, a arquitetura genial de Oscar Niemeyer, com suas curvas femininas e vos com suas curvas femininas e vos audaciosos. audaciosos.

    Acolhe tambAcolhe tambm os marcos e os m os marcos e os principais edifprincipais edifcios institucionais, cios institucionais, a a espinha dorsal da malha e representa a espinha dorsal da malha e representa a dimenso coletiva dimenso coletiva sabiamente sabiamente implantado perpendicularmente implantado perpendicularmente s curvas s curvas de nde nvel. vel.

    http://www.museuvirtualbrasilia.org.br/PT/plano_piloto.html

  • Escala GregEscala Gregriaria

    AA ESCALA GREGESCALA GREGRIA,RIA, construconstruda em torno da em torno da Plataforma Rodovida Plataforma Rodoviria, no coraria, no corao da o da cidade, inclui comcidade, inclui comrcio, agncias rcio, agncias bancbancrias, consultrias, consultrios, escritrios, escritrios, hotrios, hotis is

    e centros de diversese centros de diverses

    http://www.museuvirtualbrasilia.org.br/PT/plano_piloto.html

  • Escala BucEscala Buclicalica

    AA ESCALA BUCESCALA BUCLICALICA permeia e integra as permeia e integra as outras trs escalas, com extensas faixas outras trs escalas, com extensas faixas gramadas, canteiros ornamentais, parques, gramadas, canteiros ornamentais, parques, reas arborizadas e de lazer. Brasreas arborizadas e de lazer. Braslia lia conhecida no mundo como uma cidadeconhecida no mundo como uma cidade--parque, parque, onde o verde e os amplos espaonde o verde e os amplos espaos livres esto os livres esto integrados de forma harmoniosa ao dia a dia integrados de forma harmoniosa ao dia a dia urbano, emoldurando e integrando todas as urbano, emoldurando e integrando todas as reas do Plano Piloto. reas do Plano Piloto.

    http://www.museuvirtualbrasilia.org.br/PT/plano_piloto.html

  • O projeto de Lucio Costa, planejado para 500 mil habitantes, tambm previu, entre outras reas, os Setores Culturais, o Centro Esportivo, a Cidade Universitria, o Jardim Botnico, o Setor Militar e os quartis, as zonas destinadas armazenagem e abastecimento, s garagens de viao urbana e s pequenas indstrias locais.

  • BRASLIABRASLIAInspirada na Carta de Inspirada na Carta de Atenas, um manifesto Atenas, um manifesto urbanurbanstico de 1933, que stico de 1933, que preconizava a cidade preconizava a cidade como um organismo como um organismo planejado centralmente e planejado centralmente e que gira em torno do que gira em torno do atendimento das atendimento das necessidades do ser necessidades do ser humano, surgiu a cidade. humano, surgiu a cidade. Seguindo os paradigmas Seguindo os paradigmas da carta. Brasda carta. Braslia foi lia foi concebida como uma concebida como uma cidadecidade--jardim cuja jardim cuja propriedade do solo propriedade do solo um um bem pbem pblico.blico. veja.abril.com.br

  • CIRCULACIRCULAOOSeguindo a risca pela carta de Atenas, Lucio

    e Oscar planejaram as avenidas principais

    Sem cruzamentos e esquinas, para que os

    motoristas pudessem percorrer o trajeto

    em menos tempo, eis que foi decido

    cruzar as avenidas e as ruas uma por baixo

    da outra dando o mximo de locomoo na

    cidade.

    Ms eles no pensaram que a cidade iria

    crescer tanto, e colocaram o setor de

    moradia longe dos setores de trabalho, de

    comercio e lazer, como as transportes

    pblicos no estava suportando o numero

    de passageiros os habitantes comearam a

    comprar automveis e motocicletas para se

    locomoverem entre os setores e com isso

    deu-se o inicio a o trnsito pesado na

    cidade.

  • QUATRO FUNQUATRO FUNES ES BASEADO NA CARTA DE ATENASBASEADO NA CARTA DE ATENAS

    Esquematicamente, o projeto foi concebido sob os princEsquematicamente, o projeto foi concebido sob os princpios urbanpios urbansticos sticos elaborados pelos Congressos Internacionais de Arquitetura Modernelaborados pelos Congressos Internacionais de Arquitetura Moderna (a (CiamsCiams), ), especialmente aqueles formalizados durante o Congresso de 1933 eespecialmente aqueles formalizados durante o Congresso de 1933 edocumentado na Carta de Atenas, publicada em 1942, que prev um documentado na Carta de Atenas, publicada em 1942, que prev um estrito estrito zoneamento funcional, baseado nas funzoneamento funcional, baseado nas funes:es:

    morarmorar, trabalhar, recrear e circular., trabalhar, recrear e circular.

  • HabitaHabitaeses

    Lucio e Oscar seguiram a carta de Atenas e

    implantaram no plano piloto a parte

    habitacional e pblica nas asas norte e sul.

    Lucio e Oscar tentaram revolucionar a cidade

    com as superquadras, a onde eles colocaram

    tudo o que o cidado iria precisar no seu

    prprio quarteiro, para o morador no sair do

    seu espao residencial para fazer compras, ir a

    escola, a igreja e aos bancos. Ms somente

    duas superquadras foram feitas seguindo o

    plano piloto e trazendo o mximo de conforto

    a o seu morador.

  • TRABALHOTRABALHO

    De acordo com as regras da carta a parte de

    trabalho e comrcio ficaram divididas, de

    acordo com as moradias nas asas norte e sul,

    ficando em maior concentrao na parte sul e

    norte, com as reas da hotelaria, comrcio,

    bancria e hospitalar

  • LAZERLAZER

    As reas de lazer e diverso dos habitantes de

    Braslia, foram ligadas as superquadras de

    baixo dos edifcios e nas reas verdes das

    superquadras, com campos, bosques e

    ciclovias .

    Uma das reas de lazer fora das quadras de

    moradia o eixo rodovirio da cidade o

    famoso eixo que as domingos e feriados

    proibida a passagem de veculos, e fica

    totalmente liberada para ciclistas e pedestres.

  • Outros elementos da Carta de Outros elementos da Carta de Atenas presentes no plano piloto:Atenas presentes no plano piloto:-- Os livres espaOs livres espaos ao redor dos edifos ao redor dos edifcios residenciais, entre cios residenciais, entre os blocos e entre as os blocos e entre as superquadrassuperquadras, permitidas pela , permitidas pela verticalizaverticalizaoo

    -- A eliminaA eliminao de cruzamentos vio de cruzamentos virios (e rios (e consequentementeconsequentementedas esquinas) e sua substituidas esquinas) e sua substituio por o por mudanmudanas de nas de nveisveisque permitem uma que permitem uma circulacirculao conto contnuanua do trdo trfego.fego.-- As vias de grande circulaAs vias de grande circulao so isoladas por grandes o so isoladas por grandes reas reas verdes (gramadas).verdes (gramadas).-- A eliminaA eliminao das calo das caladas e a total separaadas e a total separao das o das reas de reas de circulacirculao de automo de automveis e de pedestresveis e de pedestres-- A pretensa homogeneidade nas condiA pretensa homogeneidade nas condies de habitaes de habitao para o para todos os moradores da cidadetodos os moradores da cidade-- O distanciamento dos edifO distanciamento dos edifcios residenciais das grandes vias cios residenciais das grandes vias de circulade circulaoo-- O espaO espao do lazer pensado em diversas escalas: o do lazer pensado em diversas escalas: pontualmente na proximidade do uso residencial (playgrounds pontualmente na proximidade do uso residencial (playgrounds para crianpara crianas, quadras etc.) atas, quadras etc.) at a escala da cidade como um a escala da cidade como um todo (o todo (o parque da cidadeparque da cidade ou o lago Paranoou o lago Parano))--Uma pretenso (no plano) de total subordinaUma pretenso (no plano) de total subordinao dos o dos interesses privados aos interesses coletivos.interesses privados aos interesses coletivos.

  • BIBLIOGRAFIABIBLIOGRAFIAwww.vitruvius.com.br/revistas/read/arquitextos/08.087/223www.vitruvius.com.br/revistas/read/arquitextos/08.087/223

    noticiasnoticias.universia.com..universia.com.brbr/destaque/noticia/2006/...//destaque/noticia/2006/.../onstruoonstruo--brasilia.htmlbrasilia.html

    revistaescolarevistaescola.abril.com..abril.com.brbr

    noticias.universia.com.noticias.universia.com.brbr/destaque/noticia/2006/...//destaque/noticia/2006/.../onstruoonstruo--brasilia.htmlbrasilia.html

    trabalhostrabalhos--uaauuaau.blogspot.com/.blogspot.com/

    www.itaucultural.org.br/aplicExternas/...IC/www.itaucultural.org.br/aplicExternas/...IC/indexindex..cfmcfm?...cd?...cd

    : : www.vitruvius.com.br/documento/patrimonio/patrimonio02.aspwww.vitruvius.com.br/documento/patrimonio/patrimonio02.asp

    docdoc..braziliabrazilia..jorjor..brbr//planoplano--pilotopiloto--BrasiliaBrasilia//relatoriorelatorio--LucioLucio--Costa.shtmCosta.shtm