logÍstica de transporte: a importÂncia dos...

73
UNISALESIANO Centro Universitário Católico Salesiano Auxilium Curso de Administração Jonathan Soares Guereschi LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS CUSTOS LOGÍSTICOS AJM TRANSPORTE LTDA LINS SP Lins SP 2012

Upload: phamnhan

Post on 20-Jul-2018

227 views

Category:

Documents


3 download

TRANSCRIPT

Page 1: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

UNISALESIANO

Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium

Curso de Administraccedilatildeo

Jonathan Soares Guereschi

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE A IMPORTAcircNCIA

DOS CUSTOS LOGIacuteSTICOS

AJM TRANSPORTE LTDA ndash LINS ndash SP

Lins ndash SP

2012

JONATHAN SOARES GUERESCHI

AJM TRANSPORTE LTDA LINS ndash SP

Trabalho de Conclusatildeo apresentado aacute Banca Examinadora do Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium curso de Administraccedilatildeo sob orientaccedilatildeo do Prof Dr Eduardo Teraoka Tofoli e orientaccedilatildeo teacutecnica da Profa Especialista Ana Beatriz Lima

Lins ndash SP

2012

Guereschi Jonathan Soares

Logiacutestica de transporte a importacircncia dos custos logisticos AJM Transporte LTDA Jonathan Soares Guereschi ndash ndash Lins 2012

52p il 31cm

Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium ndash UNISALESIANO Lins-SP para graduaccedilatildeo em Administraccedilatildeo 2012

Orientadores Eduardo Teraoka Tofoli Ana Beatriz Lima

1 Gerenciamento dos Custos 2 Logiacutestica de transporte 3 Desenvolvimento Sustentaacutevel 4 Vantagem Competitiva I Tiacutetulo

CDU 658

JONATHAN SOARES GUERESCHI

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE A IMPORTAcircNCIA DOS CUSTOS

LOGIacuteSTICOS

Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium

para obtenccedilatildeo do titulo de Bacharel em Administraccedilatildeo

Aprovada em ____________

Banca Examinadora

Prof Orientador Eduardo Teraoka Toacutefoli

Titulaccedilatildeo Doutor em Engenharia de Produccedilatildeo pela Unimep_______________

_______________________________________________________________

Assinatura______________________________________

1ordm Prof(a)_______________________________________________________

Titulaccedilatildeo_______________________________________________________

_______________________________________________________________

Assinatura______________________________________

2ordm Prof(a)_______________________________________________________

Titulaccedilatildeo_______________________________________________________

_______________________________________________________________

Assinatura______________________________________

Dedico o Trabalho de Conclusatildeo primeiramente a Deus que sempre esta

presente em minha vida me guiando para o caminho certo da vida

Aos meus pais pelo apoio e incentivo a minha carreira de administrador

pelas palavras de sabedoria do meu pai que me ajudou muito a realizar o

trabalho de conclusatildeo tambeacutem aos meus irmatildeos Yuri e Luma Para meus

parentes que sempre torceram por mim em minha jornada universitaacuteria

Tambeacutem agradeccedilo meus amigos Flavio Grazielli Danielly e Giovana

pela forccedila e por estar presente em minha vida

Jonathan Soares Guereschi

AGRADECIMENTOS

Aos Amigos Acadecircmicos

Em especial Ana Paula Jorci Eloaacute e Raiane por me aguumlentarem estes

quatro anos de convivecircncia de pura sabedoria e divertimento diante nossa

jornada como universitaacuterio

Aos meus Orientadores

Eduardo Toacutefoli Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame e Ana Beatriz Lima

pela grande forccedila de vontade de agregar conhecimento e compartilhar

experiecircncias que auxiliaraacute em minha carreira

Aos Mestres e Professores

Nunca irei esquecer a grande aula de Direito Empresarial com o super

Angotti as aulas de AFO (Administraccedilatildeo Financeira Orccedilamentaacuteria) do Mestre

Irso Toacutefoli esse jamais irei esquecer como diz o Irso ldquoMOLEZAAArdquo aos outros

mestres e professores que agregaram a mim a sabedoria em especial a

professora de Inglecircs Liacutedia o Horita de Matemaacutetica um mega professor enfim

todos que fizeram parte da minha jornada universitaacuteria

Por fim a Coordenadora

Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame pela sua perseveranccedila criatividade

forccedila de vontade apoio ao universitaacuterio um grande exemplo para todos Suas

aulas de logiacutestica me auxiliaram na escolha do meu tema ldquoLogiacutestica de

Transporterdquo agradeccedilo por toda forccedila que obtive com total comprometimento da

mesma

RESUMO

Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente

ABSTRACT

In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15

Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15

Figura 3 Cliente17

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18

Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20

Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31

Figura 8 Transporte Mariacutetimo32

Figura 9 Transporte Aeacutereo34

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36

Figura 11 Logo Autotrac53

Figura 12 Processo de Rastreamento54

LISTA DE QUADROS

Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil

BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)

IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores

NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e

Logiacutestica

RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo

TampD Treinamento e Desenvolvimento

TKU Tonelada por Quilo Uacutetil

TI Tecnologia da Informaccedilatildeo

SUMAacuteRIO

INTRODUCcedilAtildeO 12

CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14

11 Localizaccedilatildeo 14

12 Organograma da Empresa 15

13 Valores 16

14 Missatildeo 16

15 Visatildeo 16

16 Clientes 17

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18

18 Projeto de Expansatildeo 19

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19

110 Frota 20

111 Rastreabilidade 21

112 Rotas 21

113 Recursos Humanos 22

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22

1132 Treinamento e Desenvolvimento 22

114 Qualidade de vida no trabalho 23

115 Gerenciamento de risco 23

116 Planejamento estrateacutegico 24

CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24

2 LOGIacuteSTICA 25

21 Tipos de Logiacutestica 26

211 Logiacutestica Integrada 26

213 Logiacutestica Industrial 28

214 Logiacutestica Empresarial 28

215 Logiacutestica de Marketing 28

216 Logiacutestica de Transporte 29

22 Modais de Transporte 31

221 Transporte Ferroviaacuterio 31

2211 As vantagens satildeo 32

2212 E suas desvantagens 32

222 Transporte Mariacutetimo 32

2221 As vantagens satildeo 33

2222 E suas desvantagens 33

223 Transporte Aeacutereo 34

2231 As vantagens satildeo 35

2232 E suas desvantagens 35

224 Transporte Rodoviaacuterio 36

2241 As vantagens satildeo 37

2242 E suas desvantagens 37

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40

241 Custos Fixos 40

242 Custos Variaacuteveis 41

243 Custo Direto 42

244 Custo Indireto 43

245 Custo do Transporte Terceirizado 43

25 Frete 44

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47

CAPITULO III - PESQUISA 49

3 INTRODUCcedilAtildeO 49

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55

36 A Importacircncia do Custo x Frete 56

37 Parecer Final 56

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61

APEcircNDICE 64

INTRODUCcedilAtildeO

Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou

desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de

transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal

componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo

Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez

mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor

gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras

estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto

o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos

A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados

consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no

local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de

transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com

responsabilidade

Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar

preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as

necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver

um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de

investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo

Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo

de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o

funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar

os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave

competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a

tomada de decisatildeo

Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na

empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu

processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se

presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins

e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um

gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 2: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

JONATHAN SOARES GUERESCHI

AJM TRANSPORTE LTDA LINS ndash SP

Trabalho de Conclusatildeo apresentado aacute Banca Examinadora do Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium curso de Administraccedilatildeo sob orientaccedilatildeo do Prof Dr Eduardo Teraoka Tofoli e orientaccedilatildeo teacutecnica da Profa Especialista Ana Beatriz Lima

Lins ndash SP

2012

Guereschi Jonathan Soares

Logiacutestica de transporte a importacircncia dos custos logisticos AJM Transporte LTDA Jonathan Soares Guereschi ndash ndash Lins 2012

52p il 31cm

Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium ndash UNISALESIANO Lins-SP para graduaccedilatildeo em Administraccedilatildeo 2012

Orientadores Eduardo Teraoka Tofoli Ana Beatriz Lima

1 Gerenciamento dos Custos 2 Logiacutestica de transporte 3 Desenvolvimento Sustentaacutevel 4 Vantagem Competitiva I Tiacutetulo

CDU 658

JONATHAN SOARES GUERESCHI

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE A IMPORTAcircNCIA DOS CUSTOS

LOGIacuteSTICOS

Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium

para obtenccedilatildeo do titulo de Bacharel em Administraccedilatildeo

Aprovada em ____________

Banca Examinadora

Prof Orientador Eduardo Teraoka Toacutefoli

Titulaccedilatildeo Doutor em Engenharia de Produccedilatildeo pela Unimep_______________

_______________________________________________________________

Assinatura______________________________________

1ordm Prof(a)_______________________________________________________

Titulaccedilatildeo_______________________________________________________

_______________________________________________________________

Assinatura______________________________________

2ordm Prof(a)_______________________________________________________

Titulaccedilatildeo_______________________________________________________

_______________________________________________________________

Assinatura______________________________________

Dedico o Trabalho de Conclusatildeo primeiramente a Deus que sempre esta

presente em minha vida me guiando para o caminho certo da vida

Aos meus pais pelo apoio e incentivo a minha carreira de administrador

pelas palavras de sabedoria do meu pai que me ajudou muito a realizar o

trabalho de conclusatildeo tambeacutem aos meus irmatildeos Yuri e Luma Para meus

parentes que sempre torceram por mim em minha jornada universitaacuteria

Tambeacutem agradeccedilo meus amigos Flavio Grazielli Danielly e Giovana

pela forccedila e por estar presente em minha vida

Jonathan Soares Guereschi

AGRADECIMENTOS

Aos Amigos Acadecircmicos

Em especial Ana Paula Jorci Eloaacute e Raiane por me aguumlentarem estes

quatro anos de convivecircncia de pura sabedoria e divertimento diante nossa

jornada como universitaacuterio

Aos meus Orientadores

Eduardo Toacutefoli Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame e Ana Beatriz Lima

pela grande forccedila de vontade de agregar conhecimento e compartilhar

experiecircncias que auxiliaraacute em minha carreira

Aos Mestres e Professores

Nunca irei esquecer a grande aula de Direito Empresarial com o super

Angotti as aulas de AFO (Administraccedilatildeo Financeira Orccedilamentaacuteria) do Mestre

Irso Toacutefoli esse jamais irei esquecer como diz o Irso ldquoMOLEZAAArdquo aos outros

mestres e professores que agregaram a mim a sabedoria em especial a

professora de Inglecircs Liacutedia o Horita de Matemaacutetica um mega professor enfim

todos que fizeram parte da minha jornada universitaacuteria

Por fim a Coordenadora

Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame pela sua perseveranccedila criatividade

forccedila de vontade apoio ao universitaacuterio um grande exemplo para todos Suas

aulas de logiacutestica me auxiliaram na escolha do meu tema ldquoLogiacutestica de

Transporterdquo agradeccedilo por toda forccedila que obtive com total comprometimento da

mesma

RESUMO

Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente

ABSTRACT

In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15

Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15

Figura 3 Cliente17

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18

Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20

Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31

Figura 8 Transporte Mariacutetimo32

Figura 9 Transporte Aeacutereo34

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36

Figura 11 Logo Autotrac53

Figura 12 Processo de Rastreamento54

LISTA DE QUADROS

Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil

BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)

IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores

NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e

Logiacutestica

RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo

TampD Treinamento e Desenvolvimento

TKU Tonelada por Quilo Uacutetil

TI Tecnologia da Informaccedilatildeo

SUMAacuteRIO

INTRODUCcedilAtildeO 12

CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14

11 Localizaccedilatildeo 14

12 Organograma da Empresa 15

13 Valores 16

14 Missatildeo 16

15 Visatildeo 16

16 Clientes 17

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18

18 Projeto de Expansatildeo 19

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19

110 Frota 20

111 Rastreabilidade 21

112 Rotas 21

113 Recursos Humanos 22

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22

1132 Treinamento e Desenvolvimento 22

114 Qualidade de vida no trabalho 23

115 Gerenciamento de risco 23

116 Planejamento estrateacutegico 24

CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24

2 LOGIacuteSTICA 25

21 Tipos de Logiacutestica 26

211 Logiacutestica Integrada 26

213 Logiacutestica Industrial 28

214 Logiacutestica Empresarial 28

215 Logiacutestica de Marketing 28

216 Logiacutestica de Transporte 29

22 Modais de Transporte 31

221 Transporte Ferroviaacuterio 31

2211 As vantagens satildeo 32

2212 E suas desvantagens 32

222 Transporte Mariacutetimo 32

2221 As vantagens satildeo 33

2222 E suas desvantagens 33

223 Transporte Aeacutereo 34

2231 As vantagens satildeo 35

2232 E suas desvantagens 35

224 Transporte Rodoviaacuterio 36

2241 As vantagens satildeo 37

2242 E suas desvantagens 37

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40

241 Custos Fixos 40

242 Custos Variaacuteveis 41

243 Custo Direto 42

244 Custo Indireto 43

245 Custo do Transporte Terceirizado 43

25 Frete 44

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47

CAPITULO III - PESQUISA 49

3 INTRODUCcedilAtildeO 49

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55

36 A Importacircncia do Custo x Frete 56

37 Parecer Final 56

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61

APEcircNDICE 64

INTRODUCcedilAtildeO

Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou

desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de

transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal

componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo

Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez

mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor

gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras

estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto

o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos

A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados

consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no

local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de

transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com

responsabilidade

Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar

preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as

necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver

um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de

investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo

Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo

de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o

funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar

os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave

competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a

tomada de decisatildeo

Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na

empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu

processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se

presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins

e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um

gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 3: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Guereschi Jonathan Soares

Logiacutestica de transporte a importacircncia dos custos logisticos AJM Transporte LTDA Jonathan Soares Guereschi ndash ndash Lins 2012

52p il 31cm

Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium ndash UNISALESIANO Lins-SP para graduaccedilatildeo em Administraccedilatildeo 2012

Orientadores Eduardo Teraoka Tofoli Ana Beatriz Lima

1 Gerenciamento dos Custos 2 Logiacutestica de transporte 3 Desenvolvimento Sustentaacutevel 4 Vantagem Competitiva I Tiacutetulo

CDU 658

JONATHAN SOARES GUERESCHI

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE A IMPORTAcircNCIA DOS CUSTOS

LOGIacuteSTICOS

Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium

para obtenccedilatildeo do titulo de Bacharel em Administraccedilatildeo

Aprovada em ____________

Banca Examinadora

Prof Orientador Eduardo Teraoka Toacutefoli

Titulaccedilatildeo Doutor em Engenharia de Produccedilatildeo pela Unimep_______________

_______________________________________________________________

Assinatura______________________________________

1ordm Prof(a)_______________________________________________________

Titulaccedilatildeo_______________________________________________________

_______________________________________________________________

Assinatura______________________________________

2ordm Prof(a)_______________________________________________________

Titulaccedilatildeo_______________________________________________________

_______________________________________________________________

Assinatura______________________________________

Dedico o Trabalho de Conclusatildeo primeiramente a Deus que sempre esta

presente em minha vida me guiando para o caminho certo da vida

Aos meus pais pelo apoio e incentivo a minha carreira de administrador

pelas palavras de sabedoria do meu pai que me ajudou muito a realizar o

trabalho de conclusatildeo tambeacutem aos meus irmatildeos Yuri e Luma Para meus

parentes que sempre torceram por mim em minha jornada universitaacuteria

Tambeacutem agradeccedilo meus amigos Flavio Grazielli Danielly e Giovana

pela forccedila e por estar presente em minha vida

Jonathan Soares Guereschi

AGRADECIMENTOS

Aos Amigos Acadecircmicos

Em especial Ana Paula Jorci Eloaacute e Raiane por me aguumlentarem estes

quatro anos de convivecircncia de pura sabedoria e divertimento diante nossa

jornada como universitaacuterio

Aos meus Orientadores

Eduardo Toacutefoli Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame e Ana Beatriz Lima

pela grande forccedila de vontade de agregar conhecimento e compartilhar

experiecircncias que auxiliaraacute em minha carreira

Aos Mestres e Professores

Nunca irei esquecer a grande aula de Direito Empresarial com o super

Angotti as aulas de AFO (Administraccedilatildeo Financeira Orccedilamentaacuteria) do Mestre

Irso Toacutefoli esse jamais irei esquecer como diz o Irso ldquoMOLEZAAArdquo aos outros

mestres e professores que agregaram a mim a sabedoria em especial a

professora de Inglecircs Liacutedia o Horita de Matemaacutetica um mega professor enfim

todos que fizeram parte da minha jornada universitaacuteria

Por fim a Coordenadora

Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame pela sua perseveranccedila criatividade

forccedila de vontade apoio ao universitaacuterio um grande exemplo para todos Suas

aulas de logiacutestica me auxiliaram na escolha do meu tema ldquoLogiacutestica de

Transporterdquo agradeccedilo por toda forccedila que obtive com total comprometimento da

mesma

RESUMO

Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente

ABSTRACT

In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15

Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15

Figura 3 Cliente17

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18

Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20

Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31

Figura 8 Transporte Mariacutetimo32

Figura 9 Transporte Aeacutereo34

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36

Figura 11 Logo Autotrac53

Figura 12 Processo de Rastreamento54

LISTA DE QUADROS

Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil

BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)

IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores

NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e

Logiacutestica

RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo

TampD Treinamento e Desenvolvimento

TKU Tonelada por Quilo Uacutetil

TI Tecnologia da Informaccedilatildeo

SUMAacuteRIO

INTRODUCcedilAtildeO 12

CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14

11 Localizaccedilatildeo 14

12 Organograma da Empresa 15

13 Valores 16

14 Missatildeo 16

15 Visatildeo 16

16 Clientes 17

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18

18 Projeto de Expansatildeo 19

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19

110 Frota 20

111 Rastreabilidade 21

112 Rotas 21

113 Recursos Humanos 22

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22

1132 Treinamento e Desenvolvimento 22

114 Qualidade de vida no trabalho 23

115 Gerenciamento de risco 23

116 Planejamento estrateacutegico 24

CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24

2 LOGIacuteSTICA 25

21 Tipos de Logiacutestica 26

211 Logiacutestica Integrada 26

213 Logiacutestica Industrial 28

214 Logiacutestica Empresarial 28

215 Logiacutestica de Marketing 28

216 Logiacutestica de Transporte 29

22 Modais de Transporte 31

221 Transporte Ferroviaacuterio 31

2211 As vantagens satildeo 32

2212 E suas desvantagens 32

222 Transporte Mariacutetimo 32

2221 As vantagens satildeo 33

2222 E suas desvantagens 33

223 Transporte Aeacutereo 34

2231 As vantagens satildeo 35

2232 E suas desvantagens 35

224 Transporte Rodoviaacuterio 36

2241 As vantagens satildeo 37

2242 E suas desvantagens 37

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40

241 Custos Fixos 40

242 Custos Variaacuteveis 41

243 Custo Direto 42

244 Custo Indireto 43

245 Custo do Transporte Terceirizado 43

25 Frete 44

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47

CAPITULO III - PESQUISA 49

3 INTRODUCcedilAtildeO 49

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55

36 A Importacircncia do Custo x Frete 56

37 Parecer Final 56

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61

APEcircNDICE 64

INTRODUCcedilAtildeO

Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou

desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de

transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal

componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo

Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez

mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor

gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras

estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto

o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos

A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados

consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no

local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de

transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com

responsabilidade

Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar

preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as

necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver

um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de

investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo

Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo

de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o

funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar

os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave

competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a

tomada de decisatildeo

Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na

empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu

processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se

presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins

e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um

gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 4: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

JONATHAN SOARES GUERESCHI

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE A IMPORTAcircNCIA DOS CUSTOS

LOGIacuteSTICOS

Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium

para obtenccedilatildeo do titulo de Bacharel em Administraccedilatildeo

Aprovada em ____________

Banca Examinadora

Prof Orientador Eduardo Teraoka Toacutefoli

Titulaccedilatildeo Doutor em Engenharia de Produccedilatildeo pela Unimep_______________

_______________________________________________________________

Assinatura______________________________________

1ordm Prof(a)_______________________________________________________

Titulaccedilatildeo_______________________________________________________

_______________________________________________________________

Assinatura______________________________________

2ordm Prof(a)_______________________________________________________

Titulaccedilatildeo_______________________________________________________

_______________________________________________________________

Assinatura______________________________________

Dedico o Trabalho de Conclusatildeo primeiramente a Deus que sempre esta

presente em minha vida me guiando para o caminho certo da vida

Aos meus pais pelo apoio e incentivo a minha carreira de administrador

pelas palavras de sabedoria do meu pai que me ajudou muito a realizar o

trabalho de conclusatildeo tambeacutem aos meus irmatildeos Yuri e Luma Para meus

parentes que sempre torceram por mim em minha jornada universitaacuteria

Tambeacutem agradeccedilo meus amigos Flavio Grazielli Danielly e Giovana

pela forccedila e por estar presente em minha vida

Jonathan Soares Guereschi

AGRADECIMENTOS

Aos Amigos Acadecircmicos

Em especial Ana Paula Jorci Eloaacute e Raiane por me aguumlentarem estes

quatro anos de convivecircncia de pura sabedoria e divertimento diante nossa

jornada como universitaacuterio

Aos meus Orientadores

Eduardo Toacutefoli Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame e Ana Beatriz Lima

pela grande forccedila de vontade de agregar conhecimento e compartilhar

experiecircncias que auxiliaraacute em minha carreira

Aos Mestres e Professores

Nunca irei esquecer a grande aula de Direito Empresarial com o super

Angotti as aulas de AFO (Administraccedilatildeo Financeira Orccedilamentaacuteria) do Mestre

Irso Toacutefoli esse jamais irei esquecer como diz o Irso ldquoMOLEZAAArdquo aos outros

mestres e professores que agregaram a mim a sabedoria em especial a

professora de Inglecircs Liacutedia o Horita de Matemaacutetica um mega professor enfim

todos que fizeram parte da minha jornada universitaacuteria

Por fim a Coordenadora

Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame pela sua perseveranccedila criatividade

forccedila de vontade apoio ao universitaacuterio um grande exemplo para todos Suas

aulas de logiacutestica me auxiliaram na escolha do meu tema ldquoLogiacutestica de

Transporterdquo agradeccedilo por toda forccedila que obtive com total comprometimento da

mesma

RESUMO

Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente

ABSTRACT

In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15

Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15

Figura 3 Cliente17

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18

Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20

Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31

Figura 8 Transporte Mariacutetimo32

Figura 9 Transporte Aeacutereo34

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36

Figura 11 Logo Autotrac53

Figura 12 Processo de Rastreamento54

LISTA DE QUADROS

Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil

BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)

IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores

NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e

Logiacutestica

RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo

TampD Treinamento e Desenvolvimento

TKU Tonelada por Quilo Uacutetil

TI Tecnologia da Informaccedilatildeo

SUMAacuteRIO

INTRODUCcedilAtildeO 12

CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14

11 Localizaccedilatildeo 14

12 Organograma da Empresa 15

13 Valores 16

14 Missatildeo 16

15 Visatildeo 16

16 Clientes 17

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18

18 Projeto de Expansatildeo 19

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19

110 Frota 20

111 Rastreabilidade 21

112 Rotas 21

113 Recursos Humanos 22

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22

1132 Treinamento e Desenvolvimento 22

114 Qualidade de vida no trabalho 23

115 Gerenciamento de risco 23

116 Planejamento estrateacutegico 24

CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24

2 LOGIacuteSTICA 25

21 Tipos de Logiacutestica 26

211 Logiacutestica Integrada 26

213 Logiacutestica Industrial 28

214 Logiacutestica Empresarial 28

215 Logiacutestica de Marketing 28

216 Logiacutestica de Transporte 29

22 Modais de Transporte 31

221 Transporte Ferroviaacuterio 31

2211 As vantagens satildeo 32

2212 E suas desvantagens 32

222 Transporte Mariacutetimo 32

2221 As vantagens satildeo 33

2222 E suas desvantagens 33

223 Transporte Aeacutereo 34

2231 As vantagens satildeo 35

2232 E suas desvantagens 35

224 Transporte Rodoviaacuterio 36

2241 As vantagens satildeo 37

2242 E suas desvantagens 37

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40

241 Custos Fixos 40

242 Custos Variaacuteveis 41

243 Custo Direto 42

244 Custo Indireto 43

245 Custo do Transporte Terceirizado 43

25 Frete 44

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47

CAPITULO III - PESQUISA 49

3 INTRODUCcedilAtildeO 49

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55

36 A Importacircncia do Custo x Frete 56

37 Parecer Final 56

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61

APEcircNDICE 64

INTRODUCcedilAtildeO

Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou

desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de

transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal

componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo

Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez

mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor

gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras

estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto

o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos

A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados

consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no

local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de

transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com

responsabilidade

Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar

preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as

necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver

um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de

investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo

Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo

de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o

funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar

os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave

competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a

tomada de decisatildeo

Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na

empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu

processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se

presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins

e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um

gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 5: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Dedico o Trabalho de Conclusatildeo primeiramente a Deus que sempre esta

presente em minha vida me guiando para o caminho certo da vida

Aos meus pais pelo apoio e incentivo a minha carreira de administrador

pelas palavras de sabedoria do meu pai que me ajudou muito a realizar o

trabalho de conclusatildeo tambeacutem aos meus irmatildeos Yuri e Luma Para meus

parentes que sempre torceram por mim em minha jornada universitaacuteria

Tambeacutem agradeccedilo meus amigos Flavio Grazielli Danielly e Giovana

pela forccedila e por estar presente em minha vida

Jonathan Soares Guereschi

AGRADECIMENTOS

Aos Amigos Acadecircmicos

Em especial Ana Paula Jorci Eloaacute e Raiane por me aguumlentarem estes

quatro anos de convivecircncia de pura sabedoria e divertimento diante nossa

jornada como universitaacuterio

Aos meus Orientadores

Eduardo Toacutefoli Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame e Ana Beatriz Lima

pela grande forccedila de vontade de agregar conhecimento e compartilhar

experiecircncias que auxiliaraacute em minha carreira

Aos Mestres e Professores

Nunca irei esquecer a grande aula de Direito Empresarial com o super

Angotti as aulas de AFO (Administraccedilatildeo Financeira Orccedilamentaacuteria) do Mestre

Irso Toacutefoli esse jamais irei esquecer como diz o Irso ldquoMOLEZAAArdquo aos outros

mestres e professores que agregaram a mim a sabedoria em especial a

professora de Inglecircs Liacutedia o Horita de Matemaacutetica um mega professor enfim

todos que fizeram parte da minha jornada universitaacuteria

Por fim a Coordenadora

Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame pela sua perseveranccedila criatividade

forccedila de vontade apoio ao universitaacuterio um grande exemplo para todos Suas

aulas de logiacutestica me auxiliaram na escolha do meu tema ldquoLogiacutestica de

Transporterdquo agradeccedilo por toda forccedila que obtive com total comprometimento da

mesma

RESUMO

Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente

ABSTRACT

In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15

Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15

Figura 3 Cliente17

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18

Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20

Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31

Figura 8 Transporte Mariacutetimo32

Figura 9 Transporte Aeacutereo34

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36

Figura 11 Logo Autotrac53

Figura 12 Processo de Rastreamento54

LISTA DE QUADROS

Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil

BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)

IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores

NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e

Logiacutestica

RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo

TampD Treinamento e Desenvolvimento

TKU Tonelada por Quilo Uacutetil

TI Tecnologia da Informaccedilatildeo

SUMAacuteRIO

INTRODUCcedilAtildeO 12

CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14

11 Localizaccedilatildeo 14

12 Organograma da Empresa 15

13 Valores 16

14 Missatildeo 16

15 Visatildeo 16

16 Clientes 17

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18

18 Projeto de Expansatildeo 19

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19

110 Frota 20

111 Rastreabilidade 21

112 Rotas 21

113 Recursos Humanos 22

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22

1132 Treinamento e Desenvolvimento 22

114 Qualidade de vida no trabalho 23

115 Gerenciamento de risco 23

116 Planejamento estrateacutegico 24

CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24

2 LOGIacuteSTICA 25

21 Tipos de Logiacutestica 26

211 Logiacutestica Integrada 26

213 Logiacutestica Industrial 28

214 Logiacutestica Empresarial 28

215 Logiacutestica de Marketing 28

216 Logiacutestica de Transporte 29

22 Modais de Transporte 31

221 Transporte Ferroviaacuterio 31

2211 As vantagens satildeo 32

2212 E suas desvantagens 32

222 Transporte Mariacutetimo 32

2221 As vantagens satildeo 33

2222 E suas desvantagens 33

223 Transporte Aeacutereo 34

2231 As vantagens satildeo 35

2232 E suas desvantagens 35

224 Transporte Rodoviaacuterio 36

2241 As vantagens satildeo 37

2242 E suas desvantagens 37

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40

241 Custos Fixos 40

242 Custos Variaacuteveis 41

243 Custo Direto 42

244 Custo Indireto 43

245 Custo do Transporte Terceirizado 43

25 Frete 44

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47

CAPITULO III - PESQUISA 49

3 INTRODUCcedilAtildeO 49

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55

36 A Importacircncia do Custo x Frete 56

37 Parecer Final 56

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61

APEcircNDICE 64

INTRODUCcedilAtildeO

Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou

desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de

transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal

componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo

Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez

mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor

gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras

estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto

o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos

A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados

consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no

local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de

transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com

responsabilidade

Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar

preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as

necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver

um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de

investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo

Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo

de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o

funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar

os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave

competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a

tomada de decisatildeo

Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na

empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu

processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se

presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins

e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um

gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 6: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

AGRADECIMENTOS

Aos Amigos Acadecircmicos

Em especial Ana Paula Jorci Eloaacute e Raiane por me aguumlentarem estes

quatro anos de convivecircncia de pura sabedoria e divertimento diante nossa

jornada como universitaacuterio

Aos meus Orientadores

Eduardo Toacutefoli Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame e Ana Beatriz Lima

pela grande forccedila de vontade de agregar conhecimento e compartilhar

experiecircncias que auxiliaraacute em minha carreira

Aos Mestres e Professores

Nunca irei esquecer a grande aula de Direito Empresarial com o super

Angotti as aulas de AFO (Administraccedilatildeo Financeira Orccedilamentaacuteria) do Mestre

Irso Toacutefoli esse jamais irei esquecer como diz o Irso ldquoMOLEZAAArdquo aos outros

mestres e professores que agregaram a mim a sabedoria em especial a

professora de Inglecircs Liacutedia o Horita de Matemaacutetica um mega professor enfim

todos que fizeram parte da minha jornada universitaacuteria

Por fim a Coordenadora

Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame pela sua perseveranccedila criatividade

forccedila de vontade apoio ao universitaacuterio um grande exemplo para todos Suas

aulas de logiacutestica me auxiliaram na escolha do meu tema ldquoLogiacutestica de

Transporterdquo agradeccedilo por toda forccedila que obtive com total comprometimento da

mesma

RESUMO

Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente

ABSTRACT

In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15

Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15

Figura 3 Cliente17

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18

Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20

Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31

Figura 8 Transporte Mariacutetimo32

Figura 9 Transporte Aeacutereo34

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36

Figura 11 Logo Autotrac53

Figura 12 Processo de Rastreamento54

LISTA DE QUADROS

Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil

BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)

IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores

NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e

Logiacutestica

RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo

TampD Treinamento e Desenvolvimento

TKU Tonelada por Quilo Uacutetil

TI Tecnologia da Informaccedilatildeo

SUMAacuteRIO

INTRODUCcedilAtildeO 12

CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14

11 Localizaccedilatildeo 14

12 Organograma da Empresa 15

13 Valores 16

14 Missatildeo 16

15 Visatildeo 16

16 Clientes 17

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18

18 Projeto de Expansatildeo 19

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19

110 Frota 20

111 Rastreabilidade 21

112 Rotas 21

113 Recursos Humanos 22

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22

1132 Treinamento e Desenvolvimento 22

114 Qualidade de vida no trabalho 23

115 Gerenciamento de risco 23

116 Planejamento estrateacutegico 24

CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24

2 LOGIacuteSTICA 25

21 Tipos de Logiacutestica 26

211 Logiacutestica Integrada 26

213 Logiacutestica Industrial 28

214 Logiacutestica Empresarial 28

215 Logiacutestica de Marketing 28

216 Logiacutestica de Transporte 29

22 Modais de Transporte 31

221 Transporte Ferroviaacuterio 31

2211 As vantagens satildeo 32

2212 E suas desvantagens 32

222 Transporte Mariacutetimo 32

2221 As vantagens satildeo 33

2222 E suas desvantagens 33

223 Transporte Aeacutereo 34

2231 As vantagens satildeo 35

2232 E suas desvantagens 35

224 Transporte Rodoviaacuterio 36

2241 As vantagens satildeo 37

2242 E suas desvantagens 37

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40

241 Custos Fixos 40

242 Custos Variaacuteveis 41

243 Custo Direto 42

244 Custo Indireto 43

245 Custo do Transporte Terceirizado 43

25 Frete 44

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47

CAPITULO III - PESQUISA 49

3 INTRODUCcedilAtildeO 49

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55

36 A Importacircncia do Custo x Frete 56

37 Parecer Final 56

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61

APEcircNDICE 64

INTRODUCcedilAtildeO

Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou

desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de

transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal

componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo

Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez

mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor

gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras

estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto

o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos

A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados

consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no

local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de

transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com

responsabilidade

Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar

preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as

necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver

um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de

investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo

Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo

de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o

funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar

os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave

competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a

tomada de decisatildeo

Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na

empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu

processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se

presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins

e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um

gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 7: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

RESUMO

Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente

ABSTRACT

In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15

Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15

Figura 3 Cliente17

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18

Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20

Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31

Figura 8 Transporte Mariacutetimo32

Figura 9 Transporte Aeacutereo34

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36

Figura 11 Logo Autotrac53

Figura 12 Processo de Rastreamento54

LISTA DE QUADROS

Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil

BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)

IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores

NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e

Logiacutestica

RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo

TampD Treinamento e Desenvolvimento

TKU Tonelada por Quilo Uacutetil

TI Tecnologia da Informaccedilatildeo

SUMAacuteRIO

INTRODUCcedilAtildeO 12

CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14

11 Localizaccedilatildeo 14

12 Organograma da Empresa 15

13 Valores 16

14 Missatildeo 16

15 Visatildeo 16

16 Clientes 17

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18

18 Projeto de Expansatildeo 19

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19

110 Frota 20

111 Rastreabilidade 21

112 Rotas 21

113 Recursos Humanos 22

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22

1132 Treinamento e Desenvolvimento 22

114 Qualidade de vida no trabalho 23

115 Gerenciamento de risco 23

116 Planejamento estrateacutegico 24

CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24

2 LOGIacuteSTICA 25

21 Tipos de Logiacutestica 26

211 Logiacutestica Integrada 26

213 Logiacutestica Industrial 28

214 Logiacutestica Empresarial 28

215 Logiacutestica de Marketing 28

216 Logiacutestica de Transporte 29

22 Modais de Transporte 31

221 Transporte Ferroviaacuterio 31

2211 As vantagens satildeo 32

2212 E suas desvantagens 32

222 Transporte Mariacutetimo 32

2221 As vantagens satildeo 33

2222 E suas desvantagens 33

223 Transporte Aeacutereo 34

2231 As vantagens satildeo 35

2232 E suas desvantagens 35

224 Transporte Rodoviaacuterio 36

2241 As vantagens satildeo 37

2242 E suas desvantagens 37

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40

241 Custos Fixos 40

242 Custos Variaacuteveis 41

243 Custo Direto 42

244 Custo Indireto 43

245 Custo do Transporte Terceirizado 43

25 Frete 44

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47

CAPITULO III - PESQUISA 49

3 INTRODUCcedilAtildeO 49

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55

36 A Importacircncia do Custo x Frete 56

37 Parecer Final 56

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61

APEcircNDICE 64

INTRODUCcedilAtildeO

Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou

desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de

transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal

componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo

Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez

mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor

gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras

estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto

o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos

A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados

consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no

local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de

transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com

responsabilidade

Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar

preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as

necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver

um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de

investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo

Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo

de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o

funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar

os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave

competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a

tomada de decisatildeo

Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na

empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu

processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se

presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins

e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um

gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 8: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

ABSTRACT

In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15

Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15

Figura 3 Cliente17

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18

Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20

Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31

Figura 8 Transporte Mariacutetimo32

Figura 9 Transporte Aeacutereo34

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36

Figura 11 Logo Autotrac53

Figura 12 Processo de Rastreamento54

LISTA DE QUADROS

Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil

BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)

IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores

NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e

Logiacutestica

RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo

TampD Treinamento e Desenvolvimento

TKU Tonelada por Quilo Uacutetil

TI Tecnologia da Informaccedilatildeo

SUMAacuteRIO

INTRODUCcedilAtildeO 12

CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14

11 Localizaccedilatildeo 14

12 Organograma da Empresa 15

13 Valores 16

14 Missatildeo 16

15 Visatildeo 16

16 Clientes 17

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18

18 Projeto de Expansatildeo 19

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19

110 Frota 20

111 Rastreabilidade 21

112 Rotas 21

113 Recursos Humanos 22

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22

1132 Treinamento e Desenvolvimento 22

114 Qualidade de vida no trabalho 23

115 Gerenciamento de risco 23

116 Planejamento estrateacutegico 24

CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24

2 LOGIacuteSTICA 25

21 Tipos de Logiacutestica 26

211 Logiacutestica Integrada 26

213 Logiacutestica Industrial 28

214 Logiacutestica Empresarial 28

215 Logiacutestica de Marketing 28

216 Logiacutestica de Transporte 29

22 Modais de Transporte 31

221 Transporte Ferroviaacuterio 31

2211 As vantagens satildeo 32

2212 E suas desvantagens 32

222 Transporte Mariacutetimo 32

2221 As vantagens satildeo 33

2222 E suas desvantagens 33

223 Transporte Aeacutereo 34

2231 As vantagens satildeo 35

2232 E suas desvantagens 35

224 Transporte Rodoviaacuterio 36

2241 As vantagens satildeo 37

2242 E suas desvantagens 37

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40

241 Custos Fixos 40

242 Custos Variaacuteveis 41

243 Custo Direto 42

244 Custo Indireto 43

245 Custo do Transporte Terceirizado 43

25 Frete 44

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47

CAPITULO III - PESQUISA 49

3 INTRODUCcedilAtildeO 49

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55

36 A Importacircncia do Custo x Frete 56

37 Parecer Final 56

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61

APEcircNDICE 64

INTRODUCcedilAtildeO

Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou

desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de

transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal

componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo

Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez

mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor

gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras

estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto

o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos

A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados

consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no

local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de

transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com

responsabilidade

Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar

preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as

necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver

um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de

investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo

Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo

de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o

funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar

os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave

competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a

tomada de decisatildeo

Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na

empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu

processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se

presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins

e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um

gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 9: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15

Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15

Figura 3 Cliente17

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18

Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20

Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31

Figura 8 Transporte Mariacutetimo32

Figura 9 Transporte Aeacutereo34

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36

Figura 11 Logo Autotrac53

Figura 12 Processo de Rastreamento54

LISTA DE QUADROS

Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil

BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)

IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores

NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e

Logiacutestica

RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo

TampD Treinamento e Desenvolvimento

TKU Tonelada por Quilo Uacutetil

TI Tecnologia da Informaccedilatildeo

SUMAacuteRIO

INTRODUCcedilAtildeO 12

CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14

11 Localizaccedilatildeo 14

12 Organograma da Empresa 15

13 Valores 16

14 Missatildeo 16

15 Visatildeo 16

16 Clientes 17

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18

18 Projeto de Expansatildeo 19

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19

110 Frota 20

111 Rastreabilidade 21

112 Rotas 21

113 Recursos Humanos 22

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22

1132 Treinamento e Desenvolvimento 22

114 Qualidade de vida no trabalho 23

115 Gerenciamento de risco 23

116 Planejamento estrateacutegico 24

CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24

2 LOGIacuteSTICA 25

21 Tipos de Logiacutestica 26

211 Logiacutestica Integrada 26

213 Logiacutestica Industrial 28

214 Logiacutestica Empresarial 28

215 Logiacutestica de Marketing 28

216 Logiacutestica de Transporte 29

22 Modais de Transporte 31

221 Transporte Ferroviaacuterio 31

2211 As vantagens satildeo 32

2212 E suas desvantagens 32

222 Transporte Mariacutetimo 32

2221 As vantagens satildeo 33

2222 E suas desvantagens 33

223 Transporte Aeacutereo 34

2231 As vantagens satildeo 35

2232 E suas desvantagens 35

224 Transporte Rodoviaacuterio 36

2241 As vantagens satildeo 37

2242 E suas desvantagens 37

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40

241 Custos Fixos 40

242 Custos Variaacuteveis 41

243 Custo Direto 42

244 Custo Indireto 43

245 Custo do Transporte Terceirizado 43

25 Frete 44

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47

CAPITULO III - PESQUISA 49

3 INTRODUCcedilAtildeO 49

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55

36 A Importacircncia do Custo x Frete 56

37 Parecer Final 56

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61

APEcircNDICE 64

INTRODUCcedilAtildeO

Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou

desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de

transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal

componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo

Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez

mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor

gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras

estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto

o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos

A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados

consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no

local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de

transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com

responsabilidade

Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar

preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as

necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver

um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de

investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo

Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo

de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o

funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar

os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave

competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a

tomada de decisatildeo

Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na

empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu

processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se

presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins

e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um

gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 10: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

SUMAacuteRIO

INTRODUCcedilAtildeO 12

CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14

11 Localizaccedilatildeo 14

12 Organograma da Empresa 15

13 Valores 16

14 Missatildeo 16

15 Visatildeo 16

16 Clientes 17

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18

18 Projeto de Expansatildeo 19

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19

110 Frota 20

111 Rastreabilidade 21

112 Rotas 21

113 Recursos Humanos 22

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22

1132 Treinamento e Desenvolvimento 22

114 Qualidade de vida no trabalho 23

115 Gerenciamento de risco 23

116 Planejamento estrateacutegico 24

CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24

2 LOGIacuteSTICA 25

21 Tipos de Logiacutestica 26

211 Logiacutestica Integrada 26

213 Logiacutestica Industrial 28

214 Logiacutestica Empresarial 28

215 Logiacutestica de Marketing 28

216 Logiacutestica de Transporte 29

22 Modais de Transporte 31

221 Transporte Ferroviaacuterio 31

2211 As vantagens satildeo 32

2212 E suas desvantagens 32

222 Transporte Mariacutetimo 32

2221 As vantagens satildeo 33

2222 E suas desvantagens 33

223 Transporte Aeacutereo 34

2231 As vantagens satildeo 35

2232 E suas desvantagens 35

224 Transporte Rodoviaacuterio 36

2241 As vantagens satildeo 37

2242 E suas desvantagens 37

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40

241 Custos Fixos 40

242 Custos Variaacuteveis 41

243 Custo Direto 42

244 Custo Indireto 43

245 Custo do Transporte Terceirizado 43

25 Frete 44

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47

CAPITULO III - PESQUISA 49

3 INTRODUCcedilAtildeO 49

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55

36 A Importacircncia do Custo x Frete 56

37 Parecer Final 56

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61

APEcircNDICE 64

INTRODUCcedilAtildeO

Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou

desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de

transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal

componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo

Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez

mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor

gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras

estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto

o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos

A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados

consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no

local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de

transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com

responsabilidade

Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar

preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as

necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver

um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de

investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo

Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo

de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o

funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar

os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave

competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a

tomada de decisatildeo

Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na

empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu

processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se

presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins

e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um

gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 11: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

241 Custos Fixos 40

242 Custos Variaacuteveis 41

243 Custo Direto 42

244 Custo Indireto 43

245 Custo do Transporte Terceirizado 43

25 Frete 44

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47

CAPITULO III - PESQUISA 49

3 INTRODUCcedilAtildeO 49

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55

36 A Importacircncia do Custo x Frete 56

37 Parecer Final 56

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61

APEcircNDICE 64

INTRODUCcedilAtildeO

Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou

desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de

transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal

componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo

Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez

mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor

gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras

estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto

o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos

A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados

consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no

local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de

transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com

responsabilidade

Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar

preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as

necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver

um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de

investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo

Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo

de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o

funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar

os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave

competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a

tomada de decisatildeo

Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na

empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu

processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se

presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins

e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um

gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 12: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

INTRODUCcedilAtildeO

Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou

desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de

transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal

componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo

Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez

mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor

gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras

estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto

o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos

A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados

consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no

local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de

transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com

responsabilidade

Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar

preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as

necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver

um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de

investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo

Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo

de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o

funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar

os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave

competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a

tomada de decisatildeo

Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na

empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu

processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se

presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins

e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um

gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 13: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento

dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o

crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e

total perseveranccedila no serviccedilo prestado

A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos

logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa

Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa

Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado

Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus

objetivos e metas

Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras

ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes

Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte

LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos

Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 14: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

CAPIacuteTULO I

AJM TRANSPORTE LTDA

1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM

A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo

ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para

proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao

cliente e aos colaboradores

Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi

na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir

sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a

empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo

comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda

aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria

que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria

frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio

Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para

o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa

passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi

Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente

agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e

tecnologia do mercado

11 Localizaccedilatildeo

A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de

Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal

Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma

rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo

Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda

por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua

frota

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 15: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

12 Organograma da Empresa

Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro

de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades

funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo

entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM

Transporte LTDA

Figura 2 Organograma da empresa

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Presidente

Gerente Administrativo

Auxiliar Administrativo

Motorista Auxiliar de

Limpeza

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 16: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar

um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente

que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo

da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem

os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem

realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de

limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema

organizacional da empresa AJM Transporte LTDA

13 Valores

Valores consistem em termos de comportamentos atitudes

honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores

auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de

seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade

A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira

integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas

a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade

equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em

seguranccedila e prazo

14 Missatildeo

A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na

entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor

serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do

mercado e trabalhar com honestidade e respeito

15 Visatildeo

A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de

sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a

qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas

tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 17: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

16 Clientes

O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado

um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente

pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida

seguranccedila ao grupo JBS-Friboi

A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de

proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel

colaacutegeno e latas

A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas

de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai

Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos

mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e

mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado

pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo

Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-

Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias

Figura 3 Cliente

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 18: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes

empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do

planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento

econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as

geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor

A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante

para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus

ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num

mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado

consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com

selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus

normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a

responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta

mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o

crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel

Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 19: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

18 Projeto de Expansatildeo

No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa

em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a

prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um

investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre

analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse

projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em

pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de

cargas rodoviaacuterio

19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado

O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o

transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de

menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo

rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que

estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo

prestado

A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado

de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos

Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a

continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte

por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e

com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas

tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de

serviccedilo

Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a

empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que

ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a

empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a

mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a

empresa diante ao mercado

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 20: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

110 Frota

A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees

e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto

seguranccedila qualidade e tecnologia

Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA

Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de

excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a

qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos

Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e

respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o

produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca

Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a

manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e

carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila

no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a

empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo

As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de

carnes para as outras unidades da JBS-Friboi

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 21: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

111 Rastreabilidade

A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e

Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte

das cargas da empresa AJM Transporte LTDA

A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota

estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa

Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo

que pertence agrave empresa

A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no

interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento

A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos

poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam

seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade

integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de

mercadorias

Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a

empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de

rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila

comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente

112 Rotas

A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e

planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista

satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada

elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado

A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade

de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS

Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital

A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade

aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria

no prazo certo na hora certa no lugar certo

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 22: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

113 Recursos Humanos

1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo

Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente

interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre

elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o

processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de

identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo

escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a

palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as

necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o

processo de seleccedilatildeo

A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes

fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo

de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que

sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista

1132 Treinamento e Desenvolvimento

Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos

de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado

treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD

sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o

intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas

a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu

potencial na posiccedilatildeo ocupada

A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam

auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo

com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores

ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto

com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que

segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista

treinando e desenvolvendo suas habilidades

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 23: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

114 Qualidade de vida no trabalho

Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no

trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e

respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho

humano no trabalho

Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos

acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem

descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas

natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois

pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem

problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo

terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo

totalmente prejudiciais agrave sauacutede

Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a

empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode

ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de

vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do

trabalhador se sentir valorizado e motivado

A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus

colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de

acidentes e problemas relacionados com a sauacutede

115 Gerenciamento de risco

Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante

o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los

quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo

fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar

Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu

dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A

empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de

suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 24: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

116 Planejamento estrateacutegico

A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de

minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a

empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois

o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade

respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a

empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que

viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees

corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com

qualidade e serenidade

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 25: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

CAPITULO II

LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE

2 LOGIacuteSTICA

A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento

quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se

cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a

administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total

seguranccedila

Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)

Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a

realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como

concretizar essas metas de forma adequada

A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e

armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada

forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo

totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de

informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da

operaccedilatildeo

Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para

colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as

batalhas

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 26: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo

No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute

a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto

e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo

reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo

na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer

funccedilatildeo militar

21 Tipos de Logiacutestica

211 Logiacutestica Integrada

Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados

para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de

custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo

reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente

Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada

Fonte Elaborado pelo Autor 2012

Manufatura

Distribuiccedilatildeo do

Produto acabado

Cliente satisfeito

Abastecimento de

Mateacuteria-prima

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 27: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia

da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em

sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos

que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa

interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz

a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo

Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute

agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor

custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e

continuidade da organizaccedilatildeo

212 Logiacutestica Reserva

Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos

ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se

reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo

A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou

uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia

dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos

Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e

resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses

produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio

ambiente

Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e

utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como

uma responsabilidade de todos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 28: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

213 Logiacutestica Industrial

Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do

produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao

cliente

Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)

Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo

suprindo as necessidades dos envolvidos no processo

214 Logiacutestica Empresarial

Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como

distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os

transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo

Caixeta-filho e Martins (2007)

A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)

Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem

como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e

pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos

controlados

Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos

e segmentos da logiacutestica empresarial

215 Logiacutestica de Marketing

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 29: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes

administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo

com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A

logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto

ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter

lucros e satisfaccedilatildeo

Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos

serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de

Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se

algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo

216 Logiacutestica de Transporte

A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos

ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo

esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim

como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que

produzem bens diferentes entre si

Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter

acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de

transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios

provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de

mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem

possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do

trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela

vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute

diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 30: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos

sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos

Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas

fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte

Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com

a modalidade em

a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio

b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio

c) aeacutereo

Na forma em

a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade

b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada

trechomodal eacute realizado um contrato

c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um

uacutenico contrato

d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais

e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final

precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma

modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)

A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel

ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto

final com seguranccedila e sem danos ao cliente

Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante

funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a

disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com

distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio

O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)

Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de

mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados

em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 31: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais

faacutecil na hora de executar o solicitado

22 Modais de Transporte

Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias

custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao

tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila

enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente

221 Transporte Ferroviaacuterio

O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de

baixo valor agregado e em grandes quantidades

Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio

Fonte blogdoserenocombr 2010

O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 32: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)

A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos

neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que

operam em pequenas distacircncias

2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo

a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga

b) baixo custo do transporte

c) baixo custo de infra-estrutura

2212 E suas desvantagens

a) diferenccedila na largura das bitolas

b) menor flexibilidade no trajeto

c) necessidade maior de transbordo

d) tempo de viagem demorado e irregular

e) alta exposiccedilatildeo a furtos

A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que

influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete

ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e

o peso da mercadoria

Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia

cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de

cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado

222 Transporte Mariacutetimo

O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio

internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional

afirma Caxito (2011)

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 33: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Figura 8 Transporte Mariacutetimo

Fonte hadrielfblogspotcombr 2010

Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios

altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a

mercadoria solicitada

Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por

caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade

embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e

localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)

2221 As vantagens satildeo

a) maior capacidade de carga

b) carrega qualquer tipo de carga

c) menor custo de transporte

2222 E suas desvantagens

a) necessidade de transbordo nos portos

b) distancia dos centros de produccedilatildeo

c) maior exigecircncia de embalagens

d) menor flexibilidade

Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar

qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 34: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um

documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees

baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata

a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador

b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o

usuaacuterio

c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e

negociaacutevel)

O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas

para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das

mercadorias

Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e

vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio

de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um

serviccedilo mariacutetimo

223 Transporte Aeacutereo

Figura 9 Transporte Aeacutereo

Fonte kzallbiz 2008

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 35: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador

no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da

Aeronaacuteutica

O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer

longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por

aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de

pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos

No entendimento de Caxito (2011) suas

2231 As vantagens satildeo

a) transporte mais raacutepido

b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais

cuidadoso)

c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos

centros de produccedilatildeo

d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in

time

2232 E suas desvantagens

a) menor capacidade de carga

b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais

Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo

e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo

a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo

atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso

b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo

contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na

tarifa especifica ou na tarifa classificada

c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem

natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos

mortais ouro platina

d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas

para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de

origem a um ponto de destino determinado

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 36: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute

100 kg

f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas

de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500

kg

Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o

produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira

necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado

224 Transporte Rodoviaacuterio

O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)

Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados

no Brasil

A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho

dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no

cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois

a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos

operacionais

Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio

Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 37: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo

a) adequado para curtas e medias distacircncias

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as

cargas

c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem

d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria

transportadora

e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a

intermodalidade e a multimodalidade

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior

comodidade para exportador e importador

2242 E suas desvantagens

a) fretes mais alto em alguns casos

b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais

c) menos competitivo para longas distacircncias

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais

agentes no transporte rodoviaacuterio

a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde

uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de

transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos

b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente

toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e

das rotas a serem atendidas

c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute

com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide

pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte

d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a

operaccedilatildeo dos transportes

No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso

(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 38: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito

(2011)

23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte

A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica

de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade

mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI

eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com

soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo

despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da

informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho

No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem

permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos

aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu

ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir

seu caminho

Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a

qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para

isso deve atentar a alguns pontos

a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica

b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees

c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas

d) mecanizar os processos manuais

e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais

Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de

informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma

vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata

Caxito (2011)

A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias

pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus

benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores

pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 39: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle

de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo

controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a

contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a

informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente

231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte

Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes

estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar

os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial

diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a

lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados

satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel

Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo

incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo

aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem

como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento

etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem

como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando

a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e

benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais

como digitadores analistas programadores supervisores etc

b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e

hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)

c) manutenccedilatildeo do hardware e software

d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e

e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de

desempenho

Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como

custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como

despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 40: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio

O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per

caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as

necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte

segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como

Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)

O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo

dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas

241 Custos Fixos

Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)

Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte

rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo

a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do

motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os

encargos sociais

b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal

de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais

c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo

destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em

funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo

d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria

ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se

agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final

da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 41: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que

o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido

transitar que devem ser alocados 112 por mecircs

f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora

para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo

g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do

veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para

ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos

que deve ser alocados 112 por mecircs

h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual

de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais

materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute

definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados

para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um

precircmio anual de 112 por mecircs e

i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho

que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em

veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para

sua aquisiccedilatildeo

Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande

responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei

do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem

os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos

fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo

242 Custos Variaacuteveis

Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 42: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator

distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os

respectivos custos variaacuteveis satildeo

a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais

com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela

quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo

b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada

quilometragem percorrida pelo veiculo

c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute

composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do

motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo

d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das

rodovias puacuteblicas

e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave

lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e

f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no

veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e

reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)

Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio

agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem

a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo

Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a

classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da

operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se

o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse

profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel

deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo

fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia

(custos fixos e custos variaacuteveis)

243 Custo Direto

Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 43: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)

Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos

carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode

se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo

direto Caixeta-Filho e Martins (2007)

244 Custo Indireto

Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)

No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo

o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes

serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada

muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado

pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto

que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma

esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo

denominado custo indireto

245 Custo do Transporte Terceirizado

No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)

No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando

todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador

comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 44: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de

pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata

Faria e Costa (2007)

O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato

de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio

dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo

de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas

verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o

frete

Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar

empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e

responsabilidade

25 Frete

Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos

Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de

toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca

de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de

transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a

movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade

exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo

consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de

mercadoria

Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino

envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete

Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que

podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho

e Martins (2007) se destacam

a) distacircncia percorrida

b) custos operacionais

c) possibilidade de carga de retorno

d) carga e descarga

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 45: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

e) sazonalidade da demanda por transporte

f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado

g) perdas e avarias

h) vias utilizadas

i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo

j) prazo de entrega e

k) aspectos geograacuteficos

Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se

observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo

pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de

produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a

empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o

frete varia conforme destacado a cima

Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem

desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do

reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da

peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal

rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos

descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos

preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento

pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em

relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens

do lucro na atividade

26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte

Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 46: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46

estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando

em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem

como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos

Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio

incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho

propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)

Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da

empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo

fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de

transporte

27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos

A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a

necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo

total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto

cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)

Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz

atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo

dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a

melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu

crescimento

O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber

realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a

decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um

planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses

custos que afetam na competitividade entre as empresas

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 47: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da

maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de

realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a

empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e

construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante

seus custos logiacutesticos

28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio

A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)

Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas

surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como

avaliar

Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de

avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual

meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando

erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho

Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute

respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a

sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver

noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser

respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em

que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute

relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da

avaliaccedilatildeo de desempenho

Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz

alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 48: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra

avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as

verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de

transporte para obter total sucesso no processo

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 49: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

CAPITULO III

A PESQUISA

3 INTRODUCcedilAtildeO

Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator

primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento

desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa

Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos

na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa

AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo

Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280

A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro

Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na

empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil

com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os

serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente

A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte

primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na

disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra

maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a

um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a

integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si

Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a

possibilidade de expandir mercados

Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora

de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de

romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na

comercializaccedilatildeo de mercadorias

Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos

uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de

acesso a fontes alternativas

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 50: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo

regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela

vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos

Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo

importante no processo de globalizaccedilatildeo

Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os

seguintes meacutetodos e teacutecnicas

a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte

LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma

transportadora e sua importacircncia neste segmento

b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e

acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA

como suporte para desenvolvimento do estudo de caso

c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da

empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e

competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do

Estudo de Caso

As teacutecnicas utilizadas foram

a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)

b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)

c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)

d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice D)

e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash

Lins (Apecircndice E)

31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos

Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o

transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a

empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota

combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo

seguros

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 51: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os

recursos certos no local na hora certa

Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a

logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos

recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma

correta

A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos

operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a

logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento

possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e

o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar

resultados positivos favoraacuteveis a empresa

A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel

busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a

empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os

pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de

aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho

Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo

analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se

maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo

dos custos assim toma-se a decisatildeo

Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)

Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada

de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo

acessiacutevel

Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas

operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz

com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras

empresas analisando e gerenciando seus custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 52: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo

Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram

transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte

Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de

Lins

Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos

Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo

ITENS PRECcedilO EM REAIS $

Combustiacutevel 55000

ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500

Pneus 12000

Motoristas 14500

Encargos 50000

Pedaacutegio 43000

Colaboradores administrativos 3500

IPVA 18000

Seguro 23000

Rastreamento 8500

Despesas diversas 7600

Total 241600

Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012

Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012

da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de

transporte

Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo

Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel

tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se

manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a

decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava

afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 53: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas

de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que

auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes

33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes

Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos

altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o

excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais

preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos

veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos

Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)

Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar

esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar

a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a

logiacutestica de transporte

34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte

O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com

essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho

junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas

pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos

As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 54: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac

Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total

seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute

prestado com total tecnologia

A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos

no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de

frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM

Transportes LTDA

Figura12 Logo Autotrac

Fonte Autotrac 2012

A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa

especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo

de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados

Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais

premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus

produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais

especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria

estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 55: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e

qualidade dos serviccedilos prestados

Exemplo de como funciona o processo de rastreamento

Figura 13 Processo de Rastreamento

Fonte Autotrac 2012

Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados

com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa

Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total

transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite

Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse

investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a

empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota

trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das

rotas

Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma

diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade

35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte

Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas

adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como

fator de competitividade entre elas

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 56: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica

transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor

ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga

das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo

parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em

combustiacuteveis

Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua

jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a

custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a

transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados

36 A Importacircncia do Custo x Frete

A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a

empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para

suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante

de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar

melhor suas funccedilotildees

A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila

tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre

buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e

sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de

se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve

ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos

37 Parecer Final

Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para

gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros

satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez

os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta

qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 57: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e

realizar um serviccedilo com credibilidade

A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta

relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle

sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de

uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees

que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas

ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de

transporte

Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom

gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma

pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a

pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que

obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo

certa

Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais

conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o

crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e

estando a frente no mercado competitivo

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 58: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO

Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de

transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA

Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois

assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato

tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa

pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas

Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta

de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e

dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos

surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o

frete

Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia

de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem

Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte

e negociar o serviccedilo

Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas

na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo

fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte

de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo

prestado

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 59: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

CONCLUSAtildeO

Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima

logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo

certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada

todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar

presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator

importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo

Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a

empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma

alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que

tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento

diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho

da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva

O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a

importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser

competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus

custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a

empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados

e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem

como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA

Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se

observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de

transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa

pois tudo foi bem elaborado e planejado

O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica

de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de

decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando

assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM

Transporte a otimizar seus custos

Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a

empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado

pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a

empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 60: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para

minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de

transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em

seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute

tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais

da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em

sua jornada de trabalho como exemplo e respeito

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 61: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

REFEREcircNCIA

ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e

distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000

ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia

Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal

2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW

ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_

05-06pdfgt

BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais

e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995

BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos

Satildeo Paulo Saraiva 2003

CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de

Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007

CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011

COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo

Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel

httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert

ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012

FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas

2007

FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York

Harper amp Brother Publishers 1959 p684

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 62: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo

Paulo Atlas 2006

GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000

ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e

produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo

Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995

LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60

dez 2000

LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin

1954 p915

LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990

MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo

Saraiva 2006

MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004

NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo

estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007

PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em

wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012

QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998

SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo

2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 63: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica

Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico

Salesiano Auxilium 2008

THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering

Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960

VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da

distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de

Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em

Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel

ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel

httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em

04062012

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 64: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO

1 INTRODUCcedilAtildeO

Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social

procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios

estrutura organizacional

2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO

ESTUDADO

a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos

b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de

Lins

3 DISCUSSAtildeO

Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela

empresa

4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE

MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 65: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade econocircmica

2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS

a) Histoacuterico da empresa

b) Gerenciamento da gestatildeo de custos

c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte

d) Importacircncia do transporte de cargas

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 66: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA

1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO

Empresa

Localizaccedilatildeo

Cidade

Atividade

Data da Fundaccedilatildeo

Estado

2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA

21 Surgimento

22 Evoluccedilatildeo da empresa

23 Ramo de Atividade

24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental

25 Projeto de expansatildeo

26 Conquistas

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 67: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute feito o controle de custos na empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica

de risco perante o meio ambiente

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da

logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 68: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de

transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

71 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente

em caso de uma crise mundial

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter

competitividade e lucratividade

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

11 Como eacute realizado o custo de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 69: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 70: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA

AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP

I IDENTIFICACcedilAtildeO

Formaccedilatildeo

Profissatildeo

Tempo de atuaccedilatildeo

II PERGUNTAS ESPECIFICAS

1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

31 Por quecirc

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante

aos concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 71: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos

5 A empresa tem planejamento logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus

concorrentes

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da

empresa

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

Page 72: LOGÍSTICA DE TRANSPORTE: A IMPORTÂNCIA DOS …unisalesiano.edu.br/biblioteca/monografias/54810.pdf · Guereschi, Jonathan Soares Logística de transporte: a importância dos custos