log in day 2015 leve
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Log in Day 2015 LeveTRANSCRIPT
LOG-IN DAY 2015
Apresentação
LOG-IN LOGÍSTICA INTERMODAL
Tempo de viagem
Planta do
Embarcador Porto de carregamento
Porto de descarga Planta do
Recebedor
Capacidade
de expedição
cliente
Dead-line
Capacidade de
recebimento
Espera
Atracação
Espera
Atracação
Capacidade
recepção
Transit Time
Final
Tempo de viagem
Na
ve
ga
çã
o
FREE
TIME
ORIGEM
Agendamento
Agendamento DESTINO
ATIVOS
LOG-IN
Rodrigo
Operador de
Empilhadeira
Iris
Oficial
de Náutica
Neto Comandante
Riqueli
Controle
Luiz Manoel
Oficial de
Náutica
Ramon
Operador
de Portainer
Fernando
Comercial
Fernanda
Comercial GRC
Thyago
Financeiro
Walter
Comandante
Roberta
Comercial GRC
LOG-IN DAY 2015
Cenário dos Negócios para 2016
CENÁRIO DOS NEGÓCIOS PARA 2016
Navegação Contêiner
Cabotagem e o cenário da econômica brasileira, especialmente da produção nacional.
Mercosul e as perspectivas após a posse do Presidente da Argentina, Mauricio Macri.
Feeder e os reflexos da resolução da ANTAQ de Fev/15.
Navegação Granel
Operação dos dois navios Taylor Made, Tambaqui e Tucunaré.
Navegação Contêiner
Reflexos do fluxo de comércio exterior, especialmente importações
Nova realidade do porto de Vitória com a conclusão da dragagem
Log-In Day 2015 Projeto de Construção dos Navios
AGENDA
2
Histórico do projeto
Características dos navios
Evolução das obras em 2015
Próximas etapas da construção
HISTÓRICO DO PROJETO
Log-In Jacarandá
Log-In Jatobá
Log-In Jequitibá
Log-In Jerivá
Log-In Joá
Log-In Tambaqui
Log-In Tucunaré
Porta-Contêiner
Em 30 de novembro de 2007 a Log-In assinou com o EISA o contrato de construção de 05 navios
porta-contêineres de 2.800 TEU*.
Bauxiteiro
Em 13 de julho de 2009 a Log-In assinou com o EISA o contrato de construção de 02 navios
graneleiros de 80.100 TPB**.
3 *TEU: (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) **TPB: (toneladas de porte bruto)
HISTÓRICO DO PROJETO
Dos 07 navios do projeto, 03 navios já foram entregues e encontram-se em plena
operação com elevados níveis de disponibilidade operacional.
Porta-Contêiner
Log-In Jacarandá
Bauxiteiro
Log-In Jatobá Log-In Tambaqui
Lançado: Maio 2010
Entregue: Abril 2011
Lançado: Outubro 2010
Entregue: Novembro 2011
Lançado: Outubro 2011
Entregue: Dezembro 2012
4
CARACTERÍSTICAS DOS PORTA-CONTÊINERES
Projetado para os portos
brasileiros
Estrutura para transporte de
contêiner de elevado peso
Baixo nível de emissão de
poluentes
Preparado para transporte de
contêineres refrigerados
Baixo nível de ruído e vibração na
superestrutura
5
CARACTERÍSTICAS DOS BAUXITEIROS
Projetado especialmente para a
região de operação
Capacidade de transporte de
aproximadamente 75,000 tons por
embarque
Desenho especial de casco e
porão
6
Projetado especialmente para a
região de operação
Motor de alta eficiência e baixa
emissão de CO2
Leme e hélice permitem alto grau
de manobrabilidade
CARACTERÍSTICAS DOS BAUXITEIROS
Lastro
Lastro
Lastro
Lastro
Graneleiro Bulk Carrier (BC)
Lastro
Lastro
Lastro
Lastro
-
Lastro Lastro
- Ore Carrier (OC)
Bauxita Lastro Lastro
Bauxiteiro
7
Tambaqui 75 mil t
Serviço Granel ( Contrato Alunorte )
2016
Tucunaré 75 mil t
Tambaqui 75 mil t
Afretado 55 mil t
Serviço Granel ( Contrato Alunorte )
Afretado 55 mil t
2015
DISPONIBILIDADE OPERACIONAL
8
98% 98% 98% 100% 98% 99% 98% 99% 100%
2013 2014 2015
Dis
po
nib
ilid
ade
Log-In Jacarandá Log-In Jatobá Log-In Tambaquí
STATUS ATUAL LOG-IN TUCUNARÉ
100,0%
99,6%
90%
91%
92%
93%
94%
95%
96%
97%
98%
99%
100%
out/14 nov/14 dez/14 jan/15 fev/15 mar/15 abr/15 mai/15 jun/15 jul/15 ago/15 set/15 out/15 nov/15
Planejado Realizado
9
LOG-IN TUCUNARÉ – Evolução em 2015
10
11
LOG-IN TUCUNARÉ – Evolução em 2015
12
LOG-IN TUCUNARÉ – Evolução em 2015
13
LOG-IN TUCUNARÉ – Evolução em 2015
14
LOG-IN TUCUNARÉ – Evolução em 2015
15
LOG-IN TUCUNARÉ – Evolução em 2015
16
LOG-IN TUCUNARÉ – Evolução em 2015
17
LOG-IN TUCUNARÉ – Evolução em 2015
18
LOG-IN TUCUNARÉ – Evolução em 2015
19
Operação ALUNORTE
LOG-IN TUCUNARÉ – Evolução em 2015
STATUS ATUAL – EI-506 – LOG-IN JEQUITIBÁ
91,7%
92,8%
80%
82%
84%
86%
88%
90%
92%
94%
96%
98%
100%
ou
t/1
4
no
v/1
4
dez
/14
jan
/15
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15
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/15
abr/
15
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/15
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/15
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15
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/15
set/
15
ou
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5
no
v/1
5
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/15
jan
/16
fev/
16
mar
/16
abr/
16
mai
/16
jun
/16
jul/
16
ago
/16
Planejado Realizado
20
21
LOG-IN JEQUITIBÁ – Evolução em 2015
22
LOG-IN JEQUITIBÁ – Evolução em 2015
23
LOG-IN JEQUITIBÁ – Evolução em 2015
24
LOG-IN JEQUITIBÁ – Evolução em 2015
25
LOG-IN JEQUITIBÁ – Evolução em 2015
80,4%
80,2%
60%
65%
70%
75%
80%
85%
90%
95%
100%
ou
t/1
4
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4
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/14
jan
/15
fev/
15
mar
/15
abr/
15
mai
/15
jun
/15
jul/
15
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/15
set/
15
ou
t/1
5
no
v/1
5
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/15
jan
/16
fev/
16
mar
/16
abr/
16
mai
/16
jun
/16
jul/
16
ago
/16
set/
16
ou
t/1
6
no
v/1
6
dez
/16
jan
/17
fev/
17
mar
/17
abr/
17
Planejado Realizado
26
STATUS ATUAL – EI-507 – LOG-IN JERIVÁ
27
LOG-IN JERIVÁ – Evolução em 2015
28
LOG-IN JERIVÁ – Evolução em 2015
68,4%
64,3%
60%
65%
70%
75%
80%
85%
90%
95%
100%
Planejado Realizado
29
STATUS ATUAL – EI-508 – LOG-IN JOÁ
30
LOG-IN JOÁ – Evolução em 2015
PRÓXIMAS ETAPAS DA CONSTRUÇÃO
31
Carreira principal
Carreira secundária
Área de pré-edificação (Trilho)
Oficinas
506
507
51
0
506
PRÓXIMAS ETAPAS DA CONSTRUÇÃO
EI-508
32
506
507
506
51
0
PRÓXIMAS ETAPAS DA CONSTRUÇÃO
EI-508
33
Proa EI-506
Popa EI-506
PRÓXIMAS ETAPAS DA CONSTRUÇÃO
34
Proa EI-506
Popa EI-506 Popa EI-507
Proa EI-506
Popa EI-507
506
507
51
0
PRÓXIMAS ETAPAS DA CONSTRUÇÃO
EI-508
35
507
50
6
507
PRÓXIMAS ETAPAS DA CONSTRUÇÃO
EI-508
36
507
508
50
6
507
PRÓXIMAS ETAPAS DA CONSTRUÇÃO
37
507
50
6
PRÓXIMAS ETAPAS DA CONSTRUÇÃO
38
508
508
50
7
PRÓXIMAS ETAPAS DA CONSTRUÇÃO
39
508 508
Desatracação do Log-In Tucunaré para realização de
testes finais.
Lançamento do Log-In Jequitibá para finalização no
cais de acabamento.
09/12/2015 – GRANDE MARCO PARA A LOG-IN
40
www.loginlogistica.com.br