1

Localiza Rent a Car S.A.Resultados 2T10 - R$ milhões, USGAAP

Julho, 2010

Agência Aeroporto Internacional de Guarulhos - São Paulo - BrasilInauguração: 11/06/2010

2

A Localiza começou suas atividades em 1973…

…com 6 fuscas usados comprados a crédito.

3

Histórico: crescimento pelas adjacências

IPO

80.832 carros9 países

458 agências

80.832 carros80.832 carros9 pa9 paíísesses

458 agências458 agências

19991973 1984 1990 1997 200720062005 2008 2009

PrivateEquity

DLJ

US$ 100MM Bonds

R$ 350MM Debêntures

1ª LocalizaFollow on

R$ 200MM Debêntures

2ª Localiza

R$ 300MM Debêntures

3ª Localiza

R$ 400MM Debêntures1ª Total Fleet

1T10

R$ 370MM Debêntures

4ª Localiza

2T10

4* Inclui 4.226.300 ações em tesouraria

100%100%100%

EugenioMattar

AntonioClaudio Resende

FlavioResende Free-Float *

11,1% 8,6% 12,0% 8,6% 59,7%

Salim Mattar

Fundadores

Estrutura societária

5

Estrutura da Companhia

Conselho de Administração

CEO

COO

Aquisição de carros

Jurídico

Finanças TIRecursos Humanos

Administrativo &Suprimentos

A Localiza possui uma estrutura enxuta e eficiente

As áreas de suporte atendem às quatro divisões de negócios

Salim Mattar

Eugênio Mattar

O processo de sucessão já está preparado

6

Plataforma integrada de negócios

A plataforma integrada proporciona à Localiza flexibilidade e performance superior

Sinergias:poder de barganharedução de custocross selling

9.777 carros168 agências no Brasil 71 agências na América do Sul29 colaboradores

Capacidade para vender 50.000 carros/ano73,4% vendido a consumidor final48 lojas650 colaboradores

47.727 carros2,1 milhões de clientes219 agências2.918 colaboradores

23.328 carros614 clientes242 colaboradores

Receita: 32,7%EBITDA: 56.2%Lucro líquido: 68,6%

Receita: 15,2%EBITDA: 39,4%Lucro líquido: 28,5%

Receita: 0,5%EBITDA: 1,1%Lucro líquido: 2,8%

Receita: 51,5%EBITDA: 3,3%Lucro líquido: -

7

Estratégia por divisão

Ampliar a liderança de mercado mantendo elevados retornos

Gerar valor aproveitando as oportunidades do mercado de aluguel de frotas decorrentes da sinergia da plataforma de negócios

Agregar valor à marca ampliando a rede de distribuição no Brasil e América do Sul, com rentabilidade

Gerar valor ao negócio otimizando a renovação da frota e reduzindo a depreciação

Ativ

idad

es P

rinci

pais

Supo

rte

8

Ciclo financeiro – aluguel de carros

$29,7Funding (FV)

Funding (PV)$26,6

Receita líquida da venda de carros

$24,7

$26,6Compra de carros

1 2 3 4 5 8 9 10 11 12Despesas: (10,8)

Ciclo – 1 ano

Receita: 18,7

Total1 ano

R$ % R$ % R$Receitas 18,7 100,0% 26,8 100,0% 45,5 Custos (8,2) -43,8% (8,2) SG&A (2,6) -13,6% (2,1) -7,9% (4,7) Receita líquida de venda 24,7 92,1% 24,7 Valor residual do carro vendido (24,1) -90,0% (24,1)

EBITDA 8,0 42,6% 0,6 2,1% 8,5 Depreciação (carro) (1,5) -5,6% (1,5) Depreciação (não-carro) (0,4) -2,0% (0,4) Juros sobre a dívida (1,7) -6,5% (1,7) IR (2,3) -12,2% 0,8 3,0% (1,5)

LUCRO LÍQUIDO 5,3 28,4% (1,9) -7,0% 3,5 ROIC 17,5%

Aluguel de carros SeminovosPor carro operacional Por carro operacional

9

33,8Compra de carros 42,0

Funding (FV)

Funding (PV)33,8

Receita líquida da vendade carros

26,6

1 2 3 4 5 20 21 22 23 24

Ciclo – 2 anos

Despesas: (11,5)

Receita: 32,0

Ciclo financeiro – aluguel de frotas

Total2 anos

R$ % R$ % R$Receitas 32,0 100,0% 28,8 100,0% 60,8 Custos (9,7) -30,4% (9,7) SG&A (1,8) -5,5% (2,2) -7,6% (3,9) Receita líquida de venda 26,6 92,4% 26,6 Valor residual do carro vendido (25,9) -90,0% (25,9) EBITDA 20,6 64,1% 0,7 2,4% 21,2 Depreciação (carro) (6,5) -22,6% (6,5) Depreciação (não-carro) (0,1) -0,2% (0,1) Juros sobre a dívida (4,6) -16,0% (4,6) IR (6,1) -19,2% 3,1 10,8% (3,0)

LUCRO LÍQUIDO 14,3 44,8% (7,3) -25,3% 7,1 LUCRO LÍQUIDO por ano 7,2 44,8% (3,6) -25,3% 3,5

ROIC 15,2%

Aluguel de frotas SeminovosPor carro operacional Por carro operacional

10

Oportunidades de crescimento

ConsolidaçãoMercado EUA: 4 players 95% Mercado BR: 4 players 45%

1.951 players 55%

InfraestruturaPré sal – U$30bi/ano até 2015 Automobilística R$23bi até 2013 Copa do Mundo 2014 – R$ 71biJogos Olímpicos no RJ – R$ 31bi

Renda / ConsumoTráfego aéreo 2010: 12 a 18% Cartões de crédito: 45 mm de portadoresAumento da renda:

Classe média no Brasil 2009 – 98MM

Fortes drivers de crescimento

Terceirização de frotaFrota corporativa : 2MM de carrosMercado alvo 500.000 carros

30% alugado

Fonte: Auto Rental News e estimativas da Cia

Fonte: estimativas da CiaFonte: Petrobrás, Santander Equity Market.

Fonte: Gol, Tam, Abecs e estimativas da Cia

11

2005 2006 2007 2008 2009

PIB Lo caliza Set o r

Elasticidade de crescimento da receita de aluguel

6,5x

Oportunidades de crescimento: PIB

Localiza

PIB

Setor

3,3x

Fonte: Bacen, Localiza e ABLA

Crescimento anual projetado do PIB para os próximos 5 anos entre 4 e 5% (Fonte: Bacen)

12

Outras* 1951

Avis 53

Hertz 73

Unidas 74

Localiza 296

Oportunidades de crescimento: consolidação

Agências de aeroporto Agências fora de aeroporto

Agências de aluguel de carros no Brasil

*Fonte: ABLA, 2009Fonte: Website de cada Companhia em 30 de junho de 2010

O mercado fora dos aeroportos é uma oportunidade para a Localiza, pois é bastante fragmentado

Avis29

Unidas29

Hertz30

Outras49

Localiza91

13

Market share - Receita

Localiza32,2%

Hertz2,6%

Outros57,4%

Unidas4,9%Avis

2,9%

Fonte: Euromonitor Internacional

Oportunidades de crescimento: consolidação

14

Alta competitividade

Aumento domarket share

Ganhos de escala

EscalaKnow-howMarca forte

Valores sólidosPlataforma integrada

Distribuição geográficaElevados níveis de governançaRede de vendas de Seminovos

Modelo de gestãoBaixa depreciação

Administração estávelFundadores envolvidos

Agências e lojasRating

Vantagens competitivas

A Localiza está num círculo virtuoso

15

37 anos de experiência…

Vantagens competitivas

… propiciam à Localiza know-how e performance superior em todos os elos da cadeia do negócio

Captandorecursos

Comprandocarros

Alugando carros

Vendendo carros

16

Vantagens competitivas no funding

Captando recursos

Comprando carros

Alugando carros

Vendendo carros

Moody’s: rating corporativo – Mar/10 (Moeda local)

Localiza Rent a Car S.A Aa2.br

Braskem S.A. Aa2.br

Cyrela Brazil Realty Aa2.br

CEMIG Aa2.br

Duke Energy Aa2.br

S&P: rating corporativo – Mar/10 (Moeda local)

Localiza Rent a Car S.A brAA-Braskem S.A brAA+Cyrela Brazil Realty brA+

CEMIG brAADuke Energy brAA-

Tam brA

Rating

A Localiza capta recursos com menores spreads

17

Localiza2.3%

Vantagens competitivas na compra de carros

Captando recursos

Comprando carros

Alugandocarros

Vendendocarros

A Localiza compra carros com melhores preços e condições

Participação da Localiza na vendas internas da Fiat, GM, VW e Renault*

* Inclue compras da Localiza, Total Fleet e Franqueados

GM44%

FIAT33%

VW16%

Others1%

RENAULT6%

Compras por marca

18

Vantagens competitivas no aluguel de carros

Captando recursos

Comprandocarros

Alugando carros

Vendendo carros

Marca forte Distribuição geográfica Escala

103

102

70

Localiza Unidas Hertz Avis

Agências no Brasil

387

275

Fonte: Website de cada Companhia em 30 de junho de 2010

19

Vantagens competitivas: rede de distribuição

Agências em aeroportos e fora de aeroportos em locais de fácil acesso e grande fluxo

20

Vantagens competitivas na venda de seminovos

Captandorecursos

Comprandocarros

Alugandocarros

Vendendocarros

Distribuição

Baixa quilometragem

Carros seminovos (1 a 3 anos)

Garantia de fábrica

Financiamento dos carros através de instituições financeiras

Produto único Venda direta ao consumidor final

O caixa gerado com a venda dos seminovos é utilizado para renovação da frota

48 lojas

A venda direta ao consumidor reduz a depreciação

21

Vantagens competitivas: rede de lojas para venda de seminovos

Cerca de 80% dos carros usados são vendidos diretamente ao consumidor final

22

Vantagens competitivas: frota adicional

Os carros à venda são utilizados pela divisão de aluguel de carros nos picos de demanda

23

Salim Mattar – 37a

Eugênio Mattar – 37a

Roberto Mendes – 25a

Gina Rafael – 29a

Daltro Leite – 25a

Marco Antônio Guimarães – 20a

Bruno Andrade – 18a

CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO

CEO

COO

Aquisição decarros

Juridico

Financeiro e RI TIRH Administração

Helvia Barcelos – 23a

Vantagens competitivas: administração estável

24

Execução

Gestão para resultados: execução com meritocracia

Vantagens competitivas: modelo de gestão

Contrato de gestão

Plano de ação Avaliação Remuneração

PLR

Stock option

Variável

Planejamento

Ações

Objetivos

Missão

Negócio

Valores

Visão

25

Resultados

26

1.856,31.855,71.531,7

1.145,4876,9

634,4532,0476,9234,3212,9 244,7 310,1 420,4

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Receita líquida consolidada

CAGR: 16,5%

CAGR: 30,8%

PIB 3,4 0,0 0,3 4,3 1,3 2,7 1,1 5,7 2,9 3,7 4,6 5,1 -0,2

Média 1,9 4,4 -0,2

Resultados: crescimento com rentabilidade

504,1 469,7

134,3 154,0 149,9 152,1197,8

278,1 311,4403,5

85,262,042,0

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

CAGR: 26,3%

CAGR: 23,9%

EBITDA consolidado

27

18,9%20,6% 20,8% 21,8% 21,4%

2005 2006 2007 2008 2009

17,9%20,5%

22,1%24,8% 24,2%

2005 2006 2007 2008 2009

Frota - consolidada Receita - consolidada

Fonte: ABLA, 2009

Frota

30,4% 13,2%

Resultados: participação de mercado

28

Eleita duas vezes a melhor empresa em governança corporativa(Revista Capital Aberto)

Eleita a empresa “the most shareholder-friendly”(Revista Institutional Investor - 2008)

Governança corporativa

ReconhecimentosMelhor profissional de RI – large cap(IR Magazine Awards, Julho 2010)

47ª empresa mais valiosa no Brasil entre as Cias. listadas(Brand Analytics, Maio 2010)

A melhor empresa no setor de transportes(Exame Magazine, Julho 2009)

Eleito 2 vezes consecutivas The Best CEO de uma small-cap(Revista Institutional Investors)

29

Financials2T10

30

Destaques 2T10

A Localiza voltou a apresentar forte crescimento.

R$ milhões 2T09 2T10 Variação

Receita líquida consolidada 416,5 575,6 38,2%

Receita líquida aluguéis 220,2 284,1 29,0%

EBITDA 109,1 150,5 37,9%

Lucro líquido 27,1 57,5 112,2%

Lucro líquido / receita aluguéis 12,3% 20,2% 7,9p.p

Recorde

Recorde

Recorde

Recorde

Quantidade 2T09 2T10 Variação

Carros comprados 4.946 11.323 128,9%

Carros vendidos 7.279 10.679 46,7%

Frota final de período 52.223 71.055 36,1%

31

Divisão de Aluguel de Carros

191,6140,8

372,9291,9

607,8585,7

442,7357,2

271,3

2005 2006 2007 2008 2009 1S09 1S10 2T09 2T10

CAGR: 29,2%

Receita líquida (R$ milhões)

3,8%

No 2T10 as receitas cresceram acima do volume em razão do aumento de 3,3% na tarifa média.

36,1%

3.4114.668 5.793

7.940 8.062

3.841 4.857

1.889 2.488

2005 2006 2007 2008 2009 1S09 1S10 2T09 2T10

CAGR: 32,5%1,5%

# diárias (mil)

27,7%

31,7%26,4%

32

3.3514.188

5.1446.437 7.099

3.490 3.816

1.710 1.926

2005 2006 2007 2008 2009 1S09 1S10 2T09 2T10

CAGR: 24,3%

12,6%

Divisão de Aluguel de Frotas

# diárias (mil)

149,2190,2

228,2

276,9 313,4

152,1 173,5

76,2 89,1

2005 2006 2007 2008 2009 1S09 1S10 2T09 2T10

CAGR: 22,9%

Receita líquida (R$ milhões)

16,9%

13,2%

10,3%

14,1%

9,3%

No 2T10 as receitas cresceram acima do volume em razão do aumento de 4,1% na tarifa média.

33

Seminovos

18.76323.174

30.09334.281 34.519

15.10721.627

7.279 10.679

2005 2006 2007 2008 2009 1S09 1S10 2T09 2T10

CAGR: 22,3%

43,2%

0,7%

# de carros vendidos

Os volumes de venda continuam apresentando forte crescimento.

46,7%

34

A idade média da frota operacional já retornou aos patamares pré-crise.

6,39,5

6,6

2008 2009 2T10

Frota operacional(meses)

Divisão de Aluguel de Carros – Idade média

12,316,6 15,3

2008 2009 2T10

Carros vendidos(meses)

35

Receita líquida consolidadaR$ milhões

A receita líquida consolidada cresceu 38,2% no 2T10.

876,91.145,4

1.531,71.855,7 1.856,3

862,71.139,4

416,5575,6

2005 2006 2007 2008 2009 1S09 1S10 2T09 2T10

CAGR: 28,4%

38,2%32,1%

Recorde

36

EBITDA R$ milhões

Divisões 2005 2006 2007 2008 2009 1S09 1S10

42,6%

64,1%

49,5%

1,6%

39,4%

67,1%

48,9%

1,1%

44,3%

67,0%

51,5%

5,5%

2T09 2T10

44,5%

63,7%

Aluguel Consolidado 51,0% 51,2% 52,6% 49,3% 48,8% 50,7%

2,2%

37,9%

68,8%

0,8%

40,3%

66,5%

1,1%

42,0%

69,1%

4,6%

44,5%

68,7%

5,4%

Aluguel de carros 45,3%

Aluguel de frotas 62,3%

Seminovos  13,2%

A Localiza continua apresentando consistentes margens de EBITDA.

277,9 311,3403,5

504,1 469,7

224,5282,6

109,1 150,5

2005 2006 2007 2008 2009 1S09 1S10 2T09 2T10

- 6,8%CAGR: 22,0%

37,9%25,9%

Recorde

37

Depreciação média por carroR$

1.448,5

332,9

2.546,0 2.577,0

939,1492,3

2005 2006 2007 2008 2009 1S10

Aluguel de Carros

A depreciação média por carro apresentou forte queda em comparação ao ano de 2009.

3.475,82.981,3

2.383,3

4.371,75.083,1

2.395,8

2005 2006 2007 2008 2009 1S10

Aluguel de Frotas

- 43,8%

- 20,5%

Anualizado

Anualizado

38

Lucro líquido consolidadoR$ milhões

57,527,1

106,2

57,3

106,5138,2

190,2

127,4 116,3

2005 2006 2007 2008 2009 1S09 1S10 2T09 2T10

Reconciliação EBITDA x lucro líquido 2008 2009 Var. R$ 1S09 1S10

219,8 273,3

9,3

282,6

(66,5)

(10,2)

(57,4)

(42,3)

106,2

4,7

224,5

(70,0)

(10,7)

(65,5)

(21,0)

57,3

Var. R$

53,5

4,6

58,1

3,5

0,5

8,1

(21,3)

48,9

449,6

54,5

504,1

(178,5)

(18,3)

(133,3)

2T09 2T10 Var. R$

EBITDA de aluguel de carros e frotas

(46,6)

127,4

36,59,5459,1

10,6

469,7

(172,3)

(21,0)

(112,9)

4,9

EBITDA Consolidado

(47,2)

(43,9)

(34,4)

6,2

(2,7)

20,4

(0,6)

109,1 150,5 41,4

116,3

4,3

0,3

(2,4)

(13,2)

(11,1) 30,4

107,5 144,0

EBITDA de seminovos 1,6 6,5

Depreciação de carros (40,1) (35,8)

Depreciação de outros imobilizados (5,4) (5,1)

Despesas financeiras, líquidas (26,8) (29,2)

Imposto de renda e contribuição social (9,7) (22,9)

Lucro líquido do período 27,1 57,5

112,2%

Lucro recorde desde o IPO em 2005.

85,3%

Recorde

39

Fluxo de caixa livre - FCL

Mesmo com o acréscimo de 1.182 carros, a Cia. ainda gerou R$84,7 milhões em fluxo de caixa livre no 1S10.

Fluxo de Caixa Livre - R$ milhões 2005 2006 2007 2008 2009 1S10

469,7 282,6

(586,9)

539,6

235,3

(31,0)

(12,8)

191,5

586,9

(637,7)

-

(50,8)

(12,8)

127,9(34,9)

(8,3)

84,7

Aumento da frota (quantidade) 7.342 10.346 7.957 9.930 8.642 1.182

(924,5)

855,1

400,3

(49,0)

(11,5)

339,8

924,5

(963,1)

15,2

(23,4)

(21,0)

295,4(241,1)

241,1

295,4

504,1

(983,2)

874,5

395,4

(52,8)

(44,8)

297,8

983,2

(1.035,4)

-

(52,2)

(39,9)

205,7 (299,9)

(188,9)

(283,1)

EBITDA 277,9 311,3 403,5

Receita na venda de carros (448,2) (590,3) (853,2)

Custo dos carros vendidos 361,2 530,4 760,0

EBITDA sem receita e custo dos carros vendidos 190,9 251,4 310,3

(-) Imposto de Renda e Contribuição Social - corrente (32,7) (42,7) (63,4)

Variação do capital de giro (24,2) (4,8) 13,3

Caixa gerado antes do capex 134,0 203,9 260,2

Receita na venda de carros 448,2 590,3 853,2

Capex de carros para renovação (496,0) (643,3) (839,0)

Variação na conta de fornecedores de carros (capex) - - -

Capex líquido para renovação (47,8) (53,0) 14,2

Capex outros imobilizados (28,0) (32,7) (23,7)

Fluxo de caixa livre antes do crescimento 58,2 118,2 250,7 Capex de carros para crescimento (194,0) (287,0) (221,9)

Variação na conta de fornecedores de carros (capex) (25,5) 222,0 (51,0)

Fluxo de Caixa Livre (161,3) 53,2 (22,2)

40

A dívida líquida permaneceu estável.

-1.074,6

(65,7)Juros e outros

(15,0)Juros sobre

capital próprio e

dividendos

Fluxo de caixalivre

84,7

Dívida líquida30/06/2010

Reconciliação da dívida líquidaR$ milhões

-1.078,6

Dívida líquida31/12/2009

41

Dívida – perfil e custos Principal em 30/06/10 - R$ milhões

O perfil da dívida está devidamente alongado e a Cia. possui caixa para suportar o crescimento.

Dívida bruta - principal Custo Médio Efetivo 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Total

Capital de Giro 111,1% a 115,0% do CDI e CDI + 1,50%aa - - 58,0 78,0 55,0 75,0 190,0

-

74,0

-

-

264,0

-

264,0

456,0

Debêntures 2ª Emissão CDI + 0,59%aa - - 66,6 66,6 66,8 -

-

-

122,0

-

-

122,0

-

200,0

Debêntures 4ª Emissão 114,2% do CDI - - 24,0 24,0 63,0 63,0 370,0

Debêntures 1ª Emissão:Total Fleet CDI + 2,02%aa - - 100,0 100,0 100,0 100,0 400,0

BNDES TJLP + 3,80%aa 0,4 0,9 0,4 - - - 1,7

Total da Dívida Bruta - principal - 0,4 0,9 249,0 268,6 284,8 238,0 1.427,7

Disponibilidades (396,5) - - - - - (396,5)

122,0Total da Dívida Líquida - principal - (396,1) 0,9 249,0 268,6 284,8 238,0 1.031,2

0,4

396,5Caixa

2010

0,9

2011

249,0

2012

268,6

2013

284,8

2014 2015 2016

238,0264,0

122,0

2017

42

Dívida – ratiosR$ milhões

Todos os ratios de dívida melhoraram e continuam bastante confortáveis.

SALDOS EM FINAL DE PERÍODO 2005 2006 2007 2008 2009

72% 57%

2,3x

1,7x

1,5x

2,5x

1,8x

2,0x

1S10

Dívida líquida / Valor da frota (USGAAP) 60% 36% 51% 55%

Dívida líquida / EBITDA (USGAAP)* 1,9x 1,4x 1,9x 1,9x

Dívida líquida / EBITDA (BRGAAP)* 1,5x 1,0x 1,3x 1,3x

Dívida líquida / Patrimônio líquido (USGAAP) 1,4x 0,7x 1,3x 1,3x

535,8 440,4765,1

1.254,5 1.078,6 1.074,6900,2

1.247,71.492,9

1.752,6 1.907,8 1.963,8

2005 2006 2007 2008 2009 1S10

Dívida líquida Valor da frota

* anualizado

43

Administrando ativos

Funding

Capital próprio

Dívidas

Ativ

os (c

arro

s)

Lucratividade vem dasdivisões de aluguel

Caixa para renovar a frota

• Custos operacionais• Depreciação• Despesas financeiras• Impostos• Spread

Ativos líquidos e flexíveis

Estratégia de precificação:

44

Performance RENT3

Volume médio negociado de R$13,3 milhões no 2T10.

RENT3 X IBOVESPA

0

5

10

15

20

25

23-M

ay5-J

ul16

-Aug

28-S

ep11

-Nov

26-D

ec8-F

eb24

-Mar

10-M

ay22

-Jun

3-Aug

15-S

ep30

-Oct

14-D

ec31

-Jan

16-M

ar30

-Apr

13-Ju

n26

-Jul

6-Sep

22-O

ct6-D

ec23

-Jan

10-M

ar23

-Apr

6-Jun

21-Ju

l1-S

ep13

-Oct

25-N

ov12

-Jan

25-Feb8-A

pr25

-May

7-Jul

19-A

ug1-O

ct16

-Nov

4-Jan

18-Feb1-A

pr17

-May

29-Ju

n

Preç

o - R

$

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

Volume - R

$ mil

Volume RENT3 RENT3 IBOVESPA

447%

152%

2005 2006 2007 2008 2009

Até 30 de junho de 2010

45

Aviso - Informações e projeções

Obrigado!

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Esta apresentação contém declarações e informações prospectivas nos termos da Cláusula 27Aª da Securities Act of 1933 e Cláusula 21E do Securities Exchange Act of 1934. Tais declarações e informações prospectivas são unicamente previsões e não garantias do desempenho futuro. Advertimos os investidores de que as referidas declarações e informações prospectivas estão e estarão, conforme o caso, sujeitas a muitos riscos, incertezas e fatores relativos às operações e aos ambientes de negócios da LOCALIZA e suas controladas, em virtude dos quais os resultados reais das empresas podem diferir de maneira relevante de resultados futuros expressos ou implícitos nas declarações e informações prospectivas.

Embora a LOCALIZA acredite que as expectativas e premissas contidas nas declarações e informações prospectivas sejam razoáveis e baseadas em dados atualmente disponíveis à sua administração, a LOCALIZA não pode garantir resultados ou acontecimentos futuros. A LOCALIZA isenta-se expressamente do dever de atualizar qualquer uma das declarações e informações prospectivas.

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