limitadores de torque tec tor

Treinamento: Limitadores de Torque

Palestrante: Carlos NobreContato: [email protected]: 04/2012

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• Fundada, em Setembro de 1986, a Tec Tor vem ao longo de sua existência desenvolvendo projetos no ramo de equipamentos voltados à transmissão e controle de força mecânica.

• Oferece soluções industriais essenciais ou customizadascom responsabilidade técnica, qualidade, precisão e segurança.

Santo André – São Paulo

Empresa

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Missão

Oferecer soluções, eficazes e eficientes na transmissão e controle de torque. A busca efetiva destas soluções, para as necessidades de seus clientes e a satisfação destes, consolidam a marca Tec Tor ® como sinônimo de qualidade e confiança em elementos mecânicos de transmissão e controle de força e do torque.

Visão

Certa dos seus esforços, empenho de seus colaboradores e ciente de sua imagem perante ao mercado, a Tec Tor ® almeja tornar-se ícone em geração de tecnologia no seu ramo de atuação, liderando o mercado e proporcionando aos seus clientes produtos com qualidade, confiabilidade e de custo acessível. Colaborando portanto, no desenvolvimento técnico industrial do nosso país.

A empresa

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• A mais de 25 anos no mercado produzindo soluções de transmissão e controle de Torque.

• Sinônimo de Qualidade, Inovação e de Responsabilidade técnica;

• Produtos com a garantia de qualidade, eficiência e assistência técnica especializada

Experiência

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A Tec Tor tem o compromisso de fornecer soluções industrias padronizadas ou customizadas, com qualidade, precisão e segurança, tendo como premissas:► Atender os mais rigorosos padrões industriais, com

a busca da melhor tecnologia, para superar as necessidades e expectativas dos clientes;

► Capacitação, integração e valorização humana;► Prática da melhoria contínua em seus processos e

comprometimento com os requisitos do Sistema de Gestão da Qualidade.

Política da Qualidade

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• Mineração• Siderurgia• Cimento• Papel e Celulose• Sucroalcoleeiro• Alimentos• Industrias de Máquinas• Óleo e Gás

Ramos de Atividade

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Clientes

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• Rulmeca (ALE) – Fabricante do TAS. Líder Mundial em TAS

• Svendborg (DIN) – Fabricante de freios hidráulicos –Líder Mundial em freios Hidráulicos

• Santerno (ITA) – Fabricante de Inversores de Freqüência. Líder Italiano de Mercado.

• Mayr (ALE) – Fabricante de Limitadores de Torque com esferas alojadas.

Parcerias

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• Representantes• Brasil

► SP, MG, RJ, ES, RS, PR, SC, MA, CE, BA,

• Chile• Peru

Rede de Atendimento

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• Catracas

• Rodas Livres

• Contra Recuos

• Backstops

• Freios Industriais a Disco

• Freios Industriais a Tambor

• Eixos Cardans Industriais

• Embreagens Industriais

• Tambores Auto acionadoS

• Limitadores de torque mecânicos com reset

manual ou resetautomático

• Limitadores de torque pneumáticos com reset

automático

• Inversores de frequência,

• Chaves de partida

• Reguladores de tensão

Linha de Produtos

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Conteúdo

• Descrição;• Linha TTLTSC;• Itens;• Relação de ferramentas;• Montagem/Desmontagem;• Regulagem de torque;• Possíveis erros e falhas durante a operação;• Sobressalentes;• Capacidades;• Aplicações;

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Descrição

• A concepção do projeto se baseia no conceito de transmissão de torque por atrito entre um disco de transmissão e discos de fricção pressionados por ogivas, que tem como função regular o torque transmitido do eixo motor para o eixo movido.

• No momento em que o torque do sistema se eleva a um valor superior a aquele apresentado pelas ogivas, os discos de fricção deslizarão sobre o disco, isto se deve pois o torque gerado peloatrito entre estes componentes é fixo, não podendo transmitir um torque superior a aquele regulado, protegendo todo o acionamento em questão.

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Linha TTLTSC

• Especialmente desenvolvidos para utilização em conjunto a eixos cardan, os limitadores de torque desta séria possuem alta robustez e flexibilidade operacional.

• Características:• *Torque: 5 a 25.000 N.m• *Rotação: até 2200 rpm.• *Diâmetro de Furação: 11

a 150 mm.

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Itens

Item Descrição1 Rolamentos de centralização2 Buchas de bronze3 Flange de Acoplamento do Eixo-Cardan4 Discos de Fricção5 Ogivas de Regulagem6 Molas Prato das Ogivas7 Tampa do Lacre das Ogivas8 Parafuso de trava9 Cubo10 Porca Mestra11 Prato de Força12 Disco de Transmissão

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Relação de Ferramentas

• No item abaixo apresentamos as ferramentas necessárias para instalação e regulagem do torque dos Limitadores.

• Ao efetuar a regulagem do Torque utilizar um Torquímetro com range mínimo de 300 Nm.

Chave InglesaFixação Disco de Transmissão / Flange de Acoplamento Ogivas Trava Rosca da

Proca Mestra Prisioneiro Fixação da Tampa do Lacre das Ogivas

Fixação do Eixo - Cardan

10.000/12014.000/12018.000/130 Tam. 14 Tam. 6 Tam. 24

Modelo do Limitador de Torque

Tam. 21Tam. 12

Chave Halen

Tam. 5Tam. 12 Tam. 5 Tam. 5

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Montagem/Desmontagem

• Para obter uma perfeita montagem do Limitador de Torque, proceda conforme os passos ilustrados a seguir.

• No caso de desmontagem, utilizar a seqüência inversa dos passos.

Ressalta-se que o não cumprimento do esquema de montagem especificado implicará em perda de performance do Limitador de Torque, prejudicando o funcionamento do equipamento onde o mesmo encontrar-se instalado.

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1º Passo

• Para facilitar a montagem e garantir o perfeito encosto do disco de fricção (item 4) no cubo (item 9), o limitador deve ser montado na posição vertical.

• Caso não seja possível posiciona-lo na vertical, a montagem poderá ser efetuada horizontalmente, contudo deve-se garantir que o disco de fricção esteja com a superfície totalmente encostada na superfície do cubo (item 9).

9

4

2

OBS:Verificar se as buchas de bronze (item 2) estão fixadas no cubo (item 9).

18

2º Passo

• Aproximar o disco de transmissão (item 12) até que a sua superfície esteja completamente apoiada na superfície do disco de fricção (item 4).

12

4

OBS: Neste passo é de extrema importância garantir que as superfícies citadas acima estejam encostadas para garantir o torque que seráregulado.

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3º Passo

• Apoiar o segundo disco de fricção (item 4) no disco de transmissão (item 12).

4

12

20

4º Passo

• Apoiar o prato de força (item 11) no segundo disco de fricção (item 4).

11

4

21

5º Passo

• Rosquear todas as ogivas (item 5) até que as molas pratos (item 6) encostem na porca central (item 10). É importante que as molas pratos não sejam pressionadas, deve-se apenas encosta-la contra a superfície da porca central.

6

10

5

OBS: Não utilizar força para encostar a ogiva (item 5) na porca central (item 10), perigo de danos irreversíveis ao limitador de torque.

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6º Passo

• Com todas as ogivas (item 5) em suas posições corretas, rosqueara porca mestra (item 10) até que a distância da cota X seja 0 (zero), ou seja, encostar no prato (item 11).

11

10

5

X

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7º Passo

• Após o posicionamento da porca mestra (item 10) e das ogivas (item 5) no local correto, coloque os parafuso (item 9) conformeindicado na ilustração ao lado, contudo não é necessário utilizar força, apenas aplique uma pressão no parafuso para trava-la.

• Posicione os rolamentos de centralização (item 1).

5

9

1

OBS: Para efetuar a regulagem de torque, é necessário que os parafusos de trava rosca estejam soltos. Após o termino da regulagem os parafusos deverão ser apertados.

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8º Passo

• Posicionar e parafusar o flange do cardan (item 4) no disco de transmissão (item 11).

4

11

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Regulagem de Torque

• Os limitadores da série TTLTSC estão aptos a transmitir torque em intervalos pré determinados de acordo com o tamanho do produto, sendo a regulagem do torque realizada em fábrica ou em campo de acordo com as necessidades da aplicação. O torque do limitador é dado a partir do torque de aperto dos parafusos das ogivas, conforme tabela abaixo.

• Primeiro aplica-se a pré-carga em todos os parafusos e posteriormente torque de aperto. É importante seguir a ordem de aperto dos parafusos desde a pré-carga.

OBS: Para o procedimento de regulagem de torque após a troca dos discos de fricção, deve-se seguir até o passo nº 8 do item MONTAGEM.

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Esquema de aperto dos Parafusos

Modelo do Limitador de Torque Torque Regulado Pré- Carga Torque de aperto dos Paraf.(Torquimetro)

10000/120 (OS 222 747 a 222 751) 7.026 Nm 100Nm 125 Nm10000/120 (OS 222 651 a 222 654) 8.106 Nm 100Nm 130 Nm14000/120 (OS 222 655 a 222 658) 11.370 Nm 60Nm 75 Nm18000/120 (OS 222 739 a 222 741) 14.070 Nm 60Nm 75 Nm

OBS: Os Torques Regulados descritos na tabela podem variar em torno de ±10%.

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Operação

• Com a operação de regulagem executada, o limitador está apto ao funcionamento contínuo. Assim, quando for sujeito a um esforço de transmissão maior que o valor regulado, o mesmo irá desarmar (patinar), evitando danos ao acionamento.

• Resolvido o problema que causou o desarme, pode-se recolocar o sistema em funcionamento.OBS: Caso haja desarme do Limitador, o motor responsável pelo acionamento do sistema, deverá ser colocado fora de operação até que as condições normais de funcionamento sejam restabelecidas. Caso tal procedimento não for adotado, o Limitador estará sujeito a danos irreparáveis.

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TTSMT

• A Tec Tor disponibiliza no mercado o Sistema de Monitoramento de Torque –TTSMT, no qual está apto a realizar um monitoramento do acionamento, gerando sinais para controle do sistema motor e movido, zelando pela integridade de seus componentes.

• Para maiores informações favor consultar o departamento comercial.

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Manutenção

• A manutenção do limitador de torque deve ser feita a cada 6 meses ou quando os discos de fricção apresentarem desgastes prematuros (isto pode ser constatado quando o limitador desarma continuamente).

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Possíveis Erros e Falhas durante a operação

(*) Efetuar o procedimento de regulagem de torque novamente conforme descrito no capítulo “Regulagem de torque”

Descrição do Erro Possivel Causa Solução

Disco de Fricção Gastos Trocar os discos de fricção. (*)

Molas pratos fadigadas Trocar as ogivas. (*)

Montagem do limitador errada (Apenas 1 disco de fricção fazendo contato com o disco de transmissão)

Desmontar e montar novamente de acordo com este manual. Caso os discos de fricção estiver prejudicado. (*)

Contaminação dos Discos de Fricção com substancia lubrificante

Trocar os discos de fricção. (*)

Travamento das ogivas no momento de regulagem

Parafuso da ogiva deformado por força excessiva no momento de desrosquear

Trocar as ogivas. (*)

Geração de calor intenso

Falta ou atraso do desarme do acionamento

Troca dos Discos de Fricção e Ogivas(Antes de qualquer ação a Tec Tor ®deverá avaliar o Limitador de Torque)

Desarmes contínuos

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Sobressalentes

Descrição do Sobressalente Quantidade /

Limitador Cod. Tec Tor ®

Disco de Fricção 2 13-247/08

Ogivas 8 13-224/08


Ogivas 16 13-223/08


Ogivas 16 13-223/08TTLTC 18.000/120

Relação de SobressalentesModelo do Limitador

TTLTC 10.000/120

TTLTC 14.000/120

• Para um perfeito funcionamento do sistema e para maior agilidade de manutenção, a Tec Tor®recomenda a aquisição dos seguintes itens sobressalentes.

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Linha TTLTSC - Capacidades

18.000340140196247225415130

12.00018000/130

14.0003001110155,5221,5200361120

7.00014000/120

10.000280110155,5187200341120

5.00010000/120

DO EIXO(N.M.)FEDCBA

DIÂMETRO TORQUETAMANHO

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Aplicações

TTLTSC 14.000/120

Usina: Vale do Paraná.

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Linha TTLTSF

• Utilizados na união de eixos de alta rotação, apresentam alta capacidade

• de controle de torque em rotações elevadas.

• Características:

• *Torque: 5 a 25.000 N.m• *Rotação: até 2200 rpm.• *Diâmetro de Furação TTLTSF: 11 a 150 mm.• *Acoplamento: 11 a 190 mm.

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Itens

4

2

11

6

9

3

10

1

8

7

5

12

Item Descrição1 Cubo do Acoplamento2 Pino Elástico3 Discos de Fricção4 Ogivas de Regulagem5 Molas Prato das Ogivas6 Tampa do Lacre das Ogivas7 Parafuso de trava8 Bucha de Bronze9 Cubo10 Porca Mestra11 Prato de Força12 Disco de Transmissão

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Relação de Ferramentas

• No item abaixo, apresentamos as ferramentas necessárias para instalação e regulagem do torque nos Limitadores da série TTLTSF.

• Na regulagem de torque, utilizar um torquímetro com range mínimo de 300Nm.

Ogivas Trava Rosca da Porca Mestra Prisioneiro Fixação da Tampa

do Lacre das Ogivas2.200/804.000/80

Modelo do Limitador de Torque

Relação de chaves halen

Tam. 2,5Tam. 10 Tam. 5 Tam. 5

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Montagem/Desmontagem

• Para a perfeita montagem do Limitador de Torque, proceda conforme os passos ilustrado a seguir. No caso da desmontagem, utilizar a seqüência inversa dos passos.

Ressalta-se que o não cumprimento do esquema de montagem especificado implicará em perda de performance do Limitador de

Torque, prejudicando o funcionamento do equipamento onde encontra-se instalado.

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1º Passo

• Para facilitar a montagem e garantir o perfeito encosto do disco de fricção (item 3) no cubo (item 9), o limitador deverá ser montado na posição vertical. Caso não seja possível posicionar na vertical, a montagem poderá ser efetuada na horizontal, contudo deve-se garantir que o disco de fricção esteja com a sua superfície totalmente encostada na superfície do cubo (item 9).

9

3

8

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2º Passo

• Aproximar o disco de transmissão (item 12) até que a sua superfície esteja completamente apoiada na superfície do disco de fricção (item 3).

OBS: Neste passo é de extrema importância garantir que as superfície citadas acima estejam encostadas para garantir o torque que será regulado.

12

3

40

3º Passo

• Apoiar o segundo disco de fricção (item 3) no disco de transmissão (item 12).

3

12

41

4º Passo

• Apoiar o prato de força (item 11) no segundo disco de fricção (item 3).

11

3

42

5º Passo

• Rosquear todas as ogivas (item 4) até que as molas pratos das mesmas (item 5) encostem na porca central (item 10). É importante que as molas pratos (item 5) não sejam pressionadas, deve-se apenas encosta-las contra a superfície da porca central.

OBS: Não utilizar força para encostar a ogiva (item 4) na porca central (item 10), perigo de danos irreversíveis ao limitador de torque.

5

10

4

43

6º Passo

• Com todas as ogivas (item 4) em suas posições corretas, rosqueara porca mestra (item 10) até que a distância da cota X seja 0 (zero), ou seja, encostar no prato de força (item 11).

11

10

5

X

44

7º Passo

• Após o posicionamento da porca mestra (item 10) e das ogivas (item 5) no local correto, devem-se colocar os parafuso de trava (item 9) conforme indicado na ilustração ao lado, contudo não énecessário utilizar força, apenas aplicar uma pressão no parafuso para poder travar a rosca

OBS: Para efetuar a regulagem de torque, é necessário que os parafusos de trava rosca estejam soltos. Após o termino da regulagem de torque os parafusos de trava rosca deverão ser apertados.

5

9

10

45

8º Passo

• Posicionar e encaixar o cubo do acoplamento (item 1) no disco de transmissão (item 11) através dos pinos elásticos (item 2).

OBS: Para permitir um desalinhamento angular entre os eixo, é necessário que exista 5 mm entre o disco de transmissão (item 11) e o cubo do acoplamento (item 1).1

12

5

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Regulagem de Torque

• Os limitadores da série TTLTSF estão aptos a transmitir torque em intervalos pré determinados de acordo com o tamanho do produto, sendo a regulagem do torque realizada em fábrica ou em campo de acordo com as necessidades da aplicação. O torque do limitador é dado a partir do torque de aperto dos parafusos das ogivas, conforme tabela abaixo.

• Para o procedimento de regulagem de torque após a troca dos discos de fricção, deve-se seguir até o passo nº 8 do item MONTAGEM.

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Desalinhamentos Admissíveis

X Y Z(mm) (mm) (mm)

2200/804000/80

TAMANHO

1° máx5 ± 1 0,8 máx

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OBS: Os Torques Regulados descritos na tabela podem variar em torno de ±10%.

Esquema de Montagem e Desmontagem das Ogivas

Modelo do Limitador de

TorqueTorque Regulado Pré- Carga Torque de aperto dos Paraf.

(Torquimetro)

2200/80 1.161Nm 60 Nm 17 Nm4000/80 1.581 Nm 60 Nm 25 Nm

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Operação

• Com a operação de regulagem executada, o limitador está apto ao funcionamento contínuo. Assim, quando for sujeito a um esforço de transmissão maior que o valor regulado, o mesmo irádesarmar (patinar), evitando danos ao acionamento.

• Resolvido o problema que causou o desarme, pode-se recolocar o sistema em funcionamento.

OBS: Caso haja desarme do Limitador, o motor responsável pelo acionamento do sistema, deverá ser colocado fora de operação até que as condições normais de funcionamento sejam restabelecidas. Caso tal procedimento não for adotado, o Limitador estará sujeito a danos irreparáveis.

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TTSMT

• A Tec Tor disponibiliza no mercado o Sistema de Monitoramento de Torque –TTSMT, no qual está apto a realizar um monitoramento do acionamento, gerando sinais para controle do sistema motor e movido, zelando pela integridade de seus componentes.

• Para maiores informações favor consultar o departamento comercial.

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Manutenção

• A manutenção do limitador de torque deve ser feita a cada intervalo de safra ou quando os discos de fricção apresentarem desgastes prematuros (isto pode ser constatado quando o limitador desarma continuamente).

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Possíveis Erros e Falhas durante a operação

(*) EFETUAR O PROCEDIMENTO DE REGULAGEM DE TORQUE NOVAMENTE CONFORME DESCRITO NESTE MANUAL NO CAPÍTULO “REGULAGEM DE TORQUE”.

Descrição do Erro Possivel Causa Solução

Disco de Fricção Gastos Trocar os discos de fricção. (*)

Molas pratos fadigadas Trocar as ogivas. (*)

Montagem do limitador errada (Apenas 1 disco de fricção fazendo contato com o disco de transmissão)

Desmontar e montar novamente de acordo com este manual. Caso os discos de fricção estiverem prejudicados. (*)

Contaminação dos Discos de Fricção com substancia lubrificante

Trocar os discos de fricção. (*)

Travamento das ogivas no momento de regulagem

Parafuso da ogiva deformado por força excessiva no momento de desrosquear

Trocar as ogivas. (*)

Geração de calor intenso

Falta ou atraso do desarme do acionamento

Trocar os Discos de Fricção e Ogivas(Antes de qualquer ação a Tec Tor ®

deverá avaliar o Limitador de Torque)

Desarmes contínuos

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Sobressalentes

• Para perfeito funcionamento do sistema e para maior agilidade de manutenção, a Tec Tor® recomenda a aquisição dos seguintes itens sobressalentes.

Descrição do Sobressalente Quantidade /

Limitador Cod. Tec Tor®


Pinos Elásticos 10 13-260/08

Ogivas 8 13-225/08


Pinos Elásticos 10 13-260/08

Ogivas 8 13-225/08

Relação de SobressalentesModelo do Limitador

TTLTC 2.200/80

TTLTC 4.000/80

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Linha TTLTSF - Capacidades

1201252441703449068006800/90

40004000/8010011019415026880

22002200/80

18001800/65709016712022865

10001000/65

Ød(N.M.)EDCBA

EIXOTORQUETAMANHO

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Aplicações

TTLTSF 4.000/80

Usina: Usina Noroeste Paulista.

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Service Tec Tor

• Equipe especializada de Manutenção• Relatórios de Análise de Falhas e Manutenção• Produtos e peças com padrão de qualidade Tec Tor• Manutenção e assistência técnica preventiva e

corretiva• Conserto de equipamentos Tec Tor• Montagem de painéis e sensores

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Módulos de Serviços

• Inspeção de linhas e óleo• Contratos de manutenção • Retirada e entrega • Renovação da garantia de fábrica • Manutenção preditiva• Start up• Recuperação e manutenção• Treinamentos

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Reformas

ANTES

DEPOIS

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Colocamos nossa equipe a sua disposição.

Tel.: (11) 4428-2888Fax.:(11) 4421-9338

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: 01/

2013

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