lei 6367-90 altera lei de uso e ocupação do solo 6031

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17/01/2016 Lei nº 6.367, de 27/12/1990 -

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PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPINAS Secretaria Municipal de Assuntos Jurídicos

Coordenadoria Setorial de Documentação

Este texto não substitui o publicado no Diário Oficial do Município - DOM.

LEI Nº 6.367 DE 27 DE DEZEMBRO DE 1990

(Publicado DOM 12/01/1991: 02)

DISPÕE SOBRE ALTERAÇÕES NA LEI 6.031, DE 29 DE DEZEMBRO DE 1988.

A Câmara Municipal aprovou, e eu Prefeito Municipal de Campinas sanciono a presente lei:

Art. 1º - Acrescenta alínea f ao item XII do Artigo 1º , que passa a ter a seguinte redação:

f) o afastamento de fundo para os lotes de esquina será o mesmo exigido para os afastamentos laterais.

Art. 2º - Dá nova redação ao item XXI do Artigo 1º e suas alíneas, que passam a ser o seguinte:

XXI COEFICIENTE DE APROVEITAMENTO é o fator pelo qual deve ser multiplicada a área do lote ou glebapara se obter a área máxima de construção permitida para os andares de uma edificação, excluindo-se:

a) a área correspondente aos andares de serviço destinado a reservatórios dágua, casas de máquinas,instalações para funcionários e apartamento do zelador;

b) as áreas de terraços, varandas ou balcões correspondentes a até 5% da somatória das áreas dos andares.

Art. 3º - Dá nova redação ao item XXIII do Artigo 1º , que passa a ser o seguinte:

XXIII PAVIMENTO TÉRREO é aquele definido pelo projeto, sendo que nas edificações destinadas a usosdiversos do habitacional unifamiliar, deverão situar-se entre as cotas 150m acima e 1,00m abaixo do nívelmediano do logradouro público junto à testada do terreno;

Art. 4º - Dá nova redação ao Artigo 13 , que passa a ser o seguinte:

Artigo 13 As edificações destinadas ao uso misto, assim entendidas aquelas em que uma parte de sua áreaconstruída destina-se a unidades habitacionais e a outra parte a unidades comerciais, de serviços ouinstitucionais, classificam-se, quanto a ocupação do solo, nos tipos: HCSE, HCSE1, HCSE2, HCSE3, HCSE4e HCSE5.

Art. 5º - Dá nova redação aos itens II e III do Artigo 16 , que passam a ser o seguinte:

II TOLERADOS Usos legalmente existentes ou usos estabelecidos a mais de um ano, não enquadrados emcategorias e sub-categorias permitidas no zoneamento da área, aceitando-se sua permanência desde que nãohaja aumento das áreas edificadas;

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II Tolerados Usos existentes ou usos estabelecidos a mais de um ano não enquadrados em categorias e sub-categorias permitidas ou toleradas no zoneamento da área, aceitando-se sua permanência, observadas outrasexigências do Código de Obras e Urbanismo, desde que não haja aumento de áreas edificadas. (nova redação deacordo com a Lei Complementar 03 , de 19/09/1991)

III PROIBIDOS Usos não enquadrados nas categorias e sub-categorias permitidas ou toleradas no zoneamentoda área, não sendo aceita sua permanência após prazo a ser estabelecido para cada caso.

Art. 6º - Acrescenta parágrafo único ao Artigo 17 , que passa a ter a seguinte redação:

Parágrafo único Nos lotes existentes antes da vigência da Lei nº 6031 /88, independentemente de suasdimensões, poderão ser feitas edificações segundo os tipos de ocupação H3, CSE, CES1, HCSE, HCSE1 eHMV1, desde que permitidos na zona em que se situem e obedecidas as disposições construtivas e osparâmetros de ocupação do solo respectivos.

Art. 7º - Dá nova redação ao Art. 18 e aos seus §§ 1º e 2º , que passam a ser o seguinte:

Artigo 18 Os parâmetros de ocupação do solo referem-se a terrenos na condição de lote e na condição degleba com área menor ou igual a 5.000,00m² não sujeita a qualquer diretriz urbanística.

§ 1º Quando os terrenos estiverem na condição de glebas com área superior a 5.000,00m², os parâmetros parataxa de ocupação, coeficientes de aproveitamento, área de construção máxima e número máximo de unidadeshabitacionais corresponderão a 0,6 (seis décimos) daqueles definidos para lotes.

§ 2º Quando os terrenos estiverem na condição de glebas com área superior a 5.000,00m², os parâmetros paraa área total de lazer das habitações multifamiliares horizontais corresponderão a 1,70 (um inteiro e setentacentésimos) daqueles definidos para lotes.

Art. 8º - Dá nova redação às alíneas b, c, d do item I do artigo 19 , que passam a ser o seguinte:

b) taxa de ocupação (te) menor ou igual a 0,65 (sessenta e cinco centésimos);

c) área total construída menor ou igual à área do lote, não sendo considerada no cálculo a área do pavimentomotivado por declive acentuado do terreno até o limite de 25% da área do lote;

d) número máximo de pavimentos igual a 02 (dois) podendo haver acréscimo de 01 (um) pavimento quantomotivado por desnível acentuado do terreno.

Art. 9º - Dá nova redação às alíneas b, c, d, do item II do artigo 19 , que passam a ser o seguinte:

b) Taxas de ocupação (te) menores ou iguais a:

1 Tipos H2 e H3 0,65 (sessenta e cinco centésimos);

2 Tipo H4 0,5 (cinco centésimos);

c) área total construída menor ou igual à área do lote, não sendo considerada no cálculo a área do pavimentomotivado por declive acentuado do terreno, até o limite de 25% da área do lote para os tipos H2 e H3 e de 20%para o tipo H4;

d) número máximo de pavimentos igual a 2 (dois) podendo haver acréscimo de um pavimento quando motivadopor desnível acentuado de terreno.

Art. 10 - Dá nova redação à alínea a do item I do artigo 20 , que passa a ser o seguinte:

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a) área do lote ou gleba menor ou igual a 10.000,00m², admitindo-se uma variação máxima de até 5%.

Art. 11 - Dá nova redação à alínea 1 e aos seus incisos, do item I do artigo 20 , que passam a ser o seguinte:

l) as vias particulares de circulação terão as seguintes características:   

1 vias de circulação de veículos e pedestres largura maior ou igual a 10,00m e leito carroçável de 7,00m;   

2 vias sem saída com balão de retorno (cul de sac) extensão menor ou igual a 120,00m e diâmetro do leitocarroçável do balão de retorno maior ou igual a 15,00m;   

3 balões de retorno com área interna não carroçável diâmetro da área maior ou igual a 10,00m e largura do leitocarroçável do retorno maior ou igual a 7,00m;   

4 para efeito do inciso 2, será considerada como extensão a medida entre o centro do balão de retorno e o eixoda via transversal mais próxima;   

5 vias de circulação de pedestres, de acesso às unidades habitacionais largura maior ou igual a 5,00m;   

l) as vias particulares de circulação terão as seguintes características: (nova redação de acordo com a Lei nº 10.618, de 18/09/2000)

1 - vias de cisculação de veículos e pedestres: - largura mínima do leito carroçável igual a 5,50m (cinco metrose cinquenta centímetros), largura mínima de calçadas igual a 1,50m (um metro e cinquenta centímetros),declividade máxima no leito carroçável igual a 12% (doze por cento). Nos trechos em curva o raio mínimo seráigual a 6,00 (seis metros); (nova redação de acordo com a Lei nº 10.618 , de 18/09/2000)

2 - vias sem saída com balão de retorno ("cul de sac"): - extensão menor ou igual a 120,00 (cento e vintemetros) e diâmetro mínimo do leito carroçável do retorno igual a 13,50m (treze metros e cinquenta centímetros);(nova redação de acordo com a Lei nº 10.618 , de 18/09/2000)

3 - para efeito do item 2 será considerada como extensão a medida entre o centro do balão de retorno e o eixoda via transversal mais próxima; (nova redação de acordo com a Lei nº 10.618 , de 18/09/2000)

4 - vias sem saída sem balão de retorno: - extensão menor ou igual a 50,00m (cinquenta metros). Ficadispensada calçada na lateral de via interna que coincidir com a divisa do terreno e não servir de acesso àhabitação; (nova redação de acordo com a Lei nº 10.618 , de 18/09/2000)

5 - para efeito do item 4, será considerada como extensão a medida entre o ponto da via interna mais afastadoda transversal mais próxima e o eixo desta via transversal; (nova redação de acordo com a Lei nº 10.618 , de18/09/2000)

6 - balões de retorno com área interna não carroçável; - diâmetro mínimo da área interna igual a 8,50m (oitometros cinquenta centímetros) e largura mínima do leito carroçável igual a 5,50m (cinco metros e cinquentacentímetros); (acrescido pela Lei nº 10.618 , de 18/09/2000)

7 - vias de circulação de pedestres, de acesso às unidades habitacionais: - largura mínima igual a 1,20m (ummetro e vinte centímetros); (acrescido pela Lei nº 10.618 , de 18/09/2000)

8 - deverá ser garantido o acesso de veículos, com largura mínima igual a 4,00 (quatro metros), em trechosretos, e de 5,50m (cinco metros e cinquenta centímetros), nas seções em curva, sendo nestas o raio internomínimo de 6,00m (seis metros), para atendimentos emergências a todas as edificações do condomínio,

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podendo estar incluída neste acesso, a via de circulação de pedestres. (acrescido pela Lei nº 10.618 , de18/09/2000)

Art. 12 - Dá nova redação à alínea a do item II do artigo 20 , que passa a ser o seguinte:

a) área do lote ou gleba menor ou igual a 20.000,00m² para o tipo HMH2, 25.000,00m² para o tipo HMH3 e40.000,00m² para o tipo HMH4, admitindo-se uma variação máxima de até 5%.

Art. 13 - Dá nova redação à alínea l e aos seus incisos, do item II do artigo 20, que passam a ser o seguinte:

l) as vias particulares de circulação terão as seguintes características:   

1 vias de circulação de veículos e pedestres largura maior ou igual a 10,00m e leito carroçável de 7,00m;   

2 vias sem saída com balão de retorno (cul de sac) extensão menor ou igual a 120,00m e diâmetro do leitocarroçável do balão de retorno maior ou igual a 15,00m;   

3 balões de retorno com área interna não carroçável diâmetro da área maior ou igual a 10,00m e largura do leitocarroçável do retorno maior ou igual a 7,00m;   

4 para efeito do inciso 2, será considerada como extensão a medida entre o centro do balão de retorno e o eixoda via transversal mais próxima;   

5 vias de circulação de pedestres, de acesso às unidades habitacionais largura maior ou igual a 5,00m.  

l) as vias particulares de circulação terão as seguintes características: (nova redação de acordo com a Lei nº 10.618, de18/09/2000)

1 - vias de circulação de veículos e pedestres: - largura mínima do leito carroçável igual a 5,50m (cinco metrose cinquenta centímetros), largura mínima de calçadas igual a 1,50m (um metro e cinquenta centímetros),declividade máxima no leito carroçável igual a 12% (doze por cento). Nos trechos em curva o raio mínimo seráigual a 6,00 (seis metros); (nova redação de acordo com a Lei nº 10.618, de 18/09/2000)

2 - vias sem saída com balão de retorno ("cul de sac"): - extensão menor ou igual a 120,00m (cento e vintemetros) e diâmetro mínimo do leito carroçável do retorno igual a 13,50m (treze metros e cinquentacentímetros); (nova redação de acordo com a Lei nº 10.618, de 18/09/2000)

3 - para efeito do item 2 será considerada como extensão a medida entre o centro do balão de retorno e o eixoda via transversal mais próxima; (nova redação de acordo com a Lei nº 10.618, de 18/09/2000)

4 - vias sem saída sem balão de retorno: - extensão menor ou igual a 50,00m (cinquenta metros). Ficadispensada calçada na lateral de via interna que coincidir com a divisa do terreno e não servir de acesso àhabitação; (nova redação de acordo com a Lei nº 10.618, de 18/09/2000)

5 - para efeito do item 4, será considerada como extensão a medida entre o ponto da via interna mais afastadoda transversal mais próxima e o eixo desta via transversal; (nova redação de acordo com a Lei nº 10.618, de18/09/2000)

6 - balões de retorno com área interna não carroçável: - diâmetro mínimo da área interna igual a 8,50m (oitometros cinquenta centímetros) e largura mínima do leito carroçável igual a 5,50m (cinco metros e cinquentacentímetros); (acrescido pela Lei nº 10.618, de 18/09/2000)

7 - vias de circulação de pedestres, de acesso às unidades habitacionais; - largura mínima igual a 1,20m (ummetro e vinte centímetros); (acrescido pela Lei nº 10.618, de 18/09/2000)

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8 - deverá ser garantido o acesso de veículos, com largura mínima igual a 4,00 (quatro metros), em trechosretos, e de 5,50m (cinco metros e cinquenta centímetros), nas seções em curva, sendo nestas o raio internomínimo de 6,00m (seis metros), para atendimentos emergências a todas as edificações do condomínio,podendo estar incluída neste acesso, a via de circulação de pedestres.

Art. 14 - Dá nova redação à alínea i e aos seus incisos, do item I do artigo 21 que passam a ser o seguinte:

i) as vias particulares de circulação terão as seguintes características:

1 vias de circulação de veículos e pedestres largura maior ou igual a 10,00m e leito carroçável de 7,00m;

2 vias sem saída com balão de retorno (cul de sac) extensão menor ou igual a 120,00m e diâmetro do leitocarroçável do balão de retorno maior ou igual a 15,00m;

3 balões de retorno com área interna não carroçável diâmetro da área maior ou igual a 10,00m e largura do leitocarroçável do retorno maior ou igual a 7,00m;

4 para efeito do inciso 2, será considerada como extensão a medida entre o centro do balão de retorno e o eixode via transversal mais próxima;

5 vias de circulação de pedestres, de acesso às unidades habitacionais largura maior ou igual a 5,00m;

Art. 15 - Dá nova redação à alínea a do item II do artigo 21 , que passa a ser o seguinte:

a) área do lote ou gleba compreendida entre 5.000,00m² e 40.000,00m², admitindo-se uma variação máxima deaté 5%;

Art. 16 - Dá nova redação à alínea h e aos seus incisos, do item II do artigo 21 , que passam a ser o seguinte:

h) as vias particulares de circulação terão as seguintes características:

1 vias de circulação de veículos e pedestres largura maior ou igual a 10,00m e leito carroçável de 7,00m;

2 vias sem saída com balão de retorno (cul de sac) extensão menor ou igual a 120,00m e diâmetro do leitocarroçável do balão de retorno maior ou igual a 15,00m;

3 balões de retorno com área interna não carroçável diâmetro da área maior ou igual a 10,00m e largura do leitocarroçável do retorno maior ou igual a 7,00m;

4 para efeito do inciso 2, será considerada como extensão a medida entre o centro do balão de retorno e o eixoda via transversal mais próxima;

5 vias de circulação de pedestres, de acesso às unidades habitacionais largura maior ou igual a 5,00m.

Art. 17 - Dá nova redação à alínea a do item III do artigo 21 , que passa a ser o seguinte:

a) área do lote ou gleba compreendida entre 5.000,00m² e 20.000,00m², admitindo-se uma variação máxima deaté 5%;

Art. 18 - Dá nova redação à alínea h e aos seus incisos, do item III do artigo 21 , que passam a ser o seguinte:

h) as vias particulares de circulação terão as seguintes características:

1 vias de circulação de veículos e pedestres largura maior ou igual a 10,00m e leito carroçável de 7,00m;

17/01/2016 Lei nº 6.367, de 27/12/1990 -

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2 vias sem saída com balão de retorno (cul de sac) extensão menor ou igual a 120,00m e diâmetro do leitocarroçável do balão de retorno maior ou igual a 15,00m;

3 balões de retorno com área interna não carroçável diâmetro da área maior ou igual a 10,00m e largura do leitocarroçável do retorno maior ou igual a 7,00m;

4 para efeito do inciso 2, será considerada como extensão a medida entre o centro do balão de retorno e o eixoda via transversal mais próxima;

5 vias de circulação de pedestres, de acesso às unidades habitacionais largura maior ou igual a 5,00m;

Art. 19 - Dá nova redação ao inciso I da alínea d do item I do artigo 22 , que passa a ser o seguinte:

1 acréscimo de um pavimento quando motivado por desnível acentuado do terreno;

Art. 20 - Dá nova redação ao inciso 2 da alínea g do item II do artigo 22 , que passa a ser o seguinte:

2 3,00m quando lateral, para os pavimentos situados acima do pavimento térreo e sobreloja;

Art. 21 - Acrescenta alínea i e incisos 1, 2, 3, 4 ao item II do artigo 22 , que passam a ter a seguinte redação:

i) as vias particulares de circulação terão as seguintes características:

1 largura maior ou igual a 12,00m e leito carroçável de 8,00m;

2 vias sem saída com balão de retorno (cul de sac) extensão menor ou igual a 120,00m e diâmetro do leitocarroçável do balão de retorno maior ou igual a 18,00m;

3 balões de retorno com área interna não carroçável diâmetro de área maior ou igual a 12,00m e largura do leitocarroçável do retorno maior ou igual a 8,00m;

4 para efeito do inciso 2, será considerada como extensão a medida entre o centro do balão de retorno e o eixoda via transversal mais próxima;

Art. 22 - Dá nova redação à alínea i e aos seus incisos do item III do artigo 22 , que passam a ser o seguinte:

i) as vias particulares de circulação terão as seguintes características:

1 largura maior ou igual a 12,00m e leito carroçável de 8,00m;

2 vias sem saída com balão de retorno (cul de sac) extensão menor ou igual a 120,00m e diâmetro do leitocarroçável do balão de retorno maior ou igual a 18,00m;

3 balões de retorno com área interna não carroçável diâmetro da área maior ou igual a 12,00m e largura do leitocarroçável do retorno maior ou igual a 8,00m;

4 para efeito do inciso 2, será considerada como extensão a medida entre o centro do balão de retorno e o eixoda via transversal mais próxima;

Art. 23 - Revoga os incisos da alínea e e dá nova redação à alínea e do item IV do artigo 22 , que passa a sero seguinte:

e) recuos maiores ou iguais a 6,00m quando frontal e a 4,00m quando lateral;

Art. 24 - Revoga o inciso 3 da alínea h do item IV do artigo 22 .

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Art. 25 - Dá nova redação à alínea i e aos seus incisos do item IV do artigo 22 , que passam a ser o seguinte:

i) as vias particulares de circulação terão as seguintes características:

1 largura maior ou igual a 12,00m e leito carroçável de 9,00m;

2 vias sem saída com balão de retorno (cul de sac) extensão menor ou igual a 120,00m e diâmetro do leitocarroçável do balão de retorno maior ou igual a 18,00m;

3 balões de retorno com área interna não carroçável diâmetro da área maior ou igual a 12,00m e largura do leitocarroçável do retorno maior ou igual a 8,00m;

4 para efeito do inciso 2, será considerada como extensão a medida entre o centro do balão de retorno e o eixoda via transversal mais próxima;

Art. 26 - Dá nova redação ao inciso 3 da alínea f do item V do artigo 22 , que passa a ser o seguinte:

3 em se tratando de edifícios em terrenos com menos de 500,00m², as áreas comerciais (lojas) situadas nopavimento térreo ou na sobreloja não serão consideradas no cálculo do número de vagas;

Art. 27 - Dá nova redação à alínea a do item VI do artigo 22 , que passa a ser o seguinte:

a) área do lote ou gleba maior ou igual a 5.000,00m² admitindo-se uma variação máxima de até 5%

Art. 28 - Dá nova redação à alínea h e aos seus incisos, do item VI do artigo 22 , que passam a ser o seguinte:

h as vias particulares de circulação terão as seguintes características:

1 largura maior ou igual a 12,00m e leito carroçável de 8,00m;

2 vias sem saída com balão de retorno (cul de sac) extensão menor ou igual a 120,00m e diâmetro do leitocarroçável do balão de retorno maior ou igual a 18,00m;

3 balões de retorno com área interna não carroçável diâmetro da área maior ou igual a 12,00m e largura do leitocarroçável do retorno maior ou igual a 8,00m;

4 para efeito do inciso 2, será considerada como extensão a medida entre o centro do balão de retorno e o eixoda via transversal mais próxima;

Art. 29 - Acrescentar um item que passará a ser o item I do artigo 23, e alterar o item I que passa a ser item II,o item II que passa a ser o item III, o item III que pass a ser o item IV e o item IV que passa a ser o item V , eque terá a seguinte redação:

I HCSE

a) área e testada do lote, respectivamente, maior ou igual a 250,00m² e 10,00m;

b) taxa de ocupação (te) menor ou igual a 0,75 (setenta e cinco centésimos);

c) área total de construção menor ou igual à área do lote, sendo excluída do cálculo a área do pavimentomotivado por declive acentuado do terreno até o limite de 25% da área do lote;

d) número máximo de pavimento igual a 02 (dois) podendo haver:

1 acréscimo de um pavimento quando motivado por desnível acentuado do terreno;

17/01/2016 Lei nº 6.367, de 27/12/1990 -

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2 sobreloja com área máxima de 50% da área do pavimento térreo;

e) recuos maiores ou iguais a 6,00m quando frontal e 3,00m quando lateral;

f) local destinado à guarda de veículos, na proporção de 01 (uma) vaga para cada unidade habitacional e umavaga para cada 100,00m² de área construída destinada aos usos comercial, de serviço ou institucional,sendo que:

1 se o estacionamento referente aos usos comerciais, de serviços e institucionais, for coberto, a áreacorrespondente poderá ser deduzida da área de construção destinada aos usos mencionados, para o cálculo donúmero de vagas;

2 o resultado será aproximado para mais quando a fração for igual ou maior que 0,5 (cinco décimos);

3 será permitida a utilização da faixa de recuo frontal como estacionamento descoberto para os usoscomerciais, de serviços e institucionais;

g) as áreas reservadas ao uso habitacional, deverão ter acessos e circulações independentes das áreas deusos comerciais, de serviços e institucionais com largura maior ou igual a 0,25m por metro linear detestada com o mínimo de 2,50m;

h) os usos comerciais, de serviços e institucionais só poderão ocupar o pavimento térreo e a sobreloja;

Art. 30 - Revoga os incisos da alínea e e dá nova redação à alínea edo item III do artigo 23 , que passa a ser oseguinte:

e) recuos maiores ou iguais a 6,00m quando frontal e a 4,00m quando lateral;

Art. 31 - Revoga o inciso 3 da alínea h do item III do artigo 23 .

Art. 32 - Dá nova redação ao inciso 3 da alínea e do item IV do artigo 23 , que passa a ser o seguinte:

3 em se tratando de edifícios em terrenos com menos de 500,00m², as áreas comerciais (lojas) situadas nopavimento térreo ou na sobreloja não serão consideradas no cálculo do número de vagas;

Art. 33 - Acrescenta alínea j e seus incisos, ao item I do artigo 24 , que passam a ser o seguinte:

j as vias particulares de circulação terão as seguintes características:

1 largura maior ou igual a 14,00m e leito carroçável de 8,00m;

2 vias sem saída com balão de retorno (cul de sac) extensão menor ou igual a 120,00m e diâmetro do leitocarroçável do balão de retorno maior ou igual a 20,00m;

3 balões de retorno com área interna não carroçável diâmetro da área maior ou igual a 14,00m e largura do leitocarroçável do retorno maior ou igual a 8,00m;

4 para efeito do inciso 2, será considerada como extensão a medida entre o centro do balão de retorno e o eixoda via transversal mais próxima;

Art. 34 - Acrescenta alínea g ao item II do artigo 24 , que passa a ser o seguinte:

g) as vias particulares de circulação terão as mesmas características que para as estabelecidas para o IND-1;

Art. 35 - Dá nova redação ao inciso 3 da alínea c do item II do artigo 27 , que passa a ser o seguinte:

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3 o tipo CSE será permitido em quarteirões e ou faces de quadras determinadas na implantação dozoneamento, com exceção do uso EL que não terá restrições quanto à localização;  

3 para o uso misto será permitido o tipo HCSE de pequeno porte. (nova redação de acordo com a Lei nº 9.627 , de07/01/1998)

Art. 36 - Dá nova redação ao inciso 3 da alínea c do item III do artigo 27 , que passa a ser o seguinte:

3 o tipo CSE será permitido em quarteirões e/ou faces de quadras determinados na implantação dozoneamento, com exceção do uso EL que não terá restrições quanto a localização;

Art. 37 - Dá nova redação à alínea d do item III do artigo 27 , que passa a ser o seguinte:

d nos quarteirões pertencentes aos loteamentos denominados: Jardim Santa Genebra, Cidade UniversitáriaCampineira, Jardim Santa Margarida, Chácaras Belvedere, Condomínio Rio das Pedras, Parque Taquaral,Chácaras Primavera, Parque Alto do Taquaral, Jardim Nossa Senhora Auxiliadora, Jardim Guanabara, NovaCampinas, Jardim Paraíso, Jardim Guarany, Jardim Santa Marcelina, Parque Nova Campinas, Jardim CarlosGomes, Jardim Marilia, Jardim Bom Retiro, Jardim Alto do Cambuí, Jardim São Carlos, Jardim Itamarati,Condomínio Parque Nova Campinas, Jardim das Palmeiras, Jardim Lumen Christi, Jardim Flamboyant, VilaBrandina, Bairro das Palmeiras, Parque da Hípica, Sítios de Recreio Gramado, Chácaras Alto da NovaCampinas, definidos como Zona 3, ficam proibidos o uso habitacional multifamiliar vertical, e os usoscomerciais, de serviços e institucionais, com exceção do uso EL que não terá restrições quanto à localização,na dependência de consulta e concordância da população do bairro;

Art. 38 - Dá nova redação ao inciso 1 e ao inciso 3 da alínea c do item IV do artigo 27 que passam a ser oseguinte:

1 para o uso habitacional serão permitidos os tipos H3, H4, HMH4 e HMV4, sendo que o tipo H3 somente serápermitido em lotes com dimensões inferiores às exigidas para o tipo H4, existentes à data da vigência da Lei6031/88;

3 o tipo CSE será permitido em quarteirões e/ou faces de quadra determinados na implantação do zoneamento,com exceção do uso EL que não terá restrições quanto à localização na dependência de consulta econcordância da população do bairro;

Art. 39 - Dá nova redação ao inciso 1 e ao inciso 2 da alínea b do item VI do artigo 27 , que passam a ser oseguinte:

1 permitidos os usos

SP1 e SP2;

SL1, SL4 e SG3;

CL1 e CL2;

2 tolerados os usos

CG1;

SL2 e SL3;

EL;

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Art. 40 - Dá nova redação ao inciso 2, acrescenta o inciso 5 à alínea c do item VI do artigo 27 , que passam aser o seguinte:

2 para os usos SP2, SL1, CL1 e CL2 será permitido o tipo CSE, para estabelecimento de pequeno porte;

5 para o uso misto será permitido o tipo HCSE;

Art. 41 - Dá nova redação ao inciso 1 e ao inciso 2 da alínea b do item VII do artigo 27 , que passam a ser oseguinte:

1 - permitidos os usos

SP1 e SP2;

SL1, SL4 e SG3;

CL1 e CL2

2 tolerados os usos

CG1;

SL2 e SL3;

EL;

Art. 42 - Dá nova redação ao inciso 2 da alínea c do item VII do artigo 27 , que passa a ser o seguinte:

2 para os usos: SP2, SL1, CL1 e CL2 será permitido o tipo CSE, para estabelecimento de pequeno porte;

Art. 43 - Dá nova redação ao inciso 2 e ao inciso 3 da alínea c do item IX do artigo 27 , que passam a ser oseguinte:

2 para os usos comercial, de serviços e institucional será permitido os tipos CSE1 e CSE, paraestabelecimentos de pequeno e médio porte;

3 para o uso misto serão permitidos os tipos HCSE2, HCSE1 e HCSE;

Art. 44 - Dá nova redação ao inciso 2 e ao inciso 3 da alínea c do item X do artigo 27 , que passam a ser oseguinte:

2 para o uso comercial, de serviços e institucional serão permitidos os tipos CSE, CSE1 e CSE2 paraestabelecimentos de pequeno e médio porte;

3 para o uso misto serão permitidos os tipos HCSE3, HCSE2, HCSE1, HCSE e HCSE4;

Art. 45 - Dá nova redação ao inciso 2 e ao inciso 3 da alínea c do item XI do artigo 27 , que passam a ser oseguinte:

2 para os usos comerciais, de serviços e institucionais serão permitidos os tipos CSE e CSE1 paraestabelecimentos de pequeno e médio porte e CSE6;

3 para o uso misto será permitido os tipos HCSE e HCSE1;

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Art. 46 - Dá nova redação ao inciso 2 e ao inciso 3 da alínea c do item XII do artigo 27 , que passam a ser oseguinte:

2 para os usos comercial, de serviços e institucionais serão permitidos os tipos CSE2, CSE1 e CSE, depequeno, médio e grande porte;

3 para o uso misto serão permitidos os tipos HCSE2, HCSE1 e HCSE;

Art. 47 - Dá nova redação ao inciso 2 e ao inciso 3 da alínea c do item XIII do artigo 27 , que passam a ser oseguinte:

2 para os usos comercial, de serviços e institucionais serão permitidos os tipos CSE3; CSE2, CSE1, CSE eCSE4, para estabelecimento de pequeno, médio e grande porte;

3 para o uso misto serão permitidos tipos HCSE3, HCSE2, HCSE1, HCSE e HCSE4;

Art. 48 - Dá nova redação à alínea a do item XIV do artigo 27 , que passa a ser o seguinte:

a) quanto ao uso na categoria habitacional:

1 será permitido o uso unifamiliar;

2 será tolerado o uso multifamiliar;

Art. 49 - Dá nova redação à alínea d e aos seus incisos, do item XIV do artigo 27 , que passam a ser oseguinte:

d) quanto à ocupação:

1 para o uso habitacional unifamiliar será permitido o tipo H3;

2 para os usos comercial, de serviços e institucionais será permitido o tipo CSE e CSE1, paraestabelecimentos de pequeno, médio e grande porte e CSE6;

3 para o uso industrial, será permitido o tipo IND-1, para estabelecimentos de pequeno, médio e grande porte;

4 a critério da PMC, poderá ser autorizada a instalação no tipo CSE e CSE1, de usos industriais da sub-categoria de indústrias não incômodas (IN) de pequeno porte;

5 o tipo CSE6 somente será permitido após estudos específicos, efetuados pelos órgãos técnicos deplanejamento da Prefeitura Municipal de Campinas, por solicitações dos interessados;

6 na área pertencente ao Terminal Intermodal de Cargas TIC não será permitido o uso industrial.(revogado pelaLei Complemementar nº 81, de 17/10/2014)

Art. 50 - Acrescenta inciso 5 à alínea a do item XVIII do artigo 27 , que passa a ser o seguinte:

5 será permitido a atividade de mineração, mediante laudo técnico emitido pelos órgãos competentes daPrefeitura Municipal de Campinas.

Art. 51 - Dá nova redação ao § 4º e ao § 6º do artigo 28 , que passam a ser o seguinte:

§ 4º - As glebas com áreas maiores ou iguais a 10.000,00m², localizadas nas zonas 2 a 16 ou lindeiras a elas,poderão, no ato do cadastramento, ou no de solicitação de diretrizes, ter o respectivo zoneamento confirmadopor ato do Poder Executivo ou revisto mediante lei, tendo-se em conta os usos predominantes adotados em

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áreas envoltórias;

§ 6º Os loteamentos destinados a usos urbanos localizados fora da Zona de Expansão Urbana do Município,registrados no Cartório competente antes da vigência desta lei, ficam definidos como Zona 3 para efeito do usoe ocupação do solo.

Art. 52 - Retifica as tabelas dos Anexos 1 (quadro A), 3 (quadro C), 4 (quadro D) e 5 (quadro E) constantes doartigo 29 , acrescenta anexo 6, que fazem parte integrantes desta lei.

Art. 53 - Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação, revogadas as disposições em contrário.

PAÇO MUNICIPAL, 27 DE DEZEMBRO DE 1990.

JACÓ BITTAR

Prefeito Municipal

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