juÍza permite que motorista · se você é correntista da caixa, não perca esta oportunidade para...

ANO XXV • N º 752 • Circulação: de 03 a 23 de novembro de 2015 • Tiragem: 45 mil exemplares www.jornaldotaxista.com.br / www.folhadomotorista.com.br

Redação: Rio de Janeiro - Rua Santana, 73 S/loja 206 - CEP 20230-260 - Tel.: (021) 2252-6071 Tel/Fax: 2242-8550 e-mail:[email protected]

Pág. 05

A juíza Mônica Ribeiro

Teixeira, da 6ª Vara de

Fazenda Pública,

suspende a lei que

regulamenta o serviço de

táxi do Rio de Janeiro e

proíbe aplicativos de

carona remunerada em

carros sem

credenciamento

municipal. Pág. 02

sem credenciamento atenda passageiro por aplicativo

Até abril de 2016 todos os 54 mil taxistas deverão voltar à sala de aulaem instituições credenciadas pela Prefeitura para garantir a atuação

profissional em 2016. A medida atende a Lei Federal queregulamenta a profissão. Pág. 14

Após abril só continua na praça

quem fizer curso de qualificação

O IPEM avisa: quem nãoatualizou o taxímetro e for

pego pela fiscalizaçãopagará multa de R$ 500.

Desde o dia 12 de outubroo IPEM-RJ faz operações

de fiscalização nosprincipais pontos da capital

fluminense. Pág. 15

Aferição dos taxímetros no RJ

terminou no início de outubro

Consulte sempre os anunciantes

da Folha do Motorista. Essas

empresas contam com funcioná-

rios qualificados e preparados

para prestar o melhor atendi-

mento. Pág. 04

SEU TÁXI

0 KM

Fale conosco: [email protected]

Ligue (21) 2252-6071 (21) 2242-8550

e solicite uma visita em sua empresa.

Quer vender ou comprar?

Fotos: Cláudio Rangel

JUÍZA PERMITE QUE MOTORISTA

de 03 a 23 de novembro de 2015 Página 2 FOLHA DO MOTORISTA/RIO

A juíza Mônica Ribeiro Teixeira,da 6ª Vara de Fazenda Pública, sus-pende a lei que regulamenta o servi-ço de táxi do Rio de Janeiro e proíbeaplicativos de carona remunerada emcarros sem credenciamento munici-pal. A decisão foi publicada no iníciode outubro e cita a liminar concedidapelo juiz Bruno Vinícios Da RósBodart, da 1ª Vara de Fazenda Pú-blica, a um motorista credenciadoao aplicativo Uber e garante a eleo direito de exercer a atividade detransporte remunerado individualde passageiros. A decisão foi em14 de outubro.

A juíza argumenta que “verifica-se inexistir legítima justificativapara que o Estado, por meio de

Juíza concede liminar a motoristas semcredenciamento para atender passageiros por

meio de aplicativos de carona remunerada

Magistrada suspende a

lei que proíbe o

transporte remunerado

de passageiros por carros

particulares

regulação, impeça o exercício daintermediação do contrato de transpor-te privado individual realizado pelosimpetrantes (Uber)”,

A magistrada critica a lei sanciona-da pelo prefeito Eduardo Paes, semconsiderar o dever constitucional doMunicípio em regular o transporte depassageiros:

“Assim, pretendem a Câmara Mu-nicipal e o Prefeito sinalizar que nenhu-ma inovação é bem vinda se acompa-nhada da destruição de privilégios, re-tirando da sociedade a prerrogativa detrilhar, em livre mercado, o caminho doprogresso. Felizmente vivemos em umEstado de Direito, no qual osgovernantes podem muito, mas nãopodem tudo. Em especial, não podem

violar as liberdades garantidas pelaConstituição para permitir que algunspoucos privilegiados se beneficiem dafalta de opção artificialmente impostaao consumidor”.

Liminar de agosto

Em decisão anterior, o juiz BrunoVinícios Da Rós Bodart determina aoDetro-RJ e à SMTR, bem como ór-gãos ou agentes que lhes sejam subor-dinados, que deixem de praticar atosque impeçam a ação do motorista be-neficiado pela liminar, como a imposi-ção de multas, a apreensão de veículoou a retenção da carteira de habilita-ção do condutor. O descumprimentopor parte dos órgãos públicos serápunido com multa de R$ 50 mil porato praticado.

Segundo o juiz, o Decreto Muni-cipal nº 40.518/2015 do Rio de Ja-neiro “cria odiosa restrição de mer-cado e ofende aos princípios da livreiniciativa, da liberdade profissional eda livre concorrência”.

O magistrado também questionaa lei estadual nº 4.291/04, que proí-be aplicativos de carona remunera-da. Segundo o juiz, a lei só trata dosserviços públicos de transporte cole-tivo de passageiros por ônibus, sen-do “impossível a sua aplicação aotransporte urbano individual de pas-sageiros, por se tratar de matériaque sequer se insere na competên-cia estadual”.

Em sua decisão, o juíz diz que épossível a convivência entre taxistase os carros irregulares (piratas) queutilizam aplicativos:

“A existência de uma permissãoconcedida pelo município ainda é umativo valioso neste setor, sobretudose considerarmos que nem todas aspessoas conhecem aplicativos comoo Uber ou têm acesso a tecnologias”,assinala.

Outro argumento utilizado pelomagistrado é a “evolução datecnologia”. Sem considerar os ser-viços tecnológicos que utilizam táxislegais ou mesmo a fiscalização pro-movida pela Prefeitura, o juiz alegaque o aplicativo que utiliza carros nãolegalizados tem beneficiado e prote-gido os usuários do serviço de for-ma muito mais intensa que os pode-res públicos foram capazes ao longodo tempo.

“E aplicativos como o Uber per-mitem que os usuários controlem di-retamente a qualidade dos serviços,por meio de avaliações ao final decada corrida”, disse, sem citar aouvidoria da SMTR ou outros órgãospúblicos de fiscalização de serviços.


FOLHA DO MOTORISTA/RIO Página 3de 03 a 23 de novembro de 2015

A concessionária Guandu Ve-

ículos, em parceria com a Caixa

Econômica Federal – Agência

Realengo, promove um feirão

voltado para vendas de varejo e

venda direta de fábrica para

taxistas, deficientes físicos e

empresas em geral. O evento

será realizado na Av. Santa Cruz,

1765, Realengo, entre os dias

cinco e sete e novembro para cli-

Guandu realiza feirão de veículos com

vantagens para correntistas da CEF

Evento ocorre entre os dias

cinco e sete de novembro na

Av. Santa Cruz 1765

entes correntistas da CEF de qual-

quer agência do Estado do Rio de

Janeiro.

Se você é correntista da Caixa,

não perca esta oportunidade para

adquirir o seu veículo novo com

taxas especiais. Se você não é

correntista da Caixa, a

consultoria técnica da Guandu

Veículos juntamente com a CEF-

Realengo estão prontos para ori-

entar o consumidor a se tornar

um correntista com possibilida-

des de adquirir o seu veículo

com taxas especiais.

Além disso, a CEF poderá

fornecer a máquina de cartão de

crédito ou débito on-line, para

que você possa fazer as suas

vendas ou operações de recebi-

mento de corrida com mais se-

gurança, conforto e praticidade.

Esta campanha será valida até

Dezembro/2015.

Comece a fazer o seu pla-

nejamento e não deixe de

consultar a Guandu Veícu-

los, na Av. Santa Cruz 1765,

Realengo e fale com o Fábio

Gomes que está a sua disposi-

ção para orientá-lo tecnica-

mente com os melhores pro-

dutos do mercado.


Editora Unida Brasileira Empresa Jornalística Ltda.Rio de Janeiro: Rua Santana, 73 - sobreloja, 206 - CEP 20230-260

Periodicidade - Rio de Janeiro a cada 20 dias - Tiragem - 45 mil exemplaresE-mail:[email protected]• Tel.: (21) 2252-6071 •Fax: 2242-8550

Redator chefe: Cláudio Rangel - MTB RJ 16.981Fotografia Colaboração - Cláudio Rangel

Matriz: (Folha do Motorista/SP) - R. Dr. Bacelar, 17CEP: 040-26000 - Vila Clementino - São Paulo/SP

Periodicidade - Quinzenal - Tiragem - 63 mil exemplares• Tel. (011) 5575-2653 • • Fax: (011) 5579-4387

E-mail:[email protected] / Site: www.folhadomotorista.com.brFundador: Salomão P. da Silva

Colaboradora: Fabiana Cuba Rubio - MTB 43.378Paginação Eletrônica: Alexandre da Conceição

Impressão:Taiga Gráfica Contato: (3693-8027)-(3658-1370)

EXPEDIENTE

FOLHA DO MOTORISTA/RIO

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

Ao decidir pela compra de seu veículo zero quilômetro,

consulte antes os anunciantes da Folha do Motorista. Es-

sas empresas privilegiam a categoria, possuem um atendi-

mento diferenciado e profissionais especializados para

prestar um bom atendimento aos taxistas.

A linha de crédito especial FAT Taxista, para aquisição

de carros com recursos do Fundo de Amparo ao Trabalha-

dor (FAT), está ativa. O crédito possibilita o financiamento

de até 90% do valor de veículos novos, respeitando o teto

de R$ 60 mil. O prazo para o pagamento pode ser de até 60

meses, com taxa de juros de 4% ao ano e isenção de IOF

(Imposto sobre Operações Financeiras).

As isenções de IPI (Imposto sobre Produto Industriali-

zado) e ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias

e Serviços) são um facilitador na troca do veículo usado

por um novo. O percentual de desconto varia de acordo com

o modelo escolhido, mas só é concedido se a compra for

realizada diretamente nas concessionárias.

Consulte sempre os

anunciantes

da Folha do MotoristaNossos anunciantes privilegiam a categoria

e contam com excelente atendimento

O decreto 39.890 estabeleceu

como data limite 23 de dezembro

de 2015 para a renovação de toda

a frota de táxi da cidade do Rio de

Janeiro. O prefeito Eduardo Paes

prorrogou o prazo para os taxistas

apresentarem veículos com menos

de seis anos de uso.

Aqueles que ainda utilizarem car-

ros antigos receberão uma autori-

zação provisória. Para receber o

selo de vistoria 2015 definitivo o

Os aplicativos estão aseu favor, mas agora

precisa melhorar a frotaPrazo vai até o dia 23 de dezembro de 2015.

Quem não estiver em dia terá a autonomia suspensa.

taxista deverá apresentar o carro

novo. A SMTR realiza em média

30 permutas diárias de veículos de

taxistas.

O novo decreto estabelece regras

para que o autorizatário seja benefici-

ado com o prazo maior para a substi-

tuição do carro antigo. É necessário ter

realizado a vistoria em 2014, e estar

em dia com possíveis multas, inclusive

aquelas relacionadas ao Código Dis-

ciplinar da categoria.

O senador Ricardo Ferraço (PMDB/ES) apresenta projeto de lei do Sena-do com o objetivo e legalizar os aplicativos que utilizam carros ilegais e imporum retrocesso ao serviço de transporte de passageiros sob a alegação da su-posta modernidade. Modernidade esta definida apenas pela distribuição decorridas a veículos não legalizados. E tem mais, sua proposta elabora uma com-plicada condição para a ‘legalização’ destes carros.

A ideia é tão absurda que o projeto estabelece regras para os veículos aserem utilizados pelos aplicativos, a maioria delas idênticas às aplicadas aosmotoristas de táxi do Rio de Janeiro, por exemplo, como a obrigatoriedade deapresentação de certidões de antecedentes criminais, apólice de seguros,enquadramento como Microempreendedor individual, entre outras várias exi-gências.

Se já existe um sistema de táxi regulamentado com tais níveis de exigênciapara a admissão de seus operadores, por qual motivo criar outro sistema seme-lhante? Apenas porque é controlado por um aplicativo americano? E como ficao Poder Municipal, delegado por norma constitucional para regular o setor?

A aceitação do sistema de piratas vai prejudicar taxistas legalizados, passa-geiros e até mesmo aqueles motoristas que aderem a este tipo de serviço. Como excesso de veículos fazendo transporte de passageiros de forma remunerada,a procura não vai acompanhar o mercado, como já vem acontecendo. A renta-bilidade dos motoristas será prejudicada. Consequentemente, a manutençãoda qualidade dos veículos ficará comprometida. O resultado será motoristascom pouca arrecadação e passageiros se sujeitando a pagar qualquer valor.

Este cenário só favorecerá aos exploradores do serviço. Alguns motoristasque utilizam estes aplicativos já estão pagando diárias de R$ 150 para atendera seus passageiros. Situação muito parecida com a que vivemos no meio táxi.

A ‘desprofissionalização’ do setor é o que podemos chamar de “um tiro nopé” das autoridades. No momento, um grande esforço tem sido levado a cabo nosentido de dar mais qualidade ao táxi. A exemplo de São Paulo, cujos cursos depreparação do taxista existem há trinta anos, o Rio de Janeiro e cidades do Esta-do já estão adotando os cursos de formação específica para a categoria.

E quanto ao retrocesso: Não é possível que, depois de tantos anos de trabalhose regulamentação do setor, voltemos aos tempos em que cada um transportavapassageiros como bem entendia, cobrando preços aleatórios pelo serviço.

Ah, mas hoje temos o preço dinâmico...

A “Regulamentação” dacarona remunerada


Assistência 24 horas é a me-lhor forma de se prevenir, ter tran-qüilidade e conforto caso o seuveiculo tenha alguma pane ou so-fra um acidente. Para você que nãotem seguro do seu veiculo por ape-nas R$ 0,75 centavos ao dia seucarro tem cobertura nacional paraguincho, chaveiro 24 horas, paneseca, pane elétrica, pane mecâni-ca e troca de pneus etc.

Não fique sem cobertura para oseu veiculo,mesmo quem não quer ounão pode contratar um seguro preci-sa se precaver contra surpresasindesejadas. Atualmente uma guincha-da particular não sai por menos de R$150,00 reais isso nos grandes centros,em rodovias o valor sabe para R$

ASSISTÊNCIA 24 HORAS A

MELHOR OPÇÃO PARA

QUEM NÃO TEM SEGURO250,00 chegando até a R$ 300,00 reaise o pior, você precisa desembolsar essevalor em dinheiro e na hora.

Contratando o serviço de guinchooferecido pela GNC Seguros, porapenas R$ 0,75 centavos ao dia vocêtem proteção durante os 365 dias

do ano para qualquer tipo de pane

que venha apresentar no veículo.

Não deixe acontecer para tomar as

providencias, tenha a assistência24 horas da GNC Seguros.

Aceitamos táxis, veículos de passeioe utilitário sem a necessidade de vis-toria prévia. Tudo isso com rapidezeficiência e qualidade em qualquerlugar do Pais. A GNC Seguros estahá mais de 10 anos no mercado deseguros e assistência 24 horas sempre

oferecendo serviços de qualidade. Venha para a GNC Seguros e com-

prove a rapidez, eficiência e o compro-metimento de nosso atendimento.

Contratação do serviço de As-

sistência 24 horas pelo fone: (11)5572-3000, whatsapp: (11) 96069-2455 Nextel 84*90814 ou em nossosite: www.gncseguros.com.br em até12 vezes no cartão de credito.

Uso de aplicativos e testdrive demodelos da Toyota são destaques noevento

Fóruns sobre assuntos relaciona-dos ao serviço de táxi são destaquesno Salão do Táxi Rio de Janeiro. Oevento será realizado nos dias 13 e 14de novembro, no Riocentro. Entre ostemas estão o uso de novas tecnologias;os softwares de gerenciamento dascorridas, entre outros.

A segurança pública também terá

Problemas dos taxistas do Rio de Janeiro

são temas dos fóruns no Riocentro

destaque, diante dos inúmeros casos deviolência contra taxistas. Osdebatedores também discutem as ques-tões tributárias e a mobilidade urbana,tema em que representantes de diferen-tes esferas governamentais discutirão oque pode ser feito para que esta situa-ção seja amenizada e melhorar as con-dições de trabalho dos taxistas.

O Salão do Táxi conta com o apoioda Toyota, da Crystone, da Honda,entre outras marcas.


A Câmara dos Deputados come-ça a mudar o Estatuto do Desarma-mento. A proposta aprovada inicial-mente reduz de 25 para 21 anos a ida-de mínima para a compra de armas noPaís; estende o porte para deputadose senadores; e acaba com a proibiçãode que pessoas que respondam a in-quérito policial ou a processo criminal

Vai permitir porte de arma ataxistas e outros profissionais

Medida em análise na Câmara amplia o comércio de armamento no Brasil

FIM DO ESTATUTODO DESARMAMENTO

solicitem o porte de armas.O texto-base do substitutivo apre-

sentado pelo deputado Laudivio Car-valho (PMDB-MG) foi aprovado por19 a 8. Ele altera os projetos de leique revogam o Estatuto do Desarma-mento – Lei 10803/2003. A propostabatiza a nova norma de “Estatuto deControle de Armas de Fogo”.

O novo texto assegura a todos oscidadãos que cumprirem os requisitosmínimos exigidos em lei o direito depossuir e portar armas de fogo paralegítima defesa ou proteção do pró-prio patrimônio. Atualmente, o Esta-tuto do Desarmamento prevê que o in-teressado declare a efetiva necessida-de da arma, o que permite que a li-

cença venha a ser negada ou recusa-da pelo órgão expedidor.

O relator Laudivio Carvalho reti-rou a proposta de isenção de impos-tos para a compra de armas e muni-ções pelas Forças armadas e órgãosda segurança pública, bem como ca-çadores e atiradores desportivos. Elealegou que tais incentivos ferem a Leide Responsabilidade Fiscal.

Segundo ele, o texto atende à von-tade da maioria dos brasileiros, que teveos direitos tolhidos com a edição do Es-tatuto do Desarmamento, em 2003:

“A proposta devolve ao cidadãode bem o direito de trabalhar pela suaprópria segurança. Vamos devolver odireito à vida, que foi retirado pelaatual lei”, afirmou.

Importação

Outra alteração no substitutivo au-toriza a importação de armas, partese munições desde que o produto fa-bricado no Brasil não atenda àsespecificações técnicas e de qualida-de pretendida pelo órgão adquirente.O texto anterior permitia a compra dearmas no exterior mesmo havendo si-milares fabricados no País.

Foto: Cláudio Rangel

Se algum turista quiser um evento di-ferente para ir, o taxista tem a opção deum rodeio dos moldes tradicionais emplena Região Metropolitana do Rio. É oque promete a Festa do Peão Boiadeirode Maricá a ser realizada entre os dias19 e 22 de novembro, em Inoã, Maricá.O evento terá grupos sertanejos, de Pa-gode e de MPB, além de muita festa.

Estão confirmadas as apresentaçõesda banda Ritmo Brabo, do Pique Novo,

Festa do Peão Boiadeiro emMaricá terá diversas atrações musicais

MPB, Pagode e Sertanejo animam

evento bom para indicar a turistas

do Swing e Simpatia, e do Grupo ouPro Sereno, entre outras.

E será fácio estacionar. São 5000vagas com segurança. A entradapara os shows é gratuita. O eventoé organizado pela Cia de RodeioMarco Timóteo.

O endereço é Avenida WelingtonFerreira 355, Inoã – Maricá. Tele-fone para a venda de camarotes é21 7809-2792.


Para descontrair...

Em uma frigideira aqueça o azeite e doure o alho. Junte a

cebola, o brócolis e refogue. Tempere com o sal, a pimenta,

acrescente os tomatinhos, o queijo e mexa delicadamente.

Desligue o fogo, tampe e reserve.

Cozinhe o macarrão pelo tempo indicado na embalagem.

Escorra, junte ao refogado, finalize com o manjericão e sirva.

Penne com brócolisOferecimento: Adria

Ingredientes:6 colheres (sopa) de azeite5 dentes de alho em lâminas1 cebola pequena picada400g de brócolis cozido no vapor, se-parados em buquêsSal e pimenta-do-reino300g de tomates cereja cortados aomeio300g de queijo Minas light cortado emcubinhos1 embalagem de macarrão tipo Penne1 xícara (chá) de folhas de manjericão

Foto: Divulgação

Durante o julgamento, o juiz

pergunta ao ladrão:

Como você conseguiu entrar em uma casa com

cerca elétrica e retirar todos os bens?

O ladrão responde:

Senhor Juiz, vim para ser julgado pelos meus

crimes, não para ensinar os segredos

da minha profissão!


Integrantes da Táxi Méier levam criançasde comunidade para a festa do taxista

A festa dos taxistas de 2015organizada pelas cooperativas detáxi do Rio teve a participaçãode crianças de comunidades. Ainiciativa foi dos cooperativadosda Táxi Méier Marco AntonioPinto de Souza,(013), do Sílvio(091) e do Paulo Cesar ( 038).Apesar da ausência do time dacooperativa, eles mantiveram atradição e deram apoio a festa.

Marco Antonio explica a ini-

Meninos do Morro da

Caixa D´água se

divertem em

brinquedos

ciativa de levar as crianças da co-munidade do morro da CaixaD’água para participar da festados taxistas:

“Resolvemos fazer a festa pornossa conta. Patrocinamos o even-to para a creche da comunidade etrouxemos 35 crianças”, disseMarco.

Para os taxistas, a iniciativamostra o comprometimento dotaxista com a sociedade. E tam-

bém valoriza a festa da categoria:“Tomamos a frente. Esta é uma

tradição. A cooperativa Táxi Méiernão participou este ano. Nós trêsresolvemos bancar a nossa partesozinhos. Foi muito bom”, disse.

Aos olhares de crianças aten-tas, marco tentava domar o tou-ro mecânico, sem sucesso. Oclima era festivo. Mas, quandotaxistas se reúnem, os problemasda categoria não ficam de fora

do debate. Marco aproveitapara pedir mais atenção dasautoridades:

“Temos que nos unir comtodas as cooperativas e asso-ciações para combater a pira-taria. Hoje, temos a concor-rência de vários carros piratasusando aplicativos. Aproveita-mos a festa para pedir ao pre-feito uma atitude para acabarcom isso”, finalizou.



Taxistas do Rio de Janeiro mantém tradição e realizam a festa em home-nagem à categoria. Com a presença de familiares, integrantes do governo epolíticos, dezenas de taxistas prestigiaram o evento realizado na sede doclube São Cristóvão de Futebol e Regatas, na Rua Figueira de Melo, no dia17 de outubro.

O evento reuniu oito cooperativas com muito churrasco, samba e brinca-deiras para as crianças. O torneio de futebol foi vencido pela equipe daAeros Dumont. Foi a oitava vitória consecutiva. Em segundo lugar, ficou aestreante Barra Táxi, que promete revanche no próximo ano. E o artilheirotambém é da equipe vencedora, o Claudio.

O presidente da Aeros Dumont, Manuel dos Prazeres Canelas, falou dasdificuldades enfrentadas até mesmo para a realização da festa. Mas ele dizeu o saldo foi positivo:

“Recebemos muita gente. A equipe da Aeros Dumont ganhou pela oitavavez o torneio tradicional disputado a cada ano no Campo do São Cristóvão.A criançada também aproveitou bem. Muita brincadeira, com brinquedosdiversos”.

“Estamos passando dificuldades. Concorrência está desleal. Nosso pon-to é bom e temos contrato com as companhias aéreas. E temos um vínculocom a Infraero”.

O evento contou com a participação do subsecretário de TransportesComplementares, Lauro Silvestre, acompanhado de assessores. Tambémmarcaram presença os deputados Jorge Felippe Neto e Dionísio Lins. Osdois lembraram a luta contra os aplicativos irregulares e conversaram comtaxistas.

Participaram do evento as cooperativas Aeros Dumont, Aerotáxi, BarraTáxi, Novo Rio, Cooparioca, Amarelinho Barra e Servimar. Manuel tambémagradece à empresa Led Táxi pelo apoio.

FESTA DOSTAXISTASREÚNE

FAMÍLIA DACATEGORIAEM SÃO

CRISTÓVÃO

Evento teve diversão

para crianças e adultos



Seguindo as exigências da Lei Fe-deral 12.468, que regulamenta a pro-fissão, os taxistas da cidade do Riode Janeiro iniciaram os cursos que vãogarantir a atuação profissional em2016. Até abril, todos os 54 mil pro-fissionais deverão voltar à sala de aula

Após abril só vai continuar na praçaquem fizer o curso de qualificação

em instituições credenciadas pela Pre-feitura.

A Secretaria Municipal de Trans-portes credenciou sete instituições noRio para ministrar o curso. A cargahorária é de 40 horas. Os taxistas as-sistem a aulas de relações humanas,

direção defensiva, primeiros socorros,mecânica e elétrica básica, noções docódigo disciplinar municipal e noçõesbásicas de informações turísticas.

O primeiro grupo de taxistas écomposto por quem tem o registroterminado em 0 e 1. Para eles, asaulas terminam até 31 de dezem-bro. O último grupo, cujos finaissão 8 e 9, terminam o curso no úl-timo dia de abril de 2016.

O secretário municipal de transpor-tes, Rafael Picciani, disse que o cursoé fundamental para a categoria:

“A sociedade tem cobrado do po-der público uum serviço com mais qua-lidade. Essa é uma grande chance dostaxistas se requalificarem, ampliaremsua base de conhecimento e refletiremsobre o tratamento que vão dar aosclientes e, com isso, atender melhor asociedade. Este curso se tornou, defato, um grande presente para catego-ria porque eles estão tendo a oportu-

nidade de abrir a cabeça, estão ven-do que a sala de aula não é um bichode sete cabeças e que tem muito aacrescentar mesmo para aqueles queestão no ofício há décadas”.

O módulo de Relações Humanasé o maior do curso. São 14 horas deaula. Os taxistas recebem orientaçõessobre como tratar o passageiro ecomo deve ser o seu comportamen-to no trânsito.

O curso é obrigatório, e foi regu-lamentado em 23 de junho de 2015.Quem não concluir e não apresentaro certificado não poderá fazer vis-toria, ficará impedido de exercer aprofissão e receberá multa por nãocumprimento de avisos, editais econvocações.

São Paulo também possui

curso para a categoria

Na cidade de São Paulo o cursoespecífico para os taxistas existe hámais de 30 anos, e é obrigatório paratodos os que exercem a profissão: ti-tular de “autorização”, segundo con-dutor, preposto ou coproprietário. Aofinal do curso o participante recebe odocumento chamado Condutax, quetem vencimento de acordo com aCNH (Carteira Nacional de Habili-tação) do taxista.

Na renovação do Condutax otaxista precisa apresentar atestado deantecedentes criminais,e a renovaçãoé negada para todos os que tiveremalgum tipo de condenação.

Foto: Cláudio Rangel


A Câmara municipal do Rio de Janeirose prepara para votar em segunda discus-são projeto de iniciativa da vereadora VeraLins (PP) que proíbe a utilização de carrosparticulares no transporte de passageiros.O text foi aprovado por unanimidade emprimeira discussão e recebeu quatro emen-das e segue para a votação final, que ocorredepois da votação dos vetos do Prefeito àlei que regulamentou a profissão de taxista.

A proposta inicial da vereadora éproibir a utilização de veículosdescredenciados pela Prefeitura. O alvoprincipal é o motorista que utilizaaplicativos de carona remunerada.

Taxistas mais uma vez lotaram asgalerias para acompanhar a votação.O vereador Paulo Messina é o au-tor das emendas. Ele diz que é

Projeto que proíbe empresas de contratar Uber

passa em primeira discussão na Câmara do Rio

Autora da proposta, vereadora Vera Lins diz que

Uber nem aceita o nosso dinheiro

importante proibir a pirataria:“O Projeto proibiria apenas os carros

particulares cadastrados em aplicativos; ouseja, carros particulares em qualquer ou-tro meio estariam liberados. Então, a emen-ta é no sentido de proibir o uso de carrosparticulares para o transporte remunera-do, estando ou não em aplicativo. Se esti-ver em aplicativo é proibido, se não estivertambém é”, justificou.

O texto atual proíbe estabelecimentoscomerciais de contratar veículos particu-lares para o transporte de passageiros, ca-dastrados ou não em aplicativos. Messinaacrescenta que o verdadeiro conflito napraça ocorre entre os trabalhadoresregistrados e os piratas.

A vereadora Vera Lins agradece a sen-sibilidade do presidente da Câmara, vere-ador Jorge Felippe (PMDB), que elabo-rou o parecer conjunto sobre a matéria demodo a acelerar a votação do projeto:

“O anseio dos taxistas, que estão nas gale-rias, é muito grande para que esse projeto sejaaprovado. O prefeito Eduardo Paes realmen-te ficou sensível à classe e proibiu o Uber. OUber realmente não pode funcionar, porquenem o nosso dinheiro ele aceita – é pagocom cartão de crédito”, disse Vera Lins.

O Detran-RJ notificou 10471 moto-ristas com pontuação acima de vintepontos para entregar a CNH. Um de-les é o taxista Manuel dos Prazeres, quetem mais de setenta pontos acumula-dos dede 2008. A medida foi publicadano Diário Oficial do Estado em 19 deoutubro.

Manuel pede tratamento diferen-ciado para o motorista profissional.Ele questiona o fato de sua carteirater sido cassada por conta de multasdesde 2008:

“A maior parte dos motoristas estacom a carteira cassada. Estão conside-rando as multas de sete anos para cá.Estão cassando mais de 30 mil cartei-ras. Não pode cassar carteiras dessejeito. Se pagou a multa, porque cas-sar?”, pergunta o taxista.

Manuel bem que tentou recorrer.Mas seu recurso foi indeferido porduas vezes:

“Dizem que o taxista tem prioridadepor exercer atividade remunerada. Masestou sendo obrigado a entregar a car-teira e fazer o curso de um mês. Nãosó taxistas, mas motoristas de ônibus


DETRAN-RJ suspende carteira nacionalde habilitação de taxista

Acumula 78 pontos desde 2008

e terá que passar por reciclagem

também. Não posso ficar sem traba-lhar. É um absurdo”, disse.

Detran explicaO presidente do DETRAN-RJ,

José Carlos dos Santos Araújo, ex-plica que o taxista está dentro dasnormas de trânsito como o motoristacomum:

“Certamente, sempre temos dadoatenção especial a todos os taxistas emotoristas profissionais, diferente doque dirige a passeio”.

O presidente do Detran-RJ disseque os taxistas terão tratamento espe-cial, do mesmo modo como feito paraos rodoviários.


Terminou o prazo para a aferição dos taxímetros do município do Rio de Janeiro. Desde o dia 12 de outubro, o IPEM-RJ faz operações de fiscalizaçãonos principais pontos da capital fluminense. Quem for pego com taxímetro irregular será multado em R$ 500,00.

A aferição começou em março. A medida visa garantir a segurança dos passageiros e reprimir taxistas que trabalham sem aferição. O taxista que forpego sem a verificação anual terá o taxímetro apreendido e será lavrado auto de infração pelo não cumprimento do calendário anual de verificação.

O IPEM-RJ divulga aos consumidores que desconfiarem dos serviços dos taxistas para entrar em contato com a Ouvidoria do IPEM-RJ através dotelefone 0800-282-3040 ou pelo e-mail [email protected] .

Os taxistas que ainda não realizaram a vistoria devem procurar a sede do IPEM-RJ – Rua Padre Manoel da Nóbrega, 539, Piedade – para regularizara situação do veículo.

Prazo para aferição dos taxímetros doRio terminou no início de outubro

O taxista que perdeu o prazo deve comparecer no IPEM

Foto

s: C

láu

dio

Ran

gel

A Operação Lapa Presente au-mentou a segurança de moradores,comerciantes e frequentadores da re-gião do Rio Antigo. Esta é aconstatação da Secretaria de Gover-no que nos últimos dois anos promo-ve a ação. A queda do número de

Secretaria de Governo anuncia redução dacriminalidade depois da Operação Lapa Presente

Ação reboca centenas de veículos irregulares na Lapa

ocorrências é de 90% na comparaçãoentre o primeiro semestre de 2013 e omesmo período de 2015.

Segundo os dados da operação, dejaneiro a junho de 2015 foramregistrados 52 casos de furtos contra797, dois anos antes. Já o registro de

roubos teve queda de 95%, caindo de269 casos para 13 este ano.

Nas operações realizadas em con-junto com a Secretaria Municipal deDesenvolvimento Social, 18.253 mo-radores de rua foram acolhidos. Jácom a Secretaria Municipal de Trans-portes, 175 veículos foram reboca-dos por apresentarem algum tipo deirregularidade.

Ao todo, o Disque Lapa Presente(97954-2424 e 97954-2525) rece-beu 2.176 ligações anônimas. A Ope-ração Lapa Presente funciona de do-mingo a quinta-feira, das 19h às 3h, ena sexta-feira e no sábado, das 21h30às 5h30. Os 136 agentes (policiais mi-litares e agentes civis) patrulham a re-gião da Lapa com 24 bicicletas e 11viaturas, além de usarem rádios decomunicação e braçadeiras que facili-tam a identificação.

Oito órgãos dos governos estadu-al e municipal atuam juntos: Secreta-ria de Governo e Polícia Militar; Guar-

da Municipal, secretarias municipaisde Ordem Pública, Assistência Soci-al, Conservação, Transportes e aComlurb. Os agentes circulampelo bairro para coibir roubos euso e venda de drogas. Tambémpromovem o ordenamento urba-no e realizam ações sociais.

398 foragidos da Justiça presos

Entre 1º de janeiro de 2014 atéontem, foram cumpridos 398 man-dados de prisão, sendo 184 porroubo, 84 por furto, 39 por tráficode drogas e 17 por homicídio e ou-tros. Em 20 meses, 2.641 foramdetidas por posse de drogas paraconsumo próprio e 126 foram pre-sas por tráfico de drogas. Outras283 foram detidas por roubo, 83por porte de arma branca e 20 porporte de armas e outros. No total,4.050 pessoas foram encaminhadasà delegacia.

(Com informações da

Secretaria de Governo)

Foto: Divulgação/Clarice Castro

juÍza permite que motorista · se você é correntista da caixa, não perca esta oportunidade para...

Documents