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Code-P0 Investindo no Brasil: Copa 2014 Rio de Janeiro, 6 de dezembro de 2010 Investindo no Brasil: Copa 2014 e Olimpíadas 2016

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Code-P0

Investindo no Brasil: Copa 2014

Rio de Janeiro, 6 de dezembro de 2010

Investindo no Brasil: Copa 2014 e Olimpíadas 2016

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Code-P1

O que o Brasil quer com a Copa do Mundo FIFA

Mobilizar o país

Promover o país no mundo

Constituir arenas multiuso de classe

1

mundo

Modernizar a infraestrutura do país

Gerar um salto de qualidade nos

serviços

multiuso de classe mundial

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Code-P2

A Copa 2014 deverá agregar ~R$ 183 bilhões ao PIB do Brasil até 2019 (ou +0,4% a.a.)

IndiretoImpacto total47,5

135,7 183,2

R$ Bilhões

2

•Investimento de infraestrutura•Gastos incrementais dos turistas•Incremento no consumo das famílias

•Recirculação do dinheiro na economia

•Aumento do turismo e do uso de estádios após a Copa

Direto

no PIB acumulado 2010-2019

+0,4%

NOTA: Informações estimadas com base no modelo econométrico, dados não necessariamente condizem com investimentos previstos até o momento

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Code-P3

Benefícios econômicos com a Copa 2014:R$ 47 bilhões de impacto direto

Turismo •600 mil turistas internac. (R$ 3,9 bi)•3 milhões nacionais (R$ 5,5 bi)

Infraestrutura •Civil: R$ 23 bilhões•Serviços: R$ 10 bilhões

3

Geração de empregos

•Permanentes: 332 mil (2009-2014)•Temporários: 381 mil (2014)

Consumo • Incremento no consumo: R$ 5,0 bi(2009-2014)

Tributos •Tributos totais : R$ 16,8 bi

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Code-P4

Os investimentos apontados até o momento totalizam R$ 24,5 bilhõesR$ bilhões

Recursos locaisFinanciamento FederalOrçamento federal

24,5

11,6

6,5

0,7

0,4

7,711,1

3,9

0,7

Total de R$ 25,9 bi em investimentos

R$ 1,4 bi hotelaria (100 projetos*)

5,95,2

5,6

Considera valor estimado para estádio de SP

4

+ Projetos de:• Infraestrutura turística

• Qualificação profissional

• Segurança

• Telecom/TI

# Projetos 5012 7 8213

• Energia

• Saúde

3,17,53,4

Estádios eentorno

MobilidadeUrbana

Portos Aeroportos Total

* Projetos de hotelaria incluem recursos das linhas de financiamento do BNDES (ProCopa Turismo) e dos FundosConstitucionais (Norte, Nordeste e Centro-Oeste) já associados a projetos, mesmo que em fase de negociação. O Valor total disponibilizado por essas linhas de financiamento é de R$ 1,8 bilhão, que poderá ser incrementado de acordo com a demanda.

em investimentos

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Code-P5

R$ milhões Financiamento aprovado pelo BNDES

Estádios: 9 de 12 obras iniciadas, e 5 de 6 financiamentos aprovados

Brasília

Cuiabá

Manaus

702

597

533

Obras iniciadas

Obras iniciadas

Recife

Natal

Fortaleza

678

413

452

Obras iniciadas

Em licitação

Em contratação

Sede Invest. Situação Sede Invest. Situação

com entorno

com entorno

Obras iniciadas

Não solicitado financiamento BNDES

5

Notas: Os valores incluem Projeto Básico e Executivo

Porto Alegre

Curitiba

São Paulo

154 com entorno

185 com entorno

Em confirmação

Rio de Janeiro

Belo Horizonte

Salvador

Recife

684 com

entorno

678 com entorno

Obras iniciadas

Obras iniciadas

Obras iniciadas

Obras iniciadas

-

iniciadas

630 com entorno

828 com

entorno

Obras iniciadas

Não solicitado financiamento BNDES

Obras iniciadas

Financiamento em análise no BNDES

Não solicitado financiamento BNDES

Não solicitado financiamento BNDES

Não solicitado financiamento BNDES

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Code-P6

Mobilidade urbana: 51 projetos com investimento total de ~R$ 11,6 biR$ milhões; atualização de 24/set/2010 (valores da Matriz de Responsabilidades)

Valor total Financ.Principais projetosProjetos

8B.Horizonte 1.466 1.023BRT e viário

Curitiba 464 4419 BRT e monitoram.

Porto Alegre 480 42710 BRT e viário

Salvador 570 5421 BRT

Cuiabá 489 4553 Corredor

São Paulo 2.860 1.0821 Monotrilho

6

Total 11.598 7.68151

Curitiba 464 4419 BRT e monitoram.

2Manaus 1.689 800Monotrilho1 e BRT

Recife 712 5895 Viário e corredor

Brasília 364 3611 VLT

Fortaleza 562 4107 VLT e corredor

Natal 441 3612 Corredor

R. Janeiro 1.610 1.1901 BRT

Notas: (1) Processo do Monotrilho paralisado na Caixa por orientação do MPF

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Code-P7

Aeroportos

Belo Horizonte

Brasília

Cuiabá

Curitiba

Fortaleza

Manaus

R$ milhões

Investimento

Aeroportos: 13 aeroportos vão receber um total de ~R$ 5,6 bilhões em recursos Federais

409

748

88

73

280

327

Data prevista Início obras

Data prevista para conclusão

Jan/11

Jan/11

Jan/12

Dez/10

Jun/10

Fev/11

Out/13

Jun/13

Jun/13

Jul/13

Jun/13

Dez/13

7

Manaus

Natal

Porto Alegre

Recife

Rio de Janeiro

Salvador

São Paulo

Total

Fonte: Infraero* Inclui R$ 400 milhões de investimentos do concessionário

327

569*

346

20

687

45

1.961

5.553Considera Guarulhos (R$ 1.219 milhões) e

Viracopos (R$ 742 milhões)

Fev/11

Jun/04

Set/11

Jun/11

Set/08

Jan/11

Jan/11

Dez/13

Abr/14

Jun/13

Abr/12

Abr/11

Dez/11

Nov/13

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Code-P8

Portos: 7 Cidades vão receber um total de ~R$ 740 milhões em recursos Federais

119,9

105,9

53,789,4

314,0

740,721,836,0

R$ milhões, Preliminar

8

Rio deJaneiro

São Paulo Fortaleza Manaus Natal Salvador Recife Total

14%16%42% 12%% do total 7% 5% 3% 100%

Fonte: Secretaria Especial de Portos

(Santos)Cidades-sede/portos

• Terminal Marítimo de Passageiros

• Acessibilidade Terrestre (entorno)

• Acessibilidade Marítima

� �

(Mucuripe)

��

Projetos:

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Code-P9

Para acompanhar as ações, está em funcionamento um sistema de monitoramento gerencial (SMC)

Informações

Informações / Empreendimentos Apoio ao gerenciamento Aprovação e supervisão

Equipe central em Brasília para análise das informações

colhidas no Sistema de

Gestores Locais +

Equipes locais do Governo Federal para

Comitê Gestor (GECOPA/CGCOPA 2014)

+Comitê de

9

Apoio em providências para soluções de problemas

colhidas no Sistema de Monitoramento da Copa (no

ar desde 13/maio)

Federal para acompanhamento e suporte

técnico

Comitê de Responsabilidade

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Code-P10

O que o Governo está fazendo para integrar o setor privado à organização da Copa

Criação de acervo de informações com empresas interessadas:

• Indicação das experiências, produtos, tendências e inovações

•Mapeamento das opções soluções e parceiros

10

•Acesso pelos principais agentes executores de projetos para a Copa (federais, estaduais e municipais)

Informações :

http://www.esporte.gov.br/assessoriaEspecialFutebol/copa2014

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Jogos Olímpicos e Paraolímpicos Rio 2016

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TAHOMA 24 BOLD

Potência esportiva

Aceleraçãomodernização

urbana

METAS PARA O PAÍS

Promoção eQualificação

Cadeia Produtiva

Fortalecimentoda Imagem

Institucional

esportivaurbana

Aumento eQualificação

TurismoAtração de

investimento

Cadeia Produtiva

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• Impacto na movimentação na economia brasileira de US$ 51,1 bilhões (multiplicador de produção de 4,26) no período de 2009 a 2027; o que significa que para cada dólar investido nos Jogos a iniciativa privada injetaria outros US$ 3,26 nas cadeias produtivas associadas ao evento

Estudo de impacto econômico (1/2)

cadeias produtivas associadas ao evento

• Mais de 120 mil pessoas contratadas direta e indiretamente ao ano (entre 2009 e 2016) e 130 mil pessoas ao ano (2017 e 2027), sendo que mais da metade da massa salarial (50,9%) e dos empregos (53,1%) beneficiariam pessoas que moram além das fronteiras do Rio, assim como parcela significativa do PIB (41,6%) e da produção (47%)

Fonte: FIA/FIPE

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Foram identificados 55 setores da economia que mais poderão se beneficiar com a realização do megaevento, sendo:

• construção civil (10,5%)

Estudo de impacto econômico (2/2)

• construção civil (10,5%)

• serviços imobiliários e aluguel (6,3%)

• serviços prestados a empresas (5,7%)

• petróleo e gás (5,1%)

• serviços de informação (5%)

• transporte, armazenagem e correio (4,8%).

Fonte: FIA/FIPE

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Panorama geral de investimentos

Orçamento dos três governos e da iniciativa privada:

U$ 11,6 bilhões (R$ 23,2 bi):

• Viabilizará as ações estruturais a cargo do setor público e da iniciativa privada para qualificar a cidade em serviços e obras de grande impacto para a população e para o esportegrande impacto para a população e para o esporte

• Parte dos R$ 23,2 bilhões é destinada a obras e programas já em andamento, incluindo o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para o Rio de Janeiro

• Esse orçamento resultará nos principais legados de longo prazo dos Jogos Olímpicos

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Governo federalPrincipais projetos

1. Instalações esportivas e não esportivas:

•US$ 850 mi – construção, reforma e melhorias no seu entorno

•US$ 660,8 mi - Complexo Esportivo de Deodoro e instalações que vão compor o Centro Olímpico de Treinamento

2. Revitalização dos aeroportos:2. Revitalização dos aeroportos:

•US$ 405 mi para revitalização e ampliação dos terminais 1 e 2 do Aeroporto Tom Jobim – Galeão

•US$ 22,5 mi: Aeroporto Santos Dumont

•US$ 8,16 mi: Aeroporto de Congonhas

•US$ 16,32 mi: Aeroporto de Guarulhos

3. Segurança

•US$ 812,5 mi - projeto de segurança*•Além de recursos do PAC já em andamento* Outra parte, de US$ 437,6 milhões, caberá ao governo do Estado do Rio, perfazendo total de US$ 1,25 bilhão.

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Governo do Estado do Rio de Janeiro – Inv.Transporte: US$ 4,2 mm

• Metro Linha 4 permitir a ligação entre Ipanema e Barra da Tijuca;

• Metro Linha 1 e 2

linha 1: Extensão das estações General Osório e Uruguai

linha 2: Construção da Estação Cidade Nova e adequação da viapermanente;

Trem: Para modernizar a acessibilidade da estação e melhorar a• Trem: Para modernizar a acessibilidade da estação e melhorar afreqüência do serviço para atingir a meta de transportar 1 milhãode passageiros por dia;

• Arco Metropolitano: Integração entre a BR 040 e BR 101incentivando à instalação de novos empreendimentos na região.

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Prefeitura do Rio de Janeiro - InvestimentosTransporte: US$ 2,9 BI

• BRT transoeste: Construção de um novo corredor BRT ligando SantaCruz à Barra da Tijuca.

• BRT transolímpica: Construção de um novo corredor conectando aAvenida Brasil de Deodoro a Barra da Tijuca;

• BRT transcarioca: Construção de um novo corredor BRT para ligar aBarra da Tijuca à Ilha do Governador (através da Penha);Barra da Tijuca à Ilha do Governador (através da Penha);

• BRT Brasil Desenvolvimento de um novo corredor de BRT paraaumentar a capacidade de transporte público na cidade do Rio deJaneiro;

• Ligação Zona Sul Barra: composto por dois sub-projetos:

A duplicação da atual Avenida Niemeyer, que liga São Conrado aoLeblon e a construção de uma terceira pista no Viaduto Elevado dasBandeiras (JOA), que liga São Conrado à Barra da Tijuca.

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Legado (1/2)

Segurança – novas políticas públicas, equipamentos e inteligência; corredores de transporte público de alta capacidade; Preservação de parques naturais; Renovação da Zona Portuária; Renovação das Zonas do Maracanã e Deodoro

Transformação da cidade

Moradia (utilização de Vilas); Treinamento e Moradia (utilização de Vilas); Treinamento e capacitação; Geração de empregos; Contratação e compra de serviços e produtos de comunidades mais carentes; Otimização e potencialização de projetos e programas sociais nas comunidades cariocas

Transformação social

Utilização dos valores Olímpicos para inspirar os jovens; Modernização e revitalização de áreas de lazer e esporte; Incentivo ao uso de áreas esportivas e de lazer; Criação do X-Park em Deodoro

Juventude

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Legado (2/2)

Crescimento da indústria hoteleira, aumento do fluxo de turistas, aperfeiçoamento do nível de serviços; Promoção internacional de produtos, empresas e serviços nacionais; Oportunidades de intercâmbio, experiências e trocas de tecnologias

Indústria, comércio e

serviços

Centro Olímpico e Paraolímpico de Treinamento; Centro Olímpico e Paraolímpico de Treinamento; Modernização e construção de Inst. esportivas; Melhorias nos programas de desenvolvimento esportivo; Capacitação e profissionalização das Entidades Esportivas Brasileiras

Esportivo

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Oportunidades de investimento e envolvimento nos Jogos Rio 2016

Fornecimento de bens e serviços

Fornecimento de ferramentas de apoio a gestão/ administração do programa

Estudos, projetos e execução de infraestrutura urbana, turística e esportiva

Fornecimento de ferramentas de apoio a gestão/ administração do programa

Fornecimento de material esportivo para arenas e delegações olímpicas

Licenciamento de produtos oficiais e concessão de vendas e serviços nas arenas esportivas, durante os jogos

Pacote de marketing local, por meio da aquisição de cotas de patrocínio e apoio comercializados pelo Comitê Organizador Jogos Olímpicos RIO 2016

Desenvolvimento de projetos de legado social, cultura e educação