introdução osbenefÍciosdo single window benefÍcios do setor privado na operação em single...

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Page 1: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação
Page 2: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação

Introdução

Page 3: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação

Os Os BENEFÍCIOSBENEFÍCIOS

dodo

SINGLE WINDOWSINGLE WINDOW

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BENEFÍCIOSBENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação emdo Setor Privado na Operação em

SINGLE WINDOWSINGLE WINDOW

ANUÊNCIASANUÊNCIASmaismais

RÁPIDASRÁPIDAS

BENEFÍCIOSBENEFÍCIOS

RACIONALIDADERACIONALIDADEna aplicação dos na aplicação dos

RECURSOSRECURSOS

CONFIABILIDADECONFIABILIDADEdas das

INFORMAÇÕESINFORMAÇÕES

TRANSPARÊNCIATRANSPARÊNCIA

PREVISIBILIDADEPREVISIBILIDADEdas REGRASdas REGRAS

REDUÇÃO dosREDUÇÃO dosCUSTOSCUSTOS

Page 5: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação

Pro

jeto

Page 6: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação

1 CONCENTRADOR DE DADOS PORTUÁRIOS2 CARGA INTELIGENTE - CADEIA LOGÍSTICA INTELIGENTE3 SISTEMAS GOVERNAMENTAIS – Área Meio4 SISTEMAS OPERACIONAIS – Área Fim5 VTMS – Vessel Traffic Management Systems (Sistemas de Gestão de tráfego de Navio)6 SISTEMA DE AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO (Indicadores)

SISTEMAS QUE CONSTITUEM O PROJETOPORTO SEM PAPEL

ProjetoPORTO SEM PAPEL - PSP

Page 7: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação

2CARGA INTELIGENTE

CADEIA LOGÍSTICA INTELIGENTE

GRANELEIRO

EQUIPAMENTO DE COMUNICAÇÃO

COMPONENTES ESSENCIAIS DOCONTÊINER INTELIGENTE

MONITORAMENTO DE CARGA CONTEINERIZADANO NAVIO EM TRÂNSITO MONITORAMENTO DE CARGA NO TERMINAL

SALA DE CONTROLE

Page 8: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação

5 VTMS – Vessel Traffic Management Systems (Sistema de Gestão de tráfego de Navios)

Page 9: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação

Anuentes PermanentesIntervenientes

Page 10: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação

AN

UE

NT

ES

Per

man

ente

s

CONCENTRADOR DE DADOSPORTUÁRIOS

Situação ATUAL

Page 11: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação

DUV

DUV – DOCUMENTO ÚNICO VIRTUAL

JANELA ÚNICA

CONCENTRADOR DE DADOSPORTUÁRIOS

Situação em Implementação

DUV

Page 12: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação

Acompanhamento das Anuências para Atracação

Navio : XYZ

Agência : XXXXX

Data Prevista de Atracação :

XX/XX/XXXX

Anuência ANVISA

Anuência Polícia FederalAnuência MAPAAnuência Autoridade Marítima

Anuência da Autoridade Portuária Anuência da Aduana

CONCENTRADOR DE DADOS Exemplo do Quadro de Anuências

Anuência Não Fornecida

Anuência Fornecida

Pedido de anuência em análise

Agência cumprindo uma EXIGÊNCIA

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Ao largo - Entrada

Fundeio

Atracação

Desatracação

Ao Largo - Saída

1

2

3

4

8

9

1

2 3

4 5

4 5 7 4

4 5 8 3 4

Possíveis fluxos

10

4 5 8

Operação5 6

11

127

2 10Arribada

9

5

5

10

9

6 8 3

6 9

4 5 9

2 11 12

9

Operação em Fundeio

CONCENTRADOR DE DADOS Etapas do Processo de Estadia

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Agência Navegaçã

o

ATR

AC

ÃO

SO

LIC

ITA

ÇÃ

OA

NU

ÊN

CIA

/ E

XIG

ÊN

CIA

PR

OG

RA

MA

ÇÃ

O

Agência Navegaçã

o

Abertura DUV

Recupera Inform. Ant. / Recebe Nº DUV

Doctos IMO e Outros / Solic. Atracação

Nº Viagem

Autoridade

Portuária

Demais Anuentes

Informações Atracação

Nº Viagem

Informações Atracação

Autoridade

Portuária

Programação

Solicitação Reprogramação

Reprogramação

Fundeio

Agência Navegaçã

o

Demais Anuentes

Efetivação

Programação

Solicitação Reprogramação

Reprogramação

Fundeio

Efetivação

Programação

Reprogramação

Efetivação

Anuência/Exigência Provisão

Cumprimento Exigência Provisão

Anuência/Exigência Cargas Perigosas

Autoridade

Portuária

Cumprimento Exigência Carga Perigosa

Acionamento Preventivo

Anvisa

Anuência/Exigência Livre Prática Rádio

Cumpr. Exigência Livre Prática Rádio

Anuência/Exigência Provisão

Cumprimento Exigência Provisão

Anuência / Exigência Carga PerigosaCumprimento Exigência Carga Perigosa

Agência Navegaçã

o

Anuência/Exigência Livre Prática RádioCumpr. Exigência Livre Prática

Rádio

OGMO

ATR

AC

ÃO

SO

LIC

ITA

ÇÃ

OA

NU

ÊN

CIA

/ E

XIG

ÊN

CIA

PR

OG

RA

MA

ÇÃ

O

Impedimento Atracação Impedimento Atracação

Agência Navegaçã

oCompletude

Autoridade

Portuária

Autoridade

Portuária

RFB

Vigiagro

Pol.Federal

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OP

ER

ÃO

AN

UÊN

. /

EX

IGÊN

.Anvisa

Anuência/Exig. Livre Prática a BordoCumpr. Exigência Livre Prática Bordo

OGMO

Movimentação CargaAutoridade

Portuária

Anuência/Exig. Livre Prática a BordoCumpr..Exigência Livre Prática Bordo

Movimentação Carga Autoridade

Portuária

OP

ER

ÃO

Polícia Federal

Anuência/Exig. Controle ImigratórioCumprim. Exigência Contr.Imigratório

Agência Navegação

Anuência/Exig. Controle ImigratórioCumprim.Exigência Contr.Imigratório

Exigência Próximo Porto Exigência Próximo Porto

VigiagroAnuência/Exig. Carga ControladaCumprim.Exigência Carga

Controlada

Anuência/Exig. Carga ControladaCumprim.Exigência Carga

Controlada

Movimentação Carga

CA

RG

A

AnvisaPreenchim. TISEM

Agência Navegaçã

o

Certificados SanitáriosPreenchim. TCSV

INS

PEÇ

ÃO

INS

PEÇ

ÃO

OGMO

Agência Navegaçã

o

AnuentesSuspensão

Agência Navegaçã

o

OGMO

SU

SP

. / R

EA

TIV

. Reativação

Suspensão / Paralisação

ReativaçãoParalisação Corte Infra EstruturaReativação

Paralisação

Reativação

Anuentes

SU

SP

. / R

EA

TIV

.

REA

TR

AC

ÃO

AN

UÊN

. / E

XIG

ÊN

.C

AR

GA

REA

TR

AC

ÃO

Autoridade

Portuária

Agência Navegaçã

o

Demais Anuentes

Programação

Solicitação Reprogramação

Reprogramação

Fundeio

Efetivação

Programação

Reprogramação

EfetivaçãoOGMO

Solicitação Reatracação

Programação

Solicitação ReprogramaçãoReprogramaç

ãoFundeio

Efetivação

Solicitação Reatracação

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Agência Navegaçã

o

DES

ATR

AC

ÃO

SO

LIC

ITA

ÇÃ

OA

NU

ÊN

CIA

/ EX

IGÊN

CIA

PR

OG

RA

MA

ÇÃ

OAgência

Navegação

Doctos IMO e Outros / Solic Desatracação Anuentes

Informações Desatracação

Autoridade

Portuária

Programação

Solicitação Reprogramação

Reprogramação

Agência Navegaçã

o

Demais Anuentes

Efetivação

Programação

Solicitação Reprogramação

Reprogramação

Efetivação

Programação

Reprogramação

Efetivação

Anuência / Exigência Despacho SaídaCumprimento Exigência Despacho Saída

Exigência Próximo Porto

Autoridade Marítima

Polícia Federal

Anuência / Exigência Passe SaídaCumprim. Exigência Passe Saída

Agência Navegaçã

o

Completude

OGMO

DES

ATR

AC

ÃO

PR

OG

RA

MA

ÇÃ

O

Anuência / Exigência Despacho Saída

Cumprimento Exigência Despacho Saída

Exigência Próximo Porto

Anuência / Exigência Passe SaídaCumprim. Exigência Passe Saída

Autoridade

Portuária

SO

LIC

ITA

ÇÃ

OA

NU

ÊN

CIA

/ E

XIG

ÊN

CIA

Page 17: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação

ISPS-CODE / ISO 28000

SEP/PRSecretaria

dePortos

PLANEJAMENTO PORTUÁRIO

JANELA ÚNICA

ISPS-CODETHE INTERNATIONAL SHIP AND PORT

FACILITY SECURITY CODECódigo Internacional de Segurança e

Proteção de Navios e Instalações Portuárias

ISO 28000 Certificação da Cadeia Logística

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Considerações para a

elaboração do projeto

Page 19: Introdução OsBENEFÍCIOSdo SINGLE WINDOW BENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação em SINGLE WINDOW ANUÊNCIASmaisRÁPIDAS BENEFÍCIOS RACIONALIDADE na aplicação

Estudo da Recomendação 33 United Nations Centre for Trade Facilitation

and Electronic Business (UN/CEFACT)

Modelos Básicos:– Autoridade única– Sistema único para coleta e

disseminação das informações– Sistema automático de transações

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Operações PortuáriasÁGEIS, INTEGRADAS, SEGURAS, CONFIÁVEIS,

COMPETITIVAS, e TRANSPARENTES

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Luis Fernando Resano

Secretaria de Portos

Diretor de Sistema de Informações Portuárias

E-mail: [email protected]

Tel: (61) 3411 3733

Cel: (61) 9655 0341