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Introdução ao Introdução ao Comércio Exterior Comércio Exterior

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Page 1: Introducao comex

Introdução ao Introdução ao Comércio ExteriorComércio Exterior

Page 2: Introducao comex

Organismos Internacionais que Organismos Internacionais que atuam no Comércio Exterior atuam no Comércio Exterior

A OMC foi fundada em 1995, inclui A OMC foi fundada em 1995, inclui 145 países e está sediada em 145 países e está sediada em Genebra, na Suíça. A OMC tem sido Genebra, na Suíça. A OMC tem sido utilizada para promover uma extensa utilizada para promover uma extensa série de políticas relativas ao série de políticas relativas ao comércio, investimentos e comércio, investimentos e desregulamentações que exacerbam desregulamentações que exacerbam a desigualdade entre o Norte e o Sul, a desigualdade entre o Norte e o Sul, e entre os ricos e pobres dentro dos e entre os ricos e pobres dentro dos países.países.

Page 3: Introducao comex

FUNÇÕES DA OMC:FUNÇÕES DA OMC: 1 - Implementar, administrar e executar o 1 - Implementar, administrar e executar o

acordo que criou a própria OMC, inclusive acordo que criou a própria OMC, inclusive seus anexos;seus anexos;

2 - atuar como um fórum para 2 - atuar como um fórum para negociações multilaterais de comércio negociações multilaterais de comércio internacional;internacional;

3 - servir como um tribunal para 3 - servir como um tribunal para dissolução de litígios ou disputas;dissolução de litígios ou disputas;

4 - Rever as práticas e políticas de 4 - Rever as práticas e políticas de comércio estabelecidas pelos Estados comércio estabelecidas pelos Estados Membros.Membros.

Page 4: Introducao comex

E mais: a OMC coopera com o Fundo E mais: a OMC coopera com o Fundo Monetário Internacional (FMI) e com o Monetário Internacional (FMI) e com o Banco Mundial com fito de alcançar uma Banco Mundial com fito de alcançar uma coerência na política econômica global.coerência na política econômica global.

Para ser aceita, a entrada de um novo país Para ser aceita, a entrada de um novo país membro deverá contar com a aprovação membro deverá contar com a aprovação de 2/3 da maioria do Conferência de 2/3 da maioria do Conferência Ministerial dos membros da OMC.Ministerial dos membros da OMC.

Page 5: Introducao comex

GATT - GENERAL AGREEMENT GATT - GENERAL AGREEMENT ON TARIFFS AND TRADE (1947)ON TARIFFS AND TRADE (1947)

O GATT é um tratado multilateral hoje subscrito O GATT é um tratado multilateral hoje subscrito por países que juntos representam mais de por países que juntos representam mais de quatro quintos do comércio mundial.quatro quintos do comércio mundial.

Há, portanto, uma aproximação, a qual se Há, portanto, uma aproximação, a qual se caracteriza em virtude de gradativa eliminação caracteriza em virtude de gradativa eliminação das barreiras tarifárias e não-tarifárias aplicadas das barreiras tarifárias e não-tarifárias aplicadas pelos Estados aos produtos provenientes de pelos Estados aos produtos provenientes de outros Estados-Partes do trabalho.outros Estados-Partes do trabalho.

Criou a Organização Mundial do Comércio (OMC), Criou a Organização Mundial do Comércio (OMC), para promover e proteger o livre comércio.para promover e proteger o livre comércio.

Page 6: Introducao comex

PRINCIPAIS DISPOSITIVOS DO PRINCIPAIS DISPOSITIVOS DO ACORDO ACORDO

Cláusula da Nação Mais Cláusula da Nação Mais FavorecidaFavorecida

Princípio da IgualdadePrincípio da Igualdade Princípio da TransparênciaPrincípio da Transparência Escape ClauseEscape Clause

Page 7: Introducao comex

Sistemas e Órgãos Sistemas e Órgãos Governamentais de Controle Governamentais de Controle

Comércio ExteriorComércio ExteriorPresidência da

República

Ministério de Desenvolvimento, Indústria e

Comércio ExteriorMinistério da Fazenda

Ministério das Relações Exteriores

Câmara de Comércio ExteriorCAMEX

Banco Central do Brasil

BACEN

Secretaria da Receita Federal

SRFBanco do Brasil S.A

Secretária do Comércio Exterior

SECEX

Page 8: Introducao comex

Atores do Comércio Atores do Comércio InternacionalInternacional

Comissária de despachoComissária de despacho Despachante aduaneiroDespachante aduaneiro Corretor de freteCorretor de frete Operador Portuário/ aeroportuárioOperador Portuário/ aeroportuário ArmadorArmador Agência marítimaAgência marítima Agente de cargaAgente de carga Transitário de carga (Freight Transitário de carga (Freight

Forwarder)Forwarder) OTM (Operador de transporte OTM (Operador de transporte

multimodal)multimodal)

Page 9: Introducao comex

Jurisdição aduaneiraJurisdição aduaneira

Zona primáriaZona primária Zona secundáriaZona secundária Recintos alfandegadosRecintos alfandegados Estação Aduaneira Interior Estação Aduaneira Interior

(EADI)(EADI)

Page 10: Introducao comex

Barreiras tarifárias e não-Barreiras tarifárias e não-tarifáriastarifárias

As barreiras tarifárias são mecanismos adotados As barreiras tarifárias são mecanismos adotados pelo governo com o intuito de restringir ou pelo governo com o intuito de restringir ou dificultar o comércio internacional. São adotadas dificultar o comércio internacional. São adotadas alíquotas de II em altos valores diminuindo assim alíquotas de II em altos valores diminuindo assim o número de vendas e compras com outros o número de vendas e compras com outros países. países.

O que pode compensar a existência da TEC são O que pode compensar a existência da TEC são as barreiras não-tarifárias que também tem o as barreiras não-tarifárias que também tem o objetivo de restringir o comércio internacional, objetivo de restringir o comércio internacional, mas não com a aplicação direta de II e sim com mas não com a aplicação direta de II e sim com exigência de certificados, licenças, quotas e exigência de certificados, licenças, quotas e embargos. embargos.

Page 11: Introducao comex

Subsídios, Salvaguarda e Subsídios, Salvaguarda e Direitos Anti-dumpingDireitos Anti-dumping

SubsídiosSubsídios – entende-se como – entende-se como subsídio o auxílio oficial, de ordem subsídio o auxílio oficial, de ordem financeira, comercial, cambial ou financeira, comercial, cambial ou fiscal, concedido a exportador ou a fiscal, concedido a exportador ou a grupo de exportadores em grupo de exportadores em determinada área geográfica, determinada área geográfica, causando dano ou ameaça de dano à causando dano ou ameaça de dano à industria nacional do país industria nacional do país importador.importador.

Page 12: Introducao comex

SalvaguardaSalvaguarda – entende-se como – entende-se como salvaguarda qualquer medida de restrição salvaguarda qualquer medida de restrição a importações que coloquem o país a importações que coloquem o país importador em situação econômica crítica, importador em situação econômica crítica, seja no tocante à economia como um seja no tocante à economia como um todo, ao balanço de pagamentos ou todo, ao balanço de pagamentos ou orçamento, ou ao setor objeto da orçamento, ou ao setor objeto da importação. importação.

Direitos Anti-dumpingDireitos Anti-dumping – entende-se por – entende-se por dumping a venda de um produto para dumping a venda de um produto para exportação por preço inferior ao praticado exportação por preço inferior ao praticado para venda no mercado interno do país para venda no mercado interno do país exportador, causando dano ou ameaça de exportador, causando dano ou ameaça de dano à industria nacional do país dano à industria nacional do país importador. importador.

Page 13: Introducao comex

ExportaçãoExportação Análise do mercadoAnálise do mercado - È recomendado iniciar - È recomendado iniciar

com os mercados onde você pode adquirir com os mercados onde você pode adquirir experiência, com o menor custo. Dar prioridade experiência, com o menor custo. Dar prioridade aos mercados mais próximos, devido a custos aos mercados mais próximos, devido a custos mais baixos como frete, benefícios fiscais. A mais baixos como frete, benefícios fiscais. A cultura similar também é um ponto que favorece.cultura similar também é um ponto que favorece.

Escolher países com melhor capacidade de Escolher países com melhor capacidade de pagamento, para evitar que tenha problemas pagamento, para evitar que tenha problemas com recebimento.com recebimento.

Mercados em expansão, aqueles que não Mercados em expansão, aqueles que não possuem nossos produtos, ou onde a competição possuem nossos produtos, ou onde a competição é menos agressiva. é menos agressiva.

Page 14: Introducao comex

Alguns pontos que devem ser Alguns pontos que devem ser

considerados na escolha do mercadoconsiderados na escolha do mercado Conhecimentos que já temos do mercadoConhecimentos que já temos do mercado Volume da demanda para o nosso produtoVolume da demanda para o nosso produto Taxa de crescimento da demandaTaxa de crescimento da demanda Nível de risco do mercadoNível de risco do mercado Estabilidade econômica, política e social do mercadoEstabilidade econômica, política e social do mercado Capacidade de pagamento do país.Capacidade de pagamento do país. Nível de protecionismo e obstáculo para a entrada no Nível de protecionismo e obstáculo para a entrada no

mercadomercado Concorrência presente no mercadoConcorrência presente no mercado Nível de preçoNível de preço Nível de qualidade exigidoNível de qualidade exigido Adaptabilidade do produtoAdaptabilidade do produto Estrutura interna da empresa para alcançar o mercadoEstrutura interna da empresa para alcançar o mercado Custo de logística.Custo de logística.

Page 15: Introducao comex

Análise do produtoAnálise do produto - A analise da - A analise da capacidade exportadora é fundamental capacidade exportadora é fundamental

Deve-se fazer uma análise do produto Deve-se fazer uma análise do produto para saber se o mesmo atende ao para saber se o mesmo atende ao mercado internacional consumidor mercado internacional consumidor

O preço deve ser elaborado O preço deve ser elaborado exclusivamente para aquele mercado exclusivamente para aquele mercado

As normas de cada país devem ser As normas de cada país devem ser respeitadas respeitadas

A língua do país deve ser respeitada, ou A língua do país deve ser respeitada, ou seja, a embalagem precisa seguir o seja, a embalagem precisa seguir o idioma.idioma.

As etiquetas seguem as normas exigidas As etiquetas seguem as normas exigidas de cada país assim como o seu idioma. de cada país assim como o seu idioma.

Page 16: Introducao comex

Alguns pontos que devem ser analisados ao Alguns pontos que devem ser analisados ao adaptar um produto para o mercado adaptar um produto para o mercado

internacional:internacional:

Como se apresenta os principais produtos Como se apresenta os principais produtos concorrentesconcorrentes

Qual é a faixa de preço que o produto deverá se Qual é a faixa de preço que o produto deverá se situarsituar

O produto no exterior irá se situar no mesmo O produto no exterior irá se situar no mesmo segmento do mercado doméstico?segmento do mercado doméstico?

Como organizaremos o serviço pós-venda, o Como organizaremos o serviço pós-venda, o produto precisa de manutenção?produto precisa de manutenção?

O produto precisa de uma proteção extra para O produto precisa de uma proteção extra para manter as suas propriedades?manter as suas propriedades?

Quais os custos e as margens para o Quais os custos e as margens para o desenvolvimento do produto.desenvolvimento do produto.

Page 17: Introducao comex

Registro e CredenciamentoRegistro e Credenciamento

A inscrição no REIA inscrição no REI O SISCOMEXO SISCOMEX Registro de exportação – RERegistro de exportação – RE Registro de exportação Registro de exportação

simplificado – RESsimplificado – RES

Page 18: Introducao comex

Embalagens e marcaçõesEmbalagens e marcações

Page 19: Introducao comex

Tipos de Tipos de containerscontainers::

Dry Box:Dry Box:

Teto aberto (Teto aberto (open topopen top))::

Flat RackFlat Rack

Page 20: Introducao comex

ReeferReefer

Tank:Tank:

Page 21: Introducao comex
Page 22: Introducao comex

FragaTa International Ltda

PAÍS DOIMPORTADOR

PAÍS DOEXPORTADOR

EXW

Ponto Crítico Custos

Page 23: Introducao comex

FragaTa International Ltda

PAÍS DOIMPORTADOR

PAÍS DOEXPORTADOR

FAS

CustosPonto Crítico

Page 24: Introducao comex

FragaTa International Ltda

PAÍS DOIMPORTADOR

PAÍS DOEXPORTADOR

FOB / FCA

Ponto Crítico Custos

Page 25: Introducao comex

FragaTa International Ltda

PAÍS DOIMPORTADOR

PAÍS DOEXPORTADOR

CFR / CPT

Ponto Crítico

Custos

Page 26: Introducao comex

FragaTa International Ltda

PAÍS DOIMPORTADOR

PAÍS DOEXPORTADOR

CIF / CIP

Ponto Crítico

Custos

Page 27: Introducao comex

FragaTa International Ltda

PAÍS DOIMPORTADOR

PAÍS DOEXPORTADOR

DAF

Ponto Crítico

Custos

Page 28: Introducao comex

FragaTa International Ltda

PAÍS DOIMPORTADOR

PAÍS DOEXPORTADOR

DES

CustosPonto Crítico

Page 29: Introducao comex

FragaTa International Ltda

PAÍS DOIMPORTADOR

PAÍS DOEXPORTADOR

DEQ

CustosPonto Crítico

Page 30: Introducao comex

FragaTa International Ltda

PAÍS DOIMPORTADOR

PAÍS DOEXPORTADOR

DDU

CustosPonto Crítico

Page 31: Introducao comex

FragaTa International Ltda

PAÍS DOIMPORTADOR

PAÍS DOEXPORTADOR

DDP

Ponto Crítico

Custos

Page 32: Introducao comex

Vias de embarqueVias de embarque

Frete pré-pago (freight prepaid): é o Frete pré-pago (freight prepaid): é o frete pago no local de embarquefrete pago no local de embarque

Frete a pagar (freight collect): é o Frete a pagar (freight collect): é o frete pago no local de desembarque.frete pago no local de desembarque.

Page 33: Introducao comex

Os custos do transporte são Os custos do transporte são influenciados por diversas influenciados por diversas características, tais como: características, tais como:

Tipo de carga, peso e volumeTipo de carga, peso e volume FragilidadeFragilidade EmbalagemEmbalagem ValorValor Distancia e localização dos pontos de Distancia e localização dos pontos de

embarque e desembarque.embarque e desembarque.

Page 34: Introducao comex

As principais variáveis quanto à As principais variáveis quanto à seleção dos modais de seleção dos modais de

transporte são: transporte são:

Disponibilidade e freqüência do transporteDisponibilidade e freqüência do transporte Confiabilidade do tempo de trânsito. O Confiabilidade do tempo de trânsito. O

tempo de trânsito afeta diretamente o tempo de trânsito afeta diretamente o prazo de ressuprimento, abrangendo o prazo de ressuprimento, abrangendo o tempo despendido pelo embarcador na tempo despendido pelo embarcador na consolidação e manuseio, o tempo de consolidação e manuseio, o tempo de viagem propriamente dito, os tempos viagem propriamente dito, os tempos necessários aos transbordos (caso hajam) necessários aos transbordos (caso hajam) e o tempo necessário à liberação da carga e o tempo necessário à liberação da carga por ocasião do recebimento. por ocasião do recebimento.

Page 35: Introducao comex

Valor do freteValor do frete Índice de faltas e avarias (taxa de Índice de faltas e avarias (taxa de

sinistralidade). A possibilidade de avarias sinistralidade). A possibilidade de avarias aumenta na mesma proporção da aumenta na mesma proporção da quantidade de manuseio e transbordos. Ás quantidade de manuseio e transbordos. Ás vezes, a fragilidade da mercadoria justifica vezes, a fragilidade da mercadoria justifica a utilização de um modal cujo frete seja a utilização de um modal cujo frete seja sensivelmente mais caro. sensivelmente mais caro.

Nível de serviços prestados.Nível de serviços prestados. Pontos estratégicos de embarque e Pontos estratégicos de embarque e

desembarque.desembarque.

Page 36: Introducao comex

Transporte marítimoTransporte marítimo Frete básico - valor cobrado segundo o peso ou o Frete básico - valor cobrado segundo o peso ou o

volume da mercadoria (cubagem), prevalecendo volume da mercadoria (cubagem), prevalecendo sempre o que propiciar maior receita ao armador; sempre o que propiciar maior receita ao armador;

Ad-valorem - Percentual que incide sobre o valor Ad-valorem - Percentual que incide sobre o valor FOB da mercadoria. Aplicado normalmente FOB da mercadoria. Aplicado normalmente quando esse valor corresponder a mais de US$ quando esse valor corresponder a mais de US$ 1000 por tonelada. Pode substituir o frete básico 1000 por tonelada. Pode substituir o frete básico ou complementar seu valor;ou complementar seu valor;

Sobretaxa de combustível (buker surcharge) - Sobretaxa de combustível (buker surcharge) - Percentual aplicado sobre o frete básico, Percentual aplicado sobre o frete básico, destinado a cobrir custos com combustível;destinado a cobrir custos com combustível;

Page 37: Introducao comex

Transporte aéreoTransporte aéreo

O transporte aéreo possui algumas O transporte aéreo possui algumas vantagens sobre o marítimo, pois é mais vantagens sobre o marítimo, pois é mais rápido e seguro e são menores os custos rápido e seguro e são menores os custos com seguro, estocagem e embalagem, com seguro, estocagem e embalagem, além de ser mais viável para remessa de além de ser mais viável para remessa de amostras, brindes, bagagens amostras, brindes, bagagens desacompanhadas, partes e peças de desacompanhadas, partes e peças de reposição , mercadoria perecível, animais, reposição , mercadoria perecível, animais, etc.etc.

Relação IATA (peso/volume) : 1 kg = 6000 Relação IATA (peso/volume) : 1 kg = 6000 cm³ ou 1 ton 6 m³cm³ ou 1 ton 6 m³

Page 38: Introducao comex

Transporte rodoviárioTransporte rodoviário serviço porta a porta, significando que a serviço porta a porta, significando que a

mercadoria sofre apenas uma operação de mercadoria sofre apenas uma operação de carga (ponto de origem) e outra de carga (ponto de origem) e outra de descarga (local de destino); descarga (local de destino);

maior freqüência e disponibilidade de vias maior freqüência e disponibilidade de vias de acesso; de acesso;

maior agilidade e flexibilidade na maior agilidade e flexibilidade na manipulação das cargas; manipulação das cargas;

facilidade na substituição de veículos, no facilidade na substituição de veículos, no caso de acidente ou quebra; caso de acidente ou quebra;

ideal para viagens de curta e média ideal para viagens de curta e média distâncias; distâncias;

Page 39: Introducao comex

Frete básico: tarifa x peso da Frete básico: tarifa x peso da mercadoria. Se a carga for mercadoria. Se a carga for "volumosa", pode-se considerar o "volumosa", pode-se considerar o volume no lugar do peso; volume no lugar do peso;

Taxa ad-valorem: percentual cobrado Taxa ad-valorem: percentual cobrado sobre o valor da mercadoria; sobre o valor da mercadoria;

Page 40: Introducao comex

Transporte ferroviárioTransporte ferroviário

A participação do transporte ferroviário no A participação do transporte ferroviário no Brasil com os países latino-americanos é Brasil com os países latino-americanos é pequena, sendo a diferença de bitola dos pequena, sendo a diferença de bitola dos trilhos um dos principais entraves, além da trilhos um dos principais entraves, além da baixa quantidade de vias férreas.baixa quantidade de vias férreas.

O Frete Ferroviário é baseado em dois O Frete Ferroviário é baseado em dois fatores:fatores:

Quilometragem percorrida: distância entre Quilometragem percorrida: distância entre as estações de embarque e desembarque; as estações de embarque e desembarque;

Peso da mercadoria. Peso da mercadoria.

Page 41: Introducao comex

Nomenclatura e classificação Nomenclatura e classificação fiscal das mercadoriasfiscal das mercadorias

POSIÇÃO:POSIÇÃO: 29 22 41 90 - 29 22 41 90 - AMINOÁCIDOS E AMINOÁCIDOS E SEUS ÉSTERES, EXCETO OS DE FUNÇÕES SEUS ÉSTERES, EXCETO OS DE FUNÇÕES OXIGENADAS DIFERENTES. SAIS DESTES PRODUTOSOXIGENADAS DIFERENTES. SAIS DESTES PRODUTOS

2929 Representa o CAPÍTULO onde se encontra a Representa o CAPÍTULO onde se encontra a

POSIÇÃOPOSIÇÃO2222 Representa a vigésima segunda POSIÇÃO dentro do Representa a vigésima segunda POSIÇÃO dentro do CAPÍTULOCAPÍTULO4141

Representam a quarta e a quinta SUBPOSIÇÕES de Representam a quarta e a quinta SUBPOSIÇÕES de dois travessões (quinto e sexto dígitos)dois travessões (quinto e sexto dígitos)99 Representa o nono item do Código SH 2922.21Representa o nono item do Código SH 2922.21

00 Representa que não houve divisão de Representa que não houve divisão de

subitemsubitem