I M P O R T A Ç Ã O

2 0 1 2S U M Á R I O

1-Introdução............................................................................................ 5

2. Normas Administrativas..................................................................... 5

2.1 Registro de Importador......................................................................6

2.2 Credenciamento e Habilitação............................................................6

2.3 Licenciamento das Importações.........................................................6

2.4 Licenciamento Automático.................................................................7

2.5 Licenciamento Não Automático..........................................................7

2.6 Disposições Gerais.............................................................................7

2.7 Importações Sujeitas a Exame de Similaridade.................................8

2.8 Importações de Material Usado..........................................................9

2.9 Importação Sujeita à Obtenção de Cota Tarifária...............................9

2.10 Importação de Produtos Sujeitos a Procedimentos Especiais............9

2.11 Importações sob a forma de Arrendamento Mercantil (“Leasing”) E Afretamento ou Arrendamento Simples (Aluguel)..............................9

2.12 Importações sob a forma de Doação Ou Donativo............................10

2.13 Importação Com Cobertura Cambial...............................................11

2.14 Importação Sem Cobertura Cambial................................................11

2.15 Importação Via Rem. Postal ou Encomenda Aérea Internacional, Inclusive Remessas de Compras Realizadas Va Internet – destinados a revenda...............................................................................11

3 Documentos de Importação..............................................................12

3.1 Documentos emitidos pelo SICOMEX.................................................13

3.2 Documentos não emitidos pelo Siscomex, que devem ser providenciados pelos interessados..........................................................14

4 Aspectos Cambiais...........................................................................15

4.1 Pagamento antecipado....................................................................15

4.2 Pagamento à vista...........................................................................15

4.3 Pagamentoa prazo..........................................................................15

5 Modalidades de Pagamento.............................................................16

5.1 Pagamento antecipado...................................................................16

5.2 Remessa direta de documentos......................................................16

5.3 Cobrança a vista / prazo.................................................................16

5.4 Carta de Crédito (ou Crédito Documentário)...................................16

6 Aspectos Tributários.......................................................................16

6.1 II-Imposto de Importação.............................................................16

6.2 IPI - Imposto sobre Produtos Industrializados.............................17

6.3 ICMS.............................................................................................17

6.4 Taxas Portuárias e Aeroportuárias................................................17

6.5 Regime de Tributação Simplificada................................................17

7 Despacho Aduaneiro......................................................................18

7.1 Abrangência..................................................................................18

7.2 O despacho Aduaneiro de importação...... ...................................19

7.3 O despacho para consumo.............................................................19

7.4 Início do Despacho........................................................................19

7.5 Prazos...........................................................................................20

7.6 Dispensa de Despacho...................................................................20

7.7 Pagamento de Impostos...............................................................20

7.8 Habilitação de Pessoas..................................................................20

7.9 Instrução do Despacho.................................................................20

7.10 Atividades Pertinentes ao Despacho.............................................21

7.11 Entrega / Recepção dos documentos...........................................21

7.12 Conferência Aduaneira..................................................................22

7.13 Exame Documental.......................................................................22

7.14 Verificação Física da Mercadoria...................................................22...7.15 Controle do Valor Aduaneiro.........................................................22

7.16 Desembaraço Aduaneiro...............................................................22

7.17 INFRAÇÕES E PENALIDADES ( MAIS COMUNS E RELEVANTES).....23

7.18 Despacho Simplificado.................................................................23

7.19 Despacho Antecipado...................................................................23

8 Formação do Preço.......................................................................24

8.1 Planilha Estimativa de Custo Final de Importação........................25

8.2 Cálculo de Importação - via correio..............................................26

9 Roteiro Básico de uma Importação...............................................27

Biblografia...................................................................................31

1-Introdução

Entende-se por importação o reconhecimento oficial da entrada de produtos e serviços no território nacional, provenientes do exterior.

As empresas que desejarem importar bens e/ou serviços do exterior deverão munir-se de informações que lhes permitam analisar a conjuntura do mercado externo comparativamente com o interno, conhecer os aspectos fiscais, a política de importação brasileira e os procedimentos administrativos, que variam em relação aos produtos e países.

Recomenda-se, como procedimento prévio para a tomada de decisão de se importar bens ou serviços, a análise e reflexão sobre os seguintes aspectos:

Tendências internacionais Fornecedores - localização Normas de embalagem Especificações técnicas Ciclo de vida do produto Dados geográficos, econômicos, sociais e políticos Sistema de distribuição do fornecedor Legislação de Importação Estrutura de custos operacionais Entidades reguladoras de comércio exterior Meios de comunicação Paridade cambial Leis de proteção ao consumidor

Tecnicamente, diz-se que um processo de importação se divide em três fases:

Administrativa: todos os procedimentos necessários para efetuar uma importação, são aplicados de acordo com a operação e/ou tipo de mercadoria a ser importada. Compreende todos os atos que estão a cargo da Secex, envolvendo a autorização para importar, que se completa com a emissão da licença de importação;

Cambial: que compreende a transferência da moeda estrangeira para o exterior, cujo controle está a cargo do Banco Central e que se processa por meio de um banco autorizado a operar em câmbio; e

Fiscal: que compreende o despacho aduaneiro, mediante o recolhimento de tributos, e que se completa com a retirada física da mercadoria da alfândega.

2- Normas Administrativas

As normas administrativas sobre as importações brasileiras estão contidas na Portaria 17 de 1º de dezembro de 2003, emitida pela Secex – Secretaria de Comércio Exterior do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior

2.1 Registro de Importador

A importação de qualquer produto ou serviço exige a inscrição do importador no Registro de Exportadores e Importadores – REI, da Secretaria de Comércio Exterior – Secex. A

inscrição é automática, sendo realizada no ato da primeira operação de importação em qualquer ponto conectado ao Sistema Integrado de Comércio Exterior – Siscomex.

A pessoa física somente poderá importar mercadorias em quantidades que não revelem prática de comércio, desde que não se configure habitualidade.

A inscrição no REI poderá ser negada, suspensa ou cancelada nos casos de punição em decisão administrativa final, pelos motivos abaixo:

por infrações de natureza fiscal, cambial e de comércio exterior ou, por abuso de poder econômico.

2.2 – Credenciamento e Habilitação

As operações no Siscomex poderão ser efetuadas pelo importador, por conta própria, mediante habilitação prévia, ou por intermédio de representantes credenciados, nos termos e condições estabelecidos pela Secretaria da Receita Federal – SRF.

Os bancos autorizados a operar em câmbio e as sociedades corretoras que atuam na intermediação de operações cambiais serão credenciados a elaborar e transmitir para o Sistema operações sujeitas a licenciamento, por conta de importadores, desde que sejam, por eles, expressamente autorizados.

Os órgãos da administração direta e indireta que atuam como anuentes no comércio exterior serão credenciados a acessar o Siscomex para manifestar-se acerca das operações relativas a produtos de sua área de competência, quando previsto em legislação específica

2.3 – Licenciamento das Importações

O sistema administrativo das importações brasileiras compreende as seguintes modalidades:

importações dispensadas de Licenciamento;

importações sujeitas a Licenciamento Automático; e

importações sujeitas a Licenciamento Não Automático.

Como regra geral, as importações brasileiras estão dispensadas de licenciamento, devendo os importadores tão-somente providenciar o registro da Declaração de Importação – DI no Siscomex, com o objetivo de dar início aos procedimentos de Despacho Aduaneiro junto à unidade local da Secretaria da Receita Federal - SRF.

Estão relacionadas a seguir as importações dispensadas de licenciamento:

sob os regimes de entrepostos aduaneiro e industrial; sob o regime de admissão temporária, inclusive de bens amparados pelo Regime Aduaneiro Especial de Exportação e Importação de Bens Destinados às Atividades de Pesquisa e de Lavra das Jazidas de Petróleo e de Gás Natural - Repetro; sob os regimes aduaneiros especiais nas modalidades de loja franca, depósito afiançado, depósito franco e depósito especial alfandegado; de partes, peças e demais componentes aeronáuticos voltados à manutenção de aeronaves, novos ou recondicionados, de interesse de empresas autorizadas pelo Departamento de Aviação Civil (DAC) – Cotac; Com redução da alíquota de imposto de importação decorrente da aplicação de “ex-tarifário”

2.4 - Licenciamento Automático

O importador informa os dados da operação através da DI-Declaração de Importação, para fins de desembaraço aduaneiro, dispensando-se qualquer autorização prévia.

Estão sujeitas a Licenciamento Automático as seguintes importações:

de produtos relacionados no Tratamento Administrativo do Siscomex, também disponíveis no endereço eletrônico do Mdic; ao amparo do regime aduaneiro especial de “drawback”.

2.5 - Licenciamento Não Automático

Em determinadas situações estabelecidas pela SECEX, é exigida a autorização prévia ao embarque ou ao desembaraço aduaneiro. Esta autorização é obtida através do SISCOMEX -MOD. LICENÇA DE IMPORTAÇÃO - LI

Estão sujeitas a Licenciamento Não Automático as seguintes importações:

de produtos relacionados no Tratamento Administrativo do Siscomex e também disponíveis no endereço eletrônico do Mdic; onde estão indicados os órgãos responsáveis pelo exame prévio do licenciamento não automático, por produto; sujeitas à obtenção de cotas tarifária e não tarifária; ao amparo dos benefícios da Zona Franca de Manaus e das Áreas de Livre Comércio; sujeitas à anuência do Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico – CNPq; sujeitas ao exame de similaridade; de material usado; originárias de países com restrições constantes de Resoluções da ONU; sem cobertura cambial – salvo exceções.

2.6 - Disposições Gerais

Os órgãos anuentes poderão autorizar diretamente no Siscomex o licenciamento anteriormente ao despacho aduaneiro, quando previsto em legislação específica, mantidas as atribuições de cada anuente.

O pedido de licença deverá ser registrado no Siscomex pelo importador ou por seu representante legal ou, ainda, por agentes credenciados pelo Departamento de Operações de Comércio Exterior – Decex, da Secretaria de Comércio Exterior e pela Secretaria da Receita Federal.

O Licenciamento Automático será efetivado no prazo máximo de dez dias úteis, contados a partir da data de registro no Siscomex, caso os pedidos de licença sejam apresentados de forma adequada e completa. No Licenciamento Não Automático, os pedidos terão tramitação de, no máximo, 60 (sessenta) dias corridos. O prazo de 60 (sessenta) dias corridos, poderá ser ultrapassado, quando impossível o seu cumprimento por razões que escapem ao controle do Órgão anuente do Governo Brasileiro.

Ambos os licenciamentos terão validade de 60 (sessenta) dias para fins de embarque da mercadoria no exterior, salvo algumas exceções previstas na legislação.

A empresa poderá solicitar a alteração do licenciamento, até o desembaraço da mercadoria, em qualquer modalidade, mediante a substituição, no Siscomex, da licença

anteriormente deferida.

A substituição estará sujeita a novo exame pelo(s) órgão(s) anuente(s), mantida a validade do licenciamento original. Não serão autorizadas substituições que descaracterizem a operação originalmente licenciada.

O licenciamento poderá ser retificado após o desembaraço da mercadoria, mediante solicitação ao órgão anuente, o que será objeto de manifestação fornecida em documento específico.

O Decex efetuará o acompanhamento dos preços praticados nas importações, utilizando-se, para tal, de diferentes meios para fins de aferição, entre eles, cotações de bolsas internacionais de mercadorias; publicações especializadas; listas de preços de fabricantes estrangeiros; contratos de fornecimento de bens de capital fabricados sob encomenda e quaisquer outras informações porventura necessárias.

2.7 - Importações Sujeitas a Exame de Similaridade

Estão sujeitas ao prévio exame de similaridade efetuado pelo Decex, as importações amparadas por benefícios fiscais (isenção ou redução do imposto de importação), inclusive as realizadas pela União, pelos Estados, pelo Distrito Federal, pelos Municípios e pelas respectivas autarquias.

Será considerado similar ao estrangeiro o produto nacional em condições de substituir o importado, observados os seguintes parâmetros:

qualidade equivalente e especificações adequadas ao fim a que se destine; preço não superior ao custo de importação, em moeda nacional, da mercadoria estrangeira, calculado o custo com base no preço CIF, acrescido dos tributos que incidem sobre a importação e outros encargos de efeito equivalente; e prazo de entrega normal ou corrente para o mesmo tipo de mercadoria.

As importações sujeitas a exame de similaridade serão objeto de licenciamento não automático, previamente ao embarque dos bens no exterior.

Caso seja indicada a existência de similar nacional, a interessada será informada do indeferimento, diretamente via Sistema, com o esclarecimento de que o assunto poderá ser reexaminado, desde que apresentadas ao Decex:

justificativas comprovando serem as especificações técnicas do produto nacional inadequadas à finalidade pretendida; e/ou propostas dos eventuais fabricantes nacionais que indiquem não ter o produto nacional preço competitivo, ou que o prazo de entrega não é compatível com o do fornecimento externo.

2.8 – Importações de Material Usado

A importação de mercadorias usadas está sujeita a licenciamento não automático, previamente ao embarque dos bens no exterior - salvo exceções previstas na legislação.

O exame de produção nacional bem como a publicação de Circular Secex no Diário Oficial da União, quando couber, dar-se-ão somente após a apresentação do laudo de vistoria e avaliação. A não apresentação do laudo de vistoria e avaliação no prazo de 30 (trinta) dias contados a partir da data do registro do Licenciamento de Importação será interpretada como desinteresse da empresa requerente e determinará o indeferimento da importação.

Não será deferida licença de importação de pneumáticos recauchutados e usados, seja como bem de consumo, seja como matéria-prima, classificados na posição 4012 da NCM, à exceção dos pneumáticos remoldados, classificados nas NCM 4012.11.00, 4012.12.00, 4012.13.00 e 4012.19.00, originários e procedentes dos Estados Partes do Mercosul ao amparo do Acordo de Complementação Econômica no 1

As importações originárias e procedentes do Mercosul deverão obedecer ao disposto nas normas constantes do regulamento técnico aprovado pelo Instituto de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial – Inmetro para o produto, assim como nas relativas ao Regime de Origem do Mercosul e nas estabelecidas por autoridades de meio ambiente.

2.9- Importação Sujeita à Obtenção de Cota Tarifária

As importações amparadas em Acordos no âmbito da Aladi sujeitas a cotas tarifárias serão objeto de licenciamento não automático previamente ao embarque da mercadoria no exterior.

Simultaneamente ao registro do licenciamento, o importador deverá apresentar, a qualquer dependência do Banco do Brasil S.A. autorizada a conduzir operações de comércio exterior, cópia do Certificado de Origem ou termo de responsabilidade e informações que possibilitem sua vinculação ao respectivo licenciamento.

2.10 - Importação de Produtos Sujeitos a Procedimentos Especiais

Estão relacionadas no Anexo “B” da Portaria 17, os produtos sujeitos a condições ou procedimentos especiais no licenciamento automático ou não automático. Alguns exemplos: Veículos, ( ver NCM), Tecidos ( ver NCM), Taiwan, Coréia, Máquinas Eletrônicas Programas, Diamantes ( de alguns países), etc.

2.11 - Importações sob a forma de Arrendamento Mercantil (“Leasing”) E Afretamento ou Arrendamento Simples (Aluguel)

A importação de bens de capital nos regimes de arredamento mercantil (“leasing”) e arrendamento simples, aluguel e afretamento de embarcações está sujeita a licenciamento não automático, previamente ao embarque da mercadoria no exterior.

Simultaneamente ao registro do licenciamento, o importador deverá encaminhar ao Decex, diretamente ou através de qualquer dependência do Banco do Brasil S.A. autorizada a conduzir operações de comércio exterior, cópia dos seguintes documentos:

catálogos e/ou identificação técnica do produto, com indicação da vida útil média do bem; fatura com indicação do valor em moeda estrangeira; proposta ou contrato de arrendamento firmado com a entidade sediada no exterior; carta do arrendatário, declarando a inexistência de coligação ou interdependência entre ela e a arrendadora (apenas nos casos de arrendamento mercantil “leasing”); autorizações prévias do Ministério da Defesa – Comando da Marinha (nos casos de arrendamento mercantil e afretamento de embarcações) e da Secretaria de Transportes Aquaviários do Ministério dos Transportes (apenas nos casos de afretamento de embarcações); e em se tratando de bens usados, laudo técnico de avaliação e vistoria, de acordo com o contido no Art. 23 da Portaria Decex no 8, de 13 de maio de 1991, alterada pela Portaria Mict 370/94 e posteriores.

Uma vez autorizada a licença de importação a interessada providenciará o Registro da Operação Financeira – ROF no Sisbacen, nos termos estabelecidos pelo Banco Central do Brasil – Bacen, mencionando o número do licenciamento obtido.

A operação somente será considerada como definitivamente autorizada após a aprovação do ROF pelo Bacen. Caso ocorra a devolução antecipada do bem, esta ficará condicionada à expressa manifestação do Bacen.

2.12 - Importações sob a forma de Doação Ou Donativo

As importações sob a forma de doação ou donativo estão sujeitas à licença de importação não automática previamente ao embarque no exterior, a qual será registrada necessariamente sem cobertura cambial.

Deverão ser observados os seguintes procedimentos nas operações da espécie:

Quando o frete e/ou seguro, conforme o Incoterm utilizado na operação, for de responsabilidade do importador brasileiro ou este tiver que ressarcir o exportador por tais despesas, essa informação deverá ser mencionada na fatura pro forma e consignada no campo “Informações Complementares” da Licença;

Imediatamente após o registro da LI no Siscomex, o importador deverá encaminhar ao Decex, diretamente ou por intermédio de uma das dependências do Banco do Brasil S.A. autorizada a conduzir operações de comércio exterior, a referida fatura pro forma, na qual deverá constar ainda o valor comercial do bem doado e declaração de que a operação é caracterizada como doação;

Adicionalmente, nos licenciamentos cujo valor do bem doado exceda a US$ 1.000,00 (hum mil dólares dos Estados Unidos da América), ou o equivalente em outra moeda, será necessário encaminhar carta de doação ou documento equivalente emitido pelo exportador estrangeiro e chancelado por Câmara de Comércio ou Consulado brasileiro situado no país de origem;

2.13 - Importação Com Cobertura Cambial

São passíveis de remessa ao exterior, em benefício do legítimo credor externo, os valores faturados que estejam rigorosamente nas condições estabelecidas no "INCOTERMS" da operação de importação.

De acordo com as normas cambiais, o pagamento de importações pode ser à vista ou a prazo. As importações de mercadorias com prazo de pagamento superior a 360 dias sujeitam-se a registro no banco central, enquanto o pagamento das importações com prazo inferior implica na indicação, na própria declaração de importação (DI), do esquema de pagamento respectivo e demais condições acordadas.

2.14 - Importação Sem Cobertura Cambial

São operações de importação onde inexiste a contratação de câmbio, uma vez que não haverá pagamento ao exportador em m/e, portanto, não haverá a necessidade de aquisição de moeda estrangeira. Alguns exemplos de importação sem cobertura cambial são: doações, materiais enviados como empréstimo, teste ou demonstração, etc.

Poderá ser emitido Licenciamento não Automático de Importação sem cobertura cambial para as seguintes importações:

peças e acessórios, abrangidas por contrato de garantia;

doações; filmes cinematográficos; investimento de capital estrangeiro, sujeito a registro prévio no Banco Central do Brasil –Bacen; retorno de material remetido ao exterior para fins de testes, exames e/ou pesquisas, com finalidade industrial ou científica; bens importados em regime de admissão temporária nos casos previstos na Instrução Normativa da Secretaria da Receita Federal – SRF no 285/2003. amostras, de valor superior a US$ 1.000,00 (mil dólares dos Estados Unidos da América) ou o equivalente em outra moeda; substituição de mercadoria, nos termos da Portaria MF n.o 150, de 26 de julho de 1982; arrendamento mercantil (“leasing”); arrendamento simples, aluguel ou afretamento; operações cursadas em moeda nacional, e investimento de capital

2.15 - Importação Via Remessa Postal ou Encomenda Aérea Internacional, Inclusive Remessas de Compras Realizadas Via Internet – RTS (Regime de Tributação Simplificada)

A importação via Correios é o serviço que lhe permite comprar produtos em qualquer parte do mundo por meio da Internet, de catálogos ou outro meio qualquer e ter este produto entregue em suas mãos pelos Correios.

A operação é muito simples. Quando sua remessa postal chega ao Brasil, ela é entregue a Alfândega brasileira (Secretaria da Receita Federal), que fará a liberação alfandegária (vistoria e aplicação ou isenção do Imposto de Importação).

As encomendas isentas de Imposto de Importação são imediatamente entregues pelos Correios. Para remessas tributadas, o Correio entrega um Aviso de Chegada ao destinatário, solicitando sua presença, para pagamento do imposto e retirada da sua encomenda.

Remessas postais de até US$ 500,00 (quinhentos dólares americanos) têm seu Imposto de Importação pago nas próprias agências dos Correios.

Quando o valor da remessa postal for superior a US$ 500.00, o destinatário deverá apresentar Declaração Simplificada de Importação (DSI)

No caso de utilização de empresas de transporte internacional expresso, porta a porta (courier), o pagamento do imposto é realizado pela empresa de courier à SRF. Assim, ao receber a remessa, o valor do imposto será uma das parcelas a ser paga à empresa;

Na hipótese de utilização de companhia aérea de transporte regular o destinatário deverá apresentar a DSI podendo optar pela tributação normal.

Nas remessas postais o interessado poderá optar pela tributação normal. Para isso deve informar-se no momento da retirada do bem nos correios

Tributação:

As remessas postais internacionais podem se beneficiar do Regime de Tributação Simplificada (Portaria nº 156 de 24/06/99 - Ministério da Fazenda) que estabelece as seguintes regras:

Bens com valor até US$ 3.000,00 (três mil dólares americanos) pagam imposto de importação de 60% sobre o valor aduaneiro da mercadoria, comprovado por documentação fiscal emitida no país de procedência.

O valor aduaneiro sobre o qual incidirá o imposto será a soma do valor dos bens integrantes da remessa postal, acrescida do custo de transporte (tarifa postal), bem como do seguro relativo a esse transporte (seguro postal, se houver).

Vide exemplo de cálculo na pag. 26

Exceções:

Bens com valor aduaneiro até US$ 50,00 (cinqüenta dólares americanos), cujo remetente e o destinatário são pessoas físicas, estão isentos de imposto de importação, quando distribuídos pelos Correios; Medicamentos destinados a pessoas físicas têm alíquota zero de imposto de importação; Livros, jornais, periódicos e o papel utilizado para sua impressão estão isentos de impostos, conforme previsto no artigo 150, inciso VI, alínea "d" da Constituição Federal / 1988; Estas regras não se aplicam a bebidas alcoólicas, fumo e tabacaria e bens destinados a revenda.

3- Documentos de Importação

A exemplo da exportação, o Siscomex emite alguns documentos eletronicamente, porém, há outros documentos, não emitidos pelo Siscomex, que o importador deve providenciar para atender as normas de importação.

3.1- Documentos emitidos pelo SICOMEX

LI -Licença de Importação:

Licença de importação é o documento eletrônico que deve ser preenchido "on line" pelo importador ou por seu despachante aduaneiro, por meio do sistema integrado de comércio exterior – Siscomex, sendo obrigatório nas importações com isenção de impostos.

Como regra geral, as importações brasileiras estão dispensadas de licenciamento, devendo os importadores tão-somente providenciar o registro da Declaração de Importação - DI no Siscomex, com o objetivo de dar início aos procedimentos de despacho Aduaneiro junto à Unidade Local da Receita Federal do Brasil - RFB.

Para algumas mercadorias ou operações especiais, que estão sujeitas a controles especiais, o licenciamento pode ser automático ou não automático e previamente ao embarque da mercadoria no exterior. Atualmente, as operações de drawback são as únicas sujeitas a licenciamento automático e são conduzidas previamente ao despacho aduaneiro de importação. Em qualquer caso, o importador deverá sempre consultar o Siscomex a fim de verificar o tratamento administrativo a que se subordina a sua operação.

O acesso ao Siscomex Importação é feito por meio de conexão com o Serpro, com vistas à elaboração dos documentos eletrônicos: Licenciamento automático ou não automático (LI) e Declaração de Importação (DI).

DI - Declaração de Importação :

É um conjunto de informações sobre as mercadorias em processo de desembaraço alfandegário, com fins estatísticos, cambiais e tributários. Deve conter, entre outras informações, a identificação do importador e do adquirente ou encomendante, caso não sejam a mesma pessoa, assim como a identificação, a classificação, o valor aduaneiro e a origem da mercadoria. A DI é formulada pelo importador ou seu representante legal no Siscomex.

DSI - Declaração Simplificada de Importação

É um documento eletrônico obtido no Siscomex, para ser utilizado no despacho aduaneiro de importação, para os seguintes bens, dentre outros:

- De valor inferior a US$ 3.000,00- Recebidos a título de doação por órgão público ou entidade de assistência Social- Bagagem desacompanhada - Outros

Cl - Comprovante de Importação:

Comprovante de importação é o documento que promove definitivamente a nacionalização da mercadoria. É um documento eletrônico, emitido pela Secretaria da Receita Federal, e que comprova a efetiva nacionalização da mercadoria importada, por meio do pagamento de impostos, quando exigíveis. É um documento emitido pelo Siscomex, que atesta o cumprimento das exigências fiscais e a liberação da mercadoria pelo Auditor da Receita Federal.

ROF - Registro de Operações Financeiras:

É um documento eletrônico obtido no Siscomex, para ser utilizado no despacho aduaneiro de importação, exigido nas importações com prazo de pagamento superior a 360 dias.

3.2- Documentos não emitidos pelo Siscomex, que devem ser providenciados pelos interessados:

Fatura pro forma (pro forma invoice ) :

É emitida pelo exportador, em formulário próprio, de preferência em inglês ou no idioma do país importador, observada a legislação deste país. Representa a negociação da operação comercial e sua finalidade é firmar compromisso de compra e venda entre as partes, devendo mencionar as principias características da venda: dados do exportador e do importador, descrição da mercadoria, preço, condição de venda, forma de pagamento, data provável de embarque, domicílio bancário, etc.

Fatura comercial (commercial invoice):

É emitida pelo exportador em formulário próprio, de preferência em inglês ou no idioma do país importador, observada a legislação deste país. Sua finalidade é formalizar a transferência da propriedade da mercadoria para o comprador, devendo mencionar as principais características da venda, o domicilio bancário e acompanhar a mercadoria até o seu destino.

Conhecimento de Embarque:

Documento emitido pelo empresa transportadora ou por ser agente. Representa o contrato de transporte , o comprovante de embarque e de entrega da mercadoria. Este

documento confere ao consignatário o direito de posse da mercadoria no destino e deve conter sempre o nome do embarcador e do consignatário, locais de embarque e de destino, descrição da mercadoria, valor e forma de pagamento do frete, local e data de emissão, número de originais emitidos, etc.

Os conhecimentos de embarque mais comuns são:

- conhecimento de embarque marítimo – bill of lading - b/l.- conhecimento de embarque aéreo – air waybill - awb.

O AWB também pode ser conhecido como MAWB-MASTER AIR WAYBILL, ou HAWB-HOUSE AIR WAYBILl, quando se tratar de carga consolidada.

Tecnicamente, a consolidação de cargas consiste no agrupamento, por um agente de cargas, de vários embarques, de um mesmo embarcador ou de diversos, para um mesmo destino final ou para redistribuição, com o intuito de beneficiar, pelo agrupamento, com o menor nível tarifário aplicável para o peso total do despacho, ou seja, como as tarifas aéreas existem em níveis cujos valores diminuem à medida que o peso aumenta, quanto maior o peso agrupado menor será a tarifa por quilograma a cobrar.

Packing List:

Documento elaborado, opcionalmente, pelo exportador no qual se relaciona os volumes de mercadorias a serem embarcados, o conteúdo de cada volume e as características das mercadorias. Tem a finalidade de instruir o despacho aduaneiro na origem e no destino, bem como auxiliar o importador na conferência e localização das mercadorias nas alfândegas.

Letra de Câmbio ou Saque ( BilI of Exchange):

É um titulo financeiro emitido por um credor (exportador ou banco, contra um devedor (importador ou banco), com ordem expressa de que seu valor seja pago ao beneficiário indicado ou à sua ordem (mediante endosso), no prazo, data e local determinados.

Outros

Dependendo do tipo de mercadoria ou importação, outros documentos poderão ser exigidos pelo importador, para apresentação na alfândega, tais como: certificado de origem, certificado fitossanitário, fatura consular, etc.

4 - Aspectos Cambiais

O pagamento das importações brasileiras é efetuado mediante a contratação de câmbio junto a bancos, que pode ser feita para liquidação pronta (vista) ou futura (prazo)

De acordo com o prazo de pagamento, deverá ser observado o seguinte:

4.1 -pagamento antecipado - o importador efetuará o pagamento antes do embarque da mercadoria. Deverá apresentar ao banco vendedor da moeda estrangeira a fatura pro forma e o número da LI aprovada, se exigida para a operação. Quando do desembaraço da mercadoria, o importador deverá informar o número do contrato de câmbio na respectiva Dl (Declaração de Importação).

4.2- pagamento à vista - efetuado previamente ao desembaraço aduaneiro da mercadoria. Para contratação do câmbio é necessário apresentar cópia da fatura, do conhecimento de transporte internacional e o número da LI aprovada, se exigida para a operação. Para registro da Dl, é necessário informar o número do contrato de câmbio;

4.3 -pagamento a prazo - a contratação ocorrerá após o desembaraço aduaneiro, devendo ser apresentada ao banco cópia do Comprovante de Importação, da fatura e do conhecimento de embarque. Nas operações com prazo superior a 360 dias, obrigatoriamente, deverá existir ROF vinculado, sendo observados os prazos previstos no respectivo Esquema de Pagamento.

Uma operação internacional está sujeita aos mesmos riscos de uma operação no mercado doméstico, acrescidos dos riscos inerentes a uma transação com outro pais.

Os riscos que afetam uma operação comercial estão relacionados tanto com a capacidade de pagamento e idoneidade do comprador, quanto com os aspectos da conjuntura econômica, cambial e política do país do importador.

Diferentes modalidades de pagamento surgiram para facilitar transações entre compradores e vendedores localizados em países distintos, permitindo maior segurança ao comércio internacional.

5- Modalidades de Pagamento

A escolha da modalidade de pagamento reflete o grau de confiança entre as partes. A modalidade é estabelecida nos contratos de compra e venda e determina a maneira pela qual o exportador receberá o pagamento por sua venda.

As modalidades de pagamento mais utilizadas no comércio internacional são:

5.1 - pagamento antecipado - é o pagamento realizado antes do embarque da mercadoria. Representa alto risco para o comprador, sendo utilizado em operações de pequeno valor, ou nas operações que envolvem empresas interligadas;

5.2 - remessa direta de documentos - nesta modalidade, o exportador embarca a mercadoria e remete a documentação diretamente ao importador, para que este providencie o desembaraço aduaneiro e, posteriormente, remeta o pagamento. Representa alto risco para o vendedor já que não há título representativo do crédito do exportador contra o importador (letra de câmbio ou saque).

5.3 - Cobrança a vista / prazo - neste caso, o exportador, após o embarque da mercadoria, solicita a um banco que entregue ao importador os documentos representativos da operação, mediante pagamento ou aceite no saque, conforme negociação.

Na Cobranças à vista, o exportador tem risco limitado, pois os documentos necessários ao desembaraço da mercadoria somente serão liberados contra pagamento. Nas cobranças a prazo, o risco é maior, visto que a documentação será liberada mediante aceite da cambial, para ser paga no vencimento, por atitude do importador.

5.4 - Carta de Crédito (ou Crédito Documentário) - documento emitido por um banco garantindo o pagamento de uma importação, mediante o cumprimento de determinadas condições pelo exportador. Trata-se de garantia bancária de firme pagamento, normalmente utilizada no comércio internacional para atender aos interesses do importador (recebimento das mercadorias nas condições pactuadas) e do exportador (recebimento do respectivo valor).

6- Aspectos Tributários

Os tributos incidentes sobre uma determinada importação e os seus montantes dependem do tipo de mercadoria, seu valor, origem, natureza da operação, qualidade do importador, entre outros.

O próprio Siscomex contém as alíquotas dos tributos aplicáveis e, com base nas informações fornecidas pelo importador, ele executa os cálculos necessários e debita os valores devidos diretamente na conta corrente informada, no momento do registro da DI.

As operações de importação estão sujeitas aos seguintes tributos:

6.1 - lI-Imposto de Importação

Fato gerador - é a entrada da mercadoria estrangeira no território nacional. Base de cálculo - valor CIF (valor da mercadoria + frete internacional + seguro internacional) - alíquota específica indicada na TEC- Tarifa Externa Comum. Taxa Cambial - obtida no SISCOMEX quando da formulação da Dl. Pagamento - é realizado automaticamente pelo SISCOMEX, a débito de conta do importador, antes do registro da Dl.

6.2 - IPI - Imposto sobre Produtos Industrializados

Fato gerador - é a entrada da mercadoria estrangeira no território brasileiro. Considerações - a isenção do II implica a isenção do IPI na importação. Base de cálculo - valor CIF + II . A alíquota é obtida através da tabela TI PI. Pagamento - é realizado automaticamente pelo SISCOMEX, a débito de conta do importador, antes do registro da Dl.

6.3 - ICMS - Imposto sobre Operações relativas à Circulação de Mercadorias e sobre prestação de Serviços de Transporte Interestadual e Intermunicipal e de Comunicação.

Fato gerador - é a entrada da mercadoria importada no estabelecimento do importador. Pagamento - é feito antes do registro da Declaração de Importação no SISCOM EX, ou de acordo com a legislação estadual. Base de cálculo - valor CIF + II + IPI – Alíquota, conforme Regulamento de cada Estado.

6.4- Taxas Portuárias e Aeroportuárias

Ocorrência - a contar da data da chegada da mercadoria.

Portuárias

Capatazias (serviço realizado com a movimentação de mercadorias por pessoal da administração do porto) Descarga/Carregamento Armazenagem - a cada período de 15 dias Adicional de Frete para Renovação da Marinha Mercante - AFRMM - 25%do frete

Aeroportuárias

Armazenagem Capatazias

6.5 - Regime de Tributação Simplificada

Trata-se de uma alternativa ao Regime Comum de Tributação, disponível para algumas situações peculiares.

O Regime de Tributação Simplificada possibilita importar bens por via postal ou encomenda aérea internacional, no valor de até Us$3.000,00 (ou o equivalente em outra moeda), mediante o pagamento apenas do Imposto de Importação, calculado à alíquota única de 60%.

Não se leva em conta, na aplicação desse percentual, a classificação tarifária dos produtos importados. A base de cálculo é o preço de aquisição do bem, acrescido dos valores pagos pelo destinatário para transporte e seguro.

Optando-se pelo RTS, não há a cobrança do IPI - Imposto sobre Produtos industrializados. A remessa pode ser destinada a pessoa física ou Jurídica.

Sendo o destinatário e o remetente, pessoas físicas, estão isentos de impostos os bens relativos à remessa postal internacional no valor de até US$ 50,00.

Os medicamentos destinados a pessoas físicas a alíquota é zero.

Não podem incluir-se no RTS: bebidas alcoólicas, fumo e seus derivados (capítulo 24 da Nomenclatura Comum do Mercosul - NCM).

7- Despacho Aduaneiro

O ato que determina o início do despacho aduaneiro de importação é o registro da DI no Siscomex, salvo nos casos de Despacho Antecipado. É no momento desse registro que ocorre o pagamento de todos os tributos federais devidos na importação.

Se o despacho de importação, em uma de suas modalidades, não for iniciado nos prazos estabelecidos na legislação, que variam entre 45 a 90 dias da chegada da mercadoria ao País, ela é considerada abandonada, o que acarretará a aplicação da pena de perdimento e a destinação da mercadoria para um dos fins previstos na legislação. O mesmo acontece com a mercadoria cujo despacho de importação tenha seu curso interrompido durante sessenta dias, por ação ou por omissão do importador.

Portanto, através do Despacho Aduaneiro de Importação, a fiscalização da Receita Federal verifica a exatidão dos dados declarados pelo importador em relação à mercadoria importada, aos documentos apresentados e à legislação vigente, com vistas ao seu desembaraço aduaneiro.

Desembaraço Aduaneiro liberação da mercadoria; ato final do despacho aduaneiro.

7.1 - Abrangência

Toda mercadoria que ingresse no país, importada a título definitivo ou não, sujeita-se a despacho de importação. Esse despacho é processado por meio do SISCOMEX - Sistema Integrado de Comércio Exterior.

A obrigatoriedade do despacho estende-se, entre outras, às mercadorias:

que retornem ao país, após submetidas a despacho de exportação;

que sejam reintroduzidas no mercado interno, procedentes de Zonas de

Processamento de Exportação (ZPE);

de origem estrangeira, introduzidas no restante do território nacional, procedentes da Zona Franca de Manaus (ZFM), Amazônia Ocidental, Área de Livre Comércio (ALC) ou ZPE, independentemente do despacho a que foram submetidas por ocasião de seu ingresso.

7.2 - O despacho Aduaneiro de importação

Compreende:

despacho para consumo, quando relativo a mercadoria importada a título definitivo;

despacho para admissão em regime suspensivo de tributação, quando relativo a mercadoria que ingresse no país nessa condição;

despacho para admissão em ZPE;

despacho para internação, relativo à introdução, no restante do território nacional, de mercadoria procedente da Zona Franca de Manaus, Amazônia Ocidental ou Área de Livre Comércio.

7.3 - O despacho para consumo :

Abrange as seguintes mercadorias:

ingressadas no país com o benefício de drawback;

destinadas à Zona Franca de Manaus, à Amazônia Ocidental e às Áreas de Livre Comércio;

procedentes de ZPE, nos termos da legislação específica;

contidas em remessa postal Internacional ou conduzidas por viajante, se aplicado o regime de importação comum;

antes admitidas em regime suspensivo de tributação e que venham a ser redestinadas para o regime comum.

7.4 - Início do Despacho

O despacho aduaneiro de mercadoria importada inicia-se pelo registro da Declaração de Importação (DI) no SISCOMEX, nas seguintes condições:

verificada a regularidade cadastral do importador;

após o licenciamento da operação e a verificação do atendimento às normas cambiais;

após a chegada da carga (exceto no caso de despacho antecipado);

após o recolhimento dos impostos e de outros encargos incidentes sobre a operação, se for o caso;

se não for constatada qualquer irregularidade impeditiva do registro (omissão de dado obrigatório, por exemplo).

7.5 - Prazos:

quando a mercadoria estiver depositada:

a) em recinto alfandegado de zona primária: até 90 dias da data de descarga da mercadoria;

b) em recinto alfandegado de zona secundária: até 45 dias após o esgotamento do prazo estabelecido para sua permanência;

quando se tratar de mala postal: até 90 dias a contar da abertura.

Observação: A inobservância dos prazos + abandono = perdimento

7.6 - Dispensa de Despacho

A Mala Diplomática é dispensada do despacho aduaneiro de importação, em conformidade com a Convenção de Viena sobre Relações Diplomáticas (Dec. N0

56.435/56). A Mala Diplomática deve:

conter sinais exteriores que a caracterizem como tal;

ser entregue a pessoa credenciada pela missão diplomática destinatária.

7.7 - Pagamento de Impostos

deve preceder ao registro da declaração;

é feito por meio de débito automático em conta corrente bancária.

7.8 – Habilitação de Pessoas

representante legal - designado no contrato social, estatuto ou documento equivalente;

empregado com vínculo empregatício exclusivo com o interessado, ou de empresa coligada ou controlada (Sociedades Anônimas);

despachante aduaneiro;

para órgãos da Administração Pública, missões diplomáticas, repartições consulares e representação de órgãos internacionais: servidor especialmente designado ou despachante aduaneiro.

7.9 - Instrução do Despacho

extrato da declaração de importação;

via original do conhecimento de carga ou documento equivalente;

via original da fatura comercial;

outros, exigidos em decorrência de acordos internacionais ou de legislação específica.

Obs: DARF - substituído pelo débito automático em conta corrente.

7.10 - Atividades Pertinentes ao Despacho

As atividades relacionadas com o despacho de importação compreendem:

a obtenção do licenciamento de importação;

o preenchimento da declaração de importação;

o recolhimento dos tributos;

o registro da declaração no SISCOM EX;

a recepção do extrato da declaração e dos documentos que a instruem;

a baixa no manifesto de carga;

a conferência aduaneira;

o desembaraço aduaneiro.

7.11 – Entrega / Recepção dos documentos

Na entrega dos documentos à aduana, o importador deverá verificar :

se o extrato da declaração está legível, completo e sem rasuras;

se a documentação está completa;

se a chegada da carga foi confirmada (exceto no despacho antecipado); se o seu representante (despachante aduaneiro) está credenciado junto à Receita Federal.

7.12- Conferência Aduaneira

A conferência aduaneira tem por objetivo identificar o importador, verificar a mercadoria, determinar seu valor e classificação fiscal e constatar o cumprimento de todas as obrigações exigíveis em relação à importação. É geralmente realizada na zona primária.

Após o registro, a “DI” é submetida a uma seleção realizada pelo SISCOMEX, para determinar os procedimentos a serem seguidos na conferência aduaneira.

Dessa seleção (chamada "seleção parametrizada"), resulta o encaminhamento da declaração para um dos seguintes canais de conferência:

verde - implica o desembaraço automático, sem conferência. É dispensado o exame documental, a verificação da mercadoria e a análise do valor aduaneiro.

amarelo - a operação é submetida a exame documental;

vermeIho - após o exame documental, é realizada também a verificação da mercadoria;

cinza - significa que a operação foi selecionada para controle do valor aduaneiro. Além do exame documental e da verificação da mercadoria, são adotados procedimentos específicos relacionados à valoração aduaneira. Requer avaliação técnica por profissional da área.

7.13 – Exame Documental

Destina-se a constatar:

integridade dos documentos apresentados;

exatidão e correspondência das informações prestadas na declaração em relação àquelas constantes nos documentos que a instruem;

cumprimento de requisitos de ordem legal ou regulamentar correspondentes ao regime aduaneiro e de tributação solicitado;

cumprimento de formalidades referentes a mercadoria sujeita a controles especiais;

mérito de benefício fiscal pleiteado. (Documento oficial, Medida Provisória, Ofício, Portaria.

7.14 - Verificação Física da Mercadoria

Deve ser feita por Auditor-Fiscal, na presença do importador ou de seu representante. Seu objetivo é: identificar, qualificar, determinar a sua origem e determina sua classificação.

7.15 - Controle do Valor Aduaneiro

Compõe-se de duas etapas: o exame preliminar e o exame conclusivo do valor aduaneiro.

7.16 - Desembaraço Aduaneiro

O desembaraço aduaneiro constitui o ato final do despacho aduaneiro, em virtude do qual é autorizada a entrega da mercadoria ao importador.

No curso da conferência aduaneira podem ser formalizadas exigências fiscais. Essas exigências podem referir-se a aspectos formais ou a créditos tributários e respectivos encargos, previstos na legislação.

Em qualquer desses casos, se o importador atender à exigência, pode obter o desembaraço da mercadoria.

Em se tratando de créditos tributários, caso o interessado não concorde com a exigência, deve tomar as seguintes providências para obter o desembaraço:

impugnar a exigência na forma e prazo previstos na legislação;

oferecer garantia para o crédito exigido.

7.17- INFRAÇÕES E PENALIDADES ( MAIS COMUNS E RELEVANTES)

INFRAÇÕES PENALIDADES FUNDAMENTAÇÃO LEGAL

Extravio ou falta de mercadoria 50% do imposto Aduaneiro

Art. 521.11. “b” do Reg.Aduaneiro

Excesso de mercadoria (falta de declaração,falta de recolhimento)

75% do imposto de importação

Lei 9.430/96, art. 44

Importação, como bagagem de merc. que, por sua quant. e qualidade, revele destinação comercial

50% do imposto de importação

Art. 521,11 “c” do Regim. Aduaneiro

Embarque da merc. no exterior, antes de deferido o licenciamento de importação

30% do valor da mercadoria, limitado a 588,90 UFIRs

Art. 526. VI do RA. Inst. Normat. DpRF 14/92

Importação de merc. sem obtenção de licença de importação

30% do valor da mercadoria

Art. 26, 11 “b” do RA

7.18 – Despacho Simplificado

O Secretário da Receita Federal pode autorizar, em caráter precário:

regime de despacho facilitado, levando em conta a qualificação do importador e a natureza ou freqüência da importação

regime de despacho antecipado;

entrega da mercadoria antes de começar o despacho.

Pode, ainda, instituir procedimentos diferenciados, nos quais a mercadoria é entregue antes da conferência aduaneira ou com a conferência aduaneira feita parcialmente.

7.19 - Despacho Antecipado

Consiste no registro da declaração de importação antes da chegada da mercadoria à unidade de despacho.

Aplica-se, dentre outros casos, às seguintes importações: mercadoria inflamável, corrosiva, radioativa e de outros materiais perigosos;

plantas e animais vivos, de frutas frescas e outros produtos perecíveis;

papel para impressão de livros, jornais e periódicos;

promovidas por órgãos da administração pública;

mercadoria transportada por via terrestre, fluvial ou lacustre;

mercadoria transportada a granel, em algumas situações específicas.

8 – Formação do Preço

No cálculo do custo de importação, além do valor da mercadoria, deverão ser consideradas outras variáveis, como:

Frete e Seguros Internacionais; Tributos; Despesas com armazenagem e movimentação de cargas; Despesas com despachante; Despesas com obtenção de documentos; Despesas bancárias; Outras taxas.

Exemplo / modelo

Cálculo do custo final de importação, considerando as seguintes despesas :

NCM - 5601.10.00 Quantidade: 10.000 pacotes Preço Unitário/pacote FOB/FCA – US$ 2,40 Frete Internacional – 10% do valor FOB/FCA Seguro de Transporte Internacional – l,5% do valor CFR/CPT Imposto de Importação 21% IPI - 0,0 % ICMS - 17% Despesas com despachante – 1,5% do valor CFR/CPT ( MM de 2 SM/DI) Taxa do Sindicato dos Despachantes Aduaneiros – US$ 20,00 Armazenagem – taxa mínima equivalente a US$ 20,00 ARFMM - 25% sobre o valor do frete Despesas Administrativas : formulação e anuência da LI, registro da DI, emissão do Certificado de Conformidade (INMETRO), etc. – US$ 100,00 Despesas bancárias US$ 200,00

8.1 - PLANILHA ESTIMATIVA DE CUSTO FINAL DE IMPORTAÇÃO

DESCRIÇÃO US$ (M) US$ (A)

FOB / FCA = Mercadoria livre para transporteFrete internacional (estimado 10% do FOB/FCA

24.000,002.400,00

24.000,00 2.400,00

CFR/CPT = Mercadoria + custo + frete internac. 26.400,00 26.400,00

Seguro Internacional (estimado l,5% do CFR/CPT 396,00 396,00

CIF / CIP = Custo + Frete Internacional + Seguro Internacional

26.796,00 26.796,00

Imposto de Importação – II – (21% s/ CIF/CIP) 5.627,16 5.627,16

Imposto s/ Prod. Industrial. (0% s/ CIF/CIP+II ) 0 0

CIF/ CIP + IMPOSTO DE IMPORTAÇÃO + IPI 32.423,16 32.423,16

ICMS ( 17% s/ CIF/CIP + II + IPI) 5.511,94 5.511,94

Despachante (l,5% s/ CFR/CPT) – valor mínimo

2 salários por DI ( 830,00/ 1,60) (1) 518,75 518,75Sindicato dos Despachantes Aduaneiros (2) 20,00 20,00

Armazenagem - Docas (por período, tabela) (3) 50,00 50,00

Capatazias – Docas (3) 20,00 20,00

AFRMM ( 25% s/ frete internacional) 600,00 0

Despesas Administrativas (obtenção doc.) (4) 100,00 100,00

Desp.Financeiras/bancárias (contratação de câmbio) (5)

200,00 200,00

TOTAL GERAL 39.443,85 38.843,85

Observações: M – transporte Marítimo / A – transporte aéreo

1-Alguns despachantes cobram por processo (em torno de 1 SM)2- Sindicato dos Desp.Aduaneiro (depende do local de desembaraço)3-Armazenagem e Capatazias dependem do porto/aeroporto de descarga4-Custo médio para obtenção de LI / DI5-Custo da contratação de câmbio, mais tele-transmissão da OP (varia de banco para banco)

8.2- ANEXO 1 - EXEMPLO DE CÁLCULO DE IMPORTAÇÃO VIA CORREIO:

Importação de Produtos pelo Correio - Simulação

 

Custo do produto na loja EUA US$ 100,00

Taxa sobre a venda nos EUA (8%)

(+) US$   8,00

Custo final na loja EUA (=) US$ 108,00

Frete para o Brasil (+) US$  10,00

Custo do produto no Brasil (=) US$ 118,00

Imposto de Importação (60%) (+) US$  70,80

Custo com Imposto de Importação

(=) US$ 188,80

ICMS (18% Base-SP) (+) US$  33,98

Custo total em Dólar - Posto em SP

(=) US$ 222,78

Conversão da moeda para Reais (R$1,73 p/dolar)

R$ 385,41

 

Conclusão: 

No exemplo acima o produto que custava US$ 100,00 no país de origem chega aqui no Brasil custando o equivalente a US$ 222,78. Ou seja: mais que o dobro! (sem contar com a conversão da moeda para Reais...)

Qualquer problema no recebimento da encomenda (produto errado) ou defeito que houver com o bem adquirido terá que ser resolvido entre o comprador e a loja (no país de origem), com custos de remessas e fretes adicionais.

Acompanhe abaixo uma importação feita por pessoa física,diretamente pelo Correio (cálculo com valores

aproximados) 

Exemplo: Produto comprado nos EUA, com frete para São Paulo.

 

8.3 EXERCÍCIO

1- Calcular o custo final, em dólar e em real, da seguinte importação, sabendo-se que a cotação do dólar nesta data é de R$ 1,87

-Valor FOB da mercadoria US$ 15.000,00- Frete internacional US$ 1.200,00- Seguro Internacional US$ 1.800,00- Imposto de Importação (II) 30%- IPI- Imposto s/ Prod. Industrial 12%- ICMS- Imposto s/ Circ. De Mercadoria 18%- Despesas c/ Despachante 1 Salário Mínimo- Idem c/ Sindicato dos Desp. Aduaneiro US$ 20,00- Idem c/ Armazenagem US$ 50,00- Idem Capatazias US$ 30,00- Idem AFRMM 25%- Idem Administrativas US$ 100,00- Idem Financeiras US$ 100,00

2- Calcular o valor, em real e em dólar, de uma importação, via correio, considerando os seguintes custos:

- Valor do produto adquirido nos EUA US$ 500,00 - Taxa s/ venda nos EUA 8% - Frete para o Brasil US$ 20,00 - Imposto de Importação (II) 60% - ICMS - 18%

9- ANEXO II - ROTEIRO BÁSICO DE UMA IMPORTAÇÃO

1º Registro da empresa

Atualizar o objeto social da empresa incluindo a atividade de importação e os tipos de produtos que serão importados.

2º Inscrição no REI (Registro de Exportadores e Importadores)

O registro no REI será fornecido automaticamente pelo Siscomex, mediante cadastramento na Receita Federal para obtenção de um número código, com o qual deverá dirigir-se ao Decex/Serpro para solicitação do software de acesso ao sistema.

3º Análise e seleção dos potenciais fornecedores

Empresas que desejam importar e ingressar neste setor devem selecionar os fornecedores externos, através de análise e pesquisa de mercado, definindo o produto a ser importado de acordo com interesses e estratégias próprios (da empresa), assim como as necessidades do seu público-alvo.

4º Caracterização do produto a ser importado

Seleção do produto a ser importado e classificação tarifária do produto (NCM) para verificação dos impostos incidentes sobre as mercadorias, tratamentos administrativos e benefícios de redução de alíquotas através dos acordos internacionais.

5º Contato com o exportador – negociação

Como início das negociações, o importador solicitará a cotação dos produtos a serem importados. As empresas interessadas em importar poderão valer-se de algum tipo de intermediário para concluir a operação tais como: agentes comerciais e representantes, corretoras, etc.

6º Despachante (opcional)

Nomear um despachante aduaneiro, que esteja acostumado a trabalhar com produtos similares a fim de fazer o desembaraço da mercadoria e documentação no prazo certo.

7º Análise da fatura pro-forma

De posse da fatura pro-forma, o importador tem condições para analisar todos os aspectos que envolvem a operação, começando pela verificação da classificação tarifária a ser adotada para poder definir, com maior segurança, os procedimentos a serem seguidos em relação ao regime cambial, administrativo e tributário da importação.

8º Analisar a mercadoria/operação, se sujeitos a controles especiais

Quando se tratar de mercadoria ou operação de importação sujeita a controles especiais do órgão licenciador (SECEX) ou dos demais órgãos federais que atuem como anuentes, a importação estará sujeita a licenciamento nao-automático. Nesse caso o importador deverá solicitar, ao receber a fatura proforma, a Licença de Importação (LI) antes do embarque, via Sicomex.Em caso de licenciamento não automático, o importador lança os dados no Siscomex, e aguarda a anuência do órgão competente, dependendo do tipo de mercadoria a ser importada.

9º Elaboração de Planilha de Estimativa de Custos da Importação

O preço final para o mercado interno será obtido adicionando-se ao preço FOB da mercadoria o valor dos seguintes custos: Frete Internacional, Seguro de Transporte Internacional, Imposto de Importação, Imposto sobre Produtos Industrializados, Despesas Bancárias, Taxas Portuárias e Taxas de Armazenagem, ICMS, Despachante Aduaneiro e Frete Interno, etc.

10º Fechamento do negócio

O importador receberá a formalização do pedido, confirmado por carta, fax ou e-mail, etc. Uma vez confirmada a operação, o exportador deverá enviar uma fatura pro-forma ao importador (prática de comércio internacional de aceitação geral). Esta fatura tem como objetivo habilitar o importador a obter licença de importação no país de destino e, ao mesmo tempo, é prova de confirmação do negócio tratado.

11º Emissão de Documentos de Embarque

O exportador estrangeiro prepara a emissão da fatura comercial, conhecimento de transporte original e demais documentos necessários para o desembaraço da mercadoria, no Brasil.

12º Câmbio

O importador deverá dirigir-se a um banco autorizado a operar câmbio,

para contratar o câmbio, observadas as normas do Banco Central do Brasil conforme a modalidade de pagamento pactuada entre as partes:

Pagamento Antecipado:

Fecha-se o câmbio enviando a remessa para o fornecedor, tão logo seja emitida LI no caso de licenciamento não automático, ficando a vinculação do câmbio à DI sob responsabilidade do importador;

Carta de Crédito à Vista:

Após a recepção da carta de crédito, o exportador estrangeiro providencia a documentação e entrega ao banco negociador (no exterior), o qual os analisará e, uma vez de acordo com os termos do crédito, este remeterá ao banco (no Brasil) mensagem confirmando que os termos foram cumpridos e, simultaneamente, remete ao importador os documentos, para pagamento e desembaraço das mercadorias;

Carta de Crédito a Prazo:

Após a recepção da carta de crédito, o exportador estrangeiro providencia a documentação e a entrega ao banco negociador, o qual os analisará e, uma vez de acordo com os termos do crédito, os remeterá ao banco no Brasil, para desembaraço das mercadorias e pagamento no vencimento;

Cobrança à Vista:

O fechamento do câmbio e pagamento da importação ocorre quando da chegada dos documentos ao banco, após o embarque das mercadorias;

Cobrança a Prazo: o fechamento do câmbio e o pagamento ao importador ocorrem no vencimento da obrigação;

Remessa direta/remessa sem saque:

O fechamento do câmbio ocorre quando da apresentação dos documentos pelo importador ao Banco para pagamento ao exportador, a vista ou no vencimento da obrigação.

13º Contratação do Transporte

Quando o importador for o responsável pela contratação do transporte da mercadoria (conforme o Incoterm negociado), deverá fazê-lo junto à companhia transportadora internacional. De qualquer forma, o responsável pela contratação do transporte deverá fornecer à empresa transportadora todos os dados referentes aos volumes a serem embarcados, tais como: descrição da mercadoria, ponto de origem e destino, peso líquido e bruto, volume e embalagem, de modo a possibilitar à transportadora reservar o espaço necessário no veículo transportador.

14º Contratação do Seguro

Deverá ser contratado conforme o Incoterm negociado.

15º Embarque da Mercadoria

O importador só poderá autorizar o embarque da mercadoria após a emissão da LI, no caso das mercadorias sem licenciamento automático. Uma vez embarcada a mercadoria, o exportador deverá remeter ao importador os documentos necessários ao desembaraço e liberação da mesma na aduana brasileira. São eles: fatura comercial, conhecimento de

embarque e outros documentos exigidos pelas autoridades brasileiras.

16º Liberação da mercadoria

Após a chegada dos documentos originais, processar a liberação da mercadoria com a preparação da Declaração de Importação (Dl), o pagamento dos tributos Federais, Impostos de Importação (II) e Impostos sobre Produtos Industrializados (IPI), das despesas de transporte e recolhimento do ICMS, através de débito em conta corrente do importador junto ao banco;

17º Registro da DI

Registrar a DI através do SISCOMEX- Importação e entregar o extrato da DI e demais documentos na alfândega.

18º Análise da DI

Aguardar a análise da alfândega para definição do canal a ser aplicado. Dependendo do tipo de canal atribuído à DI, a conferência aduaneira selecionará os despachos para os seguintes procedimentos:

Canal verde — as mercadorias serão liberadas sem a realização do exame documental ou da verificação física da mercadoria e do exame preliminar. O importador entrega o conhecimento de transporte averbado na alfândega.

Canal amarelo — as mercadorias serão liberadas, após a realização do exame documental sem a verificação física e o exame preliminar do valor.

Canal vermelho — as mercadorias serão desembaraçadas somente após o exame documental e a conferência física.

Canal Cinza - pelo qual o desembaraço somente será realizado após o exame documental, a verificação da mercadoria, o exame preliminar do valor aduaneiro e do pagamento de todos os tributos incidentes.

19º Pagamento despesas

Após a liberação da mercadoria pela alfândega, efetuar o pagamento das despesas portuárias ou aéreas para retirar a mercadoria e emitir a nota fiscal de entrada.

20º Pagamento/Contratação /Liquidação do Câmbio

O pagamento ao exportador dar-se-á através da contratação de câmbio junto a um banco. O importador terá sua conta ‘ debitada em reais, com a remessa da moeda estrangeira equivalente para pagamento ao exportador no exterior. O momento exato desta remessa dependerá da modalidade de pagamento tratada entre as partes e do prazo de pagamento pactuado.

21º Registros fiscais, contábeis, administrativos e de arquivo

A empresa deverá manter em seus arquivos contábeis os documentos pertinentes à importação: nota fiscal de entrada, DI -Declaração de Importação, Comprovante de Importação (desembaraço), Fatura Comercial, Contrato de Câmbio, Conhecimento de Embarque e DARFS dos impostos pagos.

Por segurança, caso a contabilidade da empresa seja terceirizada, é conveniente a elaboração de arquivo individual dos originais, englobando os documentos que fizerem parte do processo. Esses documentos deverão ser guardados pelo prazo de (5) cinco

anos.

BIBLIOGRAFIA

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CASTRO, José Augusto. Exportação – Exportação - Aspectos Práticos e Operacionais.4ª edição.São Paulo,SP:Aduaneiras, 2001

CASTRO, José Augusto. Financiamentos à Exportação e Seguro de Crédito. 2ª edição.São Paulo,SP: Aduaneiras, 2002.

MAIA, Jayme M. Economia Internacional e Comércio Exterior. 6ª edição. São Paulo,SP: Atlas,2000.

BIZELLI, João dos Santos e BARBOSA, Ricardo. Noções Básicas de Importação. São Paulo, Edições Aduaneiras.REGULAMENTO ADUANEIRO. São Paulo, Edições Aduaneiras