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Mayckon Alexandre de Borba
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IMPLANTAÇÃO DE UM REFEITÓRIO NA EMPRESA TRANSPORTES
DALÇÓQUIO LTDA
AAddmmiinniissttrraaççããoo GGeerraall
ITAJAÍ (SC)
2008
UNIVERSIDADE DO VALE DO ITAJAÍ CENTRO DE CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS – GESTÃO CURSO DE ADMINISTRAÇÃO
1
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TTRRAABBAALLHHOO DDEE CCOONNCCLLUUSSÃÃOO DDEE EESSTTÁÁGGIIOO
IMPLANTAÇÃO DE UM REFEITÓRIO
NA EMPRESA TRANSPORTES DALÇÓQUIO LTDA
Trabalho de conclusão de estágio desenvolvido para o Estágio Supervisionado do Curso de Administração do Centro de Ciências Sociais Aplicadas da Universidade do Vale do Itajaí.
ITAJAÍ – SC, 2008
2
AGRADECIMENTOS
Em primeiro lugar, agradeço a Deus
pelas maravilhas da vida que me
concedeu;
Ao Professor e meu orientador
Guido Renato Miranda por sua ajuda
e amizade.
A todos os professores que o
transmitiram conhecimento durante o
curso.
A Sra. Maria Regina Dalçóquio, por
ter aberto as portas da empresa
Transportes Dalçóquio para a
realização deste estágio.
Aos meus pais Avelino Nazário de
Borba e Marli de Borba, por sempre
ter me incentivando dando apoio
para concluir este curso.
As minhas amigas principalmente a
Luciane Rampeloti e Thayse Farias,
pelo incentivo e ajuda, sem elas não
teria vencido mais esta etapa da
minha vida.
Aos meus amigos Caio Félix,
Dassaev Amorim, Jean Bertram,
Laércio Amorim por estarem sempre
ao meu lado e pela amizade sincera.
3
“Ser independente é uma
conquista que diz respeito a
uma pequena minoria, é um
privilégio dos fortes. Quem a
tanto se determina, sem ser
obrigado a isso, prova não
apenas que é forte, mas
possuidor de enorme audácia.
Aventura-se em um labirinto,
multiplica ao infinito os perigos
inerentes à vida."
Nietzsche
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EQUIPE TÉCNICA
a) Nome do estagiário
Mayckon Alexandre de Borba
b) Área de estágio
Administração Geral
c) Supervisor de campo
Edemir Borth
d) Orientador de estágio
Prof. Guido Renato Miranda
e) Responsável pelos Estágios em Administração
Prof. Eduardo Krieger Silva
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DADOS DA IDENTIFICAÇÃO DA EMPRESA
a) Razão social
Transportes Dalçóquio Ltda
b) Endereço
Rod. Jorge Lacerda, nº 415 – Bairro Salseiros, Itajaí/SC
c) Setor de desenvolvimento do estágio
Recursos Humanos
d) Duração do estágio
300 horas
e) Nome e cargo do supervisor de campo
Edemir Borth – Gerente Financeiro
f) Carimbo e visto da empresa
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AUTORIZAÇÃO DA EMPRESA
ITAJAÍ, 31 de outubro de 2008.
A empresa Transportes Dalçóquio Ltda., pelo presente instrumento, autoriza
a Universidade do Vale do Itajaí – UNIVALI, a publicar, em sua biblioteca, o Trabalho
de Conclusão de Estágio executado durante o Estágio Supervisionado, pelo
acadêmico Mayckon Alexandre de Borba.
___________________________________
Maria Regina Dalçóquio
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RESUMO
Devido as constantes mudanças em que se apresenta o mercado na atualidade, as empresas estão procurando cada vez mais, manter-se competitivas, sempre buscando algo que lhe diferencie das demais. O projeto aqui proposto teve como objetivo a implantação de um refeitório na empresa Transportes Dalçóquio Ltda. Para isso, foram utilizadas ferramentas no intuito de investigar junto aos colaboradores a necessidade do mesmo; quais seriam as vantagens e desvantagens, e a importância do refeitório para melhorar sua qualidade de vida e profissional. Este projeto teve duas partes distintas, num primeiro momento ficou caracterizado por uma pesquisa descritiva, efetuada através de um questionário aplicado com os colaboradores da matriz da empresa Transportes Dalçóquio Ltda. Depois do questionário aplicado, este foi tabulado e obteve um respaldo positivo. No segundo momento, foram selecionadas 3 (três) empresas que prestam serviços na área de refeições industriais, também como, todos os custos com a estrutura e com os equipamentos necessários para um funcionamento adequado do refeitório. Os resultados obtidos foram satisfatórios, o que foi de suma importância para o projeto. As respostas dos colaboradores mostraram a necessidade da implantação do refeitório na empresa e este é um beneficio que virá para auxiliar na qualidade de vida dos mesmos, consequentemente melhorando seu desempenho profissional. Para a empresa também será de grande valor, pois além de preencher uma lacuna que existe em sua estrutura, estará investindo no seu patrimônio e num dos seus maiores bens, ou seja, seu colaborador. Conclui-se que os resultados apresentados, permitiram ao acadêmico, alcançar todos os objetivos traçados, desde o geral até os específicos, além de comprovar a viabilidade do projeto num todo. PALAVRAS-CHAVE: Refeitório, qualidade de vida e colaborador.
8
LISTA DE ILUSTRAÇÕES
Figura 1 Atividades de projeto em gestão de produção................................ 34
Figura 2 Relação entre tipos de processo e tipos de arranjo físico............... 36
Figura 3 Complexo de restaurantes com os quatros tipos de arranjo físico. 38
Figura 4 Definição de planejamento e controle de projeto............................ 39
Figura 5 Primeiro caminhão do Sr. Augusto Dalçóquio Neto........................ 45
Figura 6 Tanques em Aço Inox Químico, Petroquímico, Bitrem e para Derivados........................................................................................ 48
Figura 7 Semi-reboque Baú e Baú Refrigerado, Sider, Carga Seca e Cloro................................................................................................ 49
Figura 8 Semi-reboque Silio, Basculante e Tanque em Aço Carbono, em Aço Inox com Revestimento Térmico e em Alumínio para Químico...........................................................................................
49
Figura 9 Mapa da empresa Transportes Dalçóquio no território Nacional.... 50
Gráfico 1 Distribuição de colaboradores pelo Brasil....................................... 51
Gráfico 2 Organograma.................................................................................. 52
Figura 10 Clientes........................................................................................... 53
Figura 11 Fornecedores.................................................................................. 54
Gráfico 3 Você considera o intervalo de almoço suficiente para sua refeição e descanso........................................................................ 55
Gráfico 4 Você está satisfeito com o valor do vale refeição oferecida pela sua empresa.................................................................................... 56
Gráfico 5 Você utiliza o vale refeição para seu almoço diário ou para outros fins (Supermercado, etc.)................................................................ 57
Gráfico 6 Quanto à qualidade das refeições oferecidas pelos restaurantes próximos a sua empresa, como você os classifica......................... 58
Gráfico 7 Quanto à infra-estrutura e o atendimento oferecido pelos restaurantes próximos a sua empresa você considera que são..... 59
Gráfico 8 Quanto à higiene e o manuseio dos alimentos dos restaurantes próximos à empresa como você os classifica................................. 60
Gráfico 9 Você iria se sentir mais motivado se a empresa implantasse um refeitório e lhe oferecesse um acompanhamento alimentar com nutricionista e cardápios balanceados, visando com isso o seu bem estar........................................................................................ 61
Gráfico 10 Você gostaria que fosse criada uma área de lazer na empresa, como uma sala de repouso............................................................. 62
Gráfico 11 Caso sua última resposta tenha sido SIM, quais itens você considera que seriam importantes.................................................. 63
9
Gráfico 12 Com base nas perguntas acima, você seria favorável à implantação de um refeitório, com o acompanhamento de profissionais qualificados proporcionando uma alimentação adequada ou o vale refeição continua sendo um excelente benefício e não deve ser substituído...............................................
64 Figura 12 Decoração e Harmonização............................................................ 67
Figura 13 Logotipo da Empresa Puras............................................................ 69
Figura 14 Os Grupos Accor e Compass, criam o Grupo de Solução em Alimentação..................................................................................... 70
Figura 15 Layout do refeitório para a empresa Transportes Dalçóquio.......... 74
10
LISTA DE TABELAS
Tabela 1 Custo com a Estrutura..................................................................... 75
Tabela 2 Despesas com o Vale-Refeição...................................................... 75
Tabela 3 Despesas com o Refeitório............................................................. 75
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SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO................................................................................................ 14
1.1 Problema da Pesquisa............................................................................. 16
1.2 Objetivos Gerais e Específicos...............................................................
1.3 Aspectos Metodológicos.........................................................................
1.3.1 Caracterização da Pesquisa...................................................................
1.3.2 Contexto e Participantes da Pesquisa....................................................
1.3.3 Procedimentos e Instrumentos de Coleta de Dados...............................
1.3.4 Tratamento de Análise de Dados............................................................
18
18
19
19
21
21
2. REVISÃO BIOBLIOGRAFICA........................................................................ 23
2.1 Administração.......................................................................................... 23
2.2 Administração de Recursos Humanos.................................................. 24
2.2.1 Qualidade de Vida no Trabalho.............................................................. 29
2.2.2 Benefícios aos colaboradores e a empresa........................................... 31
2.3 Administração da Produção................................................................... 32
2.3.1 Administração eficaz da produção e operações..................................... 33
2.3.2 Projeto em gestão da produção............................................................. 33
2.3.3 O que é projeto....................................................................................... 35
2.3.4 Arranjo Físico......................................................................................... 35
2.3.5 Planejamento e controle de projetos...................................................... 39
2.4 Administração de Marketing................................................................... 40
2.5 Administração Financeira....................................................................... 40
2.5.1 Orçamento.............................................................................................. 41
2.6 Restaurante Industrial............................................................................. 42
2.6.1 Nutrição.................................................................................................. 43
2.6.2 Refeições diferenciadas......................................................................... 43
2.6.3 Cardápio................................................................................................. 43
2.6.4 Acompanhamento................................................................................... 43
2.6.5 Pesquisa de satisfação...........................................................................
44
12
3. DESENVOLVIMENTO DA PESQUISA DE CAMPO...................................... 45
3.1 Transportes Dalçóquio Ltda................................................................... 45
3.1.1 Missão, Visão e Valores......................................................................... 47
3.1.2 Sua Frota................................................................................................
3.1.3 Estrutura Física.......................................................................................
3.1.4 Organograma..........................................................................................
3.1.5 Objetivos Gerais da Empresa.................................................................
3.1.6 Objetivo Social........................................................................................
3.1.7 Principais Clientes e Fornecedores........................................................
3.2 Resultados da Pesquisa.........................................................................
3.3 Seleção das empresas terceirizadas e orçamentos dos buffet..........
3.3.1 Paladar Restaurantes Empresariais.......................................................
3.3.2 Puras Empresa Familiar.........................................................................
3.3.3 Grupo de Solução em Alimentação........................................................
3.4 Orçamentos da estrutura, equipamentos e funcionários....................
3.5 Sugestões ou Planos..............................................................................
4. CONSIDERAÇÕES FINAIS............................................................................
5. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS...............................................................
ANEXOS..............................................................................................................
ASSINATURA DOS RESPONSÁVEIS...............................................................
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INTRODUÇÃO
O mercado apresenta constantes mudanças, gerando uma intensa
necessidade de que as empresas revisem suas estratégias e suas ações,
procurando atender cada vez mais as necessidades e desejos de seus clientes.
Para que elas permaneçam competitivas é preciso que estejam atentas ao que
acontece, dedicando atenção à qualidade dos serviços prestados com o propósito
de não apenas cumprir, mas especialmente exceder às expectativas dos seus
consumidores e clientes.
Em todas as áreas a concorrência está cada vez mais rígida, na qual possuir
um diferencial pode ser o detalhe para o sucesso. A organização tem que ter
flexibilidade para atender as novas tendências que vem surgindo no mercado, tais
como inovações tecnológicas e estar comprometida com o cliente, deixando claro
que vai prestar um serviço com o máximo de qualidade e segurança.
A administração, em geral, proporciona uma visão global para reconhecer no
mercado formas para satisfazer seus clientes, fornecedores e colaboradores. A
empresa procura dar totais condições aos seus colaboradores para que possam
produzir o esperado, muitas vezes superando suas expectativas ao fazer com que
os mesmos sintam-se motivados por estarem trabalhando numa organização em
que toda infra-estrutura é oferecida.
O setor de Recursos Humanos dentro desta perspectiva faz uso de
ferramentas como pesquisas e várias outras técnicas para ter um feedback dos seus
colaboradores e estar desta forma capacitando e reciclando sua equipe como um
todo. Na administração geral, este conceito é aplicado em várias áreas, além de
Recursos Humanos. Pode-se citar as áreas de Finanças, de Marketing e também a
Administração da Produção e Operações, nas quais são abordadas as
especificações deste projeto bem como suas vantagens.
O mercado de prestação de serviços, como o transporte de carga apresenta-
se cada vez mais competitivo. Faz necessário que as empresas do ramo busquem a
capacitação indispensável para atingir condições de se posicionar competitivamente
diante de sua concorrência. Isto é possível por meio de serviços rápidos em prazos
previstos, atendendo a demanda com menor tempo de espera e conquistando a
confiança do cliente. Fidelidade é palavra-chave em qualquer negócio.
14
A empresa em que o projeto foi desenvolvido é a Transportes Dalçóquio
Ltda., fundada em 27 de março de 1968, pelo Sr. Augusto Dalçóquio Neto, diretor-
presidente até a presente data. Suas atividades são voltadas a transportes de
produtos perigosos, cargas em geral, com foco em seus clientes e na
responsabilidade social.
Sua matriz é localizada na cidade de Itajaí, no litoral de Santa Catarina.
Possui filiais em todo o território nacional e também na cidade de Buenos Aires,
capital argentina. A missão difundida pela empresa é: transportar, armazenar e
distribuir cargas com excelência em qualidade, segurança e saúde ocupacional,
respeitando o meio ambiente para a satisfação de seus clientes.
A empresa Transportes Dalçóquio Ltda. a cada ano que passa vem
crescendo, tanto na infra-estrutura, como no mercado, o qual possui grande
destaque nacional na área de transportes de produtos perigosos. Seu maior cliente e
fornecedor é a empresa Petrobras Distribuidora S/A, 6ª maior empresa de petróleo
do mundo em valor de mercado. Outro destaque é a Kraft Foods, com o 2º lugar no
faturamento. Esta, uma empresa multinacional, subsidiária da norte-americana Kraft
Foods Inc., a maior empresa de alimentos dos Estados Unidos e a 2ª maior do
mundo.
Para continuar mantendo esta parceira de sucesso com fornecedores e
clientes, a Transportes Dalçóquio Ltda., como qualquer outra empresa socialmente
engajada, primeiro deve atender a satisfação de seus colaboradores
proporcionando-lhes ferramentas necessárias para um exercício cada vez mais
qualificado de suas funções e benefícios que lhes proporcionarão maior motivação e
incentivo. Tais fatores são imprescindíveis para que se consiga atingir metas
estabelecidas, afinal, a empresa assume o compromisso de promover serviços de
qualidade, preservando a vida e o meio ambiente e o primeiro desta cadeia, é o seu
cliente interno.
A empresa permite que seus colaboradores tenham total liberdade para
expressar suas sugestões, demonstrando uma procura constante de evolução.
Neste contexto, a empresa, Transportes Dalçóquio Ltda., há muito vem fazendo um
trabalho de incentivo ao colaborador oferecendo-lhe vários benefícios como:
transporte gratuito, plano de saúde, bolsa para curso superior, vale refeição,
ginástica laboral e atendimento de médico e fisioterapeuta na empresa.
15
Com o objetivo de melhorar o bem-estar dos colaboradores, este projeto foi
elaborado para atender uma necessidade de uma empresa de médio porte como a
empresa Transportes Dalçóquio Ltda. No projeto, a empresa poderá ceder um
espaço de seu terreno ou com a possibilidade de construir em outro local, a
estrutura aonde será implantado o refeitório.
Foram também selecionadas 3 empresas de cozinha industrial, em que uma
poderá ser escolhida, para prestar o serviço de terceirização para Transportes
Dalçóquio Ltda. Esta deve dar todo o suporte, tanto na elaboração do layout e
execução da obra, como na parte de serviços, com profissionais capacitados,
sempre visando o bem estar dos colaboradores.
1.1 Problema de Pesquisa/Justificativa
Diante de uma competitividade crescente, a organização sempre busca
diferenciar-se no mercado tentando preencher lacunas existentes, buscando
destacar-se em pontos nos quais sua concorrência falha. Neste aspecto os
colaboradores são reconhecidos como peças fundamentais desta engrenagem, ao
participarem cada vez mais ativamente deste processo.
A empresa que tem consciência disso procura dar todas as condições
necessárias para seus colaboradores produzirem e superarem o esperado. Baseado
nessa perspectiva, o problema de pesquisa se contextualiza da seguinte forma:
Quais os fatores favoráveis e limitantes que irão influenciar na implantação de um
refeitório, na empresa Transportes Dalçóquio Ltda.?
Como Kotler (2000), já ressaltava, a pesquisa é o instrumento que possibilita
a empresa reconhecer e diferenciar o seu mercado: necessidades, percepções,
preferências e seu ambiente. Desta forma, será elaborado um projeto de
implantação de um refeitório na empresa Transportes Dalçóquio, com o intuito de
melhorar a infra-estrutura e atender seus colaboradores com uma alimentação mais
saudável e balanceada.
Faz parte desta estratégia organizacional, coletar informações e estruturar
planos de gerenciamento empresariais. Esta ação representa para esta empresa,
bem como para as organizações contemporâneas, um avanço retórico entre todas
as pontas numa relação empregatícia. Assim a empresa tem a possibilidade de
formular novas estratégias e objetivos.
16
Esse projeto foi importante para a empresa, porque veio para preencher uma
necessidade existente em sua estrutura, principalmente depois que foi comprovada
sua viabilidade. Há grande interesse do mesmo ser implementado o mais rápido
possível.
O projeto mostrou a importância que o colaborador tem para a empresa e
por isso a mesma procura dar melhores condições principalmente no que concerne
à alimentação e ao lazer. Espera-se, em contrapartida, um comprometimento total
dos colaboradores, para que os objetivos traçados sejam alcançados, sabendo-se
que estes serão os maiores beneficiados, uma vez que poderão trabalhar com
maior prazer e motivação a buscar sempre produzir mais.
Na empresa Transportes Dalçóquio Ltda., também já foram realizados
alguns trabalhos na área mercadológica. Esse projeto é pioneiro porque está
relacionado à área de administração da produção voltado para o setor de recursos
humanos, mais abrangendo a administração geral. Nenhum trabalho anterior
apresentou um plano sob este ponto de vista.
A elaboração deste projeto na empresa teve como foco principal a satisfação
de seus colaboradores ao proporcionar-lhes alternativas de ter mais qualidade
alimentar e consequentemente de vida. Todas as opções com acompanhamento de
profissionais capacitados.
O estudo foi viável tanto para o estagiário que teve a chance de expandir
sua visão profissional, como para a empresa devido sua aplicabilidade. A partir do
momento que o mesmo passa a ser viável poderá ser colocado em prática
imediatamente, resguardados o tempo e o custo das adaptações.
Desta forma, a empresa se beneficiará do projeto para implantação do
refeitório proposto pelo acadêmico. No projeto consta a opinião dos colaboradores
da empresa Transportes Dalçóquio expressados em gráficos, além de 3 (três)
orçamentos de diferentes empresas e de restaurantes industriais da região que
prestarão o serviço terceirizado.
É um espaço que está aberto e com estudo, pesquisa, trabalho, mas
principalmente, boa vontade, será posto em prática e não há dúvidas, de obterá
grande sucesso.
17
1.2 Objetivos do Trabalho
Segundo Roesch (2007, p. 96), “O objetivo geral define o propósito do
trabalho”, este trabalho tem como objetivo geral identificar os fatores favoráveis e
limitantes para a implantação de um refeitório na empresa Transportes Dalçóquio
Ltda.
Para Roesch (2007, p. 97), “Os objetivos específicos operacionalizam –
especificam o modo como se pretendem atingir um objetivo geral”, Os objetivos
específicos deste trabalho são:
� Vantagens e desvantagens de implantar um refeitório;
� Identificar a importância do projeto para os colaboradores;
� Selecionar as empresas responsáveis pela execução dos serviços de
alimentação para a coletividade;
� Levantar os custos de execução do projeto e dos serviços de alimentação
para a coletividade, e sua viabilidade;
1.3 Aspectos Metodológicos
Neste item será apresentada à metodologia que foi adotada para obter os
dados necessários ao desenvolvimento deste projeto, através de técnicas enfocando
a tipologia da pesquisa, população e amostra, pesquisa utilizadas na coleta de
dados, tratamento e analise de dados que serão implantados na empresa
Transportes Dalçóquio Ltda. Para Cervo e Bervian (1996), em seu sentido geral, a
metodologia é uma ordem que deve impor aos diferentes processos necessários
para atingir um resultado desejado.
Para Roesch (1999, p.101) pesquisa “é o procedimento intelectual para
atingir conhecimento, através da investigação da realidade e busca de novas
verdades sobre um fato (objeto, problema)”.
Também vale ressaltar que para Roesch (2007, p. 126), “Neste ponto, é bom
distinguir entre o delineamento da pesquisa e as técnicas de coleta e análise de
dados a serem utilizadas”.
18
1.3.1 Caracterização do trabalho de estágio
Para execução deste trabalho foi utilizada a tipologia de estágio denominada
de proposição de plano, pois se enquadra dentro do conceito citado por Roesch
(1996), em que o propósito é apresentar propostas para solucionar problemas.
Serão utilizados os métodos de pesquisa qualitativas e quantitativas com o intuito de
coletar informações e observar tudo será exposto aonde auxiliará no propósito final.
O projeto é predominantemente quantitativo, que para Richardson (2007, p.
88), “existem diferenças ideológicas profundas, podem-se identificar três instancias
de integração entre ambos os métodos: no planejamento da pesquisa, na coleta de
dados e na analise da informação”.
A pesquisa quantitativa será de fundamental importância para coletar dados
aonde mostrará sua importância para os colaboradores, e seu tratamento será por
meio de estáticas, pesquisa quantitativa se refere ao ambiente interno da empresa,
com a realização de pesquisa de satisfação dos colaboradores e diretores.
Para Richardson (2007, p. 71), os métodos de pesquisa quantitativa são “Os
estudos de natureza descritiva propõem-se o “que é”, ou seja, a descobrir as
características de um fenômeno como tal”.
Segundo Roesch (1999, p. 130), pesquisa quantitativa tem,
[...] o propósito do trabalho implica medir relações entre variáveis (associação ou causa-efeito) em avaliar o resultado de algum sistema ou trabalho, recomenda-se utilizar preferentemente o enfoque da pesquisa quantitativa.
Richardson (1999, p. 146), “considera que o método quantitativo se
caracteriza pelo emprego da quantificação, tanto na coleta de informação quanto no
seu tratamento por meio de técnicas estatísticas”. A estratégia utilizada será de
levantamento e a coleta através de um questionário para os colaboradores.
1.3.2 Contexto e participantes da pesquisa
Para elaboração do projeto proposto foi necessário buscar de várias formas
dados e informações em fontes seguras que deram consistência no objetivo geral e
nos objetivos específicos, citados anteriormente.Nessa etapa devem ser definidos o
objetivo da pesquisa, público-alvo, quem irá conduzir a pesquisa, entre outros.
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Para Barbetta (1998, p. 54), “Os elementos escolhidos são aqueles julgados
como típicos da população que se deseja estudar”.
A população definida para este projeto são os colaboradores e diretores da
empresa Transportes Dalçóquio Ltda. que se encontram na matriz em Itajaí/SC e
alguns representantes de restaurantes industriais.
Segundo Richardson (1999, p. 158), “define população como sendo todos
os habitantes de um determinado lugar. Em termos estatísticos, população pode ser
o conjunto de indivíduos que trabalham em um mesmo lugar”.
Para definição da amostra, serão escolhidos todos os colaboradores da
empresa Transportes Dalçóquio que prestam serviço na matriz. Segundo Marconi e
Lakatos (1990, p. 37), “amostra: é uma porção ou parcela, convenientemente
selecionada do universo (população); é um subconjunto do universo”.
Para este projeto foi escolhido um erro amostral de 5%, o mesmo foi definido
de acordo com a fórmula de Barbetta (1999):
Fórmula:
n0 = _1_ __1__ __1__ = 400
E02 0,052 0,0025
n= _N . n0 n = __205 ._400 _ = __82.000,00__ = 136
N + n0 205 + 400 605
Onde:
N = tamanho da população
E0 = erro amostral tolerável
n0 = uma primeira aproximação para o tamanho da amostra
n = tamanho de amostra
Segundo Richardson (1999) nas pesquisas não se deve aceitar um erro
maior que 6%, mas o percentual precisa ser decidido antes do cálculo da amostra.
Quanto mais exatidão for desejada, menor o erro e maior o tamanho da amostra.
20
1.3.3 Procedimentos e instrumentos de coleta de dados
Neste projeto foi efetuada a coleta de dados com análise documental,
através de contatos pessoais, e-mail e telefone, procurando obter informações que
realmente contribuam para o desenvolvimento do projeto através de dados primários
e secundários. Segundo Andrade (1997, p. 40), “as fontes secundárias de dados são
constituídas pela literatura originada de determinadas fontes primárias e constituí-se
em fontes das pesquisas bibliográficas”.
Dados primários são aqueles que não foram antes coletados, estando ainda
em posse do pesquisador e que são coletados com o propósito de atender as
necessidades específicas. Conforme Andrade (1997, p. 40), “as fontes primárias
englobam as fontes que ainda não foram analisadas ou interpretadas e constituem o
subsídio das pesquisas documentais”.
Dados secundários caracterizam-se como aqueles que já foram utilizados
pelo pesquisador ou outra pessoa, em outros tempos, para uma finalidade que não
os de problema atual.
Para Dias (2003, p. 380) o levantamento por entrevistas “é o método de
pesquisa que coleta informações diretamente dos respondentes apropriados...”,
permitindo uma interação do entrevistador com o entrevistado, maior número de
informações e melhor aprofundamento das respostas.
Segundo Roesch (1999, p.161) “a observação participante de forma aberta,
ocorre quando o pesquisador tem permissão para realizar sua pesquisa na empresa
e todos sabem a respeito de seu trabalho”.
Outro instrumento de coleta de dados será o questionário que segundo
Richardson (1999, p. 189) tem função de “descrever as características e medir
determinadas variáveis de um grupo social”. Com todos esses dados coletados o
pesquisador obteve dados prévios indispensáveis ao encaminhamento da pesquisa
para a efetividade do trabalho, bem como coleta dos documentos necessários para
análise.
1.3.4 Tratamento e análise de dados
O propósito do tratamento e análise dos dados é classificar, organizar e
interpretar as informações coletadas de maneira a facilitar a verificação das
21
respostas obtidas nas pesquisas realizadas em campo, analisar e interpretar os
dados do fenômeno ou problema estudado.
A coleta foi efetuada com abordagem em pesquisas quantitativas, depois
representadas em gráficos, tabelas e quadros com objetivo de gerar melhor
compreensão dos resultados obtidos. Conforme citado por Roesch (1999, p. 169) “A
análise de textos em pesquisa científica tem sido conduzida principalmente mediante
um método denominado de Análise do Conteúdo”, que serão explicados em formas
de textos.
A coleta de dados será efetuada através de questionário para os
colaboradores na matriz da empresa Transporte Dalçóquio ltda. e para seus
diretores através de entrevistas, aonde serão coletadas todas as informações e
depois compiladas para o projeto.
Durante a elaboração do projeto as metodologias poderão ser revisadas e
sempre que for necessário serão acrescentados outros instrumentos, garantindo a
eficiência e o desempenho na coleta de dados, para que o projeto exposto tenha
sucesso na sua implantação.
22
2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA
O objetivo desta revisão bibliográfica é mostrar um breve resumo do assunto
e justificativa do projeto, e na fundamentação serão abordados os temas de
administração, administração de recursos humanos, qualidade de vida no trabalho e
proposição de plano.
2.1 Administração
A palavra administração vem do latim ad (direção, tendência para) e
minister (subordinação ou obediência), a administração corresponde à direção das
empresas de produção de bens e serviços, segundo Lacombe e Heilborn (2006, p.
48) a definição de administração é como,
[...] um conjunto de princípios e normas que tem por objetivo planejar, organizar, dirigir, coordenar e controlar esforços de um grupo de indivíduos que se associam para atingir um resultado comum.
Cada organização possui seus objetivos, suas metas e igualmente,
problemas específicos que devem ser enfrentados e solucionados. Nos seres
humanos passamos a maior parte do tempo de sua vida dentro das organizações,
desta forma em geral contribuindo para as atividades organizacionais e pessoais,
buscando administrá-las da melhor maneira possível para que os seus objetivos
pessoais aliados aos objetivos da empresa sejam alcançados. Devido à
globalização, o mercado tem passado por períodos turbulentos e qualquer
empreendimento deve ser administrado de modo a suportar as mudanças graduais
ou repentinas com muita sabedoria e equilíbrio tornam esses momentos em
aprendizado e consegue aproveitar as oportunidades que possam aparecer.
A administração não é uma coisa mecânica que dependa de certos hábitos
físicos que devem ser superados ou corrigidos a fim de se obter o comportamento
correto, o conhecimento tecnológico da administração é importantíssimo, básico e
indispensável, mas depende, sobretudo, da personalidade e do modo de agir do
administrador, ou seja, de suas habilidades.
Para Andrade e Amboni (2007, p.6) “o administrador é uma pessoa
fundamental para qualquer tipo de organização, seja governamental, industrial,
comercial e de prestação de serviço”.
23
Possui várias definições para o conceito de administração, de diversos
autores, mas de forma homogênea entende que as atividades gerenciais são
localizáveis em qualquer trabalho do administrador, em qualquer nível ou área de
atividade da empresa, por isso a base das atividades para o administrador é saber
planejar, organizar, liderar, coordenar e controlar.
Administrar uma empresa não é uma tarefa das mais fáceis, tem que saber
aproveitar da melhor forma as circunstâncias externas, de modo a utilizar o mais
eficiente possível os recursos de que dispõem como pessoas, máquinas e capital
para fazê-la sobreviver e progredir.
A realidade das empresas de hoje é muito diferente das empresas
administradas no passado com o surgimento de várias inovações tecnológicas e
com o próprio desenvolvimento intelectual do homem é necessário muito mais do
que intuição e percepção das oportunidades. Por tanto a administração necessita de
um amplo conhecimento e a aplicação correta dos princípios técnicos até agora
formulados, a necessidade de combinar os meios e objetivos com eficiência e
eficácia.
Dentro do contexto da administração um profissional pode trabalhar em
diversas áreas da administração geral, para Roesch (1996) a administração é
dividida em: administração de marketing, administração financeira, administração de
recursos humanos e administração da produção e operações. Aonde cada um
possui suas próprias metas em torno do mesmo objetivo buscando o melhor para a
organização.
2.2 Administração de Recursos Humanos
A área de administração de recursos humanos surgiu a partir do crescimento
e do alto grau de complexidade das tarefas organizacionais. Suas origens remontam
ao início do século XX, após o forte impacto da revolução industrial, com a
denominação relações industriais, atuando com a principal finalidade de buscar o
equilíbrio entre o capital e o trabalho (organização e pessoas). Evitando-se desta
forma, os conflitos entre os interesses das organizações e os interesses individuais
das pessoas que trabalham nestas organizações. Interesses estes até então
24
considerados totalmente incompatíveis e impossíveis de serem conciliados pelas
partes.
O contexto em que funciona a administração de recursos humanos segundo
Chiavenato (1999, p. 17) “é representado pelas organizações e pelas pessoas que
delas participam. As organizações são constituídas de pessoas e dependem delas
para atingir os seus objetivos e cumprir as suas missões”.
O profissional de Recursos Humanos deve prover a organização de meios
para avaliar as pessoas em todos os sentidos, desde a formação profissional até
coleta de informação que possa lhe dar uma indicação ainda mais parcial. O
funcionário deve possuir o poder de diferenciar as pessoas com as quais lidam no
dia-a-dia, pois os seres humanos são dotados de personalidades próprias.
Administração de Recursos Humanos segundo Ribeiro (2001, p. 02) “tem
como objetivo principal administrar as relações da organização com as pessoas que
compõem consideradas hoje em dia, parceiras do negócio”. Esse passou a ser o
maior desafio interno das empresas, em plena era de informação. A área de
recursos humanos é extremamente sensível à mentalidade que prevalece nas
organizações. Por esta razão, ela é contingencial, estratégica e situacional. Porém,
depende muito da cultura que predomina em cada organização e também da
estrutura organizacional adotada por cada empresa. Mais ainda depende das
características do ambiente, do negócio da organização, das políticas internas e
externas adotadas pela organização, das suas funções e processos e de uma gama
enorme de outras variáveis importantes, que possam afetar a estrutura
organizacional de cada empresa.
Com a crescente globalização dos negócios e com a tão acirrada
concorrência mundial, neste momento as palavras de ordem para todas as
empresas passaram a ser, inexoravelmente, produtividade, qualidade, eficiência e
competitividade. Dentro deste novo contexto, as pessoas deixam de ser o problema
das organizações e passam a ser a solução de seus problemas. As pessoas deixam
de ser o desafio para se tornar à vantagem, o diferencial para que as organizações
possam ser realmente competitivas.
As pessoas deixam de ser o recurso organizacional mais importante para se
tornar o parceiro principal do negócio, formam uma família atrás dos mesmos ideais,
crescimento profissional e atingir metas estipuladas pela organização.
25
A área de recursos humanos tem como políticas recrutamento e seleção,
cargos, salários e benefícios, qualidade de vida, aprendizagem, treinamento e
desenvolvimento, motivação, entre outras coisas.
Para França (2007, p.29) “recrutamento é a fase inicial para o
preenchimento de uma vaga que está em aberto”. Recrutamento na verdade nada
mais é que um conjunto de procedimentos que visa a atrair candidatos
potencialmente qualificados e capazes de ocupar cargos dentro da organização, o
recrutamento consiste a partir dos dados referentes às necessidades presentes e
futuras de recursos humanos da organização.
Outra definição “recrutamento é o processo de identificação e atração de um
grupo de candidatos, entre os quais serão escolhidos alguns para posteriormente
serem contratados para o emprego” (MILKOVICH E BOUDREAU, 2000). Pesquisa
de mercado é uma atividade essencialmente ética e exige rigor em todos os
processos e procedimentos. Qualquer profissional de pesquisa deve estar ciente e
comprometido com este comportamento.
O recrutamento pode ser feito através de duas formas básicas, internamente
ou externamente. O recrutamento interno a empresa procura preencher a vaga
através do remanejamento de seus empregados. Os prós deste recrutamento são de
aproveitar melhor o potencial humano da organização, motiva e encoraja o
desenvolvimento profissional dos atuais funcionários, incentiva a permanência dos
funcionários e a sua fidelidade à organização e custa financeiramente menos do que
fazer recrutamento externo. Também possui seu lado contra que pode gerar um
conflito de interesses, pode bloquear a entrada e novas idéias, quando efetuado
continuamente e pode levar os empregados a uma progressiva limitação às políticas
e diretrizes da organização.
O recrutamento externo incide sobre candidatos reais ou potenciais,
disponíveis ou aplicados em outras organizações. Os prós deste tipo de
recrutamento são de introduzir sangue novo na organização, enriquece o patrimônio
humano pelo aporte de novos talentos, aumenta o capital intelectual ao incluir novos
conhecimentos e incentiva a interação da organização com o mercado de trabalho.
Mais este tipo de recrutamento também possui seus contras que são de afetar
negativamente a motivação dos atuais empregados da organização, poderá reduzir
a fidelidade dos funcionários e é mais custoso, demorado e inseguro que o
recrutamento interno.
26
Para França (2007, p.34) “a seleção é a escolha do(s) candidato(s) mais
adequado (s) para a organização, dentre os candidatos recrutados, por meio de
vários instrumentos de analise, avaliação e comparação de dados”. Em outras
palavras seleção e a próxima fase após o recrutamento, seleção de recursos
humanos é a escolha do homem certo no lugar certo ou os candidatos mais
adequados aos cargos existentes na empresa.
Outra definição muito sucinta é que “seleção é o processo de escolher o
melhor candidato para o cargo” (CENZO E ROBBINS apud CHIAVENATO, 1999, p.
107). A prática comum de classificar candidatos por características pessoais
consideradas necessárias para um bom desempenho no cargo, usualmente valoriza
causas internas, mais do que ambientais, como determinantes do comportamento.
A técnica mais utilizada para recrutamento de candidatos é o currículo,
aonde possui os dados pessoais, objetivos, experiências, cursos técnicos.
O processo de seleção como comparação, especificações do cargo e a
característica do candidato, o que o cargo requer e o que o candidato oferece,
modelo de classificação é a abordagem mais ampla e situacional, em que existem
vários candidatos para cada vaga e várias vagas para cada candidato.
Seleção de pessoal é um processo de comparação, de decisão e escolha, é
chamado de responsabilidade de linha e função de staff. As bases para a seleção de
pessoal são as coletas de informações sobre o cargo, através da descrição e
análise, técnica de incidentes críticos, requisição de pessoal, análise do cargo no
mercado de trabalho e hipótese de trabalho e a aplicação de técnicas de seleção
para colheita de informações sobre os candidatos.
Existem varias técnicas para seleção de pessoal, a primeira e mais utilizada
é a entrevista que segundo França (2007, p.40) é um
[...] instrumento importante para o processo de seleção. Exatamente por esta razão, ela deve ser conduzida por um profissional experiente e capaz de identificar quando fatores de ordem pessoal podem estar interferindo no processo (antipatia, atração, rejeição etc.). É recomendável que vários entrevistadores avaliem o mesmo candidato, para minimizar esse problema.
Outras técnicas são provas de conhecimentos, testes psicológicos, técnicas
vivenciais, avaliação da saúde, grafologia, todas essas técnicas são formas para
auxiliar a escolher o melhor candidato entre vários. E essa gestão estratégica de
pessoas é definida como a forma de orientar essas pessoas a alcançarem os
27
objetivos organizacionais e ao mesmo tempo os próprios. Um bom processo de
recrutamento e seleção tem como vantagens a adequação potencial e a maior
facilidade de negociação de metas de desempenho.
A avaliação de cargos é uma técnica de medição da importância relativa de
cada cargo. O resultado dessa medição será utilizado para definir o salário ou a
faixa salarial para cada cargo da empresa. Segundo França (2007, p.65) é
importante saber diferenciar,
[...] os termos recompensa, remuneração e salário, muitas vezes confundidos e tratados como sinônimos. O salário é basicamente a parte fixa da remuneração, paga em dinheiro e de forma regular (geralmente mensal). A remuneração envolve, além do salário, a remuneração variável (participação nos lucros e resultados, participação acionária) e os benefícios (assistência médica, vale-transporte, seguro de vida em grupo, etc.). E a remuneração, como foi visto, é uma das formas de recompensa.
Iniciativas abarcando treinamento e desenvolvimento nos reporta ao homem
das cavernas que asseguravam a sobrevivência e continuidade da espécie humana
repassando aos seus descendentes conhecimentos básicos. O início desse
processo de se perfilhar a importância de treinamento e desenvolvimento, acontece
a partir da Segunda Grande Guerra Mundial até o fim da década de 80. Treinamento
e desenvolvimento é a aquisição sistemática de conhecimentos capazes de
provocar, em curto ou longo prazo, uma mudança na maneira de ser e de pensar do
indivíduo, através da internalização de novos conceitos, valores ou normas e da
aprendizagem de novas habilidades.
Segundo França (2007, p.88) as definições para treinamento e
desenvolvimento são:
[...] Treinamento é um processo sistemático para promover a aquisição de habilidades, regras, conceitos e atitudes que busquem a melhoria da adequação entre as características dos empregados e as exigências dos papéis funcionais, e desenvolvimento é o processo de longo prazo para aperfeiçoar as capacidades e motivações dos empregados a fim de torná-los futuros membros valiosos da organização.
E aprendizagem nada mais é que a mudança no comportamento da pessoa
pela incorporação de novos hábitos, atitudes, conhecimentos e habilidades. Um
profissional nem sempre consegue atuar exatamente na área em que deseja, seja
por fatores relacionados ao número de vagas disponíveis no mercado, ou porque o
28
seu perfil não combina com as pré-definições da organização, ou ainda porque sua
área de formação é diferente daquela em que ele realmente gostaria de atuar.
Embora essas barreiras possam frustrar um profissional, nem sempre é o real motivo
da sua aparente falta de motivação.
Motivação é uma força intrínseca, ou seja, a ação parte de dentro para fora
do indivíduo e não de fora para dentro. Quando ocorre o contrário, ou seja, a ação
ocorre de fora para dentro do indivíduo, muitas vezes contrariando sua vontade,
dizemos que existe um estímulo ou incentivo. A diferença entre essas duas forças é
a chave para analisar uma parte do comportamento do profissional no ambiente de
trabalho. A verdadeira motivação só é efetivamente conseguida, quando os
colaboradores conseguem realizar suas necessidades e seus objetivos de vida,
dentro e através da própria empresa.
2.2.1 Qualidade de Vida no Trabalho
Movida pela necessidade de contrapor-se a desumanização no trabalho
surgia com a aplicação de métodos rigorosos, surge à teoria das relações humanas
com a concepção do homem social, que considera os trabalhadores como seres
complexos, com sentimentos, desejos e temores. Assim as pessoas são motivadas
por certas necessidades e alcançam à satisfação através de grupos com que
interagem.
Qualidade de Vida é mais do que ter uma boa saúde física ou mental. É
estar de bem com você mesmo, com a vida, com as pessoas queridas, enfim, estar
em equilíbrio. Isso pressupõe muitas coisas; hábitos saudáveis, cuidados com o
corpo, atenção para a qualidade dos seus relacionamentos, balanço entre vida
pessoal e profissional, tempo para lazer, saúde espiritual etc.
São muitos os benefícios da qualidade de vida no trabalho, como redução do
absenteísmo, redução da rotatividade, atitude favorável ao trabalho, redução e
alimentação da fadiga, saúde e segurança, integração social, desenvolvimento da
capacidade e aumento da produtividade. Esses são vários benefícios que a
Transportes Dalçóquio pretende com a implantação de um refeitório na empresa,
procurando sempre fazer o melhor para seus colaboradores, para que possam
mostrar resultado com muito esforço e suor.
29
Essa busca da produtividade tem constituído no fator principal para as
empresas proporcionarem a qualidade de vida dentro das organizações, e não como
mecanismos compensatórios, visto que busca promover a saúde e o bem estar de
seus funcionários, observando tarefas, desempenho, desenvolvimento, elementos
que a qualidade de vida no trabalho gerencia obtendo-se aumento da motivação e
do desempenho dos colaboradores.
A gestão da qualidade de vida para França (2007, p.167) é definida como
[...] a capacidade de administrar o conjunto das ações, incluindo diagnóstico, implantação de melhorias e inovações gerenciais, tecnológicas e estruturais no ambiente de trabalho alinhada e construída na cultura organizacional, com propriedade absoluta para o bem-estar das pessoas da organização.
Atualmente são utilizados dois índices. O Índice de desenvolvimento
humano (IDH), visando medir o padrão de alimentação, saúde, seguro de vida,
conhecimento, condições de trabalho, segurança contra o crime, lazer e participação
econômica, cultural e política. E o Índice de desenvolvimento social (IDS), que avalia
os níveis de esperança de vida, grau de alfabetização e distribuição de renda de
uma população.
A qualidade de vida no trabalho, podemos entendê-la como um programa
que visa facilitar e satisfazer as necessidades do trabalhador ao desenvolver suas
atividades na organização, tendo como idéia básica o fato de que as pessoas são
mais produtivas quanto mais estiverem satisfeitas e envolvidas com o próprio
trabalho.
Pouco atentar-se apenas para fatores físicos, pois aspectos sociológicos e
psicológicos interferem igualmente na satisfação dos indivíduos em situação de
trabalho, sem deixar de considerar os aspectos tecnológicos da organização do
próprio trabalho que em conjunto, afetam a cultura e interferem no clima
organizacional com reflexos na produtividade e na satisfação dos empregados.
É importante ressaltar que a qualidade de vida no trabalho não pode ser
confundida com a distribuição de benefícios. As organizações que proporcionam,
aos seus colaboradores, facilidades como horários flexíveis, assistência médica e
educacional, atividades culturais e de lazer, extensivas as suas famílias, e realizam
atividades que envolvem e beneficiam a comunidade em que vivem, indicam uma
maior sensibilidade em relação a eles.
30
Também é imprescindível que a qualidade de vida não seja planejada e
implementada a partir de uma visão fragmentada, levando em consideração, apenas
o ambiente interno da organização, com ênfase na tarefa desempenhada pelo
indivíduo e nas condições físicas do trabalho, mas que leve em conta, sobretudo, o
ambiente externo, ou seja, o contexto familiar, social, político e econômico em que o
indivíduo, como ser total, está inserido, influenciando e sendo influenciado.
2.2.2 Benefícios aos colaboradores e à empresa
Conforme citado na introdução, o contexto desta proposição de plano é
beneficiar e satisfazer o colaborador a sempre render seu máximo, estar feliz e
motivado na empresa aonde trabalha, onde passa maior parte do dia para ganhar
seu sustento de cada dia.
Com o objetivo de melhorar o bem estar e percebendo que muitos dos
colaboradores reclamam da comida oferecida nos restaurantes próximos à empresa.
Será elaborado todo um projeto, contendo as opiniões dos colaboradores e diretores
da empresa Transportes Dalçóquio através de questionários e entrevistas, também
serão estudadas algumas propostas de empresas que ofereçam o serviço da
cozinha industrial, os custos tanto da instalação como os do serviço oferecido.
O projeto é de grande vantagem para empresa, porque será mais um
diferencial que possuirá no mercado tão globalizado e competitivo, auxiliará a
manter, bem como para recrutar novos profissionais qualificados. Para os
colaboradores as vantagens deste projeto serão enormes, porque além de mostrar
que possui grande valor para a empresa Transportes Dalçóquio, poderão usufruir de
maior conforto e não terão mais o incomodo de sair da empresa, tendo risco de
sofrer algum acidente por atravessar uma rodovia e ainda terem uma alimentação
inadequada.
A empresa contratada irá oferecer um cardápio equilibrado e elaborados por
profissionais competentes, diariamente irão acompanhar a satisfação dos
colaboradores com de indicadores de qualidade, verificando qual refeição é mais ou
menos solicitada e claro todas essas serão preparadas com todo amor e carinho.
Na estrutura, primeiro será definido o layout e o lugar aonde será
implantado, logo em seguida serão levantados todos os custos, tanto da estrutura
física como dos equipamentos e utensílios, necessários à plena execução do
31
projeto. Sempre com o intuito de satisfazer seus colaboradores a empresa também
poderá criar junto a esta estrutura uma área reservada, para que os colaboradores
após as refeições, possam se distrair e relaxar um pouco do estresse diário tão
comum nas grandes empresas. Essa área irá servir para que os colegas de trabalho
possam melhorar seu relacionamento interpessoal, a estrutura irá receber além de
um refeitório, uma sala de jogos, com: tênis de mesa, bilhar e outra sala para
descanso com televisores e algumas cabines com computadores e com acesso
liberado à internet, para quem quiser se manter atualizado ou fazer algum tipo de
trabalho acadêmico.
Isso tudo para que o colaborador da Transportes Dalçóquio se sinta
satisfeito e feliz, sabendo que na organização que trabalha ele é valorizado e assim
possa render o máximo, a empresa irá investir na qualidade de vida do seu
funcionário e, consequentemente, espera obter o retorno esperado.
2.3 Administração da Produção
Administração da Produção é o estudo de técnicas e conceitos que podem
se aplicados que atinge a todos os ramos de organizações (indústria, comércio e
serviços), ela está em todos os setores da organização. Sua dinâmica de
operacionalização ocorre através da utilização das funções básicas da
administração que é planejar, organizar, comandar, controlar e coordenar, com o
objetivo de promover com êxito as atividades inerentes à empresa.
Segundo Slack (1996, p.34) “a produção é a função central das
organizações já que é aquela que vai se incumbir de alcançar o objetivo principal da
empresa, o seja, sua razão de existir”.
Administração da Produção segundo Slack (2007, p.29) “trata da maneira
pela qual as organizações produzem bens e serviço”, por isso a função da produção
é central para a organização porque produzir os bens e serviços é a razão da sua
existência. Os produtos variam desde as ferragens e maquinaria, até o domínio
intangível da recreação e da informação; são produzidos por indivíduos, equipes,
tribos ou corporações, em galpões, telheiros, laboratórios ou fabricas. Em todos os
casos a produção é semelhante, apesar da diferença em matéria-prima empregada,
processo de fabricação e produto final. Estas considerações formam a base dos
32
estudos sobre a produção, através dos quais os recursos naturais são conservados
e tornam-se mais úteis.
A atividade de Administração da Produção é um instrumento para viabilizar o
planejamento, liderança, organização e controle das atividades ligadas à fabricação
de produtos dentro das organizações.
Um sistema de produção transforma insumos matéria-prima, pessoal,
máquinas, prédios, tecnologia, dinheiro, informação e outros recursos em saída,
produtos e serviços. Segundo Gaither (2002, p. 16) é possível,
[...] que nenhuma outra abordagem nos ajude a entender melhor como os gerentes de produção administram do que o exame das decisões na administração de produção, operações, por que, em geral, aos gerentes de operações administram tomando decisões a respeito de todas as atividades dos sistemas de produção.
2.3.1 Administração eficaz da produção e operações
A administração de produção e operações é uma área instigante e que tem
mudado bastante nas últimas décadas, tornou-se mais estratégica, à medida que
fica cada vez mais claro o seu potencial de contribuição para o desempenho
competitivo das organizações em que se inserem. Segundo Slack (2007, p.32) a
função da produção nas empresas,
[...] representa a reunião de recursos destinados à produção de seus bens e serviços. Qualquer organização possui uma função produção porque produz algum tipo de bem e/ou serviço.
A administração da produção e operações é frequentemente apresentada
como um campo de estudo cujo foco ou fatores principais são a tecnologia, os
sistemas, os procedimentos e as instalações, ou seja, as partes não humanas da
organização. Isto não é verdade, pois sabe-se que a forma como os recursos
humanos são gerenciados tem um profundo impacto sobre a eficácia de suas
funções operacionais.
Para Slack (1996, p.30) “a administração da Produção trata da maneira pela
quais as organizações produzem bens e serviços”, ou seja, tudo o que envolve o
processo diário da produção, aonde os recursos são transformados.
2.3.2 Projeto em gestão da produção
33
O projeto define a forma pela quais as pessoas agem em relação ao seu
trabalho e as expectativas de o que é requerido delas e influencia suas percepções
de como contribuem para a organização. A gestão da produção trabalha com base
em alguns indicadores, que está voltada à formulação e utilização desses
indicadores para subsidiar a tomada de decisões nas diferentes etapas na execução
de um projeto, compreendendo o desenvolvimento de inovações metodológicas
voltadas ao planejamento, organização, direção e controle do processo de projeto.
O que envolve a formulação de estratégias para a gestão de projetos, o
desenvolvimento e a coordenação de projetos, sua avaliação, além de atividades
ligadas diretamente à gestão das equipes de projeto, como a contratação de
projetos, a definição de escopos, etapas e sistemas de informação para projeto, e a
gestão das interfaces com os clientes.
Segundo Slack (2007, p.117) “os gerentes de produção também têm
influência importante no projeto “técnico” dos produtos e serviços que produzem, ao
fornecerem grande parte das informações necessárias para seu projeto”. Por isso o
gerente deve-se ficar atento aos princípios basicos do projeto, mesmo sendo um
produto ou serviço, como podemos observar na figura 1 abaixo.
Figura 1 – Atividades de projeto em gestão de produção. Fonte: Slack, 2007.
34
2.3.3 O que é projeto
Para um bom planejamento de um projeto a organização irá precisar de
pessoas dedicadas visando atingir um propósito e objetivo específico. Projetos
geralmente envolvem gastos, ações únicas ou empreendimentos de altos riscos o
que podem ter que ser completado numa certa data por um montante de dinheiro,
dentro de alguma expectativa de desempenho. Qualquer projeto necessita ter seus
objetivos bem definidos e recursos suficientes para poderem desenvolver as tarefas
planejadas.
Segundo Slack (1987 apud Monty Finneston, 2007, p. 118) não existe
nenhuma definição formada para projeto, porém,
[...] o processo conceitual através do qual algumas exigências funcionais de pessoas, individualmente ou em massa, são satisfeitas atráves do uso de um produto ou de um sistema que representa a tradução física do conceito.
Projetos necessariamente possuem prazo determinado para serem
finalizados, com início, meio e fim, transformando-se posteriormente em produtos,
serviços ou em processos de trabalho.
Um projeto é um esforço temporário realizado para criar um produto ou
serviço único, diferente, de alguma maneira, de todos os outros produtos e serviços,
com inicio e fim, que utiliza recursos, é dirigido por pessoas e obedece a parâmetros
de custos, tempo e qualidade (DINSMORE; SILVEIRA NETO, 2004, p.1)
2.3.4 Arranjo físico
Segundo Corrêa e Corrêa (2007, p.407) “é a maneira segundo qual se
encontram dispostos fisicamente recursos que ocupam espaço dentro da instalação
de uma operação”. Em outras palavras a disposição de máquinas, equipamentos e
serviços de suporte em uma determinada área, com a finalidade de minimizar o
volume de transporte de materiais no fluxo produtivo de uma organização, nada
mais é que um arranjo físico.
O arranjo físico é de fundamental importância na otimização das condições
de trabalho aumentando tanto o bem estar, como o rendimento das pessoas. Para
Cury (2000, p.386),
35
[...] layout corresponde ao arranjo dos diversos postos de trabalho nos espaços existentes na organização, envolvendo além da preocupação de melhor adaptar as pessoas ao ambiente de trabalho, segundo a natureza da atividade desempenhada, a arrumação dos móveis, máquinas, equipamentos e matérias primas.
A aparência, tanto da disposição física como das pessoas nela inserida é sem
dúvida alguma o chamativo dos clientes que influenciam diretamente no processo de
produtividade da empresa. Além da interação entre espaço físico e fator humano o
layout deve ser flexível a fim de que possa ser alterado sempre que seja necessário.
Afinal sabe-se que no atual contexto global, as mudanças, seja no aspecto social,
cultural, financeira, política e administrativa, são cada vez mais constantes e
vulneráveis. Segundo Corrêa e Corrêa (2007, p.408) “um projeto bem elaborado de
arranjo físico será capaz de refletir e alavancar desempenhos competitivos
desejáveis”.
Existem alguns tipos de processos como por projeto, jobbing, batches, em
massa e continuo, depois que o tipo de processo for selecionado deve ser escolhido
o tipo de arranjo físico, que na prática são quarto tipos, posicional, por processo,
celular e por produto. (SLACK, 2007).
Figura 2 – Relação entre tipos de processo e tipos de arranjo físico. Fonte: Slack, 2007.
No arranjo Físico posicional o produto final não se movimenta, ficando o
encargo aos operadores e máquinas. É usado geralmente quando a produção é
36
pequena e o custo para movimentação do produto é muito alto. Para Corrêa e
Corrêa (2007, p.417), o arranjo físico posicional,
[...] caracteriza-se pelo material ou pessoa processado pela operação (ficar estacionário por impossibilidade, ou por inviabilidade ou por inconveniência de fazê-lo mover-se entre etapas do processo de agregação de valor). Como o objetivo da operação fica estacionado, são os recursos que se deslocam até ele.
O processo de produção é intermitente ou em série, sendo que as máquinas
são agrupadas conforme a natureza da operação que é executada, esse processo
chamamos de arranjo físico por processo. Esse tipo de arranjo assegura maior
controle na operação de produtos de alta precisão.
Segundo Slack (2007, p.203) “arranjo físico por processo é assim chamado
porque as necessidades e conveniências dos recursos transformados que
constituem o processo na operação dominam a decisão sobre o arranjo físico”.
Arranjo físico celular é aquele que os recursos são transformados na célula,
onde estão os recursos necessários ao processamento. Para Slack (2007, p.205) o
arranjo físico celular são recursos transformados,
[...] na operação, são pré-selecionados (ou pré-selecionam-se a si próprios) para movimentar-se para uma parte específica da operação (ou célula) na qual todos os recursos transformadores necessários a atender a suas necessidades imediatas de processamento se encontram.
Para Corrêa e Corrêa (2007, p.415) “o arranjo físico celular tenta aumentar
as eficiências do geralmente ineficiente arranjo físico funcional, tentando, entretanto,
não perder muito de sua desejável flexibilidade”.
O ultimo é o arranjo físico por produto, nesse tipo de arranjo o processo de
produção é contínuo, sendo que o produto a ser transformado movimenta-se
enquanto as máquinas permanecem fixas.
[...] os equipamentos são dispostos ao longo de uma linha, segundo a seqüência das operações, levando o material ou a matéria prima, partindo de uma extremidade, a se movimentar lentamente ao longo desses equipamentos, sendo trabalhado sucessivamente até a ultimação do produto, na outra extremidade da linha. (CURY, 2000, p.395).
O arranjo físico por produto ou em linha como é referido em muitas obras, é
mais adequado em operações de grandes volumes de fluxo que percorrem uma
seqüência similar.
37
Segundo Corrêa e Corrêa (2007, p.412) “empresas que produzem um ou
poucos produtos em altos volumes, ou atendam a grandes volumes de clientes que
passam por uma seqüência comum de etapas no processo de atendimento”.
Também vale a pena ressaltar, em muitas operações encontramos arranjos
físicos mistos. Segundo Slack (2007, p.210) “combinam elementos de alguns ou de
todos os tipos básicos de arranjo físico, ou usam tipos básicos de arranjo físico de
forma “pura” em diferentes partes da operação”.
Conforme ilustrado na figura 3 abaixo, podemos ver um complexo de
restaurantes com os quatros tipos básicos de arranjo físico citados.
Figura 3 – Complexo de restaurantes com os quatros tipos de arranjo físico. Fonte: Slack, 2007.
38
2.3.5 Planejamento e controle de projetos
Um bom processo de planejamento depende de uma visão adequada do
futuro, em outras palavras é uma forma de avaliar antecipadamente os prós e
contras dos mais variados serviços, pessoas ou produto a serem executados. É um
processo de deliberação abstrato e explícito que escolhe e organiza ações,
antecipando os resultados esperados. Esta deliberação busca alcançar, da melhor
forma possível, alguns objetivos pré-definidos.
Segundo Slack (2007, p.511) um planejamento e controle de projetos tem
uma importância muito grande,
[...] porque todos os gerentes vão, em algum momento, estar envolvidos com o gerenciamento de projetos. Muitos desses projetos podem ser relativamente pequenos – um gerente de Recursos Humanos planejando um curso de treinamento para o grupo, por exemplo. Muitos desses projetos podem ser muito maiores, por exemplo, o gerente é a parte de um grupo de projeto – como um contador que fornece informações de custos para uma nova promoção de marketing. Seja grande ou pequeno o projeto, todavia, os aspectos do planejamento e controle para gerenciamento de projetos seguem princípios similares.
Figura 4 – Definição de planejamento e controle de projeto. Fonte: Slack, 2007.
39
2.4 Administração de Marketing
Marketing nada mais é do que o ato de conhecer o mercado de atuação de
uma organização, para posteriormente oferecer, de forma inovadora e criativa, os
produtos e serviços que esse mercado deseja. Abaixo temos uma abordagem bem
sucinta sobre,
Marketing diz respeito a todo relacionamento com o mercado. Suas principais tarefas são: análise e escolha de mercados e clientes, identificação de produtos e serviços que representam oportunidades para a empresa, análise da concorrência das vendas; administração da propaganda e publicidade (MAXIMIANO 2000, P.240).
Um profissional de marketing estiver realizando um bom trabalho de
identificação de necessidades, no desenvolvimento de produtos de valores
superiores e se saber definir bem seus preços e métodos de distribuição, certamente
terá êxito e facilidade na venda desses produtos.
Segundo Kotler e Armstrong (1993, p. 2) “marketing pode ser definido como
o processo social e gerencial através do qual indivíduos e grupos obtêm aquilo que
desejam e de que necessitam, criando e trocando produtos e valores”.
2.5 Administração Financeira
Segundo Albernaz (2008, p.1) “finanças ocupa-se do processo, instituições,
mercados e instrumentos envolvidos na transferência de fundos entre pessoas,
empresas e governos”. Significa que a função financeira, cuja finalidade é
assessorar a empresa como um todo, proporcionando-lhe os recursos monetários
exigidos, não determina, por isso mesmo, quais as aplicações a serem feitas pela
empresa. Isto decorre dos objetivos e das decisões da administração e/ou dos
proprietários da empresa em um nível mais alto. À administração financeira resta
conseguir os recursos necessários para financiar essa estrutura de investimento ao
mais baixo custo possível.
Administração financeira de uma empresa para Hoji (2007, p.7) “é exercida
por pessoas ou grupos de pessoas que podem ter diferentes denominações, como:
vice-presidente de finanças, diretor financeiro, controller e gerente financeiro”.
Objetivo da administração financeira é maximizar o valor de mercado do capital dos
proprietários existentes, não importando se a empresa é uma firma individual, uma
40
sociedade de pessoas (quotas) ou por ações. Em qualquer delas, as boas decisões
financeiras aumentam o valor de mercado do capital dos proprietários.
Em outras palavras, a função de gestão financeira geralmente é associada a
um alto executivo da empresa, denominado freqüentemente diretor financeiro ou
vice-presidente de finanças. O vice-presidente de finanças coordena as atividades
do tesoureiro e do controlador. A controladoria preocupa-se com a contabilidade de
custos e a contabilidade financeira, com os pagamentos de impostos e com os
sistemas de informação gerencial. A tesoureira responsabiliza-se pela gestão do
caixa e da área de crédito da empresa, por seu planejamento financeiro, e pelos
gastos de investimento. Numa empresa menor, o tesoureiro e o controlador talvez
sejam a mesma pessoa, não se encontrando dois departamentos distintos.
A administração financeira é se suma importância para uma organização,
praticamente tudo que se pensa dentro da mesma, tem um impacto financeiro no
orçamento sendo então necessário uma avaliação profunda no diz respeito a novos
investimentos e seus prováveis retornos e custos reais.
2.5.1 Orçamento
O orçamento deriva do processo de planejamento da gestão. A
administração de qualquer entidade pública ou privada, com ou sem fins lucrativos,
deve estabelecer objetivos e metas para um período determinado, materializados
em um plano financeiro, isto é, contendo valores em moeda, para o devido
acompanhamento e avaliação da gestão. A função do administrador financeiro é
utilizar da ferramenta orçamento para procurar identificar as oportunidades de
investimento cujo valor para a empresa é superior a seu custo de aquisição.
Orçamento geral segundo Moreira (1989, p.15) é,
[...] um conjunto de planos e políticos que, formalmente estabelecidos e expressos em resultados financeiros, permite à administração conhecer, a prioridade, os resultados operacionais da empresa e, em seguida, executar os acompanhamentos necessários para que esses resultados sejam alcançados e os possíveis desvios sejam analisados, avaliados e corrigidos.
Conclui-se que orçamento é uma forma de planejar e executar despesas que
tanto os indivíduos (pessoas físicas) quanto às de organizações (pessoas jurídicas),
é uma ferramenta de natureza econômica elaborada com objetivo de prever
41
determinadas quantias que serão utilizadas para determinados fins. Elabora-se um
orçamento para saber quais serão os recursos necessários para a realização de um
determinado projeto. O orçamento informa de um modo transparente, a maneira
como se pretende aplicar os recursos que se visa obter.
2.6 Restaurante Industrial
O mercado food service no Brasil, o entendimento da atividade como um
negócio ainda está distante. Daí a transformá-los em profissionais desse mercado, a
distância é idêntica. Tanto para aqueles que atuam em restaurantes comerciais
como para aqueles que o fazem em restaurantes industriais, as fontes e recursos
para a formação profissional são ainda precários – poucas escolas de gastronomia,
reduzida literatura abordando o tema no Brasil, escassos grupos de estudo,
inexistência de uma base de dados sobre esse mercado, etc.
A alimentação empresarial está à procura de constantes inovações, para
garantir a qualidade dos produtos e serviços, buscando incessantemente a melhor
qualidade de vida no cotidiano do colaborador, pois sabendo que a satisfação do
usuário reflete-se diretamente em sua produtividade na empresa.
A produtividade e lucratividade das empresas estão associadas aos
benefícios e bem estar que estas empresas oferecem aos seus colaboradores. Por
isso a Transportes Dalçóquio Ltda. está dando totais conduções para que este
projeto seja bem elaborado, no final todos saíram ganhando, acadêmico, empresa e
principalmente seus colaboradores.
Os restaurantes industriais procuram fazer com que seus clientes sejam
privilegiados com uma alimentação saudável, balanceada e nutritiva especialmente
criada para atender a estes objetivos e que ainda trazem como melhores
conseqüências resultados para uma organização. Cada tipo de alimento pertence a
um grupo alimentar apresentando nutrientes específicos para o correto
funcionamento e manutenção do organismo humano. Outra vantagem de uma
alimentação saudável, é poder evitar o aparecimento de doenças
relacionadas ao mau balanceamento de nutrientes, com isso terão um organismo
saudável.
42
2.6.1 Nutrição
Os cardápios devem ser elaborados por um departamento de nutrição que
se dedica ao balanceamento nutricional direcionado às atividades e necessidades
do público a ser atendido, dentro de um critério rigoroso de qualidade, necessidades
energéticas e nutricionais. O propósito dos restaurantes industriais é fornecer um
produto seguro e que proporcione a satisfação e bem estar do seu cliente.
2.6.2 Refeições diferenciadas
Um restaurante industrial deve disponibilizar serviços personalizados através
de dietas, como reduzir teor de gordura, açúcar e consequentemente calorias, com o
objetivo de atender aos colaboradores das organizações que solicitam seus
serviços. As organizações desejam uma alimentação alternativa ou que possuam
algum tipo de restrição médica e/ou nutricional. Uma alimentação correta é
fundamental para o tratamento de qualquer doença.
2.6.3 Cardápio
Um cardápio diversificado e balanceado é a alma do negócio dos
restaurantes industriais, que sempre busca atender as recomendações do PAT
(Programa de Alimentação do Trabalhador), feitos com produtos de qualidade,
considerando hábitos alimentares, particularidades regionais, ramo de atividade e
cultura empresarial. Após um período de cardápios executados, as empresas de
restaurantes industriais buscam fazer uma rotatividade dos mesmos para melhor
tranqüilidade do seu cliente.
2.6.4 Acompanhamento
Os restaurantes industriais dispõem de diversos profissionais qualificados,
um deles é o de nutrição, que são treinados e atualizados constantemente para
atender as necessidades diárias das organizações. Atuando sempre na fiscalização
da alimentação e dos serviços, garantindo assim a qualidade e segurança alimentar.
43
2.6.5 Pesquisa de Satisfação
Um bom restaurante industrial procura saber diariamente se está
satisfazendo as necessidades da empresa ou precisa melhorar em algo, por isso se
utiliza de uma ferramenta chamada de avaliação de satisfação para controle e
monitoramento da evolução dos índices de satisfação - aspectos alimentares e não
alimentares, através de livros de críticas, sugestões e de reclamações do público
usuário.
44
3 DESENVOLVIMENTO DA PESQUISA DE CAMPO
Neste capitulo são apresentadas às características da empresa Transportes
Dalçóquio Ltda., toda sua história, estrutura, visão, missão e objetivos que fazem da
empresa ser respeitada e muito conceituada no mercado como uma das maiores e
melhores no seu ramo de atuação.
3.1 Transportes Dalçóquio Ltda.
A Transportes Dalçóquio prima por fazer sempre o melhor. E fazer com
paixão. Uma empresa sólida, familiar, nascida da determinação e da visão de
Augusto Dalçóquio Neto. Uma empresa que não poupa investimentos na
qualificação e no treinamento dos profissionais que emprestam seu talento e sua
força à operacionalização de boa parte da cadeia logística nacional e internacional
de transporte.
A empresa surgiu no ano de 1968, com a razão social Transportes Augusto
Dalçóquio, através de uma parceira com a Petrobras Distribuidora que na época,
estava dando os primeiros passos no sul do Brasil na distribuição de derivados de
petróleo e óleo combustível.
No início de suas atividade a empresa contava com uma frota na época
invejável de 5 caminhões, sendo dois Ford-600, um Mercedes-Benz, modelo LP 321,
um FNM, modelo D 11000 e um Internacional a gasolina. Todos no toco e com
capacidade em torno de 12.000 litros. Abaixo a Figura 5, mostra o Sr. Augusto
Dalçóquio com o seu primeiro caminhão, mais conhecido como Burrichó, inicio de
uma história de determinação e sucesso.
Figura 5 – Primeiro caminhão do Sr. Augusto Dalçóquio Neto. Fonte: Site da Transportes Dalçóquio ltda.
45
A razão social da empresa foi alterada no ano de 1975, para Transportes
Dalçóquio Ltda. (nome este que perdura até hoje), sendo Augusto Dalçóquio Neto o
proprietário e fundador, Sr. Augusto iniciou uma parceria com a Petrobras
Distribuidora fazendo sua empresa se consolidar ainda mais. Nessa época, a
transportadora contava com uma frota aproximada de 50 caminhões. No ano de
1978, a empresa buscando sempre o crescimento, começava uma nova operação, o
transporte de produtos corrosivos e tóxicos (soda, sulfúrico e ácido nítrico 98%).
No começo da década de 80 a Transportes Dalçóquio que sempre
acompanhou o mercado tanto interno como externo, resolveu inovar mais uma vez.
Iniciava-se então a operação de transportes de minérios e fertilizantes com
caçambões de 30 toneladas entre os estados de Santa Catarina e São Paulo. Em
1983, num período marcado pelas grandes enchentes que castigaram todo o Vale
do Itajaí, depois de um longo tempo de negociação, a Petrobrás Distribuidora deixa
de ser parceira para se tornar sócia, obtendo 40% das ações da empresa. Devido à
abertura de seu capital, sua nova razão social muda para Transportes Dalçóquio
S/A, com uma frota aproximada de 150 caminhões.
Obedecendo ao plano nacional de privatização, a Petrobrás Distribuidora
colocou a venda a participação acionária de todas as empresas coligadas, dentre as
quais as ações que detinha da empresa Transportes Dalçóquio S.A. Efetuado o
leilão pelo BNDES (banco responsável pela privatização das empresas estatais),
através da bolsa de valores mobiliários de São Paulo, as ações foram adquiridas
pelo Sr. Augusto Dalçóquio (95 %) e pela sua cunhada, Maria Joana Dalçóquio (5
%) que assim passaram a deter totalidade do capital da empresa Transportes
Dalçóquio S.A., ficando então, Transporte Dalçóquio Ltda. Esta mudança, de
Sociedade Anônima para "LIMITADA" foi em 15 de junho de 2001.
Em 2002, a Transportes Dalçóquio iniciava a operação com a Kraft Foods
Brasil que é subsidiária da norte-americana Kraft Foods Inc., a maior empresa de
alimentos dos Estados Unidos e a segunda maior do mundo. A Kraft Foods tornou-
se em pouco tempo, uma grande parceira no crescimento da empresa, atualmente
ocupando um lugar de destaque no faturamento da empresa Transportes Dalçóquio
e ficando atrás apenas da Petrobrás Distribuidora, fazendo com que a parceria
continue cada vez mais sólida.
Atualmente a Transportes Dalçóquio possui grande destaque nacional na
área de transportes rodoviários de carga e também sendo reconhecida, inclusive, no
46
âmbito do Mercosul. A empresa possui filiais em quase todos os estados brasileiros
e uma localizada na cidade de Buenos Aires na Argentina; todas em pontos
estratégicos para melhor atender seus clientes.
Hoje a empresa conta com mais de 1000 colaboradores e uma frota própria
e agregada de aproximadamente 1800 veículos sendo 85% desta, rastreada via
satélite. A empresa Transportes Dalçóquio vêm acrescentando cada vez mais
conhecimento, desafiando e superando vários obstáculos que esse mercado tão
competitivo apresenta, acima de tudo zelando pela confiabilidade e qualidade da
prestação de serviço perante seus clientes.
3.1.1 Missão, visão e valores.
A empresa Transportes Dalçóquio tem como missão “movimentar o
desenvolvimento encantando as pessoas”, em outras palavras a empresa busca
transportar, armazenar e distribuir cargas com excelência em qualidade, segurança
e saúde ocupacional, respeitando o meio ambiente para a satisfação de clientes e
colaboradores.
E tendo como visão “ser referência na cadeia logística da América do Sul até
2013”, atualmente operacionaliza uma parte da cadeia logística nacional e
internacional, através do transporte rodoviário, armazenagem e distribuição, e
planeja em breve, com planos agressivos de reestruturação, ser a melhor.
Seguindo assim, com seus valores a “Transportes Dalçóquio Ltda”., em suas
atividades de transporte de produtos perigosos, cargas em geral e armazenagem,
assume o compromisso de prover serviços de qualidade, com estilo inovador e
criatividade de gestão, com foco em seus clientes e na responsabilidade social. A
empresa tem como valor o cliente sempre em primeiro lugar, valorizando seus
colaboradores e prestando serviço de segurança, preservando o meio ambiente,
saúde e qualidade, que são pontos de honra da empresa.
A empresa Transportes Dalçóquio desempenha suas atividade de forma
ética e assume os compromissos que formam sua política integrada de gestão,
como:
� Preservar a Vida e o Meio Ambiente;
� Superar as expectativas dos clientes;
47
� Para ser feliz, tem que ser responsável;
� Superação com resultado contratado;
� Responsabilidade Social;
� Valorização das pessoas.
3.1.2 Sua frota
A Transportes Dalçóquio conta com uma frota de aproximadamente 1800
veículos, sendo 85% próprio (todos rastreados via satélite) e 15% agregados,
representada por 790 cavalos, 139 truck’s, 25 tocos, 850 semi-reboques (divididos
em tanque 627, carga seca 106, frigorífico 95 e outros 32). A frota é formada pelos
seguintes veículos:
A figura 6 apresenta veículos líquidos a granel, especialmente combustíveis
e outros derivados de petróleo e álcool.
Figura 6 – Tanques em Aço Inox Químico, Petroquímico, Bitrem e para Derivados. Fonte: Site da empresa Transportes Dalçóquio ltda.
48
A figura 7 demonstra alguns veículos semi-reboques, como o Baú utilizada
para o transporte de frangos, peixes e chocolate.
Figura 7 – Semi-reboque Baú e Baú Refrigerado, Sider, Carga Seca e Cloro. Fonte: Site da Transportes Dalçóquio ltda.
Abaixo a figura 8 apresenta outros tipos de veículos, mostrando que a
Transportes Dalçóquio obtém equipamentos necessários para melhor atender seus
clientes e em vários segmentos.
Figura 8 – Semi-reboque Silio, Basculante e Tanque em Aço Carbono, em Aço Inox com Revestimento Térmico e em Alumínio para Químico. Fonte: Site da Transportes Dalçóquio ltda.
49
3.1.3 Estrutura Física
A empresa Transportes Dalçóquio Ltda. dispõe de uma estrutura física
excelente, na qual dá suporte a toda sua frota citada acima. Todas suas filias são
localizadas em pontos estratégicos para melhor atender seus principais clientes, as
mesmas são distribuídas da seguinte forma: Itajaí/SC (Matriz), filiais (Dias D'Ávila e
Mucuri na Bahia, Goiânia em Goiás, Betim em Minas Gerais, Campo Grande no
Mato Grosso do Sul, Arapoti, Araucária e Londrina no Paraná, Duque de Caxias e
Campo Grande no Rio de janeiro, Canoas e Passo Fundo no Rio Grande do Sul,
Cubatão, Ourinhos, Paulínia, São José dos Campos em São Paulo, Cuiabá no Mato
Grosso e em Buenos Aires na Argentina), centro de distribuição (Os CD’s se
encontram em Viana/ES, Curitiba/PR, Duque de Caxias/RJ, Canoas/RS, Itajaí/SC e
São Paulo/SP). Abaixo a figura 9 apresenta o mapa de todas as filias e centro de
distribuição espalhados pelo território brasileiro.
Figura 9 – Mapa da empresa Transportes Dalçóquio no território Nacional. Fonte: Apresentação Institucional da empresa Transportes Dalçóquio ltda.
50
A empresa Transportes Dalçóquio emprega em seu quadro funcional até
31/12/2007 1021 colaboradores, destes 248 fazem parte da área administrativa e
773 fazem parte da área operacional. A seguir o gráfico 1 mostra a distribuição de
colaboradores pelos estados brasileiros, sendo que aproximadamente 55% dos
mesmos prestam serviço no estado de Santa Catarina, aonde se localiza a sua
matriz.
Gráfico 1 – Distribuição de colaboradores pelo Brasil. Fonte: Apresentação Institucional da empresa Transportes Dalçóquio ltda.
3.1.4 Organograma
Dada à dificuldade de se visualizar uma entidade como um todo, surge à
necessidade de apresentá-la num gráfico, no qual se mostra, de forma imediata, as
relações funcionais, os fluxos de autoridade e responsabilidade e as funções
organizacionais da empresa. Segundo Lacombe e Heilborn (2003, p.103), “o
organograma é a representação gráfica da estrutura organizacional que mostra seus
órgãos, níveis hierárquicos e as principais relações formais entre eles”.
Organograma é uma representação gráfica dos órgãos hierárquicos de uma
empresa, neste sentido abaixo se apresenta no gráfico 2 a estrutura formal da
empresa Transportes Dalçóquio.
51
Gráfico 2 – Organograma Fonte: Elaborado pelo Acadêmico.
3.1.5 Objetivos gerais da empresa
A empresa Transportes Dalçóquio ltda. tem como objetivos gerais:
Aumentar a participação no mercado com total equilíbrio estrutural;
Maximizar a utilização da frota sem prejuízo da qualidade;
Minimizar os custos operacionais e as despesas fixas;
Manter a segurança e a qualidade acima dos padrões de mercado.
PRESIDÊNCIA
DIRETORIA ADM. & FINANCEIRO
DIRETORIA COMERCIAL
DIRETORIA OPERACIONAL
SECRETARIA EXECUTIVA
RH
COMPRAS
FINANCEIRO
CONTABILIDADE
TI
AGREGADO SEGURO
PEDÁGIO
QUALIDADE
GERÊNCIA COMERCIAL
CLIN
COMERCIAL
SAC
SECRETÁRIA
GERÊNCIA MANUTENÇÃO
GERÊNCIA OPERACIONAL
PONTOS DE APOIO
GERÊNCIA FILIAL
TRAFEGO DOCUMENTAÇÃO
GERÊNCIA ADM CD’S
CD CANOAS
CD CURITIBA
CD SÃO PAULO
CD VIANA
CD ITAJAÍ
CD RJ
VICE PRESIDÊNCIA
52
3.1.6 Objetivo social
A sociedade tem por objetivo o exercício das atividades de prestação de
serviços de transporte rodoviário a nível nacional e internacional de petróleo e
álcool, produtos químicos e petroquímicos, cargas frigorificadas, cargas secas em
geral, passageiros; acessoriamente a operações e manutenção de sistemas de
abastecimento de aeronaves e embarcações, terminais terrestres, marítimos e
fluviais de carga e descarga, armazéns de produtos embalados, postos de
abastecimento e serviços; dutos, veículos e outros equipamentos; fiel depositário de
bens de terceiros; controle de qualidade de produtos derivados de petróleo e álcool,
químicos e petroquímicos; industrialização e comércio de produtos químicos e
petroquímicos; locação de guinchos, máquinas, automóveis, veículos leves e
pesados; armazém geral; operador portuário nos termos da Lei 8630/93 incluindo
cargas conteinerizadas, frigorificadas e a granel; importação e exportação.
3.1.7 Principais clientes e fornecedores
Para a empresa Transportes Dalçóquio a melhor forma de conhecer a
qualidade dos serviços prestados é através daqueles com quem trabalha. Neste
contexto encontramos várias empresas de grande destaque tanto no mercado
interno como externo o que faz com que seja, além de uma prestadora de serviço,
uma parceira comercial importante, auxiliando-o na estratégia da conquista de novos
clientes. Abaixo na figura 10 encontram-se os principais clientes.
Figura 10 – Clientes Fonte: Apresentação Institucional da empresa Transportes Dalçóquio ltda.
53
A escolha de nossos fornecedores é fundamental para cumprir o
compromisso de oferecer produtos de primeira qualidade aos nossos clientes, de
acordo com suas necessidades. Para a empresa Transportes Dalçóquio garantir o
êxito deste compromisso com seus clientes, conta com as melhores empresas do
mercado, dessa maneira podem levar aos seus consumidores, serviços de alta
qualidade com a certeza da satisfação de quem adquire seus serviços. Abaixo na
figura 11 apresentam-se os principais fornecedores.
Figura 11 – Fornecedores Fonte: Apresentação Institucional da empresa Transportes Dalçóquio ltda.
3.2 Resultado da Pesquisa
Este item apresenta os resultados obtidos na pesquisa de campo realizada
no período de 23 a 27 de junho de 2008, a mesma foi feita em dia e horários
alternados, conta com uma amostragem de 136 colaboradores, porém foi aplicado
com 177, com todos respondidos. A composição deste item destina-se as
informações levantadas através de um questionário em que foram analisadas todas
as questões. Conforme o objetivo desde projeto o acadêmico verificou a importância
ou não da implantação de um refeitório na empresa Transportes Dalçóquio Ltda.
para seus colaboradores.
Para efetuar a análise, quanto ao método, foi conduzido de forma
predominantemente quantitativa, porém foi necessário conter alguns procedimentos
de ordem qualitativa, estabelecendo assim o formato do questionário aplicado. Os
resultados da pesquisa estão sendo apresentados nos itens abaixo. Num primeiro
54
momento o gráfico 3, procurou saber se o colaborador considera seu intervalo de
almoço de descanso suficiente.
93,79%
6,21%
Sim Não
1. Você considera o intervalo de almoço suficiente para sua refeição e breve descanso?
Gráfico 3 – Você considera o intervalo de almoço suficiente para sua refeição e descanso? Fonte: Elaborado pelo acadêmico.
No gráfico 3, pode-se verificar que 93,79% dos respondentes se consideram
satisfeitos com o seu tempo de almoço e descanso, dado pela empresa Transportes
Dalçóquio que é de uma hora e quinze minutos. Enquanto 6,21% se mostram
insatisfeitos e não se importariam de trabalhar em horários diferenciados para poder
ter um descanso maior em sua refeição.
Os dados acima demonstram que os colaboradores da empresa Transportes
Dalçóquio estão satisfeitos com o tempo que a empresa lhes oferecem para seu
almoço diário e breve descanso, vale a pena ressaltar que a empresa possui dois
horários de almoço, a parte operacional das 11h30min as 12h45min e o
administrativo das 12h00min as 13h15min.
Nesta questão as repostas foram quase unânimes, os horários são
adequados para almoço e breve descanso, além de não precisar trabalhos aos
sábados.
55
3,95%
28,81%
43,50%
23,74%
MuitoSatisfeito
Satisfeito Parcialmente Insatisfeito
2. Você está satisfeito com o valor do vale refeição oferecida pela sua empresa?
Gráfico 4 – Você está satisfeito com o valor do vale refeição oferecida pela sua empresa? Fonte: Elaborado pelo acadêmico.
Essa é uma questão crucial na pesquisa, no gráfico 4 acima podemos
verificar se o colaborador da empresa Transportes Dalçóquio está satisfeito ou
insatisfeito com o valor do vale refeição oferecido.
Verificou-se que 3,95% dos respondentes estão muitos satisfeitos e 28,81%
satisfeitos com o valor do vale refeição oferecido pela empresa, portanto, 32,76%
dos colaboradores não têm o que reclamar e estão felizes com o valor oferecido pela
empresa pois conseguem se alimentar adequadamente.
No entanto a grande maioria dos colaboradores, 43,50% estão parcialmente
satisfeitos com o valor oferecidos, para eles o valor que era de R$ 5,00 (cinco reais)
e no mês de junho de 2008 obteve um acréscimo de R$ 2,50 (dois reais e cinqüenta
centavos), assim passando a ter um novo valor diário de R$ 7,50 (sete reais e
cinqüenta centavos), teve uma melhora, mais ainda está aquém do que os
colaboradores esperavam.
Vale ressaltar que 23,74% dos respondentes acham o valor baixo para se
alimentar adequadamente, o que é um número muito expressivo de colaboradores
insatisfeitos com o valor do vale refeição oferecido pela empresa Transportes
Dalçóquio. Para os mesmos o valor está muito abaixo do que à mesma poderia lhes
56
oferecer, sabendo que o único restaurante que possui um ambiente e uma refeição
qualificada próximo às instalações da empresa é o Ataliba e o valor do buffet é de
R$ 12,00 (doze reais).
A próxima questão foi planejada para o acadêmico saber se o colaborador
utiliza do seu vale refeição para seu almoço diário ou se utiliza do mesmo para
outros fins, como compra em supermercados e abastecimento de veículos.
69,15%
30,85%
Almoço Outros Fins
3. Você utiliza o vale refeição para seu almoço diário ou para outros fins (Supermercado, etc.)?
Gráfico 5 – Você utiliza o vale refeição para seu almoço diário ou para outros fins (Supermercado, etc.)? Fonte: Elaborado pelo acadêmico.
Podemos verificar no gráfico 5, que 69,15% dos colaboradores utilizam do
seu vale refeição exclusivamente para seu almoço diário, por outro lado 30,85%
utilizam para outros fins, um número significativo, o que quer dizer que esses
colaboradores almoçam em suas residências que ficam próximas ou até mesmo
trazem marmitas para se alimentar, assim utilizando o vale para outros fins.
O vale refeição é destinado à compra de refeições prontas para consumo
imediato, ou seja, é utilizado diariamente pelo trabalhador para aquisição de suas
refeições. Com isso a utilização do vale para outros fins, acaba sendo incorreto, ao
invés de alguns colaboradores utilizarem os mesmo para se alimentarem, estão
abastecendo automóveis.
57
22,60%
36,72%
26,00%
11,30%
3,39%
Pessimos Ruins Razoaveis Bons Ótimos
4. Quanto à qualidade das refeições oferecidas pelos restaurantes próximos a sua empresa, como você os
classifica?
Gráfico 6 – Quanto à qualidade das refeições oferecidas pelos restaurantes próximos a sua empresa, como você os classifica? Fonte: Elaborado pelo acadêmico.
Hoje em dia as pessoas tendem a se alimentar cada vez melhor. É muito
divulgado atualmente que uma alimentação inadequada pode fazer com que o
colaborador sinta-se cansado ao despertar e sem ânimo durante seu expediente.
Poderão ocorrer também sintomas de desconcentração, alterações de humor e de
rendimento ao longo do dia, sabendo-se que poderá estar relacionado à sua má
alimentação.
Analisando o gráfico 6, podemos perceber que 36,72% dos colaboradores
acham “ruim” as refeições oferecidas pelos restaurantes próximos à empresa
Transportes Dalçóquio, outros 22,60% respondentes acham péssimos. Isto quer
dizer que mais de 50% estão insatisfeitos com a refeição oferecida nos restaurantes
próximos à empresa e mesmo assim são obrigados a freqüentar por não haver outra
opção. Com isso acabam se sentindo desmotivados e muitas vezes não rendendo o
seu melhor, pelo fato de ter ser alimentando inadequadamente.
Outro fato relevante é que 26% dos colaboradores acham que as refeições
oferecidas são razoáveis, acham aceitável a qualidade, porem não é o adequado
58
para quem tem um trabalho pesado e exaustivo como os colaboradores da oficina.
Por outro lado há aqueles colaboradores que podem fazer sua refeição num
restaurante um pouco conceituado como o Ataliba e pagar a diferença do seu bolso,
com isso 3,39% acham as refeições de ótima qualidade e para 11,30% dos
respondentes é de boa qualidade.
Verificamos que menos de 15% dos colaboradores estão satisfeitos com a
qualidade das refeições oferecidas a eles diariamente, o que pode influenciar
diretamente em seu rendimento, lembrando que uma refeição adequada,
principalmente o almoço é a base para uma saúde perfeita. Um colaborador
adquirindo estas condições de saúde irá trazer muito mais benefícios à empresa e a
ele próprio.
20,34%
34,46%
30,51%
13,00%
1,69%
Pessimos Ruins Razoaveis Bons Ótimos
5. Quanto à infra-estrutura e o atendimento oferecido pelos restaurantes próximos a sua empresa você considera que
são?
Gráfico 7 – Quanto à infra-estrutura e o atendimento oferecido pelos restaurantes próximos a sua empresa você considera que são? Fonte: Elaborado pelo acadêmico. No gráfico 7 foi perguntado o que os colaboradores acham da infra-estrutura
e atendimento que lhe são oferecidos dos restaurantes próximos a empresa, a infra-
estrutura refere-se ao ambiente, se é um local bem arejado. E a respeito do
59
atendimento é quando o colaborador procura no mínimo ser bem tratado e lhe
deixem a vontade no seu horário de almoço.
Verificou-se que 54,80% dos colaboradores acham que a infra-estrutura e o
atendimento oferecidos aos mesmos no seu horário de refeição são ruins (34,46%) e
de péssima (20,34%) qualidade, o que pode acarretar numa má alimentação ou até
mesmo num aumento do seu estresse, prejudicando assim seu sistema nervoso e
seu rendimento durante o expediente. Por outro lado, 30,51% dos respondentes
acham razoáveis, 13% bons e 1,69% consideram tanto a infra-estrutura como o
atendimento ótimo.
Gráfico 8 – Quanto à higiene e o manuseio dos alimentos dos restaurantes próximos à empresa como você os classifica? Fonte: Elaborado pelo acadêmico.
O objetivo desta questão é saber se os colaboradores acham adequado a
higiene e o manuseio dos alimentos por parte dos restaurantes que os mesmo
freqüentam próximos à empresa. O acadêmico procurou saber se os locais
freqüentados são limpos e se mantém os padrões de higienização da ANVISA
(Agência Nacional de Vigilância Sanitária), os colaboradores vêem o manuseio dos
60
alimentos, se a cozinha é visível, se os alimentos possuem algum tipo de odor e
sabor alterado.
Observa-se no gráfico 8, que a maioria dos colaboradores 34,46% acham
ruins e 20,34% péssimos a higiene e o manuseio dos alimentos pelos restaurantes
próximos a empresa. Assim uma soma expressiva na conjugação desses dois níveis
54,80%, pode-se dizer que os colaboradores estão insatisfeitos com a forma que os
restaurantes oferecem sua refeição, nenhum destes possui visíveis suas cozinhas e
o atendimento são precários. Também vale destacar que 32,77% dos respondentes
acham razoáveis a higiene e o manuseio dos alimentos, 8,48% bons e apenas
3,95% consideram ótimos.
74,01%
25,99%
Sim Não
7. Você iria se sentir mais motivado se a empresa implantasse um refeitório e lhe oferecesse um acompanhamento alimentar
com nutricionista e cardápios balanceados, visando com isso o seu bem estar?
Gráfico 9 – Você iria se sentir mais motivado se a empresa implantasse um refeitório e lhe oferecesse um acompanhamento alimentar com nutricionista e cardápios balanceados, visando com isso o seu bem estar? Fonte: Elaborado pelo acadêmico.
O sentido da questão 7 foi claro, para deixar um colaborador feliz basta fazê-
lo trabalhar pouco e ganhar muito, mas isso não quer dizer que o mesmo estará
motivado. Para motivar o colaborador basta dar incentivos para que ele dê o melhor
de si para a empresa, pois também não adianta a empresa oferecer um salário ótimo
61
e não recompensar o estresse, o esforço e um ambiente ruim de trabalho. O
colaborador não estará motivado para dar tudo de si para a empresa e não vai
respeitar a empresa como ela merece e vai acabar se acomodando, não
respondendo ao resultado esperado.
Conforme demonstrado no gráfico 9 acima, indicam que 74,01% dos
colaboradores iriam se sentir muito mais motivados se a empresa implantasse um
refeitório e lhe oferecesse um acompanhamento de profissionais na área alimentar,
visando sua saúde e bem estar. Pode-se verificar também que 25,99% dos
respondentes acham que assim está ótimo e que não iria motivá-los mais com a
implantação do refeitório.
94,35%
5,65%
Sim Não
8. Você gostaria que fosse criada uma área de lazer na empresa, como uma sala de repouso?
Gráfico 10 – Você gostaria que fosse criada uma área de lazer na empresa, como uma sala de repouso? Fonte: Elaborado pelo acadêmico.
Pensando na motivação e bem estar do colaborador da empresa
Transportes Dalçóquio, foi perguntado se o mesmo gostaria que fosse criada uma
área de lazer na empresa.
O gráfico 10, confirma o que o acadêmico esperava 94,35% dos
colaboradores gostariam que fosse criada uma área de lazer na empresa, a idéia do
62
projeto é que junto com o refeitório fosse criada essa área, aonde os colaboradores
pudessem descansar e ter alguma recreação após sua refeição, assim voltando
mais relaxado e feliz para a continuidade do seu expediente. E penas 5,65% dos
respondentes acham que não precisa ser criada essa área, levando em conta do
gráfico 5, aonde 30,85% dos colaboradores utilizam seu vale refeição para outros
fins, então esse indicador de 5,65% não é significativo, partindo do principio que
muitos destes almoçam em suas residências. Assim, com o objetivo de conhecer os
itens que os colaboradores acham necessários para uma boa área de lazer, foram
definidos alguns itens, no gráfico 11 abaixo se pode ter noção como seria a área
ideal para os mesmos.
46
50
57
74
93
108
140
PC
Pebolim
Tênis de Mesa
Leitura
Sinuca
Televisão
Sofás
9. Caso sua última resposta tenha sido SIM, quais itens você considera que seriam importantes?
Gráfico 11 – Caso sua última resposta tenha sido SIM, quais itens você considera que seriam importantes? Fonte: Elaborado pelo acadêmico.
Embasado no gráfico 11, verificou-se que dos 177 respondentes uma área
de lazer ideal, teria que contar com sofás (144), televisão (108) e sinuca (93). O sofá
foi um item que predominou claramente, pois após uma manhã de serviço e de sua
refeição, todos gostam de sentar sem preocupação e descansar, sabendo que no
próximo período o colaborador deverá se dedicar a segunda parte de sua jornada.
63
A televisão aparece em seguida, para os colaboradores que gostam de ficar
informados de tudo que acontece no mundo, como política, esportes e etc. Sinuca
na sua grande maioria foi o pessoal do operacional que escolheu, por ser um
esporte em que eles podem se descontrair e tirar todo o estresse do serviço, se
desligando por alguns minutos de seus problemas. Vale muito a pena ressaltar a
área de leitura, um espaço de silêncio e concentração principalmente para quem é
acadêmico (a), e esse indicador teve uma boa aceitação.
58,19%
41,81%
REFEITÓRIO VALE REFEIÇÃO
10. Você seria favorável à implantação de um refeitório, com o acompanhamento de profissionais qualificados proporcionando uma alimentação adequada ou o vale
refeição continua sendo um excelente benefício e não deve ser substituído?
Gráfico 12 – Com base nas perguntas acima, você seria favorável à implantação de um refeitório, com o acompanhamento de profissionais qualificados proporcionando uma alimentação adequada ou o vale refeição continua sendo um excelente benefício e não deve ser substituído? Fonte: Elaborado pelo acadêmico.
O ultimo ponto planejado para ser recolhido na pesquisa não poderia ser
diferente, nessa última questão. O acadêmico procurou ter a certeza que seu projeto
de implantação de refeitório na empresa Transportes Dalçóquio Ltda. seria aceito
pelos colaboradores. No gráfico 12, fundamentado nas 10 questões apresentadas
acima, pode-se comprovar sua viabilidade, 58,19% dos respondentes escolheram
ser favoráveis a implantação de um refeitório, com o acompanhamento de
profissionais qualificados, o que irá proporcionar uma alimentação adequada,
64
trazendo muitos outros benefícios para a saúde do colaborador, e para empresa que
ganhará um funcionário muito mais motivado e sabendo que o principal motivo para
a implantação seria sua saúde e bem estar.
Em virtude de muitos outros fatores relacionados nas questões acima,
constatou-se que 41,81% dos colaboradores preferem o vale refeição, porém,
podemos verificar que no gráfico 4, somando os níveis de parcialmente satisfeito e
de insatisfeito, um total de 67,24% dos colaboradores estão insatisfeitos pelo valor
do vale refeição oferecido pela empresa. Outro ponto crucial é o gráfico 5, dos 177
colaboradores, 30,85% deles não utilizam seu vale refeição para seu almoço diário,
utilizando o mesmo para outras necessidades.
Assim, embasado nos gráficos acima, podemos perceber que o tempo de
intervalo para almoço e descanso utilizados hoje pela empresa está de acordo com
os colaboradores, pois a maioria utiliza seu vale refeição para almoço diário porque
a qualidade da comida e do serviço oferecidos pelos restaurantes próximos a
empresa são precários. Também se constatou que seria um fator de estímulo e
maior motivação para os colaboradores a implantação de um refeitório e uma área
de lazer e descanso.
Concluiu-se que o projeto de implantação do refeitório na empresa
transportes é viável, tanto para empresa que irá beneficiar seu colaborador como
para se obter o retorno esperado nos objetivos e metas. E para os colaboradores
além de ganhar uma alimentação adequada, acompanhada de profissionais
especializados, terão a certeza que a empresa estará investindo neles, assim dando
total liberdade para seu crescimento profissional, e sua família também notará as
conseqüências de um projeto bem implantado, uma pessoa mais feliz e
principalmente com saúde em seu lar.
3.3 Seleção das empresas terceirizadas e orçamentos dos buffet
Depois de obter todos os resultados da pesquisa proveniente do
questionário aplicado (Anexo I), pode-se constatar que o projeto é viável. Após
comprovar sua viabilidade perante aos colaboradores, procurou-se identificar as
empresas com maior qualidade e confiabilidade, principalmente na cidade de Itajaí
65
onde está localizada a matriz da empresa Transportes Dalçóquio. Através de
indicações de alguns fornecedores chegamos a 3 (três) empresas de refeição para
coletividade, a Paladar Restaurantes Empresarias de Itajaí, Puras Empresa Familiar
do Rio Grande do Sul e a GRSA (Grupo de Solução em Alimentação) com sua sede
em São Paulo.
O objetivo do projeto foi saber perante os colaboradores se o mesmo era
viável, e para empresa os custos com buffet e estrutura. Sobre o projeto de
engenharia e arquitetura, a estrutura na realidade é de suma importância para a
empresa, porque o mesmo se tornará um patrimônio e que irá se depreciar ao longo
do tempo.
As próprias empresas de refeições para coletividade que foram
selecionadas possuem parceiros que oferecem todo o apoio técnico especializado
com acompanhamento de especialistas na área, tanto na elaboração do layout como
na execução das obras. O objetivo maior dessas empresas é criar um ambiente
físico adequado às necessidades de seus clientes, prezando fluxo ideal de pessoas
bem como dos serviços de alimentação. Lembrando que os orçamentos abaixo,
foram solicitados para um total de 205 colaboradores que trabalham diariamente na
matriz da empresa Transportes Dalçóquio na cidade de Itajaí/SC.
3.3.1 Paladar Restaurantes Empresarias
A empresa Paladar foi fundada dia 01/02/1997, sua matriz se encontra na
cidade Itajaí/SC, instalada em sede própria, com moderna cozinha industrial que
hoje atende 800 serviços dia no sistema de refeições transportadas e mais de 1200
serviços dia administrados em unidades externas. Possui como objetivos satisfazer
seu cliente, está sempre buscando melhorias e modernizações, procura garantir a
segurança e saúde alimentar, além de atender todas as especificações da ANVISA
(Agência Nacional de Vigilância Sanitária).
A empresa Paladar tem como negócio “ser referência em alimentação
empresarial para empresas de médio e grande porte no Vale do Itajaí”. Sua visão é
“ser a marca mais lembrada em excelência e inovação dos serviços prestados no
segmento de refeições coletivas”. E também possui como missão “atuar no setor de
alimentação empresarial com constante inovação e garantia de qualidade dos
66
produtos e serviços, buscando incessantemente a melhor qualidade de vida no
cotidiano do seu colaborador”.
A empresa Paladar também trabalha na decoração e harmonização de
ambientes, sistema self-servise, em linha de distribuição padronizada com design
moderno e arrojado, tendo detalhes em aço inox escovado, vidros, granito com
acabamentos revestidos em MDF (Medium-density fiberboard), sendo módulo para
pratos e talheres, buffet refrigerado para saladas e molhos, buffet aquecidos para
pratos quentes e módulo liso para refresqueira, copos e displays decorativos. A
decoração poderá ser feita com quadros, folhagens e afins, a pintura das paredes
será conforme padrão estabelecido.
Figura 12 – Decoração e Harmonização Fonte: Site da empresa Paladar Restaurantes Empresariais Com o propósito de quebrar a rotina diária, a empresa Paladar realiza
eventos comemorativos com o propósito de transformar o horário das refeições e,
um momento agradável, onde o ambiente é decorado adequadamente e o cardápio
recebe uma combinação especial.
O cardápio é montado de acordo com a solicitação do cliente, junto a um
nutricionista, que é um profissional capacitado para atuar visando à segurança
67
alimentar e a atenção dietética, manutenção e recuperação da saúde e prevenção
de doenças dos colaboradores, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida,
no serviço Self Service para todo o Buffet, carnes e sobremesas.
A empresa Paladar possui muitos outros atributos, que constam na proposta
comercial, diversidade paladar, novidades paladar, incidências e sugestões de
cardápio, pesquisa de satisfação do colaborador em relação à refeição,
responsabilidade de ambas as partes, funcionários, sugestão de cardápio para
semana e a proposta financeira.
Sobre os funcionários que farão parte do projeto, é uma equipe de
cozinheiros, auxiliares e técnicos que são especialmente selecionados para o
restaurante da empresa Transportes Dalçóquio e receberão acompanhamento por
supervisores e nutricionistas experientes, a fim de garantir a qualidade e o padrão de
atendimento desde o primeiro dia de operação. Caso o cliente não possua uma
cozinha previamente instalada, a empresa Paladar também realiza o planejamento e
a montagem do ambiente, adquirindo todos os equipamentos e utensílios
necessários.
A Paladar possui algumas características que os tornam diferentes. O modo
de preparo das refeições, a valorização do relacionamento e a ética e transparência
são aspectos fundamentais para que a empresa mantenha parcerias duradouras e
bem-sucedidas.
Sobre a proposta financeira, depois de alguns contatos entre o acadêmico e
o Sr. Fernando Villani, gerente comercial da empresa Paladar Restaurantes
Empresariais, fixo-se o preço de R$ 5,50 (cinco reais e cinqüenta centavos), para
uma refeição com 2 (dois) tipos de carnes, sendo 0,75 gramas cada porção.
3.3.2 Puras Empresa Familiar
A Puras é uma empresa de alimentação coletiva brasileira, fundada no Rio
Grande do Sul em 1980, a mesma nasceu de um pequeno restaurante familiar, onde
começou transportando refeições para empresa de Porto Alegre. Entre os anos de
1985 e 1990 foi expandindo seus negócios para o interior do estado, aonde se
iniciou o processo de redução das refeições transportadas com as instalações de
cozinhas dentro das próprias empresas.
68
Já entre os anos de 1990 e 2000, foi à década da expansão dos negócios,
começando por Santa Catarina, na cidade Blumenau em 1994, São Paulo em 1995,
Paraná e Minas Gerais em 1996, Rio de Janeiro e Amazonas em 1997, no mesmo
ano ganhou sua primeira certificação ISO 9001, na qualidade. No ano de 1998 a
empresa puras inicia suas atividades pelo nordeste, no mesmo ano também houve
outra grande mudança e deixou de ser limitada para ser sociedade anônima.
À partir do ano 2000, a empresa foi crescendo cada vez mais em todo
território brasileiro e na atualidade trabalha nos ramos industriais, plataforma de
petróleo e hospitalar. Conforme contato com a Sra. Andréa, gerente comercial, a
Puras possui hoje em dia 14.500 colaboradores, 818 restaurantes e serve 618.000
refeições diariamente.
A empresa Puras tem como satisfação a preocupação e meta com seus
clientes, por isto procura entender e respeitar as diferentes expectativas presente
nas pessoas, nos mercados e nas organizações. Seu grande objetivo é satisfazer as
expectativas de nossos clientes, criando e oferecendo serviços que tragam uma
qualidade de vida ao dia a dia das pessoas, e para isso contam com a dedicação de
todos seus colaboradores.
Figura 13 – Logotipo da Empresa Puras Fonte: Banco de dados da empresa Puras
A proposta financeira foi efetuada via telefone e e-mail, com a Sra. Andréa
Lombardi, gerente comercial da empresa Puras e após varias conversas chegou-se
a valor de R$ 5,10, sendo que o sistema de refeições é através de transporte. As
mesmas são preparadas em uma moderna cozinha industrial, localizada na sede da
empresa Puras. O transporte é feito em recipientes térmicos, conservando
69
integralmente as características e o sabor dos alimentos. É ideal para empresas que
não contam com espaço físico e estrutura adequada para a montagem de uma
cozinha completa.
3.3.3 Grupo de Solução em Alimentação
Em 1976 o grupo Accor chega ao Brasil, um grupo de investidores
Portugueses que atuam em diversos segmentos distintos e complementares como,
hotelaria, alimentação, gestão das pessoas, gestão de frotas, viagens e
produtividade das empresas. É líder européia e no segmento da hotelaria, líder
mundial na área de serviços a empresas públicas e privadas, está presente em
cerca de 100 países, com 150 mil colaboradores. Oferece aos seus clientes a
experiência adquirida em mais de 40 anos.
A Accor é a dona das marcar Íbis e Formule 1, projetados para atender às
necessidades e expectativas de uma ampla gama de clientes que viajam com
freqüência a negócios ou lazer no segmento de hotelaria, além de ser a criadora do
Ticket de refeição. Em 1977 o grupo Accor cria a GR do Brasil Administradora de
Restaurantes na cidade de São Paulo, para auxiliar as grandes indústrias nas
refeições de seus colaboradores.
Em 1998 aconteceu uma grande parceria, o Grupo Compass, empresa
inglesa do setor de fornecimento de alimentação, fechou a compra de 50% do
controle acionário da GRSA. O Grupo Compass é líder mundial em fornecimento de
alimentação, atua em escolas, universidades, hospitais, arenas esportivas, eventos
e em sites remotos de 64 países dos cinco continentes, possui aproximadamente
360 mil colaboradores.
Figura 14 – Os Grupos Accor e Compass, criam o Grupo de Solução em Alimentação. Fonte: Criado pelo Acadêmico.
70
A GRSA desde então só cresceu no mercado de serviços em alimentação
no Brasil, nos segmentos empresas, saúde, educação, varejo e serviços. Com cerca
de 1,5 mil unidades operacionais de norte a sul do País, o grupo está presente em
restaurantes corporativos e lanchonetes, hospitais, escolas, terminais rodoviários,
aeroportos e estações de metrô.
Líder de mercado há duas décadas, a empresa completou 30 anos em 2007
com faturamento de R$ 1,3 bilhão, 15% a mais do que em 2006. A GRSA serve um
milhão de refeições por dia e atende, em média, 7,5 mil leitos hospitalares e dois
milhões de consumidores por mês em suas unidades de varejo. O Grupo é hoje o
12ª maior empregador do Brasil, segundo o Guia Exame 2007. Presente em mais de
360 cidades, em 17 estados e no Distrito Federal, a GRSA conta com vários
escritórios regionais, todos esses dados foram fornecidos na proposta comercial.
A GRSA possui um escritório regional em Blumenau, aonde atende clientes
de vários segmentos como as empresas, WEG, Grupo Local Frio, Wal Mart, Seara
entre outras. Em Itajaí e Navegantes atendem mais de 12 clientes, com o propósito
de dar soluções de alimentação para empresas.
A proposta financeira foi feita através de vários contatos com o Sr. Clóvis
Pegorini, gerente de negócios da GRSA, o preço formado para cada refeição é de
R$ 5,65 (cinco reais e sessenta e cinco centavos), com 2 (dois) tipos de carnes,
sendo 0,75 gramas cada porção.
3.4 Orçamentos da estrutura, equipamentos e funcionários.
Um dos últimos objetivos específicos deste projeto era levantar os custos
com a estrutura física, equipamentos para estruturação da área de produção e de
salão e dos funcionários que irão garantir o perfeito funcionamento dos serviços no
refeitório.
Esse orçamento é de extrema importância, pois possibilita uma visão do total
a ser investido pela empresa, sobre o quanto poderá investir e quanto irá ganhar
com o mesmo, assim auxiliando o alcance dos objetivos almejados. Lembrando que
o orçamento se refere à construção de uma estrutura fixa, não sendo as refeições
servidas através de refeições prontas transportadas, o que, segundo nossos
71
parceiros, este tipo de serviço tem grande índice de rejeição por parte dos usuários,
além de poder vir a trazer vários transtornos.
Após a solicitação do acadêmico, a empresa Paladar juntamente com o
orçamento do buffet, enviou todo o orçamento referente à estrutura, equipamentos e
custos de funcionários especificamente contratados para essa função. Em parceria
com a empresa Siqueira & Costa Projetos Especiais da cidade de Curitiba/PR, foram
orçados todo o projeto da estrutura física, layout e também todos os equipamentos
necessários.
Abaixo, segue orçamento com a relação de custo de todos os equipamentos
necessários para o funcionamento do refeitório, o mesmo foi orçado pela empresa
Paladar junto a um de seus parceiros, conforme pode ser visto em detalhes no
anexo II.
Na área de pré-seleção de alimentos são necessários 4 (quatro) tipos de
equipamentos, são eles:
Carro para detritos capacidade 80 litros com tampa................................. R$ 1.250,00
Mesa para descascador de tubérculos 02 planos em aço inox................. R$ 1.250,00
Mesa de parede em aço inox AISI-304 escovado..................................... R$ 3.105,00
Estrado em PVC 600 X 400 ...................................................................... R$ 45,00
Para o estoque seco onde os alimentos são armazenados à temperatura
ambiente, segundo especificações no próprio produto e recomendações dos
fabricantes constantes na rotulagem, serão necessários 5 (cinco) peças de um
mesmo equipamento:
Estrado em PVC 600 X 400 ........................................... ...R$ 300,00 X 05 = 1.500,00
No estoque de hortifrutigranjeiros, que são as frutas, verduras e legumes
serão necessárias 5 (cinco) peças de:
Estrado em PVC 600 X 400 ........................................... ...R$ 45,00 X 05 = 225,00
Para uma adequada conservação de alimentos, se faz necessário o estoque
refrigerado, são 2 (dois) tipos de equipamentos necessários:
Geladeira industrial vertical 04 (quatro) portas em aço inox ..................... R$ 4.620,00
Freezer 410 litros ...................................................................................... R$ 1.900,00
No preparo de alimentos como carnes, aves, peixes é super importante
desde a seleção até o manuseio dos mesmos na hora de preparar a refeição, neste
local serão necessários 3 (três) equipamentos, são eles:
72
Mesa de parede em aço inox AISI-304 escovado..................................... R$ 2.045,00
Mesa de centro em aço inox AISI-304 escovado ...................................... R$ 2.350,00
Carro para detritos capacidade 80 litros com tampa................................. R$ 1.250,00
No preparo de cereais e vegetais, alimentos muitos importantes no nosso
dia-a-dia, também são necessários 3 (três) tipos de equipamentos:
Mesa de parede em aço inox AISI-304 escovado..................................... R$ 2.945,00
Mesa de centro em aço inox AISI-304 escovado ...................................... R$ 2.350,00
Carro para detritos capacidade 80 litros com tampa................................. R$ 1.250,00
Outra parte importante deste projeto é na higienização dos utensílios, é
necessário que todas as superfícies da cozinha e do local destinado à distribuição
dos alimentos estejam perfeitamente limpas, pois os alimentos se contaminam com
muita facilidade. Não adianta cuidar da higiene dos alimentos se forem colocados
em utensílios e equipamentos mal lavados. Serão necessários 3 (três)
equipamentos:
Mesa de parede em aço inox AISI-304 escovado..................................... R$ 3.105,00
Estante lisa em PVC com 04 (quatro) planos............................................ R$ 300,00
Carro para detritos capacidade 80 litros sem tampa................................. R$ 1.100,00
Será preciso equipamentos para a higienização de louças, pelos mesmos
motivos da higienização de utensílios, principalmente para evitar doenças, abaixo os
equipamentos que serão utilizados:
Passa pratos em aço inox medindo 600x400x600 .................................... R$ 1.200,00
Mesa de parede em aço inox AISI-304 escovado..................................... R$ 3.105,00
Carro para detritos capacidade 80 litros sem tampa................................. R$ 1.100,00
Estante lisa em PVC com 04 (quatro) planos, duas peças ..... R$ 300,00 x 2 = 600,00
Por ultimo a área de distribuição aonde se encontram, o Buffet, os pratos e
talheres, módulos de molhos e sucos, é a área onde se encontram os equipamentos
com os maiores valores, são eles:
Modulo de pratos e talheres estrutura em metalon ................................... R$ 1.350,00
Buffet refrigerado com capacidade para 04 G`ns 1/1-100......................... R$ 4.350,00
Buffet aquecido – 04 G`ns 1/1-150............................................................ R$ 3.885,00
Modulo de molhos estrutura em metalon .................................................. R$ 2.200,00
Modulo para suqueira/café meia lua estrutura em metalon....................... R$ 1.200,00
73
Total de custo com os equipamentos é de R$ 50.480,00 (cinqüenta mil,
quatrocentos e oitenta reais), lembrando que esse investimento será efetuado uma
única vez e fará parte do patrimônio da empresa Transportes Dalçóquio.
Com base no mercado, a empresa Paladar também levantou os custos
referentes a salários de funcionários, que prestarão serviços no refeitório. O custo
total aproximado, com salários será de R$ 2.980,00 por mês, sendo, 1 Nutricionista
no valor de R$ 1.200,00, 1 Chef de Cozinha no valor de R$ 800,00 e 2 Auxiliares no
valor de R$ 490,00 cada um. Esses colaboradores serão funcionários contratados
da Paladar, cabendo à Transportes Dalçóquio apenas o repasse desses valores.
Este projeto piloto contempla uma área de 200 metros quadrados, sendo
necessária uma avaliação exata do terreno para conclusão do mesmo. O custo do
projeto para execução das obras físicas fica orçado em R$ 600,00 o metro cúbico,
sendo neste valor incluídos a mão de obra e o material. Lembrando que todo o
acompanhamento de ordem técnica em execução das obras fica por conta da
empresa Paladar. Abaixo na figura 15, o layout elaborado pela empresa Paladar em
parceria com a empresa Siqueira & Costa.
Figura 15 – Layout do refeitório para a empresa Transportes Dalçóquio. Fonte: Elaborado pela empresa Siqueira & Costa.
74
Abaixo na tabela 1, encontra-se resume de tudo que foi proposto, como
estrutura física (material, mão-de-obra e móveis), equipamentos e caso for de desejo
da empresa também contém na tabela, o custo com a área de lazer, conforme o
gráfico 11 indicou, com sofás, televisão e mesa de sinuca.
Para maior compreensão dos valores citados, abaixo se encontra a tabela 2,
com as despesas que a empresa Transportes Dalçóquio Ltda. tem com o vale-
refeição atualmente, não estão incluídos os custos com despesas com
envio/recebimento de tickets e outras taxas administrativas, que oneram um pouco
mais esses valores.
Pode-se verificar na tabela anterior, que o custo total do vale-refeição para
205 colaboradores é de aproximado R$ 27.060,00 (vinte e sete mil e sessenta reais),
já incluindo os 20% que a empresa desconta de seus colaboradores, outras
despesas não foram repassadas pela empresa. A seguir apresenta-se na tabela 3 as
despesas com o refeitório, caso o mesmo vier a ser implantado.
Tabela 3 – Despesas com Refeitório
Refeitório Valor
R$ 5,50 x 205 Colaboradores 1.127,50R$
22 dias uteis mês 24.805,00R$
Funcionários Tercerizados 2.980,00R$
20% Descontado 5.557,00R$
Total 22.228,00R$
Fonte: Transportes Dalçóquio Ltda.
Tabela 2 – Despesas com Vale-Refeição
Vale-Refeição Valor
R$ 7,50 x 205 Colaboradores 1.537,50R$
22 dias uteis mês 33.825,00R$
20% Descontado 6.765,00R$
Total 27.060,00R$
Fonte: Transportes Dalçóquio Ltda.
Tabela 1 – Custo com a Estrutura
Custos da Obra Civil do Refeitório
Material e Mão-de-Obra 120.000,00R$
Equipamentos de Cozinha Industrial 50.480,00R$
Custo com Área de Lazer (opcional) 7.500,00R$
Total 177.980,00R$
Fonte: Transportes Dalçóquio Ltda.
75
Verificou-se com as tabelas 1, 2 e 3, que as despesas com o refeitório são
menores que as do vale-refeição. A empresa optando trabalhar com a implantação
do refeitório, todo o investimento feito com a estrutura e equipamentos, serão pagos
em aproximadamente 3 anos, devido à economia mensal que terá comparando-se
com as despesas de vale-refeição.
É importante ressaltar que até a conclusão deste projeto nenhuma outra
proposta de parte civil e equipamentos haviam sido recebidos das empresas Puras e
GRSA. Com este importante passo, uma grande iniciativa foi dada na
implementação de uma mudança significativa para uma empresa com grande
destaque no mercado e que com certeza, se não aproveitar as idéias destas
concorrentes do ramo de alimentação, pelo menos provocará uma reflexão sobre a
qualidade alimentícia e de vida de seus colaboradores.
3.5 Sugestões ou planos
Com base nos resultados apresentados, o estagiário concluiu que é viável a
implantação de um refeitório na empresa Transportes Dalçóquio Ltda. Os serviços
de refeição oferecidos nas proximidades da empresa são precários ou com o valor
muito acima do vale refeição pago hoje pela empresa.
Este é um dos principais pontos de insatisfação dos colaboradores,
particularmente para aqueles que moram em bairros distantes ou até mesmo em
outras cidades. O parecer favorável seria para aqueles colaboradores que possuem
suas residências próximas a empresa, pois assim se utilizam deste benefício para
outros fins, como até mesmo abastecer automóvel ou utilizar em supermercado.
Após todas as etapas do projeto concluídas, o acadêmico deixa abaixo algumas
sugestões para a empresa poder de alguma forma utilizar esse estudo em benefício
de um de seus principais bens: o colaborador. Eis alguns pressupostos:
Sugere-se a implantação do refeitório. Terá um custo inicial significativo, na
construção da estrutura e compra de equipamentos, mas será incorporado ao
patrimônio da empresa. Com previsão de retorno de investimento no médio prazo.
Numa perspectiva já de curto prazo, tem-se a expectativa de que trará vários
benefícios tanto à empresa como principalmente aos colaboradores.
Além da empresa proporcionar uma alimentação adequada, acompanhada
por profissionais da área de refeições para coletividade, dará também toda uma
76
estrutura para descanso e descontração, como por exemplo, uma sala com sofás,
televisão e outra com jogos. Entende-se que por ser o almoço a refeição mais
importante do dia, quando é feito fora de casa, necessita-se de uma estrutura
adequada para que seja proveitosa para todos.
Outro fator muito importante, que deve ser levado em consideração é o
perigo iminente que os colaboradores passam diariamente, na hora de almoçar,
porque alguns restaurantes são do outro lado da Rodovia Jorge Lacerda, local que
possui um alto índice de acidentes envolvendo vítimas fatais e um histórico dos mais
diversos sinistros. Pensa-se desta forma, na questão segurança do colaborador.
A implantação do refeitório na empresa Transportes Dalçóquio Ltda.,
também irá proporcionar maior integração dos colaboradores com a diretoria e vice-
versa. Os colaboradores criarão um maior vínculo de amizade e coleguismo, peças
fundamentais para que se estabeleça um ambiente de trabalho com bom clima, o
que conseqüentemente, gera um melhor desempenho de todos os profissionais.
A empresa Paladar, dentre as pesquisadas, foi a que ofereceu melhor
orçamento e procurou atender da melhor forma possível, as solicitações do
acadêmico, além de ser referência em Itajaí no ramo de refeições para empresas.
Realizadas todas as análises sobre as empresas especializadas em
refeições para coletividade, o acadêmico sugere a empresa Paladar Restaurantes
Empresariais, o que facilitaria muitas coisas como: rápido atendimento, agilidade no
serviço, além de oferecer na sua proposta comercial todo apoio no processo de
construção e estruturação do refeitório. Esta empresa conta com parceiros da área
de engenharia e arquitetura, que irão acompanhar desde a elaboração do layout até
a execução das obras.
O bem-estar do colaborador e a sua produção são fundamentais para o
sucesso no ambiente de trabalho, por isso sugere-se a criação de áreas de lazer e
recreação conforme apontado pela pesquisa. Estes momentos de integração,
diversão e descanso dos colaboradores são valiosos para um bom desempenho.
Não é suficiente ter em mente que é preciso mudar relevantemente o estado de
saúde dos colaboradores, mas também deve-se encorajá-los a cuidarem e
gerenciarem sua própria saúde, adquirindo um ganho substancial na sua satisfação
e crescimento, assim como no aumento de produção e redução de custos para a
empresa.
77
Sugere-se, caso decida-se implantar o refeitório, o estudo de um projeto
maior em que seja criado um refeitório que possa servir todo o grupo Dalçóquio,
como os postos Santa Rosa e Irmãos Dalçóquio que ficam bem próximos da matriz
da transportadora. Esta iniciativa solucionaria um espaço hoje existente em todo o
grupo com a implantação de um refeitório amplo, que atendesse da melhor maneira
possível à demanda de colaborares.
Caso a empresa não aprove o projeto, outra sugestão seria o aumento do
vale refeição. Na segunda pergunta do questionário foi indagado ao colaborador o
que ele achava do valor e o mesmo obteve um índice considerável de parcialmente
satisfeitos ou insatisfeitos com o valor que recebem hoje, referentes ao vale.
Lembrando que um almoço no único restaurante adequado próximo a empresa é de
R$ 12,00 (doze reais) o buffet.
78
4. CONSIDERAÇÕES FINAIS
Este trabalho foi de suma importância para o estagiário que pôde explorar e
colocar em prática todas as teorias que lhe foram apresentadas em toda vida
acadêmica. Inclui-se os métodos e procedimentos que envolvem toda a sistemática
do curso de Administração, tais como, aplicações de ferramentas essenciais para
que o projeto transcorresse da melhor forma possível.
O projeto teve como objetivo, recolher informações dos colaboradores da
empresa Transportes Dalçóquio Ltda. sobre as refeições oferecidas nos arredores
da empresa. Assim pode-se observar que a qualidade, infra-estrutura, atendimento,
higiene e manuseio dos alimentos são precários.
Sobre os fatores favoráveis e limitantes que podem influenciar na
implantação de um refeitório na empresa Transportes Dalçóquio Ltda., conclui-se
com o projeto a necessidade do mesmo para os colaboradores. Estes em sua
grande maioria estão parcialmente satisfeitos ou insatisfeitos com o valor do vale
refeição que é de R$ 7,50 (sete reais e cinqüenta centavos) por dia.
Pode-se analisar também, que um número elevado de colaboradores prefere
o vale refeição ao invés do refeitório. Isto porque a maioria dos colaboradores do
operacional, em que muitos deles são pessoas humildes e baixa renda e por suas
casas serem próximas à empresa, se utilizam deste benefício para outros fins, como
supermercados.
O questionário foi aplicado com a grande maioria dos colaboradores da
matriz da empresa Transportes Dalçóquio Ltda. e mesmo com uma amostragem de
136 pessoas, o mesmo foi aplicado para 177 colaboradores, para se obter um maior
êxito no resultado final do questionário e consequentemente do projeto.
A pesquisa teve como finalidade explorar minuciosamente todas as
alternativas, sendo que o projeto além de beneficiar a empresa, vem com o grande
propósito de ajudar na qualidade de vida dos colaboradores. Assim foi empregada
técnica estatística para garantir resultados e desvirtuar as análises das questões
apresentadas. Para análise destes dados foi utilizado o software office microsoft
excel em forma de tabelas permitindo a medição de valores e identificando a
percepção dos colaboradores. Assim construiu-se os gráficos para facilitar a
interpretação dos dados.
79
O projeto de implantação do refeitório possui várias vantagens, como
melhora na qualidade de vida do colaborador, proporcionando a ele, uma refeição
adequada e saudável, com acompanhamento de profissionais especializados na
área, menor risco de acidentes tanto na parte de alimentação, como intoxicações,
quanto no trajeto perigoso, por ter que atravessar uma BR, além da economia que
empresa passará a ter no futuro, por ser a refeição mais barata que o vale-refeição.
Outra vantagem importante é o acréscimo do refeitório no patrimônio da
empresa, onde poderão melhorar a qualidade de vida dos seus colaboradores e
também atender seus clientes e fornecedores. Como desvantagem, poderíamos
citar que para os colaboradores que possuem suas residências próximas a empresa,
assim perderiam o benefício do vale refeição, para poder utilizar em outros fins.
Outro ponto muito importante foi a seleção e os orçamentos feitos com as
melhores empresas da cidade onde está localizada a matriz e do estado de Santa
Catarina. Assim o acadêmico selecionou as empresas Paladar de Itajaí, Puras e
GRSA, que possuem escritórios em Blumenau/SC. Empresas essas que oferecem
serviços de refeições para coletividade, na própria empresa em unidade fixa ou até
mesmo em sistema de transportes. Além de atenderem todas as especificações da
ANVISA, também ofereceram em suas propostas comerciais parcerias para projetos
de construção de um refeitório na Transportes Dalçóquio Ltda.
Concluiu-se que a execução do projeto é viável. Além dos valores das
refeições estarem abaixo do vale refeição, o que significa um ganho para empresa e
para os colaboradores, ainda terão uma alimentação adequada e saudável no seu
dia-a-dia. O projeto pode levar em consideração a preocupação que a Transportes
Dalçóquio Ltda. tem perante seus colaboradores. Este projeto veio para suprir uma
necessidade existente ao tentar melhorar a qualidade de vida dos colaboradores e
isto é algo que não se pode deixar de lado, afinal, são eles a engrenagem de toda a
empresa e são pilares que sustentam todo um grupo.
Neste sentido é de extrema importância à participação efetiva de todos no
melhoramento e crescimento da empresa Transportes Dalçóquio Ltda., pois esta
visão fortalecerá o relacionamento entre empresa e colaborador, diminuindo a
distância entre as partes e assim cada um poderá render seu máximo, alcançando
metas e objetivos traçados por ambos.
80
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83
Anexo I – Questionário Aplicado
84
Com o objetivo de subsidiar meu trabalho de conclusão de estágio (TCE), que tem como tema “Implantação de um Refeitório na empresa Transportes Dalçóquio Ltda.”, conto com a sua colaboração no sentido de responder às questões apresentadas. Suas informações serão confidenciais e sua participação é muito importante.
Obs.: Se necessário, por favor, assinalar mais de uma alternativa somente na questão 9.
1. Você considera o intervalo de almoço suficiente para sua refeição e breve descanso? Sabendo que
se a resposta for negativa iria implicar em mudança nos demais horários do expediente (como trabalhar sábado no período da manhã)?
Sim
Não
2. Você está satisfeito com o valor do vale refeição oferecida pela sua empresa?
Muito Satisfeito
Satisfeito Parcialmente Satisfeito
Insatisfeito
3. Você utiliza o vale refeição para seu almoço diário ou para outros fins (Supermercado, etc.)?
Almoço Diário
Outros Fins
4. Quanto à qualidade das refeições oferecidas pelos restaurantes próximos a sua empresa, como você
os classifica?
Péssimos
Ruins
Razoáveis Bons
Ótimos
5. Quanto à infra-estrutura e o atendimento oferecido pelos restaurantes próximos a sua empresa você
considera que são?
Péssimos
Ruins
Razoáveis Bons
Ótimos
6. Quanto à higiene e o manuseio dos alimentos dos restaurantes próximos à empresa como você os
classifica?
Péssimos
Ruins
Razoáveis Bons
Ótimos
7. Você iria se sentir mais motivado se a empresa implantasse um refeitório e lhe oferecesse um acompanhamento alimentar com nutricionista e cardápios balanceados, visando com isso o seu bem estar?
Sim
Não
8. Você gostaria que fosse criada uma área de lazer na empresa, como uma sala de repouso?
Sim
Não
9. Caso sua última resposta tenha sido SIM, quais itens você considera que seriam importantes?
Sofás
Televisão
Computador com Interner
Sinuca
Tênis de Mesa
Pebolim Área para Leitura
10. Com base nas perguntas acima, você seria favorável à implantação de um refeitório, com o
acompanhamento de profissionais qualificados proporcionando uma alimentação adequada ou o vale refeição continua sendo um excelente benefício e não deve ser substituído?
Vale Refeição
Refeitório
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Anexo II – Orçamento de Equipamentos para Estruturação do
Refeitório
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Curitiba, 01 de Outubro de 2008. PROPOSTA 371/08.
A PALADAR – Unidade Transportes Dalçóquio At. Sr. FERNANDO Apresentamos proposta para fornecimento de equipamentos conforme nosso projeto no que segue: AREA DE PRE-SELEÇÃO CD-01- Carro para detritos capacidade 80 lts com tampa Preço R$ 1.250,00 PS-01- Mesa para descascador de tubérculos 02 planos em aço inox AISI-304 escovado liga 18.8 espessura de 1.0mm, com gaveta para decantação medindo 700x700x500mm Preço R$ 1.250,00 PS-02- Mesa de parede em aço inox AISI-304 escovado liga 18.8 espessura de 1.0mm, medindo 1900x700x850mm, sem prateleira inferior com 01 (uma) cuba de 600x500x350mm. Preço R$ 3.105,00 ES-02- Estrado em PVC 600x400 Preço R$ 45,00 ESTOQUE SECO EL-01- Estante lisa em PVC com 04 (quatro) planos medindo 800x400x1800mm – 05 PEÇAS Preço R$ 300,00 X 05 = 1.500,00 ESTOQUE HORTIFRUTIGRANJEIROS ES-02- Estrado em PVC 600x400- 05 PEÇAS Preço R$ 45,00 x 5 = 225,00 ESTOQUE REFRIGERADO GI-01- Geladeira industrial vertical 04 (quatro) portas em aço inox AISI-430 brilhante externo e aço galvanizado interno, medindo 1200x650x1880cm, com ar forçado temperatura variável de 0 a 8 graus positivos, termômetro digital e pés em alumínio. Preço R$ 4.620,00 FR-01- Freezer 410 litros Preço R$ 1.900,00
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PREPARO DE CARNES/AVES/PEIXES PC-01- Mesa de parede em aço inox AISI-304 escovado liga 18.8 espessura de 1.0mm, medindo 1900x600x850mm, com prateleira inferior e com 01 (uma) cuba de 500x400x250mm. Preço R$ 2.945,00 PC-02- Mesa de parede em aço inox AISI-304 escovado liga 18.8 espessura de 1.0mm, medindo 1500x600x850mm, com prateleira inferior. Preço R$ 2.350,00 CD-01- Carro para detritos capacidade 80 lts com tampa Preço R$ 1.250,00 PREPARO DE CEREAIS E VEGETAIS PV-01- Mesa de parede em aço inox AISI-304 escovado liga 18.8 espessura de 1.0mm, medindo 1900x600x850mm, com prateleira inferior e com 01 (uma) cuba de 500x400x250mm. Preço R$ 2.945,00 PV-02- Mesa de centro em aço inox AISI-304 escovado liga 18.8 espessura de 1.0mm, medindo 1500x600x850mm, com prateleira inferior. Preço R$ 2.350,00 CD-01- Carro para detritos capacidade 80 lts com tampa Preço R$ 1.250,00 AREA DE HIGIENIZAÇÃO DE UTENSILIOS HU-01- Mesa de parede em aço inox AISI-304 escovado liga 18.8 espessura de 1.0mm, medindo 1900x700x850mm, sem prateleira inferior passagem para detritos e 01 (uma) cuba de 600x500x350mm. Preço R$ 3.105,00 HU-02- Estante lisa em PVC com 04 (quatro) planos medindo 800x400x1800mm 04 (quatro) planos medindo Preço R$ 300,00 CD-02- Carro para detritos capacidade 80 lts sem tampa Preço R$ 1.100,00 AREA DE HIGIENIZAÇÃO DE LOUÇAS HL-01- Passa pratos em aço inox medindo 600x400x600, com 02 (dois) planos. Preço R$ 1.200,00
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HL-02- Mesa de parede em aço inox AISI-304 escovado liga 18.8 espessura de 1.0mm, medindo 1900x700x850mm, sem prateleira inferior passagem para detritos e 01 (uma) cuba de 600x500x350mm. Preço R$ 3.105,00 CD-02- Carro para detritos capacidade 80 lts sem tampa Preço R$ 1.100,00 EP-01 - Estante lisa em PVC com 04 (quatro) planos medindo 800x400x1800mm - 02 PEÇAS Preço R$ 300,00 x 2 = 600,00 AREA- DISTRIBUIÇÃO RE01- Modulo de pratos e talheres estrutura em metalon pintado revestimento em MDF com laminado plástico na cor (a definir), tampo superior em granito (a definir). Com 04(quatro) cubas para talheres Preço R$ 1.350,00 RE02- Buffet refrigerado com capacidade para 04 G`ns 1/1-100 (pista livre) Estrutura em metalon pintado, revestimento em MDF com laminado plástico na cor (a definir), tampo superior em granito (a definir). Pista fria em aço inox AISI-304, liga 18.8 com 1mm de espessura, coberta com placa de aluminio Stucco. Suporte para apoio do vidro curvo bipartido em tubos de aço inox AISI-304, iluminação fluorescente e pés em alumínio Preço R$ 4.350,00 RE03- Buffet aquecido – 04 G`ns 1/1-150 Estrutura em metalon pintado, revestimento em MDF com laminado plástico na cor (a definir), tampo superior em granito (a definir).Tanque para banho Maria em aço inox AISI-304, liga 18.8 com 01mm (um) de espessura e resistência blindada. Suporte para apoio do vidro curvo bipartido em tubos de aço inox AISI-304, iluminação fluorescente e pés em alumínio.( inclusa 05 cubas 1/1-150 com tampa) Preço R$ 3.885,00 RE04- Modulo de molhos estrutura em metalon pintado revestimento em MDF com laminado plástico na cor verge tabaco, tampo superior em granito arabesco. Preço R$ 2.200,00 RE-05- Modulo para suqueira/café meia lua estrutura em metalon pintado revestimento em MDF com laminado plástico na cor venge tabaco, tampo superior em granito arabesco. Preço R$ 1.200,00
89
CONDIÇOES DE PAGAMENTO 40% no pedido SALDO 30/60/90 dias PRAZO DE ENTREGA 45 dias após conferencia das medidas GARANTIA 01 ano contra qualquer defeito de fabricação FRETE FOB – Curitiba/PR
Atenciosamente Ivan S.Siqueira
90
DECLARAÇÃO
A organização cedente de estágio Transportes Dalçóquio declara, para os
devidos fins, que o estagiário Mayckon Alexandre de Borba, aluno do Curso de
Administração do Centro de Ciências Sociais Aplicadas – CECIESA/Gestão da
Universidade do Vale do Itajaí – UNIVALI, de 01/04/2008 a 03/11/2008, cumpriu a
carga horária de estágio prevista para o período, seguiu o cronograma de trabalho
estipulado no Projeto de Estágio e respeitou nossas normas internas.
Itajaí, 30 de outubro de 2008.
___________________________________
Edemir Borth
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ASSINATURA DOS RESPONSÁVEIS
Mayckon Alexandre de Borba
Estagiário
Edemir Borth
Orientador de campo
Prof. Guido Renato Miranda
Orientador de Estágio
Prof. Eduardo Krieger Silva
Responsável pelo Estágio Supervisionado