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[1] Sindipeças e Abipeças

Relatório da Frota Circulante – edição 2019

abril de 2019

18/17 19/18 20/19

Automóveis 30.898.766 32.992.248 34.712.948 35.621.014 35.996.611 36.430.823 37.098.282 37.933.988 38.911.558 1,8% 2,3% 2,6%

Comerciais Leves 4.199.866 4.522.584 4.853.583 4.996.122 5.072.404 5.173.023 5.333.843 5.520.661 5.727.520 3,1% 3,5% 3,7%

Caminhões 1.761.280 1.863.787 1.947.888 1.965.220 1.962.036 1.961.068 1.983.149 2.008.330 2.031.135 1,1% 1,3% 1,1%

Ônibus 357.090 376.329 389.445 391.867 389.331 386.231 386.417 386.313 387.196 0,0% 0,0% 0,2%

Total Autoveículos 37.217.002 39.754.948 41.903.864 42.974.223 43.420.382 43.951.145 44.801.691 45.849.292 47.057.409 1,9% 2,3% 2,6%

Motocicletas 12.318.092 12.904.611 13.350.842 13.593.202 13.529.204 13.286.420 13.121.015 13.047.862 13.007.290 -1,2% -0,6% -0,3%

Autoveículos + Motos 49.535.094 52.659.559 55.254.706 56.567.425 56.949.586 57.237.565 57.922.706 58.897.154 60.064.699 1,2% 1,7% 2,0%

Nota: 1. as frotas foram ajustadas conforme as informações agregadas de emplacamentos v indas do Denatran.

p = prev isão da frota

Frota circulante (em unidades)1

Segmento 20152012 2016 2017 2018 2019p 2020pVariação Anual (%)

2013 2014

29,4

0

31,9

2

34,5

3

37,2

2

39,7

5

41,9

0

42,9

7

43,4

2

43,9

5

44,8

0

45,8

5

47,0

6

0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

0,00

10,00

20,00

30,00

40,00

50,00

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019p

2020p

Gráfico 1: Frota Circulante Total de Autoveículos

Projeções 2019/2020

Em milhões

Frota circulante

Taxa variação anual (%)

(Em

milh

õe

s d

e u

nid

ad

es)

A nova edição do Relatório da Frota Circulante, elaborado pelo

Sindipeças, vem acompanhada de algumas novidades. Com

dados até 2018, o Relatório inova ao trazer projeções da frota

circulante para 2019 e 2020 e respectivas variações anuais.

Apresentam-se as taxas anuais de crescimento da frota de

importados e as estimativas da idade média por categoria de

veículos para os anos tratados acima.

E em motocicletas, tamanho de frota e idade média também

foram projetados para 2019 e 2020.

I – Frota circulante total

Relatório da Frota Circulante

Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para

Veículos Automotores – Sindipeças

e

Associação Brasileira da Indústria de

Autopeças – Abipeças

Equipe técnica

Assessoria de Economia

Assessoria de Mercado de Reposição

Em 2018, a frota brasileira de autoveículos cresceu 1,9% em comparação a 2017. Foram contabilizadas 44,80 milhões de

unidades circulantes, entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Registrou-se também 13,12 milhões de

motocicletas em vias públicas no ano passado, representando declínio de 1,2% na quantidade de unidades em

circulação.

As projeções de veículos em circulação indicam crescimento de 2,3% em 2019 e de 2,6% em 2020. Se confirmadas, a frota

brasileira alcançará, em termos absolutos, 45,8 milhões e 47,1 milhões de veículos, respectivamente, para os anos em tela.

Edição de 2019



abril de 2019

A frota brasileira está predominantemente

concentrada em cinco Estados: São

Paulo, com 30,4% do total; Minas Gerais,

11,9%; Paraná, 7,7%; Rio de Janeiro, 7,6%;

e Rio Grande do Sul, com 6,8%.

Agregados, esses cinco Estados

representavam 64,5% de todos os

autoveículos que circulavam no País em

2018.

Confira a seguir a distribuição da frota nas

demais Unidades da Federação.

Distribuição da frota nos estados

1º: São Paulo, 30,4%

3º: Paraná, 7,7%

2º: Minas Gerais, 11,9%

Top Five: 64,5%

PR

MG

5º: Rio Grande do Sul, 6,8% RS

4º: Rio de Janeiro, 7,6%RJSP

Estado Part. (%) Estado Part. (%) Estado Part. (%)

São Paulo 30,39% Espírito Santo 1,99% Sergipe 0,67%

Minas Gerais 11,93% Mato Grosso 1,68% Tocantins 0,50%

Paraná 7,72% Pará 1,49% Amapá 0,23%

Rio de Janeiro 7,60% Mato Grosso do Sul 1,40% Acre 0,22%

Rio Grande do Sul 6,83% Maranhão 1,14% Roraima 0,17%

Santa Catarina 5,51% Rio Grande do Norte 1,09%

Bahia 3,87% Paraíba 1,07% Total geral 100%

Goiás 3,39% Amazonas 0,98%

Distrito Federal 2,82% Piauí 0,80%

Pernambuco 2,78% Alagoas 0,78%

Ceará 2,23% Rondônia 0,71%

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Nacionais 28.066.349 29.893.859 31.911.198 33.890.971 35.604.212 36.487.080 36.896.774 37.438.423 38.243.724

Importados 3.856.126 4.638.783 5.305.804 5.863.977 6.299.652 6.487.143 6.523.608 6.512.722 6.557.967

Total 31.922.475 34.532.642 37.217.002 39.754.948 41.903.864 42.974.223 43.420.382 43.951.145 44.801.691

% de

importados12,1% 13,4% 14,3% 14,8% 15,0% 15,1% 15,0% 14,8% 14,6%

Nota: as frotas foram ajustadas conforme as informações agregadas de emplacamentos v indas do Denatran.

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Nacionais 7,4% 6,5% 6,7% 6,2% 5,1% 2,5% 1,1% 1,5% 2,2%

Importados 18,4% 20,3% 14,4% 10,5% 7,4% 3,0% 0,6% -0,2% 0,7%

Total 8,6% 8,2% 7,8% 6,8% 5,4% 2,6% 1,0% 1,2% 1,9%

Nota: as frotas foram ajustadas conforme as informações agregadas de emplacamentos.

Crescimento sobre o ano anterior

Frota de importados (em unidades)

II – Ranking de frota por Estado

III – Frota de autoveículos importados

Da frota circulante de quase 45,0 milhões de veículos, os importados participaram com 14,6% em 2018 – terceira

queda consecutiva, com a participação retornando aos níveis entre 2012 e 2013. A frota de importados mostrou

incremento de 0,7% em relação a 2017, bem abaixo das taxas anuais registradas até 2015.



abril de 2019

Em 2018, os veículos flex representaram 67,1% da frota total e os veículos a gasolina, 22,2%. A participação dos veículos

a diesel se manteve estável, na faixa de 10%. Os veículos híbridos e elétricos não aparecem no gráfico por sua baixa

representatividade no total, mas já somam 11.038 unidades, ou 0,025% da frota total.

A idade média da frota de autoveículos atingiu 9 anos e 6 meses em 2018 e a de motocicletas também aumentou,

alcançando 7 anos e 9 meses em 2018. No período de seis anos (2012 a 2018), a idade média total dos veículos em

circulação aumentou 1,1 ano.

Projeções feitas pelo Sindipeças indicam que o processo de envelhecimento da frota brasileira tende a se manter, ao

menos, nos próximos dois anos. As estimativas são de que a idade média alcance 9 anos e 8 meses em 2019 e 9 anos e

10 meses em 2020.

57,4%52,2%

47,5% 43,3% 39,2% 35,5% 32,3% 29,8% 27,4% 24,9% 22,2%

10,1%9,9%

9,9%10,1%

10,0%10,1%

10,1%10,1% 10,2%

10,3%10,4%

29,7% 35,6% 40,9% 45,3% 49,7% 53,6% 56,9% 59,6% 62,0% 64,5% 67,1%

2,7% 2,1% 1,6% 1,2% 0,9% 0,7% 0,5% 0,4% 0,3% 0,2% 0,2%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Gráfico 2 – Evolução da frota por combustível (Automóveis; Comerciais Leves; Caminhões; Ônibus)

TRIVALENTE OU BIVALENTE (GÁS NATURAL) ALCOOL ALCOOL/GASOLINA DIESEL GASOLINA

22,2%

67,1%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Gráfico 3 - Frota a gasolina x frota flex

GASOLINA ALCOOL/GASOLINA

Segmento 2015 2016 2017 2018 2019p 2020p

Automóveis 8 anos e 11 meses 9 anos e 3 meses 9 anos e 6 meses 9 anos e 7 meses 9 anos e 10 meses 10 anos

Comerciais Leves 7 anos e 3 meses 7 anos e 6 meses 7 anos e 9 meses 7 anos e 11 meses 8 anos e 1 mês 8 anos e 4 meses

Caminhões 10 anos 10 anos e 6 meses 11 anos 11 anos e 4 meses 11 anos e 8 meses 11anos e 11meses

Ônibus 9 anos e 3 meses 9 anos e 8 meses 10 anos e 1 mês 10 anos e 4 meses 10 anos e 7 meses 10 anos e 9 meses

Total 8 anos e 9 meses 9 anos e 1 mês 9 anos e 4 meses 9 anos e 6 meses 9 anos e 8 meses 9 anos e 10 meses

Motocicletas 6 anos e 5 meses 6 anos e 11 meses 7 anos e 4 meses 7 anos 9 meses 8 anos 8 anos 3 meses

p = prev isão da frota

IV – Frota por combustível

V – Idade média da frota circulante

A frota de veículos em circulação no Brasil compreendia mais de 44 milhões em 2018, como visto anteriormente.

Desse montante, 28% apresentava idade média de até 5 anos, 55% entre 6 e 15 anos e 17% acima de 16 anos. Com

relação ao futuro, a tendência projetada é de contínuo envelhecimento da frota. Aproximadamente 20 milhões de

veículos terão idade média superior a 11 anos e 19,4 milhões entre 4 e 10 anos.



abril de 2019

Idade Anos Frota

1 2018 2.561.004

2 2017 2.176.304

3 2016 1.963.679

4 2015 2.422.963

5 2014 3.250.064

6 2013 3.449.431

7 2012 3.424.207

8 2011 3.250.552

9 2010 3.068.869

10 2009 2.699.313

11 2008 2.388.394

12 2007 2.057.703

13 2006 1.589.075

14 2005 1.396.680

15 2004 1.272.699

16 2003 1.119.663

17 2002 1.130.448

18 2001 1.185.266

19 2000 1.154.842

20 1999 698.835

21 1998 720.760

22 1997 687.473

23 1996 424.400

24 1995 304.281

25 1994 179.155

Acima de 25 anos 1974 a 1992 225.631

28% da frota de veículos tem até

5 anos de idade

55% da frota de veículos tem

entre 6 e 15 anos de idade

17% da frota de veículos tem 16

anos de idade ou mais

0,5% da frota de veículos tem

idade superior a 25 anos

10,8 9,6 7,9 6,7 6,7 7,4 8,0

17,5 19,3 20,9 21,9 21,6 20,5 19,4

12,0 12,1 12,3 12,9 14,0 15,7 17,2

1,7 2,0 2,3 2,6 2,5 2,3 2,5

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Gráfico 4: Volume da frota circulante segmentada por idade

Projeções 2019/2020em milhões

0 a 3 4 a 10 11 a 20 Mais de 20



abril de 2019

Idade Anos Frota

1 2018 2.099.709

2 2017 1.801.030

3 2016 1.614.731

4 2015 1.999.320

5 2014 2.594.336

6 2013 2.781.008

7 2012 2.801.876

8 2011 2.587.900

9 2010 2.485.445

10 2009 2.264.718

11 2008 1.974.077

12 2007 1.733.307

13 2006 1.335.872

14 2005 1.163.643

15 2004 1.049.864

16 2003 956.135

17 2002 973.666

18 2001 1.030.039

19 2000 1.001.695

20 1999 636.327

21 1998 647.954

22 1997 619.786

23 1996 380.974

24 1995 256.765

25 1994 145.553

Acima de 25 anos 1993 a 1979 162.552

27% da frota de automóveis tem até 5 anos de idade

54% da frota de automóveis tem entre 6 e 15 anos de idade

18% da frota de automóveis tem 16 anos de idade ou mais

0,4% da frota de automóveis tem idade superior a 25 anos

8,7 7,7 6,4 5,5 5,5 6,0 6,6

14,4 15,9 17,1 17,8 17,5 16,6 15,7

10,2 10,3 10,5 10,9 11,9 13,3 14,5

1,4 1,7 2,0 2,2 2,2 2,0 2,1

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Gráfico 5: Volume da frota de automóveis segmentada por

idade média Projeções 2019/2020em milhões

0 a 3 4 a 10 11 a 20 mais de 20

V – Idade média da frota circulante por categoria

A frota de automóveis alcançou 37,1 milhões em 2018. Do total, 27% apresentava idade média de até 5 anos, 54%

entre 6 e 15 anos e 18% acima de 16 anos. Comparativamente a 2017, a frota de automóveis cresceu 1,8%. É nítido

o envelhecimento da frota de carros de passageiros.

Automóveis



abril de 2019

Idade Anos Frota

1 2018 371.956

2 2017 313.830

3 2016 289.857

4 2015 339.141

5 2014 500.701

6 2013 493.389

7 2012 466.385

8 2011 468.143

9 2010 410.306

10 2009 312.472

11 2008 279.947

12 2007 214.402

13 2006 167.363

14 2005 148.855

15 2004 134.181

16 2003 89.476

17 2002 79.415

18 2001 73.033

19 2000 59.514

20 1999 21.503

21 1998 30.078

22 1997 27.167

23 1996 15.999

24 1995 12.000

25 1994 6.768

Acima de 25 anos 1982 a 1993 7.962

34% da frota de comerciais leves tem até 5 anos de idade

58% da frota de comerciais leves tem entre 6 e 15 anos de idade

8% da frota de comerciais levestem 16 anos de idade ou mais

0,1% da frota de comerciais levestem idade superior a 25 anos

1,6 1,4 1,2 1,0 1,0 1,1 1,2

2,1 2,4 2,7 3,0 3,0 2,9 2,8

1,1 1,1 1,1 1,1 1,3 1,4 1,7

0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Gráfico 6: Volume da frota de comerciais leves sementada por

idade média | Projeções 2019/2020em milhões

0 a 3 4 a 10 11 a 20 mais de 20

O total de veículos comerciais leves em atividade no País somou 5,3 milhões em 2018. Desse montante, 34%

apresenta idade de até 5 anos e 58% entre 6 e 15 anos de uso. Em relação a 2017, a frota de comerciais leves

avançou 3,1%.

As projeções feitas pelo Sindipeças mostram que a frota de comerciais leves deve seguir envelhecendo, ao menos

nos próximos 2 anos. Veículos com idade média entre 4 e 10 anos devem alcançar 2,8 milhões e entre 11 e 20

anos,1,7 milhão. Volumes superiores àqueles observados em anos anteriores.

Comerciais Leves



abril de 2019

Idade Anos Frota

1 2018 74.177

2 2017 49.772

3 2016 47.988

4 2015 68.000

5 2014 128.963

6 2013 143.740

7 2012 129.048

8 2011 162.229

9 2010 147.283

10 2009 101.827

11 2008 110.181

12 2007 89.471

13 2006 68.500

14 2005 70.779

15 2004 73.341

16 2003 60.081

17 2002 62.612

18 2001 69.613

19 2000 82.661

20 1999 37.701

21 1998 37.083

22 1997 36.141

23 1996 23.892

24 1995 32.185

25 1994 25.216

Acima de 25 anos 1974 a 1993 50.665

19% da frota de caminhões tem até 5 anos de idade

55% da frota de caminhões tem entre 6 e 15 anos de idade

26% da frota de caminhões tem 16 anos de idade ou mais

2,6% da frota de caminhões tem idade superior a 25 anos

417,9 350,9 249,7 167,2 171,9 202,3 235,7

780,5 832,8901,5

932,5 881,1 819,1 715,3

575,5 591,7 622,7 662,8 724,9 781,0836,3

173,9 189,9 188,2 198,6 205,2 206,0 243,8

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Gráfico 7:: Volume da frota de caminhões segmentada por

idade média | Projeções 2019/2020em mil unidades

0 a 3 4 a 10 11 a 20 mais de 20

A frota de caminhões totalizou 386,4 mil unidades em 2018, sendo que 19% apresentava idade média de até 5 anos

e 55% entre 6 e 15 anos de uso. Em relação a 2017, a frota de caminhões cresceu 1,1%.

As projeções do Sindipeças sinalizam para contínuo envelhecimento da frota de caminhões no Brasil. Veículos com

idade média acima de 20 anos devem atingir 243,8 mil em 2020 e entre 11 e 20 anos de uso, 836,3 mil.

Caminhões



abril de 2019

Idade Anos Frota

1 2018 15.162

2 2017 11.672

3 2016 11.103

4 2015 16.502

5 2014 26.064

6 2013 31.294

7 2012 26.898

8 2011 32.280

9 2010 25.835

10 2009 20.296

11 2008 24.189

12 2007 20.523

13 2006 17.340

14 2005 13.403

15 2004 15.313

16 2003 13.971

17 2002 14.755

18 2001 12.581

19 2000 10.972

20 1999 3.304

21 1998 5.645

22 1997 4.379

23 1996 3.535

24 1995 3.331

25 1994 1.618

Acima de 25 anos 1980 a 1993 4.452

21% da frota de ônibus tem até 5 anos de idade

59% da frota de ônibus tem entre 6 e 15 anos de idade

20% da frota de ônibus tem 16 anos de idade ou mais

1,2% da frota de ônibus tem idade superior a 25 anos

87,5 75,9 54,6 39,6 37,9 43,1 48,7

160,1 172,4185,0

188,8 179,2 168,4 152,8

123,5 122,7 127,9 135,5 146,4 154,4 163,8

18,4 20,8 21,8 22,4 23,0 20,5 21,9

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Gráfico 8: Volume da frota de ônibus segmentada por idade

média | Projeções 2019/2020em mil unidades

0 a 3 4 a 10 11 a 20 mais de 20

Ônibus

A frota de ônibus totalizou 386,4 mil unidades em 2018, sendo que 21% apresentava idade média de até 5 anos e

59% entre 6 e 15 anos de uso. Em relação a 2017, a frota de ônibus se manteve estável.

As projeções realizadas indicam que a frota de ônibus no Brasil tende a apresentar comportamento híbrido. Se, de

um lado, tende a crescer a frota de veículos com idade média entre 11 e 20 anos, de outro, será menor o

montante de veículos com idade média entre 4 e 10 anos e ligeiramente maior aqueles com até 3 anos de uso,

mas ainda distante do volume observado em 2014 (87,5 mil).



abril de 2019

Idade Ano Frota

1 2018 887.232

2 2017 758.097

3 2016 836.636

4 2015 1.006.099

5 2014 1.064.744

6 2013 1.053.685

7 2012 1.061.233

8 2011 1.178.752

9 2010 1.002.306

10 2009 822.007

11 2008 888.618

12 2007 712.645

13 2006 486.241

14 2005 346.457

15 2004 274.479

16 2003 232.721

17 2002 190.242

18 2001 146.774

19 2000 111.602

20 1999 60.445

35% da frota de motos tem até 5 anos de idade

60% da frota de motos tem entre 6 e 15 anos de idade

6% da frota de motos tem 16 anos de idade ou mais

4,1 3,7 3,3 2,8 2,5 2,5 2,7

7,5 7,87,8

7,67,2 6,7 6,1

1,8 2,1 2,4 2,9 3,5 3,8 4,2

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Gráfico 9: Volume da frota de motocicletas segmentada por

idade média | Projeções 2019/2020em milhões

0 a 3 4 a 10 11 a 20

A frota circulante de motocicletas totalizou 13,1 milhões de unidades em 2018, com 35% apresentando idade de

até 5 anos e 60% entre 6 e 15 anos de uso. Em comparação a 2017, a frota de motos em operação recuou 1,2%.

Projeções do Sindipeças ressaltam o envelhecimento da frota de duas rodas. O montante com idade média entre

11 e 20 anos de uso deverá atingir 4,2 milhões em 2020. Em passado recente (2014), não ultrapassava 2,0 milhões de

unidades.

Motocicletas



abril de 2019

O Relatório da Frota Circulante brasileira é elaborado pelo Sindipeças por meio do Sistema de Frota Circulante Nacional – Sistema SIF,

com base nas informações estatísticas de emplacamento de veículos fornecidas pelo Departamento Nacional de Trânsito –

Denatran.

6,96,5

6,05,7

5,35,0 4,9 4,8 4,7 4,7 4,7

4

5

6

7

8

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Gráfico 10 – Habitantes por veículo no Brasil

3,53,3

3,12,8

2,62,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4

2

3

4

5

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Gráfico 11 – Habitantes economicamente ativos por veículo no Brasil

VI – Habitantes por veículo

A relação entre a população residente e a frota circulante no País foi de 4,7 habitantes por veículo em 2018,

percentual igual ao de 2017. Na comparação entre 2008 e 2018, essa relação declinou 33,6%.

Ao se comparar a População Economicamente Ativa (PEA) com a frota em atividade, identifica-se expressivo

declínio da relação em tela. A mesma, que no caso anterior atingiu 4,7 habitantes por veículo em 2018, recua para

2,4 habitantes por veículo.



abril de 2019

VII - Nota Metodológica

O Sindipeças edita anualmente o Relatório da Frota Circulante, com informações da estimativa da frota, baseadas

nos emplacamentos e no índice de sobrevivência, estimado com base na aplicação do índice probabilístico do

volume de vendas no mercado interno, sendo que esse índice varia em função da idade dos veículos.

A frota circulante nacional é calculada por meio da equação:

Fc = ∑(vt ∙ st)

n

t=1

Fc = frota circulante total

vt = vendas para o mercado interno no ano t

st = índice de sobrevivência no ano t (s < 1)

E a idade média da frota pela equação a seguir:

Im =∑(fct ∙ n)

Fc

Im = idade média da frota no ano t

(fct. n) = frota circulante de veículos com idade n no ano t

Fc = frota circulante total

Para a projeção da frota circulante e da idade média da frota, de acordo com as distintas categorias, empregou-se

como base metodológica a estimativa de crescimento da produção de veículos elaborada pelo Grupo de Forecast

do Sindipeças, mediante análise detalhada dos fatores ativos que podem impactar, positiva ou negativamente, a

evolução das estimativas realizadas.

Além dissso, adotou-se informações de emplacamentos de veículos, obtidas diretamente da base do Denatran,

para consubstanciar as projeções estruturadas.



abril de 2019

VIII - Empresas que apoiam o Sistema de Gerenciamento de Frota

As empresas que contribuem para o projeto Sistema de Gerenciamento de Frota possuem acesso exclusivo

a informações detalhadas sobre a frota brasileira.

Caso a sua empresa deseje participar, entre em contato com Thiago Nogueira: [email protected]

ou (11) 3848-4805

mailto:[email protected]



abril de 2019

Sindipeças – Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores

Abipeças – Associação Brasileira da Indústria de Autopeças

Avenida Santo Amaro, 1.386 – Vila Nova Conceição – 04506-001 – São Paulo, SP, Brasil

Telefone: 55 (11) 3848-4848 – [email protected]

www.sindipecas.org.br

Direitos autorais

Copyright © 2018 do Sindipeças. Solicita-se a menção da fonte Sindipeças para a reprodução total ou parcial das informações

contidas neste trabalho.

mailto:[email protected]

http://www.sindipecas.org.br/

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